АУДИ которую бы я КУПИЛ

  Рет қаралды 281,631

AkerMehanik

AkerMehanik

3 жыл бұрын

#акермеханик #ауди #audi
Модель Ауди Q7 4M которая является лучшей на мой взгляд среди всех автомобилей Audi на вторичном рынке среди авто не старше 5 лет
/ akermehanik
Самое интересное:
1:44 История модели
2:57 Динамика с 0 до 100 км/ч
3:41 Комфорт на большой скорости
5:26 Двигатели
9:00 Расход моторного масла
10:03 Какой возможен тюнинг двигателя
10:20 Проблемы бензинового двигателя
12:38 Ресурс ДВС
14:09 Ходовая часть
16:15 Коробка передач
18:00 Подвеска и тормозная система
19:25 Кузовные элементы комфорта
21:25 Обзор электроники салона
25:06 Проблемы электроники
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал @Акер Механик обязательна.
СОТРУДНИЧЕСТВО: aker.mehaniktv@gmail.com

Пікірлер: 381
@AkerMehanik
@AkerMehanik 3 жыл бұрын
*Жду от вас обратной связи. Не думайте что я не читаю )))) Особо "неадекватные" сразу полетят в бан )))* *Если полезно Поддержите ролик лайком и репостом* *Обязательно подписываемся на канал* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!* Для всезнающих диванных экспертов тайминг самого интересного:* 1:44 История модели 2:57 Динамика с 0 до 100 км/ч 3:41 Комфорт на большой скорости 5:26 Двигатели 9:00 Расход моторного масла 10:03 Какой возможен тюнинг двигателя 10:20 Проблемы бензинового двигателя 12:38 Ресурс ДВС 14:09 Ходовая часть 16:15 Коробка передач 18:00 Подвеска и тормозная система 19:25 Кузовные элементы комфорта 21:25 Обзор электроники салона 25:06 Проблемы электроники
@user-cb7fm8sd7j
@user-cb7fm8sd7j 3 жыл бұрын
Да вы злой банщик или банитель .Как правильно
@martinszupa5820
@martinszupa5820 3 жыл бұрын
Zdrastvuiti! Naskolko horoso sdelana zascita dnisca protiv korozii? Razsmatrivali? 🙂
@martinszupa5820
@martinszupa5820 3 жыл бұрын
Vi tak s ljubobju razskozali, cto polagalsa bi % ot prodaz Audi q7 🙂👍 Kstate, cto dumaite o bolie novai modeli facelift?
@user-mk1yn8qw1e
@user-mk1yn8qw1e 3 жыл бұрын
Доброго времени суток, на это кузов есть ещё 4.2tdi
@user-mk1yn8qw1e
@user-mk1yn8qw1e 3 жыл бұрын
На мой взгляд это лучший дизельный двигатель. Ездил на 3.0 и на 4.2 Честно небо и земля.
@user-di9ir2ys3y
@user-di9ir2ys3y 3 жыл бұрын
Я приобрёл такой авто 5 лет назад езжу не нарадуюсь с пневмой проблем нет живу в городе Омске. Зимой часто бывает у нас - 35 градусов ! Два раза в такой мороз когда машина стояла неделю без движения задница у неё падала . Заводишь пнемпа подкачивает и все сел и поехал . До этого был туарег NF эксплуатировал с 2011 года тоже с пневмой ! Поэтому берите не пожалеете и наслаждайтесь самой комфортной подвеской в классе !!!
@drakeramoray1076
@drakeramoray1076 3 жыл бұрын
сколько наездил?что из проблем было
@user-hr3ks4oz2c
@user-hr3ks4oz2c 3 жыл бұрын
По поводу распредвалов, дело не в масле есть TPI 2043172/ 20 Номера двигателей попадающих по гарантию CRT от 000 001 до 175973 СYM 000 001 до 024047 CUE все номера
@vadim5194
@vadim5194 3 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное за обзор! Все ответы получил, не успев задать вопросы!) Вам процветания и успехов!
@user-lv6qo3yj1h
@user-lv6qo3yj1h 3 жыл бұрын
Хороший обзор!!! Спасибо большое Алексей, очень много информации беру из Ваших видео.
@schwindlerman2273
@schwindlerman2273 3 жыл бұрын
Видео вышло 9 секунд назад, а оно у меня уже первое в списке на стартовой странице ютуба. Порядок)
@pavelvrasskii1359
@pavelvrasskii1359 3 жыл бұрын
Чувствуется, что долго снимали, готовились, читали и монтировали. Это внушает уважение!
@alexdan8371
@alexdan8371 3 жыл бұрын
Все равно хватает неточностей в обзоре.
