Audi A7 3.0TDI, 170.000 KM treba vôbec meniť reťazový rozvod ?

[@pavelbrindza9312]

Tak dobre sa na tieto videá pozerajú😁 Ešte lepšie ťa počúva 😁😁 Krásna robotička ❤️

[@davidmacek97]

Prefekní práce, úžasné záběry kamery, jde skvěle vidět co se děje. Jsem zvědav na jaké videa se můžeme těšit do budoucna.

[@petermalovec9719]

Som velmi vďačný za Vaše videá. Aspoň konečne ludia vidia kolko to reálne stoji a čo všetko to obnáša, ked to má byť dobre

[@pavelkouril6294]

Chlapáku váš pracovní koncert sledovat to je balzám na duši.Ďík za vaši práci.

[@79berka]

Krásná práce, radost sledovat někoho kdo umí. Takový servis na svoji značku bych chtěl mít v okolí. Někoho, komu se nemusím bát svěřit své auto a odvede špičkovou práci.

[@pampalini500]

Takto presne ma vyzerat odborna vymena rozvodov na 3.0Tdi, Pani ! Nemam co dodat 😁 nech sa dari 😁 tesim sa na dalsie diesle 🤓👍👍👍👍

[@petrbartos4340]

Zdravím pánové,pecka video se vším všudy,moc hezky se na Vás kouká jak to děláte.Jste prostě machři co rozumí svému řemeslu. 🙂👍👍👍

[@milanzamecnik2880]

Chlapci, díky že děláte tyhle videa nejen v Angličtině jak jsem dobře pochopil a my z toho tady můžeme mít super užitek narovinu říkám ,TV jsem zrušil mám pár oblíbených kanálu na KZbin a to mi stačí když mám trochu času,ať se daří.M.Z. Radost pohledět na vaši práci kdybyste byli v Čechách asi bych si pořídil Audi😀

[@marekquarda8023]

Obdivuhodné znalosti. Díky moc za vaše videa, přeji hezký den.

[@vladimirholo718]

Ste skvely. Uzasne sa na vasu pracu pozera. Kazdy vecer si pustim video a s otvorenou hubou sa kocham. 👍

[@MirecYT]

skoda, ze na Slovensku takyto servis nemame :).. nejak sa v ludoch u nas (a asi nielen u nas) vytratila ta zakladna myslienka z hlavy, a to, ze ked uz idem robit servisaka, tak to chcem robit svedomito a tak, aby bolo vsetko ok. nielen naratat hodiny, diely a praca total odflaknuta.. drzim palec, nech vam to vydrzi co najdlhsie.

[@profi888]

Ale nastastie este mame😁

[@fexenenexef535]

Ale máme, len musis vediet kde 🙂

[@patresmovie9072]

Profimacar ..mne robili rovnakú A7 a veľmi spokojný

[@michalschwarz3452]

Powertdi

[@Ramon5]

Ste profici, zhodiť motor,všetko odpojiť zase zapojiť,aby to bolo ok a fungovo,u nás by to už nezložili.

[@davidkapolka9764]

Perfektná práca, držím palce 👍👍

[@czbombah]

Videa super.Zdravi te "kolega" ze servisu zahradni techniky. :)

[@tobiasdelonge4056]

Mne sa stalo už aj že original nový šponovak bol zly a ta reťaz je skoro vždy chytena trochu. Super video.

[@imrichmikus8216]

Klobúk dole pred vami chlapci na toto treba mať chuť a trpezlivosť a nervy pekná práca ako vždy (y) :) :)

[@PetrTurcik]

Uf, za rozvody a další potřebné věci včetně práce dát cca 138 000 Kč, nechtěl bych. Ale jak se říká, kdo chce opičku, musí mít na banány. Krásná práce kluci, jen tak dál!

[@nasagaraz]

Ale v CZ a sk je ten servis určite lacnejši . V UK to bolo zas pomerne lacné na to čo sa robilo

[@niccots]

@@nasagaraz no áno, keď že by zarobím takých 7000GBP, tak 4500 dam rad.

