Yurtdışında tonla kaynak varken Türkiye'de bu videoyu kim çekecek diyodum siz çektiniz kendi adıma teşekkür ederim :D
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Teşekkürler :D
@batuhanaltnl65702 ай бұрын
@@rektifiyecifaruk Maliyet bilgilendirmesi de olsa efsane olurdu :D
@davutcandan21042 ай бұрын
@@batuhanaltnl6570 maliyetler her an değişiyor
@metindilek56372 ай бұрын
Forge kol üst bağlantı kısımları da orjinal koldan ince ki 300 HP’lere kadar rahat dayanabilen kollara sahip olması da çok güzel bir duygu , bence yakıt vs konuları ile en ideal 300 HP lerdir , günümüzde bir çok spor araba genel olarak bu güçler civarında Honda Type r , Audi s3 ,golf R , Octavia rs vs vs gibi ….
@esatyagd71532 ай бұрын
Reis sonunda geldin yav sen bu otomotiv camiasına lazımsın inşallah zaman ve imkan bulur daha da video gelir
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Teşekkürler sende bize lazımsın ; )
@smaelseth59982 ай бұрын
Anlatım güzel , 1.8t sahipleri için güzel bir bilgilendirme.
@MustafaTokur-g2i2 ай бұрын
kolay gelsin ustam gene kaliteli bir içerik olmuş.
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Teşekkürler
@Doguu42 ай бұрын
daha sık videoların gelmesi dileği ile iyi çalışmalar .
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Teşekkürler
@cihadalhan99192 ай бұрын
Baskan bu kanalini yeni kesfettim lakin motoru yapip topladıktan sonra bi sesinide gucunude gostersen videoda varya tadindan yenmez eline koluna saglik boyle videolara ihtiyaç var psikolojik sagligimiz acisindan😂.Eline koluna sağlık.
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Teşekkürler.Setup işlerinin hemen meyvesi alınamıyor biraz zamana ihtiyacımız var.Araba bittikten sonra videosunu hazırlamaya çalışacağım.
@musakaraceylan9092 ай бұрын
Bende 1.8t topaldim standart sadec0.50 piston takıldı pistonun markası Nural ya azilim yaptırayım dedim olmaz delinir mahle olması lazimmis bilginiz var mo@@rektifiyecifaruk
@bkokkok2 ай бұрын
@@musakaraceylan909kulaktan duyma boş laflar. Aynı şekilde düzgün yazılımla mahle ne kadar dayaniyorsa nural da o kadar dayanıyor. Yazılımcıyı düzgün seçmek lazım
@musakaraceylan9092 ай бұрын
@@bkokkok daha motor yeni 5000 km anca oldu Isparta'da yasiyorum araştırmak lazım yazılımını motor beyninin sökülmesi gerekiyor dediler aeb motor apu olsa sıkıntı olmuyormuş direk yazılım yapiliyormus
@bkokkok2 ай бұрын
@@musakaraceylan909 araç A4 mü
@ahmetozcaneryolu93332 ай бұрын
Daha sık video gelsin faruk usta
@anacondajoe14912 ай бұрын
bilgi dolu, uzatilmamis tertemiz anlatim. eline saglik ustam abone oldum
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Teşekkürler
@canmerkut2 ай бұрын
bu nasıl mükemmel bir işçiliktir resmen altın değerinde bir video olmuş
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Videoyu izleyip yorum yaptığınız için teşekkürler.
@ercansur42152 ай бұрын
Mükemmel bir video, sanki ben topladım motoru. Bu işin eğitimini ve öğretimini de yapmalısın. Emeğine sağlık, sağolasın. Hayırlı işler.
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Kanalın en başından beri desteklerinizi esirgemediğiniz için teşekkürler.
@burakokumus60402 ай бұрын
Ellerine kollarına sağlık Rektifiyeci Faruk Ustacığım. Bol kazançlar.