@rododin3486
@rododin3486 3 жыл бұрын
@@alexdan8371 да, неточностей хватает. По поводу бака, у меня максимальный 85 литров, дизельная машина, но хватает его при овощной езде примерно на 1200, и то это надо уж очень сильно стараться (у меня пробег 20 тыщ, уже объезженная, но больше чем на 1200 не хватает никак). При нормальной езде (до 150-160 по трассе) хватает на ~1000, что впрочем тоже не мало. По поводу S-line пакета он тоже не прав. Лучше всего бизнесс пакет, там сиденья с массажем, а в S-line сиденья спортивные, без массажа. Да и бизнесс-отделка красивее, а руль такой как в этой машине конфигурируется и с бизнесс пакетом. Матричные фары НАДО брать, очень классная штука. Светят они может не лучше, чем просто светодиодные, но ты можешь ездить на дальнем свете не выключая его, они сами высвечивают встречные машины и гасят зоны. Особенно актуально если ездишь часто на межгороде по неосвещённым дорогам. Имхо, просто невероятно удобно, я просто в восторге от матричных фар. Если ездить только по городу и по платным магистралям, тогда конечно пофигу. Менять масло каждые 7 тыщ, имхо, это бред! Заливай нормальное масло, езди на нормальной соляре, и меняй масло раз в 15 тысяч. Ничего ей не будет, и 200 и 300 тысяч проходит без проблем и всяких ремонтов. По поводу коробки он, помоему, тоже не прав, насчёт макс. крут. момента. На этой машине как раз и стоит 65-я коробка (тут он прав), и называется она так, потому что у неё 650 Нм момента максимального. 70-я коробка - у неё 700 Нм макс. момент, а 90-я коробка (ставится на SQ7), там максимальный момент 900 Нм. К сожалению в этом смысле практически нет резерва и с чип тюннингом надо быть острожным. У дизельных полка макс. момента начинается уже с 1500 оборотов, а у SQ7 на тамошнем 4-литровом моторе с электронагнетателем макс момент начинается уже с 1000 оборотов, т.е. машина даже в самом овощном режиме уже ездит на макс. моменте, а резерва нет, чиповать некуда, увы... Люди конечно чипуют, ресурс мотора позволяет, но вот ресурс коробок - не знаю какой он после чип-тюнинга. Бензиновые наверно можно чиповать, там момент двигателя меньше и полка момента значительно позже начинается. Если там стоят те же коробки, что и на дизельных, то чиповать можно и нужно. Но... вообще по этим коробкам очень мало инфы в интернете, у меня не получилось нагуглить, моя информация насчёт максимальных моментов может быть неточная.
@alexdan8371
@alexdan8371 3 жыл бұрын
@@rododin3486 у меня бенз 3 литра, как раз как на видео. Ссылку на этого чувака скинули в группе ку7 в телеге, зашел глянуть, потому и написал что неточности тут есть на своём опыте. На бензе в овощном режиме ездить не получается, потому максимум сколько показывал запас хода у меня это 910 км. В планах чипануть в еврокоде, будем вообще самолет)
@rododin3486
@rododin3486 3 жыл бұрын
@@alexdan8371 Бенз и так в стоке за 6 сек до 100 едет, моя 7-местная дизельная, с одним пассажиром - в реалиях около 7.3-7.5 до 100. После чипа у тебя будет примерно 5.5 до 100. Очень неплохо для такой большой тачилы, но до уровня SQ7 (меньше 5 сек до 100) вряд ли получится дотянуть. Однако, ты всё же уточни сначала, что у тебя за коробка и сколько у неё макс. момент. Вполне может оказаться, что там даже не 65-я, а всего-лишь 50-я коробка.
@alexdan8371
@alexdan8371 3 жыл бұрын
@@rododin3486 на форуме пишут коробки что дизель что бенз одинаковые, так что у бенза еще запаса прочности в этом плане много)
@L4vin4
@L4vin4 3 жыл бұрын
Хороший обзор и шикарный авто.. все собираюсь 4L взять.. теперь вот засомневался и задумался про 4M =)
@pavelvrasskii1359
@pavelvrasskii1359 3 жыл бұрын
Алексей, супер обзор! Это Ваш новый уровень. Вы большой молодец!
@user-vd2pc2jz1u
@user-vd2pc2jz1u 3 жыл бұрын
Автор описал все правильно: пожалуй единственный недостаток- тормоза. Хотя с чем сравнивать, если с японскими- тормоза супер. Не согласен с автором, что это городской автомобиль. Q7 - большая машина для дальних путешествий. На своей я проехал за 4 года ровно 100 тыс. Км, причём по разным дорогам, ч том числе и по Калмыцким степям на рыбалку. Надёжность на высшем уровне. Поражает следующее: при всей мощи и динамики автомобиль очень и очень экономичен - в среднем чуть больше 8 л солярки.
