Cześć! Jeśli chcecie zaproponować jakieś auto do testu - wpiszcie w komentarzu także #marcinprzetestuj . Będzie nam łatwiej odnaleźć Wasze propozycje i je realizować. Miłego oglądania! :)
@mondek68635 жыл бұрын
A6 C7 2.0 TDI ultra
@pgkkbr84235 жыл бұрын
C32 AMG
@mati240519914 жыл бұрын
Audi q7 3.0 tdi pierwszej generacji
@wd2w4664 жыл бұрын
Powiedz mi w jakiej miejscowości mieści się ten piękny las bo widok wart wiecej niż 1000 słów
@Slawek-ye4nh4 жыл бұрын
Witaj Poprosze test Jaguara xf pierwszej generacji z silnikiem 3.0 diesel 241km
@Sebastian_Ch.5 жыл бұрын
Pomimo tylu lat, A8 nadal wygląda "świeżo"....rewelacyjnie opowiadasz o prezentowanych samochodach. Na tym kanale nie wieje nudą. Czekam na kolejny odcinek.
@otomotopl5 жыл бұрын
Dziękujemy za miłe słowa! :)
@Sebastian_Ch.5 жыл бұрын
@@otomotopl Dobra robota Panowie...
@Kamil-zb9kv5 жыл бұрын
Na zewnątrz ten samochód już się zestarzał ale w środku nadal robi dobre wrażenie.
@albundy81985 жыл бұрын
Nie powiedzal bym czy wyglada tak swiezo...
@TranceMusic205 жыл бұрын
Pierwszy raz oglądam, a już mi się spodobał sposób mówienia i cała prezentacja. Jest nawet lepiej niż na innych znanych kanałach.
@lutekwwl895 жыл бұрын
kupić nie problem, utrzymać już gorzej :)
@rafalzarzeczny37525 жыл бұрын
. . No mądre spostrzeżenie !!!!...hahaha....Pozdrawiam ....
@dragonpb62555 жыл бұрын
Sasiad takie ma tylko że benzyna-gaz i koszty części nie są tanie np taka lampa tylnia dał 600 zł sam gril przedni koło 3.5 tysiaca nieliczac montażu w serwisie
@czeczen255 жыл бұрын
bardzo dobrze mówisz widać ze wiesz o co biega
@dragonpb62555 жыл бұрын
@@czeczen25 ato fajne ale to raczej dla tych co stać ich na wszelkie awarie bajery są i koszta też 🤷
@DarKsideFCRM5 жыл бұрын
No dokladnie wymiana tarcze + klocki to 1/3 auta a co dopiero jak sie cos spierodli. Tak drogo a samochod juz ma 15 lat :)
@heardaliss5 жыл бұрын
Według mnie fajnie byłoby też zrobić jakąś listę z testem wygłuszenia. Robisz to za każdym razem i taka lista zbiorcza testu głośności byłaby co najmniej dobrym pomysłem.
@marcinw52853 жыл бұрын
Audi A8 D3 to moje marzenie od 10 lat i powoli zbieram żeby je mieć i żeby je chociaż przez jakiś czas utrzymywać
@eredinbreaccglas72012 жыл бұрын
Powodzenia. Też miałem takie marzenie, od 1.5 roku już jest rzeczywistością. :)
@monetarnie384111 ай бұрын
I jak, kupiłeś?
@zaramot45257 ай бұрын
I co marzenie spełnione?
@tomekpustelnik74125 жыл бұрын
Jeśli chodzi o sterowanie MMI to jak sam powiedziałeś coś jest nie tak z Tobą.Wg mnie logiczne i intuicyjne jest że kręcąc pokrętłem w lewo czyli ku dołowi na wyświetlaczu kursor idzie w dół,kręcąc w prawo - w górę kursor kieruje się ku górze.
@huxbux40645 жыл бұрын
W końcu jakiś konkretny samochód, a nie francuskie kompakty. Brawo 👏
@ramzikk41075 жыл бұрын
Dali byście rade w tak super sposób opowiedzieć w jednym z odcinków o VW Phaeton V6/V8? Z góry dziękuje, pozdrawiam ekipe, świetna robota, tak trzymajcie.
@Pawcio24115 жыл бұрын
W dalszym ciągu proszę o tabelę porównawczą testów głośności. Odcinek jest raz na tydzień więc jak to zapamiętać? Dramat jakiś, w tym przypadku są to suche dane. Powinno być chociażby porównanie do wcześniej testowanych aut z podobnego segmentu oraz jakiejś puszeczki małej dla przykładu. Lajkujcie żeby widział bo doprosić się nie można. A najlepiej jakby mieli taką tablicę jak a Top Gear xD
@TheKrisu0914 жыл бұрын
Różnica między grillami z Audi z tamtych lat a tymi nowymi koromysłami z BMW jest taka że tamte z Audi po prostu były ładne, miały klasę, styl, pazur, jednoznacznie identyfikowały markę a nawet model. Co z tych epitetów tyczy się nowych grilli BMW? Jedynie to że jednoznacznie identyfikują markę bo większej brzydoty to chyba jeszcze nikt nie zrobił.
@biznesmen9229 Жыл бұрын
mi tam sie podobalo 3 lata temu tak samo jak teraz xd
@andrzeyXM5 жыл бұрын
w Polszy więcej S-lajnów niż wyjechało z fabryki :D
@istota5485 жыл бұрын
Polsce*
@ryszardcichociemny41135 жыл бұрын
Ktos cos nie czai?
@92kretmg5 жыл бұрын
Tak samo jest z M, AMG, OPC, RS itd. itd.
@jankowalski11235 жыл бұрын
Kocham cię! Ahahahahahahah!
@dominikolszewski36525 жыл бұрын
Od BMW się zaczęło to musieli to przybić Audi XD
@matimati95545 жыл бұрын
Sam mam audi A8 z 2008 roku po drugim lifcie 3.0 TDI quattro 300 hp i 600 nm po chipie i jestem bardzo zadowolony, auto ładnie się prezentuje, nic puki co sie nie psuje, zresztą staram się dbać o samochody, jak się dba to sie ma... Pozdro dla wszystkich
@g.stegra5 жыл бұрын
Audi starzeje sie bardzo powoli i mimo uplywu lat, wiele aut tej marki prezentuje sie wciąż świetnie.
@trugeek77985 жыл бұрын
Dla mnie to audi jako jeden z niewielu modeli tej marki, który ma taki swój charakter nie wiem jak to określić ale to taka fajna męska fura robiąca spore wrażenie a zarazem jest bardzo elegancka.
