Audi A7 за 1.000.000р цена содержания.

  Рет қаралды 279,164

Zimwerk

Zimwerk

Күн бұрын

Пікірлер: 452
@themat1sse
@themat1sse 3 ай бұрын
В 24 году смотрю это видео со слезами на глазах
@АндрейИгнатьев-д8и
@АндрейИгнатьев-д8и 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Было бы очень интересно посмотреть такой же, но про дизельный мотор 3.0 tdi
@LF-A
@LF-A 4 жыл бұрын
самый надёжный в мире дизель между прочим
@BreadKnightDesteny
@BreadKnightDesteny 4 жыл бұрын
Тоже с радостью бы посмотрел. Обзор на 3.0tdi а то у самого уже 5лет такая,вдруг что новое узнаю. :)
@LF-A
@LF-A 4 жыл бұрын
@@BreadKnightDesteny а на а6 такой же двигун?
@creterneyd
@creterneyd 4 жыл бұрын
@@LF-A да
@forward6806
@forward6806 2 жыл бұрын
@@BreadKnightDesteny какой пробег и как по надежности? Много денег вбухал?
@АшотАшотян-н3ы
@АшотАшотян-н3ы 6 жыл бұрын
Езжу 2 года , пробег 150 + не делал ничего . Только масло меняю через 7-8 тыс и проблем нет не по мотору не по коробке , жару даю редко , но метко . Не бойтесь люди , это хорошая машина , только надо уметь за ними правильно ухаживать . Масло всегда максимальный уровень , обязательно !
@raymarkukraine8852
@raymarkukraine8852 2 жыл бұрын
Какое Вы масло льете?
@megaaxmegaax9258
@megaaxmegaax9258 6 жыл бұрын
Машина сказка, у меня тоже есть, когда на нем едешь о поломках не думаешь, все они ломаются
@МаксимКорниенко-ф7р
@МаксимКорниенко-ф7р 6 жыл бұрын
Рад приветствовать! Сделайте обзор на Allroad A6C6 желательно с 3,0 TDI, хотя этот двигатель и был в обзорах других моделей. Модель хоть и старенькая, но на мой взгляд заслуживает внимания и уважения.
@SWAPSERVICESPB
@SWAPSERVICESPB 6 жыл бұрын
Самый лучший обзор когда либо встречавший . Все по делу и профессионально . Подпись
@ДмитрийМарков-ф6м
@ДмитрийМарков-ф6м 6 жыл бұрын
ссылку на то как устанавливать фильтр грубой очистки не добавили
@Sergey-ys9lj
@Sergey-ys9lj 6 жыл бұрын
Збс, поезжу пока на приоре
@Ханлар93
@Ханлар93 3 жыл бұрын
Прирора эта не машина это говна не чего сравнивать говно и машину аж смешно приора 💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩
@Life4DreamCar
@Life4DreamCar 6 жыл бұрын
Нет такого понятия «снять с гарантии». Есть понятие отказать в гарантийном ремонте, и то при условии, что дилер сможет доказать причиной выхода из строя детали стали ваше вмешательство, или неправильная эксплуатация.
@kEFEAR1
@kEFEAR1 6 жыл бұрын
Всё плохо когда бабок нет ! Если наскрёб лям и нет денег заправиться чуваки да вы о чем... Покупаешь тачку по карману и ездишь не паришься ! Если хочется понтов продавай почку покупай детали к ауди или другому авто .
@АлександрНеобязательно-я1ч
@АлександрНеобязательно-я1ч 6 жыл бұрын
Михаил Романов плюсую , заправляюсь 95 тыс на Рубас . Хватает на два дня не очень активной езды . И меня это не парит ).
@gl2005z
@gl2005z 5 жыл бұрын
С её клиренсом, на ней только по Москве ездить и то не везде. Я в Саратове даже с клиренсом 210мм и то зимой тяжко бывает.
