Ауди 80 Кайхин 2

Ростов на Дону . Ремонт КАРБЮРАТОРОВ Pierbyrg Keihin Weber Solex Озон !!! Диагностика и настройка СИСТЕМ ЗАЖИГАНИЯ !!! Диагностика МОНО и РАСПРЕДЕЛЁННОГО впрыска !!! тел . [phone]. Юрий. 111

[@VIKINGROSTOV]

спасибо вам , хорошо что в наше время делитантов., есть мастер который знает своё дело, всегда смело рекомендую вас знакомым и друзьям...

[@user-kj1pw3uk9f]

Спасибо, что ответили, завтра буду снимать и обслуживать кайхен 2 по вашим видео, привет и благодарность вам из Гомеля

[@user-rm4mu1dv6s]

спасибо!!!! Человек!!!!....мастер своего дела!

[@abernatskiy67]

спасибо Юрий батькович за видео у меня тоже ауди 80 б3 кейхин 2 приятно смотреть познавательно. здоровья вам и вашей семье . Если можно то хотелось бы посмотреть как правильно настроить экономичную работу такого карбюратора. с уважением Алексей из солнечного Улан Удэ

[@user-nr2qp2qv8q]

Алексей! Благодарю Вас за комент ! Экономичность зависит НЕ ТОЛЬКО от карба ! В нём нет таких настроек ! Он просто делается как ПОЛОЖЕНО . В нём только винт качества на холостом ходу регулируется и всё ! А вот расход может зависеть от системы зажигания ( ОПЕРЕЖЕНИЕ ) от состояния двигателя от подсоса воздуха от сход развала от размера колёс от стиля езды от условий езды от качества топлива и т д .

[@user-jf4dz3wv9m]

спасибо большое

[@user-ko6pi8vg2y]

Юрий,еще один важный вопрос. Скажите пусковой зазор воздушной заслонки 2.2мм замеряется ближе к центру или к краю карбюратора? Заранее благодорю.

[@user-nr2qp2qv8q]

Привет ! К центру ! Я скоро сниму кино про ХОЛОДНЫЙ ПУСК КЕЙХИН 2 ! У него есть ОСОБЕНОСТИ и ГЛЮКИ на эту тему !! МНОГИЕ ПРОСЯТ ПОКАЗАТЬ ! Так что ЖДИ ! СКОРО ВЫЛОЖУ ! 31 го выложу другое кино , тоже для ВАС полезное , только его надо очень ВНИМАТЕЛЬНО СМОТРЕТЬ !

[@user-xm5zl9up4r]

Юрий, огромная просьба к Вам: подскажите литературу и (или ) видео по кайхину 2. Где подробно все разобрано. Ваши посмотрел даже кое в чем помогли.

[@user-xq2xq8gg8b]

Здравствуйте есть проблема Ауди 80 кейхен 2 на оборотах большое CO на хх всё в норме и на холодную плоховато работает на свечах нагар светлый Может подскажите что может быть где искать причину

[@Gazel527]

гайка отвертка,хорошо придумали

[@user-nr2qp2qv8q]

Дорый вечер Странник! Извините у Вас Ауди 80

[@Gazel527]

нет

[@user-xm5zl9up4r]

Спасибо. Отличное видео. Вопрос если позволите. Низкий хол ход. Завожу с подсосом. Прогревается, обороты падают. Могут быть 900. Могут 750. Потом глушу. Завожу заново и тоже могут быть норма могут пониженные. Помогите советом.

[@user-nr2qp2qv8q]

Привет Русел! Я попробую перечислить . Картерные газы ( САПУН) , диафрагмы дырявые на трамблёре и пусковая на карбе , подсос воздуха под карбом , проблемы с уровнем в поплавковой камере ( даже может быть бензин в поплавке ) ГБО если установлено , мусор в жиклёре ХХ , качество смеси не правильно отрегулировано из за перечисленного ранее , генератор и тд и тп .

[@user-xm5zl9up4r]

@@user-nr2qp2qv8q Спасибо. Есть что проверять

[@dmitry8086]

Здравствуйте, подскажите фланец (подушку)карбюратора нужно мазать герметиком?

