Audi A6(C7) 2.0TFSI (180hp) vs Mazda 6 2.5AT (192hp)

Больше заездов на drive-tube.ru/category/zaezdy

[@RaacingAce]

ездил на 6 2,5 на тест-драйве, классная тачка !

[@lunnykaori3712]

[@escogito]

на нее бы турбину и вообще огонь было бы.

[@kuu41]

После Жигули конечно класс)))

[@Ammarellle]

@@kuu41 После бмв класс.

[@user-cw4in9rp2j]

@@kuu41 после Жигули и ишака тебе класс , а тачка огонь ,не понимаешь не пиши

[@user-oq9bt3ej5j]

mazda power

[@anryda1983]

При этом Мазда будет ездить 200 000 км+ без ремонта турбины и ремонта коробки. И да, она на миллион дешевле.

[@wizardwizard2278]

Какая турбина в 2014г???

[@user-gr6in2ih9t]

Ну не надо сравнивать японца и немца. Немцы - лидеры в машиностроении. Конечно дороже - качество материалов, комфорт, управляемость!... Турбина работает 150-200 000 км (на бензине), и 200-250 000км (дизель). Она может ломаться, только, если неправильно её эксплуатировать. Ещё бы сравнили по цене Порше и Мазду..

[@user-un3kn8qk9j]

@@wizardwizard2278 они вроде с С7 уже турбовые шли )

[@wizardwizard2278]

@@user-un3kn8qk9j прошу прощения я про мазду 6 в 2014г.

[@user-un3kn8qk9j]

@@wizardwizard2278 ну они конечно без турбины были. Только с этого реста стали )

[@Notzeroo]

Была такая мазда с америки хорошая тачка) но сейчас собераю на ауди потому что хочу побольше комфорта )

[@dehyshikhsannst4056]

Just enjoy the video . Thanks man

[@_Arseny_]

Ого, Диман, случайно нашел тебя))) знал бы ты тогда на какой ракете дизельной будешь ездить сейчас))За владение ВАГом отдельный лайк😎

[@fffmeff]

тачки моей мечты ... =)

[@user-pu7pr6ws7g]

автор, ты не уточнил важный момент: ауди с полным приводом?

[@eatsleepvag69]

MAZDA POWERR!!! ZOOM ZOOM

[@user-wx9hd2lo4x]

Mazda 6 best

[@MotionXE]

Аркадий Паровозов Yeah my man!

[@alexanderkuzovkoff6121]

Просто Ауди овощная. даже 180 турбосил эту тушу не тянут, чтобы обогнать шестёрку. Мазда намнооого легче. Была бы ауди сил на 220 мазда бы курнула

[@user-st1lp2xi3e]

Alexander Kuzovkoff ага давай еще скажем, что в ауди народу больше, или пассажиры тяжелее :), ваг очередной раз доказал какой **** он делает ( в частности ауди, шкоды и фольца ), ауди тяжелее? Ок! Так у нее и крутящего больше, и мотор на турбе, в отличии от овощного атмосферника мазды! И то овощ мазда держалась достойно, на фоне ***** от вага ;).

[@alexanderkuzovkoff6121]

Ну так тут всё ясно. Вы абсолютно правы. Но этих преимуществ Ауди по моменту и по турбе недостаточно, потому что весит она много. А лошадей меньше. И кстати, в таких заездах максимальный момент не играет такую роль как показатели максимальной мощности. Это разгон в пол, а не эластичность. Что толку от того, что мотор допустим выдаёт 300 нм с 1500 например в таких заездах? Никакого толку, потому что сравнение идёт на совсем других оборотах. Здесь главное макс. мощность, а она в данном случае меньше у Ауди и плюс масса. И Мазда не овощная, у неё акпп резво реагирует на газ и выстреливает она хорошо. Просто для Ауди 180 сил мало. Просто трезво оценил заезд, не являюсь фанатом ни того ни другого

[@alexanderkuzovkoff6121]

А ещё на данной Ауди стоит вариатор, по динамике это не лучшее решение. Здесь могут вывезти только лошади. Макс. момент тем более по барабану. Исход закономерен.

