Audi MMI Panoramadisplay: Bestes Infotainment bisher? Ausführlicher Test im Q6 e-tron

Wir testen das Cockpit des neuen Audi Q6 e-tron, das aus unserer Sicht Potenzial zum "besten MEB Cockpit bisher" hat. Die Bedienung ist, verglichen mit vorherigen Modellen, richtig gut geworden. Neue Menüstrukturen sorgen für mehr Übersichtlichkeit, besonders gelungen ist das neue Augmented Reality Head-up-Display und das Touarag-ähnliche Infotainmentsystem.
Wir sitzen hier übrigens in einem Audi SQ6 e-tron.
0:00 Cockpit & Sitze
0:55 Qualität
1:20 Lenkrad
2:00 Virtual Cockpit
4:00 Infotainment
5:25 Details Infotainment
6:33 Einstellungen neu
8:00 Individualisierung
8:30 Klima
9:40 Funktionen nachkaufen
10:30 Sprachsteuerung
11:30 Beifahrerdisplay
12:55 Interaktionslicht
14:05 AR Head-up-Display
16:30 Cockpit Tasten
16:26 Fazit
#Audi #Q6 #MMI

[@lutzs.1412]

Beste Vorstellung des Infotainment! Danke. Super weiter Entwicklung von Audi mit vielen echten Tasten und dem blind bedienbaren Tempomat und ACC System!

[@chrisvontis1651]

Diese ausufernde Touchbedienung im Auto ist die unsinnigste Entwicklung ever. 🤷🏼‍♂️ Während der Fahrt ist eine intuitive Bedienung bestimmter Funktionen kaum bis gar nicht möglich.

[@KarlMaier-lc2jq]

Genau so sehe ich das auch. Im Stand ganz nett zu bedienen. Aber keinesfalls zuverlässig und sicher während der Fahrt zu bedienen. Das beste Bediensystem im Auto war der MMI Drehknopf in der Mitte. War beim A3 richtig gut gemacht, damals.

[@martinschopenhauer6510]

Kein Wunder das alle gerade auf BMW wechseln....

[@KarlMaier-lc2jq]

@@martinschopenhauer6510 leider ist der VW Konzern über unseren Großkundenvertrag der Firma viel günstiger als BMW. Sonst würde ich auch wechslen. Fahre gerade einen Q4. Aber der hat bei weitem nicht mehr die gewohnte Audi Qualität, wie noch vor 10 Jahren.

[@MH-wy9xb]

Nichts für ungut, aber diese ganzen Glanz Oberflächen mögen zwar im Prospekt schick und hochwertig aussehen, aber man sieht bereits hier das alles mit abdrücken übersäht ist, die Bedieneinheit in der Seitentür bewegt sich bei jedem Druck auf die Tasten mit, hochwertig ist anders, wenn man bedenkt das wir bei dieser Austattung wohl von einem Listenpreis Jenseits der 80T€ sprechen, dann ist das okay, aber mehr auch nicht. Gerade da wo man hinfasst hätte ich ein bisschen mehr Qualität erwartet. Ist zwar Geschmackssache, aber für mich wirkt das Infotainment, insbesondere was die Gestaltung anbelangt sehr depressiv, eine frischere, modernere Optik wäre wünschenswert gewesen, oder so etwas wie ein light und dark Modus. Aber wenigstens ist Google Maps erhalten geblieben.

[@mathimatze5570]

Dem stimme ich größtenteils zu, wobei ich die Erfahrung gemacht habe, dass man sich erstmal selber in das Auto setzten und selber erleben sollte. Und zu dem Bedienteil in der Tür: das ist mit Absicht beweglich gelagert, da es ein echtes, haptisches Feedback gibt. Es sind also nicht viele einzelne Tasten, sondern eine Große, die aber auch eine „echte“ ist und sich so wirklich drücken lässt.

[@gw3563]

Ich habe die nun schon jahrelang. Wenn man einmal in der Woche mit einem Mikrofasertuch rübergeht ist das ok.

