BMW를 까고 싶은데.....하체를 보면 답이 없는 이유! 최고의스포츠카 M3 | BMW M3 하체후리기 1부

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2 жыл бұрын

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Пікірлер: 119
@middleof4536
@middleof4536 2 жыл бұрын
역시 비엠은 아직은 내연차를 잘하고 더어울린다 생각합니다ㅋ
@kim-ws8pg
@kim-ws8pg 2 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~^^*
@YVR33MP-SUBANGSA
@YVR33MP-SUBANGSA 2 жыл бұрын
E46 이후에 다시한번, 더 늙기전에 꼭 타고싶은~~ 응삼이! 응삼이 리뷰 기대되네요.. 노사장님 고맙습니다^^
@user-cc8mg5ji8y
@user-cc8mg5ji8y 2 жыл бұрын
영상 잘보고 있습니다. ♡ 덕분에 지루한 일상에 매일 행복하게 살아갑니다. 많이 감사 드리고 있어요. ^^
@user-pd6lr8ui9l
@user-pd6lr8ui9l 2 жыл бұрын
와 역시 엠이구나 진정 타보고싶네요
@user-zo9yo8cg6f
@user-zo9yo8cg6f Жыл бұрын
박팀장님 노사장님 두분이 함께 하시는 영상 많이 만들어 주십시요 두분이 만드시는 영상 강추 입니다 환절기에 건강 조심 하시구요 ~
@HS-hz6qg
@HS-hz6qg 2 жыл бұрын
수고하셨습니다.^^
@s.m.jspeed6143
@s.m.jspeed6143 2 жыл бұрын
M3 꼭 타보고싶다..ㅜㅜ
@user-ec8he8wt9b
@user-ec8he8wt9b 2 жыл бұрын
하체를 보니 예전 시승할때 뒷자리 동승자가 힘들었던 이유를 알겠네요. 운전자는 기대보다 훨씬 일상주행에서 편안했는데 뒷자리는 너무 딱딱하다고 하더라구요.
@user-wl5ot5dj2g
@user-wl5ot5dj2g 2 жыл бұрын
잘볼게요!!
@TV-my5wn
@TV-my5wn 2 жыл бұрын
하체보면 역시 M 은 M 이네여 ㄷㄷㄷ 독일차 대표는 역시 비엠….니가 짱먹어 !!
@TheRayn78
@TheRayn78 2 жыл бұрын
차에 진심이 느껴진다.
@Eugin_Choi88
@Eugin_Choi88 2 жыл бұрын
노형님 제네시스에 들어가는 전자식브레이크도 신뢰할수 있을까여~~?
@user-nu1wi7ji8k
@user-nu1wi7ji8k 2 жыл бұрын
화이팅 입니다
@userfn1r
@userfn1r 2 жыл бұрын
노보스님 귀두스타일 잘 어울리네요!! 굿~~~!!!!
@user-or5yo3ey6i
@user-or5yo3ey6i 2 жыл бұрын
역시 BMW은 진짜 갑이고 갑이네 아이러브 BMW
@user-lz7rz1bj3v
@user-lz7rz1bj3v 2 жыл бұрын
좋은소재.! 좋은셋팅.! 좋은 M3.?
@GRVYHUN
@GRVYHUN 2 жыл бұрын
진짜 실제로 차 까보면 감탄사밖에 안나옴..
@eklim425
@eklim425 2 жыл бұрын
이게 리뷰져! 외관은 카탈로그로도 충분하다구
@rg620qm
@rg620qm 2 жыл бұрын
이거 보니 뭐 머스탱이 스포츠성 이 있니 없니 자연흡기니뭐니 다 떠나서. 3천에 6기통에 인대도 하드웨어 소프트웨어 확실히 눈으로 차이가 나는걸 보면 역시 독일차 가 슈퍼카 아닌 이상은 답인거 같습니다.
@user-ux8sk3vy9o
@user-ux8sk3vy9o 2 жыл бұрын
차 리뷰는 대한민국 No. 1 노사장 클래스는 영원하다.
@user-te2ds4ik8s
@user-te2ds4ik8s Жыл бұрын
M3 vs 718박스터 4.0 노사장님 선택은용?
@user-ud7lg5ub1p
@user-ud7lg5ub1p 2 жыл бұрын
선 따봉 후 시청^^ 단결!
