Audi A4 Avant 2.5 TDI: Audis kleiner Kombi im Motorvision-Dauertest

Ein Dauertest als Härtetest: Der Audi A4 Avant 2.5 TDI musste durch die Knochenmühle des Motorvision-Dauertests.

[@albarbar]

"saftige" 46.000 Euro für einen gut ausgestatteten A4 Avant mit 6zyl Motor....das waren noch Zeiten. Heute kostet der Einstiegs-A4 (Limousine) mit 2.0 TDI Handschalter 42.000 Euro, OHNE Extras...

[@ChowdongsFameCrew]

inflation

[@ML-ty8cy]

Inflation? Haben wir sowas? Die Politiker verneinen das doch immer :D @@ChowdongsFameCrew

[@isichapone9183]

Navis und andere Extras sind heute Standartmäßig verbaut

[@jogreen3266]

Inflationsbereinigt entsprechen die 46.000€ aus 2002 heute über 55000€. Besonders nach der Finanzkriese 2009 ist die Inflation spürbar angestiegen. Zude sollte man auch beachten, dass ein 2 Liter TDI die gleichen, je nach Ausbaustufe bessere Fahrleistungen bietet und die aktuelle A4 Generation in der basis wesentlich besser ausgestattet ist, als der damalige A4.

[@zwoelfventiler]

@@jogreen3266 wo er recht hat..

[@Deichwolf14]

Nun, der Motor ist absolut okay. Habe den in einem A6 4B (C5) quattro von 2004. Bis heute 340.000 kM ohne Probleme und bis heute ohne messbaren Ölverbrauch. Ich werde das Auto vermutlich noch einige Jahre weiterfahren. 500.000 oder mehr traue ich ihm locker zu. Und die 180 PS bzw. 132 kW sind auch heute noch ausreichend, um kein Verkehrshindernis zu sein.

[@CSSPlayer2000]

Wenn euch das gepiepse stört, einfach Wischwasser nachfüllen, wenn ihr schon an der Tanke seid und schon habt ihr beim nächsten Motorstart Ruhe.

[@dereurotrucker298]

Faulheit siegt

[@nayt8017]

Einfach vollmachen

[@louisbraun3083]

🎉😢

[@Alphatierchen]

Mit VCDS umcodieren dann ist Ruhe 😘✌🏻

[@Hollyweed1]

Germans please dont die on us. We love you and we love your cars. Thank you, thank you, thank you for making such a collection of stunning automobiles.

[@debiljebane7450]

I really appreciate your happiness with our cars, Thank you!

[@johnrambo4411]

304 000 km mon panzer de paris controle technique ok

[@deropelaner1176]

Die alten Folgen Motorvision waren noch toll! Im Gegensatz zu heute....😐

[@ML-ty8cy]

Ich vermisse diese Sendung auf abartigste Weise, das hat meine Kindheit gebrägt. Deswegen bin ich heute so autoverrückt.

[@gta4haterhq]

@@ML-ty8cy EINS ZU EINS

[@christianwiche2159]

2002 das war noch schön, dar war alles noch so günstig und besonders.

[@sl96]

Günstig und haltbar

[@multivan2001]

Ein Kollege von mir hat den gleichen Avant mit nun schon über 300.000 km ohne nennenswerte Probleme. Kaum zu glauben, dass selbst Turbolader und Kupplung noch original sind.

[@Sentenced001]

dieses intro hat mich taub gemacht. super

[@dodoisquerlyfan]

Die Liste der Extras ist lang, aber wir verzichten auf Xenon weil wir ja trotzdem nicht besser sehen wollen :D *facepalm*

[@tommek2124]

Genauso wie: "Dieser nervige Piepton weist uns bei jedem Starten darauf hin, dass wir zu wenig Waschwasser mit uns führen." Wir führen kein Wischwasser mit uns weil wir nicht besser sehen wollen. :D #facepalmzweipunktnull

[@Codogage]

Wer auf Xenon (heute LED) verzichtet, der gehört geschlagen und getreten.

[@deinboss6751]

Hahaha

[@ottofischer9574]

@@Codogage die nachteile überwiegen den Vorteilen. Herkömmliche scheinwerfer reichen voll aus.

[@cihans4923]

@@ottofischer9574 noch nie Voll LED besessen? Glaub mir du willst nie wieder was anderes. Ne Kerze macht im Wald auch Licht. Aber wenn man das Flutlicht haben kann, wieso nicht?

