Eu testei a Audi Q3 1.4 DSG na Estrada dos Romeiros e já gostei bastante! Essa versão mais forte deve ser um espetáculo! Abraços amigos AUTOentusiastas!
@autoentusiastas6 жыл бұрын
TEST DRIVE ONBOARD valeu!!! Abraço.
@DodoBragaF6 жыл бұрын
Bom dia, aconselho a vocês investirem em um estabilizador de câmera. Ainda assim ótimo vídeo!
@OlmosFabio6 жыл бұрын
Verdade. Essa tremidas atrapalham demais pra assistir. Chega a ser incômodo.
@PavloY6 жыл бұрын
Ou até mesmo comprar um GoPro 6 (que tem estabilizador de vídeo) e suporte de Vidro, já ajuda muito, fica mais pró e por 1800 reais
@luisfelipecarreira6 жыл бұрын
Belo conjunto de suspensões, com braços de alumínio. Incrível também é o trabalho na aerodinâmica, Cx 0,30 é um excelente número para um SUV de fato. Aah! Esse conjunto EA888 2,0 L e robotizado S-Tronic. Está na lista de desejos.
@b.disraeli95724 жыл бұрын
Estava procurando informações sobre o Q5! Essas são as melhores!
@viniciusrezendebarreto97116 жыл бұрын
Obrigado pela gentileza do vídeo sobre o veículo da Audi. É um veículo com muita qualidade esse Q5 Ambition. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
@MarcelInujunelo6 жыл бұрын
Esse arnaldo é foda, sabe tudo.
@paulovidal43396 жыл бұрын
Como sou apaixonado pelos Audi, adorei a matéria. Espero ver neste canal , o R8 e a avaliação do Q7
@denirmarques89906 жыл бұрын
poxa que vídeos ótimos com gente que entende do assunto, parabéns
@KrroTop6 жыл бұрын
É impressionante como os automóveis da linha premium tem itens de tecnologia, daqui a alguns dias nem precisa guiar só sentar e acompanhar o passeio.
@barbosa5.0945 жыл бұрын
dirigir esta ficando sem graça nesses carros , tecnologia demais e muitos problemas futuros em manutenção .
@andrejuliao42206 жыл бұрын
Arnaldo, lindo carro! Um sonho mesmo! Bela matéria! Parabens!
@zeufba Жыл бұрын
Q5 me parece o melhor e mais confiável SUV Familiar de médio porte.
@PedroGontijo6 жыл бұрын
Esses defletores em baixo do carro pode até ter a função aerodinâmica sim, eu não sei afirmar, mas que com certeza ele foi pensado pra retirada de ruído de rodagem foi também.Observe que até no para-lamas o têm. Pneu 255 é muito ruidoso e com a velocidade de cruzeiro alta como desses carros, mantas acústicas são mais que bem vindas.
@Arnaldokeller16 жыл бұрын
Pedro, você não, mas eu posso afirmar que a função maior dos defletores é diminuir o arrasto, tal como dissemos no vídeo.
@PedroGontijo6 жыл бұрын
Arnaldokeller1 Entendi. E a função de reduzir ruído também confere automaticamente, ou n?!
@Arnaldokeller16 жыл бұрын
Algum ruído deve diminuir, sim, mas a função é aerodinâmica mesmo. Lembro de um carro que ao colocarem defletores reduziram em 6% o arrasto, e não eram defletores inteiriços, eram como esses aí. Por sinal, o Mercedes 300 SL, o Asa de Gaivota, de 1953, já tinha isso, só que os donos tiravam pois segurava muito o calor gerado pelo motor e a cabine, que já é apertada, poucas janelas, etc, ficava um forno.
@frangocomkiabo6 жыл бұрын
Impressionante é o preço cobrado
@rinaldodornelas5 жыл бұрын
Arnaldo, preço a preço que acha do Ford Edge? Concorre entre eles ou são categorias diferentes?
@caio_gleydson6 жыл бұрын
Ótima avaliação !! Esse Pneu dele é de uso Misto ?? Fiquei na dúvida agora. Abs
@luizaopereira36936 жыл бұрын
Mais uma aula do Arnaldo.
@rubensdas.m.14163 ай бұрын
Quais são as versões ambition?
@hcbrunao16 жыл бұрын
Equipe de testes da AE só tem fera!
@brunofernandes8206 жыл бұрын
Duvida, em algum modo de condução (como offroad ou dynamic) a tração se torna nas 4 full time?
@GustavoPecolo6 жыл бұрын
muito legal esse carro.
@eneassouza68036 жыл бұрын
É um belo veículo.
@GuiuFlash5 жыл бұрын
Excelente vídeo! Parabéns!!!
@leoliveiramartins6 жыл бұрын
Um carro muito bem construído, mas, na minha opinião, não vale esse preço nunca!
