Drim-Car. Konserwacja Renowacja Podwozia Mechanik Samochodowy Gawrzyłowska 70, 39-200 Dębica 798 843 267 g.co/kgs/4TWsHF link do Fanpegu / drimcarpodkarpacie
Пікірлер: 447
@cys19113 жыл бұрын
Macie idealne wyczucie czasu z ty filmem 😁
@arturrrr97692 жыл бұрын
Naprawdę mega solidna robota szacun sub i łapa w górę 🚘🤝👍👍👍
@LapekGarage2 жыл бұрын
Wyszło elegancko. Pozdrawiam.
@michals547 Жыл бұрын
Dobra robota. Było warto.
@piotrkapela59142 жыл бұрын
bardzo ładna robota , brawo
@MaxRR-ve2if2 жыл бұрын
No Panie bardzo dobra robota jak to mówi majster 👍😁. Interesuje mnie orientacyjna cena zabezpieczenia podwozia bez rozbierania całego dołu. Tylko tyle ile trzeba. Honda CR-V 2017r kupiona jako nowa w salonie PL. Pomału coś się tam już pokazuje nalot rudej 😳😁. Pozdrawiam i łapka oczywiście w górę 👍
@SpeedMichal Жыл бұрын
Sztos robota :D
@jaropracownia318 Жыл бұрын
Marzy mi się zobaczenie swojego auta po takiej robocie.Mam identyczne,jeśli chodzi o stan korozji.Super to ogarneliście.Pozdrawiam.
@neshifuturo2 ай бұрын
z 10-15 tys i spełnisz marzenie ;)
@motogodlech8342 жыл бұрын
Najprawdopodobniej auto jest ze Szwecji i nigdy nie było garażowane. Nie ma co mierzyć wszystkich egzemplarzy jedną miarą. Poza tym takie audi za około 5 lat to już powinno iść na złom a tyle by bez problemu jeszcze przejechało.
@motogodlech834 Жыл бұрын
@@piotrhoma5530 Coś z głową nie tak? Czy ja napisałem że nie wytrzyma tyle co vw czy seaty? Do szkoły! Poćwiczyć czytanie ze zrozumieniem.
@pablolinda46712 ай бұрын
A dlaczego powinno iść na złom? nie wolno jeździć autem jakim sie chce ? tylko jakim ktoś narzuca?
@mmggg41982 жыл бұрын
Konkretna robota koniec tematu
@buulee12 жыл бұрын
Jak na Szweda wyjątkowo ładne
@XxXDZIKImkXxX Жыл бұрын
Z modelu na model jest coraz gorzej 80 100 A4 b5 b6 A6 c4 c5 to było dobre blachy od A4 b7 i A6 c6 jakość poszło ostro w dół ale nie ma reguły są b7 i c6 w idealnym stanie ale trzeba grubo zapłacić za nie. Najgorzej jak z Szwecji albo Austrii to jest dramat.
@lkoksowaty3696Ай бұрын
Ja mam a4 b7 2.0 tdi 2007 ponad 400k i jest gitara jak na ten model
@piotrsniegocki50182 жыл бұрын
He he . 18stu nie zadowolonych. Pewnie zrobiliby to taniej i lepiej. Szacun panowie dla waszej roboty 👍 szacn
@oliatokarchuk80552 жыл бұрын
Супер ідеально! Дивився до кінця! Мастер на усі руки!!!!👍👍👍👍
@bartekxyz4008 Жыл бұрын
Pod tą masą żółtawą też niestety jest gdzieniegdzie korozja (utleniony ocynk), tylko tą masę bardzo ciężko się ściąga. Sprawdziłem w A3 2006r.
@bapr38872 жыл бұрын
Różnica jest nie w kwestii korozji, tylko w kwestii szybkości korozji. Tutaj było pełno nalotu, ale do przegnicia blachy to jeszcze het het akurat jak auto będzie mieć 25 lat. Większość innych fur byłaby w tych miejscach już próchnem.
@krzanu88 Жыл бұрын
Jeśli Ty to nazywasz nalotem to powodzenia, jak dla mnie to bardzo zaawansowana korozja. gdyby tego nie zrobić to po 5 latach byłby durszlak z tego czegoś. Mam z 2008 Peugeota 407.. od 2012 w pl, jeździło po mieście, szczerze piaskowania to tam było maks 3 minuty. Elementy stalowe zawieszenia nadal były wolne od korozji w czarnym lakierze jak wyszło z fabryki. Była laguna 2 z 2001 w domu, bardzo zniszczona, ale na podwoziu grama rdzy tam nie było. To Audi z filmiku to już nie Audi, a ruina.
@bapr3887 Жыл бұрын
@@krzanu88 Tak, to dopiero początkowa faza korozji, płytka, bez wżerów.
@krzysztofkaminski94712 жыл бұрын
Jak wspomnialem na forum audi ze one gnija w cholere (sam mam takie pognite) i kazdy ktorego ogladalem do kupna rowniez mial mniejsza lub wieksza korozje to wszyscy mi pierniczyli ze tylko ze skandynawii, ze tylko bite itp itd. Pieprzenie, po prostu nikt tam nie zaglada albo nie wie ze ten purchel to juz poczatek chrupania.
@GK-iw3hiАй бұрын
bo tylko ze skandynawii tam jest ruda. Mam 3 sztuki na podworku z niemiec i szwajcarii i nawet grama rdzy tam nie ma
@panTadzik2 ай бұрын
Profeska i fajny film
@ukaszsiewiera8542 жыл бұрын
W b6 jest to samo, już to przerabiałem.