[@der_Bruno]

8 Liter bei 2,5 Litern Hubraum, dem Drehmoment und 180 PS sind aber eine gute Leistung muss ich sagen. Bin beeindruckt.

[@IchKaueHolz]

Heute: mein Audi A6 Avant c8 mit 3.0liter v6 231ps zieht gerade Mal 5.4l/100km

[@heavyweight6440]

@@IchKaueHolz 20 Jahre unterschied :D

[@dermischa]

Ich fahre den selben A4, allerdings mit dem 1.9 TDI mit 131 PS, aber auch das ist völlig ausreichend und ich bin sehr zufrieden mit dem Fahrzeug!

[@Schorschi6134]

Der Lancia Delta bei 1:41 ist mal richtig geil!!

[@marco26muc]

„Damals“ als es im Winter noch Schnee gab.. 😞

[@armin0817]

Isso 😔

[@kingg283]

Kuck jetzt mal raus👍🍺

[@maggifanletsplay2826]

Hä

[@RD-el7sd]

Lösch dein Eintrag lieber,is besser😉

[@armin0817]

@@RD-el7sd warum soll er es löschen

[@GERntleMAN]

Als noch gute Autos gebaut wurden. Ich wäre gerne in meinem Alter 20 Jahre früher. Jetzt habe ich die Mittel, solche Autos neu zu kaufen, aber die aktuellen will ich nicht. Schade, aber auch ein sehr guter Gebrauchter!

[@sandrog7664]

Grande macchina , mi è rimasta nel cuore

[@DavidBrainiac]

Gibt mein erstes Auto. 163 PS, Tiptronic, Audi Navigation Plus usw. Freue mich so drauf :)

[@handyakku1]

Ich habe genau die Maschine im VW Passat Variant. Der gute alte V6, er hat schon ca. 150 000 km auf der Uhr und läuft und läuft und läuft... Drehmoment ist hoch wegen Diesel, so schlägt er sich fahrtechnisch super. Schade, dass in den neueren Modellen kein V6 mehr verbaut ist (bei VW, bei Audi gibts ja den 2,7 TDI bzw. den 3,0 TDI Quattro), das waren noch echte Kraftpakete.

[@jogreen3266]

Ja Ja, mit den brüllenden 180PS und 370Nm würden die Reifen ohne Allrad nur noch durchdrehen ^^ Da muss man aber schon ein echter Grobmotoriker am Gaspedal sein. Ansonsten ist das mit einem vernünftigen Fronttriebler kein wirkliches Problem.

[@IchKaueHolz]

Hatte den Audi A6 C7 3.0tdi mit 204ps mit Frontantrieb und da ist nichts durchgedreht

[@MrOttimitk]

Bei 3:50 stellt der Fahrer den Sitz manuell ein, bei 4:00 steht auf der Rechnung "Fahrersitz elektrisch verstellbar mit Memory"- seltsam.

[@stevearminius4976]

Michael K. Höhe verstellbar ist immer manuell.mit automatisch ist die Rücken lehnen Einstellung gemeint... Ist bei meinem auch so

[@michaelsiegel9658]

und dafür Aufpreis zahlen, wenn sich dann nur die Hälfte elektrisch einstellen lässt?

[@nigo3469]

Komisch hab einen mit voller Hütte bei mir sind die voll elecktrisch

[@franzr44]

@@stevearminius4976 hä?! Also bei meinem Superb der ersten Gen. is die Höhenverstellung ebenfalls Elektrisch. Nichts manuel

[@sorinmarinescu3184]

This is the best Audi 4 B6

[@hugoboss8786]

Ich hab den selben mit 180 PS mit 305.000km auf der Uhr also nicht alle sterben an den Nockenwellen frühzeitig. Der Motor zieht gut braucht aber auch Drehzahl wer erwartet das der bei 1900/U voll durchstartet der sollte sich den 1,9er mit Software kaufen. Der 2,5 macht erst so richtig ab 3000/U Spaß. Der Klang ist einmalig echt ohne viel Dämmung und wird es so auch nicht mehr geben.

[@heavyweight6440]

Tausch mal den LMM und erfreu dich über mehr Drehmoment ab 1500upm.

