Audi A5 2.0T 2018 - Компромісне відновлення системи SRS

Попередня частина - • Audi A5 2.0T 2018 - Ба...
Сканери Launch та інструмент Toptul зі знижкою по промокоду "70936" - grandinstrumen...
K-Line адаптер - ali.pub/5g8ylf
Vieacar ELM 327 - ali.pub/5g90ig
ELM327 2 board - ali.pub/5g90m5
ELM 327 1 board - ali.pub/5g90nb
ICar ELM 327 - ali.pub/5g90q1
BMW Enet кабель - ali.pub/5ggkvi
BMW Enet Ethernet adapter - ali.pub/5ggkxn
BMW Inpa K D CAN кабель - ali.pub/5glnq8
Thinkdiag full software - ali.pub/5glo0x
Thinkdiag old version - ali.pub/5glo41
Thinkdiag одна марка - ali.pub/5h0g32
Opel OP-COM - ali.pub/5hc17m
VAG 2x2 to OBD2 - ali.pub/5hc1ax
OBDII Break Out box - ali.pub/5jurw0
Вимірювальний інструмент:
Щупи голки прямі - ali.pub/5hk8y1
Щупи голки+провода банан/крокодил - ali.pub/5hk951
Провода з подвійним бананом - ali.pub/5g8z3p
Термопара для мультиметра - ali.pub/5hbwpu
Занурювальна термопара для мультиметра - ali.pub/5hbx3u
Пірометр MUFASHA TN400 - ali.pub/5hbx9h
Силіконові провода з подвійним бананом - ali.pub/5gweqr
Кабель трекер - ali.pub/5g8z7l
Іскровой розрядник - ali.pub/5g8zvp
Контролька - ali.pub/5g8v13
Струмові кліщі - ali.pub/5g8z61
Планшетний осцилограф Micsig ATO1104 - ali.pub/5hbsdi
Автомобільний стетоскоп - ali.pub/5hc2po
Пайка:
Латунна щітка для очистки паяльника - ali.pub/5g8zhw
Електричний олововідсос - ali.pub/5gwfn1
Поворотний тримач для плат - ali.pub/5jup1q
Ремонт електропроводки:
Клейова термотрубка 3:1 - ali.pub/5g8z8r
Набір термотрубок 2:1 - ali.pub/5g8zaw
Гідравлічені прескліщи - ali.pub/5g8lio
Щітка для очистки клем АКБ - ali.pub/5g8zrt
Кримпер для обжиму клем - ali.pub/5g8lcu
Кримпер для обжиму клем із набором матриць - ali.pub/5gwf1n
Стриппер для зняття ізоляції - ali.pub/5g8lez
Екстрактори контактів із роз'ємів - ali.pub/5g90tj
Ручний інструмент:
Кліщи для зняття пружинних хомутів - ali.pub/5g8zf6
Магнітний захват - ali.pub/5g8zy8
Механічний захват - ali.pub/5g8zzs
Акумуляторний ліхтар - ali.pub/5g8z0z
Налобный ліхтар - ali.pub/5gwfev
Вимірювання тиску:
Ручний вакуумний насос/тестер - ali.pub/5g9076
Вакуумметр - ali.pub/5g909b
Компресометр бензиновий - ali.pub/5hrx5j
Пневмотестер - ali.pub/5hrypc
Слюсарка:
Перехідники для шуруповерта - ali.pub/5g8ywb
Ступінчаті сверла - ali.pub/5g8yy2
Відеоаппаратура:
Відеоендоскоп Teslong NTS500 - alii.pub/5kushr
Цифровий мікроскоп Andonstar AD407- ali.pub/5hbry5
Стосовно рекламної співпраці - [e-mail]

[@anatoliish1233]