@user-vy6ez2cv9v
@user-vy6ez2cv9v 2 жыл бұрын
와우
@user-gw2gl7yg8m
@user-gw2gl7yg8m 2 жыл бұрын
역시 BMW!!!
@user-lz5ht3zs7w
@user-lz5ht3zs7w 2 жыл бұрын
역시 M3의 위엄이 대단합니다. 리뷰 차량은 몇년식인가요?
@flyhigher.
@flyhigher. Жыл бұрын
👍 굿
@johnlee2326
@johnlee2326 Жыл бұрын
우와...정말 엔지니어링의 끝판왕이네요 ....자동차에 정말 미친 디자이너들이 만들어진 마스터피스
@user-sz8dt7km5m
@user-sz8dt7km5m 2 жыл бұрын
중간에 깨알 광고 재밌게 잘 봤습니다 ㅋㅋㅋ 자연스러웠음~!
@user-us1gh1fv3d
@user-us1gh1fv3d 2 жыл бұрын
bmw는 진정한 승자다! 전기차도 A 마이너에 승자가 될듯!!~
@user-sr8cp3qx3c
@user-sr8cp3qx3c 2 жыл бұрын
역시..M
@zuruboy7
@zuruboy7 2 жыл бұрын
재밌다
@aegiscombat
@aegiscombat 2 жыл бұрын
I4 하체도 후리기해주세요 ㅋㅋ
@user-td4em7rf3v
@user-td4em7rf3v 2 жыл бұрын
블랙윙도 해줘요
@user-hp5qp6rd2m
@user-hp5qp6rd2m Жыл бұрын
bmw는 정말 생각을하면서 만드는..
@user-gx5wu3mq5v
@user-gx5wu3mq5v Жыл бұрын
무게배분을위해서 뒷쪽에 스틸
@peblvincent7141
@peblvincent7141 2 жыл бұрын
i4 언제 올라오나요
@manhattanskyline2764
@manhattanskyline2764 2 жыл бұрын
어느채널에선 i4가 무게가 많이 나가서 스포츠성이 없다는데 이 부분을 노사장님은 어떻게 생각하시는지 너무 궁금해요,,
@redapples8352
@redapples8352 Жыл бұрын
진짜 엠시리즈는 지지고 볶고 타다가 보증 끝나면 유지 수리비 때매 팔아야됨
@user-ox6my7mi7r
@user-ox6my7mi7r 2 жыл бұрын
필로우볼 데스까~~~? ㅋ
@user-gn7ib7fu2u
@user-gn7ib7fu2u 2 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@seminary0509
@seminary0509 2 жыл бұрын
BMW 사고 싶네요....M3가 굳이 아니더라도....320i라도....
@Tmax_dx
@Tmax_dx 2 жыл бұрын
일빠~~~
@user-sd6bt4xp2z
@user-sd6bt4xp2z 2 жыл бұрын
박팀장님 배칠수씨랑 이미지가 비슷해요 ㅋㅋ
@ioi9109
@ioi9109 2 жыл бұрын
목소리랑 발음도 비슷해요
@user-sd6bt4xp2z
@user-sd6bt4xp2z 2 жыл бұрын
@@ioi9109 맞아요 ㅎㅎ
@user-yi7es8en6h
@user-yi7es8en6h 2 жыл бұрын
드디어 엠쓰리
@user-ud8kd1xx1j
@user-ud8kd1xx1j 2 жыл бұрын
나홀로 집 컨셉이시네여 ㅋㅋ
@user-ml2oy2xu1l
@user-ml2oy2xu1l 2 жыл бұрын
크으 하체보강봐라 예술이다 진짜 👍 이차에 비교하면 벤츠는 진짜 개땡땡들 ㅋㅋㅋ
@so3otru6lnn6B85
@so3otru6lnn6B85 Жыл бұрын
그런데 벤츠 bmw 양산차 서킷 기록은 bmw보다 벤츠가 빠른게 신기하네요.
