Jutro sprzedaję swoje W212 z 2014 roku, jeździłem nim 5 lat i będę go bardzo miło wspominał! Idealne auto na daleką trasę.
@teanshin3 жыл бұрын
W212 to najładniejszy mercedes jakiego zbudowali do tej pory.
@Mathiu893 жыл бұрын
Yyy no nie.
@kamilekpoziomkowski79604 ай бұрын
@@Mathiu89 yy ytak
@kizzz78953 жыл бұрын
Ostatnio szczególnie zachęciła ta marka do zakupu☺️ s63 to nie jedyny przypadek
@zoltarzoltar23263 жыл бұрын
Nie znasz tematu.
@lucyferdexcompany93203 жыл бұрын
Mam w wersji po lifcie już, jestem mega zadowolony, wcześniej miałem audi, mazdę czy bmw w rocznikach 2015 i muszę przyznać, że jednak Mercedes to jest mercedes, efekty samej jazdy to przyjemność, klasa, styl żadna inna marka mi osobiście nie daje takiej satysfakcji.
@drifboy25153 жыл бұрын
Chętnie bym poszedł na taką emeryturę ;D mimo 30 lat na karku :)
@maxbreadman3 жыл бұрын
W wieku 29 lat kupiłem S212 z 3.0 V6 ON i jestem mega zadowolony 😍
@bartomiejkowalski37273 жыл бұрын
Patola 🤣😂🤣😂
@venomthebest36173 жыл бұрын
A ja mam 31lat i marzy mi się e350 Wujek ma takiego z chipem na 300koni na ropa😂😅🤣
@bartomiejkowalski37273 жыл бұрын
@@venomthebest3617 31 lat i nie stac Cie na taki smietnik? 🤣😂🤣😂
@venomthebest36173 жыл бұрын
@@bartomiejkowalski3727 może ty robisz za granicą abo masz rodzine bogatą widać że się śmiejesz z innych idota śmiej się z tych którzy nie pracują bo ty pracujesz na nich
@kaczor67762 жыл бұрын
Polift jest poprostu zajebisty. Na 1 rzut oka tylko przednie lampy inne ale to wystarczy. Może kiedyś uda się kupić. Nadal trzymają wysoką cenę
@przemysawkruk89203 жыл бұрын
Ja mam takiego w wieku 24 lat . 350 CDI kopnięte na 300hp w pakiecie AMG. Nie jest to ani trochę emerytura. Osiągi bardzo dobre plus możliwość zrobienia z pontona ,niskiego i sztywnego auta dzięki airmatic. Polecam.
@boryskondzio3 жыл бұрын
Według mnie to najładniejszy model od lat 90tych...prosty ,elegancki... ... ... W126 dla mnie jest ideałem😍😍😍no i motoryzacyjnym marzeniem:)
@maksymrokosz82383 жыл бұрын
Recenzje aut używanych otomoto tv dają mi wewnętrzny spokój
@mateuszd45153 жыл бұрын
Warto dodać, że w silniku 1.8 CGI M271 był wadliwy rozrząd, a konkretniej koła zębate z łańcuchem. Dodatkowo naprawdę warto zmieniać olej wraz z filtrem oleju co 10000km, ponieważ w silniku mogą"pływać" opiłki, co może spowodować zatarcie pompy oleju, a dalej już wiadomo co. Silników CGI na rynku wtórnym prawie nie ma, a jak się pojawią to ich koszt to minimum 10tyś
@maslamasla52 жыл бұрын
chciałbym widzieć szaleńca, który kupuje E klasę z silnikiem 1.8
@popeslayer69292 жыл бұрын
@@maslamasla5 katy droższe bo CNG więc myślę że by się taki znalazł xD
@natanmysli48252 жыл бұрын
Co wy się tak czepiacie tego W210...? Gorszy od W124...? Mieliście któryś z tych samochodów? Ja tak i powiem w ten sposób- JEDYNA przewaga 124 nad 210 to nieco lepsze blachy, pod każdym innym względem W210 jest znacznie lepszy. Jest wygodniejszy, znacznie cichszy, szybszy, lepiej wyposażony, a w dalszym ciągu prosty i niezawodny. Do tego lepiej skonstruowane przednie zawieszenie. Blacharka skopana, ale niestety to nie jedyny model Mercedesa z tamtego okresu, który gnije w oczach.
@mrprometeusz449 ай бұрын
Potwierdzam, od 25lat jeździmy mercami. W210 tylko blacha reszta jest tak samo pancerna jak 124.
