Ağzına sağlık ustam bu motorun toplanma videosunu merakla bekliyoruz 🔥🔥
@rektifiyecifaruk Жыл бұрын
Tabiki :)
@mucolayn Жыл бұрын
Gayet açıklayıcı bir video 👏
@dadasosmanli6437 Жыл бұрын
Helal olsun usta ellerine sağlık.
@ahmetugurterzi212011 ай бұрын
Hocam bize 300-500 hp lik sağlıklı motor setup ı için maliyetlerden de bahsederseniz çok sevinirim...
@editazeh8 ай бұрын
ustam güzel anlatmissin bendede 1.5dci clio 2 var intercooler yokmuş bunlarda yazılın düşünüyordum ama motor ustam fazla zorlamaya gelmez piston eritmesi kronik dedi senin yorumunuda bekliyorum iyi çalışmalar
@rektifiyecifaruk8 ай бұрын
Videoyu izleyip yorum yaptığınız için teşekkürler.İntercooler olmadığından ateşleme odasına soğuk hava girmiyor.Normal hava ısınan pistonu soğutmakta yetersiz kaldığı için piston erimeye başlıyor.
@cenkercamlbel65982 ай бұрын
En kolay doldurulan dört silindirli motor hangisdir
@Supaturkz22 күн бұрын
1.9 TDI AGR FORGED anlat reis
@batuhansahin8596 Жыл бұрын
Pd130 isteriz :)
@Grandeozy Жыл бұрын
Usta civic 1.4is için orta halli şaka makinası olcak şekilde neler yapılabilir açıklayıcı bi video iyi olur
@rektifiyecifaruk Жыл бұрын
Basitçe;Açık hava filtre kiti,güçlendirilmiş ateşleme sistemi,özel ölçülü dizayn edilmiş egzoz hattı,yeni bir beyin ile yazılım,"özel" yağ katkısı ve kaliteli motor yağı.Bunlar motora müdahele etmeden yapılabilecek işlemlerdir.
@batuhanarslan3360Ай бұрын
1.8 ADR yi turboya çevirmek için nelerin değişmesi gerekir?
@batuhansahin8596 Жыл бұрын
Birşey daha soracağım aeb apu ajl bex motor farkları nelerdir bunlar hepsi 1.8t adı altında koyulan motorlar
@bkokkok Жыл бұрын
Hocam çok fark var sen bunu internete yaz bence biraz oku 1 saat anlatırsın
@batuhansahin8596 Жыл бұрын
@@bkokkok ben biliyorumda bu videonun amacı motoru anlatmak değil mi motor koduna görede bahsetmesi gerekiyordu farklarını..
@bkokkok Жыл бұрын
@@batuhansahin8596 bence bu video forged 1.8T nasıl olur onun videosuydu. Admin motorları ayrı bir videoda tanıtır belko
@rektifiyecifaruk Жыл бұрын
Şimdilik çok ayrıntıya girmicem çünkü istenilen bir çok motor var.İlerleyen zamanda kısa bir video çekilebilir
@EVETJA10 ай бұрын
Tebrik ederim kardeşim, doğru anlatım/basit bir tabirle herkesi aydınlatmışsın. diğer arkadaşların da sorduğu gibi ortalama 300HP bandında sağlıklı gezebilecek bir setup için yapılması gerekenler ve maliyet nedir? bir de sana özelden ulaşsak bahsi geçen setup için yardımcı olabilir misin?
@rektifiyecifaruk10 ай бұрын
Teşekkürler.300 Hp için K04-64 turbo setup+forged kol yeterlidir.
@soneraksu527 ай бұрын
@@rektifiyecifaruk bu günü kuru ile parça maliyeti nedir
@mehmetalicakmak44517 ай бұрын
Elinize sağlık ustam acıklayıcı bir video olmuş bende 1.8 T 20 valfli motor kullanan bir araç almayı düşünüyorum. 4×4 dsg özelliği olan araç tavsiyesinde , önerisinde bulunabilirmisiniz ?