[@hansfred4376]

Laut datenblatt hat der doch volles Drehmoment ab 1400touren

[@hugoboss8786]

@@hansfred4376 Der macht bei 1400/U nur 0,2bar da liegen ganz sicher keine 370Nm an. Richtig vorwärts merkt man bei 1900/U wo dann auch mal 0,7 bar anliegen.

[@evabojtos1978]

Ich möchte dieses Auto--szuper forma

[@Schnoedbor]

Ich habe den 2.5 V6 TDi. Ein super Auto nur jetzt im Winter ist mir vorne schaun 2 mal die Standlicht und einmal die Abblendbirne durchgebrannt

[@Schnoedbor]

@waldemar31293 Mit dem multitronic getriebe hast du leider absolut recht.Bei meinem A4 trat das Problem auch auf und es wurde von den Mechanikern als Audi Krankheit bezeichnet,nur ich hatte das Glück,das dort 2 Speziallisten direkt von Audi kamen um sich das anzuschauen,weil die Werkstatt nicht weiter wußte und Audi hat dann den Getriebe ein und Ausbau sowie das neue Getriebe komplett bezahlt somit hatte ich keine finanziellen Probleme dadurch und seitdem schnurrt er wie ein Kätzchen

[@stevearminius4976]

Bei den Extra steht Radio "symnphony" also Kasettenradio, es ist aber ein Concert (2) verbaut, CD / CD Wechsler (optional). Wie passt das zusammen?

[@zwoelfventiler]

Der Detektiv 😂 ja die werden wohl eine andere Preisliste verwendet haben und nicht extra die originale für den Dreh rausgekramt haben

[@Schlekks]

@Schnoedbor Audi hat 4 ringe als Qualität Opel einen und der ist selbst Durchgestrichen!

[@RaXXsteinify]

@Playa1sweet Das frag ich mich auch. das is übel, der dreht so leicht durch. wir hatten kunden die nach einer sasion scho neue vorderreiffen brauchsten...

[@StJimmy0815]

@Schnoedbor bei volvo haben wir einen ring mit pfeil, dem zeichen der potenz ;) das heißt die 100000 wird mit sich selbst multipliziert...

[@Mmoukarii]

What's the song @ 0:15-0:45?

[@PreBCFan1]

Hätte gern das Auto im Hintergrund ab 1:25 :)

[@astrorumpel]

Hallo, ich fahre das Auto auch, bin sehr zufrieden, auch wenn ich nach 150tsd Kilometer das Tiptronic-Getriebe wechseln durfte (Abgangswelle gebrochen), und es immer noch keinen Rußpartikelfilter gibt - vermutlich aufgrund des Quattro auch nie geben wird. Einen fetten Schönheitsfehler hat das Video aber, gleich zu Beginn, bei Sekunde 10: das ist zwar ein silberner Audi, aber nicht das getestete Modell, sondern ein 1.8T Sline, mit abgelesenem Kennzeichen IN-W 4664 ... ein wenig gemogelt :)

[@dominikfuchs3653]

3:14 min fast voller Tank aber Reichweite 560 km da kann das dann doch nicht stimmen mit 7,5l Verbrauch ? Oder wie weit reicht euer Tank ?

[@hugoboss8786]

Der Tank ist nicht ganz voll und wenn man den 6 Gang einlegt und gemütlich fährt steigt es wieder an. Aber viel mehr wie 800-900km kommt man nicht wenn man normal fährt mit ein Volltank Nach 300.000km fährt man das Ding nicht unter 8L aber der wiegt halt auch gemessenen 1700kg und die 2,5er brauchen halt mehr wie die 1,9er.

[@waldemar31293]

@Schnoedbor Das ist ja auch ein sehr großes Problem, ich verstehe einfach nicht wie Audi dieses Getriebe verwendet 1. ist es seeehr gewöhnungsbedürftig 2. soll das neueste multitronic getriebe nicht mehr wie 400 Nm drehmoment vertragen habe ich so gehört von meinem meister, das alte konnte ja erst 380 Nm vertragen. Aber leider ist keine Automarke komplett Fehlerfrei auch nicht die alten Mercedes W124.. die hatten am Anfang Probleme wobei die letzten Modelle echt top waren.

[@TheLaimer]

gibt es die sendung mit dem Delta Integrale die sie bei ca. 1:25 gedreht haben irgendwo auf youtube? würde mich mal interessieren :)

[@kaga1310]

Damals galt ein Fahrzeug mit dem Ambiente einer Ingolstädter Sparkasse noch als Lifestyle-Kombi

[@RaXXsteinify]

@Schnoedbor undn 2.5 TDi kriegt man nicht kaputt!