@Red86ify
@Red86ify 4 жыл бұрын
Gl2005Z это исключительно проблема Саратова и местных властей а не машины, и я проживая в Питере вообще не испытываю проблем с клиренсом в 155мм, езжу и по областям по грунтовым дорогам, проблем нет вообще
@malidentum2127
@malidentum2127 4 жыл бұрын
если покупать тачку по карману, то не будет радости
@kEFEAR1
@kEFEAR1 4 жыл бұрын
@@malidentum2127 ,ну это да,всегда хочется чего то более крутого,главное палку не перегнуть:)
@ИльханАбдулов
@ИльханАбдулов 4 жыл бұрын
Коротко чётко и ясно, ничего лишнего супер, все бы так делали обзор.
@VitallyEKB
@VitallyEKB 6 жыл бұрын
Больше больше Ауди !!! Владельцы Ауди рады ) молодец Женя ! Давай обзор на а 5, 2,0 кватро )
@ЛеонидАнищенко-ю9к
@ЛеонидАнищенко-ю9к 5 жыл бұрын
Правильно сказал - все зависит от эксплуатации авто. Мой пробег на момент продажи 145000 ни каких проблем ни по мотору, ни по подвеске. Эксплуатация не в мегаполисе!
@World777Hello
@World777Hello 6 жыл бұрын
Уж так сложилась судьба, начал свой путь колец с 2.0 TDI, интересна А7 на 3.0 TDI. надежность все дела, но при покупке после 100к, кажется можно присесть на форсунки тнвд и прочую очень дорогую лабуду в отличии от бензинки, расскажи о проблемах 3.0 TDI которые самому приходилось слышать или ответь в комментарии, спасибо!
@forward6806
@forward6806 2 жыл бұрын
Узнал?
@intourist6925
@intourist6925 6 жыл бұрын
была у меня такая машина б/у, ездил на ней 1.5 года, менял только масло, у меня была в максималке с массажем 3 литра турбо, машина огонь, и из всех ауди, она считается самой надежной
@ПётрСамсонов-г2в
@ПётрСамсонов-г2в 6 жыл бұрын
Ауди в целом машинки выносливые и стойкие, с нашими-то дорогами) Тоже на ауди езжу, доволен)
@ЕленаСинеговская-о9е
@ЕленаСинеговская-о9е 2 жыл бұрын
Огромное спасибо. Обажаю выпуски Евгения. Техничка наше все. С примерной калькуляцией. Тоже планирую брать А7, и только благодаря подробным выпускам Жени и немного Googla, понимаю какую все таки брать, и самое главное потяну ли я это авто, а это - ключевое. Безумно интересно. Продолжай в том же духе. Успехов во всем!!!!!!!!Топим за VAG))
@alisher8363
@alisher8363 5 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор Audi A7 рестайлинг 2014-15
@карусельцифромаркет
@карусельцифромаркет 2 жыл бұрын
хороший обзор...рассматриваю 3 литра дизель!! помог !
@СерикЕркибаев-ф2щ
@СерикЕркибаев-ф2щ 6 жыл бұрын
Ауди а4 б8 рестайл 2.0 ТФСИ кватро с-троник сними в таком же формате! Хочу приобрести.
@lexus.777
@lexus.777 6 жыл бұрын
хороший обзор! респект!
@MoonstealerR
@MoonstealerR 6 жыл бұрын
приятно смотреть и самое главное приятно слушать. спасибо. молодец.
@ТимофейИванович-м2у
@ТимофейИванович-м2у 4 жыл бұрын
очень размеренный, спокойный, грамотный обзор!
@arnoldwildboar458
@arnoldwildboar458 6 жыл бұрын
Красава. коротко, точно, по делу. Раскрыл все плюсы минусы. Даже про обратные клапана на маслянных каналах под маслоуловителем сказал. Про это даже на Ауди СТО не все знают. Подпишусь на канал. Про жителей Питера это точно замеченно, но к сожалению этот город исключение.
@МартинВолошин
@МартинВолошин 2 жыл бұрын
Хорошо и доходчиво все ! Красава
@Тимур0008
@Тимур0008 5 жыл бұрын
добротный обзор, доходчиво и понятным языком. Подписываюсь.