@metingun29 күн бұрын
Merhaba kardeşim kaliteli içerikler üretiyorsun takdir ederim bu 1.8t dedigin şekil yazılım atıldıktan sonra kaç km hıza çıkabiliyor vede 1.5 Dci mi 1.8t mi daha uzun ömürlü
@rektifiyecifaruk26 күн бұрын
Merhaba,1.8t performans için tasarlanmış bir motordur,1.5 dci ekonomik açıdan tasarlanmıştır.Güçlendirilmiş 1.8t rahatlıkla 300 km hıza çıkabilir fakat bu hıza çıkmayı asla önermem.Önemli olan hız değil aracın seri hızlanmasıdır.
@metingun26 күн бұрын
@rektifiyecifaruk teşekkür ederim kardeşim başarılarının devamını dilerim seni takibe devam 🤳🚘
@yldrmuzun8111 ай бұрын
Bu motoların ustası özel bence herkes anlamıyor sonra motorun canı çıkıyor sanayi akraba oluyor
@nuranbulut3457 Жыл бұрын
👏👏👏
@suphibe11 ай бұрын
18.T ile daha fazla video gelsin hocam mesala ben yakin zamanda b5.5 alip ort 300 k km aracı nasıl revize edip eski sağlamlığına kavusturabilirim bir video gelirmi acaba eski arabalari revize et kulan tarzı
@rektifiyecifaruk11 ай бұрын
Daha çok motorlar hakkında video gelir.Soruların olursa yardımcı olurum.
Sayın ustam teşekkürler ediyoruz,,, Aracım 2001 model AJL motor kodlu 1.8t 180 HP 235 tork ,,,atmosferik 3.0 bir BMW den daha hızlı 0-200 hızlanması 29-30 saniye , ancak yazılım ile 211 HP olabiliyormuş, sağlam ve sağlıklı bir yazılım için tavsiyeniz medir
@rektifiyecifaruk Жыл бұрын
Stock motorda yazılım işleri beni tedirgin ediyor.Aracınız orijinal ise oynamanızı tavsiye etmem.Çünkü piston kolları ince olduğu için yüksek basınçlarda eğilme ihtimali var.Araç Quattro ise piston kollarındaki yük daha da artıyor
@metindilek5637 Жыл бұрын
@@rektifiyecifaruk videonuzda 300-400 HP leri Stock olarak sorunsuz kaldırır demişsiniz halbuki yazılım ile 180 den 211 HP ye çıkacak 🤔🤔
@muhammetaliozdemir4979 Жыл бұрын
Aracın kondisyonunu bilmediği için usta hemen yap demek istememiştir bence...@@metindilek5637
@EmreBayram-wt5sv26 күн бұрын
Bu motorda kronik yağ yakma oldugu şoyleniyor bu konu hakkında ne düşünüyosun
@rektifiyecifaruk24 күн бұрын
Km'ye bağlı olarak yağ yakma görülebiliyor.
@negropolis40424 ай бұрын
2000 tfsi motora 220 hp standole beyin yapilir mi gardas
@erdembilen92522 ай бұрын
Merhaba. Audi a4 (b7 kasa) alma arifesindeyim. Ama 1.8t ve 2.0tdı arasında kaldım. 1.8 t motorlar yağ yakar,eksiltir dediler gözümü korkuttular. Benim bildiğim 1.8 tfsı motorlarda böyle bir sorun var diye biliyorum. 1.8 t ile 1.8tfsı aynı motor mu emin olamadım. Bu konuda beni aydınlatırsanız çok sevinirim.
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Merhabalar,1.8t ve 1.8tfsi birbirinden çok farklı motorlardır.Bunlarda yüksek km'lerde yağ yakma görülebiliyor,motor revizyonu dizele göre daha az maliyetlidir.2.0 tdi ise yağ yakma daha çok 200K km sonrası yavaş yavaş başlıyor.Motor revizyonu benzinliye göre daha fazla maliyetlidir.
