Šarm diskretnih promena - tek toliko da konkurencija mora opet da se igra vije. Međutim Piroški ima i dobar paket zamerki...
Пікірлер: 150
@nikolaivanovski63194 жыл бұрын
Koja legenda politicko zagadjenje
@halexic14 жыл бұрын
Ok, realno govoreći, kada želim najdetaljniji test o vozilu gledam samo Autogefühl i Thomasa. Vrele gume volim da pogledam kada želim da se opustim i da ne izgubim laloški naglasak dok sam u tuđini. Samo napred!
@vrelegume4 жыл бұрын
Kada sistem u Srbiji bude imao "gefuhl" za medije, obećavamo da će "autogefuhl" biti "kindergarten" za nas!!!
@MrWindfucker944 жыл бұрын
Vrele Gume TV kanal Salu na stranu, bar tehnicke podatke duplo proverite pre iznosenja istih. Pozdrav i nastavite vredno da radite!
@markoljustina2 жыл бұрын
@@vrelegume dobro veče; vozio sam danas a6 40 pa 50tdi i čini mi se da bolje radi sa 7brzina s tronic nego sa 8speed ZF iz 50tdi; kakav je vaš utisak?
@nebojsazaric82214 жыл бұрын
Samo mi recite cenu jednog automobila koja ima smisla. Ogoljena vozila Golf klase se kod nas prodaju od oko 16-17000 evra a u Nemačkoj im cena kreće od oko 20.000. Ako sve to sagledate cena ovog auta je realna. Ako medjutim sagledate neku realnu vrednost ovog predmeta za ljudsku upotrebu, poredite ga sa njegovom upotrtebnom vrednošću za jednog čoveka i drugim stvarima u životu, njegova cena je apsurdna... Inače sve pohvale za test. M. Piroški je pravi novosadski gospodin i svoje video testove začinjava tim neodoljivim lalinskim šarmom a ume baš lepo da iskritikuje svaki auto ne boluje previše od respekta prema brendovima...
@nikolamilosavljevic64784 жыл бұрын
👍
@Niko-gi5dl4 жыл бұрын
Svaka čast Miodrag, odlican video. Pozdrav iz Kanade!
@Pavleone4 жыл бұрын
Super video, na nivou kao uvek.
@LencoTB4 жыл бұрын
Legendaran video. Pratimo vas odavno iz Danske. Odlične ste.
@vrelegume4 жыл бұрын
Hvala... Borba je to! :)
@LencoTB4 жыл бұрын
Vlado V. Da nije loše uopšte. Scandinavia rules
@slavonac79958 ай бұрын
Odličan auto. Po meni odlično su napravili manje mjesta u kabini, ali veliki gepek…to je pun pogodak. Polovnjak takav Audi 3-4 godine star je ista cijena u Njemačkoj kao i npr. VW Passat ili Škoda Oktavija. Svaka čast i njima, ali Audi je ipak klasa još uvijek. Pozdrav iz Njemačke
@milosajac4 жыл бұрын
Mislim da je najbolje da ne odgovarate na komentare ili da ih skroz iskljucite. Ili da promenite onog ko odgovara. Ovako dobra emisija i testovi, a komentari redakcije na nivou bubuljicavog tinejdzera. Ne svadjajte se sa ljudima, ne terajte ih sa kanala i neka vas neko poduci kako se ponasa na drustvenim mrezama. Morate nadji nekog mladjek i manje sujetnog da vam vodi kanal. Pozdrav.
@MRrMrTARANTULA19864 жыл бұрын
Bukvalno sam hteo isto da napišem. Koliko neprofesionalno.
@powerjimigtr4 жыл бұрын
TEST by Đorđe Čvarkov
@gabrijelkordic16524 жыл бұрын
Ja vozim Audi A4 2017 2.0 Tdi 190 hp i jako je dobar nikakva ulaganja u njega nisam imao samo mijenjanje ulja,servisi ali to su sitnice vozio sam ga iz Švedske u Hrvatsku nikakvih problema prostora ima ne bih se složio sa voditeljem ali svatko ima svoje mišljenje hvala bogu i u buduće ga neću mijenjati možda za jedno 3 godine kada kilometraža bude veća ali i tad bih uzeo novog a7 vjerovatno...
@goransb24593 жыл бұрын
De mi reci pajdo kakav ti je mjenjač ako je stronic?