[@user-nr2qp2qv8q]

снизу не помешает

[@user-pw8wr3in1x]

Заранее благодарю

[@didardidarov2300]

Здравствуйте Юрий, спасибо вам за такие познавательные видео! Подскажите пожалуйста что делать меняю подушки под карбюратор каждые 1,5-2 месяца из бутто зжирает бензином, расход бензина тоже большой для проверки расхода вешал баклашку с бензином показал на 2 км один литр бензина, правда обратку не подсоединял просто заглушил. И ещё вопрос где можно купить сальники прокладки на тот карбюратор??? Спасибо вам большое

[@user-nr2qp2qv8q]

Немецких прокладок под карб уже нет ! КИТАЙ ! Чем дешевле тем хуже ! Расход по переписке не сделаю , ПРИЕЗЖАЙ ! Купить можно тут , ИЩИ ! www.google.com/search?sxsrf=ALeKk004m79gMrHz4bwFsECR2KyDIOc86w:1619613426101&source=univ&tbm=isch&q=%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%80+%D0%BD%D0%B0+%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80+%D0%BA%D0%B5%D0%B9%D1%85%D0%B8%D0%BD+2&sa=X&ved=2ahUKEwivlr6X-qDwAhVO-yoKHbYdDP0QjJkEegQIEBAB&biw=1280&bih=577

[@user-nr2qp2qv8q]

www.drive2.ru/l/2456101/

[@antonbobik2506]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как можно подключить подогрев коллектора (ёжа) Какой провод приходит на подогрев?

[@user-nr2qp2qv8q]

Обычно толстый красного цвета .

[@user-petro_2.]

Замовив я собі другий карбюратор по інтернету, прийшов я його прочистив компресором вд40 нерозбираючи, поставив завів робить як я виходжу из машини а бензин капає із насоса, яка може бути причина , діафрагма чи ризинки там які є?

[@user-nr2qp2qv8q]

Толян ! Привет! Там пробита диафрагма насоса ускорителя но ты её не выбрасывай , она реставрируется . Дам совет, БУ карбы , надо всегда проверять перед установкой ПОЛНОСТЬЮ . Как приедет Кайхин на ремонт, сниму кино для тебя.

[@user-petro_2.]

Карб Юра, привет. ну вони дали гарантію на обмін карбюратора і все закрашено всі болти краскою, так шо я немав права шось крутить там, отправилю назад його на обмен другого. Напишу шо из цього вийде.

[@ulanjanibekov3416]

Здраствуйте Место кейхин2 какую карбюратор вы посоветываете??

[@ulanjanibekov3416]

Из отечественных

[@user-nr2qp2qv8q]

Здравствуйте Улан ! Вы должны написать , КАКОЙ АВТО ! КАКОЙ ОБЪЁМ ДВИГАТЕЛЯ !??? А то вопрос то задан , а порой это к АУДИ 80 НЕ ОТНОСИТСЯ ! Потому что КЕЙХИН 2 стоит и на других АВТО . Пишите ТОЧНО и ПОДРОБНО свой вопрос !

[@user-nr2qp2qv8q]

Ремонт карбюраторов Мгн 74 1 день назад Почему заостяю внимание на этой переходной щели: если из нее поливает топливо- экономия ная эксплуатация карбюратора с такой щелью невозможна, будет повышенный расход. Берем солекс 21083: даже если щель выполнена некорректно: слишком низко, сильного прироста расхода бензина не будет ТК за щелью узкий канал 1,2 мм в диаметре, но не камера обьемом около 1 мл как у 4178-40

[@antonviktorovich805]

Юрий здравствуйте, нужна ваша помощь SOS!!! В общем у меня Ауди 80 Б3 кейхин 2, обороты 1200 раньше были, немного убрал до 1100, но если я убераю их до 900-1000 такое ощущение что она заглохнет щас и трясется карбюратор сильно!!! Что мне делать как можно отрегулировать еще !??? Спасибо за ответ

[@user-nr2qp2qv8q]

С начало надо проверить подсосы воздуха .Обычно ,берут очиститель карба АБРО , снимают воздушный фильтр ЦЕЛИКОМ и на холостом ходе пропшикивают проблемные места , под карбом , клапан ВУТ если меняются обороты , то там подсос воздуха , сам ВУТ , диафрагму на трамблёре проверяют на разряжение ( СОСУТ) . Я молчу , про ПУСКОВЮ диафрагму на карбе , она обычно ДЫРЯВАЯ .как бороться есть в фильмах о Вашем карбе.

