Эти ГЕН 3 1,8 и 2,0 лучшие 4 цилиндровые моторы современности.
@МикиИтд4 жыл бұрын
Если все автовладельцы были такие, как владелец Ауди - автоподборщики были не нужны)
@billioner_124 жыл бұрын
Да, кто заработал сам на такую машину, тот её ценит и соответственно обслуживает как нужно
@ВалентинМихайловский-у1д4 жыл бұрын
@VAG CENTER я понимаю что канал про тех обслуживание и эксплуатацию автомобиля, но без тест драйва информация сухая. было бы круто в последние пару минут сделать небольшой заезд, как это делает даг демуро например. Это подарило бы немного ярких эмоций и было бы вишенкой на торте. Спасибо.
@maxpanteleev94484 жыл бұрын
спс что сказал, не стал тратить время на просмотр)
@nwb3133 жыл бұрын
@@maxpanteleev9448 чето орнул)) а ты хотел чисто динами через экран посмотреть???))) и вскрики желательно, да?) больше тебя ничего не интересует?)
@ЖЕНИКЖЕНИК-ц7к4 жыл бұрын
Парень красава,без понтов,все по делу👏🤘🤝
@АлександрКазанцев-з4л2 жыл бұрын
Ребята, как же вас приятно слушать. Я, как человек абсолютно далекий от технический части авто, посмотрел выпуск с огромным удовольствием.
@ДмитрийМухамадеев-й5н4 жыл бұрын
ООО наконец-то нормальный обзор по стейдже 3 gen3))) Спасибо!! Бля как можно рассказывать про тюнинг и не говорить какие комплектующие стоят турбина интеркулера и т.д.
@MrQsag4 жыл бұрын
Еще про тормоза интересно и выхлоп
@СережаСережа-ж1б4 жыл бұрын
Верно подмечено, но 90% даю что перед S4
@bogdanovichevgeny7304 жыл бұрын
@@СережаСережа-ж1б решётка, а-ля rs, все остальное s-line
@@urbanracers8602 полный выхлоп? На какой трубе? Если на 76 мм, то как избавлялись от гула?
@MrPotapich4 жыл бұрын
Никита сделал мне чип и прямо на настройке я с ним вместе попал в ДТП - не повторяйте моих ошибок, всегда первым делом обновляйте тормоза - коварные солярисы всегда где-то рядом) Все закончилось хорошо и сейчас машинка едет и радует, но месяц пришлось погрустить.
@Виталий-д2д7и Жыл бұрын
шаришь в ауди??😅 Присмотрел короче в Японии А4 2.0-14год кватро пробег 48ткм вот думаю,брать нет???😅 Кто то пищит от нее а кто то обсирает)))
@MrPotapich Жыл бұрын
@@Виталий-д2д7и у меня была 2.0 ку3 12 года - хорошая машина. Чуть жестковата для наших дорог, но это весь ваг такой.
@Виталий-д2д7и Жыл бұрын
@@MrPotapich сколько пробежала?
@MrPotapich Жыл бұрын
@@Виталий-д2д7и с 30 до 90, на чипе - из ремонтов пара катушек и подшипник гены. Потом продал.
@Виталий-д2д7и Жыл бұрын
@@MrPotapich отлично) а кп подергивала на малом ходу? говорят это особенность робота
@user-jx1mn1wl1g4 жыл бұрын
Афигенный выпуск, круто когда два специалиста обсуждают то, в чем разбираются 👍👍👍👍
@ЧингизГейдаров-с8х4 жыл бұрын
Про ГЕН 3 на стейдж 3 много видео, но такого подробного разбора еще не видел!
@TFSI4 жыл бұрын
Б8 , 08 год 280 к 1.8 !! Никаких проблем!! Не надо паники!!!))
@NurgalinRuslan4 жыл бұрын
Нехило
@NurgalinRuslan4 жыл бұрын
У меня пока 97к пробег
@НаДно-б9н4 жыл бұрын
Везунчик)) какой владелец ?
