Audi A6 2,0 TDI, serwis s-tronic 0CK, 0CJ demontaż mechatroniki

Numery części użyte do wymiany:
FILTR SSĄCY 0CK325421A
FILTR CIŚNIENIOWY 0CK325121D
FILTR CIŚNIENIOWY 0CK325149D
ORING N91084501
ORING WHT005499A
POKRYWA FILTRA 0CK325201D
POKRYWA FILTRA 0CK325371D
USZCZELKA DLA MISKI PCV ELRING 478.560
USZCZELKA DLA MISKI ALU ELRING 890.350
USZCZELKA MECHATRONIKI 0CK325443
USZCZELKA MECHATRONIKI 0CK325444
USZCZELKA MECHATRONIKI 0CK325445
USZCZELKA MECHATRONIKI 0CK325446
USZCZELKA MECHATRONIKI 0CK927523 x2
RURKA MECHATRONIKI 0CK325083
KOREK MISKI PCV 0CK321439A x2
OLEJ VW G055529A2 x6

[@mrSiedemgwiazd]

Będzie żył. Bardzo mi się podoba że wymieniasz nawet te drobne rzeczy które potem przy takiej masie pracy która została wykonana mogą zawieść i trzeba będzie odnowa wrócić do tematu a tak wszystko jest wymienione na nowe drobne dołożone ale człowiek wie że jest super zrobione

[@piotrwysocki294]

Super filmik. Oczywiście pamiętamy że tą wtyczkę duża odpinamy przed spuszczeniem oleju, tak samo podłączamy dopiero po zalaniu olejem. Inaczej spali się pompka. Lub dezaktywujemy skrzynie kompem.

[@tomaszwegielewski9363]

Część. Vcds mamy możliwość wyłączenia pompy?

[@Mejdus]

Rzadko kiedy komentuje ale wg mojej opini wnosisz więcej wiedzy niż 'topowe' kanały w yt. Tak trzymać, pozdrawiam

[@Popiolek_service]

Dziękuję. Staram się przekazywać wiedzę i doświadczenie, do grobu człowiek tego nie weźmie 😉

[@Alexander-ce5fx]

@@Popiolek_service niestety niektórym pseudofachowcom na YT tak właśnie się wydaje, jeszcze desperacko żebrzą o wsparcie na patronite i wtedy z wielką łaską dodają Cię do jakiejś gówno-grupy na FB na której i tak niczego wielkiego się nie dowiesz. Jest Pan bardzo porządnym fachowcem i bardzo przyjemnie ogląda się Pana filmy.

[@Popiolek_service]

@@Alexander-ce5fx całkowicie się z tobą zgadzam. Jestem na paru grupach na FB i jak pomagam to jest ok, ale jak wkleiłem link do mojego kanału na YT to blokada przez tydzień. Wróciłem do kraju po 22 latach i ciężko się ogarnąć. Straszne te wpisy na necie, jebią ludzi nawet za to że kropki nie postawili na końcu zdania...

[@Alexander-ce5fx]

@@Popiolek_service nie przejmuj się fachowcami, którzy krócej chodzą po tym świecie niż Ty masz lat pracy, dla mnie ktoś kto usuwa z kilku letniego skody filtr dpf albo wyłącza system adblue z A4 B9 to bezmózg totalny, dorwał komputer za parę groszy i wgrywa tylko programy omijające dpf czy adblue bo nie potrafi tego naprawić. I jeszcze bezczelnie nazywa siebie Majster 🤣🤣🤣

[@krzysztofjaskolski123]

@@Alexander-ce5fx Hehe na są takie majstry na YT

[@KarolJędrzejczak-h8k]

Jeśli po wymianie filtry są puste bez oleju. Czy po podłączeniu wtyczki jest możliwość że pompa się zatrze zanim zassa olej.

