Konečně normální videa od normálních lidí, kteří mají chuť se podělit s ostatními a dají si tu práci to ještě sami točit, jsem z toho ve smyku...hluboká poklona pánové a maximální respekt k vaší práci! 👌👍👍👍
@petrbartos43402 жыл бұрын
Zdravím,musím napsat že jsem unešen z toho co jsem viděl na tomto videu.Obrovský respekt,borci prostě. Těším se na další pokračování.🙂👍👍👍
@topiwrc022 жыл бұрын
Ahoj. Chlape, ten 6 valec si rozobral, ako bicykel. Obdivujem Vašu znalosť a odbornosť Audín. Klobúk dolu. Dík za super video ! Nech sa Vám darí...
@Mx_Ray2 жыл бұрын
Tak tohle je opravdu top content. Vy jste jediný kanál, u kterého jsem si zapnul ten zvonek u "Subscribe" ikdyž o to ani nežádáte. Nejlepší na vaších videích jsou ty best practice rady, které se dají uplatnit i na další motory a modely. Netrpělive čekám na každé další video!
@LaciBB2 жыл бұрын
To zakopnutie mi vybilo poistky chalani :D Nasmejem sa celkom dosť na vašich hláškach !! :) Len tak ďalej!
@oldrich43862 жыл бұрын
Po dlouhé době jsem viděl mechaniky co tomu vážně rozumí.... Respekt
@marekmargot54622 жыл бұрын
Obdivujem vašu pracu :) ja by som to už v živote nedal dokopy :D
@vladimirmoravec2 жыл бұрын
dalsich milion ludi by to nedalo dokopy ani ja
@Martin923132 жыл бұрын
to je ľahšie si kúpiť nové 😂
@martinkonecny21302 жыл бұрын
Vaše videa a práce, kterou děláte je jednoduše super....mam vas ve sledování...miluji audi...mam A6 2.7 tdi..jaký máte názor na tento motor. Díky za odpověď
@mk98pp2 жыл бұрын
Ja by som sa rozplakal keby mali toto robit s mojim autom. Neverim ze hento este bude normalne jazdit ked to uz raz rozhodis
@marekmargot54622 жыл бұрын
@@mk98pp ja si myslim že chlapci vedia čo robia aspon podľa toho čo som videl v ostatných videách :)
@triggervade43662 жыл бұрын
Miluju vaše videa, na relax po 23 večer ideál. Jen tak dál ❤️
@bbmariannn2 жыл бұрын
Wau,, radosť pozerať vaše videá,,hlavne keď mám tiež ten motor 😁😁, šikovný chalani,, škoda že nerobíte na sk, najlepšie východ, 😁🙋♂️👍
@peterbobrovsky11372 жыл бұрын
Na toto by som sa kľudne vedel pozerať aj hodinu 😊 klobúk dole, skvelá práca👍
@zdenekskrivanek66302 ай бұрын
Moc vás obdivuji,díky za všechno! Zdeněk.😀😃😄😄
@zied17eu2 жыл бұрын
Díky za kontent který tu nikdo nedělá! Respekt kluci 💪😎
@robertbezak76052 жыл бұрын
Je vidno, že sa fakt vyznáte. Nie je jednoduché identifikovať závadu, a už vôbec nie je jednoduché identifikovať, prečo k danej závade došlo, a čo robiť do budúcna, aby sa to už nestalo. Tiež, keď sa niečo udeje, snažím sa vypátrať príčinu PREČO sa to stalo, a aj preto mám rád tieto Vaše "detektívne" videá. Len tak ďalej!