@TFSI4 жыл бұрын
@@НаДно-б9н Я второй , брал в германии с пробегом 130к
@FASTNAZ4 жыл бұрын
У меня б8 2.0 с Голландии 230 пробег чип abt с завода стоит тоже ноль проблем, расход масла 100 грамм на 7к пробега
@zakharsusedko43964 жыл бұрын
У меня Ауди кватро 2014 gen3 - купил насмотревшись подобных видио... третий день езды - жор масла страшный ... путём замеров вышло 3 литра на тысячу ))) вскрыли мотор - замена поршневой все кольца закоксованны ... вся внутрянка gen2
@iansk8forlife4 жыл бұрын
А пробег 200 тыс небось?
@Виталий-д2д7и Жыл бұрын
жесть щас присмотрел такую Ауди в японии с пробегом 42 думаю брать нет😅
@onlyhardcore7567 Жыл бұрын
пробег был 72к , на машине больше 60 не ездили , проблема была в этом
@MrVenomist4 жыл бұрын
где-то сейчас один воротников пускает слюни
@V1tamin14863 жыл бұрын
Кстати где он, чет не вижу его давно, все на пенсии загорает?
@ЖораСадковский4 жыл бұрын
Это просто нереальная погрешность 100-115. Посмотрите инструментальные замеры на тестах. Без всяких gps
@alexandernovikov64554 жыл бұрын
Помню к ним ездил зашивать камрюху. Они мне подарили брелок. Теперь он всегда со мной - крутой брелок.
@ИльяСамохин-о6я4 жыл бұрын
Ахах про уровень улыбнуло))) сам на максимуме держу)
@vovikee4 жыл бұрын
Илья Самохин выше максимума нельзя хана каталику будет
@technosmoothy4 жыл бұрын
@@vovikee бред)) Какая связь картера с каталиком?
@moldovanandrei70084 жыл бұрын
@@technosmoothy Бред ты написал
@ЖорикМосковский-о4р3 жыл бұрын
Я держу 2/3, вроде не половина, но и не максимум...как то так 😉
@rentxfit Жыл бұрын
Ваг не люблю, но слушать спецов своего дела всегда интересно👌
@ИсламРашидов-к1к3 жыл бұрын
А4 идеальная пацанская тачка 🔥🔥🔥
@renatvagapov31554 жыл бұрын
Все хорошо рассказали) но видимо привыкли как ты сам Женя ведёшь обзор, поэтому когда один привычнее. А так, спасибо за подробности эксплуатации. С уважением!
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Мне самому нужно научиться слушать людей, а не пытаться взять инициативу Никитос реально шарит, ему есть что сказать
@ГеоргийНикитин-ж8е3 жыл бұрын
@@VAGCENTER обзор бы на эту машину в данный момент увидеть Было бы очень классно 👍
@YourDriverCompanyKyivUkraine4 жыл бұрын
4 сек до сотни! Круто!!!
@6eJloeMope2 жыл бұрын
Из ноября 2к22 привет.У нас все хорошо,европейского рынка авто в России больше нет,как и запчастей.Китай рулит.Неделю назад мерил 100 лук и показал 92 октановое число,как то так.
@kalesha724 жыл бұрын
Больше времени ролика уделите внимание съёмке авто в движении , после рассказа , делайте тест драйв , со своими ощущениями , по возможности 0-100 , контент будет более интересный , это конечно пожелания , смотрю около года канал
@Lucas_Tutaev4 жыл бұрын
Для замеров с атермальным остеклением - можно прилепиться на люк, либо при его отсутствии, более сложный манёвр, лепиться в окошко датчика дождя
@ГрафШпее-в8й4 жыл бұрын
Никита грамотно и чётко объясняет
@Автосервиссвоимируками4 жыл бұрын
Молодцы!!! Обоих очень приятно слушать!
@viktormarchenko33944 жыл бұрын
Молодец очень умный и грамотно все обьяснил, очень приятно.👍
@Seriy-fu8fz4 жыл бұрын
Тоже на газпроме заливаю сотый, с лукойлом чёт тачке плохо)
@КириллГлазунов-з6ы4 жыл бұрын
Все супер, много инфы!!! Но хотелось бы драйва, замеров авто.
@чыкчырык-з6ш4 жыл бұрын
Ну теперь RS6 СРОЧННОООО!!!!
@INOILife4 жыл бұрын
Про гарантию хорошее уточнение. ... Весь ремонт машины ты уже берешь на себя.