[@besjan519]

@DaLokka BMW hat zur gleiche Zeit 3 Liter Maschinen mit 218ps 500NM drehmoment und 8 Litern verbrauch gebaut...=)

[@SGDB905]

had a 2002 passat with 15hp version of the 2.5 v6 it used 7.5L off disel at 100km with full luggeg at that point the car was lowerd becaus off the weight 4 peopel insed minimium speed 140 going all the way to 220 and airco on the whoel time l sold it with 290000km 2 years ago very nice car still miss it had to sell it beaus of regilations for disel here in holland

[@GronkAkowA]

@Michael K. - widerspricht sich nicht, die Höhenverstellung kann beim elektrischen Paket für die Sitze immernoch manuell realisiert worden sein. Einfach mal bei Mobile die A4 aus der Zeit anschauen, da sieht man sowohl den Hebel für die Höhenverstellung als auch das "Steuerkreuz" für die restlichen Sitzparameter

[@LittleBoy0D]

Die elektrisch verstellbaren Sitze wurden auch mit elektrischer Höhenverstellung realisiert. Allerdings verfügen viele manuelle Sitze über eine elektrischeinstellbare Lendenwirbelstütze, die über das "Steuerkreuz" eingestellt wird. Ich muss Michael K. recht geben, wobei deine These schließlich auch eine Möglichkeit wäre, die hier nur nicht zutrifft.

[@GronkAkowA]

LittleBoy0D Alles klar, wieder was gelernt.

[@MrBluedanube]

Ich habe das gleiche A4 2005 benzin. Wie viele Meilen pro Gallone gehen Sie mit Diesel zu bekommen?

[@MrBluedanube]

***** very impressive!

[@vartolusadettin9892]

Ich hab den immernoch 1.9 TDI 130 PS 300k geknackt super Auto sehr zuverlässig

[@stevearminius4976]

Habe den 2.5 120kw... Jetzt Kur vor 300k... Fährt wir am ersten Tag...

[@derturke737]

Kemal Soydere bist du auch damit in die Türkei gefahren? mein Passat 2.0 TDI 140Ps hat jetzt zwei 245.000 km und fährt immer noch super gut und es wurde noch nichts gemacht außer Turbo und der Kühler wurde aber auf Garantie gewechselt und bin damit so oft in die Türkei gefahren ich liebe mein Passat

[@stevearminius4976]

Ein Jahr später. 326.000 Kilometer... fährt und fährt und fährt...

[@chrishoffmann2770]

Der B6 besticht durch seine Solidität, Zuverlässigkeit und zeitloses Design. Fahre mittlerweile meinen zweiten B6 und bereue es absolut nicht, einen zeitlosen Youngtimer ohne technischen Schickschnack zu fahren. Sitzheizung, Klimaanlage, Tempomat und Einparkhilfe reichen vollkommen imho

[@34TC24]

Der b6 ist besser wie der b5

[@D0d0Dada]

damals waren 130 kW noch eine Ansage

[@jogreen3266]

Ja, damit lockt man heute keinen mehr. 370nm aus einem V6 Turbodiesel sind nach heutigen Maßstäben auch nicht mehr so der Brüller. Aber von der Leistung kann man damit auch heute noch ganz gut mitschwimmen.

[@hugoboss8786]

Aber damals hatte ein E46 330d auch nicht viel mehr obwohl die 3L hatten.

[@alexanderstark7261]

@@hugoboss8786 190ps

[@SuperVistaprint]

stimmt hat er nicht, nur optional. ist das dann auch nur der 60-40er quattro?

[@mariuslockhorn9605]

SuperVistaprint 50:50

[@Benutzername123]

2002 konnte man ein derart erstaunlich modern wirkendes Auto erwerben. o.0

[@mateschitz]

Dass die Fahrertür ne andre Farbe als die hintere Tür hat is hier wohl niemanden aufgefallen

[@linu4592]

mateschitz bleibt bei dem baujahr gerne mal das ganze salz und andere zeug hängen

[@flottenservice-herzich]

komisch, das mein Pap sein 6 Jahre Jungen Astra CNG 370tkm runter hatte, als er Ihn tauschte gegen ein neuen Zafira CNG. Nicht das der schrott war, aber hatte eben schon knapp 400tkm weg.