@Mercedes126456 ай бұрын
To chypa pancernymi Mietkami nie jezdzieliscie. W 210 to syf ladniej opakowany w srodku
@natanmysli48256 ай бұрын
@@Mercedes12645 miałem W123 przez 10 lat. Moim zdaniem W210 (też miałem i zjeździłem nim kupę kilometrów) lepiej do niego nawiązuje, niż ciasny i głośny W124. Jako były właściciel W210 powtarzam - jedyna poważna wada tego samochodu to bardzo słaba blacharka. Pod każdym innym względem jest lepszy od W124- znacznie wygodniejszy, cichszy, szybszy, a jednocześnie nadal prosty. No i znacznie lepiej skonstruowane przednie zawieszenie
@Mercedes126456 ай бұрын
@@natanmysli4825 Mesiu to Mesiu nic do tych aut nie mam wrecz przeciwnie dla mnie sa najlepsze ale z mojego doswiadczenia rowniez wieloletniego W21O niestety oststnie miejsce w rankingu E-class
@hubertszymanski22723 ай бұрын
W124 to wzasadzie modernizacja a niemal lift W123 więc nie ma szans w porównaniu z W210 210 nie jest złym autem i posiada pancerne silniki zarówno benzynowe jak i diesle mają niezłe osiągi i żywotność. Gdyby nie korozja to auto byłoby bliskie ideałowi
@modeleimodeliki67402 жыл бұрын
Zdecydowanie elegancja i chyba ostatni model Mercedesa w sedanie zachowany w tym stylu. Do mnie trafia.
@dawidkamola14163 жыл бұрын
Panie Marcinie skoro już była w210 i w212 to teraz czas na w211😁😁
@patrykgawlinski1999pl3 жыл бұрын
W124/C124
@hubertszymanski22723 ай бұрын
Już lepiej 124. ~W211 poza problemami z blachą (Nie nie-rdzewieje tylko nie dzieje się to losowo jak W210) Do tego dochodzi jeszcze elektronika i fakt że wiele z nich w polsce robiło za taxi przed erą ubera. -Przez to więle egzemplarzy z pancernymi dieslami realny przebieg ma bliżej miliona niż pół.
@salongier15213 жыл бұрын
To auto to moje marzenie 😍
@michaltomaszewski22392 жыл бұрын
mam nadzieję ze sie spełni
@zielsoN12 жыл бұрын
Jechałem niedawno jako pasażer tym merolem, taxi. Bardzo wygodnie siedziało mi się z tyłu.
@Marcin_z_bloku_obok2 ай бұрын
gdyby nie waliło fajami byłoby spoko
@Bart_prop3 жыл бұрын
Właśnie zajeżdżam swojego drugiego Mercedesa a jak już nie będzie potrzebny tak wielki gabaryt (ML) to wsiadam na tą E-klasę. Te proste linie i przednie światła naprawdę robią robotę. Tylko tak jak mówisz, szkoda że wnętrze poszło w trochę kiepskim kierunku, ale przymknę oko 😉 robicie świetne recenzje. Pozdrawiam.
@piotrkowalski5347 Жыл бұрын
no bez kitu tak jak z zewnątrz wyglada bardzo ładnie to wśrodku klasa niżej do poprzednika
@mzz26583 жыл бұрын
Zaraz się fala chejtu wyleje ale podobne materialy wykończenia wnętrza mam w swojej Lagunie III z 2012 r. Ale Mercedes w tym modelu to zawsze mi się podobał
@bikeforjoy3 жыл бұрын
Mam go od kilku latek i bardzo lubię to autko. Kupiłem czarny e200 cdi. Szukałem jak najtańszego ale z jak najmniejszym przebiegiem. Samochód ma już prawie dziesięć lat i niedawno przekroczył magiczne 100,000 przebiegu. Mechanik wymienił mi pompę wody bo mówił że głośno chodziła, chociaż ja nie zwróciłem uwagi. Po za tym olej w skrzyni automatycznej i kilka serwisów olejowo filtrowych. Mercedes wozi do pracy szkoły i na zakupy. UK-Polaska x 2 w roku. Były też wakacje w Szwajcarii i zwiedzanie Mediolanu. Myślę że ten samochodzik zostanie u mnie na dłużej. Dzisiaj stwierdzam że był to udany zakup.
@jakubkaminski40893 жыл бұрын
Zgadzam się. Mam 3 litrowego diesla tez smigamy UK-PL. Kiedyś siedziałem w grupie VAG odkąd się przesiadłem nie chce do tej grupy wracać. Wiadomo serwis nie jest tani, ale za komfort się płaci. Pozdrawiam.