[@nasagaraz]

Ta kde 😂 tu ludia zarábajú medzi 1500£-2200£

[@niccots]

@@nasagaraz ale tí nemajú A7 😊

[@pantalone2952]

@@niccots A ti, co maju 7000GBP zasa nemaju staru Audinu... Zasa si netreba mysliet, ze na tom zapade jedia striebornym priborom a zadky si utieraju pozlatenym hajzlakom.

[@ryohazuki007]

dobry den, som rad ze spominate aj ceny, aspon sa to ludia nemusia vypytovat po diskusiach. ( viete ako sme zvedavy :) a treba vediet realitu nie fikciu

[@mirek90_09]

Jste SUPER! Jen tak dál! 👍🏻

[@miros.8737]

Veľmi rád pozerám tieto videá, človek sa aj čo to priučí. Odkedy si robím nejaké tie základné veci na aute sám, baví ma to,vzrástla moja úcta voči automechanikom, chce to hlavne trpezlivosť a pevné nervy a samozrejme vedieť čo a ako. No a vy ste už iný level. Momentálne sa trápim s výmenou snímača impulzov kľukového hriadeľa na mojej ibizke gti z roku 1998 s motorom abf a nešťastne som si zabuchol kapotu z uvoľneným lankom, takže mi nejde tiahlom otvoriť. Neviete náhodou poradiť , ako tú kapotu otvoriť ? Pokúšam sa cez tú medzeru medzi kapotou a prednou maskou prestrčiť račňu s 10 tkou a demontovať šrób, čo drží zámok, no je tam málo miesta.

[@nasagaraz]

Určite je dosť miesta potiahnuť zámok od motora zo spodu

[@marianc6780]

Super ďalšie video chalani radosť pozerať 👍👍👍💪💪💪

[@Standibrko]

pěkná práce hoši fakt pěkná jen tak dál ;)

[@daveinger9284]

Krásná práce! Tak, jako vždy. 8-)

[@michalpompa3161]

pecka chlapci, veľmi šikovní ste ,klobúk dole a s tými origo.dielmy aj súhlasim a u koncernových áut si myslím ,že nieje čo vymýšľať s ND a riešiť druhovýroby a určite to zefektívňuje a zrýchľuje prácu ... Nech sa vám darí aj ďalej ,rád si vás vždy pozriem 🙂

[@Freak_Out_]

Remenica este v dobrom stave mne na A5 pukla a vyletela pri jazde 😂😂 ale ja tam mal stage 2 a upraveny vykon inak na tej RS4 tak tie elektrony som mal aj ja origo 😁 skvela praca a A7 je neskutocne delo, strasne brutalne vyzeraju 😍

[@frantisekkovac2171]

Chlapy no vy mate zlaté ručičky jste fat neuvěřitelný 👍👍👍👏👏

[@robertsandor6586]

Tak tomuto sa hovori poctivo odvedena robota. Klobuk dolu páni😉

[@majkosk8x]

14:23 pulley... ja som ho vyberal s motorom v aute, asi 10 cm miesta medzi chladicom a motorom... chodil som k tomu 2 dni s roznymi pokusmi a rozvahou, lebo som nechcel nic poskodit... ani neviem, ako svom to dal dole, ale neuveritelne, ako to drzi, pritom to nedrzi nic, asi len ta hrzda :D myslim, ze cast zasluhy ma aj stastie, alebo neviem, co to povolilo, no drzalo to jak privarene :D menil som povodne len klinovy remen kvoli tomu, ze seklo klimu a remen sa roztopil, ale hovorim si, ze vymenim vsetko, aj pulley, lebo som pocul, ze ten stred zvykne zhrdzaviet a rozpadnut sa..