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Teşekkürler
@suphibe2 ай бұрын
Mm lik degerleride soylersen mükemmel olur hocam eline sağlık
@aykutcorbac58352 ай бұрын
İşlerinde başarılar sayın ustam
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Teşekkürler
@ismetarslan5155Ай бұрын
Kendim topluyormuş gibi severek izledim, devamını bekliyoruz
@rektifiyecifaruk16 күн бұрын
Teşekkürler
@cemyanikk2 ай бұрын
Faruk ustam ellerine saglik. Yapiyorsun bu işi 👍
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Teşekkürler
@mehmetyazc62952 ай бұрын
Daha çok gelsin abi
@gokhanak9918Ай бұрын
Ustam hayırlı işlerin olsun videoların belgesel tadında devamı gelir inşallah.
@rektifiyecifarukАй бұрын
Kanalımızı desteklediğiniz için teşekkürler.
@yavuzthetics2 ай бұрын
çok nazik ve çok güzel bir anlatım ile şaheser gibi bir video ortaya çıkarmışsınız ellerinize sağlık hocam keyifle izeldim
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Teşekkürler
@meeg1r2 ай бұрын
Çok iyi videolar sonunda Türkiye'de bu alanda adam akıllı içerik üreten biri çıktı. Umarım dilediğin yerlere getirirsin kanalı agam kolay gelsin
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Kanalımıza değer verip,desteklediğiniz için teşekkürler.
@NisaOtoServis2 ай бұрын
çok güzel bilgiler vermişsin Ustam teşekkürler
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Videoyu izleyip yorum yaptığınız için teşekkürler.
@ridvandogansАй бұрын
Kardeşim harika bilgiler veriyorsun iyiki varsın 👏🏻
@Ercanylmaz262 ай бұрын
1.8T candır gerisi heyacan ..
@HasanKlc-fj9yt2 ай бұрын
Teşekkürler güzel kardeşim. Her işini ayırt etmeksizin bu şekilde yapıyorsan ne mutlu sana.
@sefagndz2 ай бұрын
Videonuz ana sayfama düştü. Çok güzel. Elinize emeğinize sağlık. Daha çok video gelsin. Abone oldum :)
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Kanalımızı desteklediğiniz için teşekkürler.
@elsimonsi2 ай бұрын
Reis videolarını izliyorum dizel motor güçlendirme hakında videolar gelirse çok güzel olur birde bu motoru çalışırken görmek arabadayken istiyoruz youtubede ilerleyeceğine inanıyorum
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Teşekkürler.Dizel motorların güçlendirilmesi hakkında ve videodaki motorun yürür halinin videosunu hazırlamaya çalışacağım.
@Baybars10712 ай бұрын
Reis seni yeni keşfettim video çok anlaşılır olmuş ve şu 1.8t ile ilgili bir çok insanın beklentisi vardı bilgi olarak eyvallah, abone oldum
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Teşekkürler
@ica9842 ай бұрын
Eline sağlık ustam, hayırlı işler.
@zafercansarkaya23132 ай бұрын
Muhteşem öğretici video elllleeerine sağlık 🫶🏻🫶🏻
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Teşekkürler
@cemturkmen49702 ай бұрын
Eski bir 1.8t kullanıcısı olarak naçizane orijinal forged aliminyum pistonlar 300 hpden sonra su koyverecektir. Başarılar
@saral368Ай бұрын
Yani araçta sıkıntı mı çıkarıcak
@2338-b7zАй бұрын
ustam eline saglik tesadufen buldum seni yabanci kanallarda 1.8 t swap videolari ariyordum turkce olmasi ve kaynak olmasi cok super oldu . birde bastan sona bir uzun video gelse super olur 1.8t icin 500hp lik swap videosu basmak basamak inen mtordab mars basana kadar ... birde ustam bu motoru japon arablarinda kulanan varmi hic ?
@rektifiyecifarukАй бұрын
Videoyu izleyip kanalımızı desteklediğiniz için teşekkürler.Mitsubishi'ye swaplayanı görmüştüm.Araç off-road aracıydı.