[@polosatyk3345]

MAZDA COOL

[@ekaterinasergeeva789]

Неожиданный результат

[@user-wv8rj4iy8t]

Пффф. Конечно, 180 лошадей должны были быть мощнее 192-х, которые тяжелее (180)

[@MASTERTYRE1]

2,5 хороший мотор у Мазды! Понятно, что это его предел и есть... а у 2,0t всегда есть в запасе вариант чип-тюнинга, но это другая тема... Японцам зачет за стоковый атмо движок с такими яркими характеристиками.

[@escogito]

на него турбину поставить , и настроить что бы момент был доступен с низов, вообще бы всех уделывал я думаю.

[@MASTERTYRE1]

Вариантов масса, но тут уже каждый решает сам, что лучше... Мне кажется, что если хочется мощную современную машину, то лучше ее купить уже с турбиной и потенциалом под тюнинг.... Это я говорю, как человек прошедший и чиповки и установку компрессора на 3,0V6...

[@Sergey-hh8pp]

@@escogito на Скай эктив турбину?он сразу умрет!степень сжатия очень велика детонация будет очень большая!

[@scumchanin1342]

@@Sergey-hh8pp уже в продаже появились турбовые 2.5 скайактив 230hp

[@PepiSchmeichel]

Why in the USA the mazda 6 has 2.5 engine and has 184hp ?

[@AlanWake707]

мазда мне больше нравится внешне и в салоне.

[@SuroedovVA]

Morzes Freude am Fahren - говорю как владелец 2 бмв и сх-5. Не надо сравнивать. Для каждой ситуации свой автомобиль. А по поводу немцев и не только. Как сказали как-то на форуме Мерса: "Не осталось большой тройки! Только Мерс и Бмв! Ауди и, к сожалению, порше теперь фольксваген."

[@SuroedovVA]

***** Машин нужно иметь в идеале 3, а именно: для себя (типа родстера или купе), для семьи (однообъемник с хорошим клиренсом и полным приводом), для нашей зимы или отдыха на природе (G-класс, LC, Pajero или что-то подобное). Если впереди идеальный асфальт и фирменные заправки (дизель), то о мазде вспоминаю с нисходительной улыбкой. Всё таки и ХЗ и особенно 5ГТ дарят кайф от управления, музыки и т.д и т.п. Но, если нужно ехать в глубинку и не париться по поводу топлива (мазда - бензин), то еду на CX-5. Да и вообще трат меньше. CX-5 брал я чисто из рациональных соображений. Она просто другая)))

[@SuroedovVA]

Morzes Нет, ни на секунду. Я не согласен с тем, что в выборе между этими 2-мя все поголовно остановили свой выбор на ауди. Вот и всё.

[@Mig29tvc]

Дизайн Мазды 6 вообще не для выпендрёжа, линии скорее восхищают, чем будят эмоции. А6 по красоте линий вообще как кусок квадратной баржи на фоне элегантной Мазды смотрится. По ходовым качествам Ауди конечно ушла на световые года вперёд. Что спорить то? Но это только первые 3 года. Потом это обычное корыто со крученой в бараний рог алюминиевой подвеской с коробкой передач, которая вот-вот подходит и с вечно мигающей электроникой, которая выебала все мозги, уже лежащему в клинике дилеру. Причём речь о богатой комплектации. В Ауди А6 без премиум кресел и со стартовыми моторами ещё НИКТО и НИКОГДА не получал НИКАКИХ удовольствий. Не знаю сколько стоит Мазда в Японии но 1,5 ляма за полный фарш с этим мотором это наверно самая адекватная цена вообще. Только накурок может сказать, что это дорого. Ну Опель Инсигния годовалая тоже очень солидное предложение. А Ауди это просто на лоха. В линии из Баварии вообще нету ни одной модели, стоящей своих денег. Их просто не существует. Только долбоёб может купить себе голую Ауди за 2 с хвостиком и верить, что он превосходит Хонду или Тойоту этого же класса. Это реально золотозубым быдло в Адидасе надо быть, что бы такое ляпнуть. Естественно Ауди в этой теме не первопроходец. Мерседес и БМВ практикуют эту стратегию уже 12 лет. Цель побить рекорд по продажам стоит важнее всего. А то, что отброски общества негодуют мировым концернам по барабану. Мажору, который купит золотой Кайен всегда можно рассказать сказку про белого бычка.

[@carrera888k]

+Bizkids JellyBean отлично сказано, по делу. поддерживаю мнение на 100%. кстати рестайлинговая мазда 6 выглядит очень круто.