@koctikmtl2424
@koctikmtl2424 3 жыл бұрын
где такие зарплаты чтобы ее купить и обслуживать
@artury82
@artury82 3 жыл бұрын
Audi Q7 это сила, классный обзор и очень много полезной информации. Спасибо
@grandfather8977
@grandfather8977 2 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел обзор , правильно поставленная речь , профессор - хорошая работа 🔥🔥🔥
@anatolyr2284
@anatolyr2284 Ай бұрын
Сколько видел и смотрел блогеров - Вы лучший !!! Полный анализ автомобиля без всяких уклонов к проплаченной рекламе !) Благодарю Вас.
@cergeyvasigaran2126
@cergeyvasigaran2126 3 жыл бұрын
Смомотрю Вас с прибольшущим удовольствием, всё очень профессионально, удачи
@valval3772
@valval3772 2 жыл бұрын
Дядька всё правильно говорит,!, сомнений быть не может из множества линейки vag, это самый выверенный Апарат,., учитывая его параметры мне кажется это идеал цены и качества, за показ этого шедевра в ролике 10 из 5, так как, в сравнении с другими обзорами - как в дойч ланде- ничего лишнего, всё по сути!!!
@user-qw7ju6ll4r
@user-qw7ju6ll4r 3 жыл бұрын
Спасибо, обзор здоровский и полезный!!! В этих машинах на пробегах 100+ есть один очень непонятный нюанс: здорово пинается АКПП при торможении и переключении передачи с 5 на 4. Сколько изучал и читал - и тематические форумы, и просто отзывы на форумах - проблема известна, но про причину никто не пишет.
@VASYL.MELNYK
@VASYL.MELNYK 3 жыл бұрын
6 секунд до сотки - да на них отжигают, а масло не меняют
@ForMan76
@ForMan76 3 жыл бұрын
Коробка пинучая)) Замена масла не помогает. А так машина отличная...для трассы
@user-wg8pi1wr6p
@user-wg8pi1wr6p 3 ай бұрын
Алексей, спасибо за обзор! Хотелось бы немного больше информации (ремонты к данному пробегу, скрипы и так далее). И даже ещё послушал бы подробностей про двигатели. Сейчас ещё 2.0 появился, который завозят с Европы. Тоже интересно было бы узнать Ваше мнение.
@mitrofansvoiskiy6279
@mitrofansvoiskiy6279 2 жыл бұрын
Очень заинтересовал вопрос чистка дренажных отверстий и просушки электро проводов. Можно конкретней. Я катаюсь на AUDI Q5 TDI никогда раньше не слышал.
@pavelvrasskii1359
@pavelvrasskii1359 3 жыл бұрын
Будет возможность снимать больше авто - продолжайте пожалуйста!
@AkerMehanik
@AkerMehanik 3 жыл бұрын
Спасибо 😊
@kirillkomorv9480
@kirillkomorv9480 3 жыл бұрын
Кстати, пневма не на любой стоит, какое то время назад видел у дилера новенькие на пружинах!!! Также 2.0 tfsi продавались.
@nickon
@nickon 2 жыл бұрын
нужно ли обращать внимание на серию двигателя при выборе автомобиля? После просмотра остались вопросы, с каким двигателем лучше брать q7
@user-hs8fl9ct8h
@user-hs8fl9ct8h 3 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой!
@nikolajzaichenko199
@nikolajzaichenko199 3 жыл бұрын
Простым "Смертным" НеСмотреть,не по корману,а всего лишь Расстройство))
@igormeltzer8474
@igormeltzer8474 3 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста всё о новом поло гти 2018 (хэтчбек)стоит ли его брать?
@grandfather8977
@grandfather8977 2 жыл бұрын
Скажите , а сейчас у под вами какой аппарат ..?! Спасибо..подписка
@adrybig6568
@adrybig6568 3 жыл бұрын
Вот это обзор, как должно быть! А то начинают юсб разъёмы искать, всякие продажные обзорщики.
@rododin3486
@rododin3486 3 жыл бұрын
Поздновато только... Такие обзоры надо делать актуально, в течении 1-го года с момента появления машины на рынке, а не через 5 лет.
@adrybig6568
@adrybig6568 3 жыл бұрын
@@rododin3486 как раз в тему. Тойотоводам полезно будет, а то в металлолом списывают чере 3 года. А тут видно, на что обратить внимание в б/у и покупателям новых уверенность в своём авто и т. д.
