Профессор.....смотрю твои видео с тетрадкой и ручкой....СПАСИБО за науку так держать!!!!!
@СергейНестеров-й1н4 жыл бұрын
Дааа нандо тоже уже тетрадь завести и назвать в честь канала.
@ifracht4 жыл бұрын
главное, записывать названия справочников - без них ты слеп, глух, нем и... глуп. Про КАН обзор Евгений уже делал. От себя добавлю: дилерские бюллетени очень полезная штука, там описания принципа работы тех или иных систем, видел такие на Мерседес (работаю с МБ) и ВАГи.
@Серый19824 жыл бұрын
@@ifracht Дилерская информация это пожалуй почти основная штука после диагностического прибора
@Apocalypsis874 жыл бұрын
Детектив Шерлок CAN и доктор КОТсон в деле.
@АндрейПлохой-щ2с4 жыл бұрын
Самая лучшая работа, это хобби, за которое платят деньги.. И удовольствие за победу над неисправностью и денюшка...
@ВадимБогатАвтоэлектрик-диагнос4 жыл бұрын
👍👍👍
@frankS54324 жыл бұрын
У меня начал садиться аккумулятор и приборка дсикотеку устраивать время от времени. Оказалось криворукий мастер установил GPS и перепутал 0. Приехал на сервис, мои подозрения оправдались и за 10 мин. всё починили. Вывод: первое на что надо обратить внимание - это сторонние устройства подключенные к цепи.
@KlinovAS4 жыл бұрын
Дивлюсь всі відео "Угона нет". З ціллю захисту від угону ставлять спеціальні блоки сигналізації, які блокують роботу автомобіля при спрацюванні певних умов. Деякі блоки вміють видавати хибні відповіді, наприклад можуть себе видавати за двигун і т.д. щоб більше запутати злочинців. Схоже попередній власник заплатив порядно за надійність проти угону, а теперішній власник позбувся цього бонусу через незнання (оговорився, через неможливість) керування даним девайсом.
@user-sunrise84 жыл бұрын
Нет брелка от этой сигнализации. Зачем его оставлять в машине? Все правильно, есть заявленная проблема - проблема решена. Тем более что полной уверенности что причина в сигналке не было.
@KlinovAS4 жыл бұрын
@@user-sunrise8я не коректно висловився, не через незнання, а через неможливість. якщо брелок відсутній, то справді нема змісту тримати цю сигналізацію якщо нема можливості відновити.
@alexandr44664 жыл бұрын
это не диагностика авто, это обучение зрителей для диагностики авто. отличное пособие.
@hi_fly_air4 жыл бұрын
Подобный случай был - врезали какую-то левую магнитолу в свежий Субарик, завели управление с Кан-шины - на следующий день не смог завести! Просадил аккум, принесли зарядку, часа два вокруг машины плясали пока хозяин про магнитолу не вспомнил!
@МаксимМорозов-л6л3 жыл бұрын
Человек, ты реально крут. Давно занимаюсь диагностикой и меня мало что удивит, но тебя смотреть более чем интересно. Лайк и подписка.
@evgeniyderevyanko47784 жыл бұрын
Раньше так, с удовольствием, смотрел сериал "Коломбо" - когда знаешь, что все починется, но процесс расследования поломки очень интересен)
@youmeek4 жыл бұрын
Мне интересно, кто и почему ставит дизлайки? Что может не понравиться в таком грамотном ролике?
@hi_fly_air4 жыл бұрын
Завидуют!!! И каналу, и хозяину, и хозяйским котам!!!!
@ВладимирПолынин-с3ц4 жыл бұрын
@@hi_fly_air дизлайк тоже поднимает рейтинг и ден знаки.Ставят глупыши
@amsbus584 жыл бұрын
Вывод как всегда один. Сначала читаем ошибки, и пока ниочем не думаем. Потом смотрим под обшивку панели и под перчаточный ящик на предмет вмешательств. И только потом думаем)
@ВиталийЖихарь-ч6з4 жыл бұрын
Просто все вмешательства нужно документировать, и хранить с птс-ом. По мне такой приезжал- не разбирая причину нашёл.
@hi_fly_air4 жыл бұрын
У меня всегда первый вопрос - "Кто ковырялся в машине?" Второй 'что делали?'
