Audi A8 D4. Цена обслуживания. Надежность.

  Рет қаралды 202,748

Zimwerk

Zimwerk

Күн бұрын

Пікірлер: 373
@ИгорьБаринов-т2ч
@ИгорьБаринов-т2ч 6 жыл бұрын
3-х литровый турбодизель не ломается, он просто как верный друг собака в один прекрасный момент уходит подальше от хозяина и умирает =)
@АртёмКовалёв-к8ч
@АртёмКовалёв-к8ч 6 жыл бұрын
интересная притча, но к реальности никакого отношения не имеет, конечно) у ауди все движки надежны, что бензиновые, что дизеля!
@ДжейсонСтетхем-о6е
@ДжейсонСтетхем-о6е 5 жыл бұрын
@@АртёмКовалёв-к8ч та ну!!! Особой надёжностью отличаются tsi tfsi!!! Просто мега надёжно!!!))))))) Гавно редкосное
@РоманАбрамович-ц7ж
@РоманАбрамович-ц7ж 4 жыл бұрын
ага.. чуть масло не то - на выброс))
@АртемВеретин-з4я
@АртемВеретин-з4я 3 жыл бұрын
@@РоманАбрамович-ц7ж понятно,небось на ладе ездишь???они же очень надёжные
@odinrossi3353
@odinrossi3353 3 жыл бұрын
@@ДжейсонСтетхем-о6е обсуждаем в этом ролике трехлитрушка и есть tfsi. Держу в курсе)
@yhira4873
@yhira4873 6 жыл бұрын
Добрый вечер. Купил себе такую три месяца назад была мечта искал долго машин очень мало с этим мотором и в нормальной комплектации все ушатанные в хлам посмотрел все в Москве нашел себе с реальным пробегом 85 тыс 12 года у одного хозяина машина просто изумительная в ближайшие дни поеду менять все жидкости масла фильтра и т д и два клапана подтекает антифриз правда совсем чуть чуть за 5 тыс грамм 400 подлил это как раз маленькая болезнь этих моторов которая будет всплывать раз в 80-100 тыс ремонт кстати не особо дорогой один клапан 3500 другой 800 р единственное работа 9000 р. А так всем советую не машина а шедевр хотел ее давно и мечта сбылась только ищите очень тщательно продаю один хлам и запаситесь терпением их очень мало может придется ждать вариант. Р S Меня уже посещала мысль переключится на Q7 их как грязи но выплыл мой вариант и я теперь просто наслаждаюсь своей машиной. Всем удачи с выбором кстати в ролике все по делу сказал супер. Спасибо.
@СвятойБлинчик-п3к
@СвятойБлинчик-п3к 4 жыл бұрын
Во сколько обошлась ?
@yhira4873
@yhira4873 4 жыл бұрын
@@СвятойБлинчик-п3к Добрый день обошлась в 1800
@yhira4873
@yhira4873 4 жыл бұрын
@@СвятойБлинчик-п3к Обошлась в 1800
@СвятойБлинчик-п3к
@СвятойБлинчик-п3к 4 жыл бұрын
@@yhira4873 Благодарю .
@yhira4873
@yhira4873 4 жыл бұрын
@@СвятойБлинчик-п3к ну и для себя я много что с ней сделал и вложил довел как говорится до идеала она на драйве 2 есть правда давно ничего нового не выставлял хотя делал
@Sonique116
@Sonique116 6 жыл бұрын
Евгений, респект! Качество видеоматериала растет, весьма отрадно, что работаешь над этим, продолжай в том же духе!
@blackhaki4291
@blackhaki4291 6 жыл бұрын
Круть какая!!!Первый адекватный обзор на D4!!!
@РЕАЛИСТРЕАЛИСТОВИЧ
@РЕАЛИСТРЕАЛИСТОВИЧ 3 жыл бұрын
Ауди А6 С6 2006г. 3.0 TDI 233лошадки. Заливал Кастрол 5W 30. Менял каждые 15тысяч. Лично проехал более 450000км. Брал у немцев с пробегом 167000. Никаких проблем с движком за все время. По подвеске! Полько серьги на стабилизаторе и 2 раза передние подшипники с верхними рычагами. По сей день передние амортики новые на балконе стоят. Машинку продал еще в 2016г. Движок просто сказка. Аж чихнул.