@dawiddawid8315 жыл бұрын
pod tym względem D3 nijak ma się do D2
@RESURRECT24 жыл бұрын
10:45 - myślałem że powiesz "jestem ciekaw ilu właścicielu nadal ma zestaw kluczy, kupując od poprzedniego właściciela"
@MsMARiO885 жыл бұрын
Miejsce na kubek znajduje się dokładnie tam, gdzie go trzymałeś lecz tam powinna być odpowiednia wkładka. Dziwne, że jej tam nie ma. Może ktoś wyjął i nie włożył
@matimati95545 жыл бұрын
Zgadza się
@piotr.wrzosek905 жыл бұрын
Ja w swoim mam 😁 hehe 😋
@ukaszrusecki2254 жыл бұрын
Jedno ostre hamowanie z kawą i jesteś 1000pln w plecy.😂
@janjan62445 жыл бұрын
A8 w filmie Ronin... jako komentarz i suplement ;-) Czekam na Wasze publikacje, z ...różnych powodów.. Merytorycznie, fotograficznie, tematycznie (samochody i okolice!!) oraz...dziennikarz przed kamerą: mistrzostwo świata. Dzisiaj...troszeczkę zabrakło mi "świeżości" i pozytywnego "nakrętu".. Mimo to, dziękuję, pozdrawiam Redakcję i czekam na kolejne odsłony Waszej pracy. Pogoda...jak u mnie, za oknem..
@2033-u6q5 жыл бұрын
Nie sztuka kupić auto, sztuka je utrzymać. Jak się bierze Audi z górnej półki, to to mówi samo za siebie - bogate wyposażenie, układ Quattro oraz dobre silniki Diesla. Kto by pomyślał, że 4.2 TDI pali 8l/100km przy 90km/h. To się nazywa postęp!
@tomazo725 жыл бұрын
Oszczędności z paliwa znikną przy pierwszej ,poważnej awarii. 😕😕😕 Silnik 4.2 diesla to jednak unikat .
@Aro4155 жыл бұрын
A 4.2MPI nie lepszy ;)
@MichalV85 жыл бұрын
Polecam wszystkim którzy szukają komfortu ,miałem wiele aut ale a8 jest nr1 + quattro mam 3.7 mpi +lpg, spalanie 13 -17 lpg jak na v8 to rewelacja ,biorąc pod uwagę cenę gazu 35zł na 100km to jak passat w tdi :) ,długo szukałem 4.2 mpi , ale znalazłem 3.7 z dobrych rąk i extra wyposażeniem .To już niestety końcówka dobrej porządnej motoryzacji ,zastanawiam się co będziemy kupować za następne 10-20 lat .Mam prawie 300 000 km i zużycie jest znikome , nowszej generacji czasem 3 letnie po 100tys km maja zajechane silniki, terkoczące skrzynie ,wiem co piszę bo mój vw up 3 letni sprzęgło do wymiany po 4 latach skrzynia złom :( serwis twierdzi ten typ tak ma ,kolegi opel insignia 90tys km urwany rozrzad łańcuch :( , następny pojechał na akcję serwisową swoją astrą J ,70yst km demontaż miski w celu wymiany uszczelki smoka :( po oględzinach panewek diagnoza remont silnika osobiście oglądałem fotki, wał szrot i wisienka na torcie kolega dał 50tyś zł vw golf 1.6 tdi dsg 7 biegowa tgz. sucha przebieg 200 t km auto idealne mało pali itp. niedawno padło dsg naprawa nieopłacalna i wycena to 25 tys zł .Wiem że to temat rzeka ale pianie o kosztach eksploatacyjnych w A8 ,że coś dużo kosztuje zawias , skrzynia ledy .Tak na koniec moja jest z 2004 r nie ma grama rdzy nawet od spodu jak fabryka ,łącznie z tłumikami .Pozdrawiam wszystkich i życzę wytrwałości w poszukiwaniu swojego wymarzonego auta .
@kubazlicki22205 жыл бұрын
Cos w tym jest. Tylko ten caly LPG ma jedna wade, co 2-3 dnia na stacji i co 10kkm przeglad instalacji. Idzie z tym oszalec, koszta jednak zbalansowane, chcizaz teraz bym nie gazowal, niech pali.
@MichalV85 жыл бұрын
Ja mam zbiornik toroidalny 70l na tydzień mi starczy a i bagażnik jest :) ,w porównaniu do VW Phaetona tam tylko bojler bo kompresor zawieszenia przeszkadza. A co do kosztów serwisowania lpg to masz rację zawsze był stag teraz jest brc i nie jest tak tanio , wystarczy porównać cenę jednego wtryskiwacza .
@ragnarokpriest67005 жыл бұрын
@@kubazlicki2220 tylko w kwesti 4.2 lpg jest jeszcze jedno auto warte uwagi może starsze ale S6 C5 a ta sama w sobie jest potworem i manual można trafić
@Mayhem1905 жыл бұрын
Dowartosciowales sie tym co napisales? Miałes kiedys nowe auto? Podniecanie sie 15 letnim szrotem na gazie z przelotem 300 tys ,slabo
@MoonHunt25 жыл бұрын
@@Mayhem190 Słabe to jest mówienie o samochodzie szrot ze względu na wiek. Urażona duma właściciela nowej fabii?
@andrzejwolski94215 жыл бұрын
Mialem ta taczke 4 lata ale z silnikiem benzynowym 335KM. Jedyne zalety to dynamika i naped. Jak ktos mowi ze to wygodne to znaczy ze drewniana lawka w parku jest tez wygodna. Poprzednikiem w domu byl LS 430 i to rzeczywiscie bylo komfortowe auto.Pomijam juz fakt ze ciagle cos w nim wyskakiwalo i na desce co chwila byla choinka. Sprzedalem sa psie pieniadze bo mialem go dosyc. Dzis znow jest Lexus i wiem ze znow mam niezawodny i wygodny samochod. Nigdy wiecej niemieckiej taczki zwanej A8!