@martinbrutenic59242 жыл бұрын
odpalene katy prehrievanie zapekanie oleja nedostatocnym mazanim nic ine ako zla udrzba a devastujuce ucinky na motor
@stefanblascak16152 жыл бұрын
Dobre natočené, okomentované. Väčšina videi tohto typu je len začiatok - strih - okomentovanie čo všetko sa dalo dole a koniec. Čiže palec hore....A klobúk dole za to s akou ľahkosťou (istotou) to robíte. Pokračujte dalej 👍🙂
@nasagaraz2 жыл бұрын
Ďakujeme , tiež som neni fanúšik videí kde sa okomentuje už len to čo je spravene
@tommy_seky2 жыл бұрын
Klobouček pane mistr👍Toto bych v životě nedal dohromady, úplně že mindblown když to vidím. Nejsem mechanik ale úplně ty videa žeru od začátku do konce, nesmírně poučné, TOP content!
@petrmajkus1926 Жыл бұрын
Velký respekt😮 já kdybych měl v hlavě dva mozky 🤯🤯 tak to vživotě už nedám dohromady ten motor. Super práce 👍👍👍
@chipmann12 жыл бұрын
Perfektní práce pánové moc se mi libi vás přístup k autům
@ridickpower2 жыл бұрын
Jedinečné,motivačné a hlavne poskytnutie informácii priebeh s reálneho času,nezostrihané a hlavne ako sa hovorí po lopate vysvetlené. Je málo ľudí čo poskytne info zadarmo poprípade ukáže. Vidím na vás že je to aj koníček a práca ktorá baví. Prajem veľa úspechov a hlavne chuť do nových výziev neznámeho druhu poprípade autá skôr či neskôr vás to dobehne 😉🤣😂😅 hlavne nech sa vám darí a práca vás napĺňa.
@tomastomas50652 жыл бұрын
Ahoj, chlapi. Tak zhltl jsem všechny Vaše videa a jdu na odběr. Jste sympaťáci a navíc borci mechanici. O autech vím houbelec, ale dívá se na to skvěle. Super relax..btw chválím přednes.
@TTBouska2 жыл бұрын
skvělé video. Jen taková otázka..... cele video jsi byl sám. To jsi dokázal tohle všechno udělat za pateční noc? Kolik času je potřeba profíkovy na takový úkon, nebo alespoň vyndat motor...
@nasagaraz2 жыл бұрын
Bol 🥲 Piatok večer som to rozhodil z vrchu , na druhý deň motor von a rozobrat cely
@TTBouska2 жыл бұрын
@@nasagaraz super! jen tak dál! Skvělý slovník, práce a podívaná! 🙂
@bittnermichal27792 жыл бұрын
Zdravím. Skvělý vkus na hudbu . Mám novou favorite song. Jinak super videa,relax. Dík. Frýdek-Místek 🙂
@Dushones2 жыл бұрын
Rešpekt ! Proste to čo dokažete (rozobrat.poskladat) Klobuk dole ! !!
@karellogr25672 жыл бұрын
Dobrá proti práce. Kdo umí, umí.. Kdo neumí, čumí. Čumím a smekam 👏👍
@radekbank97182 жыл бұрын
Ahoj panacku.Tak to byl nějaký patlala silikonový.Zacal jsem koukat na slovenskou verzi ale budu trénovat i angličtinu ať se zdokonalim.Je to krásná práce pokud nečistis silikon a nemusíš chodit zvracet.Mej se😁👋👋
@davidmacek972 жыл бұрын
Skvěle zpracované video, hudba, záběry za mě bezvadný. Doufám že bude brzo pokračování. Jen tak dál, poctivá práce se cenní 👍🏻
@CZ-PCT2 жыл бұрын
Nasel jsem vas kanal nahodou, a bomba, ste opravu sikovny chalani, prejem vela stestie
@adriano1892 жыл бұрын
Lepší koniec si zákazník nemohol želať 😄. Pobavil si, super video 🤙
@denozuzo53442 жыл бұрын
Oprav ma keď sa mýlim ale takto to vyzera keď práca je zároveň aj koniček. 👌
Neskutečné. Kdybych měl Audi, rozhodně bych ji svěřil vám. Jde vidět, že jste odborník a ne nějaký garážmistr. Poklona a respekt! Dělal jsem kdysi také servis a celkem dlouhou dobu , ale tohle je masaker ! Leckdo by se od vás mohl učit. No a ten silikon je vážně prasárna! To se dělalo kdysi na starých škodovkách 🤣
@jangallo8435 Жыл бұрын
Pekná práca, klobúk dole... 👏👏👏
@jozefkocis18912 жыл бұрын
Konečne niekto, kto robí také videá 🙏 Respect
@CZ-PCT2 жыл бұрын
koukni sem, ale delaji jen Mercedes : kzbin.info
@Dzordzikk2 жыл бұрын
Skvělá videa a je super se dívat na to jak se to má správně robit.
