Ja, ist ein Audi Q, sieht man sofort. Da die Autos aber seit gefühlt 20 Jahren so aussehen, wäre da etwas Innovation im Design durchaus angesagt. Über die Preise muss man nicht sprechen.
@beglae15 ай бұрын
Heute schon der dritte KZbinr, der aus Bilbao berichtet, alle loben den Audi, dann muß der ja toll sein 😊
@ArtVandel5 ай бұрын
Wie billig muss die Beschichtung mit Pianolack eigentlich sein, dass sie nach Jahren der Kritik immer noch verwendet wird? In dieser Preisklasse doch ein Unding.
@thomasd15315 ай бұрын
Das war halt vor 5 Jahren modern. Schade dass Audi die 3 Jahre Verzögerung nicht dazu genutzt hat, genau SOWAS wieder auszutauschen. Wegen mir optional gegen Aufschlag.
@BremerFischkoop5 ай бұрын
Mein Klavierlack im Q5 ist 7 Jahre alt, hat 180000km erlebt, wird zweimal im Jahr geputzt und ist nahezu kratzerlos. Ich verstehe das Gejammer einfach nicht. Es sieht edel aus. Statt dessen werden so unsinnige Dinge wie einstellbare Lichtsignaturen als besonderes Designelement hervorgehoben.
@ArtVandel5 ай бұрын
@@BremerFischkoop Mir gefällt der Pianolack einfach nicht.
@jochendeutschland91765 ай бұрын
Ich verstehe nicht, warum die Kritiker behaupten, dass der Audi keine Innovationen beinhaltet: Verzögerungsfreies zoomen und verschieben der Grafiken, 21 Minuten von 10 auf 80 % (dafür braucht ein BMW i5 30 Min bei kleinerem Akku) super Fahrwerk...und das Design-eben Audi!!!
@crunchpunch86135 ай бұрын
Wow. 800v Technik gibt es bei den Koreanern schon länger und günstiger. Verzögerungsfreies Zoomen sollte jetzt in der Klasse auch nichts besonderes mehr sein im Jahr 2024. Und das Design naja nicht mein Fall.
@jorgschutte68345 ай бұрын
Schöne Vorstellung des Audi Q6, Oliver und tolle Bilder von Jonatan in dieser beeindruckenden Umgebung. Als Auto für Vielfahrer optimal, wenn auch recht teuer. Am Ende zählt nur die Leasingrate ob der angeschafft wird. Letztlich wird das ein toller Gebrauchtwagen. Warten wir den Wertverlust nach 3-4 Jahren ab.
@chrisweber74605 ай бұрын
Nein, Audi fehlt mir generell nicht! Ich weiß gar nicht mehr, wofür Audi eigentlich steht. Aber Baskenland und Navarra sind schon toll!
@roadrunnerfirebird5 ай бұрын
Sieht aus, als wenn der schon 6 Jahre am Markt ist.....😒
@josefv-y8m5 ай бұрын
Sollte ja auch seit 3 Jahren am Markt sein...durch die Verspätung bei der Software sieht er schon neu veraltet aus...
@soare745 ай бұрын
Genauso denk ich auch.
@schwabenpfeil15544 ай бұрын
Optisch ein Auto von vorgestern.
@lovethytuber47705 ай бұрын
Das ist der erste und einzige Audi seit sehr vielen Jahren den ich wieder in Betracht ziehen würde. Optik finde ich sehr gut und man sieht jetzt tatsächlich wieder mehr neue Technik bei der man ja angeblich Vorsprung hat. Natürlich gibt es aber auch hier ein paar Dinge wo es die VAG mal wieder nicht lassen konnte das alte Zeug in den Regalen los zu werden.
@soare745 ай бұрын
Tja vielleicht gefällig aber zu bieder. Ich als IX Fahrer hätte jetzt ohne den Anfang nicht erkannt, ist es ein Q5,Q6 oder Q7. Dafür ist aber die Natur überall sehr schön, alles blüht und wächst, ob bei uns oder in Spanien oder Italien. Dank dem Regen und angenehmen Temperaturen.
@alexg197715 ай бұрын
Ich finde ihn toll. Punkt.
@MarsonGibshall5 ай бұрын
Das Video hat mir gefallen, der Audi nicht. Danke fuer die Arbeit. Die 800V Technik ist am Audi noch das Beste. Dennoch sieht man hier deutlich das die Reaktionszeit der Software (sowohl Touch Display als auch Sprachausgabe) fuer 2024 absolut Praehistorisch ist. Oli: "Hey Audi" Audi: gefuehlt Stunden spaeter: .oO"Meint er mich?" "....."Ja" Oli: "Wann sind wir am Ziel" Audi: .oOmuss ich jetzt antworten?!?.... "Bald" Es scheint wie bei allen Modellen noch der Atari 2000 Prozessor verbaut zu werden. In 2 Jahren gibt es bestimmt ein Upgrade auf die Game Boy CPU...bin da optimistisch
@BlackCharger695 ай бұрын
Getreu dem Motto: In der Ruhe liegt die Kraft 😂 Ist schon lustig, 800V Basis aber dafür brauchen die Ladeöffnungen zum Öffnen und Schließen eine Ewigkeit.