@Golo8975 жыл бұрын
9:43 coś się zepsuło i nie dało się przesunąć
@andrzejkrawczynski55425 жыл бұрын
Marzenie mojej młodości,kiedy w koncu moglem je zrealizowac auto okazalo się technicznym niewypałem (d24.2). Wiecej stalo po serwisach niż było używane choć mialo niecałe 6 lat w chwili zakupu. Nie mniej sylwetka i komfort jazdy rewelacja.Ale nie zrażony przesiadlem się do d3 co okazalo się kompletną pomyłką.Auto piękne jak poprzednik jednak technicznie służy pewnie w miarę bezawaryjnie tylko pierwszemu właścicielowi przez kilka lat...Dziś jak nie masz zaprzyjaźnionego laweciaza i swojego warsztatu omijaj z daleka te auta.Chyba że stać cie na nowe :-)
@Bartolome05 жыл бұрын
Kupiłeś szroty co miały pół miliona nalatane i nikt w nich nic nie robił to się psuły non stop. Takie auta są w stanie przejechać spokojnie z 300 tysięcy bez większych awarii jak się je odpowiednio użytkuje i serwisuje
@MCMsobon4 жыл бұрын
4:25 Pozwolę sobie nieco sprostować, obrót tego pokrętła da się przestawiać w zielonym menu. Ogólnie to mmi jak dla mnie jeden z najbardziej intuicyjnych systemów.
@K1Solus3 жыл бұрын
gdzie dokładnie? zmienił bym sobie... Choć przez 2 lata się przyzwyczaiłem już, to na początku też mi się to dziwne wydawało. Ale skojarzyłem to tak, że skoro radio przyciszasz w lewo pokrętłem i dźwięk idzie w dół to i lista też w dół i odwrotnie :P
@grzegorz198115 жыл бұрын
Ponawiam prośbę o Citroena C4 II-generacji lub Peugeota 206. A test jak zwykle na wysokim poziomie. Najlepszy kanał motoryzacyjny na KZbin.
@marianpazdzioch85385 жыл бұрын
W przypadku 206 łatwo o auto z wypasem za umiarkowane pieniądze.Szukaj wersji Roland Garros.Niejedno auto klasy średniej zawstydzi taka 206.
@rwdONLY824 жыл бұрын
Jako zagorzały fan BMW muszę powiedzieć że A8 4.2 TDI było jednym z najlepszych aut
@ragnarokpriest67004 жыл бұрын
Szkoda że tak wykonanych aut produkuje się coraz mniej bo wszyscy tną koszta produkcji
@laletrangere33054 жыл бұрын
@@ragnarokpriest6700 nie tylko z autami tak jest ;)
@patrykmaziarz8164 жыл бұрын
Zdecydowanie jest ładniejsze wnętrze niż u konkurencji,o BMW E65 szkoda pisać ,natomiast jeszcze mógłby z elegancją wnętrza powalczyć Mercedes W220. Jednak to zdecydowanie Audi,tak pod względem wyglądu zewnętrznego jak i deski rozdzielczej,jest tu liderem.Tylko absolutnie nie z tym glilem,typu paszcza,to na prawdę zeszpeciło auto,najpiękniejsze są te przedliftowe.
@star-lord51265 жыл бұрын
Miejsce na kubek jest i to dokładnie tam gdzie Twój wylądował z tym że powinna być tam wkładka stosowna 😉... wersja fajna ale tak jak mówisz może być lepiej.
@mateuszNiew5 жыл бұрын
Ów wkładka za dopłatą oczywiście
@hiszpan8515 жыл бұрын
Powiem Tak Audi A8 D3 jak dla mnie przebija Auta z tej epoki . Dalej dobrze się prezentuje i Robi dobre wrażenie . jak i wizualnie i z jazdy . pozdrawiam
@alanos89305 жыл бұрын
Samochod z 2006?? Do dzis robi robote piekna gablota!
@patryksu11275 жыл бұрын
A8 to kozak , choć jeżdżę BMW to tylko e38 jest fajna. Jednak te a8 to jest super auto. Super nie będzie jak się popsuje , ale byle kto nie kupuje takich aut.
@adif1993705 жыл бұрын
Bierzesz benzynkę V8 i masz święty spokój. Niezajechany i nierozbite nie lubią się psuć
@makatanka5 жыл бұрын
Już wolę mustanga 4.0 v6
@Gngl_5 жыл бұрын
Ja tam beemiarz jestem więc się nie zgodzę bo bmw lepsze😉
@patryksu11275 жыл бұрын
@@Gngl_ jeśli porównać a8 z 2008 i 7 e65 to ta BMW wygrała plebiscyt na najbrzydsze auto. Ja też jeżdżę BMW ale jestem też szczery jeśli chodzi o BMW. Z4,z3,e65,e83 x1, seria 1,x2,x7 - gówno do potęgi N.
@maciekklan82345 жыл бұрын
@@patryksu1127 e65 najladniejsza linia nadwozia jaka widzialem
@Unknown13625 жыл бұрын
Tak się składa, że kubek jest w odpowiednim miejscu. A normalnie tam jest zamieszczona wkładka trzymająca kubki. Nie mniej jednak te auto to wydumka właściciela - rok 2006, a przód już z halogenami od drugiego liftu. wnętrze od pierwszego. MMI2G HIGH, które występowało w pierwszym lifcie. Wnętrze w plastikach, gdzie wyższe wersje miały deskę i tunel obszyte skórą. fotele wentylowane perforacje w postaci dziurek. plus za banga, minus za brak klimy z tyłu.
@marcingruba73915 жыл бұрын
Masz rację we wszystkim ale deska w skórze to musiał by być pakiet skórzany 3 a to ogromny larytas w tych autach. Mało który ma pierwszy albo drugi pakiet a co dopiero trzeci
@MultiDawidzio5 жыл бұрын
Moze jakies porownanie aut Mercedes w212, Audi a6 c7 i BMW f10? Super odcinek pozdrawiam!
@TheKruchy_885 жыл бұрын
Ja bym bral f10
@oskar31334 жыл бұрын
@@TheKruchy_88 A ja merca
@MagicMike873 жыл бұрын
Skarbonki.