@wadimirect25952 жыл бұрын
Moja zdrowiutka jest.. ale i tak renowacje przeprowadziłem
@Misieq66662 жыл бұрын
Ja 2 lata temu rozebrałem B6 Anglika z 2002 roku i podwozie bardzo ładne ale początek i koniec progów od strony nadkoli mocno skorodowany.
@grzesiek072 жыл бұрын
A robiliście może kiedyś audi a2 lub A8 ? Tam chyba tylko belki można zrobić bo reszta aluminium i spokój z rdzą 😁😁😁😁
@DjOziDanielos2 жыл бұрын
to samo u mnie w audi a3 8p 2006 rok. a ibiza II fl 99-02 która stoi pod domem jako drugie auto.. podwozie zdrowiutkie. ale i widać ze konserwacja była kładziona fabrycznie.
@bartekxyz4008 Жыл бұрын
Potwierdzam odnośnie A3 2006. Totalna lipa.
@ZetkaDriver2 жыл бұрын
Też się zdziwiłem jak zmieniłem starego Golfa IV z 2000r gdzie podłoga była cała fajnie zabezpieczona i tam nie było mowy o jakichkolwiek płatach korozji na stare audi z właśnie tego samego rocznika z tym samym silnikiem bez quattro. Może trochę mniej zgnite niż to ale patrząc przez pryzmat audi 80 czy nawet a4 B5 to jest totalny szajs. Pozdrawiam
@krzysztofdomin7054 Жыл бұрын
Miałem audi a4 5 awant roku 1996 była naprawiana blacharsko ale podłoga dzwoń przeżyła ta b7 spokojnie
@marcinpawowski203711 ай бұрын
Szwagier miał Borę to podloga i progi były dziurawe
@zofiajaworska-klos6488Ай бұрын
Jestem ciekaw ile taka robota kosztuje. A po za tym mam golfa 4 19, TDI z 2000 R MAM 11 lat i tak nie wygląda Pozdrawiam
@rafalkolek11202 жыл бұрын
Szacunek dla takiej roboty. Swoje audi też tak robiłem. Z tą różnicą że w a6c5 jest oryginalnie więcej masy bitumicznej na całym podwoziu. Żeby wszystko długo trzymało to najpierw piaskowałem następnie podkład epoksydowy potem farba poliuretanową na to wszystko gruba masa uszczelniająco wygłuszającą np. Novol i po tym jeszcze raz farba poliurtanowa. Sam podkład epoksydowy chłonie wilgoć i trzeba go koniecznie pokryć np. Poliuretanem. Mimo takiej rdzy audi i tak nieźle wypada na tle konkurencji szczególnie z dalekiego wschodu
@SHerbiosR_SHR2 жыл бұрын
Pomyliłeś epoksyd z akrylem.
@arkadiuszciekanski5298 Жыл бұрын
@@SHerbiosR_SHR Racja. 👍
@donpedro8572 Жыл бұрын
@@SHerbiosR_SHR Właśnie ! Mam w A4 część dachu w epoksydzie (zerwałem szpachlę po jakimś partaczu) od dwóch lat i nic nie wychodzi.
@franekdolas86772 жыл бұрын
Ale jeśli faktycznie tak podchodzicie do swojej roboty to szacunek.👍
@grzegorzboczek8512 жыл бұрын
Mialem konserwacje robiona u nich 5 lat temu w avensis z wloch. Po 5 latch zero rdzy i knserwacja siedziala ladnie. a nie bitgum i po roku odpada sol pod nia i podloge je. Polecam firme
@marcinwnuczek71672 жыл бұрын
W jakiej miejscowości zajmujesz? Bo interesuje mnie taki zabieg na swoim samochodzie. Mam ten sam model audi tylko że w Cabrio.
@drimcar2 жыл бұрын
Wszelkie dane w opisie , 39-200 Dębica
@mateuszhelizanowicz76392 жыл бұрын
Otóż to Audi było sprowadzone ze Szwecji
@Anonymous-PL2 жыл бұрын
Miałem toyotę 10letnia z Szwecji i była całe zdrowe podwozie
@kamilkamil92622 жыл бұрын
A ja tez mam b7 ze Szwecji i jest to samo co na filmie. Nie wiem co z nim zrobić bo koszta duze zeby to zrobić porządnie a nie mam serca komuś wcisnąć takie dziadostwo a jak powiem ze rdza to nikt nie kupi ;p
@Misieq66662 жыл бұрын
@@kamilkamil9262 Kwestia ceny. Jak zejdziesz z ceny o kwotę zbliżoną do kosztów zrobienia podwozia to powinna pójść.
@Rafa-du5ot2 жыл бұрын
ZAJEBISTA EKOLOGIA SRODOWISKA POZDRAWIAM
@michaelwitkowski42032 жыл бұрын
15 letnie auto- ma prawo. Mazda-2 lata i 60% rdzy.
@Kacper-ew1wq2 жыл бұрын
Bez przesady, mam Mazdę 6 z 2007 i wygląda podobnie z dołu jak to Audi. Auto co najwyżej wymaga zabezpieczenia antykorozyjnego, bez napraw blacharskich. Ale przedlifty 6ki, czy większość starszych modeli gniły dość mocno.