@Andreybioshok
@Andreybioshok 6 жыл бұрын
Быстро и по факту. Збс. Лайк 👍🏽
@andreysazonov4777
@andreysazonov4777 6 жыл бұрын
спасибо, отличный обзор)))
@romanpucilowski1876
@romanpucilowski1876 6 жыл бұрын
Привет. Сделай как-нибудь видео про мойку двигателей, в частности интересуют дизельного двигателя. (опасности, какая лучше, как лить, что оградить и тд)
@irmscher9
@irmscher9 4 жыл бұрын
Приятно тебя слушать!
@glu4forluck833
@glu4forluck833 3 жыл бұрын
Есть а7 12-ого года на дизеле с очень странной проблемой по коробке после чипа. посоветуйте коробочных/бустерных дел мастеров... В Спб несколько ваг сервисов обошёл, никто такого не видел, на форумах тоже шаром покати. Проблеме уже год, пробежали с этим 20к, коробка в порядке, но бесачая проблема остается...
@АлексейИванов-ы4н
@АлексейИванов-ы4н 4 жыл бұрын
Дельно конструктивно, спасибо!
@ArtMan39
@ArtMan39 4 жыл бұрын
Все четко и понятно 👍
@СергейСамохвалов-щ2к
@СергейСамохвалов-щ2к 6 жыл бұрын
Расскажи про А6 С7 2.8. Респект за работу
@svyatie_motori
@svyatie_motori 3 жыл бұрын
По городу меньше 18 литров не получалось на 300 сильном бензиновом двигателе. На самом деле очень практичный автомобиль. Но если брать, то только дизель на мой взгляд.
@artemsikatura6907
@artemsikatura6907 6 жыл бұрын
Круто, информативно и по делу
@СергейКриулин-з7с
@СергейКриулин-з7с 4 жыл бұрын
Мне не нужно 300 сил, поэтому взял S8 👍 А7 топчик
@horoshiyvibor
@horoshiyvibor 3 жыл бұрын
Для тех кто не понял у с8 450+ сил
@РоманЛоскот-х6щ
@РоманЛоскот-х6щ 4 жыл бұрын
Спасибо тебе за видео друг.
@VestnikChurch
@VestnikChurch 6 жыл бұрын
Рассказано супер!
@yuriybolgov
@yuriybolgov 6 жыл бұрын
Все по делу! Ставлю лайк!
@k159am
@k159am 6 жыл бұрын
Стало приятно тебя смотреть 👍🏻
@6apGazzz
@6apGazzz 6 жыл бұрын
Жека, здаров! Все в лучшем виде и по делу! Удачи и успехов
@TheBendingunit
@TheBendingunit 5 жыл бұрын
Про слабость алюминиевой подвески- чистое гониво. Диск развалится на части быстрее чем лопнет кулак или рычаг. У меня А4 B8, пробег 171000км. Все рычаги в подвеске родные. Менял только сайлентблоки кривых рычагов передней подвески, да и то ради эксперемента (поставил от РС6). Сзади вообще всё с завода! Перед каждым окурком на дороге до нуля не останавливаюсь, в отличии от владельце лэнд крузеров. Езжу бодро, в т.ч. и по кочкам. п.с. колёса меряются по диаметру а не по радиусу. Техничка бля.
@АнатолийГорбач-г4б
@АнатолийГорбач-г4б 3 жыл бұрын
По информативности, такое чувство, что полтора часа вместил в 17 минут. Спасибо.