@user-kh7ix8gy7g
@user-kh7ix8gy7g 2 жыл бұрын
Профессионализм обзорщика не смущает? 1300км на одном баке это лютый кхмздёж - 900.
@neonfaye
@neonfaye 3 жыл бұрын
Интересное видео инфо о Ауди Q 7 TFSI. сегодня только узнал, что в режиме офроод НА ПНЕВМО ПОДВЕСКЕ не рекомендовано ездить быстрее 40 км/ч А вот на остальных режимах пневмо подвески как? А в каком режиме ка пневмо подвески экономичнее всего по бензину ехать? Спасибо
@user-lm4hr3xg2u
@user-lm4hr3xg2u 4 ай бұрын
Она сама опустится при такой скорости. Самое удобное ездить в авторежиме.
@petrpetrov3532
@petrpetrov3532 2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста двигатель дизель CVMD машина 15 года Q7, есть ли большие проблемы , и на что стоит обратить внимание? Спасибо за ответ)
@tobywillow7933
@tobywillow7933 3 жыл бұрын
Ну что же вы дорогой друг, a6 allroad - вот это идеальный автомобиль и по надежности и на все случаи жизни.
@rododin3486
@rododin3486 3 жыл бұрын
Не согласен, идеал как раз Q7, когда я его брал, по одной простой причине. Он 7-местный, а твой A6 Allroad 7-местным не бывает. Но это было до 2018 года, на данный момент идеал - BMW X7 M50D, тоже 7-местный, но там 3-й ряд просторнее и есть 5-я зона климата для 3-го ряда. Для приличной семьи 5-местные машины не подходят. У меня всего 3-е детей (а бывает ведь и больше), но постоянно бабушки на хвосте. По надёжности Q7 абсолютно не хуже чем A6. С чего бы ей быть хуже. Насчёт БМВ в этом смысле не хнаю, опыта не имел, но думаю X7 тоже вполне надёжная тачила.
@maximkuznetsov7031
@maximkuznetsov7031 3 жыл бұрын
@@rododin3486 Отчасти Вы правы, но 3-е детей и бабушки на хвосте, как в Вашем случае, в наши дни скорее исключение из правил🤷‍♂️ По-этому я тоже - за A6 Allroad💪
@kuleshov313
@kuleshov313 2 жыл бұрын
Q7 больше и дешевле чем аллроуд, поэтому люди и выбирают Q7.
@georgeorgvv1911
@georgeorgvv1911 5 ай бұрын
@@rododin3486 надеюсь вы понимаете, что идеал для каждого свой.
@user-qf6ne5hb6k
@user-qf6ne5hb6k 3 жыл бұрын
Алексей, раньше смотрел ваше видео о катализаторах, в котором вы говорили, что с разрушенного катализатора ничего в целлиндры не затягивает, а сейчас затягивает?
@petrpetrov3532
@petrpetrov3532 5 ай бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста а на 4 L ставили такой двигатель? У нас аббревиатура CJTB, это он же? Спасибо большое!
@vlaaaaad111
@vlaaaaad111 3 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор! Скажите, а A6 с мотором 3.0Т бензин после 2015го тоже идет с таким же кльовым и надежным мотором как и эта Q7?? и еще, википедия говорит что 333лс до 2018 а не 340! а у Вас она же 2017го, то есть до 2018 это 2я генерация или как? И по надежности как, если 2017-2018?
@user-wx7mp7mv7z
@user-wx7mp7mv7z 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за обзор Ауди! Сейчас у меня мл 166 12 г. 3.0 дизель, езжу 2 года ! Сейчас 260 тыс., брал его с пробегом 185 тыс.! Хотел менять гле! Но сейчас после вашего видио задумался! Это первый мой внедорожник или паркетник и Мерседес! Раньше ездил только на Ауди а6 разных поколений, но не дошёл до с7! Искал хороший олроуд и не нашёл! Нет Мерседес конечно нравится , но все же! Что посоветуете ? Передвигаюсь по разному, выходные конечно в область на рыбалку или к родителям! Живу в Минске, пробок особо нет! Заранее благодарю за ответ!
@user-mi9fy3xo1y
@user-mi9fy3xo1y 3 жыл бұрын
А можно подробнее про клапана, чтобы цепь не звенела. На 80т.км по утрам уже есть звук, но буквально сотые доли секунды. Масло 0.40
@user-nw5yj4eq8t
@user-nw5yj4eq8t 3 жыл бұрын
Привет что скажешь по мотор дизель 4.2 Ауди а 8
@andreyivanov8591
@andreyivanov8591 7 ай бұрын
Норм обзор👍, про SQ7 расскажи, как на скоростях и при парковке помогает задняя ломающяяся подв5ска. И про мотор интересно.