[@ermicat]

Bestes Video. Danke

[@binflydushy]

13:45 Audi hat wirklich die Lichtanimationen so perfektioniert das allein das bei mir schon dieses Haben wollen Gefühl auslöst😅

[@honda900000]

Dann macht der Hersteller ja alles richtig: Das Ding überall so billig hinstellen, dass der Interessent darüber hinweg sieht, weil die Lichtanimation als erstes ins Auge fallen. Wenn das reicht, muss man sich ja für den Rest nicht mehr anstrengen.

[@vladislavgusak2309]

What about AR HUD?

[@RonsmooveTI]

Does the virtual cockpit have map display by driver side can’t find video that show it

[@MSMS-vc4hi]

Fürchterlich! Die Bedienung und die Displays sind einfach fürs Auto nicht geeignet.

[@marcel151]

Und wie würdest Du die ganzen Funktionen bedienbar machen? Mit einem Dreh-/Drück-Steller etwa? Hatte beides, Dreh-/Drück-Steller ist super nervig weil elendig langsam.

[@Ok-xe4pr]

Holy shit sieht das neue Audi Logo auf dem Lenkrad billig aus …

[@sakulm]

wow, richtig cooles Auto

[@MrsLu]

sieht gut aus

[@TimoTheTerminator]

Zum Thema Beifahrerdisplay: Hmmm ich glaube du hast einfach den Knackpunkt nicht verstanden: was bringen dir ein tolles großes 14,5 Zoll Display, wenn du darauf während der Fahrt keine Filme schauen kannst? Die Hersteller betreiben hier ja jetzt teilweise einen riesen Aufwand mit Blickerkennung, verspiegelter Folie, usw und nur darum geht es doch dabei - es dem Beifahrer wie im Flugzeug zu ermöglichen einen Entertainment Screen nutzen zu können, der vielleicht auch noch ein paar coole Funktionen mehr kann wie zB Fahrdaten anzeigen oder als der Beifahrer mit Eingaben dort als Assistenz für den Fahrer zu dienen etc. statt die ganze Zeit ein iPad in der Hand halten zu müssen, um darauf einen Film zu schauen

[@bluefrost085]

die Frage ist immer ob man als beifahrer dann auch Netwflix und Co sehen kann, oder NUR KZbin!?

[@Todbrecher]

ich muss sagen, da fand ich die Copilot-Variante meiner Eltern früher charmanter. Papa fährt, Mama schaut auf die Karte :P

[@Stromae235]

Ich finde ja Displays und Digitale Instrumente echt geil. Aber langsam wird mir das zu viel. Bei Nacht wird man angestrahlt und auf Dauer kannst du nicht wirklich die Augen entspannen wie ich es gewohnt bin von damaligen Nachtfahrten. Klar werden einige meinen, das man den Display Dimmen kann aber wenn man den ganzen Tag sowieso vor DIsplays sitzt geht das mit der Zeit auf deine Visuelle Gesundtheit. 1 Display und der Headup Display reicht vollkommen aus... Zum Thema MMI Navigation kann ich wirklich nur hoffen das es sich im hier dargestellten Auto um eine noch nicht voll ausgereifte Version handelete. So richtig gut ging das bei Audi in den letzten Jahren ja wirklich nicht und hier hat das Ding auch nicht gerade geglänzt. Vorführeffeckt werden einige meinen... Aber der Praxis Fahrbereicht kommt ja noch. Gutes Video macht weiter so

[@KarlMaier-lc2jq]

Bei 10:40 Ambiente Licht umstellen hat sie gemacht. Funktioniert also. Ja, beim 3. Versuch..... 🤦‍♂

[@motoreport_]

:D Ich nutze die Sprachsteuerung im Alltag so gut wie nie, genau deswegen. Mercedes und BMW erkennen aber seit Jahren Navieingaben per Sprache nahezu perfekt.

[@KarlMaier-lc2jq]

@@motoreport_ Das ist interessant bei meinem Q4. Nutze ich die Adresseingabe über Sprache beim Audi Navi, so wird vieles nicht erkannt. Mache ich es über Spotify, so geht es einwandfrei. Der Mangel liegt hier also auch wieder bei Audi. Kennst du übrigens den Trick beim VW Konzern? Sprachtaste kurz drücken = Hey Audi/VW. Sprachtaste lang drücken, aktiviert Siri.

