Audi A5 cu 320.000km !

Salutare. În episodul de astăzi vă prezint un Audi A5 Sportback din anul 2010 cu motor 2.0 TDI CAGA de 136 de cai si cutie de viteza automata multitronic.
Instagram: / horia.lola
TikTok: / horia.lola

[@SicraN]

Am și eu Audi A5 coupe din 2011, aceeași culoare cu acesta din video, doar că două uși. Motorul este 2.0 TDI de 170 CP, cod motor CAHA. Am 314 000 km cu ea și nicio problemă momentan. De ținut minte ca problemă majoră ce poate fi evitată este că imbusul pompei de ulei se tocește și dacă nu este schimbat odată la 100 000 km.... pompa se oprește și motorul a rămâne fără ulei în mers, ceea ce poate duce la distrugerea totală a motorului. Eu am schimbat imbusul la timp mereu și până în acest moment încă pun ulei 0w30 în motor, care este super subțire însă nu îl consumă deloc de la schimb la schimb.

[@lolacars]

Despre această problemă am discutat în videoclipul cu Passat B6. Este o problema mai întâlnită la 2.0 TDI PD. Eu știu personal o masina cu motor Caga care are 420.000 de km, cu pompa de ulei originală, fără nici o intervenție.

[@ionutbarbu1097]

Stiu parca ca modelul de a5 2011, 2.0 tdi nu mai are acea problema cu imbusul. Posibil sa ma insel . Daca este cineva aici ce poate da un raspuns corect ii Multumesc. Am si eu un asemena model si chiar as vrea sa fiu bine informat in ceea ce priveste acea problema cu imbusul

[@SicraN]

@@ionutbarbu1097 eu te sfătuiesc ca odată când vei schimba uleiul, să pui mecanicul că verifice imbusul la pompa de ulei. Este un pic de lucru că trebuie să dea jos baia de ulei, dar doar așa vei ști sigur dacă ai vreo problemă sau nu. Adică, efectiv scoți imbusul și te uiți dacă este tocit sau nu. Al meu era tocit ultima dată când am verificat și automat a fost nevoie să-l schimb.

[@ionutbarbu1097]

@@SicraN multumesc foarte frumos pentru sfat. Am sa ii fac o verificare la un atelier undeva. Schimburile leam facut eu tot timpul, iar cu conceptia ca modele astea au trecut de problema cu imbusul, nu mia trecut niciodata prin gand sa il controlez . Multumesc si zii placută să ai . 👋

[@SicraN]

@@ionutbarbu1097 cu plăcere. Singurul defect este pompa de ulei, în rest nu ai de ce să-ți faci griji cu acel motor. Cât timp schimbi uleiul la timp și verifici să funcționeze corect pompa de ulei, te va ține sute de mii de km fără probleme.

[@VelchereanCatalinRazvan]

Te salut cu respect. Te rog, nu mai sta ca un cioban😅❤

[@andreivictor293]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@mercedesfansfans1789]

DAEWOO MATIZ 8.0 W16 1600CP

[@andreibazalt6346]

elicopterul in bord

[@lolacars]

Elicopter. 😂😂 Trebuie curățată clapeta de accelerație.

[@dragosh100]

@@lolacars clapetă admisie, poate ! Clapetă de accelerație nu ai la diesel.

[@keanumunteanu]

Colectez fier vechi. Când poți sa o aduci?

[@lolacars]

Mașina s-a vândut. 😁

[@cruisetime3569]

Eu sunt cel care am cumparat-o

[@boqa25]

up

[@lolacars]

🤝🤝

[@georgebogdan397]

Cere 9200 euro bihoreanul pe audi. Merita