Повністю підтримую позицію про безпеку, завжди за кермом пристібаюсь та кажу це робити пасажирам... Так сталося що цього року, перед війною трапилося так, що їхав швидко близько 100-110 в поворот який був в низу, і там температура була холодніша був легенький приморозок, який одразу не замітив, так от ...машину почало носити по дорозі, і щоб уникнути зустрічного удару звернув в кювет...де відбувся удар, після чого машину розвернуло і другий удар, їхав з жінкою, обоє пристебнуті, машина старенька Mitsubishi Galant8 1997р, проте подушки безпеки спрацювали так, що ми навіть не відчули удару, чудом на нас не було ні царапини...трішки в жінки на пальцях була подряпина, а так то цілком цілі...машина мала деформації по ланжеронах, перед та зад авто, відновленню вже не підлягає, так як не доцільно фінансово...до чого веду...якби не ремені безпеки та робочі подушки, а були б резистори і тд..не знати чи залишилися б в живих, не кажучи за травми... А так обійшлося переляком, та на другий день трішки шия поболювала...були в лікарні зробили огляд, сказали що так буває після спрацювання подушки... отож Бережіть себе, дотримуйтесь ПДР... Дякую за позицію та роз'яснення для підписників.. сподіваємось, що дійсно до когось це дійде... Дякую за увагу, Слава Україні, Слава ЗСУ🇺🇦

[@megadimas5104]

У жінки подряпина на пальцях від ляпасів за те що автівку розбив :)

[@anatoliish1233]

@@megadimas5104 до слова, це було 14 лютого, цей день вона точно не забуде😅

[@Alex-pb3ws]

Героям слава!

[@ВячеславСеменчук-щ9ц]

З

[@ТарасЖидак-у6п]

Розкажіть будь ласка про своє ставлення до вирізання екології. Хотілося б почути вашу думку про це у новому відео

[@ABVshots]

Підтримую питання. Дуже цікава ваша думка

[@nifelin1]

На нових тачках немає що вирізати, там перш роблять екологію а далі вже силову установку. Тобто або мінять екологію або вирізать і ставити ще хрест на силовій установці

[@aleksandrnesterov8837]

Были бы цены на экологию "здравомыслящие" то и покупали бы их. А так отдай в среднем 13-12 тыс и с качеством нашего топлива он забется очень быстро.

[@ЯрославСех]

@@nifelin1 Ви неправі тому що одна і та сама силова установка іде і в Європу і в країни азії і африки в країнах азії африки нема таких норм як у європі тому там не ставлять сажеві фільтра, наприклад Хундай Санта Фе 2015 року зібраний в Україні не має сажевого фільтра

[@ВолодимирБуць-л9р]

@@ЯрославСех Але в нього і прошивка напевно інша!?

[@ВасильСіренко-с6л]

Ти робиш світ кращим.Дивлячись на тебе, Максима є сподівання що країна де ми живемо стане кращою та кофортнішою!!!Дякую!!!!

[@sergey--24]

каждый раз смотрю с удовольствием - внимание к деталям - признак высочайшего профессионализма - горжусь за свою страну 👍

[@slavikkocuk8683]

друже, українською просто бомбезно сприймати такий потік інформації) Дякую)

[@alextraxtenberg7426]

Дякую Євген, за твою працю! Зажди дивлюсь твої відео на одному подиху, дуже багато корисної інформації, ще раз дякую! А за таке відновлення системи безпеки яка була зроблена до тебе, треба впроваджувати кримінальну відповідальність! Привіт з Ізраїлю! Нехай щастить!

[@naidoff]

Женя, напевно багато хто як і я хотіли б, щоб ти постріляв відновлені подушки якщо хазяїн залишив їх тобі! Дуже цікаво чи спрацють відновлені!

[@Vitko_freedomcars]

И конечно, очень хорошо, что ты все это проговорил на канале. Уверен, многие пользуются ремонтированными пиропатронами, потому что просто не знают про возможные проблемы. Типа ему сказали: «братан, да все нормально будет!» - он и поверил

[@Harabaraful]

продовжую повторюватися, що насолоджуюся неймовірною українською мовою... А за фаховість взагалі годі й казати!!!! БРАВО!!!!

[@kalyambus5278]

на такі відео можна дивитись вічно) робота, як завжди, на найвищому рівні!

[@SljusarenkoDmitry]

Євген, моя повага та дяка за відео! Контент топ! За українську окрема подяка.