[@ruslanstus6987]

Мазда на оборотах даёт осебе знать🏎🏎🏎

[@rafaeltardelle]

Anda muito bm esse Mazda

[@xn0v]

وكالعادة تبقى المازدا ملكة الأربعة سلندر

[@donkerebegrafenis6046]

****мазда****

[@HAWKbest]

Зачем эти слова "160"? Мазда начинает ехать быстрее намного раньше , чем догоняет Ауди.

[@user-wv8rj4iy8t]

Ещё бы она быстрее не поехала, у них разница больше чем на 1,5 сотни кг. И да, мах скорость А6 - 226 км/ч, а Мазды 223 км/ч

[@HAWKbest]

@@user-wv8rj4iy8t Зачем ты это написал мне через пять лет? Пришлось вспоминать что за видео с ведрами я смотрел...

[@myworld7754]

@@user-wv8rj4iy8t чё ты за хуйню сейчас сказал?

[@pavitiransitrakaundan2239]

SkyActive kicked in yo!

[@MotionXE]

Pavitiran SitraKaundan Yo

[@Sky1]

People get pissed-off when I spank them with my Mazda 6

[@MotionXE]

johnnieace45 Hahaha

[@svenbernaards765]

I love mazda i got mazda 3 gt-m line with 170 hp

[@dimaswatukali8609]

2.0 vs 2.5???

[@KarenNovaTroya]

сравнение гавно если мазду прокачать на разницу ауди в цене то понимаете что будет полный привод можно на заводе мазда заказать )))))))) но тогда вы все начнёте сравнивать с БМВ М серии

[@escogito]

согласен, еще и турбину воткнуть.

[@vivacuba22]

Stage 1 на ауди и мазду уже не прокачать так как от стоячей уезжать будет )

[@user-zz2jl3xr8w]

Что будет если 270 кг добавить в мазда.

[@youtttube9165]

карабас барабас по-моему мазда на видео с полным салоном гоняется и все равно вывозит эту ауди а6😁 И вообще, видно что водитель на мазде не гонщик, просто включаешь вторую передачу при 60км/ч и на третий сигнал нажимаешь газ в пол, я готов поспорить, что эта ауди даже на пол метра вперед не вырвертся, мазда сразу начнёт уходить вперёд, и вообще всегда во время сигналов мазда сзади почему-то, по идее машины должны ехать прям ровно и только после этого гоняться

[@user-gr6in2ih9t]

Так вы сравнивайте хотя бы Audi A6 - 1.8 TFSI 190 л.с, робот

[@Fahdii]

كفو يا المازدا

[@khalelibrahim]

+Zz Fahad Zz Gh اي والله كفو

[@bsooome2]

اطربتني ان شاء الله اشتريها

[@user-li5on3xd6h]

basim alghamdi ها بشر شريتها انا شريت

[@AndreuE86]

что за коробка у ауди? как-то медленно передачи переключает, мазда быстрей

[@user-wv8rj4iy8t]

Вроде у неё вариатор, но Мазда наоборот дольше передачу держит.

[@abrahimalmaimani324]

وربي كفوو

[@escogito]

Эх турбину бы Мазде на 2,5 двигу, и вообще збс было бы.

[@ShEkeLDOS]

Уже есть такой мотор)

[@user-wv8rj4iy8t]

Турбина не даст максимальную скорость, она увеличит только скорость разгона, в данном случае.

[@inrabiddog8680]

С машиной Маллой повезло, а вот с оператором что ли не совсем, звучат знакомо больные нотки )

[@ahmetozenturk2935]

Mazda ruhun gücünün dışa yansıması

[@ferencf6340]

Mazda 2.5 aspirat????

[@user-gr6in2ih9t]

0:21 Норм турбина работает...

[@BruceWayne-tp6uo]

Mazda 6 ❤👍

[@SAWA-nx5co]

Не любитель ауди...но реально стыдно за аудюху... Мазда красава...

[@user-wv8rj4iy8t]

Чего стыдного? Audi - мах 180 л.с, Mazda - мах 192 л.с. Это некорректно. Audi на старте быстрее

[@user-wv8rj4iy8t]

Турбина увеличивает скорость разгона, а не максимальную скорость.