@felixmay6236
@felixmay6236 5 жыл бұрын
А СЕГОДНЯ ДО ЗАВТРАШНЕГО ДНЯ НЕ ВСЕ МОТОРЫ ДОЖИВАЮТ, ВЕРНЕЕ ДОЖИВАЮТ НЕ ТОЛЬКО ЛИШЬ ВСЁ, А МАЛО КТО МОЖЕТ ЭТО ДЕЛАТЬ
@sony7141
@sony7141 2 жыл бұрын
Кличко))) 😂
@andreysokolnikov5854
@andreysokolnikov5854 6 жыл бұрын
У меня был случай на таком двигателе BKS за 100 км до года лопнул патрубок антифриз вытек, я ехал дальше разгрузил с прицепа 500 кг в городе и только на следующее утро поехать в сервис ремонтироваться, не было даже намёка на перегрев
@АВТОБИОГРАФИЯСЕРВИС
@АВТОБИОГРАФИЯСЕРВИС 6 жыл бұрын
Хотелось бы очень про 4.2 на 4H поподробнее максимально, надеюсь увидим видно вскоре.
@ghostrip
@ghostrip 7 ай бұрын
Мне тоже почему-то нравится этот мотор
@МаксимБасов-ш3к
@МаксимБасов-ш3к 5 жыл бұрын
На моей a8d4 3.0d пробег на данный момент 173000 км за год проехал 60тыс, менял масло каждые 10тыс, менял передние сайлентблоки верхних рычагов, менял, гидравлический клапан ОЖ и ВСЕ черт возьми !!!! Это не машина это счастье !!!!👍👍👍👍 отличный обзор все соответсвует.
@AleksandrMakarov
@AleksandrMakarov 3 жыл бұрын
А как сейчас?
@Niktosik
@Niktosik 9 ай бұрын
А сейчас?
@КотКот-о6р
@КотКот-о6р 2 ай бұрын
До сих пор на ней?
@sherlockholms2448
@sherlockholms2448 5 жыл бұрын
Честный обзор, все так! Была у меня авоська 3.0 tdi 2006, пусть и не в самой максималке, пусть и не так долго ездил всего 6 мес, но за этот период реально ничего не парило мозг! Ну конечно машина люкс и большинство ремонтов мама не горюй, плюс отношение сервисов когда к ним приезжаешь, хотят раскрутить на бабло! Если и надумаете брать, то проверять нужно все до самых мелких мелочей! И самое главное, что такие машины нужно покупать не на последние деньги! Внимательно все изучите, все болячки и сколько во что вам обойдётся! Всем здоровья!
@АлександрПетрович-о9д
@АлександрПетрович-о9д 5 жыл бұрын
Первый мой комментарий на ютубе и я напишу его тебе) СПАСИБО за хороший обзор!!!
@Bender10598
@Bender10598 6 жыл бұрын
Отличный обзор, никаких слюней, все по делу. Продолжай в том же духе.
@ЮрийНауменко-ы3ж
@ЮрийНауменко-ы3ж 6 жыл бұрын
Снимается целиком кулак (цапфа) нагревается аккуратно и выбивается .В Ютубе полно на тему верхних болтов VAG
@ГеннадийЛеонов-н1л
@ГеннадийЛеонов-н1л 5 жыл бұрын
Обзор D4 4,2. Ждем
@ИгорьНовиков-д1л
@ИгорьНовиков-д1л 6 жыл бұрын
Спасибо, жене оставляю тур, себе беру d4)
@ayurvedaman
@ayurvedaman 2 жыл бұрын
лучший обзор по обслуживанию этой машины
@ChelMeloman
@ChelMeloman 2 жыл бұрын
Благодарю тебя, товарищ! Я немного сомневался, но теперь сомнения все развеялись))
@ДмитрийЛоза-в3р
@ДмитрийЛоза-в3р 6 жыл бұрын
крышечка бачка омывателя обычно за угол кузова цепляется. у меня а4б7 3.0тди 325 тыс км, владею с 250т - менял только турбину и стойки аммортов. всё
@ARSEN_02
@ARSEN_02 4 жыл бұрын
Очень полезный обзор, спасибо автору.
@DIMA_SUHAN
@DIMA_SUHAN 2 жыл бұрын
Перепресовка втулок рычага по цене выйдет также как рычаг не обольщайтесь, не панацея, если у вас нет собственного сервиса). Комплект передних рычагов лемфердер выходит 90 к, +работа доведет до круглой суммы, многих цена пугает , поэтому есть китай за 25). Я уже не говорю про оригинал). Если начали стучать нижние, то вскоре застучат и верхние, не отделаетесь локальной заменой нижних рычагов. Мотор надежный поскольку он чугунный но вся остальная периферия, изрядно подожрет ресурс. На рынке авто с таким пробегом это исключение, как правило уже за 300. Но авто все ровно огонь, для упорантов), а значит лучше брать 4 литра.