@КуанышКуаныш-в8ш
@КуанышКуаныш-в8ш 6 жыл бұрын
Женя, расскажи про аудюшный движок который ставились на а6с5 2,7битурбо 250л/с или олроуды? Очень интересно про ресурсность и болячки данного мотора, стоит ли его в данный момент покупать как тачку на повседнев? Зарание спасибо, удачи тебе в твоих начинаниях)
@mvv7496
@mvv7496 6 жыл бұрын
проблемы те же что и в 2,4 и в 2,8 но плюсом идет гемор в 2 турбины.Оптимальный вариант брать 2,8 на кваке.Неплохо едет + атмо.Проблемы забитый ВКГ не пролюбить замену ГРМ.При забитом ВКГ давит масло под крышки клапанов.Остальное возраст,а именно подвеска,топливный насос,коробка автомат,жор масла как от элементарных течей так и от конских пробегов на которых залягают кольца.Не маловажно сухой пол под ногами водителя.Там блок комфорта и если не чистили сливные каналы под АКБ есть вероятность что там будет водичка. В остальном 2,7 очень даже крепкий и резвый мотор и легко раздувается до веселых мощностей.На повседнев машина годная но найти живой экземпляр прям за счастье, а поскольку добраться до турбин дело довольно геморное её ремонт станет в кэш.
@ReWire1979
@ReWire1979 6 жыл бұрын
Про а6с5 2,7битурбо просто забудьте - они все уже давно в дрова превратились. Из дорогостоящего ремонта вылезать не будете...
@domovoy6767
@domovoy6767 5 жыл бұрын
супер обзор!!!
@АлексейСмирнов-ъ1т8д
@АлексейСмирнов-ъ1т8д 6 жыл бұрын
Ай красава! Все четко и понятно
@КириллМельников-и8ш
@КириллМельников-и8ш 4 жыл бұрын
От себя добавлю - масло надо менять по его состоянию, а не по пробегу! Масло может придти в некондицию и через 2000 и через 6000. Ездил на многих популярных маслах - ни на одном больше 6500 км я проехать не смогу. Самое страшное - масло Motul specific кончилось именно на 2000 км а обошлось аж в 10к. Поэтому вкусовщины нет - важен факт, как себя данное масло показало.
@Alexey_Mi
@Alexey_Mi 6 жыл бұрын
Сними про гарантию при stage 1 отдельное подробное видео
@message6254
@message6254 6 жыл бұрын
Сделай обоз на А4 б7, не могу найти толковый обзор на данное авто, про 2.0 tfsi, 200 л.с хочу приобрести , но вот болячек мало кто про них рассказывает. Спасибо большое )) Обзор топчик 👍😁😎
@alexeybatuev5774
@alexeybatuev5774 6 жыл бұрын
У меня такая из Америки. С ТИП-ТРОНОМ. Спасибо за видео
@Roman__A
@Roman__A 3 жыл бұрын
А есть знатоки, которые могут подсказать разницу моторов 3.0 на 300 сил и 310???
@MIKHAIL_TMB68
@MIKHAIL_TMB68 11 ай бұрын
Евгений здравствуйте. Подскажите пожалуйста, на какой коробке лучше покупать А7 1 поколения, на Tiptronic или DSG?
@skxmod_creator
@skxmod_creator 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. А можете про дизельный снять ?
@ВалерийЗаболотных
@ВалерийЗаболотных 6 жыл бұрын
как я долго ждал эту рукбику и темболее на а7
@a..gadzhiev8532
@a..gadzhiev8532 4 жыл бұрын
Крутой мотор! Проехал 80 тыс на st2+....следил, во время обслуживал проблем не знал!
@АлексейВитальевич-щ7в
@АлексейВитальевич-щ7в 4 жыл бұрын
Здравствуйте, обслуживается это менять масло вовремя и переключать коробку в спорт в пробках? этого достаточно для st2?
@a..gadzhiev8532
@a..gadzhiev8532 4 жыл бұрын
@@АлексейВитальевич-щ7в масло каждые 6-7 тыс, бенз хороший и если есть нарекания на что то то сразу устранять, не запускать.
@Куку-д1ф5и
@Куку-д1ф5и 5 жыл бұрын
Даже не досмотрел,решил написать КРАСАВА!!!)👍👍👍
@schmell3195
@schmell3195 6 жыл бұрын
Когда у тебя не было крутой тачки,данная машина для тебя как Ламбаргони....кайфуй!