@erdembilen92522 ай бұрын
@@rektifiyecifaruk peki ustam,hemen aynı kmlerde 1.8 ve 2.0tdı (örneğim 250bin -300bin km b7 kasalar için) motorlar arasından seçim yapmak istesem hangisi almam daha mantıklı?
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Revizyon maliyetini düşünürsek 1.8.Fakat yakıt verimliliği açısından 2.0 tdi.Dizel motor parçaları daha pahalı ve turbo,enjektör revizyonuda ekstra maliyet.
@silenzio86158 ай бұрын
Aum kodlu 1.8 t a3 150 begir gözüküyor aracim..ama 180 beygirlik k03s turbo mevcut anlamadım.sizin bi acikmaniz var mi
@rektifiyecifaruk8 ай бұрын
Sonradan turbo değiştirilmiş olabilir.
@reddedilmisozgurruh2 ай бұрын
Turbo basıncı 150 hp verecek şekilde ayarlanmıştır
@ahmetsen2989 Жыл бұрын
Ustam kolay gelsin çalışmaların bence Türkiye için oldukça önemli türkçe çok video bulunmuyor bu motorlar ile ilgili , bir sorum var eğer cevaplayabilirsen , 1.8 düz adr motor turbo modeline çevrilebilirmi altyapı uygunmu bunun için ?
@rektifiyecifaruk Жыл бұрын
Ufak tefek değişiklikler ile turbo takılır.Motor turbolanmadan önce motoru gözden geçirmek,motor ömrü için faydalı olur.Motor kodunun "Adr" olmasınında ekstra avantajları vardır.
@ahmetsen2989 Жыл бұрын
@@rektifiyecifaruk teşekkürler cevapladığın için . Yeriniz nerede karar versem böyle bir şeye sizinle bu işlemleri yapabilirmiyiz ?
@huseyintepeoglu42264 ай бұрын
hocam golf 4 1.8 20 v arabam var atmosferik forget yapsam kaç beygir olur turbo taksam hangısı saglıklı gundelik yürür
@74kayhan849 ай бұрын
Birde Forget Parçaların Fiyatlarını ve Bu forget malzemelerle toplama maliyetini söyleseydin harika olurdu
@rektifiyecifaruk9 ай бұрын
Parça tedariği yapmadığım için fiyat veremiyorum
@hakannuho27453 ай бұрын
Faruk bey merhaba 1.8t motor bloklarında ovalleşme meydana gelmiyor mu? Motor bloğuna hiçbir işlem yapmadan sadece bazı parçaların değişimi ile motor gücü arttırılıyor demişsiniz. Eğer ovalleşme oluyorsa kaç bin km de meydana geliyor? Bu bilgi benim için çok önemli? cevabınız için şimdiden teşekkürler
@rektifiyecifaruk3 ай бұрын
Yüksek hararette ovalleşme meydana geliyor.Blok ölçüleri normal değerlerde ise işlem yapmaya gerek kalmıyor.
@omerpehlivan3175 ай бұрын
b5 kasa 1.6 motorlar nasıl neler yapılabilir biraz bilgi verirsen çok güzel olur. 2000 model a4 1.6 benzinli arabam var 180.000km tertemiz bakımlı saat gibi çalışıyor biraz güçlendirmek istiyorum
@rektifiyecifaruk5 ай бұрын
1.8t'ye geçiş yapmak en iyisi olucaktır :)
@Ali-uv3dz Жыл бұрын
500bgligi kaldirmiyor denenmistor conta yakiyor.