@nagomarik55934 жыл бұрын
Двойные стекла идут с B7 кузова Пацан норм все разказал,приятно слушать👍🏻
@Vitaliyak4 жыл бұрын
Двойные стекла на A4? Фантазер.. ))) Даже на а6 и на а8 это опция...
@kolyaspb4 жыл бұрын
Ещё есть такая проблема как износ горячей части, при том что вольтаж в норме! А ошибка EPC выпадает )
@dr_nicks25734 жыл бұрын
у меня шток актуатора уже на резьбе))) и регулировку делаю за 3 сек )))
@user-tq2iz7wg2p4 жыл бұрын
Было интересно. Спасибо за видео.
@netyimeni4 жыл бұрын
У меня была такая 2013 ген 3 st1 цепь поменял на 82, помпу не менял, масло в коробке менял у дилеров (без снятия поддона и всей это херни с прокладками и внутренним фильтром), масло в движке менял раз в 15т. км доливал около 2л, по турбине ошибок не было, подшипников ступичных не менял все ок было, подвеска стандартная европейская... очень комфортная на 18" колёсах, но крены сильные! топливо Аи100 , расход по второму компу 14л. Продал на 106 и то, потому что случайно подвернулась дизельная а6 рест! Маховиков и сцеплений не менял! Дубасил на ней постоянно! за свои бабки тачка 👍 P.s уровень масла всегда на мах😁
@Виталий-д2д7и Жыл бұрын
раз в 15😮😮😮 да ты враг своему авто😂😂😂😂😂🤦🏼♂️ ЖЕЕЕЕЕСТЬ Я меня каждые 4-5
@netyimeni Жыл бұрын
@@Виталий-д2д7и та ты можешь менять хоть раз в 500км твоё дело! У меня все работало как часики на Аи 100 ни откатов ни пропусков ни нагара нигде, поршня блестели как новые! Масло не перегревал! И после меня проблем по движку насколько я знаю небыло 🤷♂️ в чем проблема то?
@ЖорикМосковский-о4р3 жыл бұрын
Мотор CNCD, коробка PJW, подвеска 1BV, два пакета S-line, роторы как на видео 19-е в комплектации с завода, резина Michelin pilot sport 4S 255x35x19, даже лезвие на крышке багажника как у владельца на видео, правда пока только stage-1 от Еврокод. Зашит только двигатель, но есть чувство того, что нужно зашить и коробку, а ближе к лету думать о stage-2. Пробег, на данный момент, 72500км.....
@mixxxan644 жыл бұрын
То чувство, когда сам с Саратова и в каждом выпуске слышу про Саратовскую область где дороги пиздец) как выразился Женя. И ведь не согласиться нельзя, сам езжу каждый день по ним) Грустно что в нашем регионе самые отвратительные дороги и все об этом знают. Город всегда этим и отличался, и это к сожалению его совсем не красит!
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Это да =/
@ДмитрийМ-ф4п4 жыл бұрын
В Москве дороги хорошие, а еще лучше в Москве камеры. Какой Stage хоть первый, сток свой не могу прогулять в режиме спорт. Обязательно заснимут и пришлют лайк в виде штрафа.
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Да, у вас там треш)
@claudstrife66924 жыл бұрын
Правильно, держите на максимуме, лишнее она сожрет)
@BrainExplosive4 жыл бұрын
Ребят, что делать с нагаром на клапанах (двиг CAW), чистится ли это раскоксовкой, либо это как-то иначе обслуживается?
@RevC32 жыл бұрын
Tunap
@operator4324 жыл бұрын
Музыку на фоне сделайте тише, пожалуйста. Мне вот, к примеру, она вообще не нужна. Я информацию у вас получаю полезную) А музыка часто отвлекает. Спасибо)
@МаксимРантала4 жыл бұрын
Спасибо)) Как всегда, все чëтко)))
@ПавелКутлаков4 жыл бұрын
Имеет смысл на ген2 моторе с поршневой, цепью и т.д. ген3 делать ст2/ст3, или лучше поменять на рест?