@Serg-qr5my4 жыл бұрын
@@hi_fly_air хозяин может и не знать, или честно забыть
@ВиталийЖихарь-ч6з4 жыл бұрын
Hi Fly Air , я бывает сразу предупреждаю: если виноваты допы- двойной тариф. А то схему посмотришь- одно, начинаешь разбираться- а там «паук» . И все обмотано « по штату». Возле ренухи одной два дня танцевал из за вкоряченого конденсатора на подсветку салона... еле вкурил.
@АлександрХлебников-щ8ю4 жыл бұрын
Здравствуй! Работаю электронном!) Была у меня похожая история Can замыкал между собой рядом с сигналкой. 3 дня я долбил машину и свой мозг.))) Удачи в нелёгком труду!!!
@olegmarkov2194 жыл бұрын
CAN immo, у вага называется CAN-Tacho, a CAN powertrain называется CAN-Drive, powertrain это другая шина, оранжево-белый, оранжево-коричневый, с 18 года на некоторых моделях белый, оранжево-коричневый и используется на автомобилях на платформе MQB, MLB на PQ25, 35, 45 ее не было, а Touran это PQ35.
@EugeneIrimia4 жыл бұрын
Спасибо за уточнения
@КостяЖЖ2 жыл бұрын
Мне просто механику это просто космос.
@VKobzev4 жыл бұрын
на таких автомобилях часто проблема в разъеме щитка приборки, все теже самые симптомы, пока пару раз не выташишь приборку, хотя зелени нет и контакты позолочены, там своеобразный разъем зафиксирован в приборной панели а щиток в него вставляется и является вибро нагруженным
@МихалАндреич4 жыл бұрын
Евгений, я идею с доской нагло спёр у Вас, хотя раньше не считал нужным иметь её в боксе. Это действительно очень удобно отрисовать для себя схему, чем возиться с бумажками
@сашакристел4 жыл бұрын
ТОЖЕ ПОДУМЫВАЮ НАСЧЕТ ДОСКИ..... ВСЕ-ЖЕ ВИЗУАЛЬНОЕ ВОСПРИЯТИЕ КАК-ТО НАГЛЯДНЕЕ
@alexpreki4 жыл бұрын
Привет, у меня было так. Купил с Али obd2 тестер за 7 €, подключил к машине, с телефона зашёл в приложение, всё ок было, пока я не поехал по городу, а так как я ехал с музыкой я не сразу понял что не так. А оказалось, что после подключения в obd2 через 15 секунд у меня переставали работать поворотники, австрийка, дворники, свет и т.д. А после выключения зажигания, я не мог запустить машину. Потом через программу Wurth при чтении ошибок , показало что были проблемы с Кан шиной. У меня Ниссан Кашкай. А вот на wv tauran всё работало отлично. Так что Кан шину можно забить левыми сигналами как нечего делать.
@AydoganY.4 жыл бұрын
Когда такие проблемы возникают сразу понятно становится либо из за какой то непонятной сигнализации либо из за магнитолы. Ты так круто обясняешь рисуешь ПРОФЕССОР. обожаю тебя слушать молодец ты бооольшой молодец.
@Беларусь20203 жыл бұрын
обычно такие вычисления происходят в голове диагноста и их не видно...поэтому респект автору за подробную структуризацию шин и наглядность логики поиска неисправности для новичков.
@ЕрмаковГерман4 жыл бұрын
Когда в начале упоминалось о том что ошибка проявлялась на спусках и подъёмах то первое что пришло в голову глючить какой то датчик положения. Затем упоминалось что блок блокируется. Я думаю что немцы не дураки и поставили защиту от скачка напряжения и переполюсовки. Ну а когда уже сказали что есть остатки сигнализации ясности стало больше. Скорее подключили левую сигнализацию да еще и неправильно. Но работа была проведена класно. Аналитика шикарная
@DenPotemkin4 жыл бұрын
На Kia Rio была аналогичная ситуация. Терялась связь между блоками, загоралась гирлянда ошибок. Причина нашлась быстро - сигнализация гадила в кан-шину. Теперь при подобных ошибках первым делом откидываю нештатное оборудование.
@Romeo_STO4 жыл бұрын
Фраза: "выплевывает сообщение"- огонь. Лекция о кан шинах-на высоте,понятная. О предохранителе электрики поняли сразу))) Точная причина не установлена,ее трудно найти плавающую неисправность!((( Конечно удачи и котейкину тоже))
@sergeymiller44564 жыл бұрын
Очень грамотно ищите неисправность! Видео, монтаж, работа, все на высшем уровне. Спасибо за ваш труд!