@merc_01112 жыл бұрын
@@goransb2459 malo nervira jer na 70 80 vec je u 7.brzini pa dosta bruji malo i treska pa moras mrvicu gas da das da ga vrati u 6. U sustini je dobar
@00whitetiger2 жыл бұрын
Ništa ne trza niti bruji. To ste vi ako uopšte vozite audi dobili auto koje je izdrndano. I ne održavano. Ko zna šta se sve snjim radilo
@DanijelVasiljevic-qe7qzАй бұрын
A reci mi brt jel imas problema sa adblue ? Razmisljam o kupovini ovakvog modela ali sam citao za taj adblue ne vezano za ovaj model nego generalno da je to smece najgore, nesto da se kristalizuje a da su popravke i vise hiljada € .
@aleksandaraleksic40674 жыл бұрын
Industrija je daleko najveći zagađivač, udeo automobila u ukupnom zagađenju je jedva 20%. U Srbiji je ugalj i dalje najveći problem, grejanje i termoelektrane. Ostatak ubraja i preradu olova(za akumulatore), aluminijuma, nikla, litijuma (za baterije) i gvožđa. Deponije su ogroman problem, kao i tekstilna industrija odnosno bojenje.
@milanmilun15624 жыл бұрын
Pa ajde da ugasimo sve fabrike i zivimo samo od vazduha i tad nebi vam bilo dobro. U centru Beca u samom centru je fabrika za preradu otpada u kojoj gori otpad i greje vodu, nikad niko nije nista reko a magle skoro svaki dan, dajte ljudi budite malo realni ne pricajte gluposti, otac mi radi u jednoj firmi i kaze da do 2012 su menjani veliki filteri jednom mesecno, od 2012 menjaju i svake nedelje toliko o tome i filterima kojih "nema"
@aleksandaraleksic40674 жыл бұрын
@@milanmilun1562 Niste razumeli. Problemi se ne rešavaju naglo, već postepeno. Biće i u Vinči takva "fabrika" kao u Beču. To nije sporno, ako se gasovi filtriraju na adekvatan način. Problem su domaćinstva koja se u centru grada greju na ugalj a postoji gradsko grejanje. Toga u Beču nema, i ko živi u iluziji da se Beograd može porediti sa Bečom, taj baš živi u svom svetu snova. Vi pričate gluposti kada konformitete stavljate ispred zdravlja, zdravlja dece koja provode najviše vremena napolju! Vi sebično pričate gluposti.
@MRrMrTARANTULA19864 жыл бұрын
a 20% je baš malo inače...
@mstanojcic4 жыл бұрын
Primećujem da su vratili ram za tablice napred. Jel to znači da su pomerili senzore ili ih nema? Jer u dosta novih Audijevih modela prednje tablice se dvostruko lepljivom trakom postavljaju na svoje mesto i zabranjeno je bušiti plastiku.
@MRrMrTARANTULA19864 жыл бұрын
radar je postavljen sa strane, na dnu branika. Izgleda kao maglenka
@ivannestorovic34724 жыл бұрын
Inače gospodin Piroški je skroz u pravu, skoro sam se vozio u A4 i tačno je da napred to nije komforno ni blizu kako bi trebalo !
@ivannestorovic34724 жыл бұрын
@@Vlado.Brankovic dobro pitanje, po meni su jako slični.
@gabrijelkordic16524 жыл бұрын
Ja vozim Audi A4 2017 i iznenađen sam da je rekao da fali prostora ali baš jednom prilikom sam ulazio u Mercedes C klasu i tu sam tek vidio koliko prostora tu fali nema tu sad puno prostora ni u Audiu ali Mercedes ima još manje prostora
@milanpaunovic14294 жыл бұрын
@@gabrijelkordic1652 tacno mesta u 4ci kolko oces za prosecnog coveka.
@gabrijelkordic16524 жыл бұрын
@@milanpaunovic1429 Slažem se...
@00whitetiger2 жыл бұрын
Moj a4 je komforan neznam ljudima uvijek nješto fali
@igor112233ful Жыл бұрын
Drugari, moze li mišljenje? Lomim se za Audi A4 C7 190Ks 2017 Quattro ili da dodam jos koju hiljadu i kupim Audi A4 B9 40 Quattro TDI redizajnirani 2019? Hvala unaprijed
@realan9704 жыл бұрын
Da li ste uradili test Tiguana?