[@PeterDan86]

Parádička,diky za video

[@djbranofrcka4874]

Cim dlhsie sledujem vase videa tym sa mi viac nepacia audinky po financnej stranke,ale ako sa vravi ked nemas plne vrecka bananov nekupuj si opicu 😂😂😂😂😂 ale dobra praca chlapci.pozdravujem z welingborough (gb) 👌👌👌

[@PanLef]

Přesně toto potřebuju na své A7, taky tak drkoce a to má 162tkm (2014 -180kw) škoda že jste tak daleko :( Krásná práce.....

[@JohnSmith-sd5rh]

Chalani super práca, ako vždy... 👍👏

[@ovvolonter5287]

Presne motor dolu pac na aute to delat nechces pokud teda nemas rozvod zepredu to je pohodicka :) ale pokud to je olejnicka tak sup ven s tim pretesnit :) krasna pracicka opet

[@itshappening100]

krásná práce... borci

[@chipmann1]

Luxusní chlapi těším se na další

[@Roman-yc2qv]

Dobrá práce kluci , já měl na A6 tu řemenici na klice na 4 šroubech , nějaký expert to tam rval přes chladič .

[@nasagaraz]

A dobre ? 😅

[@Roman-yc2qv]

@@nasagaraz Ano , už to házelo a mechoš klasicky sundal nárazník a dal novej , pořádně + mám repas startéru a altíku , A6 2,7 2006 310 000 km ty rozvody myslíte že mám původní ? kupoval jsem ju při 250 000 km a furt nic nerachtá.

[@feebigg]

@@Roman-yc2qv máš tam 4 řetězy, to vydrží daleko delší dobu než ty novější verze co mají jen 2, kolega má touarega CASA 370km a pořád ticho

[@nasagaraz]

Ja mám tiež 2006 3.0tdi s 320k a chodí

[@Roman-yc2qv]

@@nasagaraz tak to je super , uvidím , ještě tak 2 roky si ju nechám a pak budu řešit co koupit

[@jury291]

Super práce , moc mechaniku co děla tyto opravy v ČR není , každý rad děla Octavie atd. Ale V6 řetězy málo kdo 👍

[@nasagaraz]

Ďakujeme ! Určite sú dielne ale o nich možno neviete

[@Ivkoklco]

Nie je problém v reťaziach, ale v majiteloch ked sa dozvedia čo stojí výmena (ked je oprava podstatne drahšia ako tvoj mesačný plat)

[@tomasmikula5448]

Ste proste frajeri ✌️

[@radimkopera8968]

Tak isto to skúšal aj kamarat Pčko 1500ot cca a z motora cudne pazvuky a motor sa chvel,na volnobehu ok

[@emrahbaltaliev4861]

Hello, well done. My A6 4F Allroad (2009 facelift) its need to be replace the same thing , can you replace them ?

[@vladimirvojtaml]

Krásná práce pánové je to fascinující to sledovat. To jak je všechno poskládané a vymyšlené mi přijde jako malý zázrak. Jenom mě zajímá jak to je s tím turbem co asi mohlo ten list tak odrbat?

[@pavolmakohus619]

super ste borci 👍👍👍👍👍

[@miroslavabukovinska6231]

Perfektny prístup treba vyberať von motor ❤❤❤

[@petsisml]

Nooooo ... chlapi, krásná a dobře odvedená práce. Každopádně na CZ poměry jsou ty ceny fakt neskutečná řacha 😂😂. ( neberte jako hejt- jen konstatování faktu, chápu proč to tak v UK je )

[@nasagaraz]

Sak jasne že hej , všade tak koľko si ľudia môžu dovoliť

[@roborxe1]

Veľmi dobre👍

[@РоманФедорняк-б3к]

Dobré video 👍 TOP

Pecka video, díky. Pánové nechcete udělat video s komentářem k výběru nějakého normálního auta :) Existuje nějaký zábavný úsporný motor, kde servis nestojí jak celé auto? :D

[@nasagaraz]

bude vola kontentu ale treba cas

[@lIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIll]