@antonsgorodeckijs2633
@antonsgorodeckijs2633 6 жыл бұрын
U menja bila d-2 a-8 , super tachka ,nadjozhnoje avto super kachestvenij salon:)
@dirian6477
@dirian6477 4 жыл бұрын
Как хорошо рассказывает, очень познавательно, спасибо !
@AviumNightLive
@AviumNightLive 6 жыл бұрын
у меня 124 на двушке дизель. неубиваемый. никуда не едет нет кондера нет ни ху я кроме того что двигатель миллионник
@ИгорьНовиков-д1л
@ИгорьНовиков-д1л 6 жыл бұрын
Dmitriy Alekseich 🤣
@artemtv1851
@artemtv1851 6 жыл бұрын
У нас 210 2.9турбодизель)
@sansanich2164
@sansanich2164 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, очень интересно стоит дальше задумываться об д4 👌
@infernus-auto-moto
@infernus-auto-moto 4 жыл бұрын
Доволен просмотром. Надо тоже себе взять такую тачку😎
@ЮрийНауменко-ы3ж
@ЮрийНауменко-ы3ж 6 жыл бұрын
Аналоговых именно гидро-опор нет!!!!!А если есть то это тупо резиновая опора ДВС без жидкости внутри и датчиков.Если аналоги поставить на TDI то очень сильная вибрация по кузову идёт.Проверил на себе.
@VAGCENTER
@VAGCENTER 6 жыл бұрын
Посмотрел по вину- вы правы, просто все помнить не возможно.
@iliasuhanovHrE
@iliasuhanovHrE 4 жыл бұрын
Анти рекламу сервису сделал, 100 к за снять и поставить коробас с двиглом? Объясните плз список работ.
@Tardis_UA
@Tardis_UA 4 жыл бұрын
Хороший обзор. Спасибо. Было бы отлично такой же обзор именно по моторам 4.2 и 6.3
@VAGCENTER
@VAGCENTER 4 жыл бұрын
С удовольствием бы про 6,3 снял
@dennismarkelove3953
@dennismarkelove3953 4 жыл бұрын
Большое спасибо очень интересно! Наилучшими пожеланиями Денис
@gonzaaa42
@gonzaaa42 6 жыл бұрын
новая камера очень крутая. картинка топ
@Stykalov
@Stykalov 6 жыл бұрын
Жень,расскажи про тощие 1,4 атмо ваговские,их можно встретить в каждой второй тачке от фабии до туров и гольфов. Хотелось бы услышать о болячках исходя из вашего опыта,я думаю многим будет полезно. Мотор этот незаслуженно хаят,хотя он надежнее чем 1,6 8кл, но не едет никуда.) спасибо
@Недоумевающий
@Недоумевающий 4 жыл бұрын
Понятно что машина "Дорого и богато"... И подобной у меня не когда не было. Но было машинок десять класса Опель Астра. Вот то-ли мне везло, но все они без всяких проблем накатывали 220 - 240 тыщ км и продавались в очень живом состоянии! А смотри обзоры дорогих машинок, все, любых марок выкидывает неслабые по денежке проблемы на 70 - 150 т. км.! Как так то?
@jonnyjackson9807
@jonnyjackson9807 6 жыл бұрын
Vag рулит
@kemskavolost2201
@kemskavolost2201 6 жыл бұрын
Лемфёрдер не беру давно.ЛучшеТRW.Пользую VAG хороший с 1996 г.
@ДониСальери
@ДониСальери 5 жыл бұрын
3.0 компрессор отличный мотор был а а6 с6 равных почти не было и расход очень радует бенза в среднем по городу 11-12 масла расход ну 10-9 тыщ не более 3 литров
@АлександрГригорьев-э5х
@АлександрГригорьев-э5х 6 жыл бұрын
Жека моментами отжег нормально!красавчик!)))
@ЖабраилОсманов-ы9п
@ЖабраилОсманов-ы9п 2 жыл бұрын
Почти месяц думаю что взять Audi A7 или Audi A8 D4 рестайлинг Теперь точно уверен что А8 Спасибо вам за адекватный обзор 👍
@rockwed3705
@rockwed3705 2 жыл бұрын
Выбор и правда трудный, но ауди это ауди, она в любом случае отменная и комфортная
@magaaliev1478
@magaaliev1478 Жыл бұрын
КРАСАВА. Хоть кто то нормально и продуктивно объяснил 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@МихаилПарамонов-г9ф
@МихаилПарамонов-г9ф 6 жыл бұрын
Авто 👍выпуск 👍. Одно разочарование что ваш сервис в Питере, 800 км пилить.