@Romanceas
@Romanceas 7 ай бұрын
Господи, автор ты лучший, на фоне всех друг их автоболгеров которые ничего не знают про машину и механику ты выделяешься)
@user-ft6kh7ty9g
@user-ft6kh7ty9g 3 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста такой же обзор БМВ Х5 F15 35i!!! Заранее спасибо.
@user-uk1ft5pk1s
@user-uk1ft5pk1s 3 жыл бұрын
Добрый день.Как по надежности Mercedes GL 350 x166 по надежности?
@user-iz7gk8oz6e
@user-iz7gk8oz6e 3 жыл бұрын
При резком нажатии газа почему коробка дёргает при переключении скоростей , это некомфортно , значит неправильно ..?
@user-xm3pl9th5p
@user-xm3pl9th5p 2 жыл бұрын
a na pruzinah oni bivajut,ili vsegda vse na pnevme?
@user-uc7qv1pd6k
@user-uc7qv1pd6k 3 жыл бұрын
С Благодарностью Алексей! Всё очень интересно!!!! 👍
@andreyanatolievich6176
@andreyanatolievich6176 3 жыл бұрын
класс видео все по делу! Машина огонь
@polk9868
@polk9868 3 жыл бұрын
Лайк за обзор ☝😃
@andreykolobkov802
@andreykolobkov802 3 жыл бұрын
А может быть - «Ауди которую я купил» 🙂
@Boss51rus
@Boss51rus 3 жыл бұрын
Тачка огонь В Мурманске снимали))
@dranat1000
@dranat1000 3 жыл бұрын
В Ауди самый настоящий немецкий манимализм.
@sunych3819
@sunych3819 3 жыл бұрын
А что на счёт мотора 2.0 tfsi 252 hp ???
@nickon
@nickon 3 жыл бұрын
хотелось бы найти источник, где ваг рекомендует использовать масло W40 вместо W30. Мне на Skoda service сказали, что один из них для бензина, другой для дизеля.
@omo11gok
@omo11gok 3 жыл бұрын
Крутая тачка. Но обслуживание просто фантастика
@SaltaMed
@SaltaMed 4 ай бұрын
А что про Q3 бензиновый 2.0 можно сказать? Он хуже? Или тоже хороший?
@andreiaudzeichyk1433
@andreiaudzeichyk1433 3 жыл бұрын
А какую ауди из старых годов с 2009 можно брать сделай обзор и с какими моторами, а то как то маловато всего этого
@georgpunko534
@georgpunko534 3 жыл бұрын
Ищи хорошо, может повезёт, моей с 2006 с пробегом 230000 цены нет, доволен,
@andreiaudzeichyk1433
@andreiaudzeichyk1433 3 жыл бұрын
@@georgpunko534 ты не так понял я обзор хотел шобы он снял. Найти я уже нашел два года назад
@nickon
@nickon 3 жыл бұрын
Пик совершенства всех технологий, но поддон пластиковый, по бездорожью не едьте))) Но абсолютно согласен, ауди - отличная машина. спасибо за обзоры, благодаря вашим обзорам выбрал 3х литровый дизель
@a_disciple_of_Imam_Mahdi
@a_disciple_of_Imam_Mahdi 5 ай бұрын
Были случаи, когда после 2-3 лет с момента покупки дюралевый поддон на Мазде 2 люди пальцем случайно продавливали. А пластиковый поддон Q7 не гниет и в нем достаточное количество ребер жесткости, позволяющее машине сесть "на пузо". Потом повышаем клиренс и спокойно выезжаем задним ходом. Сейчас рассматриваю к покупке такую. По Вашей машине какие-то замечания были, о которых в ролике не сказано?
@vadminin1395
@vadminin1395 3 жыл бұрын
Сделайте пожайлуста обзор на маззерати, раскажите про агрегаты про кузов про ходовую!
@user-et4fn6yh7z
@user-et4fn6yh7z 11 ай бұрын
Зачем тебе эта информация, если ты на девятке в пробке стоишь?
@sergius7839
@sergius7839 2 жыл бұрын
Какой расход топливо на 100км,
@antonpavelko1433
@antonpavelko1433 3 жыл бұрын
Доброго всем ! Чугунные гильзы толщиной 1 мм это что з зверь?
@user-fj5yq5sy2d
@user-fj5yq5sy2d 3 жыл бұрын
Это хрень)))
@user-mv6sg9gf7n
@user-mv6sg9gf7n 3 жыл бұрын
Не все рассказал Панорама скрипит.Три раза официалы мыли-мазали не помогло. А так нарядный ✈️
@user-yc7rl2rz9z
@user-yc7rl2rz9z 3 жыл бұрын
У меня скрипит
@user-tw9xm6qw9z
@user-tw9xm6qw9z 2 жыл бұрын
Ну я не соглашусь, что ку7 чисто городской красовер, она едет, ещё как едет и по грязи и по снегу поверьте проверено, всё зависит от прокладки меж рулём и сидением.