@2338-b7zАй бұрын
@@rektifiyecifaruk cok tesekurler bir video gelirmi hocam guncel bir swap ornek veriyorum 500 =1000 hp lik a dan z guncel parca listesi . ingilteredeyim de 500-100 arasi parca listesi olursa temin edip saklamak istiyorum arcalari simdiden
@McOzg2 ай бұрын
o değilde ne kadar temiz dükkan..
@SalihRamo-k7v2 ай бұрын
Helal olsun süper anlatım👍🏻
@emirtrabzoni2 ай бұрын
Allah cc kazadan beladan korusun
@cinarforeign2 ай бұрын
bu işlemin ücreti ne tutar hocam sizin kadar kaliteli motor toplayan görmedim maşallah
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Ortalama 1500 €
@uruzhan43692 ай бұрын
@@rektifiyecifarukkol fiyatı da dahil mi?
@AvciTlg2 ай бұрын
Faruk ustam videolar bilgilendirici, detaylar iyi vurgulanıyor. sadece konuşma aralarındaki müzik ses seviyesi biraz daha az olabilir.
@mehmer7732 ай бұрын
Montaj sırasında sekman ağız açıklıklarını nasıl ayarladın ustam videoda göremedim yorumuma ilave edersen sevinirim. Çok yararlandım, kolay gelsin.!
@aliselviCNC2 ай бұрын
öncelikle kolay gelsin çok temiz ve güzel bi video olmuş emeğine sağlık lakın bi konu hakkında daha yorum yapmak istiyorum amacım kötülemek veya iş bilirlik yapmak değil keplere çekiç ile degil tokmak ile vurmak daha temiz bi çalışma olur çekiç kullanmanız zaten tartarak güzel vuruşlar şunu diye bilirsin plastik tokmak vurdukça tokmağın parçaları motorun içine düşebilir onun yerinede kauçuk tokmak kullanabilirsin
@merthan4742 ай бұрын
Civatalari sıktığınız torklari da soyleyebilirseniz harika olur.
@oguzhane.20202 ай бұрын
Akl motor icinde bu tarz bilgi verirmisiniz acaba ustadim
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Videosunu sizin için hazırlamaya çalışacağım.
@EmRe-yn8qd2 ай бұрын
ortagım keşke krankın standartmı 10 lukmu oldugunu yag boslugunu kac verdigini segman bosluklarını kac sentılle gomlek olcusune oranla nasıl verdıgını soyleseydın ısıme yarardı be benım şemalarını bulamaıyurom nasıl bulurum 1.8 t nin m50 bmw nin m52 bmw nin yardımcı olurmusun
uygun fiyatlı bi araba önerseniz ve sitem toplaya bileceğim dilim yakmıcak bir araç önerseniz neler olurdu
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Vag grubu araçlar önerilir fakat bu motor güçlendirme işinde bir araba parası kadar para harcanıyor maalesef.
@muminakcamli16282 ай бұрын
Harunun motor toplanıyor galiba 😀
@ekoloji7572 ай бұрын
abi kolay gelsin silindik kapak yenilme yapıyormusunuz
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Yapıyoruz fakat iş yoğunluğundan dışarıdan iş alamıyorum maalesef.
@shorty_27012 ай бұрын
Abi çırak yok yanında ne kadar zor bir durum ilke için güzel bir yetişme saglamissin eline emeğine sağlık benim 1.6 2005 Honda Civic aracım var onunda içini boyle guclendirebilirmiyim
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Teşekkürler.Güçlendirilebilir.