@user-dk4wz1qm3w
@user-dk4wz1qm3w 2 жыл бұрын
노사장님 gv80 취소하고 트래버스 사는게 나을까요 x3 사는게 나을까요? 쏠로캠핑족 입니다
@blueplum11
@blueplum11 2 жыл бұрын
캠핑이면 트레버스 한표
@sengjin7979
@sengjin7979 2 жыл бұрын
X3 30i 차주 입니다 캠핑하실려면 트래버스 운전재미는 x3 suv 임에도 뒤집니다. 너무 좋아요
@user-qs3cz8bb1o
@user-qs3cz8bb1o 2 жыл бұрын
얄짤없는 노보스의 리뷰와 얄짤없는 차의 만남 최고네요. 차는 저렇게 만드는거지 BMW 칭찬해
@user-oq5nk9zh6k
@user-oq5nk9zh6k 2 жыл бұрын
원따봉필수~
@jhkim6373
@jhkim6373 2 жыл бұрын
재료값만 해도 어마어마하겠다....알루미늄 때깔이 번쩍번쩍
@ssoa5872
@ssoa5872 2 жыл бұрын
보증기간 지나면 엄청난 As비용을 까야죠.
@maqui7607
@maqui7607 Жыл бұрын
그래서 저런 차는 보증기간 끝나면 팔죠
@user-qs3su7zm3e
@user-qs3su7zm3e 2 жыл бұрын
너무잘보고있습니다. 다만.. 레이져 포인터로 해주시면 보기가 더더더 좋을듯합니다.
@user-ji1yt5sw6
@user-ji1yt5sw6 Жыл бұрын
흉기는 단점보다 장점 찾기가 하늘에 별따기보다 너으무 어렵다
@user-dh5di6xv6x
@user-dh5di6xv6x 2 жыл бұрын
쵝오
@user-ob7df3qh6r
@user-ob7df3qh6r 2 жыл бұрын
광고에 윤성로 나와 ㅋㅋ
@user-rh1iu7su9h
@user-rh1iu7su9h 2 жыл бұрын
😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
@kyseo7862
@kyseo7862 2 жыл бұрын
오늘 실장님노났네 ㅋㅋ 세상밝은표정으로 있는 힘껏 원없이 빨고있네 ㅎㅎ
@myturn7856
@myturn7856 Жыл бұрын
서당개3년이면 풍월을읖는다 하는데 참 이제 조금식 보입니다.형님
@Pollo3330
@Pollo3330 3 ай бұрын
The best or nothing M power BMW
@user-md1vy1mr3n
@user-md1vy1mr3n 2 жыл бұрын
선 원따봉 후 시청 ~~~~~~ 맛점들하세요 ~~~~~~~
@user-bz3pp7pn3i
@user-bz3pp7pn3i 2 жыл бұрын
저기 카메라맨 안나오게 할수없나요? 출연진주변 카메라맨 나오는거 참 보기싫네요.. 예전부터 저사람만보이고 다른카메라맨이 안보인다는건...다른분이 찍은건 버릴께 없고 저냥반이 자주보인다는건 저냥반이 찍은 영상은 쓸만한게 없다는게지..
@piano5487
@piano5487 2 жыл бұрын
조선의 가장 완벽한 자동차 리뷰어☆ 물렁물렁 노사장님 화이팅☆
@focus-on4023
@focus-on4023 2 жыл бұрын
이분 왜케 오바가 심하심 ㅋㅋ 모든 영상에 다있네;;;
@user-ud8kd1xx1j
@user-ud8kd1xx1j 2 жыл бұрын
@@focus-on4023 맞는 말인데요?ㅋ 당연하죠.
@user-uk5vq8tt4t
@user-uk5vq8tt4t 2 жыл бұрын
물렁물렁 ~~~~~~=
@user-sx7py9im7i
@user-sx7py9im7i 2 жыл бұрын
M은mmmmm
@StoryBy079
@StoryBy079 2 жыл бұрын
노사장님의 자동차 리뷰 새 영상이 올라오는 날은 온국민의 축제입니다 ☆ 풍악을 울려요~☆ 원돌이나 처 도는 가짜 유투버들이랑은 차원이 다른 고품격 자동차리뷰어♡
@user-bc8tp4ed4r
@user-bc8tp4ed4r 2 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~ 푸~롹~~쉘~~^^ 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
@peroxide7777
@peroxide7777 2 жыл бұрын
몇억이넘는차에.왜 캘리퍼가 안씌워져있지
@user-fn1rs3zv3f
@user-fn1rs3zv3f 2 жыл бұрын
몇억이면 얼마인가요? 캘리퍼는 뭐가 이상한건지 모르겠습니다.