@ИльяБорисов-ю5ы
@ИльяБорисов-ю5ы 6 жыл бұрын
Евгений здравствуйте, расскажите по своему опыту, какие масла идут качественные, на рынке щас масел полно, каждый производитель хвалит свой бренд. Интересно было бы посмотреть отдельный видос) спасибо)
@Doctorwolf007
@Doctorwolf007 6 жыл бұрын
Илья Борисов он Rowe льёт, да и я тоже)) посмотрите его видео про Ауди а4 где делает мотор про масло рассказывал там)
@antonsgorodeckijs2633
@antonsgorodeckijs2633 6 жыл бұрын
Toljko Lyqui-moly
@Роман-ь6н5ы
@Роман-ь6н5ы 6 жыл бұрын
Илья Борисов , лей Pentosin...
@nikita0603
@nikita0603 6 жыл бұрын
Люди запомните раз и навсегда. У нас тяжёлые условия эксплуатации. Масло надо менять раз 7.5 тысяч км. Не зависимо что у вас Лада или Мерседес.А лучше всего перед зимой и после зимы.
@ДмитрийВетров-с1ы
@ДмитрийВетров-с1ы 5 жыл бұрын
И масла надо брать реально которые делают за бугром, а то наши любят свое дерьмо под европейское подделывать.
@klim5846
@klim5846 5 жыл бұрын
Согласен я на всех кроме сурфа 2.7 меняю 5-7 тысяч . На Субару 6-7 тысяч, а на мире 5-6, а на сурфе пофиг 10 тысяч
@vapetime7735
@vapetime7735 6 жыл бұрын
Зачем все время завышать ценник на обслуживание. Все обзорщики берут максимум с потолка. Вы что спецом делаете чтоб простые люди ссали и не брали премиум авто бу? А ездили на грантах и солярисах???
@ЧеловекБезфамилии-б8л
@ЧеловекБезфамилии-б8л 5 жыл бұрын
Vape Time замена цепи тысяч 60 выходит, а у него 120
@ДмитрийВетров-с1ы
@ДмитрийВетров-с1ы 5 жыл бұрын
Хотя у них должно быть дешевле чем у официального дилера, причем нормально дешевле.
@АнатолийМастер-г9ш
@АнатолийМастер-г9ш 4 жыл бұрын
Ну простой человек и не будет такую брать,ему ездить надо,а не собирать на будущий ремонт.Брать надо людям с деньгами,не колхозить, и обслуживать как положено.Лучше новую, а не 3+хозяина.А так понты.
@annagaleva897
@annagaleva897 4 жыл бұрын
Хорошо же!) Премиум еще сильнее будет дешеветь!)
@АнатолийМастер-г9ш
@АнатолийМастер-г9ш 4 жыл бұрын
А в какой стране простой чел,ездит на премиум? То, что наши понторезы берут авто премиальных брендов, у 3+хозяев,не значит взять хороший автомобиль! Обёртка да хорошая,но нутро гнилое!Скажи,где найти спеца, который настроит комбинированную систему впрыска?Выходит из строя на раз, на нашем топливе! А простые люди любят и заправки простые.В Японии простые и не простые ездят на мини, и прочих бюджетниках.Прадиков,Фиников,не особо и увидишь.Но куда им до нас!Понтов у наших,будто сам Билл Гейц,в должниках ходит!
@coc4503
@coc4503 4 жыл бұрын
Я так понимаю в месяц в неё нужно примерно по 20-30к вкладывать.
@пчелка2010
@пчелка2010 4 жыл бұрын
без штанов такая машинка оставит когда сыпаться начнёт, не зря у них часто владельцы меняются
@АликИльгаров
@АликИльгаров 2 жыл бұрын
Я на ауди а6 с6 попал очень большую яму и не каких проблем по сей день. Машина очень хорошая машина советую
@flaky6683
@flaky6683 Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, как дорого обходится? Тоже думаю взять.
@Идущийподороге7
@Идущийподороге7 6 жыл бұрын
У меня такая 11го года. Бомба машина, катался последних три года и загорелась ошибка КПП. У диллера зарядили 100тыс за ремонт-замена модуля передач. Еще поменяли сален блоки внизу и вверху в передней подвеске. Остальное в норме. Вот так сижу ща думаю где деньги взять на коробку)))) Но машинка что надо, все может делать...
