아우디 A6 콰트로 할인을 많이 해주는 이유? 하체에 정답이 있음 | 아우디 A6 45 TFSI 콰트로 하체후리기 1부

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[@e.2227]

먼 개소리여? 알고 떠드는더여?

[@LennonJohn-d3c]

아우디 설계자가 보면 웃겠다 어디 아시아 변방의 듣보잡 애들이 나와서 이러쿵저러쿵 까고 앉아 있으니 ㅋ

[@별2개-g6d]

동네 bm빠카센터사장이랑 5시리즈차주에 환상에콜라보 ㅋㅋ

[@봄보미-s7r]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@우식아]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아시아변방유튜버

[@세자저하-x9d]

ㅋㅋㅋ

[@영준-j8y]

하체리뷰는 말이좀 안되는게 리뷰 내용을 보면 E클래스나 5시리즈보다 A6가 진동을 못잡아야되는데 실제로 3개 모두 타보면 소음,진동은 A6가 압승입니다.

[@유기정-k1x]

그냥 이 채널은 예능으로 보심 됩니다. 전문성으로 보는 채널 아녀요

[@joon0428]

문제는 이 영상을 보고 예능을 전문가의 리뷰라고 잘못 판단 한다는게 문제인 듯 합니다@@유기정-k1x

[@jbk9913]

노사장 일단 아우디 자체를 싫어함

[@로기-z7i]

지가 뭘안다고 ㅋㅋ 아우디가 너만 못할가 bmw찬양하는 ㅋㅋ

[@zoili758]

최소한 너 보단 잘알아😅 아우디 카푸어인듯빼액

[@홍현기-y2z]

대체 코너주행을 저리 때려밟을일이 있는지 ㅎㅎ 아우디 직빨 200이상 밟아보면 안정감 미쳤는데ㅋㅋㅋㅋ

[@johnbhang4214]

기계공학을 공부 좀하시고 유투브 하세요

[@snesssen5560]

전혀 공감 안되네요 실소유주인데 전혀 불만없고 만족도 200프로 입니다

[@ddghejd]

2급정비 능력도 안되는 잔지식 리뷰 잘봤습니다 구독자 실화냐?ㅋ 정비하는분들이 이영상 보면 엿을 날릴듯

[@ericclapton723]

아우디 차는 이번에 국내에 출시한 A3만 유일하게 2.0 중에 48V 배터리가 들어간 최초 차량이고 그전에는 A6고 뭐고 48V 들어간 적이 없습니다. 재작년에 시동꺼짐 한창 이슈되던것도 48V가 아니고 12V 배터리였고.

[@이순신-u4w]

요즘은 전기자전거도 48V쓰는 시대인데 ㄷ

[@Godoftheson777]

현 2022 아우디A6 45콰트로프리미엄 차주인데 아무리까도 어떠한 국산차들보다좋음 ㅋ

[@새로운세상-y5n]

무슨말이지? 분명 국산말인데 해석이 안되네..

[@이영수5271]

이 말이 이해안된다구요? 외국인이세요?

[@thelibrary5972]

난독증이 있으신가? 이해가 안된다니...😂

[@brainlee3860]

ㅋㅋ 책좀 읽어라

[@Acejun1978]

만년 현기차주들은 난독증일으킴

[@LennonJohn-d3c]

아우디 타보세요 3.0 달리기 죽입니다 일단 고속에서 차가 땅으로 붙어서 달라붙습니다 뭘 알고 까야지 비엠빠들 주제에

[@ybk2891]

a7 오너입니다 이전차가 a6 였습니다 5년25만타고 팔았습니다 35tdi 였구요 하체 로어어퍼암등 부씽 가는데 만돈들어가고 차잘나고 진동 잡음 안나고 핸들링 좋은 수입첫차였습니다 e클 bmw520 쓰리즈 친구들과 비교시승했습니다 핸들링 노파워인줄 뭐가 제일인지는 답은 없습니다 개취같습니다

[@마산창투박]