[@sitdox]

Дякую за відео. Дуже вичерпні пояснення та виконання роботи понад будь-які стандарти. Ще раз дякую, з повагою SDI Automotive

[@fishingsoldier2721]

Завдяки таким ремонтунам, ти Евген, без роботи не залишишся))) А завдяки таким клієнтам, які хочуть якісно відновити авто, ти завжди матимеш можливість розвиватися і заробляти!!! Мені як педанту досить цікаво дивитися і полімізувати с твоїми відео! Дякую!

[@sidjkee6099]

Жду подрыв этих восстановленных подушек) желательно со съемкой с замедлением )

[@tyoma_me]

боже, Женьок, ти - найкращий! ти чудовий приклад) дякую за перехід на солов’їну❤️

[@bioplanet8436]

Я завжди казав, що або ти сам все відновлюєш, або машину краще не купувати. Але народ думає, що піропатрони чи ремені це фігня - ну поки хтось не загине - не зрозуміє. Дякую за відео! Дуже цікаво!

[@AndriiZhumela]

Дуже цікава серія. Завжди все зрозуміло й пояснено в деталях. Також дуже подобаються погляди щодо безпеки, екології й відповідальність за свою роботу. Дуже чекатиму окремі відео про екологію та про системи безпеки.

[@Lookshik]

Дуже цікаво, як завжди. душа радіє, коли дивлюся нан ви доводите до розуму машини. Богатирського здоров'я та удачі. Привіт з Білорусі.

[@Tigidimskiykon]

Евгений, спасибо большое за материал. Может в одном из видео получится проверить работоспособность восстановленных подушек, да ещё и на скоростную камеру. Ведь они не пойдут на перепродажу?! Мира, добра, здоровья.

[@emboss2022]

Уже было видео с подрывом пиропатрона

[@khawaification]

Да, это было бы весьма наглядно и с частично научным подходом. То есть, показать раскрытие использованных штор и рулевой подушки, совместить ( как во вставке) с работой оригинала. А может вместо этого получится что-то из серии " порвал как Тузик грелку", только вместо грелки шторки.

[@alexmeyer7307]

100% підуть на перепродаж, яка купівля автомобіля, такий і власник)

[@svl1428]

Про екологію дуже цікаво буде послухати. Про безпеку згоден повністю, а от про екологію вважаю що там більше маркетингу та ін. ніж реальної користі кінцевому користувачу.

[@НиколайЛ-х2ч]

Як каже один блогер : " Чётко, в натуре класс!!"👍👍👍

[@drongomaster]

тримай міцно свого горобчика

[@ProfessionalsCarservice]

Евген супер! Дякую за відео і Українську! 🇺🇦💪

[@ГеннадийСтавринов]

Высший пилотаж! Спасибо за лекцию по безопасности, я честно говоря не всегда пользуюсь ремнями, т.к. начинал с авто в которых вообще не было таковых, но теперь пересмотрел свое отношение.

[@СергейСмирнов-н2т9ю]

Согласен со всеми словами про важность систем безопасности! Мне нравится ваша идеология ремонта! Как будто посмотрел фильм про "Что такое хорошо и что такое плохо"

[@shalkushalku2409]

Приятно смотреть и слушать !!Побольше - бы таких профессионалов.Женя,здоровья и мира тебе и твоим близким!!!

[@avtoblog4767]

привіт майстре, вітаю вас з Баку, Азербайджан. у мене до вас одне запитання. VW Jetta 1.8tsi 2014 року. до датчика положення заслінок впускного колектора підходить 3 дроти. у мене діодна контролька. 2 з них показує мінус, а один нічого не показує. з мулттметром перевіряю нічого не показує. хіба туди плюс не приходить? не повинен бути там плюс при включеному запалюванні??? p2014

[@EugeneIrimia]

Майже впевнений що там має бути плюс (5 або 12В), мінус і сигнал. Спочатку перевірте живлення мультиметром, потім сигнальний вивід - там має щось мінятися при переміщенні заслонок

[@avtoblog4767]

@@EugeneIrimia спасибо

[@AutoFixElectric]

Гарна робота. Пам'ятаю випадок коли Q5 2015 року з США не заводилась, власниця викликала кількох "діагностів" вони їй приговорили АКБ і вона його замінила, стартер, кучу помилок розпечатали. Ну і натрапила вона після тижня пошуків проблем на мене. Приїхав я до Луцька уже готовий знімати стартер на ремонт (зі слів власниці проблема була в ньому, так спеціаліст сказав), але натомість за 5 хв за допомогою звичайної контрольки знайшов проблему, той самий піропатрон на АКБ був стріляний і не було силового "+". Не розумію тільки одного, це майстри були тупі, чи просто намагались нажитись на незнанні власниці...