@made_in_Japan_EZ30
@made_in_Japan_EZ30 6 жыл бұрын
Вот сам подумай, смысл в валивать такие деньги в содержание этого авто и как не крути вложенные деньги ни как не окупятся и машина ещё и подешевеет, лучше купить авто по проще и по свежее.. На сэкономленные деньги можно с семьёй слетать отдохнуть
@pchell4545
@pchell4545 2 жыл бұрын
100 это не дорого. Я сейчас мотор перебирал 400к. Подвеску всю перебрал 100к вышло, мотор печки топливный насос 40к. За год владения вот тебе 550
@pchell4545
@pchell4545 2 жыл бұрын
не беру такие мелочи как за последние 3 месяца ездил 8 раз на эвакуаторе по 5000р
@michaelnikolaev1300
@michaelnikolaev1300 3 жыл бұрын
Интересно ваше мнение - сколько сейчас будет стоить 3 литровый дизель в живом виде и хорошей комплектации? Реально уложиться в 1.6?
@bessmertnyi.official
@bessmertnyi.official 2 жыл бұрын
не
@dmitrystudennikov1241
@dmitrystudennikov1241 4 жыл бұрын
Какое напыление с 2013 года?!?!? Что за бред!!! Никакое напыление никто не менял! В CREC только гильзы встали и то из-за того что степень сжатия увеличили и распределенный впрыск добавили! И этот человек в сервисе ВАГа работает.... мда..
@MikluhaMaklaud
@MikluhaMaklaud 6 жыл бұрын
Оговорочка)) 15:14 выше 2000х тыс. км.)
@ВасяТяско-н9м
@ВасяТяско-н9м 4 жыл бұрын
Да ето космолёт а не машина ))
@ArtArt-yl6zx
@ArtArt-yl6zx 4 жыл бұрын
Добрый день. Пару дней назад случайно появилась А7 15 года 70 к пробега. До этого никогда не ездил на немцах. Предыдущая машина была Субару Трибека и за 6 лет менял только масло и колодки (раз сменил радиатор из-за слоя грязи :) Подскажите пожалуйста, где обслуживать машину в Питере ? К Дилерам ехать не хочу. Планирую по кругу поменять масло в движке и коробке. Хотелось бы придите к какому-нибудь профессиональному сервису.
@ЮраТагиров-щ2ъ
@ЮраТагиров-щ2ъ 6 жыл бұрын
Если бы ты цены на ремонт озвучил бы было бы охуенный тест драйв
@MrSoggiorno
@MrSoggiorno 5 жыл бұрын
В коробках оригинальных амортов SACHS или MONROE, проверяйте.
@danialves9229
@danialves9229 3 жыл бұрын
Осталось только найти жвиой аппарат на вторичке...
@andreyvorobov3921
@andreyvorobov3921 6 жыл бұрын
Как владелец тойоты, я просто в а********е, это точно машина? Или это ребенок который сделал модельку из конструктора лего? И когда он споткнулся, она у него развалилась XDDDDDDD
@deputat92
@deputat92 6 жыл бұрын
Хочется знать Ваше мнение по поводу масел наших производителей: Лукойл, Газпром, Роснефть... А то менять масло в 5000 км, используя зарубежные масла, довольно накладно. Интересует их работа в движках TSI.
@alexeynikitin2716
@alexeynikitin2716 6 жыл бұрын
Andrey Deputat Лью лукоил 5w40 (wv 502-505),замена каждые 3000 ,движек в идеале ( чистый )
@Benny-q5r
@Benny-q5r 6 жыл бұрын
Лукойл официальный поставщик масла на конвеер мерседес бенц. Это о чем то да говорит.
@abulkhairov
@abulkhairov 6 жыл бұрын
Сними такое же видео про Audi Q7, пожалуйста
@alekseykorochkin9911
@alekseykorochkin9911 4 жыл бұрын
Ребят подскажите..стук спереди у двигателя !! Что может счутать может шкиф коленчатого...Спасибо
@kosivanov7184
@kosivanov7184 6 жыл бұрын
Если говоришь о болячках, называй примерный пробег когда она вылезает.