덤앤더머인가 오늘부로 이채널 구독취소 확정적인 정보아닌 가정과 가설만 난무하고 자동차에대한 지식도 겉핥기식인데 100년넘은 브랜드를 얼마나 공부하고 경험있으신분들이 까는지 ㅋㅋ 가솔린 시동꺼짐이 12v 마일드하이브리드 문제인게 확실한가요? 40tdi 45tfsi도 둘다 12v인데 유독 가솔린모델에서 시동꺼짐이 발생한건 어떤의미인지 정확히 알고 리뷰하는건가ㅋㅋ 벨트인지 체인인지도 모르고 가늘고긴 성희롱 발언에 제발 정확한정보만 전달하세요

[@zoili758]

울지말고 말해요 아우디차주 😂

[@강형욱이버린개]

아우디차주 발작 ㅋㅋ

[@스위트영]

아우디 엔진이 급발진이 있습니까. 엔진떨림이 있나요. 조용하고 부드럽고 힘좋고 전 그렇게 느꼈는데요. 오일감소나 엔진 자체의 결함은 이슈된적이 없고요. 세계 엔진어워드에서 검증된 엔진이에요. 일상에서 언더, 오버스티어 없이 레일처럼 달리는 맛은 꽈트로가 최곤데, 특히 눈길 테스트 영상보면 차이가 보여요.

[@QQ-sz4nl]

엔진어워드로따지면 휸다이도 많이받는 그상말씀이신가요

[@스위트영]

영상중에요 a6 48v하이브리드는 6기통 모델이고요. 4기통 45tfsi 12v마일드하이브리드가 시동꺼짐 이슈가 있어 리콜이 있었죠. 또 영상중에 4기통 45tfsi는 제가 알기론 타이밍벨트가 체인이고 tdi가 소음감소를 위해 벨트 쓴걸로 아는데요. 그리고 벤츠e250은 마일드하이브리드 자체가 없습니다. 현재 시중에서 파는 가격은 45tfsi 꽈트로는 6천만원 대로 가격으로 따지자면 벤츠e250과 비교를 하는게 맞지 않으가요.

[@김짱짱-y4s]

맞아요. 가솔린은 체인이예요. 정확히 알고 하시면 좋겠내요

[@하이후에어]

530i 타다가 a6 넘어왔는데.. 530i 처럼 운전하면 a6 가부족하다고 느끼지만 일상주행땐 a6가 더편하고 조용하고 좋아요 딱어느순간에만 아~ 미션이..아~ 차체가.. 이러는거지 ㅋㅋ굳~~~~이 깔만한정도는 아니라고봅니다.. 품질도 아우디가 더좋아요 통신모듈이 극켬이긴하지만 530때는 잡소리와 냉각수에 미쳐버렸고 아우디는 통신모듈 뭐제각각 그런게있나보다싶다 라고 잘타고다녀요

[@프리덤-q9t]

저두 530i 타다가 , 45tdi 넘어 왓는데 디젤 터보렉 빼고는 하나도 안뒤지는데요?

[@하이후에어]

@@프리덤-q9t 내말이요... 뭐진짜.거의 병ㅅ취급을하길래..ㅋㅋㅋ 도대체 얼마나좋은차를 타야함ㅋㅋㅋㅋ 국산은그럼 전체적으로 싹다못탐..

[@추앙-h9q]

@@프리덤-q9t 저도 22년식 45타는데 좋아요.ㅋㅋ 없는사람들하고 못타본사람들은까요.

[@유기영-u8k]

저는 11월24일 출고일 잡혔습니다. k7 3.0 프리미어 시그니처 3년 조금 넘게 탔는데 부족함 하나 없이 잘 탔습니다. 2023년형 a6 tfsi 프리미엄 콰트로 기대도 되고 마이너스 옵션이 있어 아쉽기도 하고 결함 영상 찾아 보게 되니 조금 걱정되기도 하네요.

[@하이후에어]

@@유기영-u8k 잘찾아보셔요 ㅎㅎ 안빠진것들도 나오고 오히려 매트릭스led 추가되서도 나온다던데 ㅠㅠ

[@aidenkim8711]

첨부터 깔마음 작정하고 들어가면 답은 없죠 ㅎㅎ. 구형 아우디tfsi 45 콰트로. 오너였는데 팔때까지 진짜 한번도 애먹인적 없고 고속도로 200이상 정말 안정적으로 잘나갔습니다

[@강성균-m4g]

리뷰에 주관이 들어갈 순 있어도 정보전달은 제대로 해주시면 감사드리겠습니다. 구독자만 그대로지 조회수가 안나오는 이유가 있는 것 같습니다.