@tomeckiii__32242 жыл бұрын
Wkońcu mazda
@JanJan-fs8mw2 жыл бұрын
@@Kacper-ew1wq Mazdy ladne auta ale gniją gorzej jak niegdyś fordy escorty których z tego powodu już nie widać na drogach :)
@Kacper-ew1wq2 жыл бұрын
@@JanJan-fs8mw no dokładnie, starsze tak. Nowsze już nie mają z tym takiego problemu ;)
@dieselinside33632 жыл бұрын
To samo z Hondą
@brado04692 жыл бұрын
fahowa robota
@dawiddawid16643 ай бұрын
A3 8p 2008r miałem identycznie 😉
@skyrider73392 жыл бұрын
Ta sztuka jest chyba ściągnięta z sybiru i jeździła chyba tylko po soli. Mam 1.8t avant i spód w ogóle nie jest zgnity. Dodam, że moja jest ze Szwecji.
@michamodoch74022 жыл бұрын
Mo że twoje ktoś zabezpieczył, b6,b7 gniją
@skyrider73392 жыл бұрын
@@michamodoch7402 chciałem zabezpieczyć, przy okazji jak oddałem na maźnięcie przedniego nadkola. W kilku newralgicznych punktach zrobił tylko zabezpieczenie twierdząc, że tu nic się nie dzieje, bo on ma taką samą i też jest spokój u niego. W dodatku mam znajomych, co mają 3 szt b7 i jeden ma b6 i też nie mają takich problemów. Stąd się dziwię, że piszecie, że b6/b7 gniją. Oprócz nadkoli na rancie i ew przy ramce na klapie bagaznika w tych autach nic się nie powinno dziać.
@joeheros9572 жыл бұрын
@@michamodoch7402 U mnie w rodzinie mamy B6 sedan 2004 rok sprowadzoną z Anglii w 2007 roku (uszkodzony przód i lewy bok). Podwozie bez rdzy, a na samej karoserii jeden purchel rdzy przy listwie ozdobnej drzwi pasażera. Szczerze to naprawdę pozdrawiam ludzi którym B6/B7 zardzewiało kupiliście ładnie przypudrowane pod sprzedaż trupy XD
@michamodoch74022 жыл бұрын
@@joeheros957 Miałem parę tych aut wiec wiem co mówię, niektórzy się dziwią jak pościąga się osłony i nadkola. To że są bez rdzy to dobrze ktoś dbał .
@patryk72322 жыл бұрын
@@michamodoch7402 co Ty chlopie gadasz, ja sam mam A4 z 2005 w tej samej wersji, pomijajac znajomych ktorzy tez celowali w 1.8T Q ale udalo im sie w tym zestawieniu tylko kupic B6 (bo B7 prawie na rynku nie ma z tym silnikiem i napedem) i nie ma zadnej rdzy, dramat jak mozna auto doprowadzic do takiego stanu.
@krzychuvu2 жыл бұрын
Mam od Niemca, pierwszego właściciela. Grama rdzy nie ma, a co ciekawe przednia oryginalna szyba jest jak nowa po 15 latach
@ZuTaKu12 жыл бұрын
Jaki koszt takiego zabiegu w BMW E46 CABRIO ?
@XxXDZIKImkXxX2 жыл бұрын
W a4 b5 98r nie mialem ani 0.5% tego co tutaj a6 c4 tak samo tam to nie występuje ale c6 juz gryzie
@Majsu2 жыл бұрын
jaki koszt takiej konserwacji mam a3 8p 5d ciekawy jestem jak możesz napisz
@dominikkrauze68122 жыл бұрын
Pytanko. Bo jestem tu nowy. Jakie sa koszty utrzymania takiego auta? Tzn naped , zawieszenie ,hamulce itp?dzięki
@michals547 Жыл бұрын
Wysokie.
@mariuszbezulski42752 жыл бұрын
kurwa i to jest robota a nie papranie przez jakichś huji co pomalują wszystko jak leci
@wielkopolaninn2 жыл бұрын
podobno w kaudi ostatni dobry model to B6 . Miałem B8 niby fajne autko ale przeszedlem oczko wyzej i udało się kupić ładną B5 tzw knur na szczyny i maszyna jeździ aby się boję ze ktoś we mnie walnie i bede zmuszony jezdzic nowym gównem :(
@michalgsx8 ай бұрын
Świetna i ciężka robota!!!! A mam pytanko odnośnie zaślepek gumowych dlaczego ich nie zdejmowaliście? i przód czyli podłużnice i pas pod chłodnicą nie był robiony? I bardzo chciał bym zobaczyć karoserię po Waszej konserwacji po kilku latach eksploatacji i stania samochodu pod chmurką. Czy możecie zdradzić jakiej konserwacji używacie? A profile zamknięte zostały zakonserwowane?
@drimcar8 ай бұрын
1 gumowe Zaślepki obrabiane są indywidualnie. Do piaskowania nie ściągamy ich , dzięki temu w profile dostaje się mniej piasku. Obrabiamy pod nimi mechanicznie. 2 mamy kilka wersji usługi , prezentowany zakres prac jest indywidualnie wybrany przez klienta. Proszę wpisać Subaru impreza wrx sti. Tam znajdzie Pan taka usługę. Podkinkuje kilka Filmów poniżej zgodnie z zapytaniem. 3Na kanale są filmy po 5 latach naszej pracy np jeep cherokee xj. Po 3 latach pajero 4 , Czy subaru impreza. Też podlinuje poniżej. Profile oczywiście że zostały zakonserwowane , jak można było by tego nie zrobić przy tym zakresie prac.