[@user-wv8rj4iy8t]

+ масса Audi тяжелее

[@user-gr6in2ih9t]

Максимальная скорость Audi A6 - 226 км/ч, Mazda 6 - 223 км/ч ;-)

[@user-ho3sx5fu8t]

вот вам и отмосферная жужалка. гдето есть видосы где камри 3.5 отсасывает от 2.0 tfsi

[@user-gr6in2ih9t]

У Audi крутящий момент намного больше.

[@user-gr6in2ih9t]

0:50 Gun go

[@Loyal_Honda_Fan]

Japan is N.1 💪💓😍

[@FungusLabel]

A6 is turbocharged - it has way more torque, but I think Mazda 6 is a bit lighter.

[@Girton221]

LastWonderland Exactly. But I don't know why it still loses to the Mazda.

[@Afterthought_]

ZH Wee hp to weight ratio, the extra 12 HP helps the Mazda pull in the higher rpms

[@user-gr6in2ih9t]

0:44 Я не понимаю, зачем водитель Audi газ бросает?!

[@B.Ruslan1978]

Наверное Очкует.

[@user-gr6in2ih9t]

2:32 Gun Gooo!...

[@ataturk5668]

Mazda 😍

[@user-xj4wt5bs7w]

Вагодрочеры никогда не признают очевидного: Мазда по надёжности силового агрегата и акпп 300 000+ Дизайн не уступает,расход топлива аналогичный,при большем объёме двигателя,больше места в салоне,лучшая динамика,согласен,чуть хуже комфорт и шумка,но огромная разница в цене,а что важно дальнейших огромных затрат на обслуживание и ремонт немца и говорить не приходится

[@user-xj4wt5bs7w]

Кстати тут же в ютубе есть ролик где аналогичная мазда достойно едет еще с одним немцем БМВ 320 на 184 силы,там в одном из заездов они разогнались до 230км/ч и бмв не смогла обойти,это для тех кто считает что максимальная скорость ауди выше

[@myworld7754]

@@user-xj4wt5bs7w да да, тоже смотрел этот видос, прикольно там мазда бмв ту сделала

[@user-xw7xp5pi7g]

Мазда огонь, а6 2.0 тоже надёжная тачка,тут Каму что.

[@WebmoikaRu]

Ауди с базовым двигателем. Полный отстой.

[@user-st1lp2xi3e]

Вебмойка ауди = отстой всегда

[@user-gr6in2ih9t]

На чип-тюнинге надо?

[@avocadosman7958]

Mazda Winner!!!

[@user-yu9mb8jh6c]

mazda top audi min

[@user-wv8rj4iy8t]

Нет. Ща возьмём Audi R8, RS6, RS7, TT, TT RS...

[@user-gr6in2ih9t]

Сравните Ауди Ку3 - 2.0 TFSI, 170 л.с, 280 Н*м, 1555 кг, робот и эту Мазда 6 - 2.5 атмо, 192 л.с, 256 Н*м, 1400 кг, автомат

[@user-gr6in2ih9t]

7.8 с до 100

[@user-xj4wt5bs7w]

Задолбал ты,вес мазды 1475

[@rexrolex4145]

i think the mazda is fasther becourse the audi put his gaspedel before the mazda driver did

[@user-gr6in2ih9t]

Всё просто, Audi 1565 кг весит, Mazda 1400 кг

[@user-yo4rd8qx2f]

Ауди весит 1730кг сухой по стс

[@user-cv4te8kz4l]

Мазда ❤

[@aknzeray3323]

Japonlar arkadan gelir, subaru hariç subaru olursa arkasından bakarsın..

[@karlsson13rus]

овоща сравнили с самой бодрой маздой. 180 сил для А6 ппц просто. вы сравните тогда 2.0 на 210 сил и эту мазду. массу автомобилей учитывайте. я пока на спидометр ауди смотрел при разгоне 100-140 думал усну. у меня 2.0 TFSI А4 на 200 лошадей на гидротрансформаторе едет куда резвее

[@user-wv8rj4iy8t]

Сам только что упомянул про мощность, массу - и сам сравнил 180 л.с. и 200 л.с... Да ладно!? 200 лошадей быстрее едет, чем 180.... Я худею..

[@user-wv8rj4iy8t]

Что у человека в голове творится...