@sergdevers5296
@sergdevers5296 Жыл бұрын
Сделай те пожалуйста обзор а8 д4 4.1 дизель. Собираюсь свою д3 4.2 поменять на такую. Стоит ли?
@ДавидГоргиладзе-ф6з
@ДавидГоргиладзе-ф6з 3 жыл бұрын
По подвеске - все четко рассказано!
@ДенисХодорцевич
@ДенисХодорцевич 5 жыл бұрын
Отличный обзор на техническую часть автомобиля. Спасибо.
@twogarin51
@twogarin51 4 жыл бұрын
Жень,скажи пожалуйста что за трек в самом начале играет? оч крутой👍
@sansanich2164
@sansanich2164 3 жыл бұрын
Имел 3л тдизель D3 Fl Шикарная машина и никаких хлопот
@Ястреб-о1т
@Ястреб-о1т 4 жыл бұрын
Грамотный парнишка. Все по делу.
@alexeypopescu7485
@alexeypopescu7485 6 жыл бұрын
давай Женя!! спасибо за контент!
@UA-rx9zy
@UA-rx9zy 4 жыл бұрын
Красава! Интересно, познавательно, убедительно!
@Евгений-м3л4й
@Евгений-м3л4й 6 жыл бұрын
Сделай пожалуйста видео про X5 E70 3 литра дизеля с двумя турбами. Или друзей с БМВ сервисом попроси сделать))
@jdevpmo1346
@jdevpmo1346 6 жыл бұрын
Полезные видео, хочу посмотреть детальный техничекий обхор Туарега NF на 3 л турбодизеле. Т.к. присматриваю себе его.
@АндрейМаховский-и4п
@АндрейМаховский-и4п Жыл бұрын
Купил? 4 года прошло!
@Mr.Dzugov
@Mr.Dzugov 6 жыл бұрын
Все Грамотно изложил. Красава 👍👍👍
@iyriyr6167
@iyriyr6167 5 жыл бұрын
Дружище, молодец.... Посмотрел на одном дыхании. Теперь вопрос, почему 3.0 бензин вы считаете проблемными и как эти проблемки лечить????
@kasparsniedols
@kasparsniedols 6 жыл бұрын
Klasnoje i kacestvij video. Skora budu bratj d4. Estj agromnaja raznica mezdu pervij modeli i facelift? imena tehciskiji momenti? karobki?
@maxsss9414
@maxsss9414 4 жыл бұрын
Купил себе пол года назад такую, только 3.0 бенз. Ест около 600мл на 1000км. Самое интересное, что компрессия в норме(перед покупкой проверяли) и никаких толчков, звука и вибраций нет. Даже не знаю, стоит ли боятся или нет, чуть чуть за 100т км проехала
@Ruslan-tp2nb
@Ruslan-tp2nb 6 жыл бұрын
Про Golf 5 сними техничку пожалуйста 🔥🔥🔥
@VAGCENTER
@VAGCENTER 6 жыл бұрын
Скоро будет)
@emakhmetov4136
@emakhmetov4136 4 жыл бұрын
@@VAGCENTER где?
@kravalex8022
@kravalex8022 5 жыл бұрын
Молодец, объяснил всё подробно.
@vadimgerassimenko8810
@vadimgerassimenko8810 6 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор
@VAGCENTER
@VAGCENTER 6 жыл бұрын
webcat.zf.com/?SPR=16 . По модели выберите)
@DziubaOV
@DziubaOV 5 жыл бұрын
У меня мерс w201 m102 2.3 907 тыс.км. брал батя было до 200 тыс км в 2006 году)
@CAH9I
@CAH9I 6 жыл бұрын
w124 уже не миллионник. Миллионник w123 c атмодизелем =) Они после такси в германии ехали к нам и замечательно ездили, но динамика там...
@vitalykostrov9066
@vitalykostrov9066 5 жыл бұрын
W124 тоже с атмодизелем таким же были! У меня есть w202 2.2 дизель за 100 евро, кто-то когда то поставил в него простой механический насос вместо оригинального капризного и теперь я езжу на нем заливая в бак трансформаторное масло вместо солярки, экономя 250 евро в месяц на топливе. Это лучшая моя покупка!
@vitalicirlan7082
@vitalicirlan7082 Жыл бұрын
Привет! Присмотрел A8 3.0d 2011 года с пробегом 400000 км в Германий ) Стоит ли покупать машину с таким моторесурсом ???