Jak za mało rozebrane na filmie to tu poniżej jest bardziej. kzbin.infolnvxWxy7Ypk?si=vCVx3k9fE2oK09xZ
@drimcar8 ай бұрын
5 lat po konserwacji w naszej firmie..11 lat w branży. To tylko naparstek prezentacji naszej jakości usług. kzbin.info/www/bejne/b5fRYoGcZ5xrq7ssi=nYB-ON5qBzpAWgPD
@drimcar8 ай бұрын
2 lata po Renowacji. W tym roku przyjedzie na przegląd przed zimą i zrobimy kolejny film z tego jak się trzyma nasza konserwacja polimerowa. kzbin.info/www/bejne/a4SpnJd5Z92bqMUsi=k04V8UGkuNchLRnX
@karolzabielski3 жыл бұрын
Mieszkam w Anglii i miałem a4 1998, a4 z 2004 i A5 z 2009 roku i żadne nie miało grama rdzy. podwozia z 2004 i 2009 były wywoskowane w każdym zakamarki. Wychodzi na to że nie na kazdy rynek auta wychodzą tak samo. Oglądamy dalej. Pozdro
@andrzej44692 жыл бұрын
Dokładnie !!! Car Wizard z USA bardzo często podnosi Hondy, Nissany i inne gnilce i tam nie ma rdzy...a ma klientow ze stanow gdzie sa prawdziwe zimy...
@gvertm31582 жыл бұрын
Pewnie soli na drogach zimą macie tyle samo?
@karolzabielski2 жыл бұрын
@@gvertm3158 w Anglii sypią sól nawet jak jest +1 w okresie zimowym. Miałem polo z 2002 lat temu i tam podłoga cała była zabezpieczona na czarno a na innym kanale z konserwacji podłogi była taka polówka i tam była tragedia pod tym względem. Aż sprawdzę kolegi Avensis z 2005 co tam się skrywa
@RK1FX2 жыл бұрын
Jaki jest koszt?
@danielbachenek7758 Жыл бұрын
Robiliście fiata tipo czy tam ten ocynk się nie utlenial w ten sam sposób jak tutaj?Ja mam właśnie tipo i się zastanawiam jak go jest że auto 3 letnie a tak mu się ocynk już utlenia i są purchle a pod nimi biały nalot od ocynku lub czarne kropki pod ocynkiem.Kataforeze szlifnalem oscylacja lekko drobnym scierniwem tam gdzie była gładka,bez dolkow,bąbli i rys i nawet tam się pokazały czarne kropki z których zachwile utleni sie ocynk i później już powstanie rdza.Czy producent nie wytrawia blachy przed ocynkiem ogniowym?czy ta stał jest wysoko węglowa?O co z tym chodzi?A może kataforeza jest zwykłym podkładem akrylowym i pije wodę nie wiem to już kolejna kwestia która chciałbym żebyście poruszyli w jakimś wideo.Co sądzicie o kadmowanniu śrub zamiast ocynku?czy wy śruby też odmawiacie?
@drimcar Жыл бұрын
Postaram się odpowiedzieć. Na te pytania w najbliższym czasie i nagram shorta z moim zdaniem..
@balladaojanuszkuballadaoja5218 Жыл бұрын
Dobre pytanie. Niestety ten ocynk odskakuje z moich obserwacji wynika, że najgorzej jest w grupie vaga szczególnie w skodzie.
@krzysztofszakowski446 Жыл бұрын
Witam ciekawe po jakim czasie zacznie wyłazić
@ja28ish2 жыл бұрын
Wyciągając zbiornik z mojej A4 B5 quattro mam wrażenie że te kilka lat wcześniej trochę lepiej "się przykładali" do zabezpieczenia antykorozyjnego. Podwozie z 2000 rok wyglądało zdecydowanie lepiej :)
@rfl27642 жыл бұрын
tak to prawda, w golfie 4 mam konserwacje fabryczna na całym podwoziu i faktycznie wygląda o niebo lepiej
@essigame17252 жыл бұрын
nom a4 b6 gnije az miło
@taktak79802 жыл бұрын
@@rfl2764 u mnie w golfie jedynie co, to progi troche podgniły i w okolicy korków, takto cała podłoga zdrowa
@grzegorzchromik11892 жыл бұрын
@@essigame1725 ja ma a4 b6 i zero rdzy rok 2001 inne marki to już dawno zezarte
@prof.22482 жыл бұрын
B7 1.8 T Quattro - ostatnie tak fenomenalne A4. Te auto bedzie kolekcjonowane. Te gnijace sztuki czesto sa sciagane z wybrzezy.
@waski952 жыл бұрын
Auto autu nie równe . Ja osobiście posiadam a4 b6 z 2003r , płyta podłogowa ta sama i od spodu nie ma rdzy. Zależy gdzie auto było eksploatowane .
@karolzabielski2 жыл бұрын
To samo pisałem poniżej. 2004 rok i był brak rdzy. Auto było produkowane na Anglię
@KanalZero02 жыл бұрын
@@karolzabielski u mnie też wyspy ale auto 16 lat bez garażu nad morzem stało więc jest to samo niestety
@Tomasz1992-PL2 жыл бұрын
Też mam a4 b6 2001 tylko po przekładce i zero rdzy. Czyli wychodzi ze angliki były lepiej zabezpieczone, a z tego co mi wiadomo wychodziły wersje b7 z podwójnym ocynkiem produkowane na Szwecje.
@dieselinside33632 жыл бұрын
Dużo właśnie zależy od tego w jakim regionie kraju mieszkamy, gdzie parkujemy auto. Wystarczy parkować non stop gdzieś na trawie i wilgoć z trawy zrobi swoje w bardzo szybkim czasie, inaczej niż parkowanie na jakimś betonie, płytach itp.
@a-tom80792 жыл бұрын
A coś na temat korozji a Citroën C5 od 2008r?
