Zeynep hanım a teşekkürler. Hemcinsleri range rover,X3 tipi araçlara ilgi duyarken,kendisinin bu ilginç ve özgün seçimi takdire şayan.👍
@mehmetalkan76987 жыл бұрын
Net Fiyat - 173.883 ₺ Ötv (%110) - 191.271 ₺ KDV (%18) - 65.728 ₺ Toplam - 432.753 ₺
@tayfuntemel28947 жыл бұрын
Mehmet Alkan Tesla al geç hiç olmazsa yakıt derdin yok
@LastQuaker5 жыл бұрын
423.000 Lira param olsun sıktırıp gıderım zaten burda yaşanırmı aq
@basaraluzum23894 жыл бұрын
:D
@omerylmaz8474 жыл бұрын
Usta şimdi 2011 ağır hasarlı bi fiyatlara
@atahankaptan24143 жыл бұрын
Yıl 2021 1.300.000
@baserb17 жыл бұрын
Audiyi görünce sasirdim teste araba mi vermeye basladi diye sonra sahisa ait oldugunu ögrenince saskinligim gecti. Audi Türkiye nin en basindan beri teste araba vermemesindeki amac nedir gercekten cözemiyorum. Test kanallarinda gördügümüz neredeyse bütün audiler sahislara ait ne yani koskoca audi reklamini yaptirmak icin 2-3 test arabasina mi kiyamiyor? Allahtan Audi Almanya lansmanlara falan davet ediyor türkleride o sekilde yeni arabalarin testlerini ciktigi gibi izleyebiliyoruz. Buradan Audi Türkiye yi kiniyorum ve bu pintilik politikasini derhal sonlandirmalarini öneriyorum.
@Motorradfahrer827 жыл бұрын
Adamlar servise gidiyorum günler öncesinden haber vermeme rağmen bana araba vermiyorlar. Fiat aracimda bile araba veriyorlardı. Reziller gerçekten bu açıdan.
@liphter43527 жыл бұрын
Audi Turkiye dedigin Doğuş Oto
@muratpakcan42957 жыл бұрын
audi 'nin suçu değil Türkiye distiribütörü doğuş otonun rezilliği bu durum Türkiyede asla ve asla WV grup almayacaksın ben skoda'da ağzımı yaktım daha işim olmaz o grup ile Türkiyede audi skoda wv seat kötüleniyorsa tüm sorumlusu doğuş otodur.. Servis rezilliklerinden tut saçma sapan fiyatlandırmasına kadar say say bitmez
@omrfrk7 жыл бұрын
fiyatlar arttıkça arabalara ilgi azalıyor. bence 2010 yılı öncesi 2.el araçların inceleme videosu çek daha çok izlenir.
@ahmettalha046 жыл бұрын
ucuzmuş reyis o zaman yine şimdi hayalini kuramazsın
@mustafaturkoglu50526 жыл бұрын
@@ahmettalha04 Ya şuan reiizz
@ahmettalha046 жыл бұрын
@@mustafaturkoglu5052 üzdü
@emretoprakkale58204 жыл бұрын
@@ahmettalha04 ya şimdi Çocuk iken camından bakardık şimdi youtubedan 🤔
@atombomb583 жыл бұрын
şuanki duruma ne diyorsun sayın Faruk :D Keşke bu mesajı yazdığım zaman alsaydım mı ? :(
@marerubrum7 жыл бұрын
Yanal desteklerin ne olduğunu bilmeden spor otomobil almak... welcome to zenginlik :D
@subutaynoyan53727 жыл бұрын
Ünsal Özata Ben de kizdim orda nedense. Arabayla muhtemelen bi kere bile hiz da yapmamistir herhalde.