@DirkStoecker695 ай бұрын
Moin. Heck und Seite gefällt mir gut. Mit der Front konnte ich bei Audi noch nie etwas anfangen! 😢 Ist mir viel zu bullig! Fehlt nur noch der Edelstahl Kuhfänger.😂 Das Problem habe ich bei manchen anderen Marken auch. Viel weniger Knöpfe!? An welche Marke erinnert mich das...?!😊 Kann man das gebimmel vom Tempowarner abstellen? Das wäre meine erste Handlung! Ist ja genauso lang wie das Model Y. Hat der etron, denn auch ein Campmode? Grüße.
@163Grad5 ай бұрын
Den Tempowarner kann man mit einem Tastendruck abstellen.
@christiang.94855 ай бұрын
@@163Grad Ja, nur geht das auch Dauerhaft - notfalls über VCDS - weil sorry, also das braucht kein Mensch. Bei meinem BJ 2017 A4 Quattro weiß ich wenigstens, dass wenn die Tempoanzeige bei plus 30 km/h blinken anfängt, sollte man auf Blitzer aufpassen :-) Also die anzeige ist ausnahmsweise mal sinnvoll, aber da will ich auch kein Gebimmel haben. Notfalls über den Seitenschneider, aber dafür kauft man sich kein Auto wo im Standard 70 kEuro kostet, sprich mit halbwegs Ausstattung dann bei Audi sicher nicht unter 110.000 Euro zu bekommen ist.
@DonDeTango5 ай бұрын
@@christiang.9485 Sorry, aber wenn Du immer erst eine dezente Warnung bekommen möchtest wenn Du schon über 30 zu viel fährst, weil dann ein Blitzer vielleicht doch Ärger bedeuten könnte…. Dann gehört Dir schlicht der Führerschein abgenommen! Für immer! Solch ein Fahrverhalten hat im Straßenverkehr nichts zu suchen! Weil, Du bist eine Gefahr für die Allgemeinheit! Da hilft auch kein rausreden mit tollen Reaktionszeiten! Auch die besten Rennfahrer der Welt können Physik nicht überlisten, außer Kraft setzen!
@DirkStoecker695 ай бұрын
@@163Grad Danke.
@hoffixbox5 ай бұрын
Ein Auto, auf das keiner gewartet hat. Keine neuen Innovationen, die beeindrucken, insbesondere nicht die asiatischen Kunden.
@jclgate5 ай бұрын
«Vorsprung durch Technik» war einmal ein guter Claim und ein Versprechen. Ich suche noch, wo ich das heute bei Audi finden kann. Das Styling muss das intelligente unter der Schale unterstützen. Mehr Mut!
@beglae15 ай бұрын
2,4 tonen Anhängelast, ist schon was 👍👍👍
@phaetonix73765 ай бұрын
Für mich optisch jetzt schon ein Oldtimer, der dringend ein Facelift nötig hätte. Und über den Innenraum hülle ich lieber gleich den Mantel des Schweiges...
@christiang.94855 ай бұрын
Tröstet mich, dass nicht nur ich das so sehe - also alleine schon das "Smartphone Bildschirm" - sorry, Audi - aber da bin ich nach über 45 Jahren als reiner Audi Fahrer einfach raus - das gepiepse nervt schon am BJ 2017 - also ich glaub Audi baut langsam echt nur noch Autos für Gen. Z. - das muss ich nicht mehr haben.
@elektrokatzer5 ай бұрын
Ja, Vorsprung durch Innovation sollte anders aussehen.
@Murmeltier5 ай бұрын
Meines Erachtens hat wirklich niemand auf einen Q6 gewartet. Warum auch? Außer ein paar cm mehr/weniger hier und da, ist das einfach keine Neuerung über die bestehende Produktpalette. Der Q4 ist bereits von der Größe ein Q5+ - es fehlt wenn dann ein Fahrzeug nach unten.
@Anne_dM5 ай бұрын
Informatives und sachliches Video, danke dafür. Nach sechs Audi in 20 Jahren (fahre momentan Q4-50 SB) muss ich feststellen, dass Audi auf dem Weg in die Bedeutungslosigkeit ist. Die Autos der SUV Palette unterscheiden sich optisch kaum, die Hard- und Software ist immer noch auf dem Stand meines 2016er A4 - im Q4 sogar deutlich schlechter. Zuimindest beim Außen-Design könnte es besser werden, nachdem Marc Lichte inzwischen in "Projekten außerhalb des VW Konzerns" neue Impulse sucht.
@tschuler85475 ай бұрын
Vorsprung durch Plastik. Ich verstehe nicht, wie so viel billiges Material in einem Premium-Fahrzeug verwendet werden kann.
@tobiaszessinger518Ай бұрын
Tolles Auto. Bis zum neuen EQC und IX3 Konkurrenzlos (abgesehen von Macan) Super das er nicht zu sehr futuristisch aussieht.
@somadama84255 ай бұрын
24kWh/100km bei 100-120km/h? Vorsprung sieht da anders aus. Die langsam aufgehenden Ladeklappen würden mich sowas von nerven. Muss man bei dem Verbrauch ja oft nutzen ;-)
@MrTechfreak955 ай бұрын
7:16 warum muss das sein mit den Hebel, Tesla, Lucid, Rivian etc. brauchen den ja auch nicht?