[@Vnhyr]

Witam serdecznie nie zauważyłem że gdy piszczy pasek oznacza to że alternator się kończy i auto stanelo w sylwestra w Mediolanie. Audi A6 C7 3.0 TDI muszę się z panem umówić na dokładny przegląd auta. Super film i ciekawy zawsze czegoś się nauczę pozdrawiam serdecznie 👍

[@Popiolek_service]

To że pasek piszczy to często oznaka złego stanu akumulatora. Taki aku potrzebuje dużo prądu i alternator pracuje na maksymalnej mocy co szybko prowadzi do jego awarii. Oczywiście, zapraszam na przegląd auta...

[@Vnhyr]

Napewno przyjadę do pana. Czy może pan mi podać numer swój telefonu bo dziecko mi namieszało w telefonie i nie mam numeru. Dziękuję

[@Popiolek_service]

@@Vnhyr 608766170

[@MrJaco7774]

Witam. Bardzo dobry materiał, robisz świetną robotę. Pytanie mam tylko czym bezpiecznie czyścić/myć mechatrronike, miskę i skrzynię?

[@Andyborowik]

Niby szybka zmiana oleju, a tutaj sporo pracy się nazbierało. Syfu w starym oleju jakoś nie było widać.

[@Popiolek_service]

Niby czysto, ale filtry szare i na magnesach też było sporo opiłków ..

[@przemekkoczko2504]

Elegancko. Piona👍

[@vr6biturbo794]

Jaki koszt robocizny

[@Popiolek_service]

Zapraszam tel [phone]. Wszystko wyjaśnię

[@DeeJayMoris]

Jakiś kontakt można?

[@Popiolek_service]

608766170

[@kuoni211]

Super film, Ile litrów oleju potrzeba 6l ? Większość twierdzi nie całe 4 litrów.

[@Popiolek_service]

Ja usuwam cały olej nawet z mechatroniki i wchodzi ok 4,2L

[@krzysztofjaskolski123]

Witam fajnie przekazana wiedza bez zbędnego owijania.I bez owijania zapytam .Cz robisz tą wymiane tradycyjnie jak w starym s-troniku.Spuszczasz olej .Wymieniasz filtry i zalewasz olej .Czy uzywasz kompa alby przepowadzić procedurę wymiany oleju w skrzyni i wyłączasz ele.pompę oleju z pozycji komputera.? Pytam bo podobno te pompy oleju elektryczne lubią się spalić jak nie mają oleju a się włączą. Uważam że same odłączenie głównej wtyczki od skrzyni przed wymianą oleku by rozwiązało by problem włączającej się ele. pompy oleju. Pozdrawiam Krzysiek

[@GOMAND-keys4you]

Fajny film . Pozdrawiam

[@tomaszkowalski1911]

Wymiana samego oleju też dobra ? Czy trzeba zrobić tak jak na filmie od a do z ?

[@Popiolek_service]

Proponuję zmieniać alej co 45-50 tys km a filtry chociaż co dwie wymiany

[@80daro]

Czy w Audi A5 po 2016 roku też jest skrzynia 0CK ? Benzyna 2.0 tfsi 252 km

[@sawekzurachowski7718]

A co można zrobić jeśli jest wyciek z miski skrzyni biegów? Podobno jest nieszczelna uszczelka.

[@mariuszwodarczyk903]

Niczego nie zwrócisz, bo duży jest w komplecie z kapą filtra, a mały z filtrem

[@Hrabia4Pierscieni]

Witam. Mam pytanie do @Popiolek_Audi. Czy przy wymianie oleju wystarczy VCDSczy jest potrzebny lepsty sprzęt? Bo widziałem gdzies że Audi Odisem po wymianie oleju ATF pyta czy oleju jesz za duzo i czy jest odpowiedni poziom oleju. Chodzk mi o to czy potem komputer nie kspnie sie ze bylo to robione poza ASO i czx nie bedą problemy po wymianie oleju bez ODISa?

[@dariuszlukaszczyk5455]

witam mam pytanie nie wymieniasz oleju w części machanicznej? bo ponoć też trzeba jest inny olej niż w mechatronice zwykły przekładniowy

[@zoma5908]

Great job! Well done! could you please explain in english how to remove mechatronic wiring connector without tool?