@19ericek902 жыл бұрын
Veľká paráda Velkaaaa , videá super, chalani rozumiete sa. Radosť sledovať. Nezostáva nič iné iba zatlieskať 👏🏼
@premyslnovy13572 жыл бұрын
Klobouk dolů před vaší prací. Opravdu profíci 👍
@tomasunlckr57232 жыл бұрын
První video které od vás vidím a hned dávám odběr 😊skvělá práce a klobouk dolu
@zdenkociganik17882 жыл бұрын
Extrem robota viac takych mechanikov 👌👌👌
@mareklences75712 жыл бұрын
fu tak toto keby mam zlozit tak sa rozplacem.. respekt
@addd7172 жыл бұрын
Akoze klobucik. Ked vidim tu kabelaz tak mi zliezaju nechty z prstov a vyzuva mi zabky. By som to pozapajal a lietalo by to xD Super video pani tesim sa na dalsie ste skveli!
@marianmarcinek66022 жыл бұрын
Klobúk dole fakt pro skills
@PetrKonig-t4f2 ай бұрын
Zdravím páni,děkuju za názorná a zajímavá videa s poučným obsahem.Máme zálusk na Macan S po faceliftu v roce 2019 s Audi motorem 2,9T. Modely 2020 mají mít vyřešeny problémy s vahadly,ale videa oprav podrazila moji důvěru a jsem na rozpacích,jestli do toho jít.Nepozdává se mi,jak jsou ty motory řešeny a jak nízkou životnost mají .U novějších Macanů už sice nemusí předek dolů i kvůli prkotinám typu řemenu alternátoru,nejjistější bude ale zřejmě 2 litr EA888,byť výkon není nic moc a auto tím přijde a kus charakteru.Jezdíme spíše kratší trasy s občasnými cestami po Evropě.V takovém režimu bude u přímého vstřiku problém s karbonováním...Není ideální doba pro lidi,kteří mají rádi auta a vůni benzínu a nechtějí powerbanku na kolech 🙂.Ať se daří a přeji co nejvíce rozumných zákazníků.
@lordmmx13032 жыл бұрын
Dal som odber. Super video. Pripadá mi to jak crossover medzi ChrisFix a Benny's Custom Works (kvôli brade :D)
@002o Жыл бұрын
21:00 ta olejová vana má výpusť zapuštěnou dovnitř, takže při výměně oleje se nevypustí vše a starý olej kontaminuje nový...? Proč to tak je?
@dominicSVK2 жыл бұрын
skvele kamo tebe davat servisovat auto pecka. Tesim sa na dalsie pokracovanie. Jo a odber samozrejmost :)
@mochno18 ай бұрын
A preto uz len elektromotor :) pohodicka.
@peterkorosi37462 жыл бұрын
To je neuvěřitelné lego!! Auta hezký, ale jako nový, jinak past na prachy!!
@pietro6422 жыл бұрын
toto je tvoje prve video na ktore som naraz, akoze, mas moj respekt. takto sa babrat s audi....mna by uz 4x minimalne trafilo. ano som bmw pozitiv, to stym nic nema, robim mechanika roky, vseliake znacky presli dielnou. ale na audi nespominam s radostou 🤣 Klobuk dole este raz, mas moje uznanie.
@palobenka69962 жыл бұрын
Tvoje videa sú fajn dúfam že tá to neprestane baviť 😂😂
Sice starší video, ale zajímavé - škoda, že není nějaké pokračování, nebo jsem slepý?