@thomasheisterhagen46375 ай бұрын
Das Problem an all den Fahrzeugen ist die Software. Nachdem ich einen AUDI Q4 E-Tron mein Eigen nennen durfte bin ich mit allen Fahrzeugen aus dem VW Konzern durch. Soviel Nachlass können die mir nicht mehr geben, damit ich jemals wieder einen AUDI oder dergleichen in Betracht ziehe. Bei allen neuen Modellen aus diesem Konzern lernt man Demut und fragt sich jeden Tag, ob das wirklich deren Ernst ist. Das mag alles toll sein, was die Entwickler da auf die Beine stellen, aber abgerechnet wird dann im laufenden Betrieb und da trennt sich die Spreu vom Weizen. Ich bin mittlerweile sehr zufriedener BMW Kunde. Da ist auch nicht alles Gold, aber deren Software aus dem IX ist dem Volkswagen Konzern Jahre voraus.
@abraxastulammo99405 ай бұрын
Die software ist ja unterschiedlich mit android automotive
@makro82185 ай бұрын
Du hat nichts kapiert. Gerade diese Software ist komplett anders als vom Q4. Die Frau hat selbst einen G4, ich den e-tron GT. Ich weiß nicht was alle mit der Software sich aufgeilen. Ich nutze Car Play und ab und an das Navi um Ladeplanung und Zielführung zu haben. Beides kann das Audi Infotainment vollkommen zufriedenstellend, bin bis jetzt überall hin gekommen. Netflix und KZbin und Spiele will ich im Auto nicht, bin doch kein Vollhorst der nichts anderes mit sich anzufangen hat. Ich will ein Auto zum Fahren und kein iPad auf Rädern. Ich schau so gut wie gar nicht aufs zentrale Display, wozu? Virtual Cockpit und Head Up Display reicht. Menü oder einstellungen brauche ich gar nicht. Alles Vollpfosten die nachplappern was gehypte Teslafanten von sich geben.
@Aluminiumplatte5 ай бұрын
Die Frau? Welche Frau?
@thomash.27875 ай бұрын
Bei jeder neuen Deutschen E-Auto Vorstellung bekommt ich mehr das beklemmend Gefühl das es Bergab geht. Natürlich sind es perfekt gebaute Produkte die aber auch gleichzeitig vom Preis, Größe und Design am Markt vorbei gehen.
@manuelwalzlein15775 ай бұрын
naja man muss aber auch bedenken wann der Q6 entwickelt wurde. Alles was an deutschen Autos kritisiert wird, kann erst nach und nach in die Entwicklung einfließen. Ist ja nicht so dass ein Auto innerhalb eines Jahres Serienreif entwickelt wird. Das dauert ein paar Jahre. Ich bin mit schon sicher, dass die deutschen Hersteller so langsam wissen was verlangt wird. Ich denke erst mit der übernächsten Generation wird es interessanter. Wobei ich mit meinem EQE sehr zufrieden bin.
@soare745 ай бұрын
Finde ich nicht, es gibt für jeden Geschmack und Geldbeutel was. Billig und klein muss nicht jede Marke bringen. BMW hat schon vor über 10 Jahren eine kleines BEV gebracht. Der Erfolg war eher mittelmässig.
@terrylangert5 ай бұрын
@@soare74weil der kleine BMW vom Preis ein großer ist
@snipfinger5 ай бұрын
Nach fünf Jahren Elektroerfahrung hätte ich die Ladeanschlüsse genau anders herum angeordnet. Fahrerseite AC für zu Hause und enge Garagen, Platz zum Aussteigen muss man sich ja immer lassen, DC rechts. Wenn man nämlich an eine Alpitronic-Säule vorwärts heran fährt, um noch an den Kofferraum zu kommen, kann man mit dem Ladeanschluss links nicht mehr aussteigen.
@vintagepower57275 ай бұрын
Frage: Wie war das noch mit dem Kundenservice beim Q7, der hatte doch anfangs einen sehr hohen Reifenverschleiss ???
@ErichSchindl5 ай бұрын
Eine schöne Gegend zum Autotesten und vom Wetter eine passende Trauerstimmung. Das Auto ist Geschmacksache; meiner ist es zwar nicht, doch ich gönne jedem viel Freude damit. - Denn ich hingegen möchte einen Audi von ganz unten, als ein Smartes Kleinstauto mit wählbarem Akku, bestehend aus 2 bis 6 eigenständigen mobilen Modulen, die nach Bedarf einsetzbar sind: Im Auto, Roller, Kleintraktor, Wohnwagen, als Heimspeicher, für zahlreiche andere Fahrzeuge und Geräte. Ich möchte 4 sparsame Radmotoren für alle Terrains geeignet und als Option ein Solardach zur Akku-Auffrischung. Das lehre ich seit 2012 überall und es wird meist erstaunt gehört, heimlich belächelt oder scheinbar ignoriert. Doch entdeckte ich eben diesen Mai 2024, dass auf dieser Basis des mobilen Akkus (5,6kWh/41kg/51V) schon Derartiges seit 7 Jahren produziert wird, und zwar in Europa, in Spanien, von Silence und Acciona in Barcelona. Das freut mich riesig, und diese Kraftfahrzeuge (Roller, Nanocar) mit viel Entwicklungs-Potential werde ich kommenden Dienstag am Berg Semmering Probe fahren: kzbin.info/www/bejne/gYTMk3uZmtWfpbssi=t1GLaY54zdlD7dwU
@tonybullet74425 ай бұрын
Baut Audi nur noch SUV ? wird es noch einen neuen A4 oder A6 geben die Modelle sind ja schon uralt. Ein A4 oder ein A6 Avant das wäre mal was anderes dazu noch bezahlbar, aber so wie es aussieht wollen alle nur die Autos im Vorrat eines Busses fahren wo ich alle 300 km an der Autobahn 80kwh nachladen kann da kann ich auch gleich V8 fahren.