@zxc-lx5hw3 жыл бұрын
Mercedes mi się kojarzy jak będę miał po 50 lat ponad 😆tylko benzyna Diesel super na długie trasy 👍🏼👌
@hubertszymanski22723 ай бұрын
Z zalet wsumie stylistyka całego zmienia się zewnętrznie co generację ~Jak obczaimy bmw to linii szyb nie zmienili w serii 3 od E36 aż do E90 a to samo zaokrąglenie tylko dalej ma nawet G20. Zmieniają lampy, robią większego bobra i leci kolejna generacja😂
@hubertszymanski22723 ай бұрын
A tutaj jak obczaimy W124 - Kanciaka-Pancerniaka W210 - Okulara W211 - Ponton I W212 przedlift - Pająk Dopiero w 2016 skończyły im się pomysły😂
@pjk85753 жыл бұрын
Najlepszy sedan świata! Nie ma lepszego samochodu
@bastilleplayinggames27503 жыл бұрын
Jeśli ktoś jest zapatrzony tylko w niemiecką pseudomotoryzacje to tak, masz rację
@przemdzio3 жыл бұрын
@@bastilleplayinggames2750 zależy co bierzemy pod uwagę. Uwielbiam mercedesy, teraz jeżdżę japończykiem i ma on wiele zalet i pod niektórymi względami jest lepszy niż niemiec, ale niestety ma on też mnóstwo wad;)
@Szymon58263 жыл бұрын
Dobrze, że marka premium nie wydrenowała mózgu. Samochód jest pancerny, a osprzęt przy przebiegu 300 - 400 tyś. km jest dopiero dotarty, chyba, że kupujemy auto z cofniętym licznikiem to Mercedes wtedy jest zły i okropny, i kiedyś to było, a tera to ni ma. Ma aktywny i pasywny system wypalania DPF i przy poprawnej eksploatacji nie powinien stwarzać problemów. Najważniejsza jest poprawna eksploatacja, wymiana olejów i filtrów. Przykładowo dla silników OM651 pełen serwis silnika kosztuje: filtry Hengst (idące na pierwszy montaż) około 330 zł i olej Valvoline 5W30 do aut z układem DPF około 130 zł za bańkę 4 litry. Do układu idzie w tym przypadku 6,5 litra oleju. OM651 walczy z dwiema usterkami. Pękająca podstawa filtra paliwa, w której jest też obieg cieczy chłodzącej. W ASO kosztuje 150 zł. Po 10 latach potrafi się rozszczelnić przewód od nagrzewnicy - koszt w ASO około 130 zł. Guma po czasie parcieje, a plastik do podstawy filtra jest za słaby i nie wytrzymuje wahań temperatury płynu. Mercedes poprawił ten element i sprzedaje go jako zmodyfikowany. Model poliftowy tak poprawiono, że niektórzy niemal uważają go za zupełnie inną generację.
@Szymon58263 жыл бұрын
Plus nie zgodzę się z niektórymi kwestiami poruszonymi w filmie. Np. to, że ten ekran jest mały wynika tylko z tego, że testujecie auto z podstawowym zestawem multimedialnym Audio 20, a sam system jest bardzo łatwy, bo ma od 4 do 6 grup głównych i są mega proste - Nawigacja, Audio, Telefon, Video, System i Internet.
@zoltarzoltar2326 Жыл бұрын
@@Szymon5826 Dokładnie jak piszesz,ja mam CLSa z 2014 roku, ostatni wypust z wbudowaną navi,środek auta to prawie identycznie jak w E klasie, jednak buda jest ładniejsza. Mam silnik om651 R4 twin turbo mapowany na 255 koni
@matis72763 жыл бұрын
To w kolejnym odcinku zrób odcinek o Volvo Xc70 cross country albo Mercedes GLK.
@pikley80613 жыл бұрын
Nie tylko schowek od strony pasażera jest klimatyzowany w tym modelu. Schowek po środku (pod łokietnik) również jest klimatyzowany.
@kamil1513913 ай бұрын
W Octavii 2 z 2004 też jest😊
@kroppeczka82353 жыл бұрын
Miłego wieczoru kochani! 😊😉
@mojkotr3 жыл бұрын
Dobrze że taki kanał jest Dużo mi pomógł przy zakupie auta Nie dawno kupiłem C5 w benzynie zanim to zrobiłem to z pięć razy obejrzałem wasz program o tym samochodzie Dzięki bardzo I prośba nie znikajcie bo jeszcze nie jednej osobie pomożecie Tak trzymać 👍👋 Brawo i jeszcze raz dziękuję
@Janekx8992 жыл бұрын
no C5 to nawet w polowie nie jest klasa E Mercedesa ;p
@ProrokC2 Жыл бұрын
@@Janekx899 Bez przesady, hydro robi swoje
@krzysztoftrzesicki4154 Жыл бұрын
@@Janekx899 Nie lekceważ C5 bo się możesz zdziwić - to naprawdę dobrze wykonane i komfortowe auto (zwłaszcza z dość popularnym i trwałym Hydroactiv). Co interesujące, C5 lepiej wypadł w teście wygłuszenia wnętrza od tego mercedesa, a to o czymś świadczy.
@headshooterpl21283 жыл бұрын
Wreszcie dobry i sensowny film.
@polskihamburger3 жыл бұрын
#MarcinPrzetestuj Rover 75 ❤️ Profesjonalnych testów na polskim YT jak na lekarstwo, a auto wg mnie warte odcinka 👌
@polskihamburger3 жыл бұрын
@@micham1337 Kwestia gustu, dla mnie każdy Golf to przereklamowany grat :)
@polskihamburger3 жыл бұрын
@@micham1337 Poza tym, po co testować wszystko to samo co już wszędzie było testowane? Masz jakieś sensowne argumenty?
@adammendykowski55793 жыл бұрын
Fajny test, jak zwykle, ale nie zgadzam się z tak surową i stereotypową oceną W210. W tej generacji bodaj jedyną naprawdę poważną wpadką jest korozja. Większość silników i skrzyń jest bardzo trwała, ogólnie auto zrobione jest dobrze i to ostatnia tak (stosunkowo) nieskomplikowana limuzyna od Mercedesa. To niezłe auto, gdy zadba się o blachy na czas. W211 jest bardziej skomplikowane, przez co po latach intensywnej eksploatacji ogólnie psuje się częściej, a i tu zabezpieczenie antykorozyjne do wybitnych nie należy.