[@antonviktorovich805]

@@user-nr2qp2qv8q спасибо большое за ответ, так она нормально работает все хорошо, просто я решил немного открутить холостой у меня ничего не получалось, я начал крутить болт латунный на СО он вроде как говорили мне, и вот щас не могу найти стабильность работы, то тот кручу то этот, не могу так накрутить что бы 1000 хотя бы было, двигатель трясется и всё, за что этот латуней болтик отвечает? Она есть бенза не будет из-за него если я вдруг не так его покрутил?

[@user-nr2qp2qv8q]

@@antonviktorovich805 На Вашем карбе проблемное место , это ПУСКОВАЯ ! Там идёт подсос воздуха прямо под карб . И Вам приходится выкручивать СО винт (латунный) что бы смесь обогатить и выравнять обороты ХХ .Чтобы этот винт не потерялся , на него , после регулировки надо одеть трубку резиновую и её прикрутить кода ни будь . А у Вас точно 2й кейхин ? Он чем прикручивается к прокладке на коллекторе , гайками или болтами ?

[@antonviktorovich805]

@@user-nr2qp2qv8q да 2, прикручивается не смотрел чем.... я сделал как вы говорили резинку на него надел она не потеряется!!!

[@user-19_ttyikjnm]

Здравствуйте, заранее извиняюсь,у меня нет скайпа,но может чем то поможете,у меня тоже ауди 80б3,такая проблема,при резком торможении глохнет двигатель,поменял вут,поменял трубку с клапаном,поменял все шланги включая топливные диаметр тот же,подушка под карбом тоже новая,заметил такой нюанс,в жару почти не глохнет при резком торможении,а чуть похолодает и снова начинает,еще когда на холостых работает нажимаешь на педаль тормоза несколько рас подряд ,сильно колбасит двигатель,если можете подскажите что может быть?

[@user-nr2qp2qv8q]

Михаил! Здравствуйте! У Вас одна из САМЫХ ПОГАНЫХ болячек !!!! Что конкретно у Вас , БОЛЬШОЙ ВОПРОС . Я по пробую перечислить с чем я сталкивался и другие версии . Подсос ВОЗДУХА !!!!! Под впускным коллекторам стоит ЁЖИК , уплотнение на ёжике может сосать . Прокладка между ГОЛОВОЙ и ВПУСКНЫМ коллектором может сосать . Пусковая ДИАФРАГМА может сосать . Уровень в ПОПЛАВКОВОЙ камере , ПОВЫШЕННЫЙ . Поршень ЭМР , имеет механический износ ( СТАРОСТЬ ). Электро клапан ( ДЕМФЕРНЫЙ ) прямоугольный , он прикручен сбоку карба , имеет электрическую 2х контактную фишку и вакуумное подсоединение , ГЛЮК может быть по электрики и механический.а так же к нему подсоединяется трубкой ДЕМФЕРНАЯ диафрагма . А теперь версии других людей !!!! Что им помогло избавится от этого ГЛЮКА !!! Замена БЕНЗОНАСОСА ! Замена ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ ! ВОТ ТЕПЕРЬ , НЕ СПИТЕ ВСЮ НОЧЬ !!!)))))) И ДУМАЙТЕ С ЧЕГО НАЧАТЬ!!!))))) ОДНОМУ КЛИЕНТУ , ПОМОГЛО , КАК ТОЛЬКО ОН ПОМЕНЯЛ ДВИГАТЕЛЬ !!!))))))))))) Честно сказать , ОЧЕНЬ ПОГАНАЯ БОЛЯЧКА !!!!! Было что сама ИСЧЕЗАЛА !!!)))))) Всё что смог ВСПОМНИТЬ . Слава БОГУ с такой ФИГНЁЙ , раз в пять лет приезжает авто . ДЕРЗАЙТЕ !!!!)))))))) С уважением Юрий.