@ПётрСамсонов-г2в
@ПётрСамсонов-г2в 6 жыл бұрын
факт, я вот на своей аудюхе пока ничего подобного не заметил
@aleksandrguruev7033
@aleksandrguruev7033 5 жыл бұрын
Евгений,доводилось ли Вам лечить болячки двигателя CDVA-3.6 VR6 2013г ?
@StrelkovRus
@StrelkovRus 6 жыл бұрын
Ваг просто ссыт в лицо своим потребителям,а они продолжают покупать.
@gl2005z
@gl2005z 5 жыл бұрын
Ваг ссыт в лицо тем, кто покупает б/у, машины почти всегда нормально выхаживают гарантийный срок.
@annagaleva897
@annagaleva897 4 жыл бұрын
Никому никто не ссыт, за исключением недоумков решивших на последние бабки влиться в ряды владельцев премиума, а так же приобретая автомобиль не имея средств его обслуживать. Касается всех марок, не зависимо от сложности конструкции.
@annagaleva897
@annagaleva897 4 жыл бұрын
@@gl2005z ссыт в лицо только тот, кто не умеет струю направлять.
@gl2005z
@gl2005z 4 жыл бұрын
@@annagaleva897 ну тебе то явно струю направлять не с руки))
@yaroslavbauer8137
@yaroslavbauer8137 6 жыл бұрын
Вопрос насчет того же кулака: с ямами понятно, а с брусчаткой как, то же самое будет? 🤔
@Алекс-ъ9и7к
@Алекс-ъ9и7к 4 жыл бұрын
Все хорошо, а как же 2.8? Как же дизель? Мне эти три литра нахер не уперлись с этими налогами. Тупо потерял время ожидая нормального обзора🤦‍♂️
@Lyashenkoni
@Lyashenkoni 4 жыл бұрын
хочется економить - гольф дизель и економишь.
@Andru_B
@Andru_B 4 жыл бұрын
@@Lyashenkoni Друг, всё ок, заходи на канал, тут вышел обзор на 3.0д
@fotolomaster
@fotolomaster 6 жыл бұрын
а масляные клапана ставят вместо заглушек? на сухую заводить то....
@fishermannnssssss
@fishermannnssssss 3 жыл бұрын
Какие задиры ой господи не могу начитались на форумах ! у них проблема с поршневой была и то в основном на бензине 2 литровом реже на 3 после 13 изменили поршневую и меньше стала хавать масло
@DENISKOHIM
@DENISKOHIM 6 жыл бұрын
завод моторы массово менял по гарантии )) - вот что вас ждет когда купите б.у такую ауди. так что берите - каждый учится на своих ошибках и своей жопой чувствует приятное поподалово
@shturman8246
@shturman8246 4 жыл бұрын
-нравится питербург все вежливые и пропускают Через минуту - женщина, ну зачем? Теперь придётся пропустить
@firebird4a
@firebird4a 3 жыл бұрын
И не пустил ведь;₽
@АлексейПо-т3с
@АлексейПо-т3с 6 жыл бұрын
Очень странный отзыв о 2.8, при чем на а7 часто слышу, что расход большой... езжу 4 года на а6, 2,8 кватро , расход город 13 трасса 8,5. Динамики достаточно. Идёт бодро и 160. В основном езжу 120 , при чем после 130 кмч расход как на 100 , видимо работает аэродинамика.
@МишаМиллер-ш3ш
@МишаМиллер-ш3ш 6 жыл бұрын
Спасибо, можно ещё уточнить, доработанные двигателя имеют 310 сил?
@VAGCENTER
@VAGCENTER 6 жыл бұрын
Да все верно.
@mikiorik
@mikiorik 6 жыл бұрын
не ДО 2013 года, а 2012 включительно . ДВС должен быть ОТ 310 л.с., который
@Волчёнок-п4т
@Волчёнок-п4т 6 жыл бұрын
А как на счёт технической части А8 в D4 кузове!Надо бы снять видос!