@user-wj2zy3lz9m
@user-wj2zy3lz9m 3 жыл бұрын
Всегда хорошие обзоры, спасибо. Хотелось бы узнать ваше мнение или обзор о VW Teramont VR 6-249 л.с.
@MAXlMUS
@MAXlMUS 3 жыл бұрын
бери, по богатому смотрится
@gennadiytutyk9205
@gennadiytutyk9205 3 жыл бұрын
просматривал коменты, какой же у нас ,,умный народец,,...
@user-iz7gk8oz6e
@user-iz7gk8oz6e 3 жыл бұрын
Это кроссовер городской или спорт машина , если городской то зачем переплачивать за крутящий момент в два раза ?
@VASYL.MELNYK
@VASYL.MELNYK 3 жыл бұрын
Пересел с тойоты - тормоза просто агонь :)
@user-yq8vo7zw7y
@user-yq8vo7zw7y 3 жыл бұрын
Это да, у Тойоты с тормозами беда.
@user-gq3bc9xi2t
@user-gq3bc9xi2t 3 жыл бұрын
А можна про а4 В8 розказати 2.0 TFSI Quattro автомат
@nickon
@nickon 3 жыл бұрын
что такое downpipe stage 2?
@VladislavBu
@VladislavBu 3 жыл бұрын
Очень хорошая и технолгничная машина. Обслуживать надо хорошо любую машину. Просто здесь обслуживание дороже
@user-fl5ov1yy9v
@user-fl5ov1yy9v 3 жыл бұрын
А зимой как пневмо, в Сибирских морозах ведёт себя? Ответьте пожалуйста. Так как меня отговаривают от пневмы, так как балон пневмы на других автомобилях Лексус выходил из строя из за мороза, как быть в этом случае?
@user-di9ir2ys3y
@user-di9ir2ys3y 3 жыл бұрын
Я приобрёл такой авто 5 лет назад езжу не нарадуюсь с пневмой проблем нет живу в городе Омске. Зимой часто бывает у нас - 35 градусов ! Два раза в такой мороз когда машина стояла неделю без движения задница у неё падала . Заводишь пнемпа подкачивает и все сел и поехал . До этого был туарег NF эксплуатировал с 2011 года тоже с пневмой ! Поэтому берите не пожалеете и наслаждайтесь самой комфортной подвеской в классе !!!
@user-fl5ov1yy9v
@user-fl5ov1yy9v 3 жыл бұрын
@@user-di9ir2ys3y спасибо Фёдор 👍, за совет
@83timoha
@83timoha 3 жыл бұрын
@@user-di9ir2ys3y подскажи чем в техническом плане туарег дизель отличается от ю7? Думаю что купить.
@paxandeath
@paxandeath 3 жыл бұрын
машина конечно шикарная и спокойно может быть мечтой. К сожалению уровень и цена машины не для народа
@user-sp3ux2wg9v
@user-sp3ux2wg9v 2 жыл бұрын
Катализаторы умирают не от плохого топлива, если вы не в курсе. В Германии качество топлива не лучше нашего. А распредвалы на 3.0 tdi бывает и с завода приходится менять, по гарантии
@user-zg4xq6ri6b
@user-zg4xq6ri6b 3 жыл бұрын
Цена авто сколько?
@user-vs5mj2vn7x
@user-vs5mj2vn7x 3 жыл бұрын
Ауди Е-Трон СпортБек!
@user-sp3ux2wg9v
@user-sp3ux2wg9v 2 жыл бұрын
Сколько живет коробка до ремонта / замены на рассматриваемом двигателе?
@user-kh7ix8gy7g
@user-kh7ix8gy7g 2 жыл бұрын
150к
@Alois_Germany
@Alois_Germany 3 жыл бұрын
Хорошая машина, но я лучше бы взял SQ7. И городской ее трудно назвать, она для автобанов и трасс. Для города лучше небольшие электромобили.
@valeryzvonarev1778
@valeryzvonarev1778 3 жыл бұрын
Привет! А почему сам не купил себе? Я на распутье сейчас или туарег или ку 7 15-16 годов взять. Вот думаю, конечно хочу ку 7 но обслуживание боюсь дорого
@ignat81
@ignat81 3 жыл бұрын
Это попадос а не машина
@user-yc7rl2rz9z
@user-yc7rl2rz9z 3 жыл бұрын
Туарег
@valeryzvonarev1778
@valeryzvonarev1778 3 жыл бұрын
Спасибо! Куплю туарег. Понтов меньше, зато едеш и голова не болит что сломается.
