Audi e-tron 2019 review | ANWB Autotest 🚗🚙

[@ANWB]

Deze video is een reupload van het ANWB Autokanaal. Omdat het ANWB Autokanaal gaat verhuizen verplaatsen we de populairste video’s naar dit kanaal.

[@Richard1976]

Interieurknopjes van airco en dergelijke zou ik nog steeds liever met echte knoppen willen ipv schermen

[@williamdrijver4141]

Goede review. In een normale kleur een mooie auto om te zien vind ik. Wel jammer van die gênante slogan onder het nummerbord...

[@waltervereecken]

Op een rit van 222 km gaat de batterijcapaciteit van 296 naar nog steeds 125 km?? dus bij effectief 222 km heeft de batterij er maar 171 verbruikt?? Echt niet! ik rij zelf met de e-tron 55 quattro (2021) en deze cijfers kloppen totaal niet, zelfs niet met regeneratief remmen. Ik vind het jammer om te moeten toegeven, maar de e-tron pakt écht wel meer kw's dan in dit filmpje.

[@DeemsDogStomper]

Die snap ik even niet: “een camera neemt minder ruimte in dan een buitenspiegel, aldus gebruikt het minder stroom.” Begrijp ik het gewoon niet of wat? Daarnaast zijn camera’s sowieso een stom ontwerp. Misschien leuk voor de wat luxere auto’s, maar het lijkt voor mij gewoon een extra dingetje wat stuk kan gaan. Wat is er mis met normale spiegels?

[@ANWB]

Auto’s wil je graag zo efficiënt mogelijk maken (om zo een groot rendement over te houden). Ook buitenspiegels vangen wind en zijn zo een sta in de weg wat betreft aerodynamica. Wanneer er in plaats van grote spiegels compacte, gunstig gevormde, cameraatjes geplaatst worden zorgt dit voor minder weerstand dus een hoger rendement. Daar is bij de Audi E-tron voor gekozen

[@DeemsDogStomper]

@@ANWB Duidelijk! Bedankt voor de uitleg. 👍🏼

[@karellodewijks4971]

Leuk 🚛🚛

[@johnfrench9608]

Charging point on the side again WTF!

[@AKA001]

Voor auto waar Audi al sinds eind jaren 90 over praat is het resultaat erg mager.

[@gizmofactory]

Steeds weer oude content uploaden 👎