Audi Q6 e-tron: Bestes Augmented Reality Head-up-Display? Testfahrt mit vielen Details des AR-HUD

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Күн бұрын

Пікірлер: 42

@plnick4475 5 ай бұрын

Das AR HUD ist NICHT Serie. Man benötigt das Paket MMI experience pro, welches dann noch mal zum kleinsten Tech-Paket zwingt. Der kombinierte Aufpreis ist 7.230€.

@hatamangahutamanga774 5 ай бұрын

Echt nicht normal .

@wolfi4493 5 ай бұрын

Holy Moly 😱

@Desertwolf399 5 ай бұрын

7 320 Euro? Das crazy

@BenBensen293 5 ай бұрын

Auch wenn es dann kein AR HUD ist, bei anderen Herstellern wie Mazda ist das HUD Serie in der absoluten Basisaustattung, dazu gibt es dort generell wenig Pakete, die einen dann auch nicht zu einem anderen Paket zwingen.

@MS-vv3dm 5 ай бұрын

Wow das ist mal Vorsprung durch Technik! Sowas hat kein anderer Hersteller und ich finde es mehr als beeindruckend! Was AUDI da aufbaut ist schon stark! Weiter so Audi. Und danke auch an Motorreport für wieder ein Mal eine wundervolle und detailvolle Erklärung! Du machst es auch so toll

@Danielus131108 5 ай бұрын

Was genau ist Vorsprung, ar hud gibt es seit Jahren und ist bei einigen zwischen Serie statt 8k Aufpreis

@BenBensen293 5 ай бұрын

@@Danielus131108 Wo ist das denn Serie?

@Danielus131108 5 ай бұрын

@@BenBensen293 iD7 bspw, oder kia ev 6 gt wey 05 etc. Aber im Endeffekt hat es doch nichts mit Vorsprung zu tun etwas anzubieten für einen horrenden Aufpreis was es schon lange bei der Konkurrenz bzw. eine Klasse darunter gibt

@BenBensen293 5 ай бұрын

@@Danielus131108 Der ID 7 hat aber kein AR HUD und das GT in Ev6 GT suggeriert doch direkt, das es nicht nur ein Zusatzpaket, sondern gar eine höhere Ausstattungslinie ist. Das ist, wie wenn du bei BMW das M-Paket buchst, bei Mercedes das AMG Paket oder bei Audi eben S-Line oder RS. Zudem würde ich nicht sagen, dass Die Fahrzeuge sich in unterschiedlichen klassen bewegen. Vor allem Audi und VW sind klassisch Volkswagen Einheitsbrei.

@Danielus131108 5 ай бұрын

@@BenBensen293 doch das hat der iD7. Und der ev6 gt ist ein eigenes Model, das wäre eher mit M4 etc zu vergleichen. Und weiter bleibt das AR HUD eine Ausstattung die es schon länger gibt bei preislich niedriger einsortierer Konkurrenz und Audi hier keinen Vorsprung hat sondern eher hinterher läuft

@florianrubner7906 5 ай бұрын

WOW super Video

@ValentinMorio 5 ай бұрын

Sowas in Serie, aber dann den Frunk optional? Soll das n Scherz sein?

@BBingo-v5i 5 ай бұрын

Die Mehrheit braucht keinen Frunk. Optional ist da doch okay. Ein Scherz ist eher das es Fahrzeuge ohne Kombi-Instrument/Fahrerdisplay und ohne HUD gibt, nicht mal gegen Geld und gute Worte. Der Audi hat sogar noch ein zusätzliches Beifahrerdisplay... Dazwischen sind Welten in der Benutzung und und im Komfort die jeder Fahrer und auch Beifahrer spürt.

@lukasweishaupt2708 5 ай бұрын

@@BBingo-v5i Naja über den Sinn eines Fahrerdisplay's bzw. Tachos kann man sich ja noch streiten, aber ein HUD war von jeher mehr Spielerei als irgendwas wichtiges. Wenn man nicht wie manche Leute am Lenkrad klebt, reicht auch ein Tacho in der Mitte, so wie es Toyota oder Tesla schon gezeigt haben. Wie dem auch sei, worum es Valentin wohl ging ist, dass es mehr als lächerlich ist, ein teures HUD in die Serie zu bringen, aber ne Plastikwanne nicht...

@M-hq9xz 5 ай бұрын

Find ich auch sinnlos, vor allem was ist da sonst wenn da kein Frunk ist? Das ist ja einfach nur dumm, wenn man es dann nicht hat.

@Witzi9 3 ай бұрын

Kommt das auch in den neuen A3?