[@володимирігорович-й1ь]

Дуже багато роботи, але всьо файно зроблено 👍

[@АндрейЛещев-ю6м]

Спасибо Женя.Твоей работой можно любоваться часами.

[@maksgiller9361]

Хозяину авто и мастеру респект!Именно ТАКОЙ подход должен быть к восстановлению,ремонту и обслуживанию ГЕРМАНСКИХ АВТО!

[@СергійСуходольський-с3щ]

"спаси і сохрани", дуже не розумію людей котрі користуються такими заглушками. Дякую Вам за дуже цікаву відео і буду чекати продовження по ауді!

[@andreytitenko4922]

Питания: Я на відео побачив що ремонтувався потолок. Збільшена жорсткість потолка дасть коректно відкритися шторками? Не зупинить це відкривання потолка? І там де потолок повинен віддігнутися і переломитися він може із-за сили подушок відірвати весь потолок .

[@bohdanrypyk5853]

ВЕЛИЧЕЗНА ПОДЯКА за професійне пояснення відносно SRS і кузова автомобілів!!!!! Потрібна і цікава інфа🖒

[@ВадимПрийма-е5э]

Дякую за поширення українського контенту! Дуже класний майстер своєї справи!

[@Kompressor_Koenigsegg]

Ммм.. дуже подобається підхід власника авто і Ваш, Євгене, до відновлення Ауді. Від вигляду отих ''відновлених'' подушок/піропатронів аж волосся дибки стало! Жах.. А щодо ременів безпеки і заглушок - ніколи не розумів мотивації людей, які таке робили. Я доволі давно живу в Європі, і всі кого знаю, або ж одноразово зустрічав, навіть не задаються питання чи пристібатись. Тут це вже на такому рівні, як дихати, це вже на автоматі.. ти сідаєш і відразу закладаєш пасок безпеки, навіть на задніх сидіннях. За відео подякував, як завжди інформативно. Слава Україні! Слава ЗСУ! 💙💛

[@WASPunec]

захоплююсь вашою роботою та вашим підходом! дякую за відео!

[@РоманГарматюк-ч4о]

Євгене, Ви крутий майстер ! Мені подобається як Ви працюєте.

[@OleksandrBoiko]

Євген, Ви просто неймовірні! Дякую! Круте відео, крута робота!

[@artemzorge9125]

Взагалі не помітив різниці між поданням інформації на Ураінскій та на мові нелюдів ! Все чітко , зрозуміло і по ділу ! Ти молодець ! Так тримати !👍

[@ВладимирКрасковский]

Женю, ты- красава, респект, все по циркулю!!!

[@ЕвгенийДрагомощенко]

Так же интересно отдельное видео про вырезание экологии!

[@viktorney53]

звісно цікаво , чекатиму на слідуючі відео в такому форматі , спасибі тобі за нього

[@citizen9263]

Привіт, завжди приємно дивитися, про подушки безпеки все вірно кажеш 🚗👍 Чекаю про екологію.

[@АрменАбраамян-г9ы]

Дякую. Дуже цікаво

[@Saykes1994]

Дійсно цікаво побачити продовження відновлення цієї Ауди !