@PabloEG12 жыл бұрын
Jest bardzo dobrze, ale jak wszędzie - pojawiać się zaczyna po 10 latach na zgrzewach, gdzieś ten ocynk zaczyna się utleniać. Trzeba sobie to skontrolować.
@a-tom80792 жыл бұрын
@@PabloEG1 czyli nie ma już pancernych podwozi w takich samochodach po 2008-2018?
@PabloEG12 жыл бұрын
@@a-tom8079 Raczej nie. W ogóle się nie robi już powłok typu baranek czy mastyka. Jest kataforeza i ocynk. Na to idą te durne osłony z plastiku. Niestety w naszych warunkach wymaga to już uwagi.
@a-tom80792 жыл бұрын
@@PabloEG1 smutne.... Ale cóż epoka pancernych wozów już minęła. Teraz to takie jednorazowe wozidelka🤦♂️
@rivaldowordcup98963 жыл бұрын
Witam. A w zimie to na hali piaskujecie? Pozdrawiam
@drimcar2 жыл бұрын
W zimie nie wykonujemy renowacji podwozia.
@rivaldowordcup98962 жыл бұрын
A klient nie zdecydował się na zrobienie progów? Bo tam między zgrzewami jest opor rdzy pewnie od spodu. Nie mowie ze to konieczne ale mysle ze wskazane.
@drimcar2 жыл бұрын
@@rivaldowordcup9896 oczywiście korozja szczelinowa nie do usunięcia , bez wycinania. Zakres Prac nie został o to uwzględniony , z względu również na ściśle określony czas Pracy jaki mieliśmy na tą Pracę ( narzucony przez klienta ).
@rivaldowordcup98962 жыл бұрын
@@drimcar ok dzieki za odp
@masterful152 жыл бұрын
@@drimcar jaki koszt takiej renowacji w tym przypadku?
@maxboncki11782 жыл бұрын
Kawał dobrej roboty 👌 6500 ale spokój na myślę min. 10 lat.
@Saakaszwili1 Жыл бұрын
o ile go nie sprzedasz albo ktoś nie rozbije. Tak samo jak auto ma wartość 20tys. to już 6500 na konserwacje jest bezsensu. Robota Panów imponująca.
@mistyczny945 ай бұрын
@@Saakaszwili1sam jesteś bez sensu. Nie liczy się wartość samochodu tylko możliwość jego użytkowania.
@Saakaszwili15 ай бұрын
@@mistyczny94 hahaha to tylko kawał blachy. Ja sobie sam konserwuje. Chcesz to płać jak nie potrafisz.
@kratosk66662 жыл бұрын
Drogo dla mnie bo jestem biedny 🤣 , Ale ogólnie zrobić taki serwis i spokój n lata
@juzek15042 жыл бұрын
miałem 4 takie samochody w tej budzie i zadne nie miało tyle rdzy az dziwne
@neshifuturo2 ай бұрын
rozebrał byś rdza by się znalazła
@essigame17252 жыл бұрын
moja honda z 2003 zdrowsza :D
@veniekkk84622 жыл бұрын
Po jakim czasie przy takiej korozji może wyjść znowu?
@Anonymous-PL2 жыл бұрын
To zależy jak to usuniesz i ogólnie od całościowej roboty, moze po roku może po 10lataxh
@b8mk4912 жыл бұрын
10 lat spokój przynajmniej
@micharozanski31992 жыл бұрын
Powiedzieli, że dają 5 lat gwarancji na piśmie więc chyba wiedzą co robią.
@markopreili73812 жыл бұрын
Max. 5 lat.
@karlos3922 жыл бұрын
stary biteks zejdzie od piaskowania czy nie da rady?
@drimcar2 жыл бұрын
Jeśli jest odparzony , albo pod nim rdza to zejdzie bez problemu.W innym przypadku trzeba się osiepac.
@kacperkuba74762 жыл бұрын
Szczerze mam forda mondeo MK3 wersja st220 kombi 2005 rok sprowadzony był ze Szwecji w 2019 roku do PL przebieg mały bo 186tys miał aktualnie 200tys potwierdzony robiłem sam podwozie a mam 21lat i w fordzie z czego często fordy gniją i to MK3 to się zdziwiłem jak zobaczyłem od spodu tego forda był w bardzo dobrym stanie nie było tyle roboty co w tym audi i też Szwecja może był garażowany ? Kto wie podobno w Szwecji sypią żwir a nie jak w Polsce sól
@michals547 Жыл бұрын
Na Szwecję idą lepsze egzemplarze.
@zbyszek92023 жыл бұрын
no faktycznie tragedia, jednak sie cieszę z mojego a6c5 z 99r ,jeszcze zdrowo zabezpieczony
@bapr38872 жыл бұрын
A6 C5 były słabo zabezpieczone. To pierwsze słabo zabezpieczone Audi. Passaty b5 dostały blachy od C5 w ~2002 roku i również zaczęło korodować.
@romanoitaliano70302 жыл бұрын
@@bapr3887 w a6 c5 przednie błotniki na skutek pianki od wewnątrz trzymającej wilgoć, pod listwami drzwi, w kombi rynienki dachu, miejsca pod ryglami zamków drzwi
@MarkoWY022 жыл бұрын
Mam a3 8l i jest ok ale ranty progów od podnosnika pogniecione już puchną poza tym wokół jednego korka w podłodze już wygniło, znajomy ma golfa 4 i to samo. Najlepsze jest a4 b5, b4 i b3. One są naprawde niezniczalne. Moim zdaniem oczywiście bo już kilka tych podwozi widziałem.