@andyschnelle6189 4 ай бұрын

Können auch Radiosender sowie Telefonbuchkontakte dargestellt werden. Wird eine aktive Zielführung über Android Auto im Headup Display dargestellt? Bin ich so von meinem 5er BMW gewohnt. Danke und viele Grüße

@tobias7252 5 ай бұрын

Wirklich nice mit den Verkehrszeichen

@Nashman1976 3 ай бұрын

Wie arbeitet dieses HUD mit einer polarisierten Sonnenbrille? Bei der neuen C-Klasse hatte ich damit Probleme etwas zu erkennen. Sind hier die Filter schon anders verbaut?

@izemanevobike 5 ай бұрын

Danke dass du den Hinweis auf BMW gemacht hast. Das finde ich nämlich auch immer noch besser. Ob man "augmented" braucht/will ist ja Geschmacksache

@soosundsees5755 5 ай бұрын

Sieht sehr gut aus, schön was Audi so kann, wenn man will. Andererseits frage ich mich, ob man diese ganzen Informationen braucht. Z. B. die roten Pfeile beim dichten Auffahren würden mich stören. Gut, dass man dann einiges rausschmeißen kann.

@julianu2227 5 ай бұрын

Ich bin letztens beruflich eine S-Klasse BJ22 gefahren, da ist der Funktionsumfang meiner Meinung nach mehr oder weniger der Gleiche. Klar ist ein HUD auch irgendwann mal fertig engineered, aber die „krasse Innovation“ sehe ich hier nicht. Nicht falsch verstehen, bin selbst Audi Fahrer :) Oder übersehe ich hier Innovationen?

@meinekaidietzen9642 4 ай бұрын

Bin gespannt ob mercedes das in den neuen Modellen auch so hin bekommt

@niklashuels1151 5 ай бұрын

Sieht schon sehr beeindruckend aus. Bin aktuell im Urlaub und habe aktuell einen EQS AMG als Leihwagen, welcher auch ein AR-HUD hat, welches aus meiner Sicht nicht minder beeindruckend ist. Interessant zu wissen wäre, wie das AR-HUD beim E-Macan aussieht?, der ja das Schwestermodell des Q6 E-Tron ist 🤔.

@motoreport_ 5 ай бұрын

Es sieht da nahezu identisch aus ;)

@niklashuels1151 5 ай бұрын

@@motoreport_ Danke für die Info ;-)

@martinfunke9485 5 ай бұрын

Wann kommt er kia sorento 2024

@motoreport_ 5 ай бұрын

In wenigen Tagen!:)

@DubioserAltschauerberger1510 5 ай бұрын

Die Entwickler bei Audi, Daimler und Bmw nutzen die selben Ressourcen. Die hud's werden immer überladener bei allen Herstellern.

@Tenniszogger 5 ай бұрын

Die kommen ja auch nicht von de OEM selbst, dieser setzt nur die Anforderungen dafür, wie er es spezifisch später haben mag.

@googleaccount718 5 ай бұрын

Base price is ok... but the aufpreis for all these accessories is 🤢🤮

@Heini-v3j 5 ай бұрын

Jetzt noch in nem günstigen Verbrenner und es wäre ein Kaufargument ... 😊

@best-sound 15 күн бұрын

Ich fand das HUD zu dunkel und unscharf. Das können andere - insbesondere Mercedes - viel besser

@viertelelf 5 ай бұрын

Ok, das ist ganz nett. Aber warum muss es denn sofort wieder wie ein Videospiel der 80er aussehen? Der Sinn eines HUDs wird irgendwann in Frage gestellt sein, wenn man es mit Informationen überfüllt. Abbiegehinweis, prima. Geschwindigkeit und zugelassene Geschwindigkeit, wunderbar. Aber fliegende Schilder und bunte Balken verbessern gar nichts. Den Hinweis auf zu geringen Abstand bekommt man einfacher umgesetzt. Aktuell finde ich die Lösung von BMW besser als die von Audi, bei der reinen Informationsmenge sind sie absolut auf Augenhöhe, die Lösung bei BMW sieht aber wesentlich erwachsener aus.

@motoreport_ 5 ай бұрын

Wie gesagt, ich finde es auch am Rande des overload ;)

@christiankoch4627 5 ай бұрын

Hast du dir schon mal überlegt, dass dein Gehirn vielleicht nur mit der Informationsflut nicht zurechtkommt?)

@vladislavgusak2309 4 ай бұрын

Highlighted lane is probably active lane departure warning -- you see it only when there is warning, not always. Flying signs probably to see where new traffic sign starts. Game is optional, if you don't want it -- you can just not start it