Audi A3 levemente preparado e com muito fôlego! [TorqueBros]

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Күн бұрын

Torque Bros | Fúvio e Paiva |
Preparação:
Turbina K04 XXL XS POWER
Bicos Bosch 65 psi
Bomba de Combustível 12 Bar Dinâmica
Intercooler SPA
Coletor de Admissão SPA
Bobinas Audi R8
Downpipe 3"
Remap da OverSpeed
Kit Suspensão Impacto
Discos de Freio Frisados Peixoto Freios
Pneus Toyo Proxes C1S
Fluido de Freio DOT 4 Motul RBF 660
Semi-eixo Forjado
Homocinética Sapinho
Bolachão Ômega
Potência
272 WHP
324 HP
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Пікірлер: 31

@arthurlimatv1922 6 жыл бұрын

Hot hatch de respeito! esse da pra brincar legal

@affonsogil 5 жыл бұрын

Tenho um audi a3 1.8t 20v 2001 gostaria de saber quanto fica mais ou menos um upgrade tipo esse unica diferença seria botar um difusor de escape forte abraço

@andredalmolin 6 жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo. Sou fã desse carro... Sobre os semi-eixos, vocês tem mais informações sobre a adaptação feita? Quero fazer no meu. Valeu!!

@TorqueBros 6 жыл бұрын

De acordo com o dono do carro, vc precisa do seguinte: 1. semieixos forjados; 2. ou abrir as homocinéticas originais do seu carro (a Sapinho Câmbios Especiais faz a erosão das homocinéticas) ou comprar homocinéticas já abertas; 3. bolachões de Omega 6 cilindros. Ele realizou as modificações na Sapinho Câmbios Especiais

@andredalmolin 6 жыл бұрын

Hmm beleza, obrigado galera. Vou me informar melhor com a Sapinho sobre isso, em breve terei que fazer isso kkk. Logo mais ta vindo turbina maior. valeu!!

@TorqueBros 6 жыл бұрын

boaaa

@DiegoDucati 5 жыл бұрын

@@cesarhenrique4395 brigado cesar tamo junto!!

@jurandirjunior5723 5 жыл бұрын

Levemente????!!!! Top!!!

@TorqueBros 5 жыл бұрын

😂😂

@fernando_b_n 4 жыл бұрын

Irmão, quanto eu gastaria pra deixar um audi a3 assim porém com 250cv a 270cv ? Eu teria q modificar e preparar oq, tipo embreagem freios suspensão etc?

@CondeLucena 3 жыл бұрын

Freio e suspensão não dá potência, Não tenho certeza mas pra 250 a 270 acho q só um filtro, Downpipe, Uns bicos, Remap ou uma injeção programável (se tiver com uma graninha a mais) bomba de combustível aumenta a pressão da turbina(não sei se precisa trocar a turbina creio eu q não) e as ponta de eixo q é foda na A3 e alguns detalhes a mais, Creio q quase a mais receita q o do vídeo pq de 270cv de motor pra 270cv de roda não creio q tenha muita diferença em questão de preparação, Agora se quiser um negócio a mais tem suspensão freio e por aí vai

@TorqueBros 3 жыл бұрын

Acredito que de uns 5 a 10mil vc consiga chegar nessa potência. Igual o Bruno falou, colocando um filtro de ar esportivo, mudando escarpamento, downpipe e um Remap já deve conseguir. Com relação aos freios e suspensão, é bom melhorar mesmo pra ter mais segurança quando vc aumenta a potência, mas acredito que o pneu seja o mais importante! Pq na verdade os freios dos carros esportivos originais já são muito bons, só que o pneu não consegue segurar a redução de velocidade no chão. O ideal é partir pra um pneu de melhor qualidade como um Pilot Sport, PZero, essas coisas, do que gastar muito com suspensão e melhoria de freios.