@WWSchoof5 ай бұрын
Bisher finde ich den ID7 Tourer am Besten. Den auf ner 800V Plattform wärs 🤤
@Tirpitz-voran5 ай бұрын
Gutes Auto. Ich werde aber den Macan wählen. 💙🇩🇪
@163Grad5 ай бұрын
ok (🚦)💚 🇩🇪
@Abendschnee5 ай бұрын
Rechtes zweites Fahrer Display mit angelegtem Gurt bedienen? Nur für extra lange Arme.
@Lorzforz5 ай бұрын
Veganes Leder - vegane Joghurtbecher - vegane Regenhaube - früher war das Plastik!😅😂
@Abadak5 ай бұрын
🤣👍
@gerd5604DE5 ай бұрын
Die alten Plakate „Plaste und Elaste aus Schkopau“ sind kult. Die DDR-Blütezeit Schkopaus begann 1957 mit der Herstellung der Plaste-Karosserie des Trabant.
@davidz12645 ай бұрын
Ich finde die Bezeichnung auch Quatsch. Auch wenn ich keine Tierteile im Fahrzeug haben möchte 🙂
@rablwolff5 ай бұрын
Genau Lesen! Veganes Plastik ist zwar ein „Kunsstoff“ hat aber im Gegensatz zum herkömmlichen Plastik nicht Erdöl, sondern pflanzliche Grundstoffe (z.B. Mais)
@davidz12645 ай бұрын
@@rablwolff Das wusste ich noch gar nicht. Danke für die Info. Wirklich gut auch im Innenraum von den fossilen Rohstoffen weg zu gehen 👍🏼
@frankduee56935 ай бұрын
Kurz gesagt, Schnee von gestern, braucht keiner mehr. Die Zeit der Vorstellung hätte man besser nutznutzen können.
@willelektroauto26585 ай бұрын
Hm. Ich brauch nicht das Auto zwischen Q4 und Q8, sondern ein bezahlbares Auto davor. den Drölfzigsten SUV Panzer zum Mondpreis braucht niemand..
@jline37015 ай бұрын
Ich schon! 😉
@helgeraht53315 ай бұрын
@@jline3701ich auch
@rcmaniac60145 ай бұрын
😭
@Zedus-rl9hp5 ай бұрын
7:20 ne, das mit dem Hebel muss so nicht sein 😉 Aber immerhin schon mal nen Frunk 8:45 das ist eher der Vorteil von viel Kobalt in den Zellen und mit den 800V hat es nur bedingt etwas zu tun, sondern eher mit festgelegten Standards, die technisch aber überholt wurden. 9:05 für Längsparkplätze mit AC-Lader praktisch, aber die Ladeklappen sind leider wieder viel zu groß geraten 11:48 für ein Fahrzeug, das ab 75k Liste los geht, eher beschämend. 13:25 hinten ausreichend Platz, aber etwas frag ich mich trotzdem, wo die fast 4,8m Länge hingekommen sind 16:45 ja, Verbrauch könnte durchaus besser sein 20:30 Audi schafft es, trotz weniger Knöpfe, unübersichtlicher zu werden - zeigt mir leider, dass sie von moderner Benutzerfreundlichkeit noch nicht soviel wissen. Das ist eben das klar verspielte, mit überall Schnörkel und Lauflichter, was man ja auch außen hat - da geht leider Design vor Funktion/Sicherheit, etwas, was ich immer wieder kritisiere. Es geht in die richtige Richtung, das Bedienkonzept scheint aber eines der größten Minuspunkten zu sein, neben dem Preis-/Leistungsverhältnis - aber mal sehen, vielleicht gibts hier großzügige Rabatte auf den Listenpreis, das kann man leider nie so wirklich sagen, bei dem intransparenten System.
@Nf09515 ай бұрын
Also die Zuglast is mal super....👍
@martin.hillebrand5 ай бұрын
Mir scheint es immer mehr, dass die Elektromobilität nur für die finanzielle Oberschicht gemacht wird. Auch der Q6 e-tron kann sich doch nur der gut betuchte Interessent leisten. Über den SUV-Wahn will ich schon gar nicht erst anfangen. Für Otto-Normalverbraucher (bzw. Lieschen Normalverdiener) gibt es kaum mehr als elektrische Alibifahrzeuge, die immer noch ein wandelnder Kompromiss sind. Beispielsweise der Citroen e-C3 ist zwar ein schickes Auto - aber ernsthaft: Für so ein Auto ab ~25.000€ ab zu greifen - wo der Verbrenner für 8.000€ weniger zu haben ist, ist schon dreist. Ich befürchte, dass, sollte sich das nicht alsbald ändern, das ganze Thema den Bach 'runter geht.