Predstav nám aj psíka 🐶 perfektný je 👌 samozrejme videá super len častejšie by to chcelo 😂😂😂

[@nasagaraz]

Teraz budú častejšie , boli sme preč skoro cely august

[@6nikolas6]

Podľa mňa netreba tak často.. Nieže by som nepozeral, ale keď furt budú každú prácu natočiť a strihať neostáva im čas na pracu🤣 Ja som to raz skúsil natočiť videa a viem že s tým je robota no.. Tie vide sú zatiaľ veľmi dobré, fakt👌👌. Podľa mňa stačí menej ale to v o vysokom kvalite, ako doteraz💯💯 Takže ďakujem, videa sú dobré zábavné.

[@veronikasvajdova]

Z osobného pohľadu psík je tam najzaujímavejší určite ho musí byt viac 😍😍😍😍😍

[@igorkriska3017]

Paráda..,.. De ste sa naučili?...…samoukovia??? Držím prsty!

[@luboslipo]

Ahojte skvela praca radost vas pozerat. Avsak, opcas vas nie je dobre pocut a ked date hudbu tak reve. Vedeleli by ste to pri strihu vyladit. DAKUJEM🙂👍

[@nasagaraz]

Musím prestať používať iPhone na natáčanie , iný zvuk

[@jankasuba707]

Skvele video 🤗

[@mareksogibohun9277]

Na video som natrafil uplne nahodou a po jeho vzhliadnuti ti proste musim dat odber a like pretoze obdivujem ludi co dokazu rozobrat motor a dat ho vonku z auta a potom spat. Inak ak to neni tajne tak by ma zaujimalo ci ta dielna je vasa alebo ste tam v najme alebo robite pre nejaku firmu.

[@nasagaraz]

Firma je naša dielňa je v najme , po 10.000 odberateľov budeme robiť príbeh ako sme k tomu prišli 🤘

[@Dex_t_er]

super samo si to pyta odber dobre sa to pozera a pocuva obdivujem ze pri tolkej praci je este cas na kameru a potom este strihat video 👍 nech sa dari

[@matusbosela8138]

Ste borci 👍

[@peterzvrskovec5981]

super praca

[@Dominik.999]

Super video a aj naučne Like a Odber nemože chýbať

[@9Deathstroke9]

Má vplyv na rozvody aj jazda? Napríklad keď auto jazdilo dlhšie trate vydržať rozvody dlhšie ako keď jazdilo na krátke trasy?

[@Willi-qc6hs]

Každý 3.0tdi tečie ako krhla čiže bud to spraviť riadne ako vravíš alebo vôbec 😊

[@TheGhosterCZ]

už jsem se málem chtěl zeptat jestli bude i 3.0TDI palec hore

[@Ivkoklco]

Pokial viem, tak z vrchu to robia len ludia čo sa chcvú zbavoť auta. Vymenia napínaky čo je podstatne lacnejšie ako výmena komplet rozvodu a auto ide do sveta. Po štarte síce neklepe, ale kedže sú reťaze vyťahané tak sa to ozve po nejakej dobe, ale to už rieši nový majitel a ten potom dostane šok, ked zistí čo to obnáša po finančnej stránke. Obzvlášť ak sa jedná o staršie ročníky za "smiešnu" cenu, kde sú rôzne výkonové varianty 2.7/3.0TDI

[@feebigg]

to nejde na 2 řetězovym rozvodu

[@martinsrb9208]

A já si stěžuju u mé 2.0tfsi, že je málo místa :-D jinak přední napravnice vypadá, že majitel parkuje v moři, navíc pro mě překvapení, že je plechová, když i A3 má hliník.

[@surprisingskodaskoda9355]

už se časem přibližujeme k vašim nakoupených eSek , už se těším :D

[@pistabx]

super

[@pavelmacourek2956]

To je jak na matějský. Samej řetízkový kolotoč. :).