@MatrimWrc5 жыл бұрын
Zapomnij o sprincie w 5.9s. :oD Przy standardowej mocy, czasem nawet niższej niż w dowodzie, sprint do 100km/h to jest 6.2-6.5. 5.9 to ładnie wyglądało w folderze reklamowym. Testowałem to wielokrotnie na VCDS, a nie na jakimś wynalazku. Moje auto ma teraz 350KM i 800Nm i robi sprint do setki 5.7-5.8. Także proszę wziąć przekłamania niedokładnych urządzeń pomiarowych i po prostu zręcznego marketingu. W Auto Świecie Katalog/TESTY z 2005 i 2007 roku testowano te silniki i redaktorzy z pisma uzyskiwali 6.2s do 100km/h. A trzeba powiedzieć, że auta do testów nie były "grubo" wyposażone. Wyposażenie takie, jak,, komfortowe fotele z przodu, osobne fotele z tyłu z regulacją, wentylacją, system dźwięku B&O, solar dach, czy asystenci jazdy, większe koła. Wszystko to podnosi wagę auta o następne kilogramy. W danych testowych firmy te auto "ma" ważyć 1945kg. Jest to bzdura, bo ja ważyłem to auto wielokrotnie i nigdy nie ważyło mniej, niż 2170kg. ;o)
@paw_bmx5 жыл бұрын
Nie rozumiem ludzi, którzy jak opętani przyklejają AMG na zwykłe Mercedesy, M na zwykłe BMW czy S-Line na zwykłe Audi. Prawdziwego oblicza samochodu i tak nie da się ukryć, czar pryska po otwarciu maski :)
@tormentinhell4 жыл бұрын
No tak ale zanim ktoś otworzy te drzwi to z zewnątrz widzi znaczek S Line i o to chodzi tym ludziom. Żeby tylko było widać z zewnątrz że to niby wersja S Line.
@damianko.66055 жыл бұрын
Moim A8 d3 nie mam problemów z parkowaniem. Zalezy od kierowcy. Polecam te auto. 4.2mpi 335KM.
@kaziknalakiewicz93865 жыл бұрын
Każdej recenzji miło się słucha 💪👍 Chętnie bym jakiegoś Lexa pooglądał
@cezaryj.81945 жыл бұрын
Rzeczowy materiał 👍 może seria auta do 20, 30, 40 tys itd 🤔
@Kamil_lwg5 жыл бұрын
Gdybyście zrobili test fiata 126p zapewne wiele osób by się ucieszyło :) Pozdrawiam
@Pawcio24115 жыл бұрын
Chłopaki obejrzałem wszystkie Wasze filmy nie raz i nie wiem skąd mam brać porównanie tych Waszych testów głośności. Nie da się tego spamiętać. Proszę o dane porównawcze.
@R4stamaniek5 жыл бұрын
Poprosze wersje D2 jeszcze :)
@damiantomaczkowski49365 жыл бұрын
Chętnie bym zobaczył Audi Q7 4.2 tdi
@Cypek.5 жыл бұрын
Jest miejsce na kubek, po prostu ktoś je wyciągnął - są dwa, jeden mniejszy oraz drugi większy , a kieszeń " na drobne" służy np. jako schowek na karty płatnicze itd, po zamknięciu auta nie wysuniemy tej kieszeni..
@matimati95545 жыл бұрын
Dokładnie, zgadza się
@martinkovski57045 жыл бұрын
Szacun za prowadzącego i za samochód ;)
@loordgabriell56945 жыл бұрын
Nie jestem fanem danej marki ale to audi jest zajebiste!!!
@asenizator47805 жыл бұрын
Jestem raczej fanem Bmw ale przyznam, że "siódemka" nie robi takiego wrażenia jak to Audi jest piękne i ponadczasowe mówicie, że jest dla każdego?? hmm nie sądzę :) utrzymanie takiego modelu to nadal jest i będzie bardzo duży koszt, odcinek super!
@szymon56065 жыл бұрын
Noo trafiłeś w moje gusta, lajk juz został ekstra odcinek!! Co powiesz na renault clio sport albo megane sport ? :)
@poteznywarszawianin95335 жыл бұрын
Chętnie zobaczę 👌
@SimonNovaTV Жыл бұрын
Audi A8 jest klasą samą w sobie 😉
@paweacocidotegoz59545 жыл бұрын
No to teraz czekam na długo oczekiwane Volvo t6 s60 ii
@pablofso5 жыл бұрын
Udany test. Robisz to dobrze trzeba znowu przyznać :)
@_MORG_PL5 жыл бұрын
Marzę o tym aucie od kiedy obejrzałem Transportera ze Stathamem.
@martinkovski57043 жыл бұрын
Oj ja tak samo :P
@arkadiuszmanczak36133 жыл бұрын
U mnie było podobnie widziałem w top gear 2004 🥺
@paweld70843 жыл бұрын
A myślałem że on tam latał a6
@_MORG_PL3 жыл бұрын
@@paweld7084 A gdzie tam! W pierwszej części latał BMW 735iL a w pozostałych już A8.
@maciekmaciek835 жыл бұрын
Wnętrze E65 bardziej mi się podobało. Możliwe, że przez kolor tapicerki bo jasne wnętrza są po prostu ładne :)
@lakiernikwyklety5 жыл бұрын
A ja mam A8 d2 4.2 i też jest kozak
@elmaestrstrovip5 жыл бұрын
Chętnie zobaczyłbym w jednym z kolejnych odcinków BMW E38 czy starsze Audi A8 D2.
@przemdzio5 жыл бұрын
piekny test! będzie kiedyś mercedes E-klasa W211?:) bardzo chciałbym ogladnąć Twoją ocenę tego samochodu, pozdrawiam;)
@m2sce5 жыл бұрын
ja bym wolał w212 ;)
@przemdzio5 жыл бұрын
@@m2sce też super ale W211 to jest merc na którego jeszcze mógłbym sobie pozwolić;d w212 to na razie marzenie;d
@kuguar66494 жыл бұрын
@@przemdzio tak bo chyba lepiej gnije ten kredens he.he.
@oskiboski443 ай бұрын
Nie wiem co trudniej znaleść, a8 w dobrym stanie czy film o a8 bez słynnego ,,tego nie pomalujesz”
@BorysXX15 жыл бұрын
Skoro była mowa o Anglii to może jakiś Jaguar? ;)
@tomekm77955 жыл бұрын
lepiej prezentujesz niż drive tube pl.
@riborabo72855 жыл бұрын
Super limuzyna nawet wybrałbym ją zamiast S klasy ale napewno nie za Serie 7 E65❤
@danielisawomir53072 жыл бұрын
w Polsce jest organizowanie imprez okolicznościowych obsługa gości połączona z miasta Warszawa 2000 w Polsce
@JezynaChicago5 жыл бұрын
Miałem taką 2007 A8L 4.2 benzyna też miała B&O audio, wentylowane fotele z masażem, premium package i sport package, felgi od S8 i miała cup holdery :) ale to wersja amerykańska była, więc może na Europę nie robia cup holderów, nie wiem. W każdym razie uwielbiałem to auto. Podgrzewanie i wentylacja foteli były 6-o stopniowe, MB i BMW mają tylko 3-stopniowe na przykład. Super auto.