@mdfreire97376 жыл бұрын
Não vale mesmo. O trio Audi , BM e Mercdes esculacham no preço ... Volvo muito mais custo beneficio
@awillian16 жыл бұрын
Era o PK filmando e ele não abriu a boca o vídeo todo? Algo de errado não está certo kkkkk. Abraço, pessoal, parabéns pelo trabalho!
@autoentusiastas6 жыл бұрын
O AK tem o jeito dele fazer os vídeos. A ideia foi não atrapalhar. Abraço! PK
@idesonivanildoalbuquerque29966 жыл бұрын
Quando pode faz do Honda city obg
@valencaalvesalves27645 жыл бұрын
Bem explicado.
@marysantos85095 жыл бұрын
Carrão top
@joaomarinho68596 жыл бұрын
Show!!!! Like e abração
@TheClaudiosantos6 жыл бұрын
Tenho um AUDI S3 então me permito dar palpite com base nesse Q5. Deve ser ótimo, mas essa telinha grudada no painel acho feia de mais. No S3, A3 ela é retratil, muito melhor
@luizfellipecortat40486 жыл бұрын
não entendi a peça parecida com um coxim q ele disse ser para evitar ressonâncias...
@autoentusiastas6 жыл бұрын
É um contrapeso que anula ressonâncias ou vibrações indesejadas e produzidas pelas frequências ou sobreposições de frequências das parte móveis.
@StrikerSG6 жыл бұрын
Viva o Brasil mais de 100 mil dólares neste carrinho...
@MotoqueiroClandestino6 жыл бұрын
Eu acho engraçado um carro desse custar mais de 300 mil zero. Daqui 15 a 20 anos, não valerá nada! Ai a gente vê uns caindo aos pedaços, rodando nas periferias pelos "manos", sendo vendido por uns 20 mil reais, pois cada peça já custará uns 5 mil. Isso não é carro acessível nem para classe média alta. Alguém que ganhe na faixa de 15 mil reais por mês não consegue manter um. É carro para RICO (ou político)!
@victorpires36566 жыл бұрын
Motoqueiro Clandestino. É Carro pra bandido milionário
@kevincampos37976 жыл бұрын
E lá na Europa já seria um carro bem mais comum e acessível.
@stilosurf886 жыл бұрын
Kevin Campos mais ou menos, mais ou menos
@kevincampos37976 жыл бұрын
stilosurf88 nem tão mais ou menos e muito mais barato
@mateuscabrera6 жыл бұрын
Motoqueiro Clandestino cara, vai estudar e criar vergonha na cara!
@paulohenriquekitai6 жыл бұрын
esse carro é pra magnata Sao quase R$300mil 👀
@maxdellyalmeida94836 жыл бұрын
Paulo Henrique e sem opcionais
@maykonrobertoodentistaacel81216 жыл бұрын
É bonito, bem acabado, mas não daria nem 180 dinheiros nele, que absurdo está o patama de valores por aqui! Vou continuar na minha ranger mesmo acho que por muitos e muitos anos, já que não compensa mais comprar carro novo por aqui
@TheClaudiosantos6 жыл бұрын
300.000. É muita grana pra dar num carro
@victorpires36566 жыл бұрын
Esse bebe muito óleo?? Ou já resolveram o problema do motor.
@mateuscabrera6 жыл бұрын
Car/plus não bebe óleo mane. Estamos em 2018
@ocarinhadaharley62073 жыл бұрын
Desde 2012 não existe o problema, e isso só ocorria entre 2009/12, nos longitudinais.
@Altura336 жыл бұрын
R$356.000,00 Se eu tivesse compraria fácil!!! rsrsss
@buballu6 жыл бұрын
Só não compro por conta do seguro/ipva, pois é sacanagem gastar uma pequena fortuna com governo e contra ratos ,para ter esse carro ...
@ricardofogaca72985 жыл бұрын
160 conto vale
@_jhowtorres3 ай бұрын
Tá nesse preço agora 😅😂
@ricardofogaca72983 ай бұрын
@@_jhowtorres 😂😂😂🦊
@mdfreire97376 жыл бұрын
Belo veículo. Porém não vale mesmo o valor pedido pela Audi. Considero o melhor custo beneficio , sem dúvida , o Volvo XC60.
@L.Gustavo.M6 жыл бұрын
Lembrando que esse carro tem rivais de MUITO respeito ( Range Rover Velar, Lexus RX350, Mercedes CLC top e GLE de entrada, Jaguar F pace, Volvo XC90...)... eu não iria de Q5 não, embora certamente seja ótimo.
@felipeesilvaa6 жыл бұрын
muito caro ! só quem for político ladrão que vai comprar kkkkkkkkk!!!!
@jorgeianovich4 жыл бұрын
Veiao com ácido úrico na não deu agonia fasendo XIADAO NO VOLANTE KKKKK