VW ID.3 GTX 2024: Endlich neues Cockpit, Software 5.0, Sprachsteuerung & Performance im Test

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Күн бұрын

Wir testen das Cockpit des neuen ID.3 GTX, dessen Änderungen sicherlich auch bald in den "normalen" ID.3 Einzug halten werden. Endlich ist der Touch-Slider beleuchtet, auch die Software 5.0 funktionierte im ersten Test ganz gut.
0:00 Neues Cockpit
1:00 Lenkrad
1:50 Qualität
2:24 Infotainment
4:00 Touch Slider
4:48 Assistenten
5:50 Store
6:30 Performance Navi
7:00 ChatGPT
8:50 Sprachsteuerung IDA
9:10 Digitaler Tacho
#ID3GTX #VW #Motoreport

Пікірлер: 44

@baerlin7931 3 ай бұрын

Schönes Fahrzeug, kommt sicher bei einem Wechsel in die engere Auswahl. Und schön ist es auch das alles wichtige in knapp über 10 Minuten erklärt wurde, andere brachen dafür 30+ Minuten.

@juliuss9295 3 ай бұрын

Da wurde wirklich einiges verbessert, find eich gut. Trotzdem etwas traurig, dass man sich 2024 über eine bedeutete Touch-Leiste freuen muss :D Aber wirklich sehr informatives Video 👍🏼

@motoreport_ 3 ай бұрын

Das stimmt ;) Danke!

@Michael2in1 2 ай бұрын

Wenn hier schon von einem Bug in der aktuellen Software die Rede ist: Gibt es eine offizielle Aussage, wie die zukünftige Update Politik laufen wird? ID 7 hat 4.x, ID 7 Tourer 5.x. Gibt es hier ein Update auf die neue Version und werden die aktuelle MEB weiterentwickelt und bekommt auch weiter Updates? Die aktuellen Bestandsfahrzeuge hat man ja komplett fallen gelassen.

@johndon7161 Ай бұрын

Ja deswegen wird unser ID3 BJ 10/21 vermutlich nicht durch ein VAG Modell ersetzt. Jetzt kommen die mit 20 kW ondemand für den 77er um die Ecke, das was Cubra schon seit Beginn hat , aber würde nur für den 77er angekündigt. Für bestand gibt's da sicher nix . Der GTX Motor mit 210 kW müsste eigentlich der Standart Motor sein. Da kaum ich mir lieber einen SMART #3 . Die müssen nur noch ein wenig an ihren Assistenten arbeiten. Hab aber eh noch mindestens 1 Jahr Zeit.

@c.brinker4387 3 ай бұрын

Schöne Vorstellung, paar nette Gimmicks, die einen haben ein Furzkissen, hier sind es Stimmungsthemen, brauche ich nicht, wesentlicher ist die höhere Performance der Soft- und Hardware (endlich !) verbunden mit der Frage, ob dann der normale ID3 auch die Akkuvorkonditionierung erhält, insbesondere auch die viel verkaufte 58er Variante, damit diese endlich eine bessere Ladeperformance bekommt… bin gespannt

@Manderfreund 3 ай бұрын

Endlich wieder was Neues von VW Das gibt Vorfreude auf den ID2 GTI

@henrikseeck5730 3 ай бұрын

Gibt es schon Termine für die Für die markteinführung Im Sommer Juni oder August. ? 😅

@christianjurgen9291 10 күн бұрын

Ich habe den Wagen bestellt, Lieferung im August.

@derspotter7739 7 күн бұрын

Ich habe den GTX gestern bestellt und er soll im September geliefert werden. Wann hast du deinen bestellt?

@christianjurgen9291 7 күн бұрын

Ich habe an Tag 1 der Markteinführung bestellt, also vor 2,5 Wochen

@miguelmayer3473 3 ай бұрын

Gibt es ein Video, wie das mit Spotify ohne Telefon funktioniert?

@Nick22051 2 ай бұрын

10:01 leuchten da etwa endlich die Rücklichter auf der Heckklappe? 😍 Viele Funktionen die halt jetzt da sind hätten von Anfang an da sein müssen. Gerade die Rückleuchten auf der Heckklappe. War halt offensichtlich ein Spargrund damals. Es ist auch sehr traurig dass über mehrere Jahre viele Fahrzeugen im gesamten VAG konzern mit dem Infotainment ohne den beleuchteten Temperaturflächen ausgeliefert wurden. Komplette Fehlkonstruktion. Entweder beleuchten oder es halt von Anfang an anders konstruieren. Die Touchtasten am Lenkrad sind für mich auch ein absolutes nogo. Das kleine Display hintern Lenkrad finde ich auch sehr schade. Wirkt halt auch wieder gespart, da man das Lenkrad inkl Display dann so in mehrere Modelle verbauen kann. Aber größere und eingelassene Displays sind einfach schöner und wirken hochwertiger. Zum GTX: Es soll sich ja um die sportlichere Variante handeln. Ich finde den Unterschied zu einem normalen ID3 aber nicht sehr groß. Menschen die sich damit befassen würden natürlich den Unterschied sehen. Aber ich glaube vielen fällt es garnicht auf dass man da die sportlichere Variante hat. Da sieht ja der cupra Born in der Basis schon sportlicher aus 😁

@SM_104 3 ай бұрын

Ich fände einen richtigen Tacho wie im neuen Passat schön

@timmkruger4551 3 ай бұрын

Oder keines und nur ein Headup Display.