[@SAMURAlGUN]

1:25 da steht ein lancia :D:D

[@RaXXsteinify]

@Playa1sweet Nein nicht wirklich. wenn dann hier und da mal. aber sonst war das nicht die regel.

[@shkodnik]

Dass es den 132KW 2.5 TDI nur in Quattros gab, ist so nicht ganz richtig. Diese gab es auch ab und zu in normalen A6. Nur dass die Reifen dort immer durchgedreht haben.

[@DerDude8]

@JumpstyleDortmund vieleicht haben die die was gegen Opel haben einfach nur Ahnung! Ich hab nix gegen Opel, hab dank der Aktie 400% gewin gemacht ;-) Danke GM (natürlich schon wieder abgestoßen)

[@scheggehut]

„Ohne Quattro würden die 180PS selbst im trockenen nur noch durchdrehen.“ Damals waren die Zeiten noch andere, heutzutage sind selbst Frontkratzer mit unter 240PS untermotorisiert

[@usertrt]

Einmal ein Auto mit Sportlenkrad, dann normales, dann wieder mit MUFU...Was nun?

[@TheFanvonVielen]

Es geht nach Hochsölden auf 2090m

[@Stardestroyer10]

@MrHeanger das ist kein B5 sondern ein B6 siehst am Tacho

[@bavarianbass]

was habts ihr immer gegen opel. die bauen mittlerweile gar nicht so schlechte autos

[@Hundeharald]

Oh Gott..wie sieht der Schlüssel aus!? Sabbern die auf das Teil *lol

[@quattro9544]

6000l kraftstoff bei 76000km ist aber eine krasse ansage

[@aydinbaltali]

Shön design audi avant

[@wisnia1097]

IT'S LANCIA DLETA GREAT1:30

[@oliverdruglat5583]

Nein hat er nicht,gibt ihn auch mit 163 PS ohne Quattro.

[@Schnoedbor]

@benzboy061 habe schon einmal nen Vectra gefahren.Der war Baujahr 92.Der steht mitlerweile auf dem Schrottplatz.Also ich bin auf Audi gegangen und muß sagen das es einfach ein Unterschied ist.Mitlerweile baut Opel sicher auch bessere Autos die im Preis Leistungs Verhältnis auch sehr viel besser sind wie zb. VW. Aber Audi ist für mich halt noch eine Liga höher

[@falcrum19]

Wir schreiben 2013. Ich brauch ein neues Auto und bin 5 Jahre Fiat gefahren, kein schlechtes Auto aber schin ziemlich alt. Mein neuer? Das Augenmerk liegt auf einem A6 Avant 2,5 TDI 163 PS. Zwei guck ih mir an. Kosten? Einer 5200€ der anderer volle Hütte, 6900€. Beide um die 160 tkm. Keine Laufleistung für den Motor. Trotz aller bekannten Probleme mit Nockenwellen und Einspritzpumpe. Ich will auf Arbeit cruisen mit Dieselnieveau und da ist er einfach der beste! Auch fürs Kind ;)

[@noahh914]

Wir schreiben 2019. Was ist es geworden?

[@franzr44]

5:19 Eine Tankfüllung vom A4 hätte 56€ gekostet. 2023….. da biste zwischen 110-130€ los😬

[@TechScorp]

@0047killa Audi und Hecktriebler?! das verhält sich so wie ein Hund mit acht beinen... das gibt es nicht... wenn überhaupt Quattro..

[@enqui2813]

Hallo Algorithmus

[@bennicool888]

@Schnoedbor aha dann hat mercedes auch ein durchgestrichen´? FAIL!

[@Schnoedbor]

Jeder Ring steht für 100 tausend.kilometer Opel hat einen und der ist auch noch durchgestrichen...feix

[@schwalbstar]

man denke mal an die 90.000 Mark für dieses Auto.. >-

[@IchKaueHolz]

Ich hatte das Auto und es hat bei 360000km den Geist aufgegeben, aber nur weil ein Freund von mir 1 1/2h 200 gefahren ist

[@mr.superwetter4193]

Was für ein Freund?!?

[@MrJensbenz]

hat er nicht!!!

[@ElTchibo1]

Der B5 is aber schöner... vor allem die Limousine :P

[@ohrenaugenkatzentk4957]

ElTchibo1 ich sach nur Der B5 Als Kombi......