@lsill25305 ай бұрын
Die Abhängigkeit von außereuropäischen Akkus hat ihren Preis und wird wohl noch lange Zeit bezahlbare deutsche Elektroautos verhindern.
@DonDeTango5 ай бұрын
Die Chinesen werden es verhindern das es den Bach runter geht! 😉 Spätestens mit deren Konkurrenz wirst sehen, werden dann ganz plötzlich die Autos auch bezahlbarer! Ist ja nicht so das die heutigen Autos nicht auch günstiger verkauft werden könnten… Man macht es halt nur im Ausland, aber eben nicht hier! 😉😁
@DonDeTango5 ай бұрын
@@lsill2530 Ja, und alle wollen sie hier auch Batterien bauen…. Aber kommen tut bis jetzt nichts… Wird aber sicherlich passieren wenn Chinesen nicht nur ihre Autos hier mehr verkaufen, sondern auch hier in der Nähe produzieren. Und da wird kommen! Unsere deutschen haben damals schön fleißig Fördergelder für Akkus und Fabriken eingesammelt oder auch eingesackt, um am Ende zu sagen: Ach ne machen wir doch nicht… Halb so wild wir kaufen lieber billig Akkus in China und Co. Leider kommen die Chinesen nun auf den Trichter, selber gescheite Autos, auch für unser Verhältnisse zu bauen! Und damit geht halt jetzt der günstig importierte Akku nicht mehr auf in der Rechnung. 🤷♂️🥹🤔🤣 Woran das wohl liegt….
@peterlippke60195 ай бұрын
Das ist ein klassisches Dienstwagenprivileg Fahrzeug. Die Oberschicht fährt schon noch etwas anderes. Aber ohne Dienstwagenprivileg gäb´s das Ding nicht. Durch die 0,25% hält sich die Besteuerung noch in Grenzen für den fleißigen Angestellten.
@jorgschutte68345 ай бұрын
@@peterlippke6019den bekommst du nicht für 0,25% Besteuerung. Da musst du schon 0,5% ansetzen, was immer noch ein beachtlicher Steuervorteil ist.
@Avla-gt5ew5 ай бұрын
Der Innenraum holt mich nicht ab, viel zu kleinteilig (neben dem Klavierlack), lauter kleine Taster (in der Tür, in der Mittelkonsole, am Bildschirm). Display ebenfalls total kleinteilig die ganzen Anzeigen, Apps, Optionen, deutlich überladen. Überall Tasten in einer Anzahl, dass ich den Überblick verliere. So wie Tesla das Gegenteil ins Lächerliche zieht, macht Audi hier das andere Extrem. Das Platzangebot ist jetzt auch eher unterdurchschnittlich. So wird das nix.
@christiang.94855 ай бұрын
Mensch, Du verstehst das nur einfach nicht!! Das ist die neue "fahrzeugtechnik" also die täglichen Unfallmeldungen "aus unbekannten Gründen in den Gegenverkehr gekommen" die müssen doch gefüttert werden - also wie kann man nur so altmodisch sein wie Du und da Tasten verlangen??? Smart Screen ist die neue Fahrzeugtechnik, also du sollst nicht mehr auf die Straße schauen, DASS ist die Zukunft!! Warum verstehen Menschen wie Du und ich das nur nicht???
@MatthiasWagner-t4n5 ай бұрын
Beifahrerbildschirm?? Noch bescheuerter geht's nicht! Die sollten sich mal in dieser Hinsicht den Macan anschauen. Voll integriert. Unterschied wie Tag und Nacht ...
@olske19815 ай бұрын
Ich finde ihn mehr. Würde ich sofort gegen den q4 eintauschen. Mein Favorit bleibt aber der RS GT
@christophschalley12044 ай бұрын
Mir wollte der Verkäufer einen Q8 e Tron. zu niedrigerer Leasingrate geben aber ich bin beim Q6 geblieben. Einfach ein fantastisches Auto, das wie auf Wolken gleitet und ein unglaubliches Sicherheitsgefühl vermittelt. Klar das Entertainmentsystem ist zu kompliziert zu bedienen, ist trotzdem aber sehr gut und das 800 Voltmetz mit 270 kw Leistung ist eine Macht, wo Mercedes bei weitem nicht mithalten kann
@rcmaniac60145 ай бұрын
Der Beitrag ist ja ganz interessant wobei man schon merkt, dass jeder E Auto KZbinr versucht seine Version eines Reviews so interessant wie möglich zu machen, da der gleiche Wagen in derselben Farbe am gleichen Ort schon auf etlichen anderen Kanälen zu finden war. Was hier auffällt ist, das jemand versucht, der weder cool noch locker ist, cool und locker zu wirken und sich permanent wiederholt. Schade eigentlich, ist ein schönes Fahrzeug wenngleich man beim Design sich schon etwas anderes hätte einfallen können.
@acerreteq7035 ай бұрын
Bevor es jemand wieder vergisst: Das Auto ist hecklastig abgestimmt.
