@@АлександрНимченко это все таки Hyundai, то что батарея больше - да . Но Ауди все таки премиум сегмент )
@alextravelmix85003 жыл бұрын
Запаска действительно идёт в комплекте и лежит у вас на складе?
@electricpower24863 жыл бұрын
Да , автомобиль укомплектован дополнительно докаткой
@АлександрНимченко3 жыл бұрын
Вы уверены, что она проедет 265 км?
@electricpower24863 жыл бұрын
В теплую погоду без режима в тапок - проедет
@nikolayodessit54413 жыл бұрын
Дороговато,комплектация самая дешевая,…,был у нас лиф и тот побогаче было..(подогревы руля,всех сидений)а чего шёпотом почти говорите?такое ощущение чтоб никто не слышал в салоне…не профессиональный разбор к сожалению…
@electricpower24863 жыл бұрын
Спасибо вам за ваш комментарий, позвольте ответить 1) сравнивать лиф и ауди не совсем корректно, да в ауди нет подогрева руля, но в лифе вообще нет Ауди ) 2) за звук спасибо- исправим , просто это такой формат, где я от первого лица показываю автомобиль и говорю цены, вы можете посмотреть другие ролики из рубрики обзоров- там все в порядке со звуком.
@nikolayodessit54413 жыл бұрын
@@electricpower2486 ауди ауди согласен)но за эти деньги что есть такого чего нет в лифе?)даже выключатель света в этом ауди как в 90-х))позор ,точно для нашего рынка модель делали как для третьего сорта..
@electricpower24863 жыл бұрын
@@nikolayodessit5441 спешу вас переубедить, но переключатель света фар во всех Ауди, БМВ, Тоета, Ниссан и так далее, остаются неизменные, так как менять их смысла нет. Рекомендую изучить вам этот момент. Повторюсь еще раз , чего нет в Ниссане - так это Ауди. Вы ездили когда нибудь в Ауди? Советую попробовать иначе мне трудно будет вам что-то объяснить ) шумоизоляция, плавность хода, управление, динамика, качество материалов, качество сборки, сама технология создания автомобиля другая. Попробуйте когда нибудь открыть и закрыть двери в Ниссане и в Ауди , сразу все поймете )
@nnponomarenko3 жыл бұрын
@@nikolayodessit5441 модель делали специально для самого конкурентного рынка мира-Китая, там конкуренция очень жесткая,продается 33% всех новых авто в мире. Ниссан как производитель очень на любителя,все дешево,скрипуче и разболтано.
@АлександрНимченко3 жыл бұрын
Да, дороговато 32К платить так как у конкурентов можно купить в Харькове, Киев за 28-30к, а не ТОР ещё меньше (2-3к мееьше)