@piotrd.81002 жыл бұрын
Wow, no 6-stopniowe wentylacja czy podgrzewanie, kontra tylko 3-stopniowe. To musi być różnica! Rozumiem, co autor ma na myśli i wiem o co chodzi, ale to akurat są takie smaczki, które tylko dla właściciela jako element do zachwytu, porównania i masturbacji własnego ego mają jakieś znaczenie. Co nie zmienia faktu, że auto jest przefantastyczne.
@dx87gaming2 жыл бұрын
Da się założyć bang i olufsen do 2003 D3?
@JezynaChicago2 жыл бұрын
@@dx87gaming Raczej ciężko zamontować tweetery wyjeżdżające na silnikach z dashboardu
@JezynaChicago2 жыл бұрын
@@piotrd.8100 W 3-stopniowych zazwyczaj po jakimś czasie trzeba wyłączać podgrzewanie, bo po prostu grzeje za mocno. W 6-stopniowym wiosną czy jesienią ustawiasz sobie na jedynkę i grzeje w sam raz, przyjemnie, fotel nie jest zimny, a wyłączać nie trzeba. Więc nie do masturbacji, a do podgrzewania dupy, gdybyś takiego używał to byś wiedział.
@dx87gaming2 жыл бұрын
@@JezynaChicago jak by w ogóle wyjebać tą półkę i wsadzić ta z tymi głośnikami bo boczki i tył to wiem że się da
@Micha-eh5ui5 жыл бұрын
Oraz chetnie poogladalbym recenzje vanow gran espace 4 2.0t i c8 w hdi Ewentulanie minivany typu zafira opc 1 i 2 gen verso w benz 5008 hdi grandc4 hdi. Vany i mini vany nie sa juz popularne przez suvy wiec moze byc wiele aut w jednym odcinku. Jak w carwow😝
@dhusar275 жыл бұрын
Zróbcie test passata CC ! :D
@kamilkamilosaw75385 жыл бұрын
elsar up
@busior31555 жыл бұрын
Nie ma czegoś takiego jak passat cc
@carqurito5 жыл бұрын
@@busior3155 na samym początku był passat cc dopiero potem samo cc
@FanatiCx95 жыл бұрын
podbijam ! a najlepiej CC
@rafaoffman46875 жыл бұрын
@@busior3155 jest
@papciossj16765 жыл бұрын
Dokladnie tak Marcinku 💪😎
@michalb19915 жыл бұрын
Citroen C5 po 2011r. Koniecznie z Hydractive III+ :-)
@LiteNext5 жыл бұрын
I koniecznie 2.0 HDi
@matimati95545 жыл бұрын
A co do miejsca na kubki to są dwa tylko w tym egzemplarzu testowym ktoś wyciągnął kieszeń i schowek ma zerwany spowalniacz bo oryginalne schowek po otwarciu delikatnie i powoli się otwiera.
@Micha-eh5ui5 жыл бұрын
Marcin Ci ktorzy najczesciej pisza "ale bieda edyszon" to sami jezdza autami bez klimy 😝
@cichy007115 жыл бұрын
Dokladnie... Np seicento 0.9 ccm 😲
@Micha-eh5ui5 жыл бұрын
@@cichy00711 to auto nazwalbym miejskim przemieszczaczem bardziej niz pelnoprawnym samochodem. Ale mialem styczmosc z uno z 2000r przez dluzszy czas (Ojciec mial nowke z salonu😝) co niezmienia faktu ze z tym silnikiem 0.9 i z 39konmi pod maska w lpg Przejechalismy przeszlo 300 tys km. I nic wielkiego sie tam nie zepsulo w sensie nigdy nas nie zawiodl tak zebysmy byli unieruchomieni. Poza tym to auto nie rdzewialo w ogole. Wiem wiem zaraz napiszecie ze to nie auto fakt komfort zaden wyposazenie tez aaa mial tylna wycieraczke akcesoryjna. Ale to auto mialo sluzyc do Taniego przemieszczania sie. I tu sie sprawdzalo w 100%. Poza tym przy delikatnym zachwalaniu tego wozidla musze przyznac ze uno wytrzymywalo styl jazdy mojego Ojca wiec -10 za wypos i komfort i ogolny wyglad + 100 puntow do zajebistosci za wytrzymalosc. Pozdrawiam z lezka w oku i Szelmowskim usmiechem wszystkich ktorzy siie lansowali w takich uno😉😝😃😃😃
@cichy007115 жыл бұрын
@@Micha-eh5ui tez mialem uno 1.6 benzynka.. Niestety mialem silidną stluczke i auto skasowalem. Teraz mam 4 samochody.. Seja 0.9. Audi a6c5 1.9 tdi... Fiat croma 1.9 tdi i opel corsa 1.5 tdi 😂 co do seicento to spalanie nie jest tak niskie bo okolo 8 litrow na 100 km
@cichy007115 жыл бұрын
@@rolkibabola4629 sorry pojebalo mi sie bo w pracy z partyzantki to pisze... Croma 1.9 JTD a corsa 1.5 TD
@cichy007115 жыл бұрын
@@rolkibabola4629 dziekuje... Zachowalem sie jak gowniarz. Wiecej sie to juz nie powtorzy 😂😂😂
@davehole49983 жыл бұрын
Taki haczyk w bagażniku to miało moje W202 z 98r, nie ma co się tym zachwycać 😁
@krzysiekkubicki64695 жыл бұрын
Witam! Pojawi się może kiedyś test A8 D2? Auto z charakterem - warte uwagi.
@adammasowski71315 жыл бұрын
I z silnikiem 4.2 v8 i ten dotego dźwięk v8ki w d2 kocur ahh😁❤️😉
@matimati95545 жыл бұрын
Mój brat ma oryginalną czarną audi S8d2 z 1998 roku z full wyposażeniem, auto gangsterskie i fajny klimat ma a dźwięk V8 z wydechu przelotowego bezcenny
@piterparker885 жыл бұрын
mam s8 d2 ale może w przyszłości zmieni się na a8 d3 cięzko wybrać coś innego mając takie auto
@webfilm15 жыл бұрын
@@matimati9554 czyżby kolejna full wersja zobacz jedyna taka perełka bez wkładu ideał bez połowy wyposażenia? Ma oryginalną lodówkę?