[@linushoja7397]

Das Klicken der touch knöpfe am lenkrad ist ja maximal unangenehm und nervig... Alte knöpfe beim multifunktionslenkrad hatten einen angenehmen druckpunkt, klares feedback und war komplett leise. Jetzt klingt das als würde ich bei einem 15€ billigradie auf die knöpfe drücken, plastik, laut, nervig...

[@marker3346]

Endlich Mal ein vernünftiges Display. Hoffentlich kommt's auch zu den Verbrennern.

[@Marcel_1]

Spotify?

[@stefanpe7532]

Die Tasten am Lenkrad und in der Türe sehen an sich aus wie Solid State aber das Modul auf dem sie sich befinden bewegt sich, oder?

[@SM_104]

Irgendwie erkenne ich Audi gerade im Innenraum immer weniger wieder. Das Lenkrad und dieses Cockpit finde ich einfach nur hässlich um ehrlich zu sein. Echt schade nachdem man im Vorhinein viel gutes über das Auto gehört hat... Aber Daumen hoch für die schöne Präsentation👍

[@svenfischer3681]

Ist der Q6 nicht auf der PPE-Plattform

[@AutoNinjaracer]

Tolles Fahrzeug....aaaber....die Abomodelle gehen gar nicht. So werde ich keinen Audi mehr kaufen. Auch die hochglanz Tasten finde ich nicht sinnvoll. Die sind immer mit Fingerabdrücken übersäät. Sonst wäre das ein gut durchdachtes schönes Fahrzeug.

[@kham4481]

Du musst die Abos ja nicht kaufen, nur weil du das Auto kaufst.

[@AutoNinjaracer]

@@kham4481 Sicher muss ich das nicht, aber dann brauch ich auch nicht so viel Geld für ein Auto ausgeben. Da muss so was Inclusive sein. Dieses Geschäftsmodell mag ich nicht.

[@markushirschberger9944]

@@AutoNinjaracerim generellen ist es so, dass du alles bestellen kannst, aber nicht musst. Solltest du hinterher noch eine weitere Ausstattung wollen, kannst du sie jedoch noch dazu bestellen, weil die Hardware meistens schon verbaut ist.

[@chipsen3359]

Mega Audi 👍

[@mjsmith1242]

Wow es wird immer schlechter. Haben die wirklich niemanden der GUI Design und dieses Hochglanz Schwarz mal aus der Kiste wirft und das Unternehmen wieder auf Kurs bringt? Das ist für mich absolut kein Premium sondern einfach nur schlecht.

[@chipsen3359]

Tesla ist noch schlechter

[@gw3563]

Also. Ich habe mir das om Auto angesehen und fand es klasse.

[@alexbl6057]

Ich finde die Option von skoda beim Lenkrad sehr gut, mit den Dreh Reglern. Das große Display und headupdisplay und Licht Animationen mag ich von Haus aus. Oberflächen in Glanz schwarz ist halt immer schrecklich. Ein Beifahrer Display würde ich schon nehmen allerdings ist das Auto nicht in meinem Budget und muss mir darüber keine Gedanken machen.

[@Michael-bm8hi]

Das sieht sehr gelungen aus. Fahre selbst einen Audi und kann viele Bedienelemente/Austattungsdetails in konsequent weiterentwickelter Form wiedererkennen. Im übrigen kommt keiner im Markt an die Innenraumkompetenz von Audi ran. Die (notorischen) Nörgler, die es auch in den Kommentaren zu diesem Video gibt (ist halt leider so ne deutsche Angewohnheit), die sollten sich erstmal reinsetzen, fahren usw.

[@jensb.-lh5vh]

Ich bin vielleicht altmodisch, aber eine Bedienung sollte am besten Blind funktionieren. Ich würde mir wünschen, dass die Tests der ganzen Bedienbarkeit während der Fahrt auf einer Landstraße getestet werden und wehrend dessen mit einer Kamera gemessen wird wieviel Sekunden die Blicke nicht auf der Straße sind. Das Bedienelement in der Fahrertür ist sowas von deplatziert.

[@benjaminrichter7491]

Ist es möglich das der Q6 etron in zukunft auch Autonom Level 2 plus besitzen wird ?

[@motoreport_]

Ist aktuell erstmal nicht in Sicht...

[@alexxius144]

Ist das die gleiche Plattform wie der neue Macan bzw. Macan - Audi Platform?