4 ай бұрын
Nasıl bi setup vardı aracınızda
@negropolis40424 ай бұрын
Ben 600 hp yuruyen 1.8 t gordum cometic conta 2mm kullanildigi arp saplama ve sikistirma 8.5 olursa 2 bar ve biraz uzeri yuruyor ama ayar map cok onemli
@alkan965 Жыл бұрын
Bize 1.8t aldircan illa ;)
@natikcalhanoglu Жыл бұрын
Ustam böyle bir setup yapmak güncel kurla aşağı yukarı işçilik dahil ne kadara çıkar?
@rektifiyecifaruk Жыл бұрын
4K $(Setup’a bağlı değişir)
@yusufmercan3494 Жыл бұрын
Toyota 1.6 vvti istiyoruz
@rektifiyecifaruk Жыл бұрын
Mesajı aldım.Videoyu izlediğin için teşekkürler
@mertgafur3884Ай бұрын
Stage 2 1.8t gündelik binilir mi acaba ustam
@rektifiyecifarukАй бұрын
Dikkatli kullanımda binilebilir.
@vedatsevinc48317 ай бұрын
Selam sana bir şey sorabilir miyim
@ismailcoban3277 Жыл бұрын
Hocam şimdi benim 5.5 passat aracım var diyelim motoru senin bu malzemelerle topladık araçtan 400 hp güç alınca yakıt baya bir artacaktır ben aracımı hem günlük hemde arada koşturmak istiyorum diyelim aracın yazılımı yakıtını etenol vs yaptık araca 2. Bir beyin koyup tesisatı y yapılabilir mi yada beynin içinde kolayca yazılım geçişi var mı en kötü soket söküp diğer beyni takip aracı gündelik kullansak bu motor LPG gayet uyumlu diye biliyorum LPG takıla bilir mi malzemelere zarar verir mi orijinal malzemelerden daha sağlam ama bunu merak ediyorum motoru hem zayıf kullanıp hem güçlü kullanmak
@rektifiyecifaruk Жыл бұрын
Olabilir.Çift yazılım yani ekstra “map” haritası yapılır.Gündelik 0.8 bar turbo basıncı ile seyahat edersiniz.Gazlamak istediğinizde 1.5 Bar açarsınız.Bunlar pompa benzini ilede yapılabilir.Ekstra güçlerde etanol vs lazım oluyor
@ismailcoban3277 Жыл бұрын
@@rektifiyecifaruk Abi peki bu çift harita nasıl olur nasıl geçiş yapılır bilgisayarla baglanıp falan mı orjinal beyni kullana biliyor muyuz yoksa ecu master tarzı bir beyin mi lazım. Birde bende dq250 2.0 passat var egr dpf off stage 1 var gündelik kullanıyorum buna ek s alınca daha farklı bir yazılım eklene bilir mi normal d de araç 190 hp takbiri s alınca stage 2 tarzı
@rektifiyecifaruk Жыл бұрын
@ismailcoban3277 Çift harita için “Beyin” lazım.Harita geçişleri,ufak bir cihaz ile gerçekleşebilir.Passat için gücünden memnunsan,çok üstüne çıkma sonuçta stock motor.Yazılım ile güç yükselir fakat malzeme yorgunluğu artacağından motor ömrü azalır.
@bnjssАй бұрын
bu arp ürünleri nerden bulunur
@rektifiyecifarukАй бұрын
Merhaba,Instagramdan yazın yardımcı olurum.
@bnjssАй бұрын
@rektifiyecifaruk tesekkurler takibe aldim
@mustafacng1186 Жыл бұрын
Segman agiz boşlugu nasil hesaplanir?
@rektifiyecifaruk Жыл бұрын
Silindir çapı(") x .0040 fakat bu yapıcağın setup'a göre,motorun besleme durumuna göre değişiklik gösterir.