@shorty_27012 ай бұрын
@@rektifiyecifaruk merhaba yanlız ben Giresun dayım neler yapabilirim ustam
@yolacikyoldancikma012 ай бұрын
Eline sağlık ustam. Sıkarken tork değerlerini de belirtirsen bilgilenmiş oluruz. Hayırlı işler. 💯
@sevgiyazc4662 ай бұрын
Usta benim citroen c5 var 3.0 v6 motor 241 hp gücü artırmak için nasıl rektefiye gerekir
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Aftermarket desteği olmadığı için güçlendirme yapılamıyor maaelef.Bu motorlara güçlendirme önermiyorum.Motorunuzun inceleme videosu kanalımızda mevcuttur kzbin.info/www/bejne/gJOwmI2wapd1oMksi=KvZNUzwyopQ9AJIk
@alirzaakbulut87892 ай бұрын
Anayatak ve kolyataklarin yağ çalışma boşlukları nedir nasıl hesaplanır
@fatih387011 күн бұрын
1.8 t 200-250hp gibi bir güce getirip. Gündelik kullanımda yakıt tasarrufu için lpg takılır mı sağlıklı çalışır mı
@rektifiyecifaruk11 күн бұрын
Lpg motor ömrü açısından sağlıklı değildir.
@mustafaozturk82456 күн бұрын
faruk ustam bu sekide islem yaptirmanin maliyeti nekadar cevap verirseniz sevinirim
@rektifiyecifaruk5 күн бұрын
Merhaba,"sıfırdan" bir aracı videodaki setup ile toplamak ortalama 9K €
@MehmetErdem-ov6km2 ай бұрын
Anlatım güzelde silindir kapağına ne yaptınız sorun varmı yokmu
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
İş yoğunluğundan ve personel eksikliğinden dolayı silindir kapak revizyonu yapamıyoruz.Anlayışınız için teşekkürler.
@bircankesen6652 ай бұрын
motorsikletlerle ilgili bilgide gelirmi? abone oldum
@bircankesen6652 ай бұрын
çünki çok fazla yalan söylüyor ustalar
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Teşekkürler.İş yoğunluğundan dolayı motorsiklet yapmıyorum.Fakat gelirse sizin için videosunu hazırlamaya çalışacağım.
@muhammedemresullu28702 ай бұрын
Teşekkürler.
@sametneguzel83452 ай бұрын
merhaba, size bir sorum olacak, krank ana yatak ölçüsüyle blok ana yatak ölçüsü karşılaştırdıgında arasındaki boşluk oranı ne oranda olmalı ? silindir komparatörü üzerinden oranı söyleyebilirsen.. iyi çalışmalar dilerim
@ozcanhasanoglu2 ай бұрын
Motorola ilgilenen hemen herkes bu video dakileri bir rektefiyecide zaten görmüştür. çok genel geçer video olmuş. yenik detaylar vs. olsa iyi olur
@sametneguzel83452 ай бұрын
Soru soruyorum yorumu begenip geçiyorsun, senin derdin bilgi paylaşımı degil onu anlamış olduk
@tugrabey522 ай бұрын
Hocam yakıt tüketimi nasıl düşürülebilir bu motorda? Malum 13 litre şehir içi çok fazla 10 litre bandına indirebilir miyiz yazılımla vs.
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Sakin kullanmak gerekli.Ani gazlamalardan kaçınılmalı.Arabada gereksiz yükler varsa çıkarılmalı.Yazılımla yakıt tüketimi biraz aşağıya çekilebilir.Bu da aracın hava/yakıt(AFR) oranına bakılarak,olması gereken seviyelere getirilerek yapılıyor.
@Kaan-x2j2 ай бұрын
Kol yataklar orjinal üzerinden çıkan yataklarmı kullanıldı tekrar bende motoru sökecem segman değişimi.icin 1.4 TSI yağ eksiltme var kendim yapacağım takımlar tam Şimdi kol kep civarları ve yatakları içlerinden çıkanlarımı kullanıyoruz yatak ve cıvata ları yeniliyor muyuz
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Malzemede aşınma,çizik,dökme vs yok ise eski parçalarını kullanabilirsiniz.Yüksek hararet yapmamış ve motor stock olarak kullanılacak ise eski saplamalar kullanılabilir.
@Kaan-x2j2 ай бұрын
@@rektifiyecifaruk ben sadece segman değişimi yapacağım oda 1.4 TSI cxsa kronik eksiltme var yağ da şuan kime sorsam segman sadece o zaman üst kapak takım conta ve segman değişimi yapsam yetecektir bana tork değerleri orijinal tork değerleri ile sıkayım değilmi orjinal cıvatalarda yoksa ,5 10 tork daha fazlamı
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Orijinal ölçüsü ile torklamanız yeterlidir.