@RubberDucki_5 ай бұрын
Schade das das nicht erwähnt wird.
@braingardener3 ай бұрын
Bauen die bei Audi eigentlich auch einmal wirklich Neue Autos? Sehen seit gefühlt mind. 10 Jahren plus minus gleich aus! Video hingegen top👏
@burghardtgarske84855 ай бұрын
Effizient scheint es nicht zu sein. Die Reichweite auf der Autobahn wird wohl überschaubar sein. Die Karosserieform passt nur schlecht zum E-Antrieb. Bei Ionity wartest Du dann auf einen freien Platz....
@abraxastulammo99405 ай бұрын
Ionity sind doch alle frei
@blackstone34695 ай бұрын
Wieder 10 Jahre zu spät auf den Markt gebracht... und dann auch noch zu teuer! Wir brauchen mal eine echte Revolution am Automarkt!
@stefankropp1395 ай бұрын
Vorsprung durch Technik, das war einmal! Wenn ich mir hier, die Kommentare so durch lesen, sehen das sehr viele ähnlich. Wenn Audi so weitermacht, machen die in 10 Jahren die Lichter aus. Das wäre echt schade!
@yt-andi5 ай бұрын
Na wenn individuelles Tagfahrlicht technischer Vorsprung ist, dann ok. Ich hatte Audi Deutschland unter q6 Werbung auf Facebook gefragt was das gedöns kostet wenn es das flackern anfängt oder ausfällt. Dann wurde mir der Vorsprung klar gemacht: Antwort keine, geblockt. :-)
@ropi45245 ай бұрын
Schöner Test. Erfreuliches Fahrzeug aus deutscher Sicht. Leider designmässig schon überreif und daher nix dolles. Sollte ja eigentlich schon vor >3 Jahren kommen. Uneigentlich hats der Konzern intern mit IT etc. verbaselt. Das Wetter ist übrigens in Bilbao sehr häufig so. Also quattro Wetter nur kein Schnee😊.
@guenter125 ай бұрын
Hartplastik im unteren teil...es muß gespart werden, für das Ebit von AUDI und VW... und der Kunde?
@klausausb.26795 ай бұрын
Lieber Audi Vorstand, das wird nix. Dem konservativen Audi Kunden wird das Auto rein äußerlich gefallen, aber konservative Kunden kaufen kein Elektroauto. Wäre dieser Wagen vor knapp zwei Jahren, als mein MYP aus Grünheide kam, eine Alternative gewesen? Ganz bestimmt nicht, zumal er auch 30k teurer gewesen wäre. Viel Glück!
@MrTechfreak955 ай бұрын
Mein Model 3 fährt auch meist mit Heckantrieb, also auch Hecklastig ausgelegt? :D
@OldtimerRescue5 ай бұрын
Hallo Oliver, während dieser Slogan bei Audi genutzt wurde, hatte nichts von deren Technik mit einem Vorsprung zu tun. Von einem Hersteller, der nicht einmal die einfachsten Elektronikprobleme in den Griff bekommt, würde ich sicher kein E-Auto kaufen. Das Einzige, was bei dieser Marke relevant ist, ist das AU in Audi 🙂
@christiang.94855 ай бұрын
Audi Werbung früher also 1980 - 2000 war.... Audi muss ich mir kaufen. Audi Werbung 2020 - 2024 .... ist... NEVER EVER, vorher wieder ein alten Audi 200 Turbo. Aber bitte nicht so einen Müll - DANKE AUDI, ich werde verdammt viel Geld sparen künftig!!
@robertstephan74045 ай бұрын
Das mit den 2 Ladeanschlüssen finde ich schon ganz nett.👍 Ansonsten missfällt mir eigentlich die biedere Philosophie deutscher Autobauer.
@wolllollihakelspa15485 ай бұрын
Die Front holt mich überhaupt nicht ab, wirkt eher peinlich. Mein Empfinden… 😢 Man merkt dem Fahrzeug wirklich die Verzögerung bei der Entwicklung an. Danke für die Präsentation, unaufgeregt und professionell wie immer.
@ak1_one9735 ай бұрын
Von außen ein klassischer Audi. Hardware/ Technik scheint auf der Höhe der Zeit. Das Bedienkonzept scheint aber 10 Jahre zurück zu liegen, ebenso einige Zierelemente. Der Tempowarner funktioniert hier auch nicht - Industriestandard. Wenn man die 800V vergleicht muss man zwangsläufig zum Hyundaikonzern schauen. Ist das Fahrwerk/Optik den Aufpreis zum Ioniq 5 (N) wert? Ich glaube Audi wird mit solchen Modellen weiterhin massive Probleme in China haben. Man will den deutschen Audikunden nicht verschrecken, aber kauft dieser überhaupt Elektro? Und den softwareorientierten und Smartphone nutzenden Kunden holen sie damit nicht ab. BMW schafft es besser. Sie orientieren sich auch optisch am Weltkunden.
@HeikoElectric5 ай бұрын
Wusste ich es doch...gefällt mir besser als der Macan e, aber man merkt schon, dass der schon deutlich früher hätte kommen sollen!