[@motoreport_]

Genau:)

[@felixgollmitzer]

Ja. PPE

[@manfredweiss4216]

Sorry aber bei einem Wendekreis von über 12 m und der PPE Platform müsste eine Hinterachslenkung dabei sein!!! dann Vehicle to Home, dann 22 KW AC laden, autonomes Fahren haben sie vergessen, ... Mit der Lichtshow kann man das nicht wettmachen, und das für diesen sehr hohen Preis. das ist ein no go :-(

[@alexklemme]

Moin! 2:46 Gibt keinen Grund, sich über VW aufzuregen, den da hast Du auch beide Möglichkeiten, sliden/wischen/Touch-Geste (wie auch immer) oder drücken. Es ist das gleiche Prinzip.

[@Fischer667]

Kann das Ding auch wieder kein one pedal driving?

[@markushirschberger9944]

Kann er👍🏼

[@imeonzwei1179]

schönes video. audi hat hier endlich was gutes geliefert. -sprachsteuerung geht in die richtige richtung. bald hoffentlich mal so gut wie die von chat gpt. -beifahrerdysplay: ja sinnlos, aber bildschirme werden irgendwann so billig sein, da schadet es auch nicht mehrer zu haben

[@motoreport_]

Danke fürs Feedback!

[@GermanCptSlow]

Sound-Verbesserung und Virtuelle Umgebungen bei 9:18 sind ja wohl die größte Frechheit. Muss ich mir jetzt also eine. Equalizer, den jedes Basis-Auto von Kia oder sonst wem hat, freischalten/abonnieren? Die Deutschen Hersteller haben wirklich komplett den Bezug zur Realität verloren.

[@wernert5643]

Also nun mal ehrlich. Das Design des Autos, außen, innen und das Infotainment ist irgendwie um 10 Jahre zurück. Wenn ich da einen Blick auf einen Nio, BYD oder Zeekr sind deutlich besser. Da muss unsere Autoindustrie richtig ins Zeug legen wenn das noch was werden soll.

[@Leo-qc4wv]

Ernsthaft? Also die Touch Drück kombination vom Lenkrad okay. Aber die Software, sieht irgendwie veraltet aus vom Infotainment System. Klar Android Automotiv ist sichtbar, aber da sind die VW Modelle doch schon weiter. Hinzu kommt die Sprachbedienung, welche scheinbar keine normalen Sätze versteht. Ebenfalls günstig wenn nicht schon billig, die Lüftungsdüsen, das klappert im Stand. Interessant, ist da mehr, dass es nun eine Unit für mehrere Fahrzeugfunktionen gibt, aber scheinbar hat Audi da noch nicht alles rausgeholt. Für wen bitte soll das 3. Display sein, kostet nur und macht keinen Sinn in meinen Augen. Wie lange gibt Audi eine Update Garantie auf die Einheit? 2 Jahre ab Release oder doch schon 4 -6 Jahre?

[@michaelgenenger7043]

Ich finde das Lenkrad vom Q8 etron deutlich schöner. Schade das es im Q6 nicht das gleiche Lenkrad ist

[@einfachnurK]

Im Jahr 2024 hat Audi es immer noch nicht geschafft, die Multitouch-Gesten wie Pinch-to-Zoom flüssig umzusetzen. Angesichts der Preiskategorie ist das enttäuschend.

[@marcel151]

Ohne Satellitenansicht ist es ausreichend flüssig.

[@BMWRRS-ey1ec]

Ich finde es ja schick, aber schick hat im Auto nichts zu suchen. Ich habe in meinem A6 auch diese Hochglanzapplikationen, da bist nur noch am Putzen und die Fingerabdrücke sind natürlich nicht zu übersehen. Ich hätte mir eine Oberfläche gewünscht, die nicht so empfindlich aber dennoch hochwertig ist.