@SerjLevonyuk4 жыл бұрын
Евгений, можешь таймлапсы вставлять, как ты разбираешь-копаешься-собираешь. Это тоже очень увлекательно!
@makspawno31664 жыл бұрын
Как говорил мой препод в универе: "Даже я понял".
@zakmdx62524 жыл бұрын
Сигналка совершала DDOS атаку😀
@svengoshc47424 жыл бұрын
25:08 ОСТОРОЖНО!!!!!!!!! Запрещённый приём!!!!!
@Дмитро-ш3п4 жыл бұрын
имеется ввиду реклама?
@kirillmishurov63794 жыл бұрын
@@Дмитро-ш3п реклама соседского кота?
@eyvazmursalov79314 жыл бұрын
Женя, большое спасибо тебе за проделенное работу. Мы получаем не только знание, но и удовольствие. Молодец!👏👍👏
@radikgilyazev12943 жыл бұрын
Очередной лайк от меня. Почему я стараюсь смотреть твои ролики: 1) Вся тема от начала и до конца объясняется без серых зон,т.е. за кадром не остаётся что -то из за которого обрывается вся цепь темы,всё по-детально.(чего не скажешь о других блогерах,которые любят недоговаривать) 2)Почти каждый раз затрагиваешь темы,с которыми я сталкиваюсь ,т.е. они насущные,частосталкиваемые. И 3) Смотреть и слушать тебя одно удовольствие.👍 Продолжай в том же духи, ты всё сложное делаешь простым. 🙂
@vasilijkiparis84724 жыл бұрын
Качественная диагностика всегда начинается с внимательного визуального осмотра. Посидеть в машине понажимать кнопочки проехаться не стесняясь. Подкинуть уголь так до отсечки с первыми 3 передачами . Иногда находятся другие неполадки которые клиент даже и не замечал. Клиентам нравится. А так всё сделал правильно.
@vandan96503 жыл бұрын
Пособие для Нас! Спасибо Евгению и побед над всеми
@andreyace87684 жыл бұрын
Серьезное видео, глубокая проработка неисправности. Мне, как великовозрастному электронщику АСУ ТП было очень интересно. Спасибо!
@tarastarasenko10714 жыл бұрын
Возможно в сигнализации датчик положения автомобиля возбуждал в ней неадекватные действия ) Спасибо за шикарную работу ! И котофею спасибо за дезинсекцию)
@restavrator1014 жыл бұрын
Как же кайфово ездить на HONDA !!!
@ВалерийСтарцев-р3ж4 жыл бұрын
Импонирует Ваш подход к делу ! И стремление полностью понимать принцип действия систем!
@КарлВеликолепный4 жыл бұрын
не полез как Ильдар курочить все подряд, а стал логически думать! В каждый бы сервис такого гения!
@АлексейГорянин364 жыл бұрын
Как всегда все грамотно сделано молодец
@serg_tel4 жыл бұрын
Микроскоп хороший, инструмент должен приносить удовольствие. Мой раза в три дешевле, но я там на плате увидел шелкографию микрофон, и впаял туда аналоговый от блютузки, так он заработал как родной, правда отверстие пришлось проковырять. У меня ещё и спикер написано , только там уже усилителя и мелочевки не достаёт. Спасибо за хорошие видео.
@AntohadiagАй бұрын
Дякую тобі за такий підхід в відосах в тебе дійсно є чому вчитись.
@Sabo777819 ай бұрын
По расписыванию кан шины молодца! Увидив такую чехорду в кане, первым делом сига на кан или ещё какие допы
@НиколайГоряинов-р1о4 жыл бұрын
Как всегда все разложено по полочкам. Однозначно лайк и ждём очередное видео.
@bikmars58744 жыл бұрын
Ну, Женя, ты крут! Вооружён по полной программе! Даже микроскоп видосы записывает.)
@Valertonchik4 жыл бұрын
Супер. Был такой опыт с сигнализацией. А4 глохла при включении задней скорости. Спасибо за урок. Тебе хорошо даётся преподавать, профессиональный преподователь.
@MegaAOR13 жыл бұрын
Интересное расследование, неоднозначное такое, можно долго искать проблему...