@АндрейКуликов-м1й
@АндрейКуликов-м1й 5 жыл бұрын
Целых 200ткм ездит? Ну надо же! Прямо как моя старая ВАЗ 2107
@Born_to_USSR
@Born_to_USSR 5 жыл бұрын
имею а6с7 14 года 2.0 бенз! очень хочу а8 3.0 дизель ! стоит ли?
@ВасяИванов-п6я
@ВасяИванов-п6я 4 жыл бұрын
А8 D4 4.2 пожалуйста
@АлександрКоваленко-в6ю
@АлександрКоваленко-в6ю 5 жыл бұрын
Audi гениальные инженеры дизайнеры ., промышленные дизайнеры. Турбо маторы, кватра , многорычажная подвеска гениальная идея в сборе . Пневма . Оснащение мультимедиа Я серьезно !
@БббАаа-ы2л
@БббАаа-ы2л 5 жыл бұрын
Расскажи по двигателю 6.3, на что стоит обратить внимание с не большим пробегом, от долгого простоя что необходимо заменить или обслужить?
@dimauvarov1606
@dimauvarov1606 10 ай бұрын
Самый крутой кузов это Д3❤
@yakovlev2486
@yakovlev2486 4 жыл бұрын
У него джинсы на веревочке? Или под джинсами ещё спортивные штаны?
@fastboatster
@fastboatster 4 жыл бұрын
Как говорится, дизель 3.0 и нормальный автомат это сам Бог велел чтоб машина ходила долго. Согласен что хорошая машина. Я б взял а6 с 3.0тди и zf 8
@Аринакаюкова-и2ь
@Аринакаюкова-и2ь 3 жыл бұрын
У а6 3л.дизель не zf8
@fastboatster
@fastboatster 3 жыл бұрын
@@Аринакаюкова-и2ь а че, только zf 6 или опять dl501? Если робот то спасибо, лучше 530d или что там ещё есть)
@Vitaliyak
@Vitaliyak 6 жыл бұрын
Огонь! Спасибо
@KyrgyzSapr
@KyrgyzSapr 5 жыл бұрын
Евгений просвети меня плиз в следующем. Вот тоже подумываю взять D4 4.2. Уже нашел в германии со спортивной подвеской ? Она сильно отличается от стандартной в плане ремонта и долговечности. И второй вопрос про движок. Цилиндры у этого двигателя чугунные или с люкоссиловым покрытием ?
@488Alexey
@488Alexey 6 жыл бұрын
Если в Питер перееду, возьмёте на работу? Уважаю и люблю VAG))))
@РоманИванов-ы3й6с
@РоманИванов-ы3й6с 6 жыл бұрын
приходи к нам))
@bmwquattroman1901
@bmwquattroman1901 6 жыл бұрын
Евгений , хоть это и абсурдный вопрос , но не могу не спросить , какой ресурс двигателя 4.0 TFSI 560-605 сил при грамотном обслуживании ??? И какова стоимость капиталки и нового мотора , просто очень интересно узнать ??!
@VAGCENTER
@VAGCENTER 6 жыл бұрын
150 точно ходят, с большими пробегами в живую не встречал. Новый мотор от 1 миллиона, капиталки бывают разные, но сверхестественного ничего нету по цене.
@bmwquattroman1901
@bmwquattroman1901 6 жыл бұрын
VAG CENTER , Спасибо за инфу, я думал новый двигатель дороже стоит при стоимости коробаса в ~ 1.5 🍋 у дилера.
@VAGCENTER
@VAGCENTER 6 жыл бұрын
У них своеобразное ценообразование 🤣
@alex1132000
@alex1132000 6 жыл бұрын
в германии уже есть с пробегами по 200+ и все с ними нормально. очень хороший крепкий мотор, которому просто нужно своевременное качественное обслуживание.
@bmwquattroman1901
@bmwquattroman1901 6 жыл бұрын
Alex Voloshyn , вот если бы был пробег 400+ , тогда был бы уровень , а 200 тыщ и бмв проедет если повезёт 😂
@jayforst7874
@jayforst7874 4 жыл бұрын
Здраствуйте! Скажите пожалуйста про двигатель 4.0 v8 450 л.с Audi a8 2016 года! Спасибо!
@maver1kkk
@maver1kkk 4 жыл бұрын
Было бы интересно услышать ваше мнение по этому Мотору
@DimaDmitryD
@DimaDmitryD 3 жыл бұрын
👍
@sashaborovikov9634
@sashaborovikov9634 4 жыл бұрын
Где же найти дизель с маленьким пробегом и в хорошем состоянии - это практически нереально, а если еще и хорушую, а лучше почти максимальную, то и вовсе задача нереальная, а даже и фантастическая, поэтому только бензин - вот это правда жизни как бы не хотелось думать по другому. Да и комфорта у Бензиновой машины побольше и с этим сложно спорить (один минус - побольше расход топлива и все).