@subutaynoyan53724 жыл бұрын
@XANTARES JR Öyle araba alınmaz, yüksek performans aracı alıp günlük kullanımda Toyota Corolla gibi sürmek istemek arabadan anlanmadığı ve boşa masraf, kaynak tüketimine sebep olunduğu anlamına geliyor. Araçları kullanımına göre segmentlere ayıran firmalar da gerizekalı herhalde tipine göre model tasarlamıyorlar. Her şeyi de çoğulculuk yapacağım diye meşru görmeyin artık bre!
@can29113 жыл бұрын
@@subutaynoyan5372 parasıyla ne alacağının hesabını da sana versin istersen
@subutaynoyan53723 жыл бұрын
@@can2911 Versin. Belli ki nereye harcayacağı konusunda pek fikir sahibi değil
@can29113 жыл бұрын
@@subutaynoyan5372 zenginin malı senin gibilerin çenesini yorar anca :D fazla kasma kardeşim
@alperalpful7 жыл бұрын
abi koy beni arkaya, yuvarlanan kask olayım...
@caglargenc6 жыл бұрын
2012 model audi tt s’im var. 2. Sahibiyim. Efsane araba. Babam üniversite kazanınca hediye olarak almıştı. (İlk bilmem kaç bine girersen araba alcam demişti.) Üniversite de okuyan biri için efsane bir araba. 8,5 lt yakıyor. 2012 model bir poloyla neredeyse aynı. Herkesin durumunun iyi olmadığını biliyorum fakat spor araba kullanmak isteyenler bir gitsin, denesin. 2. Elde 80-120 bin tl’ye de bulunabiliyor. Bu fiyata alabileceğiniz en iyi spor araba :)
@actually32474 жыл бұрын
Bnde bu arabadan istiyorum sence fiyatına göre uygunmu
@rg7_107 жыл бұрын
Arabanın iç mekanına aşık oldum ki normalde sade tasarım hiç sevmem ama bu arabada acayip klas durmuş
@ertugrul_-_9717 жыл бұрын
Başımıza taş yağacak. audi testi geldi
@somebodybutunknown7 жыл бұрын
Bu video değil de goodyear videosunda aracın 8 e girişini gördüm, şok oldum, sanki virajın içinden biri arabaya kancalı halat attı, var gücüyle çekiyor, nası bir şeysin sen ya TTS Ayrıca İstanbul Parkı görünce teknik arızadan dolayı tamamlayamadığım seansım aklıma geliyor, gözler yaşlı :(
@barsylmaz37917 жыл бұрын
Fren maalesef kanayan yara tt lerde. Bende mk2 quattro var , serres Pisti'nde neredeyse ölüyordum fren yüzünden. Aynı yazdığın gibi pedal döşemeye yapıştı. 17z cayenne 6 piston kaliper ile değiştireceğim.
@Consigliere..7 жыл бұрын
Teknoloji ile bir adım ön de,Audi sloganının cidden hakkını veriyor..
@hakanbatmaz1027 жыл бұрын
Reis 3 saat söyleşide dinledim seni bide geldim testini izliyorum seviyoruz seni
@huseyindenizeri60047 жыл бұрын
Audi TT HAYALİM ..
@Furkan-he4ux7 жыл бұрын
Audi 💪🏻💪🏻👌🏻
@yunusemretuzun34747 жыл бұрын
Ortaya ekran koymamışlar abi, oysa PASSAT ta öylemi kocaman ekran var. Bunu alacağıma passat alirim hem arka kapilari bile var
@ikikomol64427 жыл бұрын
Yunus Emre Tüzün güldürdün
@mehmetcivan88717 жыл бұрын
Iyi guldurdun reis
@Onur8187 жыл бұрын
Minibüs daha iyi daha fazla kapısı var çok kişi biniyor ona kalırsa :D
@batuhanural6517 жыл бұрын
Kardeş spor araba bu
@yucelsahin92047 жыл бұрын
Batuhan Ural şaka yapıyon ya
@tayfundalgc83997 жыл бұрын
Sinan koç gene yaptı yapacağını. Kalite akan bir test..
