Audi C - 3 , 33 года , 44 кузов , автомат. Особенности автомобиля

[@user-st1yb2dz2k]

Молодец мужик...спасибо за видео...Ассалаумаалейкум из Шымкента...Косай Ахметов

[@user-uj7vv2fn3p]

Познавательная информация

[@autotehnik8592]

На С1 он никогда не стоял. Пошёл на С2, был и карбюраторный, и мехинжекторный. Газ не убивает мотор, при правильной настройки. Так же и бензин может убить мотор, если льёт.

[@user-uw7ey5cc4t]

Груша - это гидроаккумулятор! Необходим для поддержки функции гидроусилителя, в случае, если двигатель заглохнет на ходу или оборвётся ремень привода гидроусилителя! А в бачке находится масло гидроусилителя, а не тормозная жидкость !

[@audi1005]

На счёт небольшого расхода топлива на автомате ,да ещё в городе никогда не поверю.Какой расход?На счёт тормозов-работает пока работает,потом сюрпризы.На своей,менял всё кроме гидравлического насоса: трубки,шланги,груши,исполнительные цилиндры,ГТЦ,супорта перебирал,и толка не добился пока не поставил ВУТ.

[@user-bu3tt1ig3v]

Здравствуйте добрый вечер. А бывает 4 ступка на трассу как нормально. По моему 85 г.в. Автомат точна как ваше каробка передача.

[@vitalley]

А какое название коробки?

[@dmitriy9175]

Здравствуйте, Ауди 100 с3 АКПП нужна помощь по коробке именно по замене масла в редукторе, как с вами можно связаться, напишите электрон.почту. Заранее благодарен

[@user-fi6ee2gh9b]

Добрый день, всё делается через одну пробку с помощью шприца откачивается и также закачивается.Входит литр масла 75w90.Чтобы добраться до пробки , нужно открутить левую лапу коробки, иначе не подлезешь.

[@autotehnik8592]

Про ГП, не льётся туда ATF, ATF льётся только непосредственно в саму акпп. В ГП льётся SAE 90 GL5 строго по каталогу. Акпп и корпус редуктора раздельные по смазки. Сам объясни тогда наличие пробок, про которые говоришь. Не надо отсебятины нести, и вводить в заблуждение людей.