@Michael-g2k6j5 ай бұрын
Audi e tron GT , in China , dem größten Auto Markt der Welt , eingestellt 😉
@abraxastulammo99405 ай бұрын
Die dürfen halt nur 110 fahren oder so, da lohnt es sich auch nicht.
@davidz12645 ай бұрын
Also mir fehlen keine Varianten zwischen groß und gigantisch 😛 Mir fehlen kleine Fahrzeuge mit Power und Reichweite 🤓😎
@eddi1234885 ай бұрын
Was mir zwischen dem Q4 und Q8 schon immer gefehlt hat, war das Geld...
@Ruebennase-nq4mf5 ай бұрын
Sehr schön von aussen. Könnte damit leben, das mir keiner nachschaut. Denke nur für sehr gut Verdiener oder Geschäftswagen
@thomas89545 ай бұрын
85K plus. , geht doch😅,,, aber laaaaaaaangweilig mit Hasenzahnüberbiss-Design. und die Software , geht ja gar nicht….
@delectric5865 ай бұрын
Audi sollte sich mal wieder von diesem Riesenkühlerersatzgrill verabschieden. Das ist einfach nur ein "Ich fresse Euch alle!" Design, nichts elegantes der früheren Audis mehr.
@ehlerding715 ай бұрын
Warum sollte man dieses Auto kaufen ??....hmm erschließt sich mir nicht.
@dernoeler5 ай бұрын
Der Frunk kostet 500 Euro Aufpreis, nur so als Info. Man kann sich eine große Uhr auf die rechte Seite legen
@Ralf-pl5ux5 ай бұрын
Super Vorstellung ! Danke ! Auto leider nicht so interessant da in nem Preissegment das für die aller meisten unerschwinglich ist .
@Atrejano4 ай бұрын
Bei uns In der Schweiz gilt der Q6 als Mittelklasseauto & liegt vom Preis her (je nach Ausstattung) in etwa im Durchschnitt der eingelösten Fahrzeuge 😉
@Ralf-pl5ux4 ай бұрын
@@Atrejano das freut uns sehr … wenn die Schweizer so kaufkräftig sind und ihn quasi kaufen wie einen Golf … gut solche vermögenden Nachbarn zu haben…
@Atrejano4 ай бұрын
@@Ralf-pl5ux Danke, wir mögen Euch Nachbarn auch sehr. Ich habe viele Kollegen & einige Freunde aus 🇩🇪 Zugegeben: Etwas über dem Durchschnitt liegt der Preis des Q6 schon 😉 Fakt ist, wir haben letzten Samstag unseren Q6 e-tron Quattro bestellt. Wir profitieren von einem Zubehörpaket mit 7‘000.- Preisvorteil. Zusätzlich erhielten wir insgesamt 19.3 % Preisnachlass (Flottenrabatt durch Arbeitgeber + Zusatzrabatt). Somit ist für uns der Q6 nur etwa 5’000.- teurer als der VW ID7 GTX. Da zögerten wir nicht lange: Schliesslich ist die (Lade)Technik des Audis deutlich fortschrittlicher, als diejenige des VWs.
@Ralf-pl5ux4 ай бұрын
@@Atrejano Glückwunsch ! Ein top Auto wenn nicht das beste in der Klasse zur Zeit ! Und dann noch zu Top Konditionen . Freu mich immer wenn ich in der Schweiz bin und deutsche Autos sehe . Auch die Schweizer wissen was gut ist 👍🏽
Für ältere Tesla Model S gab es für ca. 2000€ ab 2018 ein MCU (Infotainment) Upgrade mit einem besseren Prozessor.
@thomaswild53035 ай бұрын
490€ für den Frunk find ich schon gewagt
@rene8085 ай бұрын
Wieder zuviel Pianolack und zu wenig Tasten für einen Wucherpreis. 👎 So nicht Audi!
@ropi45245 ай бұрын
Und sehr wenig Platz im Fond sowie mit rd 520 Liter recht kleiner Kofferraum. Leider.
@schunkelndedschunke69145 ай бұрын
Das Fahrwerk ist sicher top, aber wo ist der Q6 besser als ein seit Jahren auf dem Markt befindlicher EV6 mit 800V Technik? 230V AC Steckdose innen, bzw. V2Load Adapter? fehlt. Ebene Ladefläche bei umgelegten Rücksitzen? Nö. Verschiebbare Rücksitze? Fehlanzeige. Verbrauch besser? Auch nicht. Optik? Geschmackssache, eh klar, aber Kia hat sich wenigstens was getraut. Bei Audi altbackene Langeweile. Software wird marginal besser sein als beim EV6. Vorsprung durch Technik sieht trotzdem anders aus. Wird seine Kunden finden welche die typische Audi Verarbeitungsqualität haben wollen. Ob das reicht?
@mariodalpont49145 ай бұрын
Es tut mir leid, aber dieses Auto verkörpert kein wirklicher Vorsprung durch Technik. Dieses Modell sieht (fast) so aus wie die Audis von früher. Kein innovatives Innenraum Design. Kein modernes, Aussen Design. Kann mich nicht wirklich begeistern. Das machen Hersteller wie BYD aus China oder Tesla wesentlich besser. Die Bedienungsführung des Cockpits ist altbacken. Der Preis ist zu hoch. Wo bleibt da die deutsche Autoindustrie? So ein Auto würde ich mir nicht kaufen......