@SM_104 3 ай бұрын

@@timmkruger4551 Dann lieber irgendeins statt keins ;)

@Matze67 3 ай бұрын

Mir gefällt das kleine Display in Verbindung mit HUD viel besser! Große Rundinstrumente brauche ich nicht mehr! Sowas wie im ID.7 wäre noch besser!

@SM_104 3 ай бұрын

@@Matze67 Ich persönlich habe lieber beides, einen schönen Tacho (Digital) mit einblendbaren Rundinstrumenten und ein Head-Up Display. Oder was auch schön wäre aber wahrscheinlich nicht kommen wird, wäre sich entweder ein kleines minimales Tachodisplay oder einen großen Tacho zu bestellen. Dann könnte sich jeder im selben Modell aussuchen, was er bevorzugt. Ist ja im Prinzip so wie mit einem Head-Up Display, entweder man bestellt eins oder halt nicht.

@timmkruger4551 3 ай бұрын

Wäre toll wenn VW auch Autos folgen könnte wenn keine Spur mehr vorhanden wäre aber ein Vordermann wie Mercedes zum Beispiel

@waldemarthecat7611 3 ай бұрын

Wenn nur kleinere Verbesserungen in der SW eingeführt wurden, warum dann eine Hauptrelease 5.0? Ist ja völlig sinnbefreit.

@motoreport_ 3 ай бұрын

Verstehen wir auch nicht.

@ralftaufenbach3537 3 ай бұрын

Die neue Software ist wahrscheinlich erforderlich für die neue Hardware. Mit dieser wird der ID.3 zukunftssicherer.

@johndon7161 Ай бұрын

Marketing bli , bla , Blub. Nach dem Desaster für den Bestand bis 3.2 .

@allroudi 3 ай бұрын

Frage: wieviel Lautsprecher hat der ID.3 jetzt?

@baerlin7931 3 ай бұрын

Braucht man diese zum fahren? ;)

@Eiswueste 2 ай бұрын

@@baerlin7931braucht man zum Fahren Sitzpolster, Handschuhfach, Klimaanlage, Armlehnen, Kofferraum? Nein. Ist es angenehmer und praktischer, wenn verbaut? Ja.

@johndon7161 Ай бұрын

8+1 mit der Harman Kardon. Werden sie sich aber bezahlen lassen.

@jellyd4889 3 ай бұрын

iD3 konfigurator ist teils offline. Es kommen neue Angebote.... Und das GTX der keiner braucht.

@andreasschulz9798 3 ай бұрын

Wie schnell Ist der ?? Endlich 210 Km/h ??

@user-gk3lk3tf9g 3 ай бұрын

In GTX Performance sind 200 Km/h drin sonst 180

@andreasschulz9798 3 ай бұрын

@@user-gk3lk3tf9g OK dann wird es nochmal n Benziner 👍😎

@user-gk3lk3tf9g 3 ай бұрын

@@andreasschulz9798 Warum? Ich fände 200 Km/h im i.d. 3 richtig geil im Gegensatz zu meinen 60 PS VW Up Gruß Uwe Wende

@andreasschulz9798 3 ай бұрын

@@user-gk3lk3tf9g Hast Du völlig recht 👍😇 Was mich allgemein stört.. Klar mach ich nach 3 Stunden Pause aber da wo ich möchte und nicht wo mein Auto geladen werden muss. Mein VW Händler kauft keine gebrauchten ID an Weil unverkäuflich und Insider wissen das VW gerade die ersten 15000 ID 3,4,5 entsorgt weil unverkäuflich wie alte Handys.

@johndon7161 Ай бұрын

@@andreasschulz9798dann wird auch kein neuer bei VW gekauft, so einfach ist das. Bestandskunden wurden verarscht und bleiben jetzt auf ihren schaden sitzen.

@martinvonbremen7949 3 ай бұрын

Fehlen nur noch Knöppe am Lenkrad. Das allein ist schon ein Grund den Koffer nicht zu kaufen. Für 60k gibts da ganz andere Qualität im Umfeld.

@ribashra 3 ай бұрын

Car to x Gabs schon immer

@c.b.2440 3 ай бұрын

Ja hatte das auch schon im Opel Omega, falls ich mich nicht täusche

@motoreport_ 3 ай бұрын

Ok ;)

@LarryB1313 3 ай бұрын

@@motoreport_ Apropos Car2X. Hat das jetzt schon spürbare Auswirkungen? Also gibt so Berichte von "Achtung! Rettungsfahrzeug von Links!" aus dem Realbetrieb. Für mich schon ein Schmankerl um ein Golf 8 zu holen.

@marcel151 3 ай бұрын

@@c.b.2440 Was hat Dein Opel denn für "Daten" gesendet damals?

@johndon7161 Ай бұрын

Ja nur zum laufen haben sie es nicht bekommen. Glaub erst seit 3.0 soll es überhaupt eine Kommilitonin geben. Aber nur mit ID Modellen. Ampel halt wird es nie geben .

@DJW-rk6lv 2 ай бұрын

Dann hat VW jetzt also den Stand von vor 6 Jahren bei Tesla aufgeholt?

@rene808 2 ай бұрын

🙈👎 Noch immer die billigen Touch Tasten und Klavierlack! Dafür über 50000€? No way! Außerdem hätte ich Sorge keine Updates mehr zu bekommen. Die frühen Käufer sind komplett außen vor und bleiben auf dem alten Softwarestand sitzen. Unfassbar!