@flerdon75812 ай бұрын
Connect 1.8 tdci yapabiliriz demi kral
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Ne yazıkki olmuyor.Güçlendirilmiş aftermarket desteği yok :(
@mdenzbarbaros70712 ай бұрын
Ustam merhaba... sıfır araçlarda rodaj yapılmasına gerek varmıdır.. dediklerine göre üretim de piston silindir uyumu için milimetrik kesim yapılıyormuş bu yüzden gerek yok diyorlar
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Motor içinde milimetrik ölçüden daha hassas ölçüde(mikrometre) işler yapılıyor.Kısaca rodaj malzemelerin birbirine alışma sürecidir.Rodaj için günlük hayattan bir örnek veriyim;Tırnak kesiminden sonra parmağınızı üstünüze sürerseniz tırnağınız takılır.Bu tırnağınızda kalan gözle görülmeyen sivri tepe noktalarının takılması sonucu oluşur.Bunun giderilmesi içinde törpüleme işlemi yapılır.Buna benzer işler silindir içerisinde segman ile silindir duvarı arasında gerçekleşir.Bununla ilgili bir video hazırlamaya çalışacağım.Daha çok detay var fakat kafa karışıklığı olmaması için detaya inmiyorum.
@mdenzbarbaros70712 ай бұрын
@@rektifiyecifaruk peki ustam rodaj yapılırken aracı nasıl kullanmamız gerekiyor ve kullanılacak yağ alışma sürecinde aşınmayı minimalize etmek için sürtünmeyi olabildiğince azaltacak full sentetik yağlar mi olmalıdır
@alihandarcin14412 ай бұрын
videoda bahsettigi agu motor mu audi moforurmu
@Mustafaonur602 ай бұрын
👍🧿
@Mollaa532 ай бұрын
Selamün aleyküm abi 1.8 TDCİ 200+ bi setup için fiyat performans nasıl bir güçlendirme yapabilirim teşekkür ettim şimdiden
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Soft(yumuşak) yazılım en iyisi.200 hp motor için risk.
@arifyagan2 ай бұрын
S.a. m 52 b20 blok sağlıklı olarak hacim yüklemesi yapmak istiyorum. En cok kaça yükseltebilirin
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
A.s stroker kit ile 3.0 hacime yükseltilebilir.
@arifyagan2 ай бұрын
@@rektifiyecifaruk 1.8 t toplarken bişeyleri saklamadan açık açık açık anlatmışsınız m 54 parçaları uyarmı? Forget şartmı orjinal parça kaç beygir taşır yurt dışında m52 turbolanıyor bizde pek sevilmez vs vs Bu bilgiler parça parça piyasada dolaşıyor liste için video yapar mısınız
@arifyagan2 ай бұрын
İyi çalışmalar
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Videosunu hazırlamaya çalışacağım.
@YasinAslan-q9f2 ай бұрын
🚀🚀
@burakkandemir27942 ай бұрын
1.8t bu toplanan motorda piston ölçüleri ve pim aralıgı nedir ?
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
81.50/20mm
@negropolis40422 ай бұрын
Arp saplama conta kol fiyati nedir usta
@YunusEmreTaşdemir-v3x2 ай бұрын
Merhaba kolay gelsin faruk bey b5 kasa 1.8 düz motor araca sahibim turbolamak istiyorum fakat ne nasıl olur bilemiyorum 1.8 ile 1.8T nin blok yapısı aynımı veya aynı kapasitede bi rektefiye yapılsa aynı dayanıklılığı sergilermi nasıl yaparız eğer mümkünse cevaplarsanız sevinirim kolay gelsin teşekkür ederim.