@pawlixonpl98783 жыл бұрын
Moj dziadek ma c270 cdi z 2004 roku. 2.7 400nm i piekny dzwiek przyspieszania
@jurek77922 ай бұрын
Mam E350 3.5L V6 CGI 292 hp kombi Airmatic od wielu lat. Powiem wam, że jest to idealne prawie bezawaryjne auto dla emeryta 🙃 Przycisk E/S nie jest tylko od skrzyni! Wajcha biegów w kierownicy to doskonały pomysł. Manetki zmiany biegów jak dla mnie są zbędne. Użyłem ich tak z ciekawości z cały jeden raz. To jest wielki i ciężki MB i należy nim jeździć wytwornie. Spalanie przy jeździe wokół komina to 11L. A na trasie... 12L 😂. Ale czy to ważne? Raczej Nie!
@motyldiabloАй бұрын
CGI oznacza instalacje ena gaz ziemny? Jeśli tak, to czy korzystasz z tego?
@jurek7792Ай бұрын
@@motyldiablo Nie.
@wiktorbrzozowski61413 жыл бұрын
Legancko tego 😁
@mrpool693 жыл бұрын
Byłem posiadaczem w213 z2017 roku i był to mój ostatni Merc teraz Volvo V90 i jest o niebo lepiej
@nico-toscani3 жыл бұрын
volvo mi się też bardziej podoba, ale niestety, mercedes oferuje większe silniki.
@kaspianwitkowski35163 жыл бұрын
#marcinprzetestuj Renault laguna 2 po liftingu 2.0T proszę
@Forioous3 жыл бұрын
Lagunka 2 2.0T fajna, ale zobaczyłbym trójeczkę 2.0T w Coupe. Wiem, że była już trójka, ale bieda wersja w tamtym odcinku i w wersji Grand Tour :)
@patrykgryfik3 жыл бұрын
Miałem E350 231KM super autko
@Kabanos1123 жыл бұрын
Miło zobaczyć swój model :D Zdziwiło mnie spalanie 10.9l w mieście w wersji E200. Ja mam E350 CDI 4Matic i spalanie w mieście to ok 12l. Swoją drogą to mój też ma zmianę biegów w kierownicy a jest z 2010 roku :) Zależało to od wersji skrzyni
@leonkornacki39002 жыл бұрын
Jeździsz na taxi?
@Kabanos1122 жыл бұрын
Nie
@nerd4383 жыл бұрын
Skrzynie nie znoszą wysokiego momentu obrotowego? 7g tronic wytrzymuje 750 a nawet 800Nm, pod tym katem (w tym okresie produkcji) były to najwytrzymalsze skrzynie na świecie, przebija je tylko starsza generacja 5g tronic, tam można załadować nawet 1000Nm. Sam posiadam w212 amg z momentem ponad 700Nm, 370.000 przebiegu i skrzynia chodzi jak nowa. Pancerwagen.
@jakubmalinowski40942 жыл бұрын
Dokładnie, nie ma lepszych skrzyń niż MB, też mam diesla 3,0. 7g tronic i zapierdziela i ma 350tys nalotu
@PaweMihooReszkiewicz2 жыл бұрын
@@jakubmalinowski4094 ja Ciebie przebiję, mój E220 CDi, 5G, W212, 2010 ma już ponad 750 000, dalej go używam z wielką przyjemnością i zostawiłem sobie to auto z sentymentu mimo, że nie gorzej mi się jeździ Superbem III 4x4 ;) W212 według mnie jest bardziej Mercedesowy niż W213 wiejący trochę tandetą chińską. Mam porównanie i jakość wykonania, spasowania i materiałów w tej klasie jest coraz gorsza... Pozdrawiam.
@jakubmalinowski40942 жыл бұрын
@@PaweMihooReszkiewicz to już naprawdę dużo, w 212 to porządny samochód, ma swoje przywary ale to i tak jest znośnie 🖐️
@PaweMihooReszkiewicz2 жыл бұрын
@@jakubmalinowski4094 uważam, że to najlepiej zrobiona, dopracowana i spasowana E klasa oraz najbardziej trwała, póki co, w historii Mercedesa 🙂
@TurboMatii Жыл бұрын
@@PaweMihooReszkiewicz Cześć, również biorę pod uwagę mercedesa w212 polift , a superb 3 oraz pewnie jeszcze cos wpadnie typu volvo v90 😅
@Reeform233 жыл бұрын
#marcinprzetestuj Lexus IS250!
@hubertszymanski22723 ай бұрын
Pająk to mój dream car. Ale w wercji coupe na podłodze W204. Imo mogli zostawić go jako CLK-3 bo pomysł jest taki jak w CLK 1 i 2 czyli opakowanie i środek E-klasy i podłoga C-klasu
@Adi-ft4eh3 жыл бұрын
To teraz w211 ;)
@daniello58103 жыл бұрын
#marcinprzetestuj w211 e55 amg
@dawidkamola14163 жыл бұрын
Dokładnie popieram najlepiej po lifcie
@emil10793 жыл бұрын
@@dawidkamola1416 przed liftem były lepsze silniki 3.2 i 2.7 cdi nie do zajechania
@kamilbinczycki3 жыл бұрын
Byle by tylko w bogatej wersji!