[@Pur1t_]

Cauko Bolo by fajn keby vám tam prišli aj daka c6 3.0tfsi caja.Rad by som sa dozvedel niečo aj o tom motore či to je super voľba a načo si resp. Dávať pozor

[@nasagaraz]

bude video

[@martinadamec7859]

Top !!!

[@marcelfilip661]

Kluci jste prostě dobrý,jen dotaz,jste specialisti na audi chápu ,jiný značky neservisujete?

[@nasagaraz]

Nie … okrem Subaru ktoré to bolo skoro rok 😂

[@josefbenda4750]

Zdravím moc pěkná práce Sice se zabývám jinou značkou než Audi ale dělám pouze jednu značku jako to máte vy s Audi 👍 🚙 super videa super práce . Mám otazecku to světlo na stropě kde se dá sehnat ?

[@nasagaraz]

Ďakujeme , hexaleds UK

[@matkodurech]

Prosimta aky mas nazor na rozvody NA 3.0TDI 171KW ASB? mam 315TKM a zatial vyzera ze vsetko okej menit ich preventivne ci a ked budu hrkat?:) Dakujem ak si najdes cas odpisat

[@martinvasicek9580]

2009 audi a8 D3 3.0tdi, 190k km najeto. Je tam interval na vymenu rozvodoveho retezu? Take je ze zadu motoru? Popripade kolik by to stalo u Vas udelat? Diky moc😊🤘

[@Travnicek_lukas]

Konečně neco na poradny ropě! :D čim to odmastujete ?

[@nasagaraz]

čistič na brzdy

[@Travnicek_lukas]

@@nasagaraz a ještě jedna otázka, jste pro zaslepení egru nebo pravidelně čistit a ponechat v aute ?

[@nasagaraz]

Pri starších autách bez DPF je to asi jedno , s DPF to môže robiť galibu keď tam das “pléšek”

[@Travnicek_lukas]

@@nasagaraz No jen me zajimalo jestli mam zaslepit nebo ne, nikde jsem nezjistil jaka odpoved je ta spravna, mam 3.0tdi 176kw, nekdo rika zaslep, nechces preci saze ve spalovacim prostoru, nekdo rika vycisti a nech at spravne funguje motor.. mam dpf, pry u tohoto motoru podle egr ventilu a nejakych jeho ,,hodnot,, upravuje vstrikovani, nevim co je na tom pravdy, pokud by bylo pro motor dobre vypnout egr + dpf off, klidne udelam, emise a tyhle veci ted samozrejme neresme🤣 jinak delate neco i na slovensku nebo v cr ? pri pripadny vymene rozvodu(mam najeto 182K km) jsem ochotny dojet kamkoliv, jen aby to bylo v dobrych rukach.. nebo jezdite klidne i vy za praci ? v nejakem videu jsem videl ze jste jeli na slovensko ? diiky za odpoved

[@MatejDorociak-i8f]

Netreba meniť aj ozubené kolesa na tých rozvodoch ?

[@DomcooLP]

Však nedá sa len to vymeniť a náhradné diely nové poslať nové keď je len to zadrete ?

[@staniley884]

Kolko stoji taka vymena rozvodovej retaze na 3.0 tdi u vas .. audi a8 d4

[@milanbeihofner900]

Zdravím, dá sa nejako kontaktovať vás? Instagram poprípade telefón?

[@nobody-mt1hu]

Ta len teľo ci povim že frajerina ci pana. i ja by toto chcel znac robic

[@DusanMotuz-ye9eu]

Ahoj chcem sa opýtať že keď je na reťazi ten článok zlatej farby, tak či je to z jednej aj z druhej strany a že ak je ten článok len z jednej strany zlatej farby, tak že či to je jedno ako je tá reťaz otočená. Ďakujem.