[@colincooper3075]

Excellent well delivered video just couldn't get the caption to work in English but really useful visually as i have the ocj version

[@tomekdrab7971]

Witam skąd pan jest? Bo mam problem ze skrzynią właśnie i kilka pytań bym mial

[@svann471]

Mozhesh' privesti znacheniya krutyashchego momenta mekhatronika na skrzyni korbowej peredach? Tak, proszę, soobshchit'znacheniye momenta zatyazhki vintov krepleniya dvukh fil'trov k mekhatronika block

[@digidandan]

Po kazdej wymianie oleju w stronic nalezy zrobic kalibracje sprzegiel. Zwlaszcza przy takim przebiegu sa juz troche zuzyte. Tego zabraklo, a to raczej spory blad.

[@Popiolek_service]

Kalibracje sprzęgieł robi się po wymianie sprzęgieł, po wymianie oleju robimy nastawy podstawowe skrzyni. Nie jest to wymagane ponieważ skrzynia cały czas się uczy do jazdy każdego kierowcy.

[@digidandan]

@@Popiolek_service Jak wiec skomentowac fakt, ze kalibracja sprzegiel bardzo zmienila prace w moim 0ck? Wczesniej autem nie mozna bylo podjechac na polsprzegle pare cm podczas parkowania, po kalibracji jest to zupelnie mozliwe. Skrzynia zmienia tez biegi duzo plynniej. Skoro kalibruje sie punkty lapania sprzegla po ich wymianie, to tak samo nalezy to skalibrowac pod zuzyte w polowie sprzegla. Taka jest opinia tsv engineering, najwiekszego specjalisty od s-tronic w Holandii. Z doswiadczenia przyznam, ze mieli racje.

[@digidandan]

tutaj ma pan filmik, jak powinno sie to zrobic prawidlowo, zawsze warto sie czegos nauczyc :) kzbin.info/www/bejne/aISvXmmkl8yGpas

[@Popiolek_service]

@@digidandan nie muszę się doszkalać, ostatnie 14 lat przerobiłem w Audi w Norwegii, wcześniej 8 lat VW Niemczech i posiadam wystarczającą wiedzę i kwalifikacje. Jeśli czegoś nie ma na filmie to nie znaczy że nie zostało zrobione. Posiadam Vag Can Pro, Autela i podpieram się Autodatą online jak coś potrzebuje. Także takie nastawy, kodowania, kalibracje w zasięgu ręki, wystarczy kliknąć .... Pisze kolega o skrzyni 0CK a wysyła link do 0B5, to dwa różne s-troniki, także polecam sobie poczytać. Pozdrawiam

[@digidandan]

@@Popiolek_service prosze sie nie denerwowac. Kalibracja sprzegiel odbywa sie na tej zasadzie w obu skrzyniach. W skrzyniach z przebiegiem ponad 100 tys logika nakazuje zrobic adaptacje po wymianie oleju z racji naturalnego zuzycia sprzegiel. Automatyczna kalibracja o jakiej pan pisal wczesniej niestety nie uwzglednia pomiaru zuzycia sprzegiel,a to kluczowe dla pracy tej skrzyni. Kazdy z nas sie uczy, prosze poprostu dolaczyc kalibracje sprzegiel przy wymianie oleju do zakresu swoich uslug, klienci beda zadowoleni. Tak na marginesie - wiedza z zakresu pracy w aso jest bardzo czesto niewystarczajaca, procedury i interwaly sa - jak pan zapewne wie - niewlasciwe.

[@jarekkupinski1237]

Brawo!!!

[@ronakyoussef9319]

Profi 👍

[@Danielmijaci]

Przy jakim przebiegu?