@avtomexanden2 жыл бұрын
Пушка - гонка 🚀🛠️👍
@jozeffil28532 жыл бұрын
veľký vykon nechladeny plus longlife pruser vyrobený na 130 percent ako norma v budovatelskom filme z ČSSR. Ušetríte v roku 200 za vymenu oleja a potom do toho nasypete 10 litrov
@marekmozola22142 жыл бұрын
Ja by som bol zvedavy jak skladat rozvody . Kde co a jak aretovat atd atd. Inak super videa
@nasagaraz2 жыл бұрын
Všetko bude , S4 je na rampe už
@jozeffil28532 жыл бұрын
Longlife koncern servisné intervaly by sa mali skôr nazývať shortlife,
@sopeko2 жыл бұрын
good job…to som zvedavy na cenu opravy, ked auto moze mat hodnotu tak 20-23k ak by bol funkcny motor
@nasagaraz2 жыл бұрын
Uvidíme , snažíme sa robiť výmenu za plne spravený motor a cena sa vyčísli na základe poškodenia toho čo sme vytiahli . Uvidíme
@KnedlikovyMilenec2 жыл бұрын
konecne som natrafil na poriadny kanal o autach :)
@calibra219862 жыл бұрын
vyborne videa robis aj poucne :) .... snad raz budete robit audi S2 2,2turbo to by som si pozrel :)
@nasagaraz2 жыл бұрын
Mame jedno video pripravené , S2-RS2 to asi nebude ale snáď poteší
@macoj542 жыл бұрын
Používate na čistenie aj produkty od BG napr. BG EPR do oleja a potom zas BG MOE ma to význam ?
@Skiller1972 жыл бұрын
Tak to smekám. Do takové rozborky bych se nikdy nepustil. A pak si kup Audi :D . Samozřejmě je to v prvé řadě o tom, jak se kdo o auto stará.
@jirislepicka2 жыл бұрын
Wow, motor po 150.000 km. Jste borci, klobouk dolů. Díky
@SMRTIHLAVrys2 жыл бұрын
nazov songu pls ,,,,, prfekt video
@mosthaxor12 жыл бұрын
mohol by si pouzivat laserove ukazovatko ked ukazujes veci na motore :D
@dominikbalint67002 жыл бұрын
Nazdar mam audi a3 1,9tdi 77kw ,mam obcas taky problem ze ked strmšie pustim plyn šklbne z autom.neviete co by to mohlo byt? Diky
@pavellikavec95582 жыл бұрын
Produkce je opravdu kvalitní. Zajímalo by mne kolikrát je zrychlené video, abych si mohl udělat představu o časové náročnosti.
@nasagaraz2 жыл бұрын
45 hodín
@RanDallsvk2 жыл бұрын
ahoj, má to video aj nejaký súvis s 2,0 tsi motormi ? "Čo sa stane ak nebudete servisovať"
@thepunisher62312 жыл бұрын
3:20 jaktoze to pri mereni nastartovalo? musi se prece odpojit palivo atd-
@nasagaraz2 жыл бұрын
Nebolo nič odpojené
@kotmen7312 күн бұрын
Ahoj, vím, že je to komentář ke staršímu videu, ale chci se jen zeptat. Chtěl bych Audi S5 s 3,0 TFSI 260 kW a prý by měla být verze EA839 ok. Mělo by to již mít ocelové vložky, místo Ausil, a jednodušší rozvody aj. Ale pořád nevím, zda ta spolehlivost je přijatelná. Nehledám variantu k 1,9 tdi )))) jen bych chtěl v podstatě spolehlivý agregát a vědět, co se nesmí na servise podcenit. Poradíte? ))) Jo, určitě nechci tuning bastl, stačí mi a hledal bych základ. Díky.
