【アウディ Q2 35 TDI（試乗編）】ディーゼルらしからぬ加速の伸び感…高剛性が生む快適な乗り味に…久々のベタ褒め？

[@暇人社会人-k5j]

このサイズ感でディーゼルターボならキビキビ走りそう。 試乗したことないからイメージだけど

[@膝サラダ]

ちょうどq2の購入迷っていたところの動画更新でした！ 丁寧でわかりやすかったです😊 これからも頑張ってください！

[@PapaLifestyleTV]

応援コメントうれしいです！ありがとうございます！

[@ki44_]

どの試乗もTFSIばかりなのでTDIの試乗動画とても嬉しいです。 このサイズで2リッターディーゼルはほんとに余裕があって良いですよね。 T-RocのTDIからの乗換なので全く同じエンジンで同じような車重なんですが、 T-Rocより機敏で俊敏な気がします。コーナーもクイック。このサイズで長距離快適なのもサイコーです。 ただS line18インチで乗り心地ちょい硬いので17インチに下げる予定です。

[@井上貴弘-q4x]

とても分かりやすいですね！ 某評論家の様な胡散臭さが無い。

[@PapaLifestyleTV]

うれしいです！これからもがんばります！m(_ _)m

[@vocu100]

他の動画含めて解説が分かりやすく、楽しく視聴させていただいてます。 Q2の1Lガソリンモデルを所有しており、少し前にこのディーゼルモデルを数週間借りて高速や峠も走行しました。 高速域での追い越しや峠では1Lガソリンでは感じられないパワフルさがありました。 ただちょっと？だった点があります。 停止からの出だしや低速で坂道に入る際などは、普段乗っている1Lガソリンの方がキビキビとしてむしろパワーを感じました。 ディーゼルの低速域は、ちょうどT-ROCのレビューでおっしゃられてたような感覚です。 T-ROCとQ2は兄弟車なのでディーゼルモデルもエンジンは同じものだと思いますが、それほどまでに印象が違ったのですか？ 個体差だったんでしょうか。 ちなみに肘置きは前後と上下に調整できますよ😊

[@PapaLifestyleTV]

現オーナー様からの貴重なご意見ありがとうございます！1Lガソリン同車種の試乗したことがないので、今回のディーゼルと比べることができませんが、T-ROCのほうはと言いますと、たしかにT-ROCのインプレでは厳しいコメントさせていただきました。ただ、T-ROCのほうは前評判で輸入車SUV売上がトップクラス…ということをふまえた上で評価すると物足りなさを感じた…という動画内容だったと思います。それと、もう一つ付け加えるとT-ROCと今回のQ2ではタイヤサイズが２インチも差があったことです。これにより、R-LineのDCC装着であったとしても街乗りでの路面入力からの振動や音が気になり、それが乗り心地としてやや物足りなさを感じ、一方でQ2はというと決して過剰なスポーツ性能を満たしてるわけではないですが、17インチが妙にマッチし街乗り〜高速道路にかけて快適なドライブフィールが味わえたのかな、、と個人的には思い起こされます。ただFFだけに後席からの振動はやや気になるところでした😅 以上、こんな感じです！それと肘置きの情報ありがとうございます！m(_ _)m

[@vocu100]

@@PapaLifestyleTV タイヤサイズの違い、たしかに🤔。詳細ありがとうございました。ガソリンモデルもいつか機会があればぜひ！