[@고동준-s3y]

뭔 패밀라세그먼트에서 카빙턴얘기를하노ㅋㅋㅋㅋㅋ 개그맨보다 더웃기네

[@Je_e744]

솔직히 아우디 탈만해요…..ㅠ 당연히 국산차랑은 비교 불가고요

[@이원-s4r]

a6.벤츠e클.그랜저.볼보s90 운전해봤는데 a6콰트로 바닥에 붙어 간다는 느낌이 많이들고 스포츠 플러스 모드 디게 잘 달리던데...국산 스포티지만 타다가 신세계던데.. a6콰트로. 레이싱 할거아님 고속도로에서 잘달림

[@dwqjkljjm]

여기 콰트로 프리미엄 가솔린 차량가7910 할인받아 6600 장말 동급 최고 안락함 성능 굿입니다

[@AsAs-uh1qh]

나는 아우디 차량 매력있던데

[@jwk9053]

정확한 데이터 기반의 논리적인 리뷰가 아닌 개인적 얕은 지식과 추측성 리뷰ㅎㅎㅎ재밌네여 고급 그랜져 버전이라느니 살짝 박아도 전손된다느니 ㅋㅋㅋ 엔진 구조가 앞단에 많이 나오고 엔진블럭이 스틸이라 이차 운전하면 머리에다가 돌하나 이고 운전하는 느낌이드신다는데 8:51 이런 느낌은 도대체 어떤 느낌인지 전 잘 모르겠어서 궁금하네여 ㅋㅋㅋㅋㅋ 전 도로에서 칼치기와 고속으로 코너링 하진 않습니다만 A6조용하고 잘치고 나가요

[@zoili758]

응 아우디 차주😅

[@DerSpeziell]

@@zoili758와 몇번을 보는거냐 넌… 아우디 원수졌니?

[@user-sf8jw7gl8c]

노사장 알고 까는겨? 그냥 까는겨? 차를 이따구로 리뷰해서 올리냐? 좋은 차를 쓰레기 반열에 올리네

[@킨사]

동네 카센터 하시는분들이 본인들 보다 뛰어난 엔지니어,메카닉이 만든차를 보고 까기만 하네요..ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@kindchang]

영역이 다른거지 다들 자기 영역의 전문가 아닌가? 그리고 정비성 안 좋은거 맞는데 그걸 이상하게 얘기하시네. 아우디는 Layout 상 엔진이 엄청 앞에 있어서 간단한 정비만 해도 엔진 내리는 경우가 많아서 수리비가 엄청 나옴

[@johnbhang4214]

당신이 말하는 전후무게배분비율이 얼마인지 알려주세요, 공학적인 근거없이 애기하는 것은 먼가 많이 부족합니다.

[@막내-u4l]

전륜 휠하우스 쪽 리뷰할 때 전체적인 구조는 q7이랑 같은데 평가는 상당히 다르네요?

[@jameswan670]

좀 알고 깝시다. 2.0TFSI엔진은 누수,누유에서 자유롭고 오일 세퍼레이터 다이어프램만 잘 교환해주면 완전 탱크 엔진입니다. 비엠이나 벤츠 또는 현기 쎄타계열 엔진처럼 엔진에 결함이 없어요. 소비자 입장에서는 개꿀엔진이니 까지 맙시다.

[@스위트영]

아우디 a6 하체가 부실하다는 평은 여기서 첨보는 듯 합니다. 아우디 mlb evo플랫폼 쓰고 있는데 차는 뼈대와 엔진 아닌가요. 저 플랫폼 쓰는 차량이 대체 몇갠지 세기도 어렵네요. 플랫폼이 구형이라 개선 없이 쓰다가 이렇게 된거 아니냐 이거 맞나요?

[@ppudrung]

아우디가 혹시 저렇게 설계를 한 의도나 있거나 이유가 있을수도 있는데 그냥 뭐 두분이 보면서 이거 안좋네 저거 심각하네 ㅋㅋㅋ 투자를 해달라했는데 연구소에서 안해줬겠죠 뭐 이런 말씀들을 하시네 ㅋㅋㅋ 재밌네요ㅋㅋㅋ

[@유기정-k1x]

ㅎㅎ 코미디죠

[@kikijor1]

박팀장님이 역시 있어야합니다 사랑합니다 박팀장님!

