Сьогодні у нас на огляді Audi Q5 50TFSIe PLUG IN HYBRID 2020 року #audi #audiq5 #audiq5hybrid #audietron Контакти Rudolf Autohaus: rudolf.ua / rudolf.avtohaus.3 / rudolf.autohaus 📞 050 22 22 051
Пікірлер: 68
@Ericomaxie3 ай бұрын
Дякую за Українську і за шикарний огляд! Трохи свої 5 копійок вставлю :) Під капотом різниці багато.. мотор DLGA. Чим саме відрізняється від звичайного, не знаю. Гібридна АКПП з вбудованим електромотором. Одні кажуть, що там Tiptronic, типу гібридний ZF, у якого замість бубліку - електромотор. Інші кажуть, що там DSG з мокрими зчепленнями. Коробка має маркировку ULK, 7sp. Що там насправді, я так і не зрозумів. Зарядний пристрій оригінальний зазвичай іде в комплекті, у вас чомусь його немає. Не дуже згоден, що не треба брати гібрида, якщо немає змоги заряджати вдома... бо можна зарядити і за гроші, але динаміка та еластичність - огонь!!! Про рекуперацію - якщо просто кинули педаль акселератору, то буде їхати накатом, відʼєднавши бенз мотор, але якщо нажати на гальмо - то далі буде вже їхати з невеликою рекуперацією, що дуже зручно в горах Розгін 5.3с до сотні :) треба в режимі Dynamic + Sport Про недоліки :) 1. Так, треба заряджати. Якщо є змога, то з вінка шнурок кинути :) Чи безкоштовно чи за гроші на електрозарядках супермаркету. Треба 2-2.5години для повної зарядки, або близько 5 при зарядці від домашньої зарядки, 9-10г при 50% потужності домашньої. 2. Бак не 70, а 56. Але тут палка о двох кінцях... якщо машина заправлена і заряджена, я зазвичай бачу можливість проїхати більше 700км. Ну і не так боляче заливати пів баку, або бак палива, якби то було 70л :) А от плюсів за які не досказали, що доволі важливі, також вистачає: - немає навісного на ремені - все електричне, але ще це дає? А це означає, що через аплікушку можна вмикати клімат на пів години роботи - влітку приходиш в прохолодний салон, а взимку вже в теплий - той же клімат працює без без мотору. Ще момент по комплектаціі - якщо кермо обрізане знизу - там ніколи не буде підігріву
@RudolfAutohaus3 ай бұрын
Дякую, це найкращій коментар за цей рік🤝👍
@wunm6249Ай бұрын
В мене 55 гибрід на пневмі і т.і., задоволен. Треба розуміти , що це зовсім інший рівень комфорту, наприклад коли стоїш в заторі, або тянучка дуже повільна, ДВЗ мовчить, а ти собі тихенько катишься і не перегріваешь мотора. Теж ктавься на Вольво та БМВ, але то якесь дубове лайно. Так медіа система для 20 року трохи застаріла, але важливіше сам то як авто їде та керується (я не про спорт, а саме про комфорт)
@RudolfAutohausАй бұрын
@@wunm6249 Погоджуюсь на всі 100%
@Віталій-ф2п3 күн бұрын
додивився до фрази "зарядка - не для людей (пауза) - для європейців", зрозумів, що пора ставити лайк ;)
@RudolfAutohaus7 сағат бұрын
😂😂😂🫡
@steelmotorstime4 ай бұрын
Для тих хто проживає в приватних будинках плагін супер 👍
@RudolfAutohaus4 ай бұрын
Так і є або є змога заряджати на роботі
@ДенисБаландюк-л9у4 ай бұрын
Чудовий огляд 👍🤘
@RudolfAutohaus4 ай бұрын
Подякував👍
@maks60fps4 ай бұрын
Audi 🔝
@RudolfAutohaus4 ай бұрын
Best of the best як не крути)) але не всі😁
@ukr284 ай бұрын
Авто пушка👍
@RudolfAutohaus4 ай бұрын
Так, реально крута річ
@AndrewShmorgun4 ай бұрын
Дякую за цікавий огляд! Цікаво, як в плані надійності ті електричні двигуни у Ауді, бо статистика по візитах на СТО (я маю на увазі взагалі, а не конкретну марку), поки показує перевагу ДВЗ :-)
@RudolfAutohaus4 ай бұрын
Начебто нічого їздять, плануємо наступний сюжет про електричний гольф з пробігом в 203.000км
@ЛюциперЛюципер3 ай бұрын
Дякую за украінську! І за огляд!