[@biachboy]

Mach die Vorstellung von diesem Vorsprung durch Technik Bedienkonzept mal wenn du über Kopfsteinpflaster fährst. 😅

[@bjoernand1712]

Fette LED Streifen innen wie beim BMW i5 und i7 gefallen mir viel besser..Interior hier spricht mich nicht so an.. neuen BMW ix3 ( laut BMW ziemlich nah an der Serienversion) gesehen der 2025 kommen wird..dagegen sieht das Extrior des Q6 etron hier schon was altbacken aus, obwohl nur 1 Jahr Unterschied zwischen den Modellen...allerdings ix3 Interior scheint imho wieder so sch:S§" zu werden wie im aktuellen BMW ix..viel zu nüchtern

[@neutrospde3778]

Also mittlerweile sind soviele Teile an den Fahrzeugen verbaut die wahnsinnig ins Geld gehen können wenn einmal ein defekt stattfindet. Und ich spreche nicht wesentlichen wie der Batterie oder den Motoren. Eher Teile wie in dem Video angesprochenen elektrisch verstellbaren Lüftungsdüsen. Alleine der Ausbau ist sicherlich sehr teuer. Auch was mir auch immer wieder auffällt sind die LED Scheinwerfer. Damal H7, H1, H4 nocht recht günstig im Tausch. Halogenglühlampe, Heute wenn Tagfahrlicht oder die HauptLED Scheinwerfer Einheit ausfällt mal schnell 700-1000 Euro alleine der Scheinwerfer und das für womöglich mal knapp für 200.000 gefahrene KM. Schon sehr ärgerlich.

[@denior162]

AAAA, ANDROID AUTOMOTIVE OS, I AM COMPLETELY DELIGHTED

[@funkyfabe5336]

Ich nutze kaum noch Touchscreen oder haptische Buttons, sondern mache in meinem MB fast alles und nur noch über Sprachsteuerung. Das funktioniert überragend gut und ist für mich bei der Fahrzeugauswahl mittlerweile must-have. Daher war ich bei eurem Test etwas enttäuscht. Zum Beifahrer-Bildschirm: perfekt für Teenager die vorne auf langen Urlaubsreisen mitfahren! Ansonsten völlig unnötig. Für den zweimaligen Einsatz im Jahr kann man es sich sparen 😅

[@raptoland]

wann kommt mal wieder ein neues video ?

[@motoreport_]

Morgen zu den Assistenten des neuen Superb:)

[@olaflenz8118]

Also ich finde die Bedienung am Lenkrad gut. Das es Klavierlack immer noch gibt nach Jahren wo jeder Kommentar dazu Negativ ist zeigt, dass die Leute bei Audi nicht Kundenorientiert sind. Schön wäre wenn dies auch im normalen Audi Q5, Q3, ebenfalls eingeführt wird da der Audi gegen über der Konkurrenz ganz weit hinten liegt.

[@martinneuwirther4644]

warum blinkt der Blinker innen grün 😂😂😂 anstatt orange gelb .. 😂😂

[@carly200]

wie blinkt er denn bei dir im Kombi? bei mir auch grün.

[@martinneuwirther4644]

@@carly200 da haste Recht. 😂 Jetzt wirds noch schlimmer 😂 Wieso sind die grün 😂👍🏻👍🏻😂

[@carly200]

@@martinneuwirther4644 glaub dad ist ne norm... Die Farben sagen was zur kritikalität oder?

[@carly200]

@@martinneuwirther4644als ich es das erste mal live gesehen habe, hatte ich die selbe Frage.... würde mich mal interessieren, ob irgendwer blinker mit "grün" assoziiert... ist doch orange für uns; und in den USA ggf. rot andererseits. so können die rot/orange/gelb halt noch für wichtigere Warnungen verwenden.

[@michaelgraf2051]

Was für eine katastrophale UI… die UX Designer für dieses Modell sollten nochmal ins Studium gehen

[@informeduser9497]

Also ich bin jetzt von dem Panoramadisplay nicht so überzeugt, ist jetzt halt mein persönliches Empfinden. Alles in allem finde ich das Cockpit ganz ok, so richtig hin und weg bin ich jetzt nicht. Ich würde insgesamt das Urteil Ganz Nett vergeben. Mehr aber auch nicht. Der Trend diese hochglänzenden schwarzen Plastikflächen an der Mittelkonsole zu platzieren geht für mich halt gar nicht. Das machen mittlerweile immer mehr Fahrzeughersteller, ich finde die schnell sichtbaren Kratzer und Fingerabdrücke einfach nur nervig. Im Prospekt sieht das immer sehr schön aus, wenn man es dann im Fahrzeug hat, dann ist man davon einfach nur genervt und legt sich ein Tuch .zurecht um die Oberflächen immer wieder abzuwischen. Das ist einfach nur nervig.