[@nasagaraz]

Z vonku by mala byt aké rozdiel v tom nevidím

[@LukmanFoxino]

Krasna práce, každopádně mohl bych se zeptat co říkáte na 3.0 tdi 176kw CCWA v kombinaci s tipáčem. Díky

[@nikolaskoval2611]

TOP 🥰 mal som A6 C6 4F so 176kw a tiptronic 320 tisíc km pôvodná reťaz nehrka povodne turbo prevodovka ani ťuk . (230 tisíc km + chip na 222kw / 300 ps) Teraz som len prešiel do A5tky ale s tým istou motorizáciou a tiež rovno chip + egr off

[@Travnicek_lukas]

Asi záleží od kusů a v jakem aute je, mám a4 b8 176kw a náprava trpí, jinak šlape jak hodinky

[@renespes4740]

Dobrý deň mohol by som sa opýtať aký najlepší olej dávať do tohto motora ?

[@LukmanFoxino]

@@renespes4740 já osobně leju Mobil1 5w30 s normou 507.00

[@renespes4740]

@@LukmanFoxino dakejeem

[@Vikino-Viki85]

Zdravím chalani. Kde sidlite ? Potreboval by som urobiť niečo na mojom BMW 640d Gran coupe.

[@nasagaraz]

BMW nerobíme

[@srostlyprsty6420]

Zdravím chtěl jsem se zeptat….proč u silnějších dieselu třeba tenhle 3.0 TDI nebo trilitr od BMW vždycky mají řetěz?? Je to kvůli tomu že lépe snáší větší výkon nebo???? Díky za odpověď

[@nasagaraz]

celkovo to cele implementovat je jednoduchsie ...

[@randolhernandeznaranjo1306]

The best

[@videazciestxiaomi70mai92]

Ked si povedal ze davate iba originalne diely tak na SLovensku by si sa asik neuzivil. Inac pekna praca.

[@nasagaraz]

Ale dajú sa aj na sk , na istých veciach iné ako originál nekúpiš

[@endreolasz9768]

👑👌

[@adriano189]

Chalani , komunita mám otázku ohľadom auta a jeho prevodovky. Vlastnil som A6 3.0 230Kw, kde Tiptronic prevodovka bola bezproblemová. Kupujem teraz A6 Allroad 2017, kde je S-tronic. Včera som skúšal jedno vozidlo a zaujíma ma či viete ako sa má chovať S-tronic po zaradení Drive. Tá včerajšia Audina jemne potiahla autom, zašklbnutie. Pri Tiptronicu som mal zaradenie jemné -bezproblemove. Je ten S tronic typický svojim cuknutim a nemusím sa zatial báť alebo už začína blbnut a dni má mechatronika zrátané ? Resp. na čo dávať pozor? Vďaka za normálne odpovede. 🔧🤙🙂

[@nasagaraz]

Ahoj , môže sa stat pri studenom aute pri zaradení že cukne , či je to chyba ? Môže nemusí … ja nechám vždy svoje auto aspoň minútu bežať pred tým ako sa vôbec pohnem , ale ja mám starú 15 ročnú pani kde to chápem . Pri novších autách by som očakával maximálnu plynulosť

[@adriano189]

@@nasagaraz jednalo sa o skúšobnú jazdu pri zohriatom motore a prevodovke a pri 26°C vonku. Vďaka za odpoveď

[@75L48]

DSG tlaci do "brzdy" ovela viac ako 8HP, detto rozjazd z miesta bez pridavania plynu je pri dvojspojke iny, podobny skor manualu, menic to filtruje lepsie a pohyna sa uplne plynule. Takze to chyba najskor nebude. Zacinajuce vady DSG su kopance pri radeni hlavne nizkych stupnov, pri podradovani pri dojazde do zastavenia a pod, ak toto funguje ako hodinky, co by malo, krasne ostre radenie, tak by som neriesil.