@дмитрийТуктаров-я9т4 жыл бұрын
А смысл? По динамике 0-100 не слишком большие расхождения. Ген2 меняли на ген3 только из-за поршневой группы, но это решается и на ген 2. И ещё одно: поставят они тебе прошивку, но экологию не отключат, тачка через некоторое время в аварию встанет, и динамике писец
@t1ms9024 жыл бұрын
поршня уже наверно на всех телегах с ген2 поменяны) цепь скорей всего тоже новой ревизии стоит. За то стенки цилиндров чуть толще, на один фазик меньше и форсунки только с непосредственным впрыском (эти усложнения конструкции дают не так много, за то с пробегом рано или поздно начнут мозг ебать).
@МитяДонской-п9о4 жыл бұрын
Игорь Сафонов )
@ivanivanovich48624 жыл бұрын
Разговор на равных .)
@GogaTitov4 жыл бұрын
Про тормоза забыли.
@Marchi_m54 жыл бұрын
Когда уже про масло поведаешь?давай маслосрач уже устроим )
@aleksandrpanov60474 жыл бұрын
28 минута, вылет "Ката". Владею Солярисом 2014 года, на 127к вылетел "Кат" в трубу в прямом смысле этого слова, после этого задиров не обнаружено. Судя по всему как кому повезет.
@northwind3933 жыл бұрын
На словах мы Лэв Толстой, а на деле биба и боба
@Grey_Cox4 жыл бұрын
Женек, я ждал про Саратовскую область🤣
@nexusone60044 жыл бұрын
Отличное видео 👍
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Спасибо)
@VictorKhalturin4 жыл бұрын
И тут наш Саратов прославился )
@racedevice87344 жыл бұрын
🤦♂️ формула 1 на таких скоростях редко в какой поворот заходит, на которых у него А4 крениться начинает...)))
@northwind3933 жыл бұрын
Ну тут же 2 диванных ютубера тебе в уши ссут, че неверишь?
@Bender105984 жыл бұрын
Женя, а ты на DQ501 ездил? Как работает коробка по сравнению с S8 переключает мягко/с пинком? Одни восхищаются переключает идеально, другие говорят гидроавтомат переключает мягче.
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Dl501 лучше автомата переключает 200% новые коробки 8hp приблизились по плавности к роботам, но все равно не тт
@Bender105984 жыл бұрын
@@VAGCENTER не совсем понятно Dl501 почти такая же мягкая как 8hp, но 8hp все равно мягче?
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Dl501 лучше переключает
@sprainbrains4 жыл бұрын
В саратове? Это вы по дорогам в мордовии не ехали. Я после поездки в Пензу - прокатывал все 4 колеса)
@МаксимАбрамов-ж7я4 жыл бұрын
Значит ты в Тамбове не был))) ты бы и запаску прокатал.
@_v_garage_4 жыл бұрын
Появилось ли решение по маслонасосу? по фиксации второго производительного режима работы? Или стейдж3 на двухступенчатом мас. насосе служит без проблем?
@ВячеславКраснов-п2л4 жыл бұрын
Жду такое же про b9. На втором стейдже езжу и думаю стоит ли третий делать
@lanco24394 жыл бұрын
Вячеслав Краснов недавно совсем беседовал с профильным механом по вагу, он утверждал что моторы ген3,5 (250лс) слабее по поршневой. Мол еще больше облегчили вес, спилили с одной стороны юбку поршня которая и так небольшая. Но не 100 инфа
@ильякозлов-х5д4 жыл бұрын
И как коробка себя чувствует? Сколько пробег уже? У самого b9 на 250 сил. Пока только размышляю про чип.
@ВячеславКраснов-п2л4 жыл бұрын
@@ильякозлов-х5д купил машину на 54тысячах пробега. Сделал тюнинг на 56 тысячах. Сейчас 61.500 полет нормальный. 350 коней, стоит даунпайп безкат и прошивка двигателя+коробки. Пока вроде бы ничего плохо) езжу на сотом бензе, минимум 98 раз в пару месяцев. Расход 15 по городу(езжу средними темпами). Даёт 4.5-4.6 до сотки
@ВячеславКраснов-п2л4 жыл бұрын
@@lanco2439 ну я каждые 6-7 тысяч заезжаю на замену масла и просмотр ключевых элементов. Пока все хорошо)
@Alex001.4 жыл бұрын
Я сначала подумал это -Юра Дудь 😁😁
@TYT_FPE_U_HeTOLKO3 жыл бұрын
А вот про рулевую рейку с электроусилителем забыли? Я на днях попал, загорелся красный руль,попала вода, а это замена рейки в сборе только 200тыс. руб.. Нашел б/у за 38к,вроде бы работает, только по моему мозги от родной ставили, иначе не вшивается. Вообщем в лужу лучше не заезжать,по сугробам не ездить.