@wlodarz695 жыл бұрын
Stare, ale jare. To auto nie chce się zestarzeć. Trzyma się nawet lepiej niż jego mniejsza, młodsza siostra A6. Do tej pory można się za ładną D3 obejrzeć na ulicy. Szkoda tylko, że obecnie ceny tego auta są tak niskie, że zaczynają je już kupować łysi panowie w dresach i przerabiają na S8, s-lajny, doklejają jakieś customowe progi i zderzaki itd., a do tego najtańsze egzemplarze są tak zajechane, że bardzo szybko okazuje się, że ,,kupno", to jedno, a ,,utrzymanie", to drugie. Każdemu zainteresowanemu polecam nie szczędzić grosza na zadbany egzemplarz, omijać ,,okazję" i tanie ,,laleczki" od niemca, bo takie zabiegi bardzo szybko kończą się katastrofą. Utrzymanie tego auta, to nadal dla przeciętnego Kowalskiego bariera nie do przekroczenia. Poza tym, auto mega wygodne, wyposażone jak przystało na klasę premium, dzięki quattro bardzo dobrze jeżdżące, dynamiczne i dające spore poczucie bezpieczeństwa na drodze. Polecam tym, którzy mają pieniądze na jego zakup, a przede wszystkim na UTRZYMANIE :) Btw. Koszty paliwa, to w tym aucie najmniejszy problem.
@przemekpro55035 жыл бұрын
Na tej stylistyce jadą do dziś...
@czarnymurzyn355 жыл бұрын
I dalej wygrywa z konkurencją
@t100stanisawowski55 жыл бұрын
Czarny Murzyn w spierdoleniu na pewno
@t100stanisawowski55 жыл бұрын
Czarny Murzyn ojej obraziłem ulubiona markę? W materii prowadzenia, wykończenia czy awaryjności cały czas stoją w miejscu - tj. wątpliwa jakość
@t100stanisawowski55 жыл бұрын
Ezio Auditore da Firenze przecież uzasadniłem swoją tezę wiec czego się prujesz?
@t100stanisawowski55 жыл бұрын
Ezio Auditore da Firenze ślepy jesteś czy co? Niżej wyjaśniłem o co mi chodzi ;)) . Poza tym jest różnica między wyjeżdżaniem ad personam a najechaniem na markę - co świadczy ze biedę reprezentujesz ty, umysłową
@AIONPOLAND5 жыл бұрын
Świetne auto. Obecnie jeden z najlepszych stosunków ceny do jakości. Oczywiście trzeba się liczyć z kosztami utrzymania, ale jeśli kogoś to przeraża to proszę sobie kupić Forda albo Opla.
@nedved1724 жыл бұрын
Witam. Miałbym taką prośbę o recenzję Chrysler 300c. Auto z gamy luskusowych aut i do tego mało znanych na naszym rynku
@loordgabriell56945 жыл бұрын
Bardzo przydatny filmik jezeli ktos szuka takiego auta
@HaRyS123455 жыл бұрын
Opel Astra G tego modelu pojazdu przydała by się relacja .;)
@piteros24525 жыл бұрын
Tego padła 😂😂😂
@GUSTAVTIME5 жыл бұрын
Audi A8 ''Niezwykle imponujące''
@jackob9285 жыл бұрын
Mój tata ma a8 d3 4.2 mpi+gaz i to jest zarąbisty samochód spala średnio 12l/100 km jak się nie szarżuje tylko jedzie
@TheKruchy_884 жыл бұрын
To fajnie pali. Moja a3 2.0 fsi spała średnio 9 litrów benzyny.
@marekkosiorek64063 жыл бұрын
Hej! Pierwszy model Audi na płycie podłogowej typu D to Audi V8 D1. Volkswagen dopiero przy kolejnym modelu uporządkował modele Audi nadając im nazwy A2 3 4 6 8 oraz wersje C D B itd odpowiadające płycie podłogowej. Co ciekawe płyta podłogowa C z Audi 100/200 w Audi to B w VW na płycie D wyprodukowano tylko jeden model VW na bazie płyty D - był to "Concept D" znany od 2002 roku pod nazwą Paethon zaczerpniętą z greckiego i oznaczającą Boga słońca. Płyta D posłużyła ponadto do produkcji gamy samochodów marki Bentley, przez co ręcznie robiony Paethon jest czasem nazywany tanim Bentleyem. :D
@monetarnie384111 ай бұрын
Phaeton a nie Paethon
@damianko.66055 жыл бұрын
Spalanie 4.2mpi w gazie miasto 17-20l/100km , trasa 14.5l-16l/100km x 2.30zl :) się jedzie...
@tomekpustelnik74125 жыл бұрын
Wg mnie idealnie określiłeś spalanie,moja właśnie tyle pali.
@damianko.66055 жыл бұрын
@@tomekpustelnik7412 zalezy od stylu jazdy. Tylko czy da się powoli ruszyć ze świateł?... ciężko hehe...
@tomekpustelnik74125 жыл бұрын
@@damianko.6605 Nie da się,trudno się oprzeć pokusie zerkania w lusterko wsteczne gdy nie wciskając gazu w podłogę już odpuszczasz bo jest 50km/h a inni na skrzyżowaniu wrzucają drugi bieg.
@MatrimWrc5 жыл бұрын
Taaaa. 20 litrów gazu, chyba nie na tej planecie produkowanego. 20 litrów gazu to pali Subaru Forester 2.5 mojego kumpla. ;o) A z kolei drugi kolega ma ten motor w S6, też MPI to 30 litrów palił w mieście. Pamiętaj też, że komputer auta źle przelicza spalanie gazu i zaniża wyniki.
@mariokean27604 жыл бұрын
@@MatrimWrc I tak powstają bajeczki. "mojego kumpla" "drugiego kolegi" Nie masz, nie miałeś to nie wiesz ale jak widać masz dużo do powiedzenia bo "kolega mówił"
@waldemarsmigiel60913 жыл бұрын
grill w audi jest ładny po prostu! nauczmy odróżnjać kicz od estetyki
@tomaszstepien6283 жыл бұрын
Fakt, idealnie komponuje się z dresikami i czapeczką z daszkiem.
@kacper91485 жыл бұрын
04:40 a mi właśnie odwrotnie by nie pasowało xd
@miszazmisza4 жыл бұрын
Mi wlasnie nie
@paweld70843 жыл бұрын
Kręcac w prawo to logiczne że na wyświetlaczu wskakuje pozycja niżej,w A8 jest odwrotnie
@bananq565 жыл бұрын
Ten kursor jest okej. Został umiejscowiony z lewej strony wyświetlacza, więc patrząc na lewą stronę pokrętła, to kręcąc w lewo, obraca się tak jakby w dół, a w prawo to w górę i tak też przeskakuje kursor. Gdyby kursor był z prawej strony, wtedy byłoby to nielogiczne.
