audi a6 c7 2.0 tdi wymiana rozrządu

[@marcingrabowski4729]

Bardzo dobra robota 👍

[@luktips4525]

super robota.. mi udało się wymienić w audi a4 b8 ten sam motor tam jest jeszcze ciasnej od spodu luzujesz belkę aluminiową i atakujesz koło pasowe od spodu. ten sam zestaw założyłem Ale mogłem kupić conti i spać spokojniej

[@strzelec1993]

Kat synchronizacji warto sprawdzić najlepiej jak jest na zero

[@patryknatanek2627]

Majster pytanie rozrząd 2.0 diesel ozn ddda 190 ultra poprzedni oryginalny też jak i w tym przypadku złożone wszytko zgodnie z sztuka nie da się inaczej Paski itd porównane to samo było na tamtym lekko schodzi w stronę obudowy pasa przedniego z kółka minimalnie Tak w tych C7 jest czy coś trzeba jeszcze sprawdzić Napinacz ,rolki ,szpilki w bloku wszytko si jak się należy

[@mateuszjachymiak8098]

Kolego jesteś pewny że pin od blokady tego większego koła zębatego miałeś popranie włożony, bo wydaje mi się że powinien wejść głębiej... U mnie blokada z zestawu nie wchodzi tak daleko, a jak dam imbusa podobnej grubości to wchodzi naprawdę dużo głębiej i oglądając inne filmiki na youtube to widziałem że to blokady znacznie głębiej wchodzą

[@vag_8]

Wszystko hula wiedź jest dobrze ale dzięki

[@strzelec1993]

Dalo wymienic rozrzad bez rozbierania przodu tosiechwali,amowie ze idzie.

[@jackdonbrascito3548]

Witam, mówisz że nie wymieniłeś szpilek napinacza i rolki...ale wszystko hula bezproblemowo...??

[@vag_8]

Tylko szpilek poniewasz ostatnio wykracajac wykręcił się kawałek gwintu aluminium i stal nielubi się razem

[@vag_8]

Rolki są wymienione

[@jackdonbrascito3548]

Też tak zrobię bo nie mogę odkręcić obu szpilek. Tak mocno siedzą. Wymienię rolkę i napinacz... i dziękuję za dobrą radę... pozdrawiam

[@vag_8]

@@jackdonbrascito3548 niema problemu sprawdz czy gwint jest dobry jak tak to lepiej zostawić ja ma coś się urwać lub gwint z bloku wykręcić 3maj się

[@Chudy19931]

Siema a piwiedz mi nie mozna pod wymiane rozrządu wyjechac sobie pasem przednim ? Czy to za duzo roboty ?

[@vag_8]

Więcej roboty tylko jest problem z pierwszym kołem a puzniej już ok

[@Chudy19931]

@@vag_8 dzięki za odpowiedź, ile kosztuje w UK cały zestaw do wymiany rozrządu?

[@vag_8]

@@Chudy19931 nie pamientamale jakies200 £ ja kupiłem rozrząd gates ale ina też jest dobry

[@Chudy19931]

@@vag_8 kolego a jesteś w stanie powiedzieć jaki zestaw do blokowania silnika ? I czy to silnik 177km cglc?

[@vag_8]

@@Chudy19931 ten zestaw pasuje do euro5 więc obojętnie ktury silnik niepamientak jaki numer ale jak spytasz na allegro sprzedającego npewni Ci powie pozdr

[@mateuszjachymiak8098]

Z płynem nie wiem konkretnie jaka jest różnica, ale wyczytałem że do tego modelu z tego roku ma być płyn G12

[@vag_8]

W serwisie nie kupisz już g12 tylko jest g13

[@strzelec1993]

Pasek zakladamy od strony przeciwnej jak jest rolka napinajaca.

[@robertotomba]

Cześć, a ten pasek od pompy oleju co ile trzeba wymieniać? Niedługo bede robił u siebie rozrząd i zastanawiam się czy tam grzebać

[@vag_8]

Cześć masz euro 5 czy euro 6 silnik w euro 5 jest imbus tak zwany ołówek tak myślę że 200tys ołówek moze trochę więcej a jak masz eur6 jest pasek pompy oleju vw mówi że on niepodlega wymianie ale wiesz jak jest myślę że 180tys pozdrowienia 3maj się

[@robertotomba]

Ja mam 2.0tdi cgld 163km niby to samo co cglc 177km tylko moc lekko zmniejszona. Szukam info po necie czy tam siedzi zabierak imbusowy czy pasek ale nigdzie nie moge znaleźć. Wiesz może jak wyglada sytuacja u mnie ?

[@vag_8]

Czyli euro5 silnik taki jak u mnie my mamy imbus a masz audi a6 c7 bo wymiana imbusa to trochę roboty trzeba unieść silnik albo opuścić sanie. Ja myślę że przy przebiegu 200tys tam zajrzę. Możesz na allegro zobaczyć i spytać sprzedającego czy pasuje

[@264tomaszek]

Czy koniecznie trzeba luzować koła.

[@strzelec1993]

Poco caly przod rozbierac mozna cos uszkodzić wtedy lipa,dwie oslony kolo pasowe,pasek wielorowkowy iwszystko nawierzchu

[@dorandrzej]

Fajna robota, przy jakim stanie km wymieniałeś...pompa wody też do wymiany ?

[@cornes11]

kolega wymienial przy okolo 71k mil ( 113k km ) 😉

[@vag_8]

130 ty ale tu waszletł czas 8 lat dlatego wymieniłem

[@AndrzejOdGrubego]

witam jak przekreciles walem na sucho 2 razy? czy taka jest procedura przed skladaniem reszty ? i blokady pozniej musza pasowac idealnie tak bede nie dlugo sie zabierac za moj pierwszy rozrzad w zyciu w takim samym identycznym wozie, podeslij link do blokad jesli mozesz

[@vag_8]

Witaj tak zawsze po złożeniu powinno się przekręcić 2 razy czy jest ok potem powinny pasować blokady . Blokady kupiłem na ebay uk ale możesz kupić na allegro i spytać czy pasują. Nie jest to trudne ale ale trzyma się wszystkich procedur napewno dasz rade 3maj sie

[@dawidwojcicki8697]

Trzeba kompem synchronizować rozrząd czy coś takiego?

[@vag_8]

Nie trzeba ważne żeby mieć blokady

[@kamilmajorek2319]

Pompa wody z czujnikiem?

[@vag_8]

Elektryczna pompa jest w euro 6 silniku a ta jest euro5

[@vag_8]

Jeżeli chodzi o to przyjacielu pozdrawiam

[@strzelec1993]

Pan wszkocji mieszka

[@vag_8]

Tak w Szkocj

[@strzelec1993]

​@@vag_8Niech pan tam siedzi,Polska to masakra,podejście pracodawcy do pracownika.Rzad ma nas za białych murzynow

[@strzelec1993]

Ja zamarne grosze robię

[@strzelec1993]

Sruby od fasolek byly popuszczone

[@vag_8]

Oczywiście

[@strzelec1993]

Rownomiernie pasek sie naciagnie