@peroxide7777
@peroxide7777 2 жыл бұрын
@@user-fn1rs3zv3f 약 1.3억정도 되는군요. 프론트 휠에는 M브레이크 켈리퍼커버가 씌워져 있는데 후방휠 브레이는 커버 없이 캘리퍼(메탈)에 직접 도료를 입히어 의아해서 언급했습니다.
@user-os5yh7hx3z
@user-os5yh7hx3z 2 жыл бұрын
m3 풀체인지되나요??
@user-yj3xo5bn3e
@user-yj3xo5bn3e 2 жыл бұрын
4시리즈 페리 나오면 페리 될듯 2-3년 후?
@user-th5xk2mq3r
@user-th5xk2mq3r Жыл бұрын
3쓰리즈
@la22ta
@la22ta 2 жыл бұрын
리뷰을 이딴식으로 해야 리뷰지 교촌교수 처럼 현대차운전 하면서 bmw리뷰을 카달로그 리뷰해서 bmw가 현대보다 기술 딸린다고함ㅋㅋㅋㅋ
@captainds4349
@captainds4349 2 жыл бұрын
엔진룸 까서 하나하나 짚어가며 설명해주고 하체 뜯어서 구조보고 알려주는 유튜버가 없음. 맨날 아가리로만 옵션 디자인 승차감 씨부리지 ㅋㅋㅋ
@gantry82
@gantry82 2 жыл бұрын
그건 전기차 이야기 하는거고
@MediaSyncSolution
@MediaSyncSolution 2 жыл бұрын
맥세이프 기억하마
@user-zg1bj7dv1d
@user-zg1bj7dv1d 2 жыл бұрын
BMW는 내연차만 최고
@user-yv6ci7ks9y
@user-yv6ci7ks9y 2 жыл бұрын
내가니 m이다~~
@user-ml2oy2xu1l
@user-ml2oy2xu1l 2 жыл бұрын
네?부르셨습니까?
@Warrior11117
@Warrior11117 2 жыл бұрын
M4 사륜 갖다주고 X50, IXm60 오더 하려다가, 아직 충전 인프라도 테슬라 처럼 쉽지않아 그지같고 EV6 GT는 미국 출시가격 $58,000 이라고 하는데 성능 떨어지는 전기차를 두배 정도 주고 살 이유가 전혀없음. I4m50도 ㅈㄴ 허접함 실제로 타보면. 상대적으로 싼 가격하나 보고 사면 모를까. 그냥 킵 해야겠음
@Gasanji
@Gasanji 2 жыл бұрын
너무 무겁네
@son76105
@son76105 2 жыл бұрын
어차피 좀만 타면 엔진오일 세는 차.
@oksoripc
@oksoripc 2 жыл бұрын
모델3랑 써킷에서 비등비등 하더만요. M3가 1억3천정도 하죠? 모델3가 얼마지?
@user-fn1rs3zv3f
@user-fn1rs3zv3f 2 жыл бұрын
모델3 최고속이 몇이며 200키로 속도로 갈수 있는 거리가 얼마나 될까요? 말이 안되는 비교잖아요 그래서 내연차와 전기차는 직접 비교가 의미가 없어 보입니다. 모델3는 i4전기차와 비교하면 좋을듯 하네요 .. 가격에서 모델3가 1000만원 이상 비싼거 같더라구요
@user-ud8kd1xx1j
@user-ud8kd1xx1j 2 жыл бұрын
스마트폰 쓰시죠?? 네이버들어가서 검색해보면 되잖아요. 가격이 얼만지 궁금하면
@oksoripc
@oksoripc 2 жыл бұрын
@@user-ud8kd1xx1j ㅋ 진짜 가격이 궁금해서 쓴거라 생각하는건 아니겠죠? 에이 설마~~
@oksoripc
@oksoripc 2 жыл бұрын
@@user-fn1rs3zv3f 모델3가 1억이 넘어요? i4보다 높다는거죠?
@focus-on4023
@focus-on4023 2 жыл бұрын
모3퍼포 보조금 받으면 7900정도 되려나? 모3롱은 보조금 받으면 6900정도?
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