@dawidkamola14163 жыл бұрын
@@emil1079 może i tak ale sam mam polifta 3.2 cdi i jest różnica
@robercikb893 жыл бұрын
#marcin Prowadzisz świetny program 😀 dodałbym tylko widok pod pokrywą silnika. Wiem, że w wielu już niewiele zobaczymy, ale nie chodzi tylko o wygląd silnika, a np też o np. dostęp do żarówek itp.
@adamszarafinski28363 жыл бұрын
Żarówki główne wymienia się raz na 6 lat, a pozostałe lampy są ledowe. Nie ma potrzeby mieć dostępu do lamp.
@robercikb893 жыл бұрын
@@adamszarafinski2836 w tym modelu może wytrzymają 6 lat, a z tyłu są ledy, ale to nie jedyny model samochodu - istnieją takie gdzie żarówka nie wytrzyma roku. Poza tym to nie jedyna rzecz, która można sprawdzić pod pokrywą silnika 😏
@pyrson14593 жыл бұрын
Francja elegancja jak to mówią
@janb87413 жыл бұрын
Dawidy bankowe!
@MrZdanek2223 жыл бұрын
Lekka pomyłka. Mam z 2009 roku w212 i mam manetkę koło kierownicy. To zależności od pojemności silnika. U mnie e350cdi czyli 3.0
@gdxgdx62903 жыл бұрын
2.1 też
@Jano432112 жыл бұрын
Od 2011r wprowadzono do wszystkich modeli,Marcin to mówi.
@Frytas_Fryderyk3 жыл бұрын
Marcin przetestuj Renault Vel Satis najlepiej 3.0 dCi tak ten wadliwy silnik lub 3.5 V6 w benzynie
@HM-kf3uo3 жыл бұрын
Witam, sprawdz wielkosci kubka termicznego na stacji w Niemczech. Powinien sie trzymac. Pozdro Mirek Gdansk
@karlos1994073 жыл бұрын
Nareszcie jakiś porządny samochód, bo ten kanał powoli już schodził na psy
@picassoenzo3 жыл бұрын
W Anglii też były używane jako Mini cab lub też prywatne Taxówki przez Addison Lee taki taxi dla burżujy nie oznakowane i głównie w kolorze czarnym
@monetarnie38413 жыл бұрын
Nie prywatna taksówka tylko przewóz osób. Private hire. Taxi to tylko i wyłącznie hackney carriage czyli black cab.
@monetarnie38413 жыл бұрын
Adi Lee to dla żadnych burżujów. Są droższe firmy.
@BMWE34E385 ай бұрын
Dźwignia zmiany biegów już od 2010 roku była w wybranych egz. Przy kierownicy i były 3 lifty 2 małe i 1 duży
@Kamil.K23063 жыл бұрын
#Marcinprzetestuj BMW F10 lub F11. Wiem wiem, był taki test, ale trwał około 6-8 i chyba nie był tak obszerny jak te co trwają jak teraz po 16-18 minut. Pozdrawiam.
@creepcio183 жыл бұрын
Podpinam się pod pomysł
@mateusz20352 жыл бұрын
Miło było by zobaczyć w211 😎
@reesiq34593 жыл бұрын
Avantgarde nie oznacza wersji wyposażenia tylko wersje stylistyczna ;)
@wt67583 жыл бұрын
Panie Marcinie dawno nie było czegoś skandynawskiego. Poznaliśmy już S80 to może teraz kolej na mniejszego brata S60 I. Pozdrawiam
@Kaukaz8Ай бұрын
Jak z automatyczną skrzynią w tym modelu? Czy jest awaryjna? Pozdrawiam
@arminwolski92543 жыл бұрын
Może teraz czas na alternatywę niemieckiej Trójcy Świętej?np Jaguara XF x250?
@przemysawkruk89203 жыл бұрын
Lexusa bym wolał :)
@adamsusz75163 жыл бұрын
3:46 to nie jest oznaczenie wersji wyposażenia, tylko wersji stylistycznej, można było mieć różne wyposażenie w danej wersji styl.
@marzena11kowynia46Ай бұрын
A jak ma na imię twój dziadek
@maciejkoacki88293 жыл бұрын
Może następny Chrysler Voyager ? 😁 Z silnikiem 3.6 Pentastar 😁😁😁 albo Pacyfica 😁
@jarqo21323 жыл бұрын
#marcinprzetestuj audi a5 sportback. A ten merc super, miło się ogląda
@RyutaroTensai3 жыл бұрын
#marcinprzetestuj Chrysler 300C - wiadomo kto, wiadomo kogo i wiadomo co zrobił. No i, oczywiście, wiadomo czego nie poniósł
@bronxrevivalproject3 жыл бұрын
Fajny test. Gdzie można znaleźć kompletną tablicę pomiarów głośności?