[@sincw99]

520디.이250.에6 다 타봤는데 벤츠가 젤 쓰레기였음 솔직히 520디 안정적이게 가는건 인정 에6 좋은차 맞음 쏘고 다니지않은이상

[@폴매-v2x]

이미 다이나믹이었네~ 2탄 이미 스틸이었네!!~~ㅎㅎ 차종은 다르지만 같은 아우디 오너로서 마음이 아프네요....ㅜㅜ

[@youngmin1980]

전설의 이미 다이나믹이었네 ㅋㅋ

[@myper2]

제네시스 이야기를 하시는걸 보니 생산라인을 잘 모르시나보네요ㅎㅎ 얼마나 대충인지..

[@원빈-d1c]

A6 C8 2.0디젤은 벨트 2.0 가솔린 / 3.0 디젤은 체인 아닌가요?

[@PVICOSTan]

내부사정은 관계자아닌이상 모르는거고 유츄만 해보면. 앞이 유독 무거운 세팅으로가면 장점은 1.눈길주파 2.오르막주파 3.고속조향력확보 정도는 확실해지죠 반면 1.스쾃 및 노즈다운(피칭)심해지고 2.롤링도 심해지며 3.피쉬테일논란도 생기나 요즘은 다 구동륜 전자제어로 제어가 가능한부분이고 고집하는거일수도있겠네요

[@본류가시마노]

이 채널은 예능채널입니다. 비 전문가가 전문가인척 하는 공학박사이상의 수준을 가진자들이 설계한 차량을 비 전문가들이 무턱대고 막 나오는대로 말하는 ㅎㅎㅎ

[@우식아]

그냥 딱 띄어주기 예능수준이죠 bmw 오너 타겟팅을 한

[@Genotic1335]

학력 까고 말하죠 ㅋㅋ

[@Genotic1335]

30만원 짜리 졸업 앨범 패키지 들고 나오겠음

[@CT-qc5hp]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정답 독일 아우디엔지니어들이 보면 개병신취급할듯 걍 아무말 예능

[@본류가시마노]

@@Genotic1335 대학 나왔읍니다~군대

[@청매실]

일브러 화면안보고 소리만 들었는데 꿀잼 ㅋㅋㅋㅋ 라디오해도 될듯ㅋㅋ 화면을 가렸는데도 티키타카 때문에 엄청웃김 만담 형제같음 ㅋㅋ

[@말조심-v5f]

차 좋기만하구만 아우디랑 원수가 졌나?

[@yskim171]

미슐랭 유명맛집에서 일반 요리사가 음식 평가하는 느낌? 재밌네요 아우디에서는 참고할만하네요 ㅎ

[@유림이-x7f]

노사장님 이전 영상을 보다 한마디 남기면요, 딜러사 임원과 형 동생 할 정도가 되면 계좌로 현금만 안 받았을 뿐이지 결국에는 솔직한 리뷰는 점점 힘들어지는 거 아닌가요? 그러면 노 사장님이 아무리 뛰어난 리뷰실력을 가지고 있어도 결국엔 협찬을 받는 타 리뷰어들과 어떤 차별점이 있는건지... 아쉬운 마음에 한마디 남깁니다.

[@노사장-b6z]

아쉬워 하는 부분 충분히 공감 합니다. ^^ 하지만 차를 지원 받으며 돈이나 별개의 지원을 받는 경우라면 아무래도 하고 싶은 말을 시원하게 정직하게 할 순 없다고 봅니다. 저 또한 돈은 지원 받지 않았어도 차를 받았으니 후호적으로 진행 하는 부분이 분명 있을 겁니다. 하지만 그건 제가 개인적으로 차를 좋아하고 맘에 들어서 그렇게 하는거지 거짓으로 안좋은걸 좋다고 말하진 않으니 걱정 안하셔도 될겁니다. 제 성격 상 그리고 제 신념은 거짓을 포장하거나 소비자분들에게 잘못된 정보를 전달 하는건 있을수 없습니다. 또한 비엠쪽에서 더 좋은 조건의 제안이 여러차례 있었지만 단 한번도 수락 한적 없습니다. 언제나 그렇듯 진실된 리뷰를 전달 할테니 너무 걱정 마세요 ^^ 그리고 제가 비엠을 좋아하는건 차를 좋아하는 한 남자의 취향 입니다.