@erhanozdal79307 жыл бұрын
"Neticede Valkswagen işte" diye zırvalayanlar birazdan damlar buraya
@Brainscan9997 жыл бұрын
İnsanların sahip olmadığı şeylere ilgi duyması, sahip olduklarının ise ebedi mutluluk getirmiyor oluşu ve yeni arayışların başlamasına dayanarak yakın bir gelecekte tekrar ekransız ve sade araçlara dönüş yapılacağını düşünüyorum. Sistemin sonsuz döngüsü
@ademcalskan92497 жыл бұрын
Dünya çapında 1 tane bile markamız adamların o kadar araba markası var seç beğen al. Otobanlarında hız sınırı yok otoban parası yok ondan sonra adamlar bizi kıskanıyor. Sövmemek için kendimi tutuyorum. Neticede milletçe birbirimizi asıp kesip keserken adamlar emek vermiş aleti yapmış, bu durumda olmamız :((( kepazelik .... MTV kazığından bahsetmeye gerek bile yok %40 denilen oran %25 olmuş buna bile sevinir durumdayız.
@1905-z5e7 жыл бұрын
bide bunun 400 hp ttrsi var 0-100 ü 3.5 saniye bu ne güzel bi video böyle
@D16A9civic7 жыл бұрын
Abi 156 testi ne zaman gelecek çekeceğini soylemistin bekliyoruz kac aydir :)
@chakracik7 жыл бұрын
Audi her zaman özel bir araçtı.Sanırım bundan sonra da öyle olacak
@aliosmanyakup81647 жыл бұрын
karsilastirma yapmiyorum en basta soyleyeyim.ibiza 2014 yilinda bana boyle hissettirmisti sade karmasadan uzak ekransiz..
@Ptrn.7 жыл бұрын
Tek kelime ile “ YILAANN “ 🚀
@sefaakyuz45447 жыл бұрын
Şimdi bunun RS versiyonu olacak trafikte tokatlamadığı araba kalmaz.
@yunus69067 жыл бұрын
Sefa Akyüz Bununlada iyi şoförsen hertürlü arabayı tokatlarsın.
@sefaakyuz45447 жыл бұрын
Nexus's Riven Sürücülük bir yere kadar.
@emreatesso7 жыл бұрын
Yavaş tokatlasın
@emirozbek74987 жыл бұрын
tutturmuşlar bir sürücüde önemli sürücüde önemli ulan otomatik araba dip gaz yapıyorsun neyin kafası bu
@sefaakyuz45447 жыл бұрын
emir özbek Aynı fikirdeyiz dostum.
@NitroCharger7 жыл бұрын
Sinan ucuz alımı kolay, baz model arabaları test edebilirmisin. 1.0 ibiza alıp test edebilirmisin. Bu araba çekiyormu çekmiyormu, senden yorum isterdim.
@oguzbuyukdeniz34517 жыл бұрын
İlk beğeni ilk yorum diyelim. Birde şu Opel konsept resmî çekilişi yapıldı mı
@OTOPARKCOM7 жыл бұрын
Henüz yapmadık bu hafta yapacağız.
@canberkalbayrak69697 жыл бұрын
Spor otomobil ama his yok bir anlamı yok sinan reis in dedi gbi hissiz. Otopark candır kraldir.
@sahin43247 жыл бұрын
Sinan reis yine yardırmışsın :)
@ismailaksu5927 жыл бұрын
Audi tt her zaman birilerinin hayali olmuştur tasarımıyla hala da öyle
@UfkAytas7 жыл бұрын
ÖTV, KDV ve yeni artışla 3600 TL yi bulacak yıllık MTV yi de eklemeyi unutmayalım.
@salihbaba23007 жыл бұрын
adamsın reis seviyoruz seni
@rezonansas7 жыл бұрын
15:10 m5/e55 cevirdiginiz yer dimi ?