[@Audianer87]

Der B5 Avant ist meiner Meinung nach der wohl schönste gezeichneste Kombi von Audi

[@Schnoedbor]

@BurgermanFritte also wenn ich deine Reaktion sehe,dann denke ich,das ich wohl noch ein ganz schlauer Dummer bin. Hallooo?? Ob Autos Traktoren Lkw´s usw du wirst überall nen dummen Spruch über eine andere Marke finden. und die Leute die wie ich mal so einen lassen,denken bestimmt nicht darüber nach,das den mal einer liest und dann so nen Hermann daraus macht.Koppschüttel

[@hannoverrider7873]

Ja klar 180ps nur mit quattro weil sonst die reifen nur durchdrehen mein Kumpel hat ein Opel astra g sport coupe 2.0turbo 250ps und er dreht auch nicht viel durch wenn es geregnet hat dann hat er bis 100Kmh traktions Probleme aber ist trotzdem geil der ist richtig schnell

[@linu4592]

VW BORA ist ja auch ein astra du profi ;)

[@GuardsRed996]

Ist ja auch nen Opel, da stehen vielleicht 250 PS auf dem Papier, am Ende des Tages ist die Karre immernoch Ohne Power, Ewig Letzter!

[@hannoverrider7873]

+Tim Bieler für ein opel geht er richtig gut bei 200kmh auf der autobahn gas gegeben ganz schnell war er bei 250kmh das habe ich noch nie erlebt auser beo mein golf 4 1.8turbo Aber der hat 340ps Mein kumpel sein opel so schnell wie er bei 250kmh war da wäre noch mehr gekommen Aber wir mussten gas weg nehmen weil sein bruder die linke spur blockiert hat uns der bmw ist bei 250 abgeregelt

[@linu4592]

VW BORA irgendwie nicht ganz deutsch oder ;)

[@hannoverrider7873]

+Linu ja kann sein das liegt nicht an mir das ist mein handy

[@Patryk_87]

Der E46 330d hatte im Jahr 2002 auch nur 184 PS und 390 Nm Darfst nen A4 nicht mit nen 5er BMW vergleichen ;-)

[@bulentyldrm9649]

Audi hat den v6 diesel im jahr 1998 begonnen zu bauen, da gab es nichts von bmw oder mercedes dieser richtung

[@strohhalm1326]

Der E46 ist doch kein 5er 🤦‍♂️

[@petertinoschrumpf938]

VW BORA Benziner...... wenig drehmoment Diesel viel Drehmoment.... punkt. haben mal n BAU 179ps 2.5tdi kurz zeitig ohne hintere antriebe gefahren....... ich muss sagen den 1sten und 2ten ohne wickeln zu fahren ist schier unmöglich ob trocken oder nicht wohlgemerkt 225/40R18 drauf ...... und trotzdem.... is ja auch wayne 180 ps sind freilich nicht viel aber ich sags mal so wenn die den motor nur auf allrad bauen dann hat das seinen grund! genauso hat es einen grund wieso andere marken höhere leistung nur mit allrad anbieten.

[@michaelsiegel9658]

370NM ist nun auch nicht wahsinnig viel.. Mit einem guten Frontantrieb bekommt man die genauso auf die Straße, aber ist halt ein Audi

[@e-kompaktfan393]

Vor 13 Jahren war dieser auch schon hinter dem 3er BMW rangiert auch in der Verkaufsliste stand der A4 dahinter. Lobt doch diesen Audi nicht so, sooo gut wie ihr den Audi da hinstellt, ist der beileibe nicht, ich könnte viel aufzählen, lass das aber, der A4 hat keine 50 zu Gewichtsverteilung wie jeder BMW, nur hat dieser den Quattro, klar da fährt man gut im Schnee, ABER GENAU DAS MACHT MAN MIT EINEM 3er Touring genauso gut wenn nicht noch etwas besser. Der Verb4rauch eines Reihensechszylonders 3er BMW ist bei so einer Fahrweise mit 5,8-6,8. Liter Diesel sehr gut zu fahren, auch da ist der Audi wiedernur hinterher wie bei vielen anderen Dingen auch.

[@heavyweight6440]

Mach den kopf zu. Und hör auf BMW die Eier zu lutschen. Ist ja ekelhaft.