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
İstenilen güce göre parçalar dizayn edileceği için dayanıklılık konusunda sorun olmuyor.Blok yapılarında ise ufak tefek değişiklikler var onlar sonradan düzeltilebiliyor.Ortalama maliyet 8K €
@salihabdulkadir91442 ай бұрын
👍🏼
@musasahin93062 ай бұрын
Kanalını yeni kesfettim kardesim benim merak ettiğim konu motor rektefiyeden sonra bakım ları astılmadan yapılırsa kaç bin km ortallama ömrü olur acaba cevaplarsan sevirim 😊
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Ticari taksilere motor yapıyorum.Bakımları aksatılmadan yapılırsa rahatlıkla 200.000 Bin Km yapıyorlar.Ticari taksilerde çoğunlukla kontak kapatmadan şoför değişikliği oluyor.Buna rağmen yüksek km’ler gören motor hususi araçlarda daha yüksek km’ler görür.
@kampciyim2 ай бұрын
ilk marşı da duyalım :)
@SelimSavTR682 ай бұрын
Usta Piston kolu güçlendi eğilemeyen kol gücü krangı kırmazmı?
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Piston kolunun ve krank milinin dayanabileceği güç sınırları vardır.Bu setup krank milini kıracak kadar güç üretemez.
@canatalay80072 ай бұрын
Hangi sehirdesin ustam
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
İstanbul
@uruzhan43692 ай бұрын
Gördüğüm kadarıyla Mahle pistona Forged kol koymuşsunuz. Bu işlemleri yaparken segman tanımını yenilediniz mi? 1.8T de sadece segman atıp kol koyarak basınç açınca bu araba yağ yakmaya başlamayacak mı? Aydınlatırsanız sevilirim
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Merhaba,eski segmanı motora takmak büyük bir risk olacaktır.Segmanlar yenilenmiştir.Pistonlar mahle marka kullanılmamıştır.
@uruzhan43692 ай бұрын
@@rektifiyecifaruk bu bahsettiğiniz setup a Mahle dışında standard hangi piston dayanacak? Nüral olsa 3. Gazlamada kırılacak yazılım ayarındayken. Yerli firma Enginius hakkında bilgim yok ama onda da kıran olmuş
@Enesugz332 ай бұрын
2.2 motor araç için neyi önerirsiniz hocam
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Dizel olan ise Aftermarket desteği yok maalesef
@Enesugz332 ай бұрын
@@rektifiyecifaruk anlaşıldı hocam saolun peki 2.2 bir aracı nasıl güçlendirebilirim acaba
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
@Enesugz33 soft yazılım+egzoz
@MehmetEpikman-w8p2 ай бұрын
👍🔥
@ahmetylmaz23022 күн бұрын
1.8 t motor swaplarken motorun km durumu daha önce motor yapılıp yapılmadığı gibi durumlar önemlimi hocam yoksa nasıl olsa komple forged yapacaz diyerek 200 300 bin de 1.8 alsakda sağlıklı bir swap yakalayabilirmiyiz ?
@rektifiyecifaruk11 күн бұрын
Km önemli değil malzeme ölçüsü önemli.1.8t forged maliyeti ortalama 15k €
@ahmetgorgel29362 ай бұрын
1.6 16 valf k4m motoru birazcık canlandırmak istiyorum nasıl bir setep kurmalıyım
@yunusturan12202 ай бұрын
Uğraşmaya değmez. F4r falan bak.
@alpacino33412 ай бұрын
dostum çok başarılı bir iş çıkarıyorsun tebrik ederim. Dışardan bir 1.8T alsak veya 1.8T'li bir araç alsak hangi motor kodunu almalıyız agu kapak falan deniyor kodlarını pek bilmiyorum farkları nedir ? birde şuan kafamda sadece motor alıp hazırlayıp kenara koymak var ilerde herhangi bir araca swap işlemi düşünüyorum , çıkmacılarda fiyatlar ne alemdedir bilgin vardır diye düşünüyorum. Detaylı Cevaplarsan çok memnun olurum teşekkür ederim.
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Teşekkürler.1.8T hakkında video hazırlamaya çalışacağım çünkü birçok detay var.