@strongmentalitydude35537 жыл бұрын
Guzel bir araba olmuş. Zeynep Hanima tebrikler ve tesekkurler
@mertgibiolun4387 жыл бұрын
abi bi audi s8 plus veya rs7 felan cekmediniz ya ben diyorum audi dunyanin en iyi en konforlu en teknolojik en performansli almanı bizim turkler bi bmw performans mercedes konfor teknoloji diye tutturmus audi ikisinide tokatliyo performansda
@batuhanozhan27427 жыл бұрын
mertgibi olun senin o tabini tabiini yerin :)
@jr_kumban53847 жыл бұрын
❤️sinann reyizzz seviliyosun
@fatihaltan72697 жыл бұрын
R8'in yavrusu gibi :)
@mertuzunkara7 жыл бұрын
Cumaların güzelliği bir ayrı turbo cuma 😂
@YesilKaskli7 жыл бұрын
Yakıta neden değinmediniz acaba ?
@dota2turboman9897 жыл бұрын
bu motorun torku 380 nm. 340 yanlış bilgi.
@Efendy-ue9ph7 жыл бұрын
Rs6 testiniz mümkün'mü?
@vernoncougar7 жыл бұрын
10 numara araba.
@leventkeskin88847 жыл бұрын
İst. Park ilk virajında 12:58 bariz kafadan mı kayıyor ben mi yanlış görüyorum?
7 жыл бұрын
Suzuki Vitara 1.4 S incelemesi gelsin lütfen? :)
@farukbursali7 жыл бұрын
İnsanın arka koltukları atıp rollbar takası geliyo
@teknogame11637 жыл бұрын
Faruk Bursali aynen
@hazaledremitlioglu7 жыл бұрын
yapilmisi var foto atabilirim isterseniz
@cankaygusuz2787 жыл бұрын
10:10 arkadaki audi
@53kaba7 жыл бұрын
Tt serisinden pek hoslanmasamda bu testten sonra görüşüm degistj gercekten güzel is cikartmislar. Sinan abi sana bir sorum olacak bende piste girmek istiyorum ama 1.2 ibiza sahibiyim stock arabam piste girmenin pek eglenceli olmayacagini dusunuyorum. Yurtdışı gibi istabulpark bize araba kiralama imkani sunuyo mu ? Bu sorunu nasil cozeriz 😅
@OTOPARKCOM7 жыл бұрын
+Emre Kaba kiralama imkanı yok ama önce stock halde bir gir gör ondan sonra kafanda ne yapmak istediğin daha iyi şekillenir
@53kaba7 жыл бұрын
OTOPARK.com bir coil ve yay kesin istiyorum araba pamuk gibi impala gibi yaylaniyo 😅fakat su anda maddi imkanim fazla yok zaten imkanim oldugunda atmosferik bir makina almayi dusunuyorum veya motosiklet de olabilir cevabiniz icin tesekkurler
@furkancoban78147 жыл бұрын
Abi emeğine sağık başarılarının devamını dilerim
@ozcankavlak38497 жыл бұрын
abi pist videosunu izledik baya bı onden kaydı ama sen cok guzel dedın yanı o kayması normal mı ? bana biraz fazla kayıyor gıbı gelmıstı.
@alimmtn98087 жыл бұрын
05:33 arabanın jantları buglanmış ^^
@emrae7 жыл бұрын
NEDEN GOLF R LA KARSILASTIRIYO SINAN ABI ANLAMADIM BUNUN DENGI O MAKINE MI
@OTOPARKCOM7 жыл бұрын
aynı platform, benzer güçler, dört çeker, dsg
@emrae7 жыл бұрын
OTOPARK.com tesekkur ederim abi
@battalyildirim59267 жыл бұрын
Böyle bir arabayı hiç alamama hissi bile insanı kötü yapıyor almanyada komik rakamlara sahip olabileceğin bir araç ne yazıkki ülkemizde çoğu insanın anca hayali olur.