@grochol20875 жыл бұрын
Z chęcią zobaczył bym u was Hyundaia i40 (najlepiej w sedanie) 😉
@Kamil-zb9kv5 жыл бұрын
Jestem za 🙂
@ytssiemipentoelo5 жыл бұрын
Kombi lepsze ;)
@grochol20875 жыл бұрын
@@ytssiemipentoelo Trzeba przyznać że oba warianty są równie ładne
@nikoniko63415 жыл бұрын
Mam prawko ponad 10 lat, różnymi autami jeździłem, mnóstwo kilometrów zrobiłem, ale jeszcze nigdy nie korzystałem z uchwytu czy otworu na kubek, może gdybym był kierowcą tira to wtedy by się skusił :)
@studioakustyka5 жыл бұрын
Piękny samochód 🏆
@mikikris13 жыл бұрын
To jest model po drugim faceliftingu czyli po 2008 roku ,więc albo jakiś ulep albo jest błąd w komentarzu. Niestety,miałem kiedys takiego 3.0 TDI 2008 rok i póki jeździł to wszystko fajnie aż raz nie odpalil i już nikt nie mógł dojść co się stało. Poszedł na części
@archiq955 жыл бұрын
A co z Fiatem Bravo 2? Kiedyś coś było mówione, że macie go na uwadze :D
@piwkolaani3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/m5LVYn6ioLOortU
@freshyyx5 жыл бұрын
Zrobcie serie z autami nadającymi sie na pierwsze auto, do pewnej kwoty, aby nie bylo wstyd jak gdzies podjedziesz🤣
@dawidszulc51995 жыл бұрын
A ja bym zaproponował coś bardziej nietypowego :D Chevrolet Epica albo Malibu :D
@CzareX4695 жыл бұрын
marzenie ❤ tylko utrzymać to... też sfera marzeń
@oskiercmaz58843 жыл бұрын
Wcale nie wygląda to tak źle :)
@eredinbreaccglas72012 жыл бұрын
@@oskiercmaz5884 Potwierdzam. Przesiadłem się z Mondeo MK3 i wiadomo, że jest drożej, ale jakiejś gigantycznej tragedii nie ma.
@lelo1234ify5 жыл бұрын
W podłokietniku standardowo był telefon
@lusik203 ай бұрын
Miejsce na kubek jest. Tam gdzie kubek stał. Tylko ktoś uchwyt wyjął
@hubertjarmoa99075 жыл бұрын
Poprosiłbym o recenzje BMW serii 1 e87 :)
@MatrimWrc5 жыл бұрын
Drogo coś za ten olej. Ostatnio kupowałem Mobil 1 3000 5W30 10 litrów plus filtr olejowy Mann`a i wydałem 320zł...70zł wymiana oleju, więc taniej, niż tutaj za sam olej + filtr. Łańcuch rozrządu do wymiany? Kto wymienia, ten wymienia... ;o) W 4.2TDI nie trzeba, jest trwały. Co do części, to niektóre elementy eksploatacyjne można kupić taniej, a także będą firmowe (nie Filtron!). Dobre opony to większy wydatek. Ponad 700zł/szt. za opony zimowe w tym samym rozmiarze płaciłem. Płyn chłodniczy ponad 200zł? Chyba zmieszany z Czarnym Smirnoffem. ;o) Klocki i tarcze to normalna cena. To auto coś dużo pali na trasie. Dziwne. Moje (też 4.2TDI) przy 90km/h to nie sprawdzałem. Ale mam takie spalanie 7.7-7.9l/100km na odcinkach, gdzie 80-90% przebiegu to autostrada i 130-140km/h na tempomacie i reszta to ruch miejski. Także ten z filmu to na trasie bardzo dużo pali. W mieście natomiast pali mi podobnie. Koło 13l/100km. Też wszystko zależy od ruchu. Czasem zdarzy się, że spali 11l i poniżej, a czasem więcej niż 13l/100km (krótkie odcinki w zimie). Najmniejsze zanotowane spalanie to 7.3l/100km i to średnia trasa/ruch miejski z podobnymi proporcjami, co powyżej na dystansie 2000km. Ciekawe są te roletki elektryczne boczne. Ja mam tylną elektryczną, a boczne manualne. :o/ Dziwne, że to auto nie ma podgrzewanej kanapy. wydawało mi się, że jest to standard. Ten samochód z filmu nie ma wentylacji foteli, co gorąco polecam, bo się sam przekonałem jaka to ulga, w upalne dni. ;o) Ma za to ciekawe sportowe fotele, co jest rzadkością. Ja mam typu komfortowego. Czyli coś pomiędzy "wołgą", a sportowymi. Są odpowiednio wyprofilowane, wystarczająco komfortowe i posiadają mnogość ustawień. Najgorsze to właśnie tzw. wołga, czyli są płaskie i mają mało możliwości ustawienia foteli. Kierownice trójkątne - sportowe nie są podgrzewane, a szkoda, bo lepiej wyglądają. Ja mam czteroramienną i mam podgrzewanie. Klima regulowana z tyłu? Uważam to za niepotrzebny gadżet. Inaczej byłoby, jakby można było fizycznie oddzielić tył od przodu kabiny, a tak to tylko bajer full. I nie jest prawdą, że im więcej gadżetów elektronicznych to więcej kosztuje utrzymanie. Nieprawda. Z elektrycznych rzeczy to mi się zepsuł...rozrusznik. Inne rzeczy pracują stabilnie. Naprawy lakiernicze kosztują tyle samo, co w innych autach. Już robiłem szkody parkingowe. ;o) Także bez obaw. A na koniec to auto z tego testu to musiało być w z każdej strony bite. Wymieniony ma zderzak przedni z II liftingu, wymienione tylne lampy z II liftingu. Z pierwszego są inne. Reflektory są starego typu z żarówkami do jazdy dziennej. Ja mam ledowe. Tak samo starego typu są lusterka. W II liftingu są z kierunkowskazami z ledami, tu mamy kierunki w błotniku przednim...Także to auto to taki istny misz masz. Wypisz wymaluj polska rzeczywistość. Ale pasuje i działa! :oD Sprostowanie. Tu nie ma Airmatica. To w Mercedesie, który opada. ;o) Tutaj jest zawieszenie pneumatyczne zwane po prostu Adaptive Air Suspension: www.szewczyk.audi.pl/leksykon/adaptive-air-suspension-zawieszenie-pneumatyczne,l.html :o) I fakt, jest ponadprzeciętnie trwałe. Jedyne usterki wynikają z nieznajomości korzystania, z tego dobrodziejstwa, przez użytkowników. No i jak ktoś sam wjedzie w krater na drodze i...mechanicznie uszkodzi miech. :o)
@szymek37165 жыл бұрын
Zbliża się lato, może by tak test samochodów z otwieranym dachem? Marzy mi sie test slk r170 czy audi tt roadster
@BeyerBrown5 жыл бұрын
W cenie TT-ki roadster lepszym wyborem jako cabrio (czytaj: auto bulwarowe, lub jak kto woli - lansowóz) będzie moim zdaniem A4 z ładnie brzmiącą V-ką pod maską. Np. benzynowe 3.0 220KM z napędem 4x4 (na torsenie) :) Pomyśl - zamiast jednej panny możesz przewieźć 3 :D Albo kumpla na miejscu pasażera i jego+Twoją pannę na tylnej kanapie... w TT-ce czy SLK takich opcji nie masz, a koszty utrzymania będziesz miał podobne ;)
@lukaszw53502 жыл бұрын
@@BeyerBrown super stara akcja ale widze wioskowe dylematy he he
@archiexEM3 жыл бұрын
No prędzej relacja prawo-góra niż lewo-góra na moją intuicje
@EmilzPlcy5 жыл бұрын
Witam, czy możecie zrobić teraz test Citroena C5 III?