[@olexiyfomin7791]

Спасибо за интересный материал и ликбез по безопасности! Ждём продолжения истории с этим авто)

[@ВаняСеменович-г8й]

Дуже потрібна ваша допомога!:)

[@romanlepish8145]

Відношення до роботи видно навіть з таких дрібничок, як чистка ніші пилососом, де заглушка в кузові випала з отвору. Вражає

[@andreskiko3170]

Вмене туаран 2017 року, хотілося б про нього ще відео подивитися, я живу в іспанії в мадриді і на тебе вже давно підписаний і не пропускаю ніодного відео, дивлюся все і дуже цікава, почав тебе дивитися як ти розбирав і збирав ауді своє 80

[@yarsoft]

А я чекав це відео :)

[@ТатьянаЛугина-л5щ]

Умница ! Какое учебное заведение заканчивал. Опыт сам набивал. Хотелось пообщаться с таким ЧЕЛОВЕКОМ

[@alexpeltek9314]

kzbin.info/www/bejne/nJSkdaKEi76kfrc

[@alexkzc9208]

Дуже інформаційно. Чекаємо на продовження.

[@alsapone2005]

Відео все цікавіші і цікавіші! Звісно хочеться побачити продовження. А довгі відео не проблема. Наснаги тобі!

[@пашасурмач]

Продовження чекаємо

[@bobik79]

Як завжди -супер. Так тримати!!!

[@ПавелАксёнов-з8к]

Про екологію дуже цікаво. Бо до останнього часу я був виключно ЗА вирізання будь чого, бо це "душить" двигун та скорочує йому життя. Але коли я стояв 10 хвилин під вихлопом MAN евро 6, у меня закралась думка, що не так то все і погано. Так от, дуже цікавить Ваша думка вцілому, та вплив екології на двигун. Якщо буде час розкажіть не тільки про сучасні євро 5,6. А і про архаїчні євро2,3.

[@Микола-б9л]

Женя дякую. Все надто добре і мудро щоб щось коментувати. Чекаємо наступні серії. Цікаво просто все.

[@lifeinseaprisonlg8704]

Те що замінили подушки-штори це добре. А як бути з ремонтованою стелею? Чи дозволить тепер правильно спрацювати подушкам? Можливо оригінальна стеля має спеціальні зони розломів і т.д.?

[@anatoliistanghellini9130]

Женя ти-кращий!!!👍👍👍 Super!!!

[@dim_ming]

Евгенiй доброго дня! На мій погляд обшивку даху потрібно було замінити, тому що вже було внесено зміну в конструкцію. Обшивка даху повинна бути м'якою і гнучкою для того, щоб безперешкодно випускати вистріляну подушку.

[@РоманЛорд-р5п]

Євген привіт! Як завжди все супер. Я і мої товариші відправляють у Львів авто з Копарту, але завжди ставляться оригінальні подушки безпеки та піропатрони. Нічого не вартує більше ніж людське життя. Повчальне відео та ремонт. З мене великий 👍

[@DDProkhorov]

Ой, дякую дуже зо підняли це питання! Я працюю з мерседесами і приблизно 90% усіх власників чи водіїв цих авто користуються заглушками для паска безпеки…. Дуже це засмучує і при нагоді прошу і пояснюю людям чтому так робити не потрібно Дякую за круті відео! Слава Україні!

[@страшнийгоринович]

дякую, все зрозуміло. нехай щастить.

[@loliklolik5272]

На 100% згоден з кожним твоїм словом. Безпека перш за все.

[@alexmeyer7307]

цікаво, дякую. той момент коли панти дорожчі грошей)

[@resadsubasic6788]

Svaka čast Majstore,na ovolikom trudu.

[@vtlemberg5709]

Ти молодець....! Спасибі за інформативні відео...! Шкода що ти втік з нашого міста...(

[@Immo_Off]

!!!как всегда лайк!!!

[@ТимофейАнтоненко-х4д]

Євгенію, дуже дякую за докладну розповідь, та увагу до дрібниць.

[@mrv4757]

Не повлияет ли отрицательно стекловолокно на внутренней стороне крыши на шторки в случае их раскрытия? Если у коленной подушки другой разъём, может она и работать будет при других условиях (например, напряжение)? Спасибо за видео.

[@andreyvorchun5275]

Правильно сказав про китайські конектори до подушок: ні в якому разі не ставте конектори з аліекспрес і т.п.! Тільки оригінал! Зовні вони схожі, а от функції покладені на них не виконують!

[@olegkostetsky2604]

Що тут скажеш - вищий пілотаж, молодець .