@nasagaraz12 күн бұрын
Dobrý motor
@petermurcek89732 жыл бұрын
Priamovstrekove motory majú dosť problémy s karbónovými usadeninami,odporúčam dynamický preplach od BG
@nasagaraz2 жыл бұрын
Áno mali sme S5 ktorá bola pred tým na čistení a Vypadalo to omnoho lepšie
@peterlutisan90972 жыл бұрын
Tak ja by som to na cca 20% tiez rozobral, ale uz nikdy v zivote nedal dokopy 😂😂, klobuk dolu, z celeho videa ide skvely pocit, ze su v tom roky praxe a presne vies, co robis. Radost sa na taketo nieco pozerat, dakujem. Ps: vsak si upravil hlasitost skladieb ? 👍
@nasagaraz2 жыл бұрын
Tam je nejaká hudba ? 😀 je tak potichu že ani neviem
@adamcinematic94992 жыл бұрын
Skvělá práce 👌 Jde vidět že tomu co děláte opravdu rozumíte. Fandím vám, jen se přiznám, že mě docela zajímá na koho, respektive jakou klientelu cílite, když jsou videa ve slovenštině a podnikáte v UK. Nebylo by lepší točit videa v angličtině?
@nasagaraz2 жыл бұрын
Veľmi dobrý nápad ! kzbin.info
@adamcinematic94992 жыл бұрын
@@nasagaraz Možná by bylo záhodno to pro nové oděratele nebo sledující uveřejnit, že máte i orignální kanál v angličitně. Přece jen každý není vědma aby věděl že máte i birtskou verzi.
@nasagaraz2 жыл бұрын
Tento sme začali len pred mesiacom neviem všetky informácie dať von naraz 😊
@nofacenocase16642 жыл бұрын
Mám blbu otázku (niesom mechanik) uloženie komponentov ako napr spomínaná el.pumpa je na gb autách na opačnej strane ? Či je to to iste ?
@nasagaraz2 жыл бұрын
Mala by byt na rovnakom mieste
@denisfabik63642 жыл бұрын
Caute, chcel by som sa opytat. Mam A7 2013 2.8 FSI 150 KW. Ked pri nastartovanom motore otvorite olejove viecko tak motor ma silny podtlak, taha do vnutra vzduch ako ked zapnete vysavac. V servise co robia tieto motory povedali ihned vymenit separator oleja lebo sa zadre motor. Separator sa vymenil a ten podtlak je tam stale. Zaujimama ci ten podtlak tam nema byt alebo v com moze byt este problem? A ci sa ten motor moze zadret? Je videt ze ho maze aj hore ide hladko, neklepe ani dignostika nepise ziadnu chybu. Dakujem pekne za odpoved.
@nasagaraz2 жыл бұрын
čau, už tam nechoď prosím ťa .... ono tam má byť podtlak ...
@denisfabik63642 жыл бұрын
@@nasagaraz esteze ze je to servis ktory sa specializuje na tieto motory... Super dik za odpoved. Este sa opytam robite aj prevodovky? Mam tam stronic 7st. Pri zaradeni D alebo R a rozjazd bez plnu auto sa pohne trhne a ide dalej, robi to iba niekedy, a v kopci v R prevodovka trha, cuka potom sa ledva pohne (bez plynu sa bavime) co je zle spojka, mechatronika? Diagnostika bez zavady, pri jazde radi normalne, vymenil sa olej, nastavenie cez diagnostiku nepomohlo. Alebo niekeho odporucit kto robi tie prevodovky nie pokus, omyl. Dik este raz
@nasagaraz2 жыл бұрын
@@denisfabik6364 prevodovky sú mrchy , my keď nevieme že čo mame tu Poliakov v Bristole chlapci robia iba to
@denisfabik63642 жыл бұрын
@@nasagaraz tak ju vyberiem dam do prirucnej a zastavim sa :) okej dik najdem nieco. Dobre videa, pokracujte.
@thepunisher62312 жыл бұрын
zdravim,prosim mam 3.0 TFSI, vetsi remenice, klapka, karbon sani, vetsi chladic. auto je po rozvodech, nove chladice v kompresoru, separator atd... ale po chvili mam IAT 75 a auto prestane jet.