[@user-19_ttyikjnm]

@@user-nr2qp2qv8q здравствуйте, спасибо что ответили,да,бензонасос тоже поменян,а как гидрокомпенсаторы влияют,это интересно,насчёт ежика это я попробую посмотреть,машина у меня уже 6лет из них 4я мучуюсь с этой проблемой,жаль что я немогу к вам приехать,у нас карбюраторщик более менее толковый говорит не в карбеделл,в остольном буду смотреть пробовать, может действительно всетаки подсос где то,у друга тоже такая проблема была на ауди,он 6лет так ездил,так и ненашол причину и продал машину,с чего начать посоветуете,с ежа?

[@user-nr2qp2qv8q]

Берёшь ОЧИСТИТЕЛЬ КАРБА АБРО и про пшикиваешь коллектор снизу и в районе головы на ХХ , Смотри что бы не поподало в возд фильтр а то будет не корректно .

[@user-19_ttyikjnm]

@@user-nr2qp2qv8q спасибо, будем пробовать

[@user-bh4jp9wx8i]

Здравствуйте у меня тоже ауди-80б3 стоить кейхин2 провалчик есть прокладка не резиновый а алюминивый и жёсткий не могу найти ремкомплект на карб я из Киргизии

[@user-pw8wr3in1x]

Доброго времени суток! Работает карбюратор только на газу. На бензине не хочет. Что требуется, кроме продувки?

[@user-nr2qp2qv8q]

Привет Андрей! Сними шланг бензиновый с карба , переключи на бенз и покрути стартером и посмотри , бенз поступает в карб . Кейхины ! ОЧЕНЬ НЕ ЛЮБЯТ когда стоит ГАЗ !!!! Поплавок бьётся об дно и наполняется БЕНЗОМ ! И ВСЁ !! КУ КУ !!! КЕРДЫК ПОПЛАВКУ !!! Течёт диафрагма НАСОСА УСКОРИТЕЛЯ ( она высыхает на газу )

[@user-pw8wr3in1x]

Карб Юра Огромное спасибо!

[@user-pw8wr3in1x]

Карб Юра Бензин к карб подходит...

[@user-pw8wr3in1x]

На газу работает норм. А что делать зимой? Читал в нете,что до -20 и на газу можно заводить. Ваше мнение?

[@user-nr2qp2qv8q]

@@user-pw8wr3in1x Зимой может и не заводиться на газу .На Кейхине 2 стоит 2 клапана , один ХХ а другой перекрывает ГЛАВНЫЕ ТОПЛИВНЫЕ ЖИКЛЁРЫ ! Фишка 3х контактная , два чёрных провода это ПЛЮСЫ , коричневый это МИНУС На ВКЛ зажигании клапана должны работать .ПРОВЕРЯЙ!Да и поплавковый механизм надо тоже проверить.

[@user-vp8sn9iw9k]

Юрий добрый вечер. Мы с вами обшялись по телефону .Посмотрел 2 камеру вроде все нормально зазор стой как на видео. Когда проехал по трассе идет резко и уверено но скидываеш газ обороты хх плавуют то 1500,1300,1000,950,550. А если тормознеш резко то может и заглохнуть. Обороты плавоют от 800 до1200 и может заглохнут. Что можно сделать. До постоновки вакума на трамплер все работало идеально и обороты ХХ были в норме и ехала нормально.

[@user-nr2qp2qv8q]

Перепроверяй трамблёр и вакуумное управление .

[@user-vp8sn9iw9k]

Юрий добрый день.Проверил подсос воздуха была продит прокладка под кард. Поменял вроде все нормально и хх в норме. Но такой вопрос когда резко даещ газ то мотор садится и вакумная тяга на холодный пуск отходит назад а если закрываеш рукой кард то норм . Может это и за католизатора

[@user-nr2qp2qv8q]

@@user-vp8sn9iw9k Как понять САДИТСЯ ???

[@user-vp8sn9iw9k]

Резко неразвивает обороты

[@amirgiloev6364]

Здравствуйте а почему у него нету резеурварного бачка (зелёный круглый)без него можно?

[@user-nr2qp2qv8q]

Ауди 80 Кайхин 2 не стоит бачок ! На Кейхин 1 стоит

[@amirgiloev6364]

@@user-nr2qp2qv8q а как отличается кейхин 1 от кейхин 2?