[@miamisteve2003]

Witzig. Bei VW Hast du ebenfalls Touch und/ oder drücken mit Haptik beim drücken und loslassen.

[@25frChris]

Und da wurde das Lenkrad von jedem nieder gemacht. Jetzt hat es Audi und da ist es cool und gut 😂

[@Denis-zo6qo]

Haut mich nicht um, muss ich ganz ehrlich sagen.

[@DerStef69]

Grüße an Anja

[@motoreport_]

👋🏻

[@laplthelullemann]

Na wo ist denn nun das besagte "eigene Video" zu den verschiedenen Licht-Animationen?

[@motoreport_]

??

[@laplthelullemann]

@@motoreport_ 7:28 darauf hab ich mich bezogen ;)

[@jeanluc7552]

Oha das HUD würde ich mir gönnen … das Beifahrerdisplay eher nicht …aber welch eine Aussage wenn es Audi dem Kunden nicht frei wählen lässt… wer das HUD haben möchte muss im Paket einfach alles wählen … so schafft sich Audi selbst ab

[@ersa04]

Also bei uns im Haus ist der Q6 ein Rohrkrepierer und tot, bevor er überhaupt Markteinführung hat. Kaum bis keine Nachfrage und Leasingraten des Todes. Mal sehen wann Audi das merkt und entsprechende Nachlässe gibt. Ich bin trotzdem entspannt, da seit 01.03.2024 die BEV´s von Audi direkt vermarktet werden und wir Händler nicht diesen Standuhren kaufen und als Lagerwagen vorhalten müssen.

[@dimytbk]

Au backe. So furchtbar billig wirkt nen Q6 Premiumfahrzeug... . Und dann zu diesen Preisen. Es ist unfassbar, dass die Hersteller der Kundschaft sowas anbieten

[@1478805]

Warum hat Audi kein Google System verbaut Renault hat das schnellste System in ihren Fahrzeugen da ruckelt nix beim bedienen der navi Karte und es geht alles so wahnsinnig schnell und gut bei der Bedienung

[@josefv8708]

Das ist Google...Android Automotive...nur die Google Services sind weggelassen, um keine Lizenzen zu zahlen.

[@rolandweiss5883]

Sorry, das MMI ist das schlechteste System auf dem Markt. Das von VW ist Audi Lichtjahre voraus. Ich spreche von Erfahrung, hatte den Tiguan und konnte auch ohne Einschränkung die Verkehrsmeldungen abrufen. Jetzt habe ich ein Audi Q5 und muss im MMI ein Ziel eingeben. Auch das Parkassistent System gehört in die Tonne. Bei einem Nischenparkplatz hast du mit dem MMI eine Chance, mit dem Tiguan ein Traum.

[@Todbrecher]

also ich hab kein Navi im Auto, und damit auch kein Touch. nichtmal Knöpfe am Lenkrad. das einzige, was mir in meinem '06er A4 fehlt, ist Bluetooth. und das kann ich mir für nichtmal 50€ selbst nachrüsten, nur unter Verwendung bereits vorhandener Funktionen des Originalradios. Paket kommt morgen und wird dann direkt eingebaut. Ich würd mir ja mal n Fahrzeug ohne diese bescheuerten Bildschirme und den Touch-Müll, aber mit Modernen Assistenten wünschen. klar, ich brauche keinen Side- oder Laneassist, aber ein Notbremsassistent ist auch bei guten Fahrern ein sinnvolles Extra - besonders in der Stadt.

[@raptoland]

touch hölle

[@thomasauer1892]

HUD ziemlich gleich wie beim Q4. Auch das Lenkrad entspricht fast 1:1 dem Q4.

[@motoreport_]

Q4 hatten wir bisher leider nicht getestet, deswegen fehlt der Vergleich...