@СергейНестеров-й1н4 жыл бұрын
Спееец👍🤝 .Если питание у сиги убрать + или - то сига будет валить can .Спасибо за лекцию🤝
@kaliverdaoleg4 жыл бұрын
Женя купи себе указку или выточи . или лазер указку будет удобно снимать и указывать на доску спасибо за информацию. 🍀🕊
@НовиковСергей-э7т Жыл бұрын
Для умных чужой опыт это не шишки не набитые собственным лбом. Так держать!
@СержПопов-с8ч4 жыл бұрын
Не что-то, а каждое слово и каждое движение оказалось полезным. не каждый поделится такими, своими знаниями. Спасибо
@ArezusUA4 жыл бұрын
Ити же пассатижи, нормальный детектив, спасибо))
@MrNikolab3 жыл бұрын
Несколько дней смотрю канал в фоновом режиме, работа с цифрами позволяет. и вот я в начале ролика хотел уже кричать в монитор, "отруби нештатный майфун!" )))
@cybermady4 жыл бұрын
На ВАГ группе в Туареге конкретно, на инфошине сидит ещё и блок стеклоочистителя )) что у меня вызвало немало вопросов и удивлений. Кстати, буквально на днях пропаивал такую магнитолу. Были те же ошибки, плюс по шине данных ошибки на эту магнитолу были. Отвалилась пайка на межплатном соединении.
@olegbesperstov70744 жыл бұрын
Сталкивался с такой проблемой на своем авто. Я правда туда не сигнализацию поставил, а контроллер для считывания по кан сигналов со штатных кнопок для управления андройдом. Так там получалось так, что из-за неисправного контроллера Can+ был притянут к земле. При этом машина была почти мертвой, но заводилась. А приборка горела как гирлянда. Проблема в сигналке, клиент не вернется с этой же проблемой.
@Kirushechka14 жыл бұрын
Наверное следующий шаг в развитии это пробовать записывать сообщения с CAN-шины и расшифровывать их. Там много того, чего не показывает диагностика. Спасибо за видео.
@garagebobcat13184 жыл бұрын
Вже є така можливість, більше того, можна самому подавати сигнали в CAN-шину.
@ВованГорован4 жыл бұрын
Як завжди все на висоті!
@ИгорьПоляков-ж1к4 жыл бұрын
Мастер своего дела.
@ЯрКач4 жыл бұрын
7.14-powertrain CAN. А вообще ты красавчик! Так держать!
@ВалераЧех-и4э4 жыл бұрын
Приятно слушать и смотреть компетентных людей,знающих своё ремесло! Спасибо за обзор!
@ОлегФокин-г4э4 жыл бұрын
недавно такое вылечили на таете кароле 2003г без приборов. в итоге были пробиты катушки зажигания. но проблемы были один в один как описаны в ролике
@КаринаАюпова-щ6ф4 жыл бұрын
Авто электрик от бога,всегда смотрю и учусь .
@tarasbes11072 жыл бұрын
На прошлой неделе был аналогичнейший случай. В Тауране). Победили демонтажем сигнализации.
@a.m.10684 жыл бұрын
кан блок надежный.паять просто надо а сигналка конвой GSM 005 или 007.работает нормально симку меняй и аналового подключай у меня такая гараж охраняет.
@shortvideos995511 ай бұрын
Дружище, спасибо тебе за эту лекцию, это было реально круто, приходит понимание цепи кан шин ещё больше, так держать👍💪🚙
@IvanNikonchuk3 жыл бұрын
Коли почнеш вести курси, дай знати. Я б записався на уроки. За відео дякую, максимально корисно.
@Огляднадотик4 жыл бұрын
Евгений, большое спасибо за видео! А дизлайки ставят- так званые и несостоявшиеся "гении"!
@ДастанЖусупбаев-ж7б4 жыл бұрын
Слов нет технически супер и инженерно грамотно
@ПавелГречаник-н1б4 жыл бұрын
Как всегда все загадки решил 💪, и как и в большинстве случаев причина была в простом, но вот найти эту причину очень сложно
@Ivan....Ivanov4 жыл бұрын
Перфекционист во мне кайфует от каждого видео на этом канале :)
@ВіталійЯкименко-ф5з4 жыл бұрын
Женя, как всегда грамотное розруливаниэ ситуацыи...
@АлександрСавельев-о8щ4 жыл бұрын
Как можно, такому видео поставить дизлайк....??? Я не понимаю....
@АйтпайАукатов-ъ3ь4 жыл бұрын
Ооочень интересно! А как проанализировано! А самое приятное что понятно думаю всем. Жду новые видео.