[@user-nr2qp2qv8q]

это 1 cache3.youla.io/files/images/720_720_out/5c/13/5c139a1bc6ab9e6c165d6774.jpg а это 2 cache3.youla.io/files/images/780_780/5a/b9/5ab92ae380e08ebce9569f02.jpg

[@user-hg5jr8hb3p]

Здравствуйте,не подскажете куда мне копать карбюратор кейхин 2 Ауди 80 страшно льёт в первую камеру и холостова практически нет.зарание спасибо...

[@user-nr2qp2qv8q]

Александр ! Привет! У Вас СКАЙП есть ? Мой [phone]

[@user-hg5jr8hb3p]

Нет Юрий .я его снял,промыл,продул.не нравится мне мембрана ун.скажите может из-за не ??? И вы говорили что она реставрируется если да,то как. В Яндексе нашёл только картинки из прокладки вазовского бензанососа...А рем комплект из нескольких резинак иглы и мембраны на заказ 2050р (Китай)

[@user-nr2qp2qv8q]

Нет УН не влияет, он только может течь наружу . Сальники седла ИГЛЫ могут влиять и УРОВЕНЬ и воздушный жиклёр ХХ и ещё ДО ХРЕНА ВСЕГО , поставь себе СКАЙП и в твой ДОМ придёт РАДОСТЬ )))))))) По переписке давать советы , это полная ЖОПА!!!!))))))))

[@user-hg5jr8hb3p]

Спасибо Юрий!!! Скайп то не проблема в квартире,а вчасном секторе только мобильный,а это тоже самое как вы сказали про Гитлера ...Припёрся на танках в 41ом которые работают на 95,которого у нас нету!!!)))) Вобщем у странил я течь старым способом,после очередной продувки и замены самодельной мембраны непомагло, струя только лутьше стала при нажатие на газ это плюс провалов теперь не будет.... Поменял провада с 2на3 цилиндр прочехал ииии машина шепчет,незнаю только надолго ли хватит.буду разбираться гдеже я всё-таки недадул.ещё раз спасибо, и выкладывайте побольше видео с кейхин 2. Именно 2 .первых и пидбургов пруд пруди авот вторых нет,один у Наиля на Хонда,у вас , и у Светлова написано что 2 на самом деле первый..ещё вам отдельное спасибо за то что объяснили как надо подключать вакуум опережения зажигания!!!

[@user-nr2qp2qv8q]

Саша! По СКАЙПУ я могу взять в руки карб в разобранном виде и показать тебе на что обратить внимание . Только учти что КОМП у меня стоит в мастерской а я бываю сижу дома НА ГОРШКЕ))))) НО всегда отвечу как увижу твой звонок.

[@user-petro_2.]

А де ремонт такого карбюратора, і чого він жере до 18 л на сотку? Вакуум трамблера неробить. Подушка під карб ціла міняв. Незнаю шо робить нема майстра у нас, чи купить б/у.

[@user-nr2qp2qv8q]

Здравствуйте ПЕТРО! У меня к Вам вопрос ? Кто будет делать ремонт Вашего карба? Вы или мастер? Что бы его делать надо хорошо знать устройство. Я могу Вам дать рекомендации , на что обратить внимание, ДИАФРАГМА ПУСКОВОГО УСТРОЙСТВА ОНА ОБЫЧНО ПРОБИТА канал управления надо глушить что бы не было подсоса воздуха . ДИАФРАГМА НАСОСА УСКОРИТЕЛЯ она может быть пробита и бензин сопливит , её или менять или реставрировать. САЛЬНИКИ СЕДЛА ИГЛЫ пропускают бенз тут только замена . УРОВЕНЬ ПОПЛАВКОВОЙ КАМЕРЫ регулеровка. КЛАПАН ЭМР И ЕГО КАНАЛЫ проверка. ЗАЕДАНИЕ 2Й КАМЕРЫ регулеровка. ВАКУУМ ТРАМБЛЁРА ПРОБИТ расход увеличивается до одного литра на 100 км. Если Вы продефектуете детали карба я могу по точней сказать что делать дальше . По преписке работать очень тяжело! Я работаю с людьми по СКАЙПУ В ОНЛАЙН РЕЖИМЕ!!!! У меня и канал организован для моих клиентов у которых есть возможность работать по СКАЙПУ . Вы внимательно читайте , для кого канал и как я работаю с людьми kzbin.info/www/bejne/hpzcXnRrfLp6g8U . С уважением Юрий.