[@michaelgraf2051]

Was für ein hässliches Knopfset an der Türe. Und total überfrachtetes UI an Icons auf dem Touchscreen. Touchflöchen ohne Ende. Man kann es auch übertreiben. Usability sicher nicht selbsterklärend. Es fehlt eindeutig die digitale Einfachheit. Überzeugt mich auf den ersten Blick gar nicht. Generell: unharmonische Seitenlinie, Frontscheinwerfer zerklüftet, gefühlte 5 Meter lange „Motorhaube“ wohl nur um unbedingt einen Frunk unterzubringen. Ne… Audi… so nicht.

[@Das-Radio]

Audi

[@Stefan_Dahn]

4:40 Wow, ist das Display laaaangsam.

[@MrJudgi]

Ich muss zugeben, mir ist nicht aufgefallen, dass es eine andere Kamera ist XD

[@motoreport_]

Ok :D

[@w8Sunqi]

Das Lenkrad ist echt sowas von hässlich, im Q4 schon nicht Audiwürdig und jetzt im Q6 erst recht nicht… Audi hatte für mich mit dem Sportlenkrad was zum Beispiel im RS3 oder RS4 zu haben war/ist mit dem runden Pralltopf das schönste Lenkrad was es auf dem Markt gibt. (Ja ist immer eine Geschmacksfrage, aber für mich das schönste) aber diesen Lenkrad geht einfach gar nicht. Es schaut so fürchterlich aus. Ein Grund einen Audi nicht zu kaufen, zumindest wenn es nur dieses Lenkrad zur Wahl gibt.

[@thomasauer1892]

Na ja, der runde Airbag Pralltopf in den alten Audis sieht super altbacken aus. Gut hat Audi beim Lenkrad einen mutigen Schritt nach vorne gemacht. Ich mag es so.

[@tiziangutsche918]

Ich verstehe diesen Hate gegen die Displays und der Touch Bedienung nicht 🤷‍♂️ Herzlich Willkommen im 21. Jahrhundert. Audi sollte aber lieber anfangen auch die Verbrenner parallel weiter zu entwickeln.

[@mxemxemxe]

1:35 mit der Qualität hat es nun wirklich nichts zu tun.

[@PcFreak7890]

Aber fürs Handy am Steuer , 100 € - 1 Punkt … Willkommen in Deutschland

[@iNdA1981]

Immer wieder erstaunlich wie Leute sich über Touchscreen und Co auslassen... Als würde man im Alltag durchweg etwas einstellen müssen!? Und vieles läuft mittlerweile einfach über die Sprachsteuerung und grundlegende Funktionen kann ich über das Lenkrad steuern. Und da hat man haptische Knöpfe. Ich komme bestens mit dieser Art der Bedienung klar. Denke die meisten haben null Erfahrung damit, aber meckern geht ja immer sehr einfach. 😉

[@FeriendorfGroebming]

2 jahre warten dann ist er 50 % günstiger. ha ha

[@hitman2720]

Wow da spürt man die Qualität ❤ das ist das Beste Cocpit weltweit wie immer von Audi ❤

[@KarlMaier-lc2jq]

Ich sehe da nur billiges Touch Gedöns.

[@hitman2720]

@@KarlMaier-lc2jq Karl dannwrşs du nicht was Qualität ist, bin schon vieles gefahren und glaub mir Audi legt viel Wert auf Qualität

[@KarlMaier-lc2jq]

@@hitman2720Das war mal. Schau dir einfach mal den aktuellen Q4 an, welchen ich zufällig gerade selber fahre. Dann weißt du, wie stark die nachgelassen hat.

[@hitman2720]

@@KarlMaier-lc2jq hallo Karl 👋 der Q6 etron ist Audi würdig ! Eine ganz andere Platform wie der von Q4

[@AzeriGer]

😂 guter Witz

[@Alberto-Almano]

Das mit dem Abo-Modell werde ich als Verbraucher boykottieren. Dann kommt halt ein kein Audi mehr her!

[@ulrikebethmann4402]

Dann wünsche ich dir viel Spaß auf dem Asiatischen Markt

[@Alberto-Almano]

@@ulrikebethmann4402 ja dann wird es halt am Ende ein Hyundai oder Toyota - aber ich kann das nicht unterstützen. Über die Software lässt sich ja noch streiten. Aber wenn mein Sitz eine Heizung verbaut hat, welche ich erst online mieten muss oder mir mein Klimaanlagen-Update kaufen muss, habe ich da kein Bock drauf.