@ZAL-www4 жыл бұрын
Женя, ти дуже класно і розумно все розказуєш. Але я чуть не "заснув" на етапі розбору схеми. Всерівно проблема була вирішена "методом тику" (у твоєму "розслідуванні" нічого не було за сигналізацію і її розміщення біля комутатора - випадковість). Це нагадує ситуацію по одному із твоїх відео, де сідав акумулятор і ти там всю машину амперметрами обклав, а завершилось все просто зміною параметрів блоку управління (чи як там його). Також із "мурашками по спині" згадую твою витяжку відпрацьованих газів на пилісосах... слава богу, що нічого не взірвалось і закінчилось це тим, що ти (як і мій дідусь, років 20 назад) вихлопні гази із гаража випускаєш через дирку. Тільки у нього була дирка в деревяних воротах, а в тебе в стіні із "наворотами" із нержавійки. До чого я це все пишу... із часом ти все будеш робити простіше... провірив запобіжники, подивився чи є сигналка. Років через 8-9 може згадаєш за цей коментар.
@EugeneIrimia4 жыл бұрын
Думаю буду) Але суть цього каналу не в тому щоб показати що було, а показати як до цього дойти. В цьому випадку помилився, зате шось нове для себе взяв, і для інших теж
@OxyTHuk4 жыл бұрын
Возможно датчик наклона в вырезанной сигналке, при эвакуации именно он не дает включить сирену
@golibjonabrarov19854 жыл бұрын
Нормалный люди обесняет нормалном поняте.бу всегда здаров.к тебя мои увожение.
@ДЭНКомаров-м7ж4 жыл бұрын
Женя спасибо большое за труд. У меня хонда цивик стоит. Робот неадаптируется. Жалуется постоянно на отсутствие связи. Ты дал мне направление в поиске неисправности. Удачи и благ, спасибо огромное за информацию.
@evildog34284 жыл бұрын
Очень часто встречается поломки из-за сигналки. А конкретнее из-за кривых ручек при её установке.
@MrMaxelf4 жыл бұрын
В данном случае скорее кривые ручки не правильно отключили сигу или совсем-совсем не отключили .
@makspawno31664 жыл бұрын
Все хотят всё бесплатно или максимально дешёво. Плата за это вот такие проблемы от неумелых электриков (к хозяину нынешнему вопросов нет). Может и прошлый машину продал по этой же причине?)
@evildog34284 жыл бұрын
@@MrMaxelf В этом случае, так.
@ВалерійВалерій-б3ъ4 жыл бұрын
Блин скільки твоїх видео передивився а не знав що ти з Чернівців, мій земляк...
@ANTOHACAR4 жыл бұрын
Я теж не знав , як чудово що в нашому місті живе такий профі!
@DetCergei4 жыл бұрын
Да!!! С открытым ртом залип на целый вечер. Спасибо за видео. Космос!!!
@igorchoper24684 жыл бұрын
Дякую. Я з Чорткова. Все зрозуміло як завжди!!! Ти чарівник.
@АвтоэлектрикҚазалы4 жыл бұрын
Хорошая лекция.Как будто мы с вами проходим экскурсию по кан шинам .👍🇰🇿
@olek7353 жыл бұрын
Надеялся что can хакер будешь использовать. Прикольный дивайсик. Интересно было понаблюдать как ты его Подключаешь. Занимаюсь газовыми котлами,а твои фильмы смотрю ради удовольствия. :)
@о_О-т4у4 жыл бұрын
Господи, где ж такого электрика то найти?
@David-uh1uq4 жыл бұрын
ты готов платить ему достойно?
@о_О-т4у4 жыл бұрын
@@David-uh1uq я думаю что ценник, он устанавливает сам!
@МаксимДор-в4п4 жыл бұрын
Ну вот я такой.
@АлександрНадеин-я5ш4 жыл бұрын
Приятно слушать правильную речь.
@Майстер-г8й Жыл бұрын
Спасибо, очень интересно и доходчиво. Надеюсь на продолжение.
@Майстер-г8й Жыл бұрын
Обзор бы по лямдам и методы проверок.
@aliksaliks63274 жыл бұрын
Ты умница я по твоим роликам учусь,у меня такая проблема Пежо 407 у меня гаснит приборка также гаснет климат вернее кондиши начинает молотиц на холод, после сброса аккумулятора или долгого простоя проблемма проходит.данная проблемма бывает два раза год очень редко,диагностика ничего не показывает,на машине нет не штанного оборудования, машина с нуля у меня.
