Audi Q2 1.4 TFSI Ultra 150 KM (MT) - pomiar zużycia paliwa

[@ogorekkiszony2271]

A spalanie na zimnym silniku po 1,2 i 3km jak wyglada?

[@jebakaPiSd]

fizyki nie oszukasz, oto najnowsza technologia.

[@edekzfabrykikredek9171]

Zróbcie pomiar spalania z dystrybutora a nie z komputera

[@vladmihai306]

These engines have a maximum speed to which the active cylinder deactivation technology works and I think it is somewhere in the region of 130-140km/h. Basically, if you want this engine to be really efficient you need to go under that speed. Actually that is why this engine is that economical, it is because it can deactivate two of its cylinders on part throttle scenarios. But nevertheless, impressive stuff and closing in on diesel.

[@Iscandelt]

Ja wiem że TSI potrafią wypić ale kurka, 12l po mieście?!.... Na autostradzie też nie jest wesoło, około 9l przy 140, ale to pewnie ze względu na wysoką bryłę pojazdu.

[@MatiKosa]

12 L przy jeździe dynamicznej, czytaj ze zrozumieniem :) A ile się spodziewałeś, że pali samochód pałowany od świateł do świateł? :) Co do spalania na autostradzie - weź pod uwagę w jakiej to jest budzie, o aerodynamice kiosku ruchu. To nie jest spotowy, nisko zawieszony i opływowy sedan / kupejka, które w takich warunkach czują się jak ryba w wodzie :)

[@TheMiesozerca]

Iscandelt 12 l przy katowaniu to super wynik. Swoim przekroczyłem 20

[@Vipergreen1]

Mam Scirocco 1.4 160KM i pomiary bardzo podobne do tych z Q2

[@mativ17]

też mam Scirocco z tym, że 1.4TSI 125km i w mieście też wychodzi podobnie, ale na autostradzie trochę mniej :)

[@BeNeK212]

0:40 ja pierdole, jak w odrzutowcu... ;p

[@pieterde2744]

Wydaje mi sie ze to troche duzo. Tzn jak sie placi za marke premium to mozna przebolec te 1-2l wiecej ale tak czy inaczej. Ale jak ktos wspomnial. BRYŁA

[@bramkarz153]

Piotr M Dużo dużo. Litr za dużo...

[@adriangtr1045]

po co zmniejszaja te silniki to nie wiem . Coraz mniejsze pojemnosci coraz wiecej koni a spalanie ciagle takie samo 1.4 150 pala 9/100 2.0 230 koni tez 9

[@sic22l]

Przy wyższej prędkości główną role odgrywa aerodynamika

[@maciejgrela8008]

są cichsze, bardziej elastyczne, szybciej reagują na gaz, mają wyższe momenty obrotowe, mniej ważą przez co cały samochód ma lepszy rozkład masy i lepsze osiągi, długo by wymieniać

[@maciej9168]

Turbo sprawa że silnik nie musi mieć dużej pojemności żeby mieć więcej mocy, dlatego jeżeli silnik ma mieć 150KM to pojemność 1.4 wystarcza.

[@kamilsolarczyk486]

skoro nie zmniejsza się spalanie a rośnie moc to po co Ci większa pojemność?

[@adriangtr1045]

nie zrozumiales przekazu. auta 1.4 150 koni pala tyle co moje 2.0 170 i to jest smieszne , po co oni zmniejszaja pojemnosc a tym samym trwalosc silnika robiac jakies pierdziawki 1.2 150 koni skoro pala tyle co 2 litrowe silniki a pojda na szrot 3 razy szybciej.

[@krzychumotolwg2724]

w tiguanie wychodzi o wiele mniej wiec nwm jak wy to mierzycie.

[@jakubek89]

zadziwiająco mało

[@przemekwlazlo572]

jasne spokojna jazda 8 l to jeszcze uwierze dynamiczna 15 zechla jak nic