@hakanmentes54007 жыл бұрын
Ferhat abi ile rs6 cekseniz nasil olur (bence efsana olur :))
@hazarsarcan7 жыл бұрын
Hiçbir zaman sahip olamayacağım araba hayaller...
@RoadRunnerYT7 жыл бұрын
09:35 kask olması gerektiği yerde olmayınca yerinde duramiyor
@actually32474 жыл бұрын
En önemlisi fren böylr arabada nasıl önemsemezler ya
@racippolo52517 жыл бұрын
Audi kullanmayan sallaya sallaya yorum yapmasın,önüne gelen yorum yapıyor arkadaş.
@yusufyklgan28996 жыл бұрын
alüminyumun araba ve motosiklet şasileri için kaynağı zordur diye bişey olamaz çünkü aliminyum şasi kaynak yapılmaz alümünyum kaynak olmaz
@recepcantal2257 жыл бұрын
Sinan kardeşim bi kıyaslama yaparmısın civic type R ile .?şimdiden teşekkürler.
@OTOPARKCOM7 жыл бұрын
Pistte kesinlikle type r
@recepcantal2257 жыл бұрын
Sağol kardeşim ,
@halilbeyaz53467 жыл бұрын
Sinan Abi QQ inceleme gelecek mi?
@farukoztekin64206 жыл бұрын
Süpersin abi 🖒
@Motorradfahrer827 жыл бұрын
Golf R a göre yumuşak oluşu bunun 245 35 19, golfün ise 235 35 19 olmasından kaynaklanıyor olsa gerek. Ama bana sorarsan aynı motorlu 2015 S3 e göre daha akıcı ve esnek. Tabi bu artan motor gücü ve düşük ağırlık ile açıklanabilir.
@1905-z5e7 жыл бұрын
sol ön janta bi audi logosu takarsınız artık
@OTOPARKCOM7 жыл бұрын
+FOREVER GAMERS pistte düştü:)
@melihgirgin73597 жыл бұрын
38 Litreyi görünce bi inme geldi bi kalbim sıkıştı bi tansiyonum çıktı
@gokceaydin33247 жыл бұрын
Piste girmezsen o rakamları görmezsin, sıkıntı yok :)
@serdaregilmez77516 жыл бұрын
Elinize sağlık.
@trumptrump74447 жыл бұрын
abi güzel video olmuş da sol ön jant göbeği düşmüş :D
@beytullah15177 жыл бұрын
Aracın renk kodu nedir acaba paylaşırsanız sevinirim .
@ismayilshirinov36387 жыл бұрын
Yalnız bi şey dikkatimi çekti bu araba yarış arabası mı ki pist testinde fren sorun oldu diyorsun hocam? Benim bildiğim tüm yol otomobilleri pistte frenleri zaten bitiriyor
@rezonansas7 жыл бұрын
ismayil shirinov 300 küsür beygirlik bir coupe spor araba ?
@rezonansas7 жыл бұрын
ismayil shirinov + balata bitirmekle hidrolik kaynatmak cok farkli seyler
@ismayilshirinov36387 жыл бұрын
rezonansas ben spor araba demiyorum. Orayı dikkatli okursan, zaten neden buna vurgulanarak söylendiğini sordum. Ayrıca araba fren konusunda bir yarış arabası performansı beklenemez. Bu bir yarış otomobili değil. Evet 300 beygirlik coupe ve sportif hatları olan bir araç ama kesinlikle pistler için tasarlanmamış. Bi de sen kaç kere 100-120 km/saat hızla döndün ya. Bu yüzden pist testi biraz abartılı bu araca diyorum.
@ismailkose22747 жыл бұрын
Artık g30 gelsin be abi
@ФеймиАли7 жыл бұрын
Abi Valencia' yeni A8'in testi cekseniz cok mutlu olacagiz
@nebiacar32887 жыл бұрын
Bu arabanın hastasıyım
@samitorlak42307 жыл бұрын
Sol havalandırma ve kapıdaki kilit tuşu galiba neden yanıp sönüyor?