@boroda_9994 жыл бұрын
А мы тут,в Саратовской области, как раз на низкой посадке очень страдаем (
@ЕленаКазакова-б1ф3 жыл бұрын
А я стоковой а6 вахуе езжу, продавать буду ибо тут только грузовики, всегда мечтал об быстрых тачках типо мки, а у нас даже боком не где ездить и прямо тоже очень мало дорого где хотя бы 250 разогнаться.
@Александр-е8ч8т4 жыл бұрын
А где выхлоп акропович или милтек? Где заезд с gopro шкой POV ???
@igorkurakin33044 жыл бұрын
хочу про audi b7 2.0 tfsi механика
@123coolx4 жыл бұрын
Hello Russian friends!
@maverickmtk4 жыл бұрын
Ребята из села Бандарево)
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Ахахахах , запишу на случай важных переговоров)
@BragoX904 жыл бұрын
Евгений хорошо вещает, а вот сотрудники VAG центра уже начинают наглеть в разговоре с клиентами. Если так дальше пойдёт, можно и весь бизнес просрать.
@Pivlick4 жыл бұрын
В феврале проезжал через центр Москвы из Сочи в СПб - хуже дорог, чем ин зе Москау я давно не видел.....отвратительные....В Сочи сейчас очень достойные дороги.....а в Питере на крепкую 4....хотя я сужу из кабины Фрилендера 2.....на пузотерках наверняка все иначе)
@ea87194 жыл бұрын
Расскажите, пожалуйста, отпутях, как оставить машину на гарантии? ))) Очень хочется начать с 1 STAGE.
@АлексейЗахаров-о2и4 жыл бұрын
По Газпрому бензин. Бмв-сты ругались после заправки свечам хана. Парни из Форд гараж расказывали не раз сливали бензин с Машины, тачки на эвакуаторе привозили. Лично заправляла свою инсигнию 2.0 т чек горел машина не ехала. Бмв х1 дизель тоже перестала ехать после газпрома. Не советую. В Питере кстати и заправок нормальных не осталось. Несте таднефть выкупила, bp Роснефть, по лукойлу проблем небыло , шелл проблем небыло.
@G_22_24 жыл бұрын
Подольск Подмосковье, знаю лично человека работающего на Лукойл, иногда недостачу бензина часто перекрывают долив в резервуар Диз топливо!😂в 95 и дт много осадка ввиде воды! Каждый день там берут пробы. И да...поставки топлива на Лукойл и bp с одного нефтеперерабатывающего завода!😂👍 Человека знаю лично !
@НиколайСеменов-о9р4 жыл бұрын
Ну фиг знает. Спокойно заправляюсь на газпромнефти. Раньше лил дизель, сейчас бенз. Проблем из-за топлива не испытываю, авто едет хорошо
@autolife18214 жыл бұрын
10 лет в Спб на бензине Shell, проблем не было ни разу. Свечи через 60 тыс выкручиваю, они чистые, бензонасос смотрел на 135 т.км. сетка чистая. Машина не Ваг.
@marshmallow74094 жыл бұрын
под пивко нормально зашло
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Ахахахаха)
@makartroick2 жыл бұрын
А коробка здесь доводитца до ума как на шкоде до уровня dq381? Или своя нормально тянет
@ivan_sukhachev Жыл бұрын
Ген 2, мотор как у 6 гти (cczb) пробег 154ткм цепь родная, запас 1.5 зуба Машина на ст2 со 120ткм
@alexandrusevernov4814 жыл бұрын
рацаны, - спокойно и интересно. вопрос - для 2ух л дизеля ,3го поколения (ваг),при стейдже 1 - могут быть проблемки или все лево ?
@alexandrusevernov4814 жыл бұрын
клево
@МаксимМ-с9ы4 жыл бұрын
Не обзор а просто встретились ребята от скуки, потому что было делать нечего... Кстати, а как вопрос цены ст3 ?? Надо было озвучить в какие бабки это выливается, а то всё ваг так надёжен как АК 47. Надо было рассказать про распредвалы, вкладыши и масляный насос.