@j.lo1233
@j.lo1233 Жыл бұрын
Могу подать такую ,в максималке почти ,нету ночного видения только ,пробег 100тыс ровно родной )
@88o8a4ka
@88o8a4ka 6 жыл бұрын
А как же Валера для монтажки? Есть повод для рекламы
@ShadowRaven7
@ShadowRaven7 6 жыл бұрын
Разве А8 D4 могла быть не на пневме? P.S. Ну вот почему на моей А6 `02 года крышка бачка омывайки фиксируется в открытом положении, и оно так с завода, а после ВАГ забыл как это делать? P.P.S. не, я всё равно буду мечтать о A8 D3 на W12
@DumbassoDumbassovi4
@DumbassoDumbassovi4 6 жыл бұрын
А D3 W12 были на мешалке? Или только фаетон такой уникум?
@Stykalov
@Stykalov 6 жыл бұрын
Да не забыл он,на порше ведь не забыл?) делают нормальную на петле,а не цельную с кольцом. Просто ее можно купить. Отдельно и это деньги. Маркетологи пришли и сказали-схера ли просто так,подсунем говно а там докупят. Вот так то. Вэ12 это круто, когда он новый,но мечтать не запретишь)
@Stykalov
@Stykalov 6 жыл бұрын
3q0955455 oem vag porsche крышка бачка омывателя
@8462bb1
@8462bb1 5 жыл бұрын
Зачем мечтать о таком не удачном двигателе? D3 в целом не очень удачное.
@РоманАбрамович-ц7ж
@РоманАбрамович-ц7ж 4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв , ещё раз убедился что ауди далеко до БМВ
@vadim_kurnulli285
@vadim_kurnulli285 3 жыл бұрын
глубоко до бмв))
@Vitaliyak
@Vitaliyak 4 жыл бұрын
Ты забыл рассказать про идеальный 3,0компрессор рестайл CREA: гильзованный с завода и усиленный! Просто супер ;) Жрет - пыль ;) Едет 5,5до ста. На чипе ещё быстрее ;)
@vdvdr.6575
@vdvdr.6575 3 жыл бұрын
С какого года такой мотор устанавливался?
@Vitaliyak
@Vitaliyak 3 жыл бұрын
@@vdvdr.6575 Рестайл А6 с7 и а8 Д4. 13-14гг
@ВикторРева-й7б
@ВикторРева-й7б Жыл бұрын
@@Vitaliyak может А8 d4?
@Vitaliyak
@Vitaliyak Жыл бұрын
@@ВикторРева-й7б ессно. Исправил.
@sunnatrustamov8389
@sunnatrustamov8389 2 жыл бұрын
Я на днях увидел в продаже а8,2006г. ,в 3.2л .С хозяином созвонились,в двух словах объяснил, тоисть рассказал о машине. Немного есть дела в ходовке говорит, ещё не видел машину. Можете мне дать совет,стоит ли покупать этот автомобиль, этого года выпуска,с таким объёмом двигателя. Читая комменты, большинство кто имеет этот авто,хвалят слов нет. Некоторые такое рассказывают,что страшно дорогое обслуживание и очень капризная машина. Очень нравится это машина, но уже запугали на нет,....