[@유림이-x7f]

@@노사장-b6z 우리 대한민국 자동차 리뷰계에 노 사장님이 있다는 게 그래도 다행이라는 생각이 듭니다.

[@이상원-z5u]

@@노사장-b6z 노사장님은 그래도 솔직하게 받았으면 받았다 안받았으면 안받았다. 받고 하는 리뷰니까 소비자가 알아서 판단해라 이렇게 솔직하게라도 밝히니 신뢰가 갑니다... 받고서도 친구차였다라고 멍멍이 소리하는 유튜버도 있는데요 뭘..

[@잎새주-f7y]

@@노사장-b6z 12v하이브리드가 시동꺼짐이있었다는걸로 아는데 이건 잘못된정보인것 아닌가요 ? ㅎㅎ

[@개미체력]

같은등급으로 서킷 돌면 답나올텐데 예측은 예측일뿐 탁상공론

[@장부식-g6r]

이틀 전 A6 50TDI 처분했네요^^ 1년6개월 탔는데, 불만족 전혀 없었고 최근 운전할 일이 없고 큰 차가 필요없어서 처분했지만 좋은 차 였습니다^^ 역시 독일 세단은 6기통 부터!!ㅋ

[@링튜브-t8n]

A6 체인방식으로 알고있는데..

[@박종주-t3b]

노사장님 궁금한게 있는데 카이앤이나 우루스 전부 전륜 더블위시본 저방식인데 우르스는 안타봤는데 카이앤은 칼같은 핸들링이 나오는데 이건 세팅차이일까요?

[@42k20]

노사장님 바른정보를 가지고 리뷰하셔야죠 a6가솔린 모델에는 48볼트마일드가 탑재된적이 없습니다. S6나 a7 6기통 모델부터 48볼트구요 4기통 가솔린 a6는 12볼트입니다.

[@노사장-b6z]

그렇군요 시동 꺼짐 문제로 48v가 빠지고 12v로 ㅂㅏ뀐줄 알았습니다. 사실 12v마일드를 사용하는 건 처음 봤거든요 이전 모델을 리뷰하지 못해서 내용을 잘못 알고 있었나 봅니다.내용 알아보고 확인되면 본편 나갈때 자막으로 수정 하겠습니다.

[@ericclapton723]

@@노사장-b6z 애초에 48v 이었으면 시동꺼짐 없었을겁니다. 12v가 문제.

[@wdg9494]

ㅋㅋ 엄청만족하고 타고 있었는데… 이거보니 그냥 쓰레기차된거같네요 ㅠ

[@노사장-b6z]

지못미..

[@wdg9494]

@@노사장-b6z ㅎㅎㅎ 담엔 꼭 비엠으로..

[@프리덤-q9t]

그러나 현실은 작년 뉘른24 대회에서 아우디1등.밴츠2.3등.아우디4.5등~6등 밴츠~ 비엠 나가잇어~~

[@zoili758]

대회용 차량은 홍보용으로 ㅎㅎ 양산형은 엉망😂

[@이순신-u4w]

판매용은 ㅈ같이 만들고 전시용만 잘만든다는 소리로 밖에 안들리는데ㅋㅋ

[@honamchoi5772]

한국인은 벤츠. 똥차도 벤츠, 비엠, 아우디 독일에서만. 그돈주고 사고싶냐

[@구성일]

재들이 그정도잘알면 유툽하겠습니까ㅋㅋㅋ수고한다

[@개옻]

아우디 엄청 좋다.. 운동성능도 좋고.. 사실 이렇게 아는척하고 분석하는데 솔직히 엉터리같음^^ 버튼 위치도 좋고 연비도 좋고 특히 본네트가 낮아서 전방시야도 잘나오고..

[@프리덤-q9t]

그냥 노사장 얘는 비엠 유저임~아우디45tdi 시승하면서 리뷰하는데 우와우와 좋다~ 하면서도 아우디라서 "싫다"는 사람임...ㅋㅋ

[@user-sf8jw7gl8c]

노사장은 협찬 많이해주면 좋다고하죠. 쓰레기자식 좋은 내차를 똥차처럼 말하네.나쁜자식

[@김기철-m7j]

솔직히 말씀드리면 A7은 진짜 괜찮았는데 A6는 일반인인 제가 봐도;;;;; 여기까지 죄송함다~~~

[@skywalker9515]

걍 천천히 다니면서 타기는 좋을듯요.