@filmssdv4 жыл бұрын
Стэйдж 1 какой лучше ставить, APR, SF или Revo ?
@АлександрПервый-г2л4 жыл бұрын
Е тюнерс ещё есть
@Vnimanie.1.4 жыл бұрын
Еврокод
@arcadiaego29534 жыл бұрын
Подскажи какой мотор можно поставить на кватро а4? Без турбины. Сейчас стоит 2.0 тфси турбо
@ЮрийАлександров-и1и4 жыл бұрын
Привет, ваг центр подскажите по шкода суперб 1.8 тси 2012 год катализатор последовательность действий по удолению, спасибо 😁👍
@auto_slava4 жыл бұрын
С его бодрой ездой нужно менять жидкости по чаще. Например в моторе раз в 5-6 тыс км и раз 30-40 тыс км в коробке. Я бы не рискнул на озере ездить замеррзшем-это надо быть совсем больным на головушку.
@akotov20744 жыл бұрын
А маховик он менял? Только что поменял на своей а5, 230 лысы. Гремел безбожно, а на вид как новый. Спасибо за обзор!
Хочется узнать есть ли на аукционах ауди а5 2016 года? Какова цена под Ключ?
@aleksei88344 жыл бұрын
Любой производитель калибрует приборку спидометра от +3%-до +5%,7% от реальных показаний скорости,в соответствии тех.регламенту.это делается для того,чтобы пользователи авто не подавали в суды на производителей за несоответствие показаний приборки и реальных( при штрафах за превышение скоростного режима).
@alexanderfilyukov85514 жыл бұрын
что является "аналогом" A4 B8 в ветке А6? C7 2.0 TFSI? чтобы двигатель gen3, коробка нормальная, вот это вот все
@bez0n14 жыл бұрын
Где более детально можно узнать что за тормоза, решётку где брал, турбину где брал.
@bogdanovichevgeny7304 жыл бұрын
Тормоза похожи на стандартные от А6 3.0tfsi 356мм.
@toramax804 жыл бұрын
Не сказали про задний дифференциал. Он там как на S4 или отсутствует?
@alexandernovikov64554 жыл бұрын
Ну не знаю, я в стоке очень долго ездил. Км тыс 30, а потом поставил Ган. И мне хватает действительно. Что самое интересное, гарантия сохранена со всех сторон. И ган дал гарантию на движок. А точнее сертификат на починку:)
@sdrive48464 жыл бұрын
Стоит ли менять Октавию А7 FL на Ауди А 4? Жду советов.
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Да
@TheSasha534 жыл бұрын
VAG CENTER Жень, на днях у меня забирают мою А4 В 8.5 на вариаторе, денег имею максимум 1.3🍋 никто из знакомых у тебя не продаёт хорошую машинку???хочу конечно а6 на дизеле, но понимаю что денег не хватит.или посоветую что нибудь пожалуйста. Я в одном из роликов оставлял тебе отзыв про свою ласточку))
@ЖораСадковский4 жыл бұрын
СМотря что хочешь от машины. Полный привод можно и в Октавию воткнуть. Да и тюнинг двигателя одинаковый практический. На этой А4 двиг как на РС. По поводу того Торстен или халдекс- херня все это. Без доработки подвески снос, снос и снос. Hr +bistein не спасают. Нужно сзади стаб толще делать е ще. Динамика что Ауди что Октавия одинаковая. Если по салону, то какого то вау эффекта от пересаживания не будет. Акдюха уже старовата. Короче, главное понять приоритеты
@NurgalinRuslan4 жыл бұрын
@@ЖораСадковский у меня был эффект вау. Может из за того что в ауди салон кремовая кожа. Честно сказать в лансере 9 как то салон качественне по материалам чем в октавии а7. Мое субьективное мнение
@sdrive48464 жыл бұрын
Сергей Чертовской Спасибо
@Сергей-ю3е7ь4 жыл бұрын
Добрый день, может вы поможете в моём вопросе,у нас Белоруссии что-то никто ничего не может посоветовать дельного,у меня Ауди ку7 14г 3.0 тди црца на холодную иногда подколачивает(работает ровно потом тук,потом ровно, как прогреется очень редко, но бывает) форсунки сняли проверили все ок, клапан давления меняли-не понялось,двс не дымит, расход норм.Зарание спасибо.