[@adriano189]

@@75L48 ďakujem ti za užitočnú radu. Myslím a teda nevnímal som žiadne kopanie pri riadení hore ani dole, vtedy sa mi zdala prevodovka úplne kľudná. Spozoroval som to "potiahnutie" motorom pri zaradení D-cka, potom už to radilo hladko. Skúsim u neho dohodnúť ešte jednu jazdu a budem sa snažiť tebou spomenuté "príznaky" sledovať. Vďaka ešte raz

[@nasagaraz]

Pani ste má vytrápili v komentoch s prevodovkami , robíme ich do určitého bodu osobne si myslím že menič nebude dobrý …

[@darkghost6980]

Zdravim chcem sa spytat ci mi viete pomoct? Mam audi a8 4.2mpi BFM 246kw. Po starte mi vzdy v motore nieco buchne mam podozrenie na napinak retaze a ked startujem po viac ako 12 hodinach tak sa najprv motor rozbehne na 4-5 valcov . Viem aj poslat video. Dakujem za pomoc

[@nasagaraz]

Čau pošli

[@darkghost6980]

@@nasagaraz kzbin.info/www/bejne/aaariKeOfJWIaMk

[@stefanvasko3440]

Za aku cenu sa da v Anglicku zohnat taka a7?

[@tomasjanovsky7427]

Díky za skvělé video. Mám dotaz. Proč to odešlo už ve 170 tkm? To byl motor špatně servisován?

[@nasagaraz]

Ťažko povedať , niektoré idu skôr niektoré nikdy

[@tomasjanovsky7427]

@@nasagaraz Tak to budu doufat, že budu patřit do kategorie nikdy... 😉

[@e.x.t.r.e.m.erestoration9540]

Asi mám odpoved na to prečo niekomu áno a niekomu nikdy - ja som mal v a6 c7 práve 3.0tdi a auto som používal iba na pracovne účely. Proste 200,300,500,1000 km. Prvá vec čo som spravil bola vypnúť štart stop, auto som nevytáčal kým sa teplota nedostala na prevádzkovú a po jazde som vždy dochladzoval turbo .Vôbec som nejazdil po meste na to mám benzín. Auto som servisoval v autorizaku. Nemal som žiadnu poruchu, auto som predal ako desaťročné. Menil som olej v prevodovke každých 60000km a olej podľa Audi - nie každých 10000km ale podľa toho kedy mi to auto podľa štýlu jazdy upovedomilo. Povodne ramena, nápravy, výfuk - proste všetko povodne - asi koli tomu že som mal normálne obutie r18. Inak budete mať video aj na novú a6 c8? Dosť ma zaujíma spoľahlivosť MHEV. Dik a všetko dobre

[@mihasabo8644]

ahoj mate nejaki servis v Praze? alebo mozhete doporucit kteri sa zaobera vag motormi- Dekuji

[@nasagaraz]

Ahoj nemáme ale na SK viem kam

[@LukasKrejci859]

Zaujímalo by ma či točíš jednotlivé časti videá dvojjazyčne alebo máš niektoré autá na anglicky kanál a niektoré na slovenský?

[@nasagaraz]

Toto som robil čisto koli SK kanálu , RS4 som natáčal aj po anglicky 😅 triediť to potom neni vôbec zábava …

[@niccots]

@@nasagaraz na vagtechnic už dlho nič nebolo, aj som si hovoril, že už ste s angličtinou sekli, ale svet na vás čaká, ľuďom sa páči kvalitná a dostupná robota

[@dominikbalint6700]

Menit len ked zacne hrkat ,pri normalnom pouzivani auta cca po 320-350 tis

[@hanusakcz]

Chlapy prosím o pomoc. Při studenem startu to zahrká a po 2 sekundách přestane . Mam to řešit nebo až to začne bejt horší?

[@nasagaraz]

Ešte máš čas

[@hanusakcz]

@@nasagaraz já se jen bojim aby to neskočilo. Samozřejme když to bude dělat za chodu tak to odstavim a vyndám motor.