@MrFrangreen333 жыл бұрын
proszę przetestuj Forda Fusion 1.6benzyma po liftingu czyli 2005-2012
@jk45462 жыл бұрын
Wystarczy, że inne marki robią ze swoich samohodów bezkształtne statki kosmiczne. Mercedes nie musi słuchać nieuzasadnionych ocen zolenmików bezgustownego tuningu.
@pionieer31733 жыл бұрын
To teraz #marcinprzetestuj mercedes w211 najlepiej w benzynie
@creepcio183 жыл бұрын
oj tak W211 z V6 lub z V8 :D
@marek06623 жыл бұрын
No V6 benzyna jest zajebista Szczególnie 3.2 m112 Pancerny silnik. Tak samo jak E500 m113.
@daniello58103 жыл бұрын
E55 amg
@headshooterpl21283 жыл бұрын
@@marek0662 Ogólnie silnik m113 to bardzo dobra, wydajna i bezpieczna jednostka.
@marek06623 жыл бұрын
@@headshooterpl2128 Dokładnie.
@kamhal15343 жыл бұрын
#marcinprzetestuj To może teraz wspomnianego Peugeota 508 RXH albo 5008. Albo cytrynę C4 II/DS4 :)
@APAN20093 жыл бұрын
Proooooszę recenzję mercedesa w140🙏😄
@daniello58103 жыл бұрын
+1
@sylwanafili21063 жыл бұрын
Ja także
@santawarriorsmcvs3256 Жыл бұрын
W tym Mercedesie można odczytywać informacje z komputera pokładowego tylko trzeba wiedzieć jak, można tez kasować błędy, to wszystko można zrobić na głównym wyswietlaczu
@marcusderley86633 жыл бұрын
#marcin przetestuj Volvo XC60 . Może tym razem Volvo do testu
@szymonstolarski40773 жыл бұрын
Marcin, czy pojawiła się już obiecywana top lista pomiarów głośności w wersji webowej? Dużo osób na nią czeka.
@gostek90713 жыл бұрын
noo i to jest eleganckie autko i odcinek
@redondodered22653 жыл бұрын
Mb jest ponadczasowy!
@TurboMatii Жыл бұрын
Pytanie na inny temat , Kia sportage 3 przy 140 km/h ma tylko 60 db ? czy jakiś bląd jest w opisie , bo aż mnie ciekawi ;D
@user-T903 жыл бұрын
Piękny Mercedes. Bardzo chętnie bym go widział u siebie w garażu. 😉
@gostek90713 жыл бұрын
a co myslisz o w204?
@user-T903 жыл бұрын
@@gostek9071 mercedes c klasa w204 - Maszyna mniejszego formatu ale również nie pozbawiona elegancji. Też ładne auto. ;)
@gostek90713 жыл бұрын
@@user-T90 o to fajnie
@pawelpetasz66713 жыл бұрын
Nareszcie! Dziekuje za ten film - fantastyczny :-)
@pezetpezet29763 жыл бұрын
Posiadam w211 1.8ngt Przelot na dzień dzisiejszy 730 tys km także polecam ten silnik do w212 jak się uda trafić a były składane na początku produkcji w212 - pzdr
@adrianW3333 жыл бұрын
Możesz coś więcej o tym silniku powiedzieć? Te wadliwe rozrządy były w zwykłych 1.8 cgi czy w ngt też? Dzięki
@przemdzio3 жыл бұрын
nooooo mega mnie cieszy ten test!! Oglądamy!!!
@tarikakhmed69893 жыл бұрын
Dobre auto, przejedzie 3 nowe plastikowe zabawki z salonu
@staszekboroski5263 жыл бұрын
Opuść fotel i łokietek ci się uda oprzeć o podłokietnik na drzwiach 😀
@patryk_lewandowskiАй бұрын
Z mojego doświadczenia dodam, że w tym modelu (podobnie jak w W204), Mercedes zastosował bardzo słabej jakości silniczek w blokadzie kierownicy. Tym samym prędzej czy później ale w każdym ryglu silniczek ten padnie. Niestety ale nie uruchomimy wtedy silnika, co gorsza nie ma wielkich symptomów, że silniczek już dogorywa. Ci co bardziej przezorni, od razu po kupnie auta, wymieniają rygiel na emulator który rozwiązuje ten problem. W moim przypadku rygiel padł pod domem więc nie miałem większego problemu, jednak nie życzę nikomu takiej awarii gdzieś na dalekim wyjeździe. Drugi samobój Mercedesa to mata zajętości fotela pasażera. Ta również prędzej czy później ale pęknie. Jeśli będziemy wozić filigranową kobietę to wytrzyma dłużej, jednak jeśli będziemy jeździć z rosłym kolegą drwalem ważącym 150kg... mata pęknie w mgnieniu oka. Mamy wtedy non stop błąd SRS na desce. Na szczęście i tu możemy wpiąć emulator który naprawi błąd. Niestety tak jak w przypadku emulatora rygla, tak i tu mamy pewne minusy. Emulator rygla odejmuje nam zabezpieczenie (nie blokuje kierownicy) a emulator maty sprawia, że podczas stłuczki, nawet gdy jedziemy sami, poduszka pasażera wystrzeli. Poza tymi dwiema wadami, auto jest świetnie dopracowane. Jest duże i wygodne, dobrze się prowadzi i nadal wygląda bardzo świeżo i prestiżowo jak na Mercedesa przystało. Mam wersję E250, auto bardzo dobrze przyspiesza, spala około 6.8l w trasie i jakieś 8.5l w mieście. Polecam.