[@user-tb5mi6uq5y]

этот мотор для ауди очень слаб, ауди весит чуть ли не на 300кг больше, да и 180hp это мало для нее, вот 2.8 210hp было бы интересней, но я скажу так, да мазда надежней, насчет дешевле в обслуживание тут как сказать, мазда угоняемая самая, каско стоит мама не горюй, ауди ломается чаще, 180hp это для пенсионеров, ну п цена одна и та же практически, мазда в фарше около 1,8млн, ауди 2,1, но когда ощущаешь кайф эргономики немца и тишины в салоне отклики всего вот это начинаешь ценить, но за качество приходиться платить, вот так вот

[@Tverd0ff]

Ты хотел сказать качество шумоизоляции и обивки салона ? Потому что в последние 10 лет ВАГ делает совершенно НЕкачественные агрегаты...

[@user-vb7it9vq3y]

НЕ СРАВНИВАЙТЕ 2,0 И 2,4

[@escogito]

ага только этот 2.0 турбирован а у мазды обычный атмо.

[@user-wv8rj4iy8t]

Причём здесь литраж? Здесь сравнивают 180 лошадей и 192 лошади - это не одно и то же. + масса Audi тяжелее

[@user-un2px4le5t]

Ну кто на вариаторе едет в спорт режиме, она так намного хуже едет, на вариаторе надо на D

[@stuff4572]

Диман на Х3 👍

[@saidov__m2719]

Ауди едет в режиме S, Водитель видать не знает про режим М и кнопку кикдауна на педали газа, мазду такую легко Ауди сделает

[@user-tx3qs1zy3k]

Такую ауди спокойно можно разогнать до 260, просто водила не гоняет

[@user-wv8rj4iy8t]

Если на чипе, а так 226 км /ч

[@user-tw8qz9wt4d]

топовый мотор мазды еле объезжает базавый мотор ауди)))

[@carrera888k]

только в отличие от ауди эта мазда проходит и 200к км без каких либо проблем с коробкой, мотором и жором масла) кому что)

[@alexen6309]

Привет из 2018, теперь и у мазды есть турбо мотор ))

[@user-wv8rj4iy8t]

@@escogito А ничё, что Audi 180 лошадей, а Mazda 192? Ты бы ещё про глушитель упомянул. Турбина увеличивает скорость разгона, а не максимальную скорость!!!

[@nToha737]

машины разных классов , ауди тяжелее

[@user-st1lp2xi3e]

Антон Исаев ага и пассажиры больше весят :)

[@user-wv8rj4iy8t]

Разных мощностей, начнём с этого.

[@Abdullah-ls3bw]

ياخي والله لو يشد لل اودي يزق ع المازدا مع العلم معي مازدا 6

[@camel2301]

Ауди тяжелее это раз, у мазды край 223 км, ауди после 200 догонит, но мазда надежнее в разв но и угоняемее

[@bez0n1]

овощина накатывает

[@user-xf9jq5hj6f]

Ауди выиграла заезд за счёт на порядок лучшей шумки. Что толку если твоя тачка валит после 160, но при этом надо кричать в салоне

[@carrera888k]

за эту шумку в ауди и берут дороже гораздо )) 30-50 тыр за шумку практически в любом авто и никакая штатная не сравнится.

[@user-zx6ey8oj5z]

Если бы было видео с места то турбо бы быстрее ушёл не важно Ауди или фольксваген .только вот в чем беда турбо умирает после 120 примерно ..

[@JeffLighttt]

У Ауди Турбоподхват, тоесть она будет полюбому быстрее Мазды.. По крайней мере на старте

[@Mig29tvc]

Не по крайней мере, а исключительно на старте.

[@evgkul9767]

с места стартуйте, пока мазда с 0 до 50 будет разгонятся ауди уже уедет

[@awoodey]

Так нельзя ауди с места стартовать, она на вариаторе. Ну как нельзя, коробка в защиту уйдет на старте и в итоге будет разгоняться секунд 10-11 до 100. Прости за занудство, но тут в целом некорректное сравнение автомобилей. Турбомотор дает хороший пинок под жопу на старте, атма уедет на высоких скоростях, какой смысл их сравнивать. Они даже не одноклассники, вес разный, да и задачи этих автомобилей тоже разные

[@user-ub9tz3tj1i]

На мазде 3 1.6 механика объезжал Мазду 6 2 литра на автомате ... Сам офигел

[@Werty77760]

Да ну нах это че за Ауди ппц, я огорчён

[@user-wv8rj4iy8t]

Да ну что, вот именно!! Ещё бы взяли Audi на 150 лошадей, действительно! Что же это такое...