[@ВолодимирХудобей-ь8н]

Дуже цікаве майбутнє відео автомобіль свіжий і актуальний.

[@vasyltp]

Нам все цікаво, що ти робиш, і все те,чим ти ділися з нами. Дякую сердечно. Бо одне діло зробить ремонт, а друге зафільмувати, обробить і виставить. Ще раз дякую.

[@sergiykvasha]

Дякую за дуже розгорнуту інформацію. Сам не автоелектрик, але трохи знань відклалось і маю змогу ремонтувати свій 20-ти річний возик. Місцеві майстри не дуже охоче за то беруться.

[@ihornimachuk2329]

Топовий спеціаліст!

[@PavlikDeRomanyuk]

Дякую за цікаві відео, продовжуй в тому ж ритмі)

[@vidvertyy]

Талант! Дякую, все цікаво дивитися)

[@antonkravchenko5272]

Супер відео! Чекаю продовження.

[@Viktor34_89]

Полностью согласен с твоим мнением о системах безопасности! Я так же недоумеваю, когда владелец втыкает заглушку вместо ремня и говорит, что он опытный водитель и ему это не надо)))) Так же отношусь с недоверием к восстановленным компонентам.

[@Limbergen]

Согласен. Ведь и так понятно, что на дороге не только от этого опытного водителя всё зависит.

[@evgeniyderevyanko4778]

Як завжди цікаво і перфектно, ну і не вистачає тільки тесту знятих з авто відновлених елементів на спрацювання) І мабуть головне, що виграв власник купуючи таке "відновлене" авто, по грошам мабуть вже нічого

[@eldorado3009]

Дуже корисне і цікаве відео. Дякую за старання.

[@Александр-н1б1ц]

Євгене, ви супер. Я так думаю в нашій країні таких скрупульозних людей, як ви можна порахувати на пальцях. В основному роблять аби як, головне гроші

[@EugeneIrimia]

Because auto subtitles are not available for Ukrainian language

[@vitaliypo130]

Чекаю з нетерпінням нових відео, як завжди подача матеріалу на найвищому рівні

[@РостиславБелегай-я4х]

Супер. Чітко та правильно. Приємно дивитись та слухати!

[@vec5051]

Реальний Бог діагностики автомобілів і української мови! За такі речі повинна бути кримінальна відповідальність , як і за заглушки, навіть якщо вони просто лежать в машині. На мою думку стеля з скловолокном вже не спрацює так як треба. Ось такий безоплатний вийшов сир , я про дешевшу ціну авто з штатів.

[@petroliaush7242]

Привіт дякую за відео.

[@Rostyslav_H]

Дякую за відео. Насолоджуюсь атмосферою при перегляді! Супер)

[@leon-ey5cl]

А якщо паяти srs системи газовим паяльником, це буде мабуть зручніше, ніж вимикати електричний? Спало на думку ))

[@wowa8475]

Чекаємо нових відео про ауді. З мене лайк, так тримати!

[@andriyshum3296]

Дякую вам, дуже круто!

[@morlock9216]

Свіженький відосик - зачьёт!😂 Ще на підготовці себе до придбання машини - одразу відкинув усі думки про битків. Дорожче - так, але все ціле, та без історій.

[@МаксимКорсун-з7и]

Дякую! Отримав неймовірне задоволення!!! За українську мову окрема подяка!

[@vitalik291983]

Дякую за гарне відео! Хотілось побачити відео про прошивку навігації та локації.

[@yaroslavhordiienko5606]

Авжеж цікаво! Чекаємо!

[@gvj555]

Приємно дивитись на роботу справжнього майстра!

[@Kostya333999]

Дякую! Все цікаво!

[@dimakrasiuk3943]

Вітання! Так, нажаль є ще така клієнтура(в основному перекупи) які просять то лампочку на приборці заклеїти(ABS, SRS, CHECK) то ще щось. Відправляю подалі

[@михаилкулибин-н8б]

Дуже цікаво.

[@Volvocluborg]

Дуже корисне відео. Цікавить один нюанс по стелі. Як вплине на роботу штор оте підсилення скловолокном?