Außen anders, innen gleich? KTM 890 Adventure vs. Husqvarna Norden 901 2022 Motorrad Vergleich/Test

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1000PS - Motorcycle Channel

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Күн бұрын

Пікірлер: 66
@xxxyyy9378
@xxxyyy9378 2 жыл бұрын
Bei aller Wertschätzung für das übrige Team - Schaaf VOR der Kamera ist eine Bereicherung!!
@michaels3881
@michaels3881 2 жыл бұрын
Danke, sehe ich genau so!
@rj6933
@rj6933 2 жыл бұрын
Beide zusammen sind als Team top! Gern wieder und mehr.....
@stevefabillarfabillar2043
@stevefabillarfabillar2043 2 жыл бұрын
Seit 10 Jahren +/- schaue ich mir nun eure Beiträge an, und dass, obwohl ich nicht mal einen Führerschein besitze. Jetzt werde ich nächstes Jahr 45 und hoffe das ich bis dahin den A-Schein habe. Danke eurer Beiträge hab ich mich nun dazu bewogen endlich mit den Schein zu beginnen. Eure Beiträge sind wirklich sehr inspirierend und schön zum ansehen :) Danke euch allen
@1000ps
@1000ps 2 жыл бұрын
Das freut uns sehr! LG Poky
@Adrian-dv1sl
@Adrian-dv1sl Жыл бұрын
Ich bin im Januar 50 geworden und habe mich für dasselbe entschieden😉. Liebe Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭 🙋‍♂️
@Mansworld74
@Mansworld74 2 ай бұрын
Ich habe mit 47 A2 gemacht und in diesem Jahr (10/24) habe ich Prüfung für den grossen Schein. Ich denke das ist die Midlife Crisis - aber egal. Geil isses allemal
@arnopahlitzsch107
@arnopahlitzsch107 2 жыл бұрын
Jungs ich finde, ihr macht das (mal wieder) Spitze. Seit Eurem Seeker-Adventure seid gerade ihr Zwei sowieso meine Helden (obwohl ich selbst eher "alter Sack" bin im Gegensatz zu Euch). Auch inhaltlich wirklich fundiert. Macht Lust auf beide Bikes (wird wohl nur eines werden).
@wolfganglipp345
@wolfganglipp345 Жыл бұрын
Schaaf & McGregor = Dreamteam, technisch Fundiert und trotzdem immer sehr erfrischende Wortwahl! Bitte mehr von euch beiden!
@lovethytuber4770
@lovethytuber4770 2 жыл бұрын
Im Vergleich mit der alten 890er wärs für mich immer die Norden, bei der neuen 890er müsste ich jetzt nochmal ganz genau hinschauen obwohl mir das Design der Norden schon sehr gut gefällt.
@jaegermeister1968
@jaegermeister1968 2 жыл бұрын
So würde ich eher zur Norden greifen aber die gezeigte KTM wurde für 2023 technisch und optisch deutlich überarbeitet während die Norden unverändert bleibt. Eigentlich ist dieser Test bereits veraltet und ich verstehe nicht warum ihr noch das Auslaufmodell genommen habt da es die Neue schon zum testen gibt. Die 22er steht bei ein paar Händler neu bereits zum Schnäppchenpreis. Zum Video, wie immer sehr direkt und ehrlich, einfach top.
@arnopahlitzsch107
@arnopahlitzsch107 2 жыл бұрын
Nachdem jetzt gerade die beiden Vorstellungen der neuen 890 vom Wolf und von Mex kamen´(da gab´s schon viel Querverweise zur Norden), find ich gerade diesen Vergleich gut, da ich nicht zwingend zu den Neukäufern gehöre.
@jaegermeister1968
@jaegermeister1968 2 жыл бұрын
@@arnopahlitzsch107Kann ich verstehen, ich warte noch die Tests und den Vergleich der neuen alten 790er ab. Derzeit tendiere ich noch zur Tenere700 für‘s nächste Jahr.
@smchusky3286
@smchusky3286 2 жыл бұрын
@@jaegermeister1968 Warte nicht auf Tests. Nur selber testen / Probe Touren bringt dir deine Erkenntnis zum Thema, welche von anderen abweichen wird.
@rramirrezz
@rramirrezz 2 жыл бұрын
wie du sicher bemerkt haben wirst, ist dieses video schon vor der präsentation der neuen ktm gedreht worden. ;-)
@flankysixtyfour
@flankysixtyfour 2 жыл бұрын
Jo mei! So ein vergleich mit unterschiedlichen reifen!