[@jedrekjanusinski5030]

Super, że trafiłem na Twój kanał. Od kilku dni ślęczę w necie i studiuję wszystko o skrzyni 0CK. Kilka dni temu, kiedy stałem w korku, wyświetlił mi się komunikat "awaria przekładni, dalsza jazda niemożliwa" Po ruszeniu miałem tylko drugi bieg. Powoli dowlokłem się do specjalistycznego warsztatu. Jest w trakcie regeneracji mechatroniki. Tanio nie jest, ale żeby tylko na tym się skończyło. Ciekawe, czy gdybym wcześniej zrobił przegląd skrzyni, to uniknąłbym awarii? Pozdrawiam

[@Popiolek_service]

Ciężko powiedzieć co się stało i czy po przeglądzie uniknął byś awarii. Skrzynie się psują, nawet manualne. Myślę że częstsze interwały olejowe przedłużają żywotność. Każdy przypadek należy interpretować indywidualne

[@marcinpawlicki4842]

Co było powodem i przy jakim przebiegu miałeś awarię?

[@jedrekjanusinski5030]

@@marcinpawlicki4842 250 tysięcy, a powód nieznany. Ot po prostu przychodzi na nie czas i padają.

[@marcinpawlicki4842]

@@jedrekjanusinski5030 a jakie były objawy? Bo chyba nie padła tak nagle? I jaki koszt remontu?

[@jedrekjanusinski5030]

@@marcinpawlicki4842 Mechatronika pada w jednym momencie. Zrobienie jej, to 6/7 tys.

[@AdamHusarz]

Hej, jak wyłączyć pompę ATF przed spuszczaniem oleju

[@Popiolek_service]

Wypnij wtyczkę

[@tomaszwyrzykowski9770]

Dzień dobry, ile wchodzi litrów oleju do skrzyni 0ck 0cj?

[@Popiolek_service]

4,5

[@WaldemarPiórewicz]

czy ktoś posiada jakiś kontakt albo gdzie znajduje sie warsztat

[@Popiolek_service]

Wystarczy zobaczyć moje konto, pod zdjęciem jest niezbędna informacja. Wiadomość pod 608766170 na Whatsapp. Końskie woj Świętokrzyskie.

[@dudi2869]

Można prosić o numery na te wszystkie mniejsze uszczelki i oringi ? Co prawda mam 0CJ ale wygląda na to samo

[@Popiolek_service]

Umieszczę w opisie filmu wieczorem

[@dudi2869]

@@Popiolek_service jeszcze do sekcji kół zębatych jest olej G 055 549 A2, ale nie wiem jak często trzeba wymieniać. A czy jesteś w stanie ustalić jakie jeszcze oleje są potrzebne przy napędzie ultra quattro (sprzęgło między skrzynią, a wałem \ tylny dyferencjał)

[@Popiolek_service]

@@dudi2869 w części mechatronicznej co 40tys km, w części mechanicznej co 200tys km, tak samo skrzynia rozdzielcza i tylny most. Olej do stronic z Quattro po 2012r do mechatroniki G052529A2, do mechanicznej G055532A2 , do skrzyni rozdzielczej G055145A2, tylny most G055190A2

[@dudi2869]

@@Popiolek_service po 2012 to jeszcze był pewnie torsen, ultra quattro pojawiło się jakoś w 2016, tu nie ma skrzyni rozdzielczej tylko sprzęgło wielopłytkowe odłączające wał, dodatkowo w tylnym moście kolejne sprzęgło rozdzielające napęd na lewą i prawą stronę i nie jestem pewien czy do takiego dyfra przychodzi taki sam olej jak do zwykłego

[@Popiolek_service]

@@dudi2869 piszemy pod filmem z autem przedliftowym. Jeśli potrzeba konkretnych informacji muszę i ja posiadać konkretne informacje

[@dejwbud]

Jaka lokalizacja? warsztatu

[@Popiolek_service]

Końskie woj Świętokrzyskie

[@piotrsadowski3544]

Można kontakt d Pana

[@Popiolek_service]

Kontakt poprzez wiadomość na Whatsapp pod 608766170. Pierwsze wolne terminy na naprawy to marzec niestety