@4fuNB1tch
@4fuNB1tch 6 жыл бұрын
Поддерживаю, особенно 4 литра😜
@vlvdy
@vlvdy 6 жыл бұрын
Особенно интересно 4.2 TDI
@АндрейК-я4б4я
@АндрейК-я4б4я 6 жыл бұрын
А8 D3
@mazurkinalexei
@mazurkinalexei 4 жыл бұрын
омг, машина не может слететь с гарантии никак и никогда, могут отказать в гарантийном ремонте/замене узла, доказав причинно следственную связь
@bqq29
@bqq29 6 жыл бұрын
хотелось бы услышать твоё мнение о опеле инсигнии 2.0Т =)
@АндрейПанченко-ц2ц
@АндрейПанченко-ц2ц 6 жыл бұрын
Ничего не могу понять почему дорогие автомобили так сыпется у меня был Chevrolet Cruze и я на нем проехал 220000 км и не вложил ни рубля не ломался совершенно и продал его был в хорошем состоянии
@ПётрСамсонов-г2в
@ПётрСамсонов-г2в 6 жыл бұрын
откуда вывод что сыпятся? ауди отлично ездят.Брал кушку новую,всё круто!
@alexeybatuev5774
@alexeybatuev5774 6 жыл бұрын
Какое масло рекомендовано в ОРИГИНАЛЕ и НЕ ОРИГИНАЛЕ ??? СПАСИБО.
@YPIndigo
@YPIndigo 6 жыл бұрын
Масло Castrol вообще говно как оказалось (нагар сильный и лакообразование). Уж лучше лукойл Genesis лить и замена раз в 5-7 тыс.
@EnergoDan
@EnergoDan 6 жыл бұрын
спасибо!
@ИранМухамеджанов-ш5ш
@ИранМухамеджанов-ш5ш 6 жыл бұрын
Можешь сделать обзор на Лексус rx300-330 от 2004 до 2007 года
@ЮрийСтоляров-р9л
@ЮрийСтоляров-р9л 6 жыл бұрын
Подскажите ресурс двигателя CWVA и Ваши рекомендации по максимальному сохранению этого ресурса(масло,стиль езды,прогревы и т.п.).Или ресурс все-таки ограничен конструктивом?
@TheMax059
@TheMax059 Жыл бұрын
700🎉
@sanek-minski
@sanek-minski 5 жыл бұрын
Расскажи про мотор 2.8 по подробней. Стоит брать машину с этим мотором???
@AviumNightLive
@AviumNightLive 6 жыл бұрын
Женя, красавчик 👍👍👍
@АлексейПлюснин-ю3щ
@АлексейПлюснин-ю3щ 6 жыл бұрын
Как насчет надежности двигателя 2.8
@Vitaliyak
@Vitaliyak 5 жыл бұрын
Хороший мотор если не был удрочен первым владельцем...
@svenfisher6629
@svenfisher6629 6 жыл бұрын
Жень, давай отдельный ролик про масла.
Audi A7 за 1.000.000р брать?!
19:59
Zimwerk
Рет қаралды 597 М.
Audi А7 - КОНЕЦ. Как не купить хлам.
22:42
Даниил Автоподбор
Рет қаралды 150 М.
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 11 МЛН
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
Рет қаралды 4,3 МЛН
Turn Off the Vacum And Sit Back and Laugh 🤣
00:34
SKITSFUL
Рет қаралды 6 МЛН
When Cucumbers Meet PVC Pipe The Results Are Wild! 🤭
00:44
Crafty Buddy
Рет қаралды 59 МЛН
Audi S5. Цена содержания 333 л.с.
14:10
Zimwerk
Рет қаралды 71 М.
Почти как Ferrari. Anton Avtoman.
30:29
Антон Воротников
Рет қаралды 351 М.
Audi A5 B9  цена содержания . 2.0 TFSI.
10:34
Zimwerk
Рет қаралды 132 М.
Audi A7. Жесткий тест-драйв. Anton Avtoman.
27:46
Антон Воротников
Рет қаралды 612 М.
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 11 МЛН