@RudolfAutohaus3 ай бұрын
Дякую за підтримку українського контенту, надихає👍
@SomeUserName_axe3 ай бұрын
ви круті! хай щастить)
@RudolfAutohaus3 ай бұрын
Дякую за підтримку👍
@alesss37384 ай бұрын
❤❤❤
@RudolfAutohaus4 ай бұрын
Як завжди дякую
@VASYL.MELNYK3 ай бұрын
На смарті 453-ому рестайловому, на якому є радар, рекуперація так само себе поводить, можна відключити і буде завжди рекуперація - є кнопка. До речі мерседеси жлоби - могли б і дістронік реалізувати, враховуючи що радар присутній, то це питання виключно програмне, але ні - звичайний круїз.
@RudolfAutohausАй бұрын
В сучасних авто взагалі багато функцій просто програмно не активовані
@SerhiiSemenukha2 сағат бұрын
Привіт! Плагін гібрид не заряджається під час руху авто???
@Mark-um9ne4 ай бұрын
👍, пользовался недельку Хундай Ионик плагин тоже понравилось 50км на батарейке , но там вообще фантастика если не ошибаюсь заявили по какой-то версии 1л на 100км смешанный режим 😂
@RudolfAutohaus4 ай бұрын
Якщо економно то взагалі кількість палива в баці збільшується))))
@Mark-um9ne4 ай бұрын
@@RudolfAutohaus 100% )
@watcher30384 ай бұрын
Огояд супер, авто супер, от тільки ціна в порівнянні з q5 з звичайним двз - 😢😢😢
@RudolfAutohaus4 ай бұрын
Якщо розглядати цілу офіційну або європейську машину то ціна дорожче на 3-4$ Якщо брати до уваги США тоді так, різниця суттєва
@Ericomaxie3 ай бұрын
З мого невеликого досвіду - для БВ авто з Німеччини, різниці майже ніякої. Більш за все, цю модель з без мотором в нормальній комплектації з Німеччини, ви скоріш за все знайдете в варіанті 50TFSIe або 55TFSIe, тобто це буде Plugin Hybrid полізинговий. І коштувати машинка буде на перший погляд дійсно на 3-4K євро дорожче, але в цій ціні, скоріш за все, ви отримаєте пнєвму, матричну оптику, панорамний дах, s-line, та різноманітні помічники, включаючи крутючий адаптивний круїз, який працює не тільки на підтримання швидкості та з реакцією на авто зпереду, а ще й з реакцією на дорожні знаки. Тобто поставили круїз на 100км/г, їдете собі, зʼявився знак 80 - круїз переналаштувався на 80... і тп. Один момент, не в усіх країнах ця система працює, на приборі це буде написано.
@MrSidoryk4 ай бұрын
Якщо дивитися на німецьку трійку + шведи. Із максимально - далекобійних. Тільки GLE? Маю на увазі, щоб батерейка на 80-100км була. Усе інше по батереї. Максимум 30-40км. Чи я щось із цікавого, пропустив . . .
@RudolfAutohaus4 ай бұрын
Вчора тільки придбали gle500e 18року, там батарея 22квт Поки пробігом в 80км не пахне, за пару днів відпишу які реалії
@MrSidoryk4 ай бұрын
@@RudolfAutohaus А. Це старіша модель. Я якраз, Кащука переглядаю з Інфокару. GLE Coupe - 350de. 31 kWh батерейку запхали. Це було - оновлення 2020 року.
@RudolfAutohaus4 ай бұрын
Gle coupe 350de зовсім інший бюджет Я такий продавав і був шокований ціною і якістю виконання, чесно скажу було соромно продавати за такі гроші
@RudolfAutohaus4 ай бұрын
Доречі gle500e шокував запасом ходу, при батареї 22квт він може проїхати 30км!!! Перевірили реальний залишок батареї, 19квт показує Я переганяв EQS580 по трасі не жалкуючи батареї вийшло 21кВт на 100км, а тут 19квт на 30км, я так розумію що він залишає резерв, але не 30км же на електриці
@skylikeee334 ай бұрын
Цікаво розповідаєте. Аж хочеться купити таке авто😁
@RudolfAutohaus4 ай бұрын
Вибачте, профдиформація😂😂😂 Можете завітати на тест-драйв, авто дійсно цікаве і варте уваги
@Ams-r8h27 күн бұрын
Добрий день,підкажіть будь-ласка,як часто треба робити заміну масла? І ще питання,якщо іхати на гібриді,на скільки буде запас ходу батареї?
@RudolfAutohaus27 күн бұрын
Мастило кожні 10000-15000км, якщо звісно ви використовуєте двигун) Якщо їхати на гібриді запас ходу постійно змінюється, він сам регулює коли і на чому їхати
@Ams-r8h24 күн бұрын
@@RudolfAutohaus підкажіть будь-ласка,якщо їхати по трасі,яка нормальна температура мастила і яка може бути максимальна ?