[@user-petro_2.]

Карб Юра, я пробовал чистить его сам і прокладку поменял в карбе, а ремонтировать незнаю как, но пробовал настроить. Мне бы видео о розборе и ремонте как шо куда, вы писали за сальник якийсь, где он находится и за што отвечает, и эщё у меня резинка порвалась на ускорителе, чи может и то на росход влиять?

[@user-nr2qp2qv8q]

Петро ! У тебя есть Скайп?

[@user-petro_2.]

Карб Юра, є но в телефоні але я туда мало заходжу. Я підписався на ваш канал як буде відео то мені має прийти шо ви виложили відео в ютуб, а як із скайпом як мені поступити чи шо потрібно?

[@user-petro_2.]

Карб Юра, ось мій скайп. Толян Єремейчук хоче спілкуватися з вами в Skype. Це безкоштовно! join.skype.com/invite/iPvf35p033lW

[@user-jf4dz3wv9m]

вот тут вы завели какой то посторонний звук у меня также случайно не знаете чтоэто в первый запуск

[@user-nr2qp2qv8q]

натяжной ролик ремня грм

[@user-xk8ey7oy7d]

Здраствуйте электро магнитного нижнего часто штекр где подключат подскажите я хотел устоновит пассат б3 1,8 обиом место монопрыска

[@user-nr2qp2qv8q]

Батырбек ! Привет! Это ты мне звонил на телефон ??? Про опережение спрашивал?

[@user-nr2qp2qv8q]

Если Вы говорите о клапане 2х контактном , он похож на клапан установленный на МОНОВПРЫСКЕ . То это два разных клапана , и они по своей сути РАЗНЫЕ . На моновпрыске он отвечает за ОПЕРЕЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ а на КЕЙХИН 2 это другая система и Вы её не сделаете как положено , у Вас нет проводки на эту систему и она не относится к ОПЕРЕЖЕНИЮ ЗАЖИГАНИЯ . Вам просто надо подключить трубку от трамблёра на клапан ВУТ ( вакуумный усилитель тормозов ) он жёлтого цвета и на нём есть вакуумные выводы . Вот туда и и нужно ОПЕРЕЖЕНИЕ тыкать .А клапан на КЕЙХИНЕ можете не куда не подключать . Он Вам не нужен . И не чего страшного не будет.

[@user-xk8ey7oy7d]

@@user-nr2qp2qv8q спс за внимание

[@user-xk8ey7oy7d]

@@user-nr2qp2qv8q да званил я 2 раза у меня проста баланс не хватило спс за внимание

[@TheMoDSaM]

Почему на канале нет хонд с кейхином 2?

[@user-nr2qp2qv8q]

А у нас их НЕТ в РОСТОВЕ ! Они за УРАЛОМ живут в основном ! ))

[@TheMoDSaM]

@@user-nr2qp2qv8q очень плохо, сейчас столкнулся. Очень мало информации про него...

[@nikarlov]

У меня кейхин 2 на хонду крепится болтами на 12, плюс 2 шайбы, металлическая и медная. На ауди на 13? Странно, наверное, колхоз уже.

[@user-qk7de2ue5n]

Здравствуйте. В данный момент занимаетесь кайхинами 2 ?

[@user-nr2qp2qv8q]

Да ! Но уже их оооочень мало .

[@user-qk7de2ue5n]

Так как я живу в Курской области, тут нет мастеров кто ими занимается, и тяжело найти ремкомплект

[@user-qk7de2ue5n]

У меня порвана прокладка на середине карбюратора пусковая диафрагма порвана она заглушена и где пыльник стоит резиновый сопатится бензин.

[@user-qk7de2ue5n]

@@user-nr2qp2qv8q может у вас имеется в наличии я сам могу поставить или карб вам отправить?