@dranat1000
@dranat1000 3 жыл бұрын
А где в машинах применяется кевлар?
@oleg9926
@oleg9926 3 жыл бұрын
Почему не А6 allroad?
@seregaesenin578
@seregaesenin578 Ай бұрын
Тормоза Акинобо улыбнуло. Обзор хороший, торопишься, отсюда и оговорка. Удачи
@agassok
@agassok 3 жыл бұрын
У самого такой. Очень доволен. Комфорт и удовольствия от вождения.
@user-ye4dh8ht9u
@user-ye4dh8ht9u 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Какого года и с каким мотором у вас, что посоветуйте на выбор ку7? Спасибо!
@agassok
@agassok 3 жыл бұрын
@@user-ye4dh8ht9u У меня двигатель 3.0TDI S-Line.
@user-ye4dh8ht9u
@user-ye4dh8ht9u 3 жыл бұрын
@@agassok такой же можно купить да?
@Profitcare
@Profitcare 3 жыл бұрын
Почему Aker? К норвежцам Aker Solutions имеете отношение?
@VVDAir
@VVDAir 9 ай бұрын
Не согласен с утверждением, что "абсолютно на любой Q7 стоит пневмо подвеска". На американском рынке Q7 продаются без пневмо подвески.
@user-fl5ov1yy9v
@user-fl5ov1yy9v 3 жыл бұрын
Что экономнее дизель или бензин? С каким мотором оптимальнее брать, если за расход переживаю, что оптимально?
@andreyr.8618
@andreyr.8618 3 жыл бұрын
Конечно же дизель экономичнее,сам езжу на ауди 3 литр tdi
@user-km8gi5gx2l
@user-km8gi5gx2l 3 жыл бұрын
Пропан рулит и говна нет внутри,от дизеля всё в дерьме
@user-yc7rl2rz9z
@user-yc7rl2rz9z 3 жыл бұрын
Дмитрий Коновалов только на моторах старого поколения, на новых черноты никакой и запаха в том числе.
@vokkmobike8216
@vokkmobike8216 3 жыл бұрын
Audi A4 ПРО эту машину сними видос спасибо
@c4882
@c4882 3 жыл бұрын
Авто хорош,но какой ресурс цепей?
@AndreiB039
@AndreiB039 2 жыл бұрын
чугунные гильзы толщиной 1 мм ???
@user-xj4ff7pk2t
@user-xj4ff7pk2t 3 жыл бұрын
Если что на этот мотор обратные клапана не встанут,там заглушки не резьбовые,хотя по ETKA, нарисованы резьбовые,у меня CREA мотор.
@petrovich0283
@petrovich0283 2 жыл бұрын
А как же А6 allroad quattro? )) 3.0tdi 249сил те же яйца, только в профиль ;)
@janisvinters8797
@janisvinters8797 3 жыл бұрын
How about 3.0 BiTDI?
@user-xg4zt5kw5t
@user-xg4zt5kw5t 3 жыл бұрын
фолц шаран 1.9 тди 95 г.выпуска...730т.пробега...уже поджирает масло...де то 500г.на 10000 км...если бы их выпускали сейчас ни какой кю не нужен...разве что мажорчикам...
@user-yi5nb1ql8h
@user-yi5nb1ql8h 3 жыл бұрын
никто не мешает вам вставить более свежий мотор 1.9тди..могу подсказать кто это делает в Беларуси
@sergejssigeti9029
@sergejssigeti9029 3 жыл бұрын
правильнее говорить динамичный режим - обратная связь =) dynamic - иначе произносится
@azyk75
@azyk75 3 жыл бұрын
Покрытие пластика у ауди называеться Soft touch.
@auto_slava
@auto_slava 3 жыл бұрын
На бездорожье не стоит соваться не только потому что пластик снизу на поддонах, а потому что это не крузак а ауди и его можно перегреть - он не такой надёжный как тойота. А проблема пластика легко решается крепкой двойной кольчужной защитой двигателя и акпп или хотя бы обычный оцинкованной. Не пробоволи???)))
@janisvinters8797
@janisvinters8797 3 жыл бұрын
Meanwhile A6 C7 n9t so rear with 4 zone climate control
@sergeyshubin7130
@sergeyshubin7130 2 ай бұрын
Кто подскажет, 4M лучше дорестайлинг или рестайлинг? И если не сложно, поясните почему. Заранее благодарю.
@microsoft2786
@microsoft2786 3 жыл бұрын
Расскажите, пожалуйста, почему "... которую бы...", а, не "... я бы..."?