@vitamind23564 жыл бұрын
Super cena bas pristupacan...
@aki89264 жыл бұрын
Pera Peric a sta si ocekivao?
@vitamind23564 жыл бұрын
@@aki8926 Da ce biti skuplji... 😊😊😊
@AaAa-qk1rb2 жыл бұрын
Vozim audi a4 2015 fejslift .. 2.0 tdi 150 konja ..u Srbiji trosi 10 litara .. u Sloveniji sipam 6.2 po ljubljani da li je realno.. gorivo ovde je vodaaa
@markotodorovic10922 жыл бұрын
Ne lupaj ne moze biti tolika razlika u potrosnji.....to zavisi od voznje
@nikoleknrgpower75494 жыл бұрын
Auto je predobar,onaj ko nema novce za njega može gledati samo za njim,pljuvati po njemu nema smisla
@nikog63934 жыл бұрын
NIKOLEK nrg power tako je bato
@00whitetiger2 жыл бұрын
Pa kada nemaš pare za njega onda hajmo lupat gluposti o autu. Nekomforan, skup, ružan ovo ono
@predragzivkovic22654 жыл бұрын
Max brzina 210km/h a 190 konja? Tablet unakazio unutrasnjost.
@ELZIRONTE4 жыл бұрын
Maximalna fabricki deklarisana je 235km/h.....pri tom....Audi je poznat po tome da UMANJUJE mogucnosti svojih automobila kad objavljuju zvanicne podatke...u svim testovima koje sam gledao njihovi automobili bi na testovima postizali bolja vremena od fabricki deklarisanih...
@predragzivkovic22654 жыл бұрын
@@ELZIRONTE poznat po tome? Nije to burago autic pa da se igraju sa podacima o ubrzanju, kocenju, potrosnji i dr. ma da od VW grupacije smo sve navikli. Ni jedan automobil ako ga vozis 100km/h( kazaljka pokazuje 100) ne ide tacno 100 vec manje 5-6-7-8 km/h , brzinu mere gps-om, e tako navodno proizvodjaci stite svoje kupce. Pozdrav.
@ELZIRONTE4 жыл бұрын
@@predragzivkovic2265 pogledaj specifikacije i testove pa onda....
@locasenior82294 жыл бұрын
Pa moj a4 iz 2013 godine ima 150 ks i tero sam ga 228 dalje ne ide naravno ovisi i na kakvoj cesti ga vozis
@srdjangasic81524 жыл бұрын
@@ELZIRONTE Bitnija su medjuubrzanja koja audi od 190KS ima na zavidnom nivou nego max brizina kojom mozes da vozis samo na odredjenim delovima auto bana u Nemackoj
@guccimejn13454 жыл бұрын
Cekamo da gospodin Piroški krene sa nautičkim testovima..
@vrelegume4 жыл бұрын
Sve je spremno... Još da malo grane sunca
@MrWindfucker944 жыл бұрын
Proizvodjaci iznose realne podatke o ubrzanju sa dozom ogradjivanja, u zavisnosti od precnika tocka, gume, uslova testiranja. Realno ubrzanje se krece oko 7,3 sek do 100, proizvodjac tvrdi oko 7,4 zbog gore navedenih razloga. Tezak je preko 1550kg u zavisnosti od opreme koju poseduje. Sto se tice maksimalne brzine ona je 210 km/h, moze se uzeti opcija skidanja elektronskog limita da ta brzina bude podignuta na 235 km/h. Realna brzina koju moze da dostigne je nesto ispod 230 km/h mereno gps-om.
@veljkomadic39404 жыл бұрын
Ja vozim ovaj auto I predobar je
@vrelegume4 жыл бұрын
Iznesite detaljnije utiske, gledaoce će to interesovati
@zlatanhabul33724 жыл бұрын
Komentar na komentare, Ovakva auta se kupuju i kod nas i u EU kao firmina auta. Tada polovna auta ne dolaze u obzir, kupuju se preko lizinga i drze se dok imaju garanciju. Za obicnog covjeka octavia ili slicno je bolje.
@markocubric36002 жыл бұрын
Audi A4 je uvik zada imao malo mista zato je tu kralj pasat pozdrav iz Splita ☀️
@Amir-944 жыл бұрын
8:27 1300 kg, jesam li dobro čuo? Nema šanse da ima tu kilažu, teži je barem 350 kg.
