Audi A4 B6 Avant montaż oryginalnych podkładek nad sprężyny 8E0512145

[@sagittarius-tk4hj]

Powiedz mi ten plastik czymś posmarować zanim wejdzie w swoje miejsce by nie było trzeszczenia żadnego i czy jest tam na tyle dojście by ścisnąć sprężyne ściągaczem. Mam ori hak i było ok ale teraz doszło LPG i tył siedzi trochę niżej

[@krzysieksamnaprawia]

Niczym nie smarowałem i nic nie trzeszczy. Pamiętaj, że do smaru przyklei się brud. 😉 Może uda Ci się jakieś ściski dopasować. Ja próbowałem i się nie udało. Wystarczyło zrobić tak jak mówię na filmiku 😉

[@tomciobyk9]

A masz pomysł na podniesienie trochę też przodu? Bo też mam zawieszenie Eibach i na zimę nie miałem wyjścia i musiałem koła 16 cali 205/55 założyć, to auto calkiem przednie sanki siadly i wale o byle próg zwalniający... A moze sprężyny z s-line zalatwily by sprawę żeby podnieść z 2 cm?

[@krzysieksamnaprawia]

Sprężyny s-line niby -20 więc powinno być trochę wyżej... Ale teoria, a praktyka

[@RebeccaChamberss]

Witaj. Czy takie coś można założyć do gwintu np mts gold?

[@krzysieksamnaprawia]

W jakim celu zakładać takie coś do zawieszenia, które ma regulację wysokości? 🙂

[@RebeccaChamberss]

@@krzysieksamnaprawia żeby za nisko nie poleciało przy pełnym załadunku i nie tarło o nadkola z tyłu.

[@krzysieksamnaprawia]

@@RebeccaChamberss ta podkładka sama w sobie podnosi, a nie służy jako odbój. Jeżeli brakuje Ci już regulacji w gwincie, to możesz sobie to dołożyć ewentualnie.

[@manieeq]

A masz pomysł jak podnieść trochę więcej? Bez koła zapasowego mam różnicę koło 4 cm więc chciałbym podnieść jakieś 3,5

[@krzysieksamnaprawia]

Żeby podnieść wyżej potrzebne wyższe podkładki. Nie widziałem żeby były gdzieś w sprzedaży wyższe. Proponowałbym sprawdzić w jakim stanie są sprężyny. Być może są już mocno wybite.

[@michamaek3540]

Powiedz mi, czy do tej operacji luzowałeś wahacze? I czy potem ustawiałeś geometrię?

[@krzysieksamnaprawia]

Na pewno odkręcałem górny wahacz od zwrotnicy i stabilizator z dwóch stron bo trzymało. No i z tego co pamiętam to luzowałem śruby od wahacza te które dało się ruszyć. Następnie długa rura i drewniany klocek między wahacz, a wózek i mocno na dół żeby wyjąć sprężynę. Jak mocno odegniesz, to wychodzi bez problemu sprężyna. Ja geometrii nie robiłem, ale tak książkowo pewnie by wypadało. Nie zapomnij później skręcić śrub jak już auto stoi na wysokości prawidłowej żeby nie zerwało tulejek metalowo gumowych

[@pawelwerszner8506]

Kolego, borykam się właśnie z doborem sprezyn do avant, z tym że do 1.9, i są 2 rodzaje, z baciskiem do 1090kg na przednia os, i w tej grupie jest 1.9 1.8t 2.0 1.6 Druga grupa to nacisk na przednia os do 1140 i jest w niej też 1.9 2,4 3.0 3.2, oraz b7 2.0tdi Zgłupiałem juz, nie chciałbym by hala sytuacja jak u ciebie.. masz mize nr sprezyn które brałeś?

[@krzysieksamnaprawia]

Na filmiku miałem sprężyny Eibach Sportline. Teraz mam Eibach Prokit E10-15-003-07-22 i też w miarę prosto stoi. Oczywiście podkładki założone też do tych sprężyn. 😉

[@arkadiuszadam2491]

Jakie wymiary felgi i opony

[@krzysieksamnaprawia]

Felgi SSM Oryginalne RS6 C5 19x9 et33 i opony 225/40

Właśnie u siebie chcę tą podkładkę wyciągnąć żeby tył opuścić o te 1/2cm w dół. Mogą być z tego tytuły jakieś nieprzyjemne dźwięki ? Typu ocieranie sprzężyny o metal itp

[@krzysieksamnaprawia]

Nie. Pytanie tylko czy ją masz 😉

[@krzysieksamnaprawia]

Na sprężynę od góry wchodzi taka gumowa nakładka, a to co ja dołożyłem dopina się do tej oryginalnej. Jeśli masz oryginalną i tą co ja dołożyłem, to możesz tą jedną plastikową zdjąć

@@krzysieksamnaprawia mam tą jedną i właśnie chce ją wyciągnąć żebyś opuścić delikatnie tył

[@krzysieksamnaprawia]

@ nie da rady tak

@@krzysieksamnaprawia nic a nic w dół nie pójdzie ?

[@toddt1754]

promosm

[@lovepitbull8940]

Co to za felga :)

[@krzysieksamnaprawia]

Tzw. łopaty. 19x9 😊