[@ulrikebethmann4402]

@@Alberto-Almano Sei doch froh, wenn der Vorbesitzer keine Sitzheizung wollte, kannst du dir jetzt eine nachrüsten. Und weil immer jeder von diesem Abomodell redet, man kann sich die Funktionen auch lebenslang freischalten lassen.

[@ulrikebethmann4402]

@@Alberto-Almano Ich seh jetzt nicht des Problem. Sei doch froh das es die Möglichkeit gibt. Wenn der Vorbesitzer keinen Bock auf ne Sitzheizung hatte, kannst du sie kaufen. Und weil jeder von einem Abomodell redet, man kann sich die Funktion auch lebenslang freischalten lassen.

[@Alberto-Almano]

@@ulrikebethmann4402 deswegen ist das Auto ja nicht billiger im Ankauf - weil die Sitzheizung fehlt. Ist halt nur eine weitere Möglichkeit Kosten für die Hersteller einzusparen und den Gewinn zu maximieren. Ausstattungsdetails die heute Serie sind und in Zukunft halt hinter einer Paywall… auch deswegen werden Neuwagen nicht günstiger. Wir als Verbraucher sind hier halt im Nachteil - aber das Marketing der Firmen scheint ja zu wirken.

[@user-ne3fp9le1z]

Is alles nicht mehr so geil... Hat mit Auto nur noch wenig zu tun..

[@fi.ja.8657]

Das Innovision Cockpitbeim Touareg ist viel besser.

[@motoreport_]

Zumindest genau so gut;)

[@honda900000]

Es bleibt einen Haufen Schrott. Auch wenn Audi das Ding nun Panoramadisplay nennt. Beim Q4 ist es schon katastrophal, wie "problemfrei" das System und die ganzen Assistenten bei unseren Firmenfahrzeugen funktioniert. Kein Q4 kommt 10.000 Kilometer weit ohne Rückruf oder Software Updates an den Assistenten. Qualität im Vergleich zum Preis ungenügend. Entweder Tasten oder eine funktionierende Sprachbedienung. Touch lenkt viel zu sehr ab. Ein großes Display kann das nicht kaschieren und der Prozessor und Arbeitsspeicher so gut sein, wie er will. Das sind keine Autos, die bedienbar sind für die breite Masse. Das sind keine Autos, wo der Hersteller auf eine solvente, ältere Käuferschicht Rücksicht nimmt. Es sind keine sicheren Autos, wenn man die Augen für die Bedienung von der Straße schwenken muss. Wir haben auch den ganz neuen Passat in der Firma. Der Mitarbeiter ist über 50 und fit bei der Bedienung von solchen Geräten. Das große Display ist für übrigens für Altersweitsichtige nicht geeignet.

[@steirer1040]

800(!!!) steuerbare Funktionen - Weniger ist bzw wäre mehr, völlig überladen, sinnlose Funktionen

[@greencasetv]

Ein weiterer Beweis dafür, dass das ganze Sprachassistenten gedöns nicht funktioniert. Egal bei welchem Hersteller....😂

[@motoreport_]

Bei MB sind BMW funktioniert es schon sehr gut.

[@zayn8709]

Alles am hängen. Meine Fresse.

[@DetailVerliebtJP]

kein premium mehr audi schafft sich ab

[@Crafty266]

schwarze Klavierlack ist das hässlichste und billigste was es gibt. nach ein paar monaten zerkratzt, immer schmierig, knarzig billig….

[@j.h.4021]

11:34 mit Verlaub Du siehst keinen Sinn darin. Ne ne die Beifahrerin ist der Chef im Hause und auch im Auto. Deswegen gibt es nun auch öfters das 2. Display zu sehen. Und im Bereich Auto des Interieur Designs sind Frauen maßgeblich verantwortlich. Und sie wissen was sie wollen,

[@marcel151]

Wat?

[@motoreport_]

😬

[@jellyd4889]

Das glaube ich auch nicht. Die sind eher für Farben und Stoffe zuständig. Design macht die Designer, und das sind die, die Koole Bärte und teuer Kleider raumlaufen, und für sie gesamte Misere zuständig sind.

[@motoreport_]

@@jellyd4889 :D

[@sebastiangmail8823]

Bald tragen Audikunden wieder Hut