KOEAJO: Audi e-tron - Audin ensimmäinen täyssähköauto

** TILAA KANAVA TÄSTÄ: bit.ly/2Rj4KkT **
Tällä kertaa koeajossa vuosimallin 2020 Audi e-tron Advanced 55 quattro
Audin ensimmäinen täyssähköauto on merkiltä vahva esitys.
Lue koko koeajo osoitteessa:
www.heili.fi/u...
--
2020 Audi e-tron Advanced 55 quattro
Suluissa Boost-tilan arvot
Voimalinja: sähkömoottori, neliveto
Teho: 265 kW/361 hv, 561 Nm (300 kW/408 hv, 664 Nm)
Toimintamatka yhd. WLTP: 365-436 km
Sähkönkulutus 26,3-22,5 kWh/100 km
CO2-päästöt yhd.: 0 g/km
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 6,6 s (5,7 s)
Huippunopeus: 200 km/h
Akun energiasisältö: brutto: 95 kWh, netto: 86 kWh
Takuu 2 vuotta / 100 000 km
Akkutakuu 8 vuotta
Hinta alk. 69 304,15 €,
koeajoauto 101 948,30 €
--
Tilaa KZbin-kanava ja seuraa somessa!
INSTAGRAM: / markosiintomaa
FACEBOOK: / markosiintomaa
TWITTER: / markosiintomaa
Edelliset Karjalan Heilin koeajot löydät osoitteesta:
www.heili.fi/c...
#Audi #etron #Koeajo

[@mattiloytty2644]

Vanha video ja tuli katsottua vasta nyt! Mutta tosi upean näköinen tuo alkuperäinen e-tron👍. Kestänyt mielestäni todella hyvin aikaa😃 Makuasioita tietysti, mutta mielestäni nokka paljon tyylikkäämpi tässä fat e-tronissa kuin seuraajassaan Q8 e-tronissa.

[@reilupossu6874]

Sun videot on mahtavia, kiitos!

[@MarkoSiintomaa]

Kiitos! 👍

[@f091537]

Siinä mielessä näitä on kyllä kiva kattoa! Jatka samaan malliin.

[@MarkoSiintomaa]

Kiitos! 🙂

[@villho]

Olipahan todella selkeä läpikäynti! Ajan jo Teslalla, mutta harkitsen Etronia ja tämä oli itse asiassa paljon parempi kuin maailmalta löytyvien isojen KZbin-kanavien Etron-arviointi.

[@MarkoSiintomaa]

Kiitän! 🙂

[@haabe]

On muuten aika hyvin laskenut esim. 2020-21/e-tron 50/55 hinnat. Alle 40k saa noissa jo aika paljon autoa, jos vaan jaksaa latailla hieman useammin.

[@MarkoSiintomaa]

Kieltämättä on näköjään tulleet hinnat alaspäin. Nettiautossa (11.12.2023) halvin 50-malli n. 35 k€ ja 55-malli n. 40 k€ 😮

[@haabe]

Juuri näin. Kyllä hieman piti hieraista silmiä kun hintoja katseli. Edullisin Sportback 42k. Ei hassumman näköinen paketti sekään punaisena. Hieman kuitenkin näissä on tuo MMI jo vanhentuneen oloinen, että väistämättä sitä joutuu hankintaa tehdessä pohtimaan. 2-3 vuodessa on menty harppoen eteenpäin. @@MarkoSiintomaa

[@TooTallGamer]

Jep. Oon fiilistelly 55 mallia nyt ku hinnat tippunu. Ajan Model Y 2021 autoa ja siinä huippu range, appi ja teslan infra mutta kaipaisin Audin laatua ajaessa ja sisällä.

[@MarkoSiintomaa]

@@TooTallGamer Kieltämättä varsinkin sisäfiiliksessä on aikamoinen ero Audin ja Teslan välillä. Varmaan myös osin makuasioita tämäkin.

[@panusihvonen8528]

Kyllä varsin lähtee C7 tuommosen tieltä. Koeajolle johonki päästävä. Käytettynä kun 55 jo karvaa yli 40k€ näyttää saavan.

[@teejiivee3387]

Hyvin vedetty ja arvosteltu

[@TontsaPoika]

10:10 itseasiassa sähköautoissa on moottorin esilämmitys myös olemassa. Sitä varten että sähkömoottori kylmänä kuluttaa sähköä erittäin paljon enemmän mitä lämpimänä. Näin ainaki teslassa on minun mielestäni saatavilla.

