Audi 100 C4. Не меняется направление обдува климата.

[@ИванКаргапольцев-ч9з]

Смотрю на всë это действо и понимаю что правда та поговорка "век живи век учись".Отличная работа.

[@AutoGene]

Не надо век. Просто подпишитесь.

[@КадыржанБралин]

Молодец всё чётко поэтапно

[@eduardrahmonov5967]

большое тебе спасибо за видео а то я голову ломал думал мож у меня блок климата глючит, ездил лето на режиме авто с кондеем, пришла зима включаю в лоб и тишина... разобрал пропаял, кнопки заработали лучше, но на лоб так и не переключает, снял сервоприводы, разобрал посмотрел почистил собрал обратно, эффекта нет.. оставил климат на положении верх низ и через какое-то время он сам переключился, теперь катаюсь не трогаю))) дождусь погоды и займусь

[@AutoGene]

Ну а что вы хотите? Чтобы немцы разрабатывали вечные машины? Таких не бывает.

[@eduardrahmonov5967]

так я и без претензий вроде! само собой ничто не вечно@@AutoGene

[@ТурдыбайАдель]

Салам Мужик с большой буквы. Как вас найти??

[@AutoGene]

Вряд ли меня смогут найти 99% зрителей, настолько я далеко от цивилизации ))

[@vitaliy827]

Доброго времени суток, так же не работают заслонки, вообще молчат, сняли моторчики и проверили на сопротивление, красный 75 Ом, синий 32 Ом. Ток не подключал так как на моторчике стоит 7V. Могу я проверить с 12V или все таки 7V? Заранее благодарен. СНП Виталий

[@AutoGene]

Да подавайте сколько хотите. Только в крайних положениях не держите. Я же озвучил проблему. Сопротивлением это не измерить. Если нужно быстро и руки из допы, вытащите моторчик и подайте на него 12в и выше. Все что замыкает выгорит. Хотя как повезет. И на какое то время хватит. Но лучше сделать по моему методу.

[@СергейРоманенко-н7р]

у меня такаяж проблема была, не перекл на обдув стекла, пришлось менять сервопривод заслонки, а их там стоит несколько штук, потом и старыи разобрал промыл спиртом контакты бегунка, и всё заработало и в старом сервоприводе

[@AutoGene]

Но мотор вы не чистили?

[@СергейРоманенко-н7р]

мотор сам продувал сжатым воздухом а вот ползунок положения заслонки промыл спиртом и смазал@@AutoGene там была стружка

[@ВолонтёрПитер]

Привет, как скинуть до заводских настроек климат контроль, у меня до 50 градусов стал показывать, иногда кнопки глючат

[@AutoGene]

Может Фаренгейты? kzbin.info/www/bejne/jau8gp-VnamAr9U

[@avtoelektrik13]

👍👍👍👍

[@РафаилСайфулин-в4ф]

Здравствуйте. У меня не работает два сервопривода. И постоянно дует горячим воздухом. Даже когда выбираешь LO. Что может быть?

[@AutoGene]

Здравствуйте. kzbin.info/www/bejne/Z3zRnoedoLmWgLM

[@РафаилСайфулин-в4ф]

@@AutoGene здравствуйте ещё раз. В общем я так сделал как на видео показано. И всё равно через управление не работает привод. А когда в собранном виде и на 1 и 2 контакты продаешь 12В. То привод работает и заслонка тоже приводится в движение. Что самое интересное, два сервопривода, которые в салоне, они тоже не подают признаки жизни через управление. Я думаю там сам климат контроль умер. Хотя на двух дисплеях абсолютно всё отображается. Вы как думаете по данной проблеме?

[@AutoGene]

@@РафаилСайфулин-в4ф подключайте диагностику и смотрите. Проверьте питание на климат, может чего то нет.

[@РафаилСайфулин-в4ф]

@@AutoGene нашел проблему. Взорвался стабилизатор напряжения L4940v85, он находится в самом блоке климат контроля.

[@AutoGene]

@@РафаилСайфулин-в4ф значит намек на питание был правильным.

[@РенатФ-я1ъ]

Очень очень палезна братан

[@romanromashov1328]

Не согласен с популярностью канала и количеством заинтерсованных.

[@AutoGene]

Почему?

[@romanromashov1328]

@@AutoGene Нужно больше.)

[@AutoGene]

@@romanromashov1328 соглашусь, пожалуй. Но это не только от меня зависит. Кто то лайк не поставил, кто то не комментирует. Так и продвижение не идёт. Да и я на голом энтузиазме это все делаю. Ютуб платит копейки.