@OTOPARKCOM7 жыл бұрын
kameranın frekansından dolayı, yoksa sabit
@batuhanozhan27427 жыл бұрын
Kafayı aça aça tesettürden çıktı araba kilit lazım öne.
@dabi7967 жыл бұрын
Benden de sana dip not olsun.Artık yeni 7.5 R yada facelift dediğimiz araçların çekiş sistemi çok değişti.eskiden önden çekip arkaya kayınca aktarıyordu artık arkadan çekip kayınca ön aktarmaya veriyor.Artık Haldex yok yeni sistem Borg Wagner.
@ycb99427 жыл бұрын
full depo 340 km gösteriyor :( üzdü
@kaganertug33417 жыл бұрын
760Lİ Videosu gelicekmi ?
@h.y.74857 жыл бұрын
Hocam alu nun şekillendirmesi kolay değil. Burada yanılıyon. Başka karıştırmayacağım, kırılma olmasın.
OTOPARK.com Değerli meslektaşım, gönderdiğin ingilizce dökümanı inceledim. Burada alu nun ekstrüzyon ile şekillendirilmesi konusu ele alınmış. Lehimleme gibi özelliklerinden de bahsedilmiş. Ancak otomobil saç parça ile alu alaşımlı parça derin çekme kalıbı ile şekil verilmesi operasonları karşılaştırıldığında alu ya şekil vermek daha zordur. Kalıp-pres şekil verilirken çabucak parça yırtılıverir. O yüzden aluya şekil verme otomotiv ana sanayilerini zorlamakta. AutoForm, LS-DYNA, Pam-Stamp gibi programlar simüle edilmekte ve üretim metodu geliştirilmekte, parça tasarım aşamasında üretilebilirlik fizibilitesi yapılarak release edilmekte. Aktüel duruma gelince, audi alu parçalardan uzaklaşmakta. Onun yerine yüksek mukavemetli alaşımlı sac parçalara yönelmekte. Sıcak şekil verme processleri uygulanmakta. Ağırlık yönünden ise alu ya yaklaşmaya çalışılıyor. Alu alaşımlı 3D otomobil parçasını üretme tecrübesi Türkiye’de yok. Türkiye Ford (otosan, ben de eski personeliyim), land rover (satılmadan önce, fordda iken ) alu parça kalıplarını üretme noktasında metod sıkıntısı yaşandı. Audide çalışan eski otodan personeli arkadaşlarımızdan yardım talep edildi. Alu ekstrüzyon profil şekillendirme ile, 3D otomobil parçalarını üretmeyi birbirine karıştırmamalı. Başarılar... -- Göndermiş olduğunuz döküman; Easy to form Aluminium is a soft material which makes it easy to shape, but through the usage of different alloys aluminium can also provide almost the same strength as many steel structures. The material is easy to work with and can be welded, soldered and glued, it has great corrosion resistance and also a high surface finish. -- Biçimlenmesi kolaydır Alüminyum şekillendirmeyi kolaylaştıran yumuşak bir malzemedir, ancak farklı alaşımların kullanımı ile alüminyum birçok çelik yapı ile hemen hemen aynı gücü sağlayabilir. Malzeme ile çalışmak kolaydır ve kaynaklanabilir, lehimlenebilir ve yapıştırılabilir, mükemmel korozyon direncine ve aynı zamanda yüksek bir yüzey kaplamasına sahiptir.
@AB-ts9jp7 жыл бұрын
adamalrın algıları nekadar küçük bu arabayı sürerken trafige çıktını hayal ediyor orda araç tokatlıcakmış
@osmancan38987 жыл бұрын
nedir bu milletteki 400 bin üstü araba testi merakı sanki millette para var şu testi izleyen kaç kişi tt alacak ki ?