[@MarkoSiintomaa]

Sähköauton esilämmityksen idea on, että pakkasella auton sisätila (ja akut tarvittaessa) lämmitetään johdosta saatavalla virralla eikä täten kuluteta akun virtaa siihen. Sama juttu kesällä ilmastoinnin kanssa. En ole huomannut sähkömoottorissa pakkasella vrt kesä juuri eroa. Akut ei oikein tykkää pakkasesta. Ottaa huonosti virtaa ja kapasiteetti heikkenee. Nissan Leaf on tästä esimerkki. Monessa kalliimmassa on nestejäähdytys/-lämmitys akuille ja se ei ole silloin niin ongelma. Samaten pakkasella virtaa menee matkustamon lämmittämiseen, mikä nostaa sähkönkulutusta. Itse sähkömoottori on aika immuuni kylmälle/kuumalle, toki rajansa siinäkin.

[@MrNuutinenMarko]

Olis se hieno auto... Mutta mutta. Mökille lappiin on 1077km. Matkaa taitetaan 3 kuljettajan toimin ja kuomullinen kevytperävaunu perässä jossa 400kg mönkijä. Viimeinen latausasema on inarissa ja seuraava Hesseng:ssä Norjassa. Paljonko tullainen yhdistelmä kuluttaa virtaa tuollainen kuomukärry perässä. Paljonko matkustusaika kasvaa kun lataamaan täytyy pysähtyä? Mökillä on vain Offgrid järjestelmä joten Inarissa pitäisi käydä autoa lataamassa, matkaa tulee ~70km suuntaansa ja jos inarin laturi ei toimi on seuraava ivalossa, 108km suuntaansa. Autoa kuitenkin tarvitaan mökillä n.40km ajoihin joka päivä 7 päivän ajan... Ei taida tulla kauppoja 😞

[@MarkoSiintomaa]

Tällaisessa tapauksessa päätyisin itse todennäköisesti dieseliin...

[@MrNuutinenMarko]

Dieselillä meillä mennäänkin tällä hetkellä.@@MarkoSiintomaa

[@pajamieshp]

Hyvä video👍

[@MarkoSiintomaa]

Kiitos! 👍

[@ollikarjalainen6973]

Tilasin, mutta onneksi nykyään istuinten sähkösäädöt on vakiona.

[@P-A443]

Saabilta kopioitu tuo yhtenäinen ledviiru perässä :)

[@MarkoSiintomaa]

Aivan! Viimeisessä Saab 9-5:ssa oli samanlainen 👀😉

[@PastaRulla]

En ymmärrä miksi joku autojen kanssa toimiva käyttää vag-nimitystä.

[@hesss79]

Hyvä video 👌 Ota Passat GTE koeajoon 😊

[@MarkoSiintomaa]

Kiitos! Laitetaan Passat GTE korvan taakse 😉

[@hesss79]

Marko Siintomaa tai jopa jonkunlainen parivertailu Superb IV kanssa. Näissä on sama voimalinja.

[@vladimirsaarinen9573]

Semmoinen kysymys. Mitä maksaa tuon etron 50 lataus akku täyteen jos sähkön hintaa on 0,20€(kuinka pitkälle sillä pääse todellisuudessa km)? Ja kauanko sen lataa täyteen 11kwh voimalla?

[@MarkoSiintomaa]

Audi e-tron 50-mallissa näyttäisi olevan akku 64 kWh (käytettävissä oleva kapasiteetti). Jos kuvitellaan akun olevan täysin tyhjä (mitä se harvoin todennäköisesti on laturille tullessa) ja jos kWh maksaa 0,20€ niin lataus maksaa 64*0,20=12,80€. Samaten 64 kWh/11 kW=n. 6 h ja akku on täynnä. www.autotaloampeeri.fi/sahkoautotietoa/audietron50quattro Yllä olevalla sivustolla "WLTP sähköiseksi kantamaksi ilmoitetaan 299 km" eli todellisuudessa kantama on lienee 200-300 km välillä riippuen missä ja miten ajaa (kaupungissa vai maantiellä). Toivottavasti näistä vastauksista oli apua 😉

[@aniharva5017]

Onko Audi e-tron.ssa vakiona akun esilämmitus ja jos on mistä vuosimallista lähtien?

[@MarkoSiintomaa]

Ei ole esilämmitystä eikä sitä tarvita valmistajan mukaan. Näin olen ymmärtänyt. Akkukemia on ilmeisesti sellainen ettei tarvita.

[@Y4932]

Tilasin... mutta en tilannut onneks

[@terokoivu]

"ministerin kyynärnoja" - mitäh, ikinä kuullut tuollaiset? Onko se joku paikallinen sanonta :)

[@MarkoSiintomaa]

Jaa-a, mistä lie jäänyt mieleen 😅

[@tuomas2285]

Oliks tossa imutakakontti ku kuulosti siltä

[@MarkoSiintomaa]

Kyllä se taitaa olla joku sen tyylinen. Nätisti menee kiinni 🤔

[@Nlkla5]

Kusematta Rovaniemelle 😂

[@MarkoSiintomaa]

😅