@amirhuremovic24344 жыл бұрын
1654 kg Ja imam taj Auto stim Motorom.Potrosnja max 6 l
@MrGgggggxxx4 жыл бұрын
To varira od motora do motora , jell manualac ili automatic jel prednji ili 4x4 pogon itd.....
@amirhuremovic24344 жыл бұрын
Automatik i Quattro.
@MrGgggggxxx4 жыл бұрын
@@amirhuremovic2434 Onda bi trebal bit teži,kaj ti piše u prometnoj?
@amirhuremovic24344 жыл бұрын
1.654 kg
@ivannestorovic34724 жыл бұрын
Što se šumskog fonda tiče eno Exit sadi virtuelnu šumu od milion stabala na Fruškoj gori :(
@vrelegume4 жыл бұрын
Jel? Ko bi rekao? :)
@ivannestorovic34724 жыл бұрын
@@vrelegume pa da nema segmenta u kome mi nemamo neke afere, dosta se o tome i pisalo relativno skoro
@vrelegume4 жыл бұрын
Šalimo se. Znamo za taj slučaj EXIT šumske manipulacije. A ne znaju ni gde je Fruška Gora recimo
@Ivan-xn7mj4 жыл бұрын
Ne mogu napraviti toliko jaku eco normu koliko je gorivo na Balkanu lose
@00whitetiger2 жыл бұрын
U sloveniji i hrvatskoj je dobro. Čak u bosni je dobro iako malo manje dobro
@markotodorovic10922 жыл бұрын
Kvalitet materijala u vodecim markama automobila u danasnje vreme je ravno nuli. Sve zi o skripi i z ecka nakon 10-ak hiljada kilometara. A cena paprena, aakooces extra kvalitet moras da doplatis barem jos jedan takav auto.....
@hajdukveljko2694 жыл бұрын
Audi, BMW i Mercedes. Bogovi Njemackih automobila
@srdjandmitrovic Жыл бұрын
A4 nema 1300kg vec 1585kg sa quattro pogonom.
@powerjimigtr4 жыл бұрын
Ton majstore, ukini šuštanje dok treaje govor. Ekstremno iritira...
@prredo4 жыл бұрын
zar zaista u Adiju tj.VW misle da sa ovim i ovakvim A4 mogu parirati BMW seriji 3?
@lokingloking4 жыл бұрын
zato kinezi kazu napravite verziju long...oni se poklone i produze...to u evrpoi nema
@00whitetiger2 жыл бұрын
Pa ima a3 long verzija sedan I a4 duga verzija. Koje rekao da nema. To je napravljeno radi evrope a ne kine. Pričaš gluposti
@lokingloking2 жыл бұрын
@@00whitetiger ...a gde si ti video sedan long a3 ili a4 ...ili mi posalji link nekog polovnog blo gde u evropi? pričaš gluposti
@mariobbb12644 ай бұрын
Pa ne mozes tako u automobilu u jakni ,šalu i nekoliko majica da sjedis.. Raskomoti se i uzivaj u prostoru jer tako izgledas kao da su te nagurali ouskom u auto.pozz
@Zveki19844 жыл бұрын
Kada će doći na red Mercedes GLB?
@vrelegume4 жыл бұрын
Kada stigne u Srbiju zemlju čuda
@Zveki19844 жыл бұрын
@@vrelegume da znate da jeste 😁
@ILIJA171874 жыл бұрын
Što se tiče auta samo Toyota land cruiser zver od auta
@00whitetiger2 жыл бұрын
Pa zašto ne skineš masku kada ti ne treba. Kako kažeš. Hahahahaha 🤣🤣
@zoranpopovic63134 жыл бұрын
Preskupo za bar 45%stanovništva za bar 40% ne zanima za 15 % cena prihvatljiva ja sam u onih 45%
@00whitetiger2 жыл бұрын
Ja bih rekao preskup za 60-70 %
@lukaorevic85154 жыл бұрын
Gospodo drzite se automobila, dobra i zanimljiva emislija o AUTOMOBILIMA, nemojte da gubite gledaoce bezveze.
@vrelegume4 жыл бұрын
A o čemu pričamo inače?