@qunaq13 жыл бұрын
*_ВОТ , теперь все ясно и понятно , взял тестер и осциллограф , пойду в гараж искать неисправность_*
@valer7274 жыл бұрын
Малодца! Но например: в SEAT не было ни сирены, ни датчика удара. При доустановки доп.сигнализации дополнительного пульта нет. Все работает со штатного VAG пульта
@Kostyan.-.4 жыл бұрын
Евгений, доску на которой рисуеш и разбираеш по проводкам схемы слегка наклони на себя, не приятное отражение ламп освещения, не много отвлекает от процесса !
@Колхозныйавтоэлектрик-с7н4 жыл бұрын
👍за микроскоп, а то для людей снимающих экран, приготовлен отдельный котёл в аду 😆😉. А так Женя, ты молодец, очень доступно всё объясняешь, видос бомбический!
@279okiap4 жыл бұрын
За котейку особый респект. У меня тоже рыжий)))
@albertgafurow23494 жыл бұрын
Евгений, спасибо за видео. Главное в работе диагноста, найти причину неисправности, с чем ты отлично справляешься.
@HajAl4 жыл бұрын
Супер,видос очень интересный👍👍 Женя давай видосы чаще и на любую тематику 😉
@МихаилУльман4 жыл бұрын
Второй бокс зачетный. Успехов. Как всегда просто, понятно и наглядно. Спасибо за труд.
@kamalbadalzadeh1013 жыл бұрын
Ваши видео не только очень интересные, но и познавательно.
@Evgen4ik594 жыл бұрын
30 минутное видео: вышло 6 минут назад Комментаторы:всегда класс, где такого автоэлектрика найти.....
@о_О-т4у4 жыл бұрын
Грамотно объясняет, на пол видео было понятно! А наши как работают? Денег давай, а толку ноль. Так ещё не малых денег.
@Evgen4ik594 жыл бұрын
@@о_О-т4у да, согласен таких специалистов очень мало, но они есть ну и стоимость работ высокая потому-что знают, что кроме их никто эту работу не сделает
@b.e.n.checkengine45684 жыл бұрын
@@Evgen4ik59 Я обычно клиентам говорю вы платите не за работу а за знания
@Evgen4ik594 жыл бұрын
@@b.e.n.checkengine4568 да клиенту на это пофиг, ему лишь бы сделали, причем быстро, качественно, дешево и желательно со скидкой, а ещё лучше бесплатно и с выездом к нему)
@CoHBe6etuyx4 жыл бұрын
@@о_О-т4у если делать самому, то могу сказать из личного опыта ппц сколько всего надо для ремонта, я сам ездил на хонде 91го года, из инструмента обычный набор торцов и ещё набор рожковых ключей, и этим можно было раскидать мотор на дороге, вместе с коробкой, а потом собрать назад и катить дальше. Потом пересел на пассат 07года, +сразу набор торцов 12ти гранных, два ключа динамометрический, диагностический кабель, ноут, стойка индикаторная, мультиметр, набор торксов, манометрическая станция для кондиционера. В общем за то что б ездить комфортно всегда придется платить, просто каждый решает за что именно, или за инструмент или за работу мастеру.
@ivanmaster91294 жыл бұрын
Когда смотрю тебя я понимаю как я отстаю от современности
@ДалгатОмаров-и4з4 жыл бұрын
Евгений гений 👍👍👍👍👍
@nurbolsmersh95254 жыл бұрын
Привет родной! Твои видео всегда полезны, жду новое видео не с терпением, а так обычно смотрю предыдущую видео повторно) все круто
@gunnerman54024 жыл бұрын
очередное детективное дело успешно раскрыто! Женя просто крут! ну и как всегда: vag - кормилец.
@ВиталийГорбань-е8ж4 жыл бұрын
Если что то не работает в электрике авто то первым делом надо пенять на колхозинг - сигнализации, гбо, магнитолы.
@Aleksey_Melnikov4 жыл бұрын
Вопрос, и загадка не касающиеся данного видео, следующего характера: 1)Как ты думаешь если поменять местами два сигнальных провода коленвала и распредвала при этом оставить датчики на своих местах, покажет ли электронный блок ошибку? Видь какая разница из какого гнезда электронному блоку управления получать сигнал!? 2) обычный телевизор можно ли назвать осциллографом ведь у него тоже есть антенный разъем сигнальный( для обычной антенны)?