@TheDevilek19832 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jKPceodop9usoas
@MarkoWY022 жыл бұрын
@@TheDevilek1983 Zdrowa sztuka takie też są, ale jest też już dużo takich co jak naciśniesz obok korków w podwoziu przed bakiem to chrupie.
@michals547 Жыл бұрын
a3 8l to już ponad dwadzieścia lat... Czego ty oczekujesz? ...
@mistyczny945 ай бұрын
Audi 100 / A6 C4 podobnie.
@jarek40063 ай бұрын
jak na 2006r i tak jest ładnie. Teraz to potrafią z fabryki przyjechać z nalotem rdzy
@dddddd68666 ай бұрын
Cena za konserwacje kosmiczna no ale za dobra robote wiadomo trzeba wiecej zaplacic co nie zmienia faktu ze biorac pod uwage sredjia cene ooserwacji w granichach 2-3 tys zl to jednak kosmos
@drimcar6 ай бұрын
Cena z filmi sprzed 2 lat. To jest Renowacja nie konserwacja.
@tomaszgagaa96795 ай бұрын
Korozji zakładkowej piaskowanie nie wypleni, ale na chwilę będzie.
@drimcar5 ай бұрын
Nie ma takiej metody , żeby korozję szczelinowa wyplenic, bez rozwiercania auta na części pierwsze. Ale można ją bardzo spowolnić.
@wladkharchenko7817 Жыл бұрын
jakiego rodzaju konserwacji używasz
@drimcar Жыл бұрын
Posiadamy w ofercie 4 rodzaje..od wosków po polimery, przez naszą klasyczna firmowa konserwację.
@ZmechanizowanyMarko2 жыл бұрын
Audi skończyło się na serii pięć. To samo VW passat B5, audi A4b5, Audi A6c5. Niestety, materiały po 2001 roku poszły w dół.
@FloydMayweatherPL2 жыл бұрын
Jeszcze nie sa takie zle
@ZmechanizowanyMarko2 жыл бұрын
@@FloydMayweatherPL Prawda. Jak człowiek przyzwyczaił się do posiadania auta, którego ruda nie łapie, to później można się zdziwić.
@patryk72322 жыл бұрын
Jak kupujesz wyklepane auta, na ktore ktos szczal to mozna tak gadac. Audi sie skonczylo w momencie, w ktorym przestali montowac staly naped Quattro i dobre silniki benzynowe, dlatego zakupilem sobie 1.8T Q B7 ktore ma ostatni taki naped i silnik. Pozniej juz zaczal sie dramat :)
@przemekcz70572 жыл бұрын
To prawda miałem paska b5 i podwozie bylo w lepszym stanie niz góra, nawet nie ma co porywnywac z tym zgnilakiem co go reanimowali Ale podobno dobry passat sie skonczył na b5
@rafii44082 жыл бұрын
Audi skończyło się na B4 i C4.
@ireneuszkugiel60932 жыл бұрын
Bo b5 to ostatnia pancerna audi...pzdr.Wieliczka
@wedkarstwo29722 жыл бұрын
Dokładnie dlatego pozbyłem się swojej C5 bo masakra służyła dzielnie 11 lat a kupiłem jak miała 8 i niestety już audi nie kupię
@wiktor59622 жыл бұрын
pzdr xd
@marcinekmarcinek68232 жыл бұрын
@@wedkarstwo2972 tak, tylko z tym szczegółem, że jak audi wjezdza na warsztat to sie nie głowię jak je podnieść a z innymi markami to bywa różnie
@motomaniakmotomaniak2 жыл бұрын
O masakra 😳😳😳😳😳
@Blader199512 жыл бұрын
Ile za taką konserwacje podwozia ? :) czy to zalezy od auta?
@MrPrexor2 жыл бұрын
Mam taką samą Audi z tym silnikiem, ale mam pewien problem z odpalaniem go z rana jak chce jechać do pracy, na strzała nie chce zaskoczyć tylko za drugim razem. Wie ktoś może co to moze być?
@pawekopczynski4202 жыл бұрын
Ja miałem ten sam problem w B6. Winowajcą był filtr paliwa
@MrPrexor2 жыл бұрын
@@pawekopczynski420 Ooo dzięki wielkie, o tym nie myślałem nawet xD
@tomaszmarud67366 ай бұрын
Pompa paliwa.
@DeadAngel1262 жыл бұрын
Audi od 2004 nie jest już w pełni ocynkowana.
@mechatron27752 жыл бұрын
Też mam a4 z roku 1996 ale nie takie zgnite.
@DanielEs05892 жыл бұрын
Zabezpieczy spód, rdza wylezie na nadwoziu🤣
@pamelaandersonTM2 жыл бұрын
Ciekawe skąd sprowadzony ten egzemplarz, coś czuję, że ze Szwecji hehw
@jedenosiemt46662 жыл бұрын
H7 + spryskiwacze to Skandynawia lub Szwajcaria
@FloydMayweatherPL2 жыл бұрын
Skandynawia zapewne, ma chlapacze to prawie kazde auto ma tam
@reloop21702 жыл бұрын
Warto zakupić A4 b7 z silnikiem 1.8T sedan 163 km w 2021 roku? Czy lepiej w budżecie około 20k rozglądać się za czym innym?
@maciejkisser20822 жыл бұрын
W budżecie 20 tysięcy to ciężko coś nowszego. Wszystko ogromne przebiegi.
@b8mk4912 жыл бұрын
Może i warto ale lepiej poczekaj u kup a4 B8 teraz to przynajmniej takie w 2021 roku
@kreatormuzyki13432 жыл бұрын
@@b8mk491 ja mam a4 b8 z 2.0 tdi szczerze odradzam raz , że podwozie koroduje 2 silnik to tykająca bomba zegarowa .