@markomedic98013 жыл бұрын
Komedija hvala ne treba
@brankovkum1204 жыл бұрын
Za manje pare se uzme Passat,ili Mondeo,sa duplo vise prostora,dzabe je Audi kvalitetan ako ja nemam gde da sedim u njemu. Auto sluzi da se vozi,a ne da se gleda i pokazuje u dvoristu kako je lep.
@gabrijelkordic16524 жыл бұрын
Čuj passat,pa passat ti ima još manje prostora najnovija b8 nema ništa više prostora
@brankovkum1204 жыл бұрын
@@gabrijelkordic1652 p Pazi da ti se neko ne smeje,Passat ima najvise prostora u klasi,nisam ljubitelj ali kazem kako jeste,Audi jeste lepsi,ali kada je prakticnost u pitanju tu je passat bolji.
@eldinhabibovic13804 жыл бұрын
Škoda Superb ih ODUVA sve skupa sa prostorom
@elvirfazlic48153 жыл бұрын
@@gabrijelkordic1652 E moj jebaču,novi passat je lađa poredeći sa audijem što se tiče prostora i udobnosti!!!!
@budababa67883 жыл бұрын
I ja bih sada pre kupio Mondea. A vozim inače A6 :)
@kresimirkalman61134 жыл бұрын
bože, što ne volim lažni auspuh, to je totalno iritantno
@bojman4 жыл бұрын
Volvo S60 V60 je bolji i lepši a pristupačniji je
@gabrijelkordic16524 жыл бұрын
Ja sam iz Švedske ali vozio sam se jednom prilikom u Volvu S60 ali imaju slabe motore svi nijedan volvo nemože imati motor kao Audi,mercedes ili bmw možda stoji da je sigurnosan telefon drug je kupio jednog takvog ali nakon godinu dana hoće ga se riješiti ima nm ima konjske snage a rekao bih po ubrzanju da je 1.6...
@bojman4 жыл бұрын
@@gabrijelkordic1652 Vozio sam aktuelni Volvo v60 t4 geartronic sa 190ks koji je ulazni model, sasvim dobro ide, ima odlična medjuobrzanja i dobro držanje na putu,,mogu da zamislim kako idu jače verzije od 300+ks i hibridi.
@martinpetkovski19124 жыл бұрын
ц класа и 3ка 50к овај 44к према онима поприлично повољан
@prredo4 жыл бұрын
Martin Petkovski ne može ovaj A4 da se poredi sa BMW serijom 3, pa čak i da je 30% jeftiniji. Totalni ful.
@martinpetkovski2334 жыл бұрын
@@prredoпа да се ја питам нико се неможе упоредити са мерцесеом али свака част аудију повољна цена
@prredo4 жыл бұрын
Martin Petkovski ne bi ja nikada izabrao MB C klase pored BMW serije 3. Audi je ipak konfekcija iz VW i to ga lišava epiteta premium, ma koliko se oni trudili. Platfromu i dobar % dijelova dijele sa Škoda, Seat, VW...
@martinpetkovski19124 жыл бұрын
@@prredo мечка е мечка ту стае и почиње све
@prredo4 жыл бұрын
Martin Petkovski tvoje misljenje sa kojim se ne slazem, ali OK.
@alek009ful4 жыл бұрын
plekovi i 4 tocka 50 000e koja bolestina samo lopata i da se iz protesta izlupa dobro ...kvalitet materijala jaoooooo jaooooo jaoooooooooooooo
@TajoTheFather4 жыл бұрын
Sta vozis?