[@user-wv8rj4iy8t]

Масса Audi тяжелее, во-вторых - у них разная мощность. Это не одно и то же!

[@kls.serhat5092]

its normal the mazda has 2.5 liter and audi 2.0

[@ferrumarctus]

No But audi has turbo and mazda does not

[@djdjdhjjfdgg]

А хочу заметить разница в цене 1,8 раза в аналогичных комплектациях! Только ауди ломучее говно, начиная так с 2000 х годов, судя по опыту знакомых, да и приятель из ОД подтвердил, что каждый 4й двиг до 100 т.км. капиталят! В свое время а4 новую хотел взять 1.8 170 л.с. в минималке, так она дороже м6 в максималке 2,5 192 оказалась, а после тестдрайва, про ауди, как машину и марку вообще забыл)

[@gyperus52]

мультитроник в режиме спорт медленее. Надо было в Д ехать

[@user-wu6mi8bd6o]

Mazda

[@user-rl9cl1fq8x]

АВДЕЯ ТЯЖЕЛЕЕ

[@user-st1lp2xi3e]

уолтор уайт ага и пассажиры тучнее?:)

[@user-lo3hk1xc2l]

Я за мазду

[@user-sn6py6wj8r]

Есть версия 2.0 на 210 лошадей, мазда бы тогда 100%слилась

[@sergeyvagabund4901]

ауди на 500к дороже мазды, но при этом менее практичная

[@Mr909559]

Sergey Kolpakow гггыыы на 900к дороже хотели сказать)))

[@wejay1]

так давай сразу коней на 300 поставим че 210 то всего

[@supremevisor]

211 и 180 л.с. - один и тот же двигатель, поэтому я его упомянул. А с чипом у него и вовсе под 280 сил...у мазды 192 силы - это уже в слюни отжатый атмо, который не имеет более форсированных версий.

[@LucifeR74.]

вес машин разные!

[@user-wv8rj4iy8t]

Мощность, в первую очередь, разная! мощность! Ну ёпта. Потом уже масса

[@RaacingAce]

вообще то ауди на 200кг тяжелее

[@escogito]

ну так она и с турбиной если что, а теперь подумай если поставить турбину на маздовский движок 2,5 у которого степень сжатия 14, почти как у дизеля. Я думаю сосать жестоко будет ауди даже с 3.0 движком.

[@user-wv8rj4iy8t]

@@escogito И что с того, что Audi с турбиной? Турбина увеличивает скорость разгона, а не максимальную скорость - это раз. Во вторых, масса гораздо важнее! И мощность. На старте Audi быстрее стреляет. Если хочешь взять Audi 3.0TFSI, 300 л.с. - проверь. А лучше сразу TT, TT RS, или RS6, 7, R8

[@user-wv8rj4iy8t]

О, в итоге турбина-то что делает? - нагнетает воздух в цилиндры: как этот воздух может на скорости толкнуть +165 кг?

[@user-zs4yd4qu906l]

Надо 2.8 ауди и мазду 2.5....

[@user-wv8rj4iy8t]

Oh, Причём здесь рабочий объём... если разница в массе более 1,5 сотни кг

[@user-ep4vz8ub5c]

У меня а 6 2017 год 252 л.с. Мазда курить . Только если с 3,5 Камри интереснее будет на дольняк. С место однозначно уйду . Кто что скажет ?

[@dns5565]

Ну да Сядь в Ауди а потом в манду Думаю разница есть

[@PJKossta]

чип ст2 и выхлоп 270+ сил на выходе было бы куда веселее

[@Mr909559]

на мултитроник только st1 доступно 260 будет, но тоже весело

[@PJKossta]

тогда прошивка и выхлоп обязательно, турбина раскручиваться будет значительно раньше, тяги больше в полном диапазоне

[@Mr909559]

***** на переднем приводе мне кажется уже смысла нет с выхлопом заморачиваться, там после чипа надо будет думать о новых широких колесах иначе до 80км/ч будет шлифовать

[@PJKossta]

Dmitry Avtomen xds не даст шлифануть. На вагах старт всегда аккуратный. Суперб 360 сил на переднем стартует без намека на визг, всёж не опель какой

[@Mr909559]

***** ну там если esp не выключить то не разгонишь быстро с места, будет душить мотор, поэтому его надо отключить и будет шлефовать, надо будет не в пол давить при старте с места а дозировать, 2 числа сделаю чип будет новое видео по заездам с мадой и другими авто:) будет намного интереснее

[@iliyakessov5664]

оператора в мазде поменяйте

[@adamw9359]

MAZDA 6 www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-przyspieszenia/mazda-6-2-5-192-km-acceleration-0-100-km-h/

[@user-zs4yd4qu906l]

Виной всему вариатор......