[@nasagaraz]

Strach je sílny 😀 ale aj 3000 tisíc je dosť

[@hanusakcz]

@@nasagaraz co se stane až napínak uplně vypoví službu? To začne dělat jen rachot nebo to hned skočí?

[@nasagaraz]

Na TDI sme ešte nemali že skočilo , skôr poľské najprv plastiky . Keď to buď hrkat aj naštartované pri vyšších otáčkach vtedy by som menil

[@olivermico7754]

Ahoj ! Mám otázku ohľadom tohto motora....Mám 3.0 TDI (CDYA) a chcel by som sa opýtať či počuť rozvodovú reťaz aj pri jazde :-) Ináč super video.

[@nasagaraz]

Áno pokial už napinak nerobí to čo má pri rozjazdoch pod zaťažovať okolo 1700rpm hrka

[@olivermico7754]

@@nasagaraz Vďaka moc

[@Ivkoklco]

Ked už počuť za jazdy, tak je už zle... Vlastne zle je, ak to rachotí prvé sekundy po štarte

[@olivermico7754]

@@Ivkoklco Áno tiež som o tom počul že nie je dobre pri štarte a ani za jazdy našťastie u mňa stále v pohode... Ale zas počul som že niekto ani to nerieši pri štarte studenom a jazdí stále 😁

[@Ivkoklco]

@@olivermico7754 Jazdiť môže, ale potom to nemusí stáť tých 1500€ či kolko, ale zaráta sa k tomu aj repas hláv, pretože na jednej strane to jednoducho zlyhá (potom robíš hned obe) a poohýba ventily... Alebo prichádza riešenie číslo dva a to je kúpa "nejakého" iného motora, lebo aj to je lacnejšie riešenie ako oprava toho poškodeného. Ked to zarachtá tak je jednoducho už zle, vedome dalej jazdí len ten čo nemá na opravu

[@Nirttydnb]

důležitá otázka, jaký je to typ motoru? nebo KW ? :D

[@nasagaraz]

180KW

[@jurajmacko8849]

👍👍👍

[@lukass.d]

Skvele videa . Treba ich viac :D A ak budeš mať čas prosím o názor .. 3.0 150 kw v touaregu.. retiazky hrknu pri štarte pravidelne .. aj pri teplom ... 290 000 km . + tečie gufero medzi prevodovkou a motorom .. ide sa to robiť a otázka znie : vymeniť len gufero a napinak po demonte prevodovky alebo už celý motor von a aj retaz ? Pri bežaní motora retiazku nepočuť vôbec ..

[@nasagaraz]

Keď tak výmen len napinak , vyrieši to problém na nejaký čas

[@lukasbeno3539]

@@nasagaraz mozem sa opytat, ten spodny napinak sa da vymenit aj zospodu po demontazi prevodovky?

[@nasagaraz]

@@lukasbeno3539 ano

[@robohusar2435]

Chlapi, mam chrčavý problem s mojou audi A4 B8 2.0TFSI, je po vymene rozvodov aj pumpy a ďalej chrči, keby som vam dakde mohol poslať videjko, vedeli by ste mi poradiť? Ďakujem krasne a inak ste borci strašni!! Klobuk dole pred Vami.. S pozdravom Robo

[@nasagaraz]

Čau pošli na instagram

[@robohusar2435]

@@nasagaraz aky mate? Som tu novy a neviem to vyhľadať

[@nasagaraz]

VAG Technic Ltd

[@robohusar2435]

@@nasagaraz diky pisal som spravu :)

[@Djimini4ProTomas]

To je 184 kw. motor?

[@cihlaota4129]

💪👍

[@matusgibasudkkhi1438]

Aký prosím vás používate motorový olej na tieto motory?myslím viskonzitu...že s akým máte najlepšie skúsenosti...diky

[@nasagaraz]

5w30 quantum

[@jancernuska9842]

tie podložky nahrievate pod vstrekovače ďakujem

[@nasagaraz]

Skús trosku rozvinúť vetu