[@wastl700]

Sehr , sehr schade, daß sich hier Leute Peinlichleiten hin- und her schreiben... traurig

[@MM2009]

very poor engine

[@cleantec6438]

Scheiß Motor...der.2.5 tdi schluckt zu viel

[@MBTracModding]

Macht auf jeden Fall Sinn, ja. Ein 2,5 Liter 6-Zylinder Motor mit einem Verbrauch zwischen 6,5 - 9l (je nach Schaltgetriebe + Fahrweise, Multitronic o. TipTronic.) Für ein ca. 20 Jahre altes Auto. Mit Allradantrieb. Und sehr viel Gewicht. Macht Sinn deine Aussage. Eindeutig

[@markusstreich4305]

Schönes Auto scheiss Motor

[@optimistischerjunge9926]

Der 180PS war krankheitsfrei

[@nigo3469]

Der Motor hat wen man ihn pflegen tut und alles einhält ist das ein geiler Motor

[@franzr44]

@@optimistischerjunge9926 jeder 2.5tdi nach 2000 war Fehlerfrei. Probleme hat nur der 150ps 2.5tdi im A4 b5 und A6 c5 Vorfacelift gemacht. Am besten ist der BDG, also 163ps. Ist am sparsamsten, du bist genauso zügig wie die 180ps Version. Die beiden sind ja auch die meist verbautesten 2.5TDI‘s. Also 163ps und der 180ps Motor.

[@daennerful]

Jeder Ring steht für eine Null. vierfach-Null sozusagen ;)

[@Audianer87]

Nee, jeder Ring stellt den Zeitpunkt fest an dem der Audi in die Werkstatt muss. Frühling, Sommer, Herbst & Winter 😉

[@nigo3469]

Ne jeder ring für 100.000 km😎

[@ak-cv9ct]

2.5 TDI🤢

[@MBTracModding]

Ahnungslos

[@wencak886]

Dieser Test erscheint mir sehr subjektiv und nicht besonders ehrlich. Ich glaube kaum, dass der Innenraum keine Abnutzungserscheinungen hatte. Wir wissen doch heute alle, dass sich von den Tasten und Schalten gern der Softlack löst. Und, wie der Kofferraum gelobt wird ist auch stark übertrieben. Für einen Kombi ist die Größe des kofferaums fast schon lächerlich. Außerdem wird der beengte Platz im Fond nicht kritisiert. Und Verspannungen im Antrieb als unkritisch zu bezeichnen scheint mit auch übertrieben. Der Durchzug des Motors scheint mir auch übertrieben gelobt zu werden. Da konnten die großen Diesel von Mercedes deutlich mehr leisten bei deutlich besserer Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Der A4 B6 ist ein tolles Auto, aber lange nicht so perfekt, wie er hier dargestellt wird.

[@jogreen3266]

Das mit dem Softlack war damals bei den Neuwagen in den ersten Jahren noch kein Problem, der löst sich erst nach ein paar Jahren UV Einstrahalung. Das Kofferraumvolumen war damals Klassentypisch. Etwas mehr als beim BMW 3er E46 und etwas weniger, als beim W203 Mercedes. Aber ja die Kiste wird schon ziemlich schöngeredes in dem Video

[@nofarmersnofood2473]

der 2.5 liter motor ist scheisse.

[@ronnie3626]

warum denn? er erreicht hohe Laufleistungen und hat ordentlich Power

[@bulentyldrm9649]

Damals war es beste diesel überhaupt, und war der erste V6 diesel

[@waltherhartmut9789]

@@bulentyldrm9649 ? Der Motor war schlicht weg totaler Müll. Stichwort: "Nockenwelle". Der 2.5 L Diesel im T4 bzw A6 c4 bis bj 1997 waren gut. Danach nur Quark

[@PoLsKaHoOl123]

Ich hab das gleiche Auto als limo Gekauft mit 200.000 km und jetzt 350.000 auf der Uhr?? Noch nie ein Problem gehabt! Dieser Motor ist der Hammer! Alle die sagen der Motor ist scheiße haben keine ahnung weil sie ihn nicht hätten ! Oder waren einfach zu dumm um das Auto zu warten und vernünftig zu fahren ! Der Sound vom 2.5er ist der Hammer! Immer dieses geredet 1.9 ist besser 😂 da geht nix bei dem mini Motor.

[@TheRecaroLP]

@@waltherhartmut9789 wo lag da das Problem? Sind die "Nockenwellen" schnell eingelaufen oder warum ?