@Bender10598
@Bender10598 6 ай бұрын
3.2 потенциально самый проблемный мотор, но и с ним можно жить, зато машина дешевая
@МуруговВиталий
@МуруговВиталий 6 жыл бұрын
Купить А8 восьми лет или камри однолетнюю не проблема бюджет один и тот же, но через два года ауди превратится в памятник деньгам, а камри улетит за неделю это нужно понимать, камри не сравнить с немцами, но ее высокая ликвидность делает ее чуть ли не недвижкой)
@Elvin360
@Elvin360 6 жыл бұрын
Виталий Муругов ездить с удовольствием на А8, или без удовольствия Камри, но зная, что продашь выгодно
@МуруговВиталий
@МуруговВиталий 6 жыл бұрын
@@Elvin360 каждый выбирает свое, но разница в комфорте не такая большая чтобы покупать неликвид
@Stykalov
@Stykalov 6 жыл бұрын
По вашей логике владельцы альфа Ромео,пыжей, ситроенов самых затейливых форм, и прочие подобные люди чуть ли не сумасшедшие. Ведь их машины продаются десятилетиями,и забесценок. Если хочется вложить денег-купите недвижимость или вклад в драгметалле,биткоины,акции. Машина это вещь, которая теряет в цене и приходит в негодность,тачки раскладывают об столбы и покупают новые. В этом нет ничего дурацкого. Ну вот купишь ты Камри и ее спиздят из под подъезда. Она ведь ликвидная....а авоська нахер никому не упала,с ней гемора много и вин на каждой херне нарисован. Берите камри и крузаки...каждый год новые))
@Stykalov
@Stykalov 6 жыл бұрын
@@МуруговВиталий сложно не согласиться)но все таки кто как хочет так и др..тратит деньги,делить людей на "пральна таетку купил!" И "чо дурак француза покупать! Бери тоетку! Ликвид!" Ну это как то по дебильному что ли) пусть будет свобода выбора, ведь владельцы не под бутиратом пыжики покупать едут,целые клубы есть) хотя лично мне ни то ни другое не близко,просто рассуждаю)
@АртёмКовалёв-к8ч
@АртёмКовалёв-к8ч 6 жыл бұрын
А8 - для меня выбор очевиден, с таким автомобилем не захочется расставаться! и никакие быстро продающиеся японцы не сравнятся с ним)
@dosdosastana
@dosdosastana 6 жыл бұрын
Ты лучший, крутое видео !!!!! Кельвин кляин взрывает :)
@garin16.11
@garin16.11 5 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ у меня ауди а8 D4 2011г появился запах плесени из печки не могу понять из за чего ,поменял все фильтра но не помогло
@andrewrudov5549
@andrewrudov5549 5 жыл бұрын
Женя ! Все восстанавливается и шаровые тоже, и ходят они дольше после восстановления ! Новые рычаги это хлам 4 года езжу на D4 !
@VAGCENTER
@VAGCENTER 5 жыл бұрын
Распишите пожалуйста опыт эксплуатации, будет очень интересно
@ДмитрийАнисимов-з2к
@ДмитрийАнисимов-з2к 6 жыл бұрын
100к что бы поменять задний сальник на 3.0 ... Что за дикие цены у Вас...
@helenestele2982
@helenestele2982 6 жыл бұрын
2019 в январе преобрету. Спасибо Евгений
@ДимонДмитро-ф3г
@ДимонДмитро-ф3г 5 жыл бұрын
Купил?
@georgeswanson697
@georgeswanson697 4 жыл бұрын
Димон Дмитро тоже интересно, планирую в ближайшие пару лет взять, на замену камри.
@Аринакаюкова-и2ь
@Аринакаюкова-и2ь 3 жыл бұрын
@@georgeswanson697 купил?
@georgeswanson697
@georgeswanson697 3 жыл бұрын
@@Аринакаюкова-и2ь нет, пока что не решился. Кризис ударил по бизнесу, пока деньги тратить не хочу на чужую мне машину на всякий случай.
@o--8360
@o--8360 4 жыл бұрын
Серебристые редкие даже А6. Я бы взял А8 в серебре
@denstef7540
@denstef7540 4 жыл бұрын
Привет. Подскажи, а чисто теоретически можно в D4 снять CRDA через верх, или со снятием морды.
@trustworthyman9688
@trustworthyman9688 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Расскажите пожалуйста про 4.0 А8. Спасибо!
@rsspiders
@rsspiders 6 жыл бұрын
И еще вопрос, масло оригинал или ROWE ? что лучше будет для мотора?
@artimartianay8407
@artimartianay8407 6 жыл бұрын
Да , хорошо бы было если бы про все моторы на этой машине рассказал
@VAGCENTER
@VAGCENTER 6 жыл бұрын
Ролики были бы на часа 2
@РоманИванов-ы3й6с
@РоманИванов-ы3й6с 6 жыл бұрын
а как же течь запорного клапана ОЖ, который находится в развале ДВС под впускным коллектором и ЕГР, Евгений?
@VAGCENTER
@VAGCENTER 6 жыл бұрын
Мы не встречали.
@СвятославЗеленский-д9я
@СвятославЗеленский-д9я 6 жыл бұрын
Все владельцы этих моторов поменяют запорный клапан ОЖ в развале блока. Ну и для сальника не вижу смысла снимать мотор, хватит одной коробки.
@alexovs2768
@alexovs2768 6 жыл бұрын
Спасибо про двигатель по конкретней какой и какой годо
@Dimas-re7cd3wr6k
@Dimas-re7cd3wr6k 4 жыл бұрын
Обзар шикарный. Не то что у некоторых кнопочки, салон не очень.