@ucs34587 жыл бұрын
PETROL HEAD ucuz araba mi kaldi? 160-170bin liranin altina adam akilli araba yok. sectigi arabalar da izlerken keyif veren arabalar ayrica. hem adam 1 ay icinde fiesta da cekmis smax de opelde cekmis iste daha ne yapsin
@furkanutkukabakdere7 жыл бұрын
2:43 33.9 litremi 😮
@kagankoc51077 жыл бұрын
Furkan Utku Kabakdere 13:38 de 40,3 litre
@alpertekin61797 жыл бұрын
GMR - Kağan Kardeşim tts testi izliyorsunuz yakıt muhabbeti yapıyosunuz gözünüzü seveyim yapmayın sence bunu alan adam yakıt hesabımı yapar ?
@furkanutkukabakdere7 жыл бұрын
Alper Tekin kardeşim araba 40 litre yakıyomuş alinmaz gibi bişey demiyorum sadece yaktığı miktarı görünce şaşırdığımı söyledim isteyen istediği arabaya biner istedigi kadar yakar banane bence boş muhabbet yapıyorsun
@alpertekin61797 жыл бұрын
Furkan Utku Kabakdere Anlığa bakarsan benim 1.0 ibizaylada 25 litre görürsün asıl sen boş muhabbet yapıyorsun
@teknogame11637 жыл бұрын
Sting ER bencede
@uguryalcin7 жыл бұрын
zeynep nasıl biri gerçekten merak ediyorum
@ahmetelciboga55187 жыл бұрын
abi bazı videoları kadın gözünde yaptığını gibi şehir içinde kullansanız
@OTOPARKCOM7 жыл бұрын
+Ahmet elçiboğa şehir içinde trafik olduğu için ne çekim yapılabiliyor ne de adam gibi anlatım yapılıyor onun için mümkün olduğunca trafiksiz etrafi güzel yollar seçiyoruz ki seyir zevki için daha iyi olsun.
@serhanbaltas98807 жыл бұрын
Takipçi çıldırdı R8 istiyor
@FarCrySis387 жыл бұрын
M2 TESTİ DE İSTERİZ ABİ. OLMAAAZ
@ferhatkayhan7 жыл бұрын
FarCrySis38 keşke gelse
@PasaliTR17 жыл бұрын
40 litre benzin mi :) sağol hocam biz iett devam :D
@kaanbulanik79837 жыл бұрын
Cla 180 1.5 dizel tanıtırmısınız
@Dizikesitler7 жыл бұрын
Sonuda audi 💪💪
@otoparkmotovlokgelsinartk69937 жыл бұрын
ABİ MOTOVLOK GELICEKMI LÜTFEN CEVAP VER ABİMM BENİM MOTOVLOK GELSIN ARTIK.BAK KANALIMIN ISMINI BILE MOTOVLOK GELSIN ARTIK YAPTIM LUTFEN MOTOVLOK GELSIN
@OTOPARKCOM7 жыл бұрын
+Otopark Motovlok Gelsin Artık evet gelecek. Yol eğitim videosu ve kamp vlogu gelecek
@kayhanozkul4 жыл бұрын
şu arabaları tanıtırken kaç model olduğunu açıklama bölümüne yazsanız ne olur, kıyamet mi kopar. Neyi tanıttığınız belli değil. Audi s quatro bu mu yani.
@irem07273 жыл бұрын
Tt
@egemendans43117 жыл бұрын
Reis ikidir fiyatını unutuyosun tamam alamıcaz da insan merak ediyo 😂😂😂
@OTOPARKCOM7 жыл бұрын
Tesla 727.000, TTS 485.000 TL
@actually32474 жыл бұрын
@@OTOPARKCOM şuan fiyatları nedir 485 ten daha ucuz diye biliyorum
@ilhanbalc39237 жыл бұрын
Hocam fiyati nedir ?
@ONSEY.7 жыл бұрын
Bu arabaları gördükçe bu arabaların sahiplerine acıyorum. Otobanda hız sınırı var, 132 km hız ortalamasıyla gitmek zorundasın. Otoban dışında hızlı gidilebilecek kalitede yol da yok denecek kadar az.