@reneschneckk.7541
@reneschneckk.7541 2 жыл бұрын
Schaaf's Direktheit mag ich! Er und McGregor sind sowieso die Spitze an Redakteuren im 1000PS-Team! PS: kenn keinen der Beiden persönlich! 😜👍
@PabloPicasso-g4o
@PabloPicasso-g4o 2 жыл бұрын
Norden ist eine Superidee, die Top-KTM-Technik endlich kaufbar macht. BMW hat seinerzeit (zu) lange gebraucht, um zu verstehen, dass das von ihnen gefeierte "asynchrone" Design aufgrund seiner Hässlichkeit sehr viele potentielle Kunden vom Kauf abhält. Mal sehen, wie lange KTM braucht, um auch dahinter zu kommen ...
@smchusky3286
@smchusky3286 2 жыл бұрын
Absatzminimierende Formgestaltung, brachte auch die Mercedes Panzer S-Klasse W140, BMW's Rucksacksiebener E65 und die Aprilia MOTO fertig. Seit Erscheinen des Hornissengesichts, vor vielen Jahren, wird von den betriebsblinden KTM Entscheidungsträgern, für die "bedauerlichen Einzelfälle" ... kein Absatzförderndes sozial verträgliches Erscheinungsbild von KTM Powerparts angeboten. Mit dem KTM noch hätte Geld verdienen können. Beispiel aus der Triumph Historie. Da wurde der Scheinwerfer der YAMAHA MT03 vermarktet, um Kunden abzuholen.
@thomasmuler2452
@thomasmuler2452 2 жыл бұрын
Gerne mehr Videos mit Schaaf vor der Kamera. 👍😎
@psrco8058
@psrco8058 2 жыл бұрын
Der Unterschied: Die Norden sieht gut aus! 😃
@il_DonGelato
@il_DonGelato 2 жыл бұрын
Super Typen. Feiner Test. Danke
@rramirrezz
@rramirrezz 2 жыл бұрын
da ich mit der optik der ktm nicht so zurecht komme, müssten die fahreindrücke doch sehr unterschiedlich zugunsten der ktm sein um da die kurve zu bekommen. die norden ist einfach viel schöner, wenngleich dias 2023er modell der 890er schon etwas ansprechender ist. ;-)
@oobanalis6084
@oobanalis6084 2 жыл бұрын
Mir persönlich gefällt die Norden besser - bei ihr wirkt der Tank "integrierter", er hängt optisch nicht so komisch zur Seite. Zudem muss man sie alleine schon aus Prinzip vorziehen, weil diese Aufpreispolitik bei KTM nervt. Bei der ursprünglichen 790 Duke war ja auch alles dabei ohne für zB Quickshifter € 300,- extra hinzulegen und jetzt wollen sie einem für bereits verbaute Teile zusätzlich Geld aus der Tasche ziehen. Aber insgesamt finde ich beide cool - wäre ich aktuell auf der Suche nach einer Reiseenduro würde ich derzeit zu einer gebrauchten 790 Adventure tendieren.
@dietmardurr5285
@dietmardurr5285 2 жыл бұрын
Sehr guter Bericht zu den fast baugleichen Maschinen. Für viele Ästheten wird die gute KTM Technik im hübscheren Husqvarna Kleid überhaupt erst ansehnlich genug, erstmals über ein Produkt aus diesem Hause nachzudenken. Die Händler wird’s sehr freuen weil dann auch einmal Leute die Orange eigentlich garnicht sehen möchten zu ihnen ins Geschäft kommen. Das Attribut WELTREISEFAHRZEUG muss sich der Konzern aber wohl erst mal noch erarbeiten über ein paar erfolgreiche Jahrzehnte hinweg - da haben die großen Asiaten halt einfach einen unwiderruflichen Vorsprung.
@nicolaspwr4ppl
@nicolaspwr4ppl 2 жыл бұрын
Bitte noch mal mit die neue 790 und 890. Danke
@Christianovic
@Christianovic Жыл бұрын
Eure Videos sind einfach knackig und informativ! Dank Euch! Ich habe die KTM gewählt, nachdem ich auch die Husky, auf die ich sehnsüchtig gewartet hatte, Probe gefahren bin. Die Kati empfinde ich als deutlich zugänglicher und agiler. Wie ein Moped mit 105 PS 😀. Ich habe sie allerdings mit komplett freigeschalteter Elektronik, hohem Windschild und einer Touratech-Sitzbank. Schön muss sie für mich nicht sein, ich liebe ihre inneren Werte 😉 …
@Innominat76
@Innominat76 2 жыл бұрын
mit den heutigen Stollen kannst du auf trockener Strasse locker bis zu den Fussrasten…😊
@frankengel5562
@frankengel5562 2 жыл бұрын
Kommt die vermeintlich bessere Straßenperformance nur von den Reifen und den bissugeren Bremsbelägen?