@b8mk4912 жыл бұрын
@@kreatormuzyki1343 pierwsze słyszę o a4 b8 taką negatywną opinię chyba Ci się kolego jakiś trefny egzemplarz trafił
@Bartek-os6dl2 жыл бұрын
Ja w budżecie 20 TYS. kupiłbym Volvo v70 2.0 turbo benzyna lub 2.4 diesel.
@carlosde.84262 жыл бұрын
Hmm teraz mam dylemat czy sprzedawać swoją Audi A4 B5 1,8 ADR i kupić B6 lub B7 ???
@kamilkamil92622 жыл бұрын
A4b5 bardzo fajne samochody ale niestety b7 wygląda fajniej i jezdzi sie lepiej. Znajdz dobry egzemplarz z normalnym silnikiem i ciesz się nowsza fura
@WCWNigga2 жыл бұрын
Orientacyjny koszt?
@drimcar2 жыл бұрын
Podaję koszty na końcu filmu , ( każdego filmu) w tym przypadku 6500
@dawid65602 жыл бұрын
Mam to samo w b6 1.8T quattro, mam zamiar przejść z b6 na b7 :/ ale skoro b7 tak rdzewieje to nwm czy warto :/ czy co powiecie na ten temat :)
@Succuub2 жыл бұрын
Tak samo gnije B7. Mam B7 i wygląda jak na tym filmie.
@dawid65602 жыл бұрын
@@Succuub a myślałem ze b7 będzie chociaż troszku w lepszym stanie 😅😅
@skyrider73392 жыл бұрын
Mam b7 1.8t i moja ma zdrowy spód. Jestem w szoku oglądając ten film. 🤯
@Succuub2 жыл бұрын
@@skyrider7339 Pewnie masz bez Quattro albo z Włoch/Południowych Niemiec :P
@skyrider73392 жыл бұрын
@@Succuub mam bez quattro, ze Szwecji.
@slawomirxxx8420 Жыл бұрын
W jakiej miejscowości to jest ❓
@drimcar Жыл бұрын
39-200 Dębica
@MrShinpu6 ай бұрын
Za taki samochód w 2023/24 ile obecnie wyniosłaby cena?
@tomaszmarud67366 ай бұрын
15
@EDDIEJordanDH2 жыл бұрын
Kaudi :)
@mms99012 жыл бұрын
Co fanatyk bmw?
@FloydMayweatherPL2 жыл бұрын
@@mms9901 miałem audi i bmw, to mogę powiedzieć że audi przy bmw to nie samochod
@michals547 Жыл бұрын
kretyn.
@slawekwankowicz59882 жыл бұрын
To trochę drogo chyba.
@mistyczny945 ай бұрын
To sobie sam zacznij kręcić śrubki i szybko zmądrzejesz i nie będziesz takich durnych komentarzy pisał.
@lovepitbull89403 ай бұрын
Ile w tym roku koszt takiej znakomitej roboty?:)
@drimcar3 ай бұрын
W tym roku już nie ma terminów. Ta wersja od 10 tyś cena zależna od modelu I marki. Quattro drożej.
@lwieserce93172 жыл бұрын
Ile kosztuje tak usługa że zdjęciem wszystkiego od spodu tak jak na filmie ..w a4 b7.?
@drimcar2 жыл бұрын
W tym momencie dla tego modelu od 7500
@lwieserce93172 жыл бұрын
@@drimcar to jak za darmo:)
@superseria30242 жыл бұрын
Mam B7 z 2004 1.8T, w moich rękach 6,5 roku i po za skorodowanym wydechem, praktycznie zero rdzy. Ja go nie garażuje, stoi pod chmurką. Mój jest z Niemiec, ten pewnie ze Szwecji.
@dawo19912 жыл бұрын
Nie trzeba Szwecji. Z Niemiec też korodują, zależy gdzie i jak użytkowane
@tomaszmarud67366 ай бұрын
Żeby ocenić stan podwozia trzeba rozebrać wszytskie elementy plastikowe i inne osłony. Gwarantuje, że na zgrzewach jest rdza.
@neshifuturo2 ай бұрын
niestety , widziałem a6 c7 z 2018 roku już konkretnie pordzewiałą , ale w mercedesach nie jest wcale lepiej
@TR4NC3FOR3V3R2 жыл бұрын
przyznam, że jestem totalnie zaskoczony :D zawsze słyszałem, że w audi podwójny ocynk itp a widzę, że wcale kolorowo nie jest
@87swiezak19872 жыл бұрын
Ale to czasy 80 b4
@jannowaczek4392 Жыл бұрын
Dokładnie,mam takie z 1993r zero rdzy,ZERO.
@mistyczny945 ай бұрын
@@87swiezak1987audi 100 / A6 C4 mają zabezpieczenia podłogi, które po dziś dzień nie ma sobie równych. Gruby fabryczny, elastyczny baranek.
@gozdzik92562 жыл бұрын
Nagrajcie taki film z Audi A6 C6 (jest to auto z tych samych lat co prezentowane A4 B7) Ciekawe jak klasa wyższa w audi jest zabezpieczona?
@dawo19912 жыл бұрын
Takie porównanie nic nie da, bo znajdziesz A6 C6 w perfekcyjnym stanie tak samo jak A4 B7. Zgnite też. By było to wiarygodne trzeba by je trzymać w laboratorium przez wszystkie lata, albo porównać ze 100 sztuk :)
@bartomiejhunter2 жыл бұрын
C6 jeszcze gorsza niż b7.