[@tenorthrasysthenes8404]

Nur ein einziger Kritikpunkt? Oh das wundert mich sehr!!! Hättet ihr ihn ja gleich in die Höhe heben sollen hoch soll er leben drei mal hoch hoch hoch. Ja was ist doch so!!! Was hättet ihr gesagt, wenn es ein Mitsubishi Outlander wäre??? Ich weiß, der Outlander ist ein Van, aber er kann fast das gleiche wie der Audi und hat sogar mehr Platz. Da wäre er wahrscheinlich Verarbeitung Scheiße, dies Scheiße, das scheiße, hier wird aber nur geprotzt, was das Zeug hält. Das ist das, was mich sehr entsetzt und weshalb ich solche Tests am liebsten verbieten würde.

[@aleksandarmitrovic871]

Hier in Deutschland herrscht halt die Auto-Lobby.

[@Blackhawker91]

@@aleksandarmitrovic871 und das ist auch gut so. Wir müssen unsere Wirtschaft stärken, es ist unser aller Leben.

[@e-kompaktfan393]

Audi hat es anscheinend sehr nötig auf solch alte Kamellen zurückzugreifen, zumindest der Kanal macht das für Audi, als wäre das was besonderes der Verbrauch, bei einer Langstrecke auf 7,5 Liter Diesel zu kommen, das finde ich sogar viel, der Pendant dazu der 3er BMW Touring benötigt als Reihensechszylinder Diesel bei solch einer Fahrt lediglich 5,7 - 6,7 Liter bei normaler Fahrt wie ihr zumidest da sagt. Weiter möchte ich betonen, daß Audi es auch damals in 2002 nicht geschafft hat die CO-2 Emissionen unter dem BMW Wert zu bringen, damals fing es schon an bei Audi, sie wollten unter dem BMW WErt kommen, schafften sie auch nicht auch nicht nach 2002. schafften sie überhaupt nicht !!! Deshalb wurde ja die illegale Diesel Software entwickelt, und dann weiter bei VW eingebaut. Audi hat es schon nötig, denn vor kurzem hat Audi seinen alten (lizenzierten) Slogan Vorsprung durch Technik wieder in die Werbung gebracht, schon jammerlich was Audi da rnacht. Außer dem Quattro Antrieb nichts neues bzw. nichts modernes am Motorkonzept entwickelt, ruht sich seit üb er 20 Jahren auf den Spruch aus, nur die meisten Audi Kunden wissen das entweder nicht oder nicht mehr, oder denen ist das einfach egal. Audi hätte midestens neue moderne Dieselmotoren entwickeln müssen die deutlich weniger Abgase an die Umwelt abgeben, auch die Em. Häissionen müßten runter,,, aber auch das haben sie nicht geschafft. Dafür das Devite Devis entwickelt, damit sie und VW punkten können. Hätte fast geklappt, wenn nicht die EPA Behörde in den USA dies aufgedeckt hätte, sehr gut so. Aber den meisten Audi Käufern interessiert das nicht so, denn die Hauptsache sie fahren einen Audi, achja das ist nochwas, Audi hat auch keine gute Gdewichtsverteilung wie BMW, ein Audi A6 Leergewicht von 1,8 Tonnen, auf der Vorderachse lasten satte 1,2 Tonnen Gewicht, Hinterachse also nur 600 KG, Ein 5er BMW vergleichbar mit dem A6 wiegt als Leergewi ht auch 1,8 Tonnen, aber ist mit 50 zu 50 Gewichtsverteilung sehr deutlich besser austariert als der A6, also im Winter und auf Nässe auch da Vorteile für den 5er. Ich könnte noch mehr aufzählen, lass das lieber, das liest ja doch niemand mehr. Also daß hier der Audi A4 so punkten darf bei Ihnen ist mir ein Rätsel. Oder vielleicht fährt ja ihre Redaktion mit Audi, wer weiß das schon ??? Mag sein daß ich mich da irre, aber zu denken gibt mir das ganze Gehabe mit AUDI oder auch VW schon etwas .

[@heavyweight6440]

Bist du blöd? Das VIdeo ist 20 Jahre alt und die Technik des Motors fast schon 30!

[@franzr44]

12 Liter bei Volllast… man muss das in der damaligen Zeit weh getan haben bei einem Diesel Preis von 90CENT!!!!!! 90- NEUNZIG Cent pro Liter..