@rafagraczyk58935 жыл бұрын
Właśnie miałem pisać najlepiej wersja kombi powyżej 2014 r
@XauSex5 жыл бұрын
@@rafagraczyk5893 2014 od 2008 różni się tylko delikatnym liftingiem.
@sebastiangarus65305 жыл бұрын
Jestem posiadaczem tej perełki, jeśli byś miał jakieś pytania to zapraszam :)
@EmilzPlcy5 жыл бұрын
@@sebastiangarus6530 Udostępnij auto do testów❤
@Nuclearblastdrone3 жыл бұрын
ooo multitronic :) najlepsza skrzynia
@NaziemieSprowadzacz5 жыл бұрын
Jak zwykle nalypke se nakleje S8 i me EGO jest wielkie, qrwa to samo co u zachara był typ zwykłą a8 i też s8 emblemat, było nakleić jeszcze M power i RS. ŻENADA...
@damiancz43014 жыл бұрын
Nie mam pojęcia gdzie Ty widziałeś wentylowane fotele w testowanym modelu(powiedziałeś że to też tutaj jest, więc albo odnieś się do testowanego modelu albo podkreśl że taka była opcja wyposażenia a tutaj jej nie ma). Guziki pod podgrzewanymi fotelami były puste co znaczy że ich nie ma a wentylatorek który wcisnąłeś jest do regulacji prędkości nawiewów. Za to w miejscu gdzie miałeś kubek są dwa cup holdery, nieregularny kształt, jeden mniejszy, drugi większy więc nie wiem gdzie widziałeś problem że nie ma gdzie dać kubka, może właściciel go wymontował aby mieć większy schowek których jest mało w tym modelu, więc powinieneś to z nim skonsultować zamiast siać nieprawdę. A ta zwykła półeczka jest na karty plastikowe różnego typu. I co do pokrętła to rzeczywiście, z Tobą jest coś nie tak xD logiczne jest że pokrętło kręcąc w prawo będzie przewijało opcje w górę, na wzmacniaczu domowym czy czymkolwiek innym co ma pokrętło z potencjometrem obrót w prawo znaczy więcej, w górę, głośniej, tak samo jest w audi, audi jest logiczne aż do bólu. Co do komfortu to Audi jest na szarym końcu za BMW, Mercedesem i Lexusem zwłaszcza. Jest najgłośniejsze z klasy, najmniej komfortowe i LS430 ma dużo więcej miejsca nie tylko z przodu ale i z tyłu o bagażniku nie wspominając, jest dużo bardziej ustawny i pojemny. Nie wspomniałeś nic o widoczności do tyłu której nie ma wcale, nie widać nic, lusterka małe, jak nie masz sprawnych czujników parkowania bądź kamery cofania to manewr zajmuje wieki albo trochę szybciej plus malowanie zderzaków. Osobiście polecam D3 z przed liftu gdzie były montowane 4.2 MPI, jedyny sensowny wybór w tym modelu, trwała jednostka, sprawdzona przez lata, mi średnio pali 12 l. przy normalnej przepisowej jeździe, czyli niewiele więcej jak diesel a jest ciszej w środku, V8 ładniej brzmi no i koszty serwisu są niebotycznie tańsze niż diesla więc oszczędności z pod dystrybutora pójdą w niepamięć z pierwszym serwisem diesla. W całokształcie auto wypada bardzo dobrze ale to zasługa quattro oraz trwałości jednostki MPI, prócz tego audi nie ma w sobie nic co by mogło przyćmić konkurencję, nie wspominając o desce rozdzielczej która w audi jest majstersztykiem i ładniejszej w tamtych latach nikt nie miał. Silnniki diesla 3.0-śmieć, 4.0 jeszcze większy, 4.2 super trwała jednostka, super droga w serwisie. Benzyny: 3.7 V8, fajna ale za mała, 4.2 MPI idealnie zrównoważona do modelu, 4.2 FSI powiedzmy że spoko gdyby miała trwałość jak MPI ale nie ma.
@miko00234 жыл бұрын
Z tym pokrętłem to Audi chciało na siłę być oryginalne, ale oryginalność nie idzie w parze z ergonomią. W każdym aucie kręcenie w prawo przewija opcje z góry na dół
@Micha-eh5ui5 жыл бұрын
Ja dalej prosze o volvo v70 gen 1 lub 2 z benzyna r5 i lpg o mocy okolo 170-250km ew diesel 2.4 r5 oczywiscie 185km
@kapibara33445 жыл бұрын
mam takowe, dieselek R5 185km 400nm manual 6biegów
@Micha-eh5ui5 жыл бұрын
@@kapibara3344 ja mam w posiadaniu v70 97 r ale w benzynie 2.0 r5 120 km super czolg
@Micha-eh5ui5 жыл бұрын
@@kapibara3344 i trzwba propagowac taka motoryzacje w calej krasie slowa motoryzacja nieprawdaż?