@nasagaraz2 жыл бұрын
Všetkému rozumiem ale neviem čo je IAT75
@thepunisher62312 жыл бұрын
@@nasagaraz iat je teplota nasavaneho vzduchu
@vladimirkubicek9482 жыл бұрын
Nazdar borci. Dotaz: Zkoušely jste dekarbonizaci Dimexitem? Já vím, je to spíš věc made in USSR, doma v garáži mezi pavoukama. Přistupujete k autům sofistovaněji, ale věřím, že to má své místo na úrovni prevence (například každých 100 000 km). Já provedl úspěšně na mém Renault Scenic 1,6 16v (r. 2001) a Toyota Verso 1,8 (r. 2014). Hlavně ta Toyota myslím že je vděčná. Měly potíže ze zanášením (zalepením) stíracích pístních kroužků.
@vadimposp15132 жыл бұрын
Nice job)))))))))))
@pavelsoukup7749 Жыл бұрын
Nechápe ja bychom toho už nikdy nesložil 😅
@borissukenik39902 жыл бұрын
super videa chalani, škoda že ste tak ďaleko potreboval by som poradiť :P dalo by sa na vas nejako nakontaktovať ?
@nasagaraz2 жыл бұрын
Nápis nám mail alebo skús aj tu pokial to neni na 4 strany možno sa niekto pridá v komente
@borissukenik39902 жыл бұрын
@@nasagaraz ahoj mam audi rs4 B7 len v skratke auto som kupil v polsku dovzene z USA uz teraz ste asi pochopili ze to bol asi "dobry" deal, noo bol som mlady a sprosty co dodat ale aj tak uz je skoro ako nova :) vsetko co trebalo som dal dkopy ale mam problem s EVAP systemom so zapojenim fuel vapor detection pump 8e0906201K je za lavym zadnym kolesaom (idu tam tri kable vsetky schemy co som nasiel nemaju taku farebnu kombinaciu) auto bolo burane na lavy zadny a predny pravy bok takze stara pumpa ani koncovka s kablami tam kombinacie kablov je:cervenosivy zltosivy a zltozeleny a dalsi problem mam so zapojenim s activeted charcoal canister filter 8e0201803H nachadza sa pri pravom prednom kolese ktory ma tri vyvody dva vrchné z toho jeden ide do sania do motora to som pochopil :) a ten druhy ide niekde pod auto a este je jeden na spodku kanistra noo a tie dva neviem kde zapojit dufam ze som to opisal aspon trochu zrozumintelne dakujem za rady Boris
@Tomasss9322 жыл бұрын
Ahoj mohl by jsi mi poradit proč mi občas u audi A4 B8 rok 2010 motor 2.0 tdi 125kw caha , občas na čtvrt plynu zavybruje motor ? deje se to spíš za studena při první jízde , chybu vím jednu čidlo na regulaci turba že zlobí mohl by to bejt ten regulator ? měl jsem jednou cyhbu i na vyřivejch klapkach .koukal jsem i na škrtici klapku čista zoubky v pořádku uvnitř :-)
@nasagaraz2 жыл бұрын
Ahoj Egr ventil (?)