@Shadow_tattoo10 ай бұрын
Ustam merhaba forget 1.8 piston ve gt28 turbo lazım temini yapabılırmıyız sizden
@rektifiyecifaruk10 ай бұрын
Merhaba,Instagram’dan cevapladım
@soneraksu527 ай бұрын
abi bu günün kuru ile fiyat nedir stage 1 stage 2 arası 250 300 hp 1.8 t toplasak
@rektifiyecifaruk7 ай бұрын
Ortalama 4K $
@bkokkok Жыл бұрын
Hocam peki bu motor yağsız ne kadar çalışabilir bisey olur mu yağsız kalsa 🥸
@rektifiyecifaruk Жыл бұрын
Eskisinden daha iyi çalışır ;)
@flexride2354 Жыл бұрын
max 30 saniye çalışır yağsız sonra motor gg
@semihkoc3066 Жыл бұрын
ustad bu motorun tam olarak motor kodu nedir
@rektifiyecifaruk Жыл бұрын
AJL olması lazım.
@The_TURK. Жыл бұрын
1.8 t Agu motor en kral motor
@taneralgin252310 ай бұрын
2004 seat leon 1.8 t 750 hb civari icin fiyat alabilirmiyim
@rektifiyecifaruk10 ай бұрын
Merhaba,fiyat veremiyorum.
@muhittincanerol504710 ай бұрын
Bu setup ile garrett gt3071 gen2 54mm turbo olur mu hocam birde sizden ricamdır bu bahsettiğiniz ürünler ve bahsetmediğiniz parçaların listesi var mıdır
@rektifiyecifaruk10 ай бұрын
Turbo biraz geç gelebilir.Parça listesi yok ne yazıkki setup a göre özel hazırlanıyor
@EmreBayram-wt5sv7 ай бұрын
2.0 t de aynı mı
@mikaildemirbas14786 ай бұрын
yok değil vw 1.8t den sonra 20v olayını kapattı. Ama mimarisi benzer
@EmreBayram-wt5sv6 ай бұрын
@@mikaildemirbas1478 sağolasın
@ugandasevdals95887 ай бұрын
hocam 4g63 dururken bunları çekiyorsun ayıp değilmi kolay gelsin😀
@rektifiyecifaruk7 ай бұрын
Teşekkürler
@emirhankartal374022 сағат бұрын
GAY SAN
@sercankalafat93949 ай бұрын
Merhaba ustam 1.8t audi a4üm var 500 beygire çıkartma niyetim var yunanistandayım buradaki ustalara güvenmelimiyim bilmiyorum
@rektifiyecifaruk9 ай бұрын
Bu işlerle uğraşan ustaları bulmanız gerek
@sercankalafat93949 ай бұрын
@@rektifiyecifaruk Bu arada bu benim ikinci arabam günlük kullanım için kendi aracımı kullanıyorum bunu sadece proje için aldım araç 2000 model Audi a4 1.8T Benzin&Lpg satan kişi yağsızlıktan motorun yapıştığını söyledi bu haliyle alıp tamircime bıraktım cevap aradığım en önemli soru şu bu motoru tornacıya gönderip tamir ettirip içini full forget yaparak yazılım ve bazı ek parçalarla 500 hpye çıkartmak mı daha mantıklı olur? Yoksa çıkma bir motor alıp onun içiyle oynasam mı daha mantıklı ve ömürlük olur? Bu arada arabanın üzerindeki motor 320.000 km de cevabınızı merakla bekliyorum ustam şimdiden teşekkürler..
@rektifiyecifaruk9 ай бұрын
@@sercankalafat9394 Kendi motorunu yapman daha iyi çünkü ne olduğunu biliyorsun.Motor yağsız kaldığı için anlaşılan yatak sardı ve krank milide yüksek ihtimal hurda.Çıkma krank mili,forged biyel kolu,piston,saplama alarak motoru toplayabilirsin.Silindir kapağına bu setup için bir şey yapmana gerek yok.Orijinal parçalar ile toplayabilirsin.
@sercankalafat93949 ай бұрын
@@rektifiyecifaruk Çok teşekkür ederim ustam değerli tavsiyelerinizi dikkate alacağım