[@jcy3827]

오늘 짱츠 주행리뷰 올라오는 날 아닌감유?

[@난앓아용]

첨부터 2.0은 12v 마일드 였어여 48v는 3.0

[@momomo6890]

노사장이 아무리까도 난 a6차주로서 내애마를 사랑해야지 ㅋㅋ 😂

[@노사장-b6z]

존중 합니다

[@sungcheolkim7384]

저도요^^

[@강형욱이버린개]

렉서스에도 밀리는 아우디 ㅋㅋ

[@pborn-cm3sj]

노사장님 하체리뷰 즐겨봅니다. 오래된 테크놀러지라고 해서 무조건 나쁜건 아니라고 봅니다. 오히려 최근 기술에 원가절감의 흔적이 많이 녹아내린 모습을 볼수 있습니다. 대부분 환경 법규를 맞추기 위해 연비향상을 무리하게 진행하다보니 파워트레인 쪽에 내구성 검증을 끝내지 않은 기술을 투입하거나 혹은 개발 및 제조과정에서 파워트레인쪽 원가가 증가하고, 결국 샤시나 인테리어 및 다른쪽에서 원가절감 차원의 부품의 단순화 혹은 무리한 설계를 볼수 있습니다 (거의 모든 제조사들 그러합니다). 개인적으로 약간 구형 테크롤러지라도 내구성이 좋고 제조사가 가격또한 할인해준다면 최상의 딜인것 같습니다.

[@Genotic1335]

저도 한참 공부할때지만 얻어탈때라 비교같은건 못해볼 수준이지만 주변 평으론 991.1이나 991.2가 가장 나았다고들

[@임림제]

지금 아우디가 그꼴난것 입니다. 디젤게이트 이후로 폭바그룹 원가절감 장난아닙이다. 알류미늄 광산을 가지고 있다는 아우디가 저꼴난거거 욕먹을만 한것이죠 폴쉐의 대중화로 아우디를 논거 같습니다. 비엠응 언제나 진심이지만 ix 디자인은....

[@임림제]

물론 기술력으로 따진다면 부가티 팀과 폴쉐외계인을 가진 폭바그룹을 따라갈 수있겠냐만 이미 마인드가 대중으로가서 이익보자는 마인드라 람보르기니 우르스와 페라리 쿠로산게를 보면 suv를 대하는 자세가 다르다는것을 알수있죠 페라리는 아직 고집있는 브랜드이고 폭바 그룹산하에 있는 브랜드는 대중의 이익을 쫒게된다. 물론 한정판 본판은 있지만요 브랜드팔이를 하긴하져

[@Genotic1335]

이런거 보면 포르쉐 992.2에 마일드 하이브리드 기술을 잘 주려나 걱정도 되요. 파나메라e나 카이엔e rs계열봐도 만족스럽지 않던데.. 신차 출시 늦어지는거보면.. 독일 전기값도 비싸서 금속도 가공 못하고 있고 ㅠㅡㅠ 100%내연기관이면 믿고 사는데

[@불멍지기]

저는 3사 다 타봤는데 아우디a6가 승차감 1등입니다.

[@bluerose1570]

구동륜이 무거우면 눈길은 잘 가잖아요. 뭐 조용히 럭셔리한 느낌 원하면 아우디 좋겠죠. 무게배분 그런거 말고 철저한 방음과 끝판왕 오디오나 달아줬으면 합니다. 천천히 다니지 뭐.

[@하선모터스]

타이밍체인입니다

[@봄보미-s7r]

그래도 아우디는 불은 안나니까. 패밀리카로 점잖게타기 딱 알맞음

[@최우영-v9x]

잔고장 넘 많네요. 19년식 tdi 4.0 두달에 한번 as받는것 같아요.

[@Luppy90]

정신승리

[@한심한청춘]

​@@달리플라워흉기타다가 2세상 빠2빠2 하세요

[@한심한청춘]

​@@Luppy90흉기타다가 2세상 빠2빠2 하세요

[@DerSpeziell]

@@최우영-v9x19연식 4.0 tdi 이면 어떤 모델인가요??