@Tomasss9322 жыл бұрын
@@nasagaraz žeby fakt on jo ? Jako než sem ho vyčistil tak byl hrozně zakarbonovanej a je fakt že motor zacukal fakt hodně než sem ho vyčistil ,ale otevírat by se měl až když je motor teplej ne ? No asi teda koupím novej čistit ho nemá cenu možná má uvnitř utrhane plastové ozubení co ho otevírá
@nasagaraz2 жыл бұрын
Stačí keď nedosada úplne , tlak od turba ide do výfuku
@Tomasss9322 жыл бұрын
@@nasagaraz aha no hezky tak to abych ho šel zase vyčistit ,nebo se mrknu do těla jak jsou na tom zoubky jestli je nakej prasklej tak možna proto nedoseda
@VencaBrody2 жыл бұрын
Kde je prosim další pokračování? Nějak nemohu najít :D
@nasagaraz2 жыл бұрын
prave to striham
@MrCarat12 жыл бұрын
Ahoj, mám Ford S Max 2,0 tdci 103kW rok 2007 najeto 250tis. km. Měnil jsem palivový filtr a když jsem ho vyndal, tak co je ta nádobka byly na dně v naftě takové třpytky jako stříbrné částečky, je to problém nebo to nemusím řešit? Děkuju za radu
@nasagaraz2 жыл бұрын
Ahoj ten filter ide priamo od nádrže , jedine že by niečo v nádrži bolo , ale filter to nepustí ďalej
@vladimirvojtaml Жыл бұрын
Nevím nevím, ale vždycky ty motory co jsou nejvíc v hajzlu mají nějaký ten neodborný tuzing. Vždycky když vidím kolik je s tím práce a že se musí motor vyndat a komplet rozebrat tak si říkám jestli se to vůbec vyplatí. Stalo se vám už že opravy byli na tolik drahé že to někdo rovnou poslal na šroťák než aby se to dávalo dohromady?
@nasagaraz Жыл бұрын
50/50
@robertkotasek84912 жыл бұрын
jednim slovem Borci! je krasne kdyz clovek kouka na lidi delaji cemu rozumi...
@tomask63262 жыл бұрын
Môžem vás chalani porposiť aj link na váš ENG channel :D , kým bude premiera tohto .D
@nasagaraz2 жыл бұрын
kzbin.info
@LJCustomSlovakia2 жыл бұрын
@@nasagaraz ten velky nápis na stene je dosť nenápadný
@tomask63262 жыл бұрын
@@LJCustomSlovakia tak nápis je jedna vec ale často býva nazov YT kanálu iný ... :D
@msiboylaura35192 ай бұрын
Ahoj ,jste machři a rád bych se tě zeptal jaky ročník motoru audi s5 je podle tebe nejpovedenější,díky pokud si najdeš čas na odpověd.
@nasagaraz2 ай бұрын
EA839
@igordavid23972 жыл бұрын
tak klobúk dole že sa tomu tak rozumieš ..ja obdivujem ľudí čo vedia robiť 100% robotu
@viktor45332 жыл бұрын
A ja myslel, že S modely mali po dva turba a tam kompresor. Stále audi používa u S modeloch kompresor? Aj v RS?
@baklazanzhnity95182 жыл бұрын
Zdravím hoši co motory v Sq5 3.0 230kw na co si člověk musí dát bacha chci něco z německa a určitě to bude mít najeto 200k+- nějaký rady co může pomoct mojí peněžence ? Díky
@nasagaraz2 жыл бұрын
Ahoj dobrý motor , určite retiazky najdrahší problém
@baklazanzhnity95182 жыл бұрын
@@nasagaraz Nič iné na co dávat pozor prý obhliadke ? Kolik vyjdou ty retazky a všetko s tím spojené vodna pumpa aby to bolo jak má byt ?
@james54152 жыл бұрын
Ahoj, jsi fakt frajer! Víš o tom kotel. Můžu se Tě zeptat? Vlastním už 3 roky 3.0 TDI, mám CAPA motor, je tam nalítáno 204 tkm. Ty tu máš hlavně o benzíňácích. Jsou tam taky nějaký neduhy na naftě, na co si dát pozor? Anebo nějakou takovou vyservisuj na ytb a pověz nám o tom (hlavně mně) :D A vidko jak jinak než zase pecka. Light weight, baby!