@rsspiders
@rsspiders 6 жыл бұрын
Здравствуй Женя, снова возвращаюсь к вопросу про 3.0 TFSI, обзор на S4 не информативен для меня, так как у меня А8, и это не для гонок, и обслуживание спортивной машины это другой разговор, менять масло в 5 т, когда обороты не поднимаются в 80% случаях до 2т. и немного пинается коробка.
@alex1132000
@alex1132000 6 жыл бұрын
на любом бензиновом современном наддувном моторе( с темп рабочей 100+ градусов) нужно менять масло минимум раз в 7-8тыс. и не слушай что говорит дилер.
@rsspiders
@rsspiders 6 жыл бұрын
Конечно 15 это очень много, мне в целом интересно о надежности мотора и его нюансов.@@alex1132000
@VAGCENTER
@VAGCENTER 6 жыл бұрын
Напишите пожалуйста в личку в ВК
@ВАДИМКАРПИНСКИЙ-к8ц
@ВАДИМКАРПИНСКИЙ-к8ц 6 жыл бұрын
Евгений скажи пожалуйста ауди А4Б8 с моторами 2.7/3.0 дизелями часто встречаются в России ? мог бы сделать тест драйв на данный авто?
@ЮрийНауменко-ы3ж
@ЮрийНауменко-ы3ж 6 жыл бұрын
И тот и тот двигатель хорошь
@VAGCENTER
@VAGCENTER 6 жыл бұрын
Очень редки авто в РФ
@ВАДИМКАРПИНСКИЙ-к8ц
@ВАДИМКАРПИНСКИЙ-к8ц 6 жыл бұрын
VAG CENTER спасибо за ответ
@icmwfsk
@icmwfsk 6 жыл бұрын
3 литра дизель конечно клёво, но где же их найти. На авто.ру только 9 предложений по москве D4 дизель. А на бенз 122 объявления.
@ЮрийНауменко-ы3ж
@ЮрийНауменко-ы3ж 6 жыл бұрын
У нас в РБ, в объявлениях проскакивают хорошие варианты но ценники заоблачные на 3.0 TDI
@АртёмКовалёв-к8ч
@АртёмКовалёв-к8ч 6 жыл бұрын
ищите и обрящете) ну а вообще бензиновые движки на ауди мне тоже очень нравятся, тоже отлично едут и никаких проблем с надежностью!
@Аринакаюкова-и2ь
@Аринакаюкова-и2ь 3 жыл бұрын
Я продаю за 2🍋
@ВасяКорж-т3к
@ВасяКорж-т3к 3 жыл бұрын
А что касается три литра бензин, как по надежности?
@10803411
@10803411 6 жыл бұрын
с порша крышечку и будет благо
@arturaslokutijevskis5768
@arturaslokutijevskis5768 5 жыл бұрын
Jesly meniat tormazuxu v D3. ABS bloki budut derzat?
@ПавелВоронов-ы4ш
@ПавелВоронов-ы4ш 3 жыл бұрын
Что значит обычная подвеска. В д4 есть пружины?)
Audi A8 D4  4.2 TDI отзыв владельца.
19:55
Zimwerk
Рет қаралды 233 М.
История  Audi A8 , какую брать?
29:13
Zimwerk
Рет қаралды 237 М.
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
00:46
Celine Dept
Рет қаралды 113 МЛН
ТЮРЕМЩИК В БОКСЕ! #shorts
00:58
HARD_MMA
Рет қаралды 2,6 МЛН
Audi A8 D3 оно тебе надо?
25:11
Zimwerk
Рет қаралды 337 М.
Бизнес Джет за 1,3 миллиона. Anton Avtoman.
24:56
Антон Воротников
Рет қаралды 359 М.
Почему не стоить брать 3.0TFSI
8:40
Mr_HOGGI
Рет қаралды 22 М.
Audi A8 Тест-драйв.Anton Avtoman.
39:30
Антон Воротников
Рет қаралды 1,1 МЛН
AUDI S8 - ВОЛК В ОВЕЧЬЕЙ ШКУРЕ
16:30
FRESH AUTO SHOW
Рет қаралды 394 М.
TSI TFSI engine. Should I buy VW Audi from it?
12:29
AkerMehanik
Рет қаралды 377 М.
АУДИ которую бы я КУПИЛ
29:02
AkerMehanik
Рет қаралды 309 М.
The most luxurious Audi A8L
31:28
AcademeG
Рет қаралды 2,4 МЛН
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
00:46
Celine Dept
Рет қаралды 113 МЛН