@bkokkok2 ай бұрын
Ustam bu ARP saplamalar 1000 beygire dayanıklı demissin ama 1100 beygire dayanmaz mi ?
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Uçak mı uçurucan 1000 beygir neyine yetmiyor :D
@cuneytturkoglu49632 ай бұрын
Üstad 2.2 dci ve 2.0 dci reno motoru kullanan farklı markalar var. bu motorlar nasıldır. mesela 1.6 dci motorlar için sıkıntılı demiştin 1 videonda. bu motorların sıkıntısı var mıdır. hangisi tercih edilebilir ya da ikisi de duruma göre tercih edilebilir mi. parça sıkıntısı yaşanır mı.
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
2.2 dci,2.0 dci motorlar sağlamdır.Bakımlar aksatılmadığı sürece kolay kolay arızalanmaz.Kronik bir problemi yoktur.
@sametbekar4792Ай бұрын
Yeriniz nerede kolay gelsin
@rektifiyecifaruk16 күн бұрын
Merhaba İstanbul'dayım.İş yoğunluğundan dolayı şimdilik dışarıdan iş alamıyorum.
@semihk76262 ай бұрын
Maliyeti nedir bu sekil toplanıp stock kullanılırmı
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Ortalama 3K $
@UmitBebek10 күн бұрын
Hocam yerin neresi nerdesin
@rektifiyecifaruk10 күн бұрын
Merhaba,İstanbul'dayım.Instagram adresinden bilgi alabilirsiniz.
@ruffplus2 ай бұрын
Saplamaları ölçü için torkladınız ama aklımda bi soru kaldı hocam yanlış bilmiyorsam 2 veya 3 torklama sonrası saplamaların genişlemesi sebebiyle yeniden kullanıma uygun değil doğru mudur? (ve bu durum tüm saplamalar için mi geçerlidir)
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Saplamanın malzeme kalitesine göre değişiyor.Kalitesiz bir saplama ise tek seferlik kullanılıyor.
@canerkarakoc2 ай бұрын
🎉
@jadeeee182623 күн бұрын
Abi başka arablara swaplasak bu moturu maliyet çok mu fazla olur 1.8t düzgün araba kalmamış
@batincoskun41722 ай бұрын
Bu kadar yapılmışken pistonlarda dövme takılsaydı keşke.
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
$ :)
@cbr600rrrider82 ай бұрын
Maliyet ne olur ustam
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
İstenilen güce göre değişiyor.Ortalama 5K €
@okayakn89302 ай бұрын
Peki hocam bu işlemin maliyeti nedir ?
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Ortalama 2500 €
@ruhumuzbronz591024 күн бұрын
illa diyonki 18.t al paranıda koy cebine yanıma gel 500 hplik bi makina yapalım. :D 1,5 yıl sonra yanındayım bu yorumda burda kalsın. Aynı özeni kendi motorumdada istiyorum.
@rektifiyecifaruk11 күн бұрын
:)
@TRiablou2 ай бұрын
Merhaba, yeriniz nerededir acaba?
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
İstanbul'dayım fakat iş yoğunluğundan dışarıdan iş alamıyorum maalesef.
@boratasaner97952 ай бұрын
grank
@hakannuho27452 ай бұрын
Merhaba Faruk bey bir mail attım.Email inizi kontrol ederseniz sevinirim.
@rektifiyecifaruk2 ай бұрын
Merhabalar,e-maili okudum.Orijinal piston çok yüksek beygirlere dayanamaz.Sizin istediğiniz güce göre setup hazırlanır.Videodaki gibi bir setup örnek olarak düşünülebilir.Motor bloğunun işlem görmesi gerekmektedir.
@hakannuho27452 ай бұрын
@@rektifiyecifaruk videodaki motor bloğu işlem görmüş müydü? Benim zaten aşırı bir beygir düşüncem yok 250 bg yeter. Benim tek sıkıtım motor km si? Mesela videodaki motor kaç km deydi..? hiç motor bloğu işlemi olmadan mı pistonlar takıldı? Blok işlem gördüyse piston çaplarında büyümeye gidildi mi?