[@바카스-m5f]

믿고 보는 노보스~~~

[@프리덤-l6r]

아우디는 동일 조건에선 성능차이가 있어요 예를들면 급브레이크 혹은 급코너구간 아우디는 그래서 적응못하고 다시 bmw 타요 bmw에서 벤츠갔다가 다시 bmw왔다가 그다음 아우디 지금은 bmw 2022년 구입 마지막 내연기관이라 생각하고 구입 벤츠는 벤츠만의 매력이 있지만 아우디는 그냥 저냥 딱히 단점이 있는건 아니지만 매력이 없음요 그래도 국산차보단 좋음

[@아우디다]

아우디가 기술력이 없어서 최근20년동안 르망24시 14회우승.DTM.WRC 몇차례 우승.22년도 뉘르24 우승한 브랜드를 까면 안되죠~ a6 45를 까야지.a6 50이상만 가도 완전 다른차인대

[@Broro-p1i]

우승하면 못깜? 먼 말도안되는ㅋ

[@아우디다]

@@Broro-p1i 깔수 있어에. 자동차 분야 엔진니어나 연구원.설계자면 이해라도 한다고.

[@song상우]

노보스 하후는 정말 명품코너 입니다 누구도 따라할수도 없는 분석력...

[@정재욱-q5w]

ㅎㅎ 젬있네요. 굳이 풀모델 체인지 다되서 저 차를 끌고 나왔을까? 예전에 했는데 같은차를 다시 리뷰? 노사장님을 좋아하지만 속이 너무 보인다. ㅎㅎ

[@whitebear4938]

이분은 웰케 까기만 하고 다님? 좋게만 하면 비싸서 누가사요

[@찍새-e5h]

차를 모르겠는데 이분은 그냥 까시네

[@navyscandal]

아우디와 비엠중에 고민이네요 아우디가 폭풍할인중이고 출고가 바로되서 5시리즈는 가격이 조금 비싸네요

[@프리덤-q9t]

어떤 모델을 고민중인지 모르겟지만 아우디는 무조건 콰트로 사세요...콰트로 안살거면 비엠 추천함

[@QQ-sz4nl]

확실히 안팔려서 출고는 빠른데 급한거아님 비엠벤츠로..

[@낚남]

@@QQ-sz4nl 이유는요?

[@QQ-sz4nl]

@@낚남 벤츠는 브랜드밸류가높으니 할인적은거 넘어가고 비엠은 잘만든 차를 싸게파는느낌이면 아우디는 원래그가격인걸 높게책정하고 빼주는느낌. 개인적인생각입니다

[@낚남]

@@QQ-sz4nl 확실히 명성에 비해 아코가 일은 못하기는 하죠~~ 전 가격 할인보단 차에 대해서 얘기한것입니다~~ 물론 가격도 중요한 요소이긴 하지만요~~

[@정글만리]

두분의 캐미는 정말 ㅋㅋ 아우디..다시한번 나가 있어야 겠군요~~

[@불광불급-e3o]

아우디코리아 분들 참 너그러우시내...

[@다이케스트모형차수집]

아우디 페이스리프트 전모델이네요 모양쪼금바꼈는데

[@shc6174]

노사장님 안녕하세요. 여러 자동차 리뷰어 채널을 보고 있는데 이것저것 많이 보고 알아갈수록 노사장님이 최고인것 같습니다.

[@Mk-fn5wq]

뭘 리뷰 하고 싶으면 정확한 사실근거로 해야지 지식이 일반인보다 없으면 우찌냐 이 사람영상 옹호하는 사람은 차량 지식이 없는거임 똑같은 사람임??

[@odiseyo87]

오늘도풀악셀!

[@하루만빌려줘-b3d]

차에대해몰라서ㅡㅡ그랜저계약하고1년기다릴까요 아우디살까요ㅠ

[@mxr2000ues]

A7은 어떨지...