@amsterdamloungebar47344 ай бұрын
В мене bmw x5 плагін Тому плагін це найкраща машина Економія , динаміка і врази краще за повну електрику
@RudolfAutohaus4 ай бұрын
Вітаю, в якому кузові у Вас х5?
@amsterdamloungebar47344 ай бұрын
@@RudolfAutohaus g05 знаю що в старішій гібрид ще так собі працював
@RudolfAutohaus4 ай бұрын
Згоден повністю, в f15 він працював не так коректно як хотілось) хоча свій кайф всеодно був
@lsklife4 ай бұрын
Не для людей , а для европейців 🤣🤣🤣👍
@RudolfAutohaus4 ай бұрын
😁😁😁
@ЮляХрипак11 күн бұрын
Як з Вами зв'язатися?
@RudolfAutohaus11 күн бұрын
050 22 22 051
@eugeneb54073 ай бұрын
Спасибо за обзор. А какой будет расход у плагин гибрида, если не заряжать от розетки? Из какой страны лучше всего пригорять такие ауди?
@RudolfAutohaus3 ай бұрын
Спасибо за просмотр) Лучше всего гнать из Швеции, Германия, Бельгия, Голландия, Норвегия Расход ~9л без зарядки, чистый бензин +10-20%
@Ericomaxie3 ай бұрын
@@RudolfAutohaus Не буває там чистого бензину. Заряд батареї, який ми бачимо - це заряд доступний для їзди на батарейці. Тож шо ми бачимо розряджену батарею, що заряджену - вона завжди PlugIn Hybrid. Я не можу це стверджувати на 100%, але я їхав 1500км з повністю розрядженою батареєю в режимі BatteryHold, і машина у 100% часу поводила як повноцінний Plugin Hybrid. За цей проміжок розхід був 6.9л/100км по європейським дорогам (Німеччина, Угорщина, Польща), 98-100 бензин, майже не порушуючи правил максимальної швидкості. Взагалі розхід тут вже буде дуже залежним як часто авто буде використовувати електродвигун. Найкрутіша для мене штука виявилася така, що в містах і в горах розхід трохи більший за трасовий, а іноді, в місті і менший, бо машинка більше їде на електромоторі. Це все стосується 55TFSIe.
@СтасІванов-ч2сАй бұрын
Підкажіть, а якщо їхати на електриці, і різко нажати газ в пол, масла ще немає по всій системі, і мотору буде з часом погано, чи ні? Чи як працює взагалі двигун на гібриді?
@RudolfAutohausАй бұрын
Гарне питання і воно мене теж бентежить Спілкувався з майстрами, вони запевнили що ресурс двигуна більший ніж у звичайного і суттєво. На мою думку всеодно в зимку треба починати поїздку з двигуном і давати час йому прогрітися
@wunm6249Ай бұрын
В гібрід заливають 0w20 , все для того щоб на холодну дуже швидко його прокачати. Але повірте електротяги вистачає з головою, треба сильно натиснути на газ або мати розряджену батарею щоб він запустився.
@EUGENE.VESELY3 ай бұрын
Підкажіть будь ласка у кого купляли зарядний кабель?
@RudolfAutohaus3 ай бұрын
+380 (66) 867 61 18
@RudolfAutohaus3 ай бұрын
Гарні порядні хлопці
@Klymenko19274 ай бұрын
Розглядаю такий варіант дружині, бюджет до 40 тис.$, чи реально гарну комплектацію і пробіг до 100 тис.?
@RudolfAutohaus4 ай бұрын
На замовлення +- реально
@RudolfAutohaus4 ай бұрын
Все залежить на скільки гарна комплектація))
@poliglotls2 ай бұрын
Які реальні витрати палива коккретно у цього гібрида Q5? Місто і траса?
@RudolfAutohaus2 ай бұрын
Все залежить від стилю їзди та як часто ви будете заряджати Вона може бути супер економною і в той же час доволі швидкою, дивлячись як будете використовувати
@poliglotls2 ай бұрын
@@RudolfAutohaus дякую, я це і так розумію. Загальні слова до кожного авто. Орієнтовні цифри хотів дізнатися... І дякую за чудовий огляд!
@RudolfAutohaus2 ай бұрын
В мене по місту виходило 6-7л на 100км, але я періодично заряджав від розетки Траса на великі відстані 9л
@poliglotls2 ай бұрын
@@RudolfAutohaus дякую, мабуть швидкість по трасі більше 100км/ч. Трохи багацько 9. Ще питаннячко по батарею, після 10р експлуатації є проблеми по батареї чи по ячейкам?
@RudolfAutohaus2 ай бұрын
Наступне відео вийде про eGolf з пробігом 205.000км, так в нього деградації батареї немає майже Автомобілю 7 років