@Motorradfahrer827 жыл бұрын
ON ŞEY Hiç acıma gayet güzel basıyoruz 300 e kadar yolu var. Çok kısa zamanda o sürate eriştiği için zaten keyfi yetiyor kardeşim.
@ogzhnege7 жыл бұрын
Mesela Ben İstanbul'dan Bulgaristan'a giderken 210 falan basıyorum. 2-3 dk sonra bi dinlenme tesisine çekiyorum :D oh
@ONSEY.7 жыл бұрын
Oğuzhan Ege sonra bir uyanıyorsun sabah olmuş. 😄
@ogzhnege7 жыл бұрын
ON ŞEY :))
@mustafapazar32237 жыл бұрын
Hız sınırı herkes için gerekli birşey herkes için can güvenliği önemli otobanda gazlayıp makas atıp insanların canlarını tehlikeye atanların önüne geçmek amaç. Çok gördük 200 le tırın alyına giren karşı yola fırlayan!
@mustafaavc73467 жыл бұрын
anlayamadığım şekilde yol tutuşu övülmüş. arkası torsiyon olan önden çeker fk2 type r testinde daha hızlı dönülmüştü virajlar ve daha az önden kaymayla. Sınıf standardını anca karşılayan bir tutuşu olduğunu düşünüyorum.
@succurro7 жыл бұрын
Şu Haldex AWD sistemine de uyuz oluyorum. Ekonomik olsun diye tam zamanlı değilmiş. Performans aracı alıyor insanlar dizel araba değil. Bir de ne yurtdışında ne de Türkiye'de insanların bu arabayı 718'e ya da M240i'ye tercih edeceğini düşünmüyorum. Clarkson da biraz dalgasını geçti geçen de arabada bayan aracı imajı var, ki bayanlar alıyor zaten çoğunlukla. Dolayısıyla R8 alalım bence. Hahahah.
@mgurdal7 жыл бұрын
Kafadan kayma konusuna hiç girmemişsin Sinan reyiz
@OTOPARKCOM7 жыл бұрын
+Mahir gürdal bahsettim
@hakanarabull7 жыл бұрын
Normalinde a3 a1 s3 tt tts gibi bu küçük modelleri audiden saymam. Quattro dediğin zaman torsen olucak. Haldex 10 olsun bir torsen malesef etmez. Pist görüntülerinde görüldüğü gibi kafada mekanik bir kilit olmadığı için kafadan açıyor. Torsen de kafayı sokup gaza abandınmı kafayi içeri sokuyor. Heleki s4 te falan arkada spor dif var çok daha iyi süreler çıkartır.. Yeterki optimizasyon güzel olsun .
@ozkanugurcetin28427 жыл бұрын
Audi artık mekanik kilidi bırakıyor quattro ultra çıktı torsen devri kapanıyor zAten devir elektronik devri torsenli audiler de gayet açıyor önden o bir karekter meselesi şasi ayarıyla çok bağlantılı ön arka roll barların sıkılık ayarı çok etkiler ön arka kayış dinamiklerini
@hakanarabull7 жыл бұрын
Özkan Uğur Çetin Ben b7 2.0tfsi quattro manuel kullanıyorum 6-7 yıldırda audideyim. Sen açıyor diyorsun kullanmadan yorum yapma. Typer bile kafayı çekiyorsa torsen hertürlü çeker düz mantık yürütt.. Ben e60 m5 in giremediği yerlere giriyorum güzel bi setup la. Deneyimlemiyen bana yorum atmasın gözünü seviyim
@ozkanugurcetin28427 жыл бұрын
ya ne biliyorsun deneyimlemediğimi neye dayanarak ??
@freak99367 жыл бұрын
RS bile olmayan S icin 485bin'den baslayan liste fiyati.... Almanya bizi gisganuyiii