@p.magrowski3 жыл бұрын
Bez gwiazdy nie ma jazdy, fakt. Dziękuję za ten film, zanim go obejrzałem planowałem przesiąść się z w 204 do w 212. Po obejrzeniu filmu zostaję przy w 204 2,2 cdi 170 km.
@przemdzio3 жыл бұрын
dlaczego? pytanie czysto z tych ciekawskich ;)
@p.magrowski3 жыл бұрын
@@przemdzio bardzo dobre pytanie, już odpowiadam: poza nielicznymi szczegółami kokpit, wskaźniki , urządzenia do sterowania są dokładnie takie same w obu autach. Silnik: moje auto napędza turbodiesel 2,2 CDI 170 km 400Nm. W 204 jest lżejszy od w 212 więc mniej pali i szybciej rozpędza się: 8,5 s do 100 kmh. Tył: w204 jest mniejszy, ale jeżeli ktoś za mną siadzie (mam 180 cm) to siedzi wygodnie. W zasadzie nie ma to dla mnie specjalnego znaczenia bo jeździmy autem we dwoje z psem na tylnej kanapie. Nasze auto jest w wersji kombi więc nie narzekamy na ilość miejsca na bagaż. W 204 ma również komfortowo zestrojone zawieszenie, pozi hałasu przy 90 km jest porównywalny z tym w w212. I to wszystko za niższą cenę. Mam nadzieję że odpowiedziałem na Twoje pytanie?
@przemdzio3 жыл бұрын
@@p.magrowski wielkie dzięki za odpowiedź;) właśnie zastanawia mnie komfort prowadzenia. Sam chce kupić mercedesa i stoję własnie przed tym dylematem. Jechałem tylko raz w204 w dieslu z czego miałem wrażenie że po prostu trafiłem na złoma. Głośno w środku, kierownica ciężko chodziła itd. Muszę poszukać innej wersji. Ceny w204 są już bardzo przystępne w porównaniu do E klasy. Znalezienie ładnej sztuki to też cud bo większość jednak duże przebiegi. Nie wiem jak wyglądają koszty utrzymania w przypadku mercedesa ale po fordzie jestem przygotowany na wszystko ;D Ciekawy jestem jaka jest różnica w komforcie pomiędzy w204 a w212. Na logikę Mercedesa jednak w212 powinno płynąć. Różnica powinna być taka jak w przypadku audi. A4 a A6 to jednak jest różnica.
@p.magrowski3 жыл бұрын
@@przemdzio proponuję na YT obejrzeć film o w204. Ten sam prowadzący i ten sam układ filmu - to ułatwia porównanie. W moim 204 nic nie rzezi nic nie stuka wnętrze wygląda bardzo świeżo
@przemdzio3 жыл бұрын
@@p.magrowski oglądałem ;) najlepiej mimo wszystko przejechać się dwoma egzemplarzami ;) W Panek są do wynajęcia nowe mercedesy GLA i E klasa ;) nigdy bym nie powiedział że takie GLA jest sztywne i mało komfortowe a jednak ;) nawet w porównaniu do CHRki jest dużo sztywniej, jednak odczucia na żywo każdy ma też zupełnie inne;)
@artur_l7043 жыл бұрын
#marcinprzetestuj fiat Doblo w wersji osobowej
@damianek63683 жыл бұрын
#marcinprzetestuj może do testu peugeot 407 coupe?
@siorgoborgo3 жыл бұрын
Piękny
@misipisi39823 жыл бұрын
#marcinprzetestuj BMW e36 najlepiej z silnikiem o oznaczeniu M52B28, bo jeszcze o dziwo nie było.
@gostek90713 жыл бұрын
kiedys auto fajne dzis zbyt sebixowe
@misipisi39823 жыл бұрын
@@gostek9071 Ale dostać teraz zadbany egzemplarz, to trzeba trochę zapłacić.
@gostek90713 жыл бұрын
@@misipisi3982 to fakt
@adriankrynski99543 жыл бұрын
Marcin, a może tak byś jakiegoś naszego kochanego fiacika 126p potestowal chciałbym zobaczyć ile zmieścisz tych walizek 😄💪
@igr-rw6mh3 жыл бұрын
Był fiat 125p jak coś
@datboii93353 жыл бұрын
nie nazwałbym tego "ręcznym nożnym", IMHO bardziej "nożny ręczny", ale co ja sie tam znam :D
@gdxgdx62903 жыл бұрын
🤣🤣
@Mekanikus373 жыл бұрын
Mam zamiar kupić Mercedesa C W203. Czy moglibyście zrobić jakiś film na jego temat?