@ДмитрийКиреев-с8т4 жыл бұрын
Привет мужики. Вы про знакомого спрашивали у кого ваг сыпался. У меня был Б6 пассат, 10го года. У меня есть что про него рассказать.
@НебоШаров4 жыл бұрын
В целом нормально, но для 35 минут много воды, нужно конкретнее про, что когда отхлебывало, что менялось, сколько вкинуто было, разгон, возможно с опытом вы не обращаете внимание уже на какие-то вещи, которые для "нормальных" машин "не нормальны". А то я чувствую ауди никогда не выберу)) Основное, что усвоено это то что ваг не ломается, и A4 B8 дорест это когда у вага не очень времена, но мы то все знаем, что времена то пораньше наступили, пример вариаторы на А6 С6 и "надежнейшие" движки 2.8 , 3.2 ))
@Vitaliyak4 жыл бұрын
Откатал 4года и почти 100Ккм на а4 В8 3.2фси последнего поколения... Шикарный мотор!!! Тяга, мощность... Расход пыль. По обслуге без проблем. Продал с пробегом под 180Ккм... На эндоскопе чистый мотор.
@ЖораСадковский4 жыл бұрын
Я могу захэйтить ваг. На первых октавиях А5 знакомый зае...Ся по гарантии ездить к дилеру. Меняли две коробки и сколько ездил на прошивку не помню. На Ауди а6 с 3.2 тоже коробас меняли за сто тысяч. Один раз гарантия второй сам. Продана на хрен. Потом ваг наэксперементировался и нормально стал уже делать. Я уже по форумам излазил и выбрал уже двиг на тот момент усовершенствованный и коробку адекватную. В этом и косяк вага, что надо очень влазит в технику перед покупкой. Хотя сейчас все устаканилось и вполне на обычном уровне. А ещё- А5 первая на вариаторе вообще без проблем 120 т. Пробежала. 1.8 там.
@СвятославКосач4 жыл бұрын
Есть ли большая разница между Gen2 и Gen3 моторами? Есть ли у Gen2 болячки которые исправили в Gen3, и стоит ли тогда брать Ауди A4, B8 рестайлинг на Gen2 ?
@alexander_stark4 жыл бұрын
Бери ген 3 мотор
@ДенДен-и7с2 жыл бұрын
Ген2 тоже неплох, если нет варианта взять ген3 можно брать ген2. Расскажу по ген2 что говорят цепь у них плохая и тому подобное. Просто при замене цепи, ставите цепь и натяжители нового образца от ген3 мотора, и проблем нет. Цена запчастей вместе с работой 30к. Масложор можно вылечить раскоксовкой либо сделать переборку и поставить кованные поршни, и забыть об этой проблеме. Глобальных проблем по ген2 тоже особо нет. Владею audi q5 2,0 gen2
@СергейПесецкий-х9р4 жыл бұрын
Господа а что вы удивляетесь вентиляцией съедений на А4? У меня на Супербе 2 FL она с завода.
@maxmonix4 жыл бұрын
Один совет больше машины в кадре нужно
@АлександрРяннель4 жыл бұрын
чего про тормоза не расcказали, от чего стоят ?
@smtestosteron88744 жыл бұрын
Расход топлива на сколько увеличился?
@lexadan49094 жыл бұрын
То какая надёжный из в8? Какой двигатель и коробка? Механика не интересна
@АндрейБыков-у2щ4 жыл бұрын
150 т км этот мотор пройдет без особых проблем?
@Odin.traider4 жыл бұрын
А Супротек в stage 3 нужно заливать?
@egornovok37674 жыл бұрын
еще бы хоть раз показали двигатель и узлы, было бы вообще здорово.
@irmscher94 жыл бұрын
Решёточки у противотуманок где брали?
@TheProtraxion3 жыл бұрын
Для тех кто не хочет просрать полчаса жизни, всё полезное на видео сосредоточено в описании под ним. Никакого эксклюзивного контента в видео нет, сказали то, что и так известно.
@YevhenBulakh Жыл бұрын
подскажите с каким моментом свечи затягивать на gen 3?