@00whitetiger2 жыл бұрын
I tvoj komentar je izlupan glupostima
@predrag_ii53134 жыл бұрын
Ko da sam znanje imanje pustio
@vrelegume4 жыл бұрын
Nedostaje nam traktor, zar ne? Međutim, publike i autoriteta ima u izobilju, jer znanje je baš imanje! Pozdrav
@predrag_ii53134 жыл бұрын
@@vrelegume zaista dobar odgovor Samo napred veliki pozdrav
@duskojovanovic43724 жыл бұрын
Vidim u komentarima kosta oko 44k eura Znaci nikad ne bih dao te pare za ovo govno koje ce kostati za par godina duplo manje Cak ne bih kupio i na kredit..nikad u zivotu Bolje za cash da kupim neku mecku dobru za 10 soma
@emir17094 жыл бұрын
Dusko Jovanovic Reci mi molim te koja je to dobra mecka za 10 hiljada? Mozda neka sa taksija iz Nemacke sa pola miliona km na satu pa kod nas našminkana i vracena na 150 hiljada km
@duskojovanovic43724 жыл бұрын
@@emir1709 opusteno samo Kazem samo da je malo previse 44k eura..a mecke sto se tice imas dosta ocuvanih,moj prijatelj kupio w212 sa 195.000km za 10 soma Zato sam rekao avantgard 2.2cdi automatic
@mpelevic4 жыл бұрын
Dusko Jovanovic To je potpuno razumljivo, ali ovo je test novih automobila. Postoje i testovi polovnih, pa se o tome tamo raspravlja. Nikada fabrika neće napraviti polovan automobil. Mora prvo da nastane nov. :))) A tu mečku ti nikad ne bi mogao da kupiš da je neko nije prvo platio novu. Kupci novih automobila ne kubure sa matematikom o kojoj ti pričaš, pa se to onda naziva “ciljna grupa”. Treće, skoro niko od bogatijih kupaca tih novih automobila ne daje keš, nego lizing, rivolving i ostale kupi-vrati-doplati kombinacije, pa i njih sve to posle izađe 10tak K€ za noviji i noviji. Sve je to odavno jasno, pa se pitam kad ćemo prestati da konstatujemo da nikad ne bismo dali pare koje inače i nemamo. Lep pozdrav! :)
@duskojovanovic43724 жыл бұрын
@@mpelevic kako te nije mrzelo da to pises pod 1 Pod 2 otkud ti znas da ja nemam pare Pod 3 to sto si nasrao znamo vec svi
@mpelevic4 жыл бұрын
Dusko Jovanovic Pokušao sam lepo da ti kažem da si se nasrao, što si i shvatio, čim se nerviraš. 2. Kad bi imao 10 ti bi kupio... 3. Kad budeš imao para, imaćeš i vremena. Samo opušteno, tenzija nije dobra za zdravlje. A i kurobecanje iza tastature je već izašlo iz mode, batali to.
@MM1979aaaaa4 жыл бұрын
Skini masku sa glave MiodraGe...prosla je fora...🙄
@nenadkuzmanovic27614 жыл бұрын
Prvi
@NerminLeto4 жыл бұрын
A4 je zenski audi. ili za ljude koji nose odjecu velicine XS, ili mozda maximalno L. isto vazi i za bmw 3 i merc C. Za ljude koji nose konfekcijski broj XL ili 2XL izbor je pasat ili E klasa....
@locasenior82294 жыл бұрын
Passat i audi a4 ista klasa s tim da pasat nemre audiu ni branike ljubit je ista grupacija al kad sjednes u audija i sjednes u pasata osjetis tih 10 tis e. A merc e klasa je pak u rangu s audi a6 naravno e klasa je pojam luksuznog automobila za poslovne ljude audi je izmedu a bmw je sportski
@milanmilun15624 жыл бұрын
Jel ovaj voditelj tu da prica o automobilima ili o drugim stvarima o kojima nema pojma, srbija je jedna od drzava u evropi sa najvecom posumljenoscu. Tako da bolje drzi se auta
@vrelegume4 жыл бұрын
Auuuu, pa zar botovi i ovde. Divno nam je tako pošumljeni, Vojvodina najmanju pošumljenost ima u Evropi, a i ono malo sečete bez pardona i obzira. Sramota! Ako Ti se ovde ne sviđa, pali brate odavde...
@prredo4 жыл бұрын
SNS botu, ajde gledaj Pink, a nas ostavi da uzivamo u recenzijama automobila.
@milanmilun15624 жыл бұрын
Ahahah vrele gume nova opozicija, prosetaj malo kroz madjarsku i videces sve isto sto i u vojvodini, a izgleda niste odavno se odvezli do juzne, zapadne i istocne srbije pa bih vam to preporucio. Svugde se sece stara suma i proredjuje tako da opet napominjem DRZITE SE AUTOMOBILA NE UPUSTAJTE SE U POLITIKU VEC STE IZGUBILI VELIKI BROJ GLEDAOCA A IMATE SOLIDNU EMISIJU. POZDRAVV
@aki89264 жыл бұрын
Kako kenja ovaj covek..
@vrelegume4 жыл бұрын
Bravo! Ko ste vi? Predstavite nam se kada ste tako hrabri, elokventni i stručni! Rado ćemo vam ustupiti mikrofon da čujemo šta znate!