@paminko2 жыл бұрын
ok 6500 pln a w ile czasu to robicie ?
@drimcar2 жыл бұрын
A w ile czas by Pan chciał byśmy to zrobili ?
@paminko2 жыл бұрын
@@drimcar dałoby radę w 5 dni? czy nie realne?
@drimcar2 жыл бұрын
@@paminko nie realne. 10 dni roboczych potrzebne , samo schnięcie , osuszanie itp....
@przemekc64102 жыл бұрын
Co to sa za felgi?
@krzysztofdrobina75592 жыл бұрын
Mam A1
@AlboNie2 жыл бұрын
Moim zdaniem jest on po powodzi bo znajomego tak samo wygląda po powodzi ja mam b7 2006 oraz brat 2004 b6 I znajomi i ładne od dołu są 0 rudej mogę nawet zdjęcia wysłać
@DeadAngel1262 жыл бұрын
Czy ty chłopie wiesz jak wygląda samochód po powodzi?
@kacpertylkowski83012 жыл бұрын
ile kosztuje taka "renowacja" ? pozdrawiam!
@drimcar2 жыл бұрын
Pod koniec filmu podajemy kwotę. 6500
@pasikb2 жыл бұрын
Jaki koszt takiej konserwacji?
@drimcar2 жыл бұрын
Końcówka filmu , podajemy kwoty.
@adamrzazewski92662 жыл бұрын
Witam czy można kupić wasz środek do konserwaci
@mateuszmateusz67462 жыл бұрын
Też się zastanawiam
@ukaszrozankowski6082 жыл бұрын
Też jestem zainteresowany zakupem lub chociaż uchylenie rąbka tajemnicy co to takiego hehe. fajna robota ale bardzo ciężka i niewdzięczna. Pozdrawiam
@patryk72322 жыл бұрын
"Dobre" auto widze sie dostalo do filmiku, u mnie A4 2005, 1.8T Q po 5 wlascicielach, nawet sladu rdzy pod spodem :). Nie chce nawet mowic co to auto robi przy mocy ktora ma aktualnie (270 bhp).
@michalledwon72172 жыл бұрын
nie mów lepiej
@mistyczny945 ай бұрын
Przy tej mocy ten silnik już dogorywa.
@patryk72325 ай бұрын
@@mistyczny94doucz sie najpierw co mozna zrobic z 1.8T i jaki ma potencial tuningowy a potem pisz komentarze
@mistyczny945 ай бұрын
@@patryk7232 ciekawe jakie EGT i jak głowica termicznie to wszystko znosi. Zapewne skróci to znacznie jej trwałość.
@lglg503526 күн бұрын
Czy można do państwa podjechać na wstępna wycenę jestem z okolic Tarnowa a4 b7 1.8t Quatro audi jest w połowie lepszym z stanie niż to z tego filmiku
@drimcar26 күн бұрын
Można, wolne terminy październik 2025. Ceny od 12 tyś zł. Pozdrawiam.
@szu-szu22192 жыл бұрын
Jaki koszt takiej renowacji?
@dominikduda88572 жыл бұрын
39;00
@szu-szu22192 жыл бұрын
@@dominikduda8857 dzieki nie wychwyciłem tego momentu :)
@slawomirxxx8420 Жыл бұрын
Jaki koszt takiej akcji ❓
@drimcar Жыл бұрын
Na dzień dzisiejszy od 11 tyś. Za ten model.
@limiteqkozak73252 жыл бұрын
zapomniałeś dodać że to import szewcja ;)
@tomaszbieniek62912 жыл бұрын
Ciekawe ile auto jest cięższe po konserwacji ...
@dawidmi62468 ай бұрын
100kg
@rogermakula77582 жыл бұрын
Jaka cena takiej usługi jak na filmiku?
@karolzabielski2 жыл бұрын
6500 było podane
@GrigorVR62 жыл бұрын
Chyba marka Audi miała jakiś chwilowy kryzys :D
@mistyczny945 ай бұрын
Legenda audi skończyła się ma audi 80, audi 100, A6 C4 i A8 D2...
@adamczyzewski16442 жыл бұрын
Jak to ma nie korodować, skoro blacha nie ma żadnej konserwacji, goła blacha polakierowana podkładem i tyle. Kiedyś nakładali na całą podłogę specjalną gumę i wtedy podwozie było niezniszczalne.
@b8mk4912 жыл бұрын
Dokładnie zgadza się
@bartomiejhunter2 жыл бұрын
Masz rację. W niektórych miejscach gdzie jest ta mastyka ciężko ją nawet usuną mechanicznie. Dlatego całe podwozie powinno być nią pokryte.
@slawek75392 жыл бұрын
A Francuskie niby be.... Ale Polak musi się pokazać 😜Pozdrawiam PS. Robota super jak zawsze
@luk19772 жыл бұрын
f jesli chodzi o blache to właśnie nie be
@krzysztofgresko50722 жыл бұрын
Mam właśnie od 10 lat a4 b7 1.8t i peugeota 206 2.0 16v i na żadnym z nich nie ma rdzy. Od 7 lat oba na zewnątrz.
@krzysztofrz822 жыл бұрын
Odkad mam renault zapomnialem o.problemach z czymkolwiek.
@michaelwitkowski42032 жыл бұрын
@@krzysztofrz82 wozisz ja na lawecie 😀.pozdrawiam
@Succuub2 жыл бұрын
Zesrać nie pokazać. Pokaż mi mocne benzyny i stały napęd na 4 we francuzach to z chęcią wezmę.