[@Jay-p4w8n]

실구매가 6천초반이라 경쟁차종보다 천이상 저렴한데 가성비가 장점인거지 뭘더바람 ㅋㅋ 상대적으로 저렴한가격으로 독3 준대형 타는게 젤장점이지 6처넌짜리 비비고 갈비탕사놓고 만이천원짜리 갈비탕 맛나길 원하는거임? 정가 주고산사람들만 불쌍

[@ericclapton723]

애초에 정가 다 주고 산 사람들은 없음 ㅋㅋ

[@jhkim6373]

역시 아우디는 할인 많이 할 때 사야

[@JungYeongCho]

아우디 폭스바겐과 요단강을 건넌 노사장

[@꼼파-u5v]

A6하체 리뷰 잘 볼게요~

[@yejjie]

박팀장님 ㅠ 휴가가따오셨나요? ㅜ얼굴이 왜케 시꺼매졌어유 ㅠ

[@philseo1747]

왜 카센타 하시고 계실까 독일로 가셔야할듯,

[@MrDerek0518]

엔진 블럭을 가솔린은 알루미늄, 디젤은 스틸을 써야하는 이유는 무엇인가요?

[@user-yoryichi]

가솔린은 엔진 피스톤이 가볍고 부드러움. 대신 폭발성이 심하고 열이 많음. 그래서 연성이좋은 알류미늄 블럭쓰고. 디젤은 피스톤이 무겁고 폭발성이 작아 열이없음. 그래서 강철 블럭쓰는것. 블럭도 오픈 블럭이잇고 클로즈블럭이 있는데 오픈블럭이 출력은 좋지만 내구성이 떨어짐 . 클로즈블럭은 출력은 약간떨어지나 내구성이 좋음 . 스포츠카는 오픈블럭많이씀

[@나비렌즈77]

시원하게 까버리시네ㅎ

[@이동준-h2g7k]

엔진이 앞으로 많이 나왔네요. 박스터 처럼 엔진과 미션의 자리를 바꿀수는 없을까요? 엔진을 안으로 넣고 미션을 앞에.... 그럼 조향장치 자리가 문제겠네.....

[@whdydwns200]

아우디의 기계식 콰트로시스템 탑재로 인하여 설계상 엔진이 앞으로 나올수밖에 없는 구조입니다...ㅠ 근데 이건 국산차도 마찬가지에요...무게배분 엔진배치만 봤을때는

[@내차는수동]

선 원따봉 후 시청 ~~~~ 맛점들하세요 ~~~~

[@범고래-n7l]

허 스벌 1년 만에 와본댜

[@SiestaRoom]

A6가 이렇게 까일만한차인가 싶네 ㄷㄷ

[@josephj.6858]

아우디 타나보네. 본인 차 까는 거 싫지? 이해함. 전륜구동콰트로는 쓰레기임!!! 아우디는 그냥 살살 동네 마실 나갈 때 타는 아줌마용 차임.

[@진마로-y4f]

지금 아우디는 휘발유 경유 전부 엑셀 밟을때마다 렉이 있어서 답답함. 구형들은 확 치고 나갔는데~ 편한하게 타면 상관없다는데 그럴거면 국산차타지. 순발력하고 서스펜션세팅 때문에 독일차 타는건데

[@drahn]

얇고 긴거 ㅋㅋㅋㅋㅋ 개웃기네요

[@junghwakim7807]

아우디 설계자는 바본가보오.

[@AWDMania]

13:28 묵직하게 들어오는 한방 "의선이형 배워~"ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@qhrtnddksmsdurtl]

아우디 구성 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ 어이가없네

[@빽털힌수염]

스틸블럭 ,, 내구성확보라 표현하시죠... ㅋㅋㅋ

[@zoili758]

는 원가절감

[@현진영-x3s]

*아우디는 나가이써ㅋㅋㅋ*

[@gundam777]

오호

[@버피서]

두분 캐미 점점 환상적임 ㅋㅋ

[@snesssen5560]

A6는 동급 세그먼트 최고라고 자부합니다 안타본 사람들만 주구장창 까지요

[@StoryBy079]

원돌이나 쳐 돌고 신분세탁크나 해대는 차알못 들과는 결이 다른 고품격 자동차 리뷰어 노사장님의 리뷰가 나오는날은 온국민의 축제입니다 풍악을 울려요~☆ 대한민국은 노사장 보유국~♡ 소비자를 생각하는 유일한 자동차 리뷰어 ==

[@chingwang4197]

😂😂😂😂😂

[@한만규-c3r]

외제차 수출용은 오리지널 10년전에 사용했던걸로 사용한다 알고 외제차 사라