@serfaustjark
@serfaustjark 2 жыл бұрын
Eindeutig Team Orange 💪👍, ktm 890 adventure 💞
@raki741
@raki741 3 ай бұрын
Herzlichen Dank für die Infos. Für mich zählen Gewicht u. Handling und damit wird es wohl die 890er oder ggf. die für 2025/26 avisierte 990 Adventure. Video war sehr hilfreich und hat so manche Frage für mich beantwortet. Übrigens: Gibts immer noch keine Warnblinkanlage auf der Norden? Euch weiterhin eine gute Zeit und ich freue mich schon auf die nächsten News. Gruß aus Essen/ Ruhrpott
@wernerhaiden622
@wernerhaiden622 2 жыл бұрын
Das Windschild der KTM ist das mit Abstand mieseste in Sachen Buffeting was ich je Probe gefahren habe. Wenn das der Hasqui noch schlechter ist, kann es sich nur um Vorsatz handeln. Der Pirelli STR ist im Vgl. zum AVON ein sehr lauter Geselle, aber das konntet ihr aufgrund des offensichtlich mieserabelsten Windschutzes aller Zeiten nicht hören.
@reneschneckk.7541
@reneschneckk.7541 2 жыл бұрын
Ich würd jetzt ganz einfach auf die 890er 2023 warten die ist schöner! 🤷‍♂️😍👍
@coolrider1508
@coolrider1508 2 жыл бұрын
Finde die Norden echt cool, nur die Lichtmaske ist nicht mein Favorit. Mmn hätte man die Optik der 640er ADV Lichtmaske aufgreifen sollen, wie zb. auch Ducati das bei der Elefant gemacht hat.
@fmabulkanberlin6716
@fmabulkanberlin6716 2 жыл бұрын
Weiter so! Ihr macht das gut 👍🏻 meine Wahl wäre die ktm 890, die ich auch schon Probe gefahren bin
@DonGurko80
@DonGurko80 Жыл бұрын
Super Duo mit Euch beiden vor der Kamera 👍🏼 Meine Wahl wäre klar die Norden. - Fahrwerk einstellbar ist für mich ein Must-Have. Fahrergewicht, versch. Vorlieben der Fahrer, Beladungszustand (Solo, zu zweit, mit/ohne Gepäck)... Und in der Preisklasse sollte man das erwarten können denke ich! Ab 2023 ja auch bei der 890er drin. - die elende Aufpreispolitik, vor allem wenn die Hardware ohnehin schon verbaut ist, find ich lächerlich - und optisch: mit der Husqvarna könnt ich mich anfreunden, die 790/890er gehen gar nicht für mich. Die Scheinwerfermaske ist für meinen Geschmack designtechnisch völlig daneben...🤮 Ab 2023 wird's auch ansehlicher Wie ist es bezüglich Konnektivität bei den beiden? Hier sind die meisten Hersteller finde ich noch völlig aus der Zeit gefallen 🤷🏻‍♂️
@dragandimovski4935
@dragandimovski4935 Жыл бұрын
Nice content, I wish you put english subtitle
@roboontour
@roboontour 2 жыл бұрын
Test gut, beide Bikes sind technisch super, Video hat richtig spaß gemacht, der "schönere" Anblick ist die Norden, die KTM no ja.....der runtergezogene Tank......geht go ned.
@jochenbuhler4547
@jochenbuhler4547 2 жыл бұрын
Schaaf wie immer top👍!
@derglockner
@derglockner 2 жыл бұрын
Bühler 🙉!
@jochenbuhler4547
@jochenbuhler4547 2 жыл бұрын
@@derglockner Buckliger, was geht ab? Alles klar bei Dir? Lange nichts mehr gehört...
@derglockner
@derglockner 2 жыл бұрын
@@jochenbuhler4547 Alles klar! Grüsse an Deinen seltsamen Kumpanen.🙋🏼‍♂
@bertholdgriese9127
@bertholdgriese9127 2 жыл бұрын
@@derglockner Mensch Buckliger, freut mich für Dich, dass Deine Medis endlich anschlagen, wurde auch Zeit... Bestimmt findest Du bald auch normale Menschen nicht mehr seltsam und musst sie dann hoffentlich auch nicht mehr belästigen bzw. erkennst von allein, ohne Arzt, warum sie nichts mit Dir zu tun haben wollen, Grüße zurück🙋
@bertholdgriese9127
@bertholdgriese9127 2 жыл бұрын
@@derglockner Mensch Buckliger, freut mich für Dich, dass Deine Medis endlich anschlagen, wurde auch Zeit... Bestimmt findest Du bald auch normale Menschen nicht mehr seltsam und musst sie dann hoffentlich auch nicht mehr belästigen bzw. erkennst von allein warum sie nichts mit Dir zu tun haben wollen, Grüße zurück🙋
@dltalex207
@dltalex207 2 жыл бұрын
Egal wie gut die ktm funktioniert ich würde sie mir wegen Design niemals zulegen wollen! Also ist die Norden die mit Abstand bessere Wahl.