@nasagaraz2 жыл бұрын
Ďakujeme ! Určite si daj skontrolovať medené podložky pod vstrekmi môžu ísť bez varovania , môže to poškodiť motor alebo samotný vstrek . Reťaze sa menia až keď hrkútajú
@JurajZak972 жыл бұрын
Aký je reálny čas vybratia motora, tak ako na videu, myslím tebe koľko to trvá. Dikes
@nasagaraz2 жыл бұрын
Ahoj , s Mirkom to vyhodíme von za 3/4 hodiny
@jirka67762 жыл бұрын
@@nasagaraz Ahoj, perfektní práce. Napíšeš kolik zhruba vyjde takový repas motoru? Začínám mít strach, koupit si novější a silnější auto…
@albinajakub34622 жыл бұрын
Zdravím žijem v anglickú a chcem vedieť kde máte garáž.. a chcem sa aj opýtať chcem kúpiť range rover sport 3.6 diesel 2008 .. načo si dat pozor alebo ísť radšej do benzínu?? Ďakujem hľadám auto nejaké SUV do 6000£ viete niečo odporúčať... ďakujem
@nasagaraz2 жыл бұрын
Ahoj , www.vagtechnic.UK , Range Rover je kus šuntu . Pokial nemáš VW group tak ti bohužiaľ nevieme pomôcť . Nerobíme nič iné . 6000£ v momentálnej situácii za auto neveští nič dobre a SUV už vôbec nie .
@albinajakub34622 жыл бұрын
@@nasagaraz ďakujem za radu možno aj VW toareg by bol dobrý že??
@nasagaraz2 жыл бұрын
To už znie reálne , len nie ten starý 2.5tdi 😅
@marchelino02 жыл бұрын
passat 3,6 VR6 sa nebude robit ? som ju tam tusil zahliadol na parkingu
@nasagaraz2 жыл бұрын
Bude Passat R36 … musím majiteľovi spraviť najprv to prvé auto z čoho bude video tiež
@Ipso79 Жыл бұрын
Oplatí sa kupovať vôbec Audi s takými to benzínovými motormi? Z toho čo som doteraz videl, tak to v princípe čo auto, to generálka motora. Niekedy mi to pripadá ako Boží trest na 4 kolesách. Ale ak sa mýlim kľudne ma opravte :)
@nasagaraz Жыл бұрын
Výmena reťazi neni generálka 😅 to príde až neskôr
@Ipso79 Жыл бұрын
@@nasagaraz Súhlasím, skôr som narážal nato že akonáhle pri ,, sebe menšej ,, oprave potrebuješ vybrať z auta motor, už je to z môjho pohľadu ako užívateľa nerentabilné. Vycálovať 5 -10 tisíc peňazí za to, aby to auto ďalšie dva roky ako tak fungovalo, no neviem. Je mi jasné že veľa záleží aj od údržby toho auta, ale aj tak sa mi to zdá byť prehnane náročné na servis. :)
@avfbvdfbv2 жыл бұрын
BMW 335i N 54 ako je natom ? Bude to lepsia volba ako AUDi tie benzinove
@nasagaraz2 жыл бұрын
Neviem , kazde BMW čo sme robili skončilo na šrotoviskách
@libormodrovich10922 жыл бұрын
Dobrý deň mam krátko s7 4.0 309kw rok 2014 co si myslite o tomto motore ?co si mam dávať pozor ďakujem
@nasagaraz2 жыл бұрын
Ahoj veľkí dobrý motor , jedine čo pravidelne servisovat kvalitným Olejom určite preplach oleja . Majú pár vád : 1 pod turbami je tzv turbo screen , membrána zvykne mat problém , turba nemajú tlak oleja a môžu sa poškodiť , taktiež klapka na turnaj sa zvykne rosypat / seknúť
@alessvoboda96102 жыл бұрын
Nerozumím tomu, jak si může někdo koupit vůz, at je to jakákoliv značka, a nedělat servis. To jde mimo mě, a ani by mě nenapadlo se někoho ptát, co se stane, když to dělat nebudu. Tj přece samozřejmost. Navíc u takovéto premiovky to vážně někdo nedělá?? Nechápu🤦Ale vám palec 👍
@LukoCars2 жыл бұрын
Sám zhodis motor cely ho rozlozis za pár hodín normálne nechapem, tu pomaly jeden týždeň motor rozoberajú