[@user-nr2qp2qv8q]

К сожалению у меня нет запчастей , обычно клиент привозит сам ремнабор . Тут можно заказать baza.drom.ru/sell_spare_parts/+/%F0%E5%EC%EA%EE%EC%EF%EB%E5%EA%F2+%EA%E0%F0%E1%FE%F0%E0%F2%EE%F0%E0/model/audi+80/ Пыльник сопливит ( пробита диафрагма насоса ускорителя ) её можно отреставрировать вот так kzbin.info/www/bejne/oJzQZnqsa9ycmJo Прокладку можно подклеить , приклеив повреждённый участок на тетрадный лист и обрезать лишнее.

[@user-hd4iv2fp8n]

Почему колбасило на ХХ?

[@user-nr2qp2qv8q]

Если Вы про датчик давления ( стрелка бегала) ? Это мой манометр лёг .

[@user-hd4iv2fp8n]

@@user-nr2qp2qv8q хорошо, стрелка стрелкой , а неустойчивая работа карбюратора, куда пропала?

[@user-nr2qp2qv8q]

Грам! В этом фильме две разные машины, на одной мусор в жиклёре ХХ и так по мелочи , а на другой подсос воздуха под КАРБОМ , забит ВОЗД жикл ХХ и ещё всякой ХЕРНИ , Я надеюсь Вы понимаете что это не ОБУЧАЮЩЕЕ кино !!! Оно чисто позновательное . Как снять поставить и всякие мелочи .

[@almazkizkin7437]

кейхен 2 это моно？

[@user-nr2qp2qv8q]

НЕТ ! Это карбюратор.

[@vitos5619]

@@user-nr2qp2qv8q Юрий здравствуйте подскажите пожалуйста появился большой расход топлива свечи черные и из трубы летят лохмотья черные.в чем причина?

[@user-nr2qp2qv8q]

@@vitos5619 Вит! Привет! Кино для тебя загружаю !!))) Скоро появится на канале !

[@vitos5619]

@@user-nr2qp2qv8qЮрий спасибо буду ждать!

[@user-kj1pw3uk9f]

@@user-nr2qp2qv8q здравствуйте,как кино называется про черные свечи и большой расход? На канале уже есть?

[@dastanasylbekov7841]

Я не понял слова пекином

[@user-nr2qp2qv8q]

Здравствуйте! Я имел в виду СДЕЛАН в КИТАЕ !!! Вы не пишите ГДЕ У НАС ????? Это где ???? Если это в ЯПОНИИ , то тогда другое дело ! Потому что это ЯПОНСКИЙ КАРБ ! Уже давно в ГЕРМАНИИ не найдёшь на него запчастей !Лепят все кому не лень РЕМНАБОРЫ . Настоящий НОВЫЙ КЕЙХИН Японского производства я за 28 лет НЕ ВИДЕЛ !!! Китайские ВИДЕЛ !!! Может Вы имели в виду ХОРОШО ОТМЫТЫЙ СТАРЫЙ ????

[@dastanasylbekov7841]

@@user-nr2qp2qv8q нет не отмытый старый а новый но я не знаю в какой стране делают. унас Киргизий два вида вайхоп и осска

[@dastanasylbekov7841]

@@user-nr2qp2qv8q А солекс стоит 4000тысячи

[@dastanasylbekov7841]

Унас такой карбюратор стоит 3000р новый

[@user-nr2qp2qv8q]

Привет! А он случайно НЕ ПОД ПЕКИНОМ СДЕЛАН ?????

[@user-xk8ey7oy7d]

@@user-nr2qp2qv8q здраствуйте что поменяли подскажите у меня тоже самое глохнет газуеш

[@user-nr2qp2qv8q]

@@user-xk8ey7oy7d Вот эту прокладку kzbin.info/www/bejne/jYS8paR6l65_o7s

[@user-xk8ey7oy7d]

@@user-nr2qp2qv8q новый прокладка герметикам не намазал правда

[@user-xk8ey7oy7d]

@@user-nr2qp2qv8q завтра посмотрю спс Юра

[@user-jf4dz3wv9m]

как скрип как будто

[@user-xq2xq8gg8b]

Здравствуйте есть проблема Ауди 80 кейхен 2 на оборотах большое CO на хх всё в норме и на холодную плоховато работает на свечах нагар светлый Может подскажите что может быть где искать причину