@jakubek893 жыл бұрын
poprzedni wyglądał lepiej i z zewmatrz i w środku, wyglądał na droższy samochód niż ten
@marcinzalewski70643 жыл бұрын
Nareszcie!!
@rybeczka96753 жыл бұрын
Może kolejny odcinek : kombi do 25tys
@brunom81573 жыл бұрын
8:57 zawieszka z kibla na kunolisy
@jestemkuba98403 жыл бұрын
Taki mercedes to małe marzenie
@gostek90713 жыл бұрын
a lubisz w204?
@machu2213 жыл бұрын
Przecież to nie jest coś nieosiągalnego taki stary merc
@gostek90713 жыл бұрын
@@machu221 stary to bez przesady.. stare auto to takie ponad 20 letnie.. to jest taki sredniak nie najswiezszy ale nie staruch
@machu2213 жыл бұрын
@@gostek9071 no ale trudno go nazwać małym marzeniem bo cenowo nie jest już nieosiągalny dla szarych mas
@jestemkuba98403 жыл бұрын
@@machu221 może źle to nazwałem, fajnie było by go mieć
@pysiorysio80273 жыл бұрын
Wydaje mi się że opuściłeś silnik E 350 306 km jak mam w swym W 212.
@pawe_st52423 жыл бұрын
Zrobisz recenzje forda s-max ale w wersji ST
@Naszer3 жыл бұрын
Pytanie gdzie test w 211 najlepiej z 3.2 lub 2.7 dieslem
@edex17823 жыл бұрын
Tej! #marcinprzetestuj rodzinnego Grand Tourneo Connect II. Zamiast testu walizek zapakuj tam cztery rowery ;)
@balinski33 жыл бұрын
A może teraz przetestujesz idealny samochód na zbliżające się "godziny dla seniora" to znaczy z dużym bagażnikiem :)
@kukiv313 жыл бұрын
raczej porządny wózek inwalidzki elektryczny🕹🔋🔌 👍😜
@oliwerwitaofficial3 жыл бұрын
Kiedy będzie recenzja czegoś trochę bardziej egzotycznego np amerykańca lub po prostu rzadkiego auta na polskich drogach
@gructkagrucek7453 жыл бұрын
Czy ciezko wypożyczyć b max lub c max? Chce kupic zróbcie odcinek wkoncu
@alexanders81833 жыл бұрын
To sobie jedz ogladac i kupuj po co ci filmy do tego 😂
@wojcio20403 жыл бұрын
Merce to jest to, audi i BMW się chowają, z tej trójcy jako jedyne mają klasę
@siorgoborgo3 жыл бұрын
Zgadzam się
@JohnSmith-qp7rr3 жыл бұрын
To tylko przez to ze przecietny klient mercedesa w tamtych czasach był statecznym panem kolo 60. Dzisiaj ten wizerunek sie juz zmienia. Warto popatrzec na nowa game i to ze nowymi mercedesami z pakietami amg jezdza młode osoby. Za kilka lat te auta beda miały taka sama opinie jak bmw i audi
Piękne auto 👌 ale że takie niskie spalanie jak na taką loche?
@pysiorysio80273 жыл бұрын
Mam mietka w 212 w benzynie 3,5 306 k. Napęd na 4 buty. Wg komputera średnie spalanie 10-11 litra.
@adamszarafinski28363 жыл бұрын
E350CDI 4Matic 231KM spała średnio 8,8 a w trasie spokojnie schodzi na 7,2.
@peliq Жыл бұрын
@@pysiorysio8027 cześć masz jeszcze tego mietka opowiesz cos o nim? sam przymierzam sie do zakupu identycznego tylko ze bez 4matica. opowiesz coś o bolączkach wadach i zaletach?? byłbym wdzieczny pozdrawiam.
@pysiorysio8027 Жыл бұрын
@@peliq Siema. Oczywiście mam go cały czas i raczej długo u mnie zostanie. Choć zw rodzinnych stał się drugim jakby samochodem. Kilka miesięcy temu dołożyłem mu tzw sportowe wydechy. Efekt taki że nie słucham już muzy tylko gangu wydechu. Spalanie w mieście ok 11-12 litrów. Spokojna jazda w terenie to okolice 8-9 litrów. Wg kompa średnia z 10 tys to 10,2 litra. Technicznie bez zarzutu. Miałem na początku roku trochę problemów z elektroniką. Wyświetlały mi się informacje o awarii skrzyni biegów czy że czujnik matrwego pola nie działa. Mechanik to wykasował i jest ok. Mówił że jak się bedzie powtarzać trzeba będzie wymienić jakis tam modem. To może być spowodowane że mietek czasami stoji w garażu po 2 tygodnie dlatego że duzo czasu jestem za granicą . Ogólnie polecam . Cały czas mam fan z niego i micha mi się śmieje gdy go widzę. Samchód wygodny i pojemny. Raczej w trasę i to taką na kilkaset km. Do miasta szkoda go. Pozdro!
@peliq Жыл бұрын
@@pysiorysio8027 dzieki za info ile przebiegu?
@pieczon883 жыл бұрын
Siema, zrób test avensis T27 , po lifcie coś da radę?