[@user-wv8rj4iy8t]

Виной всему масса большая

[@user-wv8rj4iy8t]

б0льшая

[@BritishAirlines_LR]

Странный заезд... сток ограничивает давление турбины после 3,900об/мин. до 5тыс смысла никакого не было крутить

[@homikk99]

mazda faster

[@user-gr6in2ih9t]

Сравните Audi Q3 - 2.0 TFSI 170 л.с, 280 Н*м, робот, 1555 кг (7.8 с до 100, по паспорту) и эту Mazda 6 - 2.5 атмо, 192 л.с, 256 Н*м, автомат, 1400 кг (7.8 с до 100)

[@badgrisha6024]

Зига 2,0 эти две помойки и не заметит

[@DIABLO_4_Tester_Sacramento]

Skoda Superb 2,0 TSI 200 л.с. натягивает Mazda 6 по полной программе, как и A6 (все в стоке). Вчера катались и так и сяк

[@user-xb7lo4qh5u]

октавия а7 180л.с натягивает их троих))

[@Arti564]

зачем турбу с атмо сравнивать?

[@romans6257]

Да? а чёт на видео мазда натянула а6 по итогу-то

[@user-xb7lo4qh5u]

roman s по тому что а6 не едущая!

[@JeffLighttt]

Твоя Шкода Суперб, Турбированная, она будет быстрее, по крайней мере на старте.. Так что сравнивать смысла особого нет.

[@user-ko4ti4cu7e]

Мазда легче ауди.

[@korenovskkorenovsk7170]

Инсигния 1.6 быстрей мазды 6

[@sakal88]

Mazda 6 wins cuz its a tin can with 1300Kg LOL

[@mik3952]

there's a few hundred kilos more for Audi...like 200. Put A4 there and it's bye bye Mazda.

[@Afterthought_]

MIK but then it's mid size vs full size, a Mazda 3 vs an a4 is a more accurate comparison

[@mik3952]

The A4 is the same class Mazda6 is. Not Mazda3. It's true, Mazda 6 is bigger but it is still considered same class. Feel free to check. Mazda 6 is almost as big as A6 but it is much lighter given it is another class. If what you say is true, it means a Passat is the same class with A6 right? It is not.

[@Afterthought_]

MIK in comparison with size, it is. In terms of hp and everything it is not

[@mik3952]

Ok, let's see: Mazda2 = Polo = Audi A1 (same platform) = Fiesta Mazda 3 = Golf = Audi A3 = Focus. Right? Mazda 6 = Passat = Audi A4 (same platform) = Mondeo = Superb; noMazda = A6. But YES, I know that mid-size sedans such as Mazda6, Mondeo, Superb etc have had increased size lately (not the A4's case) reaching full-size sedans' dimensions. Now having said that, Mazda6 STILL is 200kg lighter than that A6. Why? Because it is another class of car. Lighter chassis (since it doesn't have to support a 700Nm 3.0 biTDI engine) and lighter (but ok) materials. Even so, let me rephrase that: put that engine on Passat and THAT would be a fare race. PS - I am not a VAG fan. I just said the race is not fare from the start.

[@kenesyakubov9169]

я своим ауди 100 2,3 с4 любой мазда порву

[@l.baratheon1432]

+kenes yakubov а ты злодей :) А кто в курсе, что такое С4 2.3 поймет.

[@user-kl1gm3mw2v]

Cо старта до 160 мазде не когда не объехать ауди A6 2.0.

[@user-sl3jz1px8i]

со старта ауди проигрывает сразу же 2 корпуса, и к 160 отрыв будет еще больше, чем ходом )

[@user-wv8rj4iy8t]

@@user-sl3jz1px8i Это какая такая Audi проигрывает? С 90-х годов, которая?

[@user-sl3jz1px8i]

@@user-wv8rj4iy8t - не, та которая А6С7