@hartmutlangheinrich9414
@hartmutlangheinrich9414 2 жыл бұрын
Ich würde in jedem Fall die Norden nehmen, weil das KTM-Design sorry geht für mich schon seit Jahren nicht . . .
@pw9150
@pw9150 2 жыл бұрын
Na dann is doch klar, wohin die Reise geht: zur neuen 790 od. 890 Adventure 🤣😜🤙🏻
@jaegermeister1968
@jaegermeister1968 2 жыл бұрын
Auf dem Preis der 790er bin ich schon gespannt.
@benjaminwehden5219
@benjaminwehden5219 2 жыл бұрын
Also optisch sind die beide wirklich zum abgewöhnen. Zum Glück sind Geschmäcker verschieden 👍
@renesp
@renesp 2 жыл бұрын
Der Dämpfer der Norden ist auch nicht voll einstellbar. Aber lieber nur nen Dämpfer für 1000Eur kaufen müssen als Dämpfer und Gabel für 4000Eur.
@samfisher9016
@samfisher9016 Жыл бұрын
Schaaf ist einfach ein geiler Typ . Schnullerbacke als Moderator soll mal lieber wieder S51 fahren.
@heinzdax9584
@heinzdax9584 2 жыл бұрын
Modell 2023 KTM, alles wird gut.
@Olli_s
@Olli_s 2 жыл бұрын
Schönheiten sind beide nicht. Die 23er Adventure geht optisch am besten 😉
@mikea.6356
@mikea.6356 2 жыл бұрын
Ein bisschen unverständlich für mich, dass dieser Vergleich mit der alten 890er gemacht wurde. Zudem hat die neue 890er ADV auch den gleichen Reifen als 1. Ausrüstung wie die Norden. Also eigentlich ist dieser Vergleich zeitlich völlig daneben, weil allenfalls retrospektiv hilfreich. Ab in die Tonne!
@1000ps
@1000ps 2 жыл бұрын
Bitte Hinweis in der Videobeschreibung beachten. LG Poky
@jomsborgwiki5749
@jomsborgwiki5749 Жыл бұрын
KTM 👈🏻 KLEINE TECHNISCHE MÄNGEL!!! 😅👍🏻
@addix.official
@addix.official 2 жыл бұрын
Die richtige Sexyness des beiden Bikes zeigt sich doch erst nach der Montage des weißen (Versper-)Top-Cases.
@danibiker89
@danibiker89 2 жыл бұрын
Ich kann nicht verstehen, wie die Designer bei KTM dafür auch noch bezahlt werden. Die älteren Motorräder wie RC8, 950, 990, LC4 Modelle usw waren überragend gut aussehend und heute versucht man (erfolgreich), besonders hässliche Gestalten hinzustellen. Was für ein Absturz. Zum Glück gibt es noch die Norden.
@sebbwebbo7557
@sebbwebbo7557 2 жыл бұрын
Die Aufpreispolitik ist einfach ne Frechheit. Egal wie gut das Ding fährt - wenn ich für bereits eingebaute Features nochmals extra zahlen muss, bin ich raus. Man muss aber eigentlich den Kunden die Schuld dafür geben...würden sie sich auf so einen Schwachsinn nicht einlassen, gäbe es so etwas wohl nicht. Möglicherweise bleibt einem in Zukunft nur mehr der Gebrauchtmarkt wenn es so weitergeht..
@juergenheer6418
@juergenheer6418 2 жыл бұрын
die 70er-jahre lampenverkleidung der norden inspiriet mich zu morden.wer war das? wie heist der? wo wohnt der! ! "dieseinern gibs der herr im schlafe".
@Schwarzwaldfossie
@Schwarzwaldfossie 2 жыл бұрын
Nach Bosnien müsstet Ihr doch offroadtechnisch fit sein 😁
@1000ps
@1000ps 2 жыл бұрын
Bitte Hinweis in der Videobeschreibung beachten. LG Poky
@ThorgalsWalhalla
@ThorgalsWalhalla Жыл бұрын
die Husky ist schöner ist der Unterschied
@doublejack1617
@doublejack1617 2 жыл бұрын
Egal wie gut die Beiden sind - Schwerpunkt hin oder her, der Tank 🤦🏻‍♂️. Darum werde ich sie nicht kaufen. Hoffentlich wird KTM das nicht auf noch mehr Modelle adaptieren….
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