@andrewbolot6903
@andrewbolot6903 3 жыл бұрын
АУДИ- рулит!
@RussianCowboy
@RussianCowboy 3 жыл бұрын
ты календарь, перевернул?
@nina_shla
@nina_shla 2 жыл бұрын
Вполне всё разборчиво и понятно даже на скорости 2.0 Давняя наездница этих колец .
@user-et4fn6yh7z
@user-et4fn6yh7z 11 ай бұрын
Давняя наездница😉
@konstantind4279
@konstantind4279 3 жыл бұрын
Не совсем понял что признала ауди по маслу. Какое 0в40. В них щас с завода воду заливают как на японца. 0в20. 50900 50800. А так интересно. По городу крупновата машина с парковкой не очень. На ку 5 проблематичьно а ку 7 еще больше.
@Cheserg
@Cheserg 3 жыл бұрын
Так всё-таки 3.0 tfsi или 3.0 tdi ?
@davidairapetyan6461
@davidairapetyan6461 3 жыл бұрын
Одно из двух😅😂😂😂😂
@MrV777D
@MrV777D 3 жыл бұрын
tdi вечный двигатель наверно тысяч 500 наверно проблем точно не будет.
@iskandermamedov9254
@iskandermamedov9254 3 жыл бұрын
Интересно увидеть подробное сравнение audi q серии и bmw x5 в g кузове. Катался на бэхе, такой шлак, я как фанат разочаровался в новых можелях и стал засматриваться на ауди и мерсы
@alexeyalexey2549
@alexeyalexey2549 3 жыл бұрын
Почему шлак? Тестил м-спорт про на пневме, едет как крузак, офигенный, подвеска лучше , чем на Gls предыдущем, потом тестил м-спорт плюс на адаптивной и тоже неплохо, но пневма на разбитой вообще кайф, тестил Q7 такую же, как у автора, попал в колею, зад швырнуло, хотя резина не разноширокая, аж шуганулся
@user-yc7rl2rz9z
@user-yc7rl2rz9z 3 жыл бұрын
Alexey Alexey не свисти! Х5 швыряет как следует, с крузаком ну ни в какое сравнение не идёт, у него рама и там действительно мягко. Ауди, бмв, мерседесы кроссоверы...
@iskandermamedov9254
@iskandermamedov9254 3 жыл бұрын
@@alexeyalexey2549 потому, что это уже не бмв а одно название. Валкая, бездушная, электроусилитель - просто смех. Дизайн уёбищный, турбогавно никаких эмоций не приносит. В плане комфорта - согласен, но бмв берут не из за комфорта))
@alexeyalexey2549
@alexeyalexey2549 3 жыл бұрын
Hector Halo ты сначала в салон зайди) у Х5 всё норм с усилителем и с дизайном, а Х6 вообще шедевр дизайна, просто не всем дано понять)
@alexeyalexey2549
@alexeyalexey2549 3 жыл бұрын
Александр Смирнов дружище, где Вы учились, мы преподавали, я знаю где есть рама и где нет её и как едет Крузак на пружинной и на гидропневматической и как едет Х5 серии F и G на адаптивной и на пневматической, знаю кто как рулится и какая плавность
@user-ey1sh4jv6e
@user-ey1sh4jv6e 3 жыл бұрын
Почему не Q 8
Прости, VW, но так нельзя...
1:11:52
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,4 МЛН
NO NO NO YES! (40 MLN SUBSCRIBERS CHALLENGE!) #shorts
00:27
PANDA BOI
Рет қаралды 110 МЛН
ТОМАТНЫЙ ДОЖДЬ #shorts
00:28
Паша Осадчий
Рет қаралды 13 МЛН
Айттыңба - істе ! | Synyptas 3 | 7 серия
21:55
kak budto
Рет қаралды 1,4 МЛН
Топ лучших VAG моторов
20:17
AkerMehanik
Рет қаралды 342 М.
ку7 1
3:07
ivanych890
Рет қаралды 85 М.
Ауди Q7 - куда хуже ?
44:14
Yardrey
Рет қаралды 3 МЛН
Куда делся стартер..
0:11
АВТОРЕМОНТ. "у САШИ"
Рет қаралды 834 М.
Mini Bike And Super Bike Lover 😂 #shorts #tiktokvideo #comedy #minibiker
0:33
Sukhasan Ka Rahman Bhai
Рет қаралды 30 МЛН
Наше наследие: 55 лет назад в СССР началось массовое производство грузовика ЗИЛ-130. #shorts
1:00
ГОСЗАКАЗ ТВ - госзакупки, экономика, общество
Рет қаралды 846 М.
mechanic precision work #cars #car
0:19
Car's Life Tips
Рет қаралды 8 МЛН