@ennis_ds12715 ай бұрын
Wenn du glaubst BYD und Tesla machen das besser, kann man dir nicht helfen. Gegen ein Mangel an Geschmack kann man nicht argumentieren! Schon allein wenn ich das mit dem Preis lese, sehe ich du hast wenig Ahnung!!!
@eurors775 ай бұрын
Genau das ist es was die Leute dazu bringt den Audi zu kaufen. Er ist wie immer nur etwas neuer. Es gibt Menschen die nicht extrovertiert futuristisches Hightech design haben möchten. Aber dafür stimmt Anmutung, verarbeitung und komfort
@jbaf19855 ай бұрын
Warum zeigt eigentlich keiner die neuen Porsche Panamera E-Hybrid Modelle?
@davidz12645 ай бұрын
Weil Hybride Quatsch von gestern sind 🤓
@jbaf19855 ай бұрын
@@davidz1264 warum? Elektro für die Stadt und für die Autobahn gibt es Benzin. Was Besseres gibt es nicht, außer es kommt Wasserstoff ...
@davidz12645 ай бұрын
@@jbaf1985 Fossile Brennstoffe belasten Umwelt und sind für zahlreiche vorzeitige Tode verantwortlich. Außerdem ist das Zeug sehr endlich. Jeder muss für sich selbst entscheiden, ob er/sie/es der Nachwelt ein Problem oder eine Lösung hinterlässt. Mit nem Hybriden schleppste immer den jeweils falschen Antrieb unnötig mit rum. Das ist völliger Unsinn.
@mre_191120 күн бұрын
Doch ein hoher Verbrauch für diese Temperatur. Da relativiert sich der größere Akku gleich wieder. Mir wäre zu viel billiges Plastik für diese Preisklasse.
@StefanHane-cb6lg3 ай бұрын
Ladekabel vorne in den Frunk, dann muss ma es nicht raus grübeln oder das Gebäck ausladen, wenn Gepäck im Trunk ist 😂
@ThomasSchaefer-z1e5 ай бұрын
Hallo Olli Danke für professionellen Bericht . Aber der Audi fehlt niemandem mit dem Preis . Viel zu teuer , aber wahrscheinlich nur in Deutschland. Was kostet die Kiste in China? Seid der Peking Automobilmesse und den Preisen die dort gezeigt wurden, sehe ich uns hier nur noch verar******t.
@dietmarjust67745 ай бұрын
Vom Design so geil wie ne verrostete Handtasche. Technisch ganz ok, aber viel zu teuer!! Liebe Grüße aus Enger...
@lukystreik5 ай бұрын
hmm hätte ich nicht erwartet. der ganze MeB Einheitsdreck wie im Q4 hat mich nie überzeugt. Die Porsche Plattform ist eine ganz andere Sache. Vieles richtig gemacht - vertraute dennoch moderne Designlinie - Topp Innenraum sauber aufgebaut und nicht pott hässliche Eskapaden, die momentan überall Mode sind - gutes Verbrauchsverhältnis - gescheite Ladelösung - ENDLICH eine brauchbare Anhängelast die man auch nennen darf, ohne dass man ausgelacht wird - Frunk!! Danke 🙏 - unaufgeregtes dennoch elegantes Außendesign ohne große Entgleisungen und und und. Scheint ein großer Wurf zu sein. Macht Hoffnung, dass Audi wieder zurück ist. Zwischenzeitlich habe ich mir große Sorgen gemacht, wie es weiter geht. Die Diktatur aus WOB hat mehr geschadet als geholfen
@josefv-y8m5 ай бұрын
hmm, die PPE wurde von Audi UND Porsche gemeinsam entwickelt...nicht Porsche alleine. de.wikipedia.org/wiki/Premium_Platform_Electric. Der Verbrenner Macan steht auf der Q5 Plattform von Audi...ist immer ein gemeinsame Arbeit gewesen und hier auch.
@peterwiersbin29055 ай бұрын
Moin Oliver, Moin Jonathan, leider viel zu teuer.... Ich bin leider kein Zahnarzt sondern nur Koch
@schwabenpfeil15544 ай бұрын
Wie ein Quader auf Rädern. Ich finde die Optik dieses Autos geradezu gruselig.
@carstenloeseke22455 ай бұрын
Nee, danke. Sehen alle gleich aus.
@tymanot5 ай бұрын
Meine Herren... Vorsprung durch Technik... Da müsste den Herren von Audi aber die Schamesröte ins Gesicht steigen...
@Abendschnee5 ай бұрын
puh ganz schön hoher WLTP Verbrauch - das will das Autoleben über bezahlt werden.
@DonDeTango5 ай бұрын
Tja, seitlich sehr schön, hinten auch ganz vernünftig und nicht so ungewöhnlich und exotisch… Vorne gefällt er mir nur halb. Rechts und links die schwarzen Löcher, sind heute ja sehr beliebt. Hier verbunden mit dem schwarzen Teil unten im Grill. Das hätte man harmonischer gefälliger machen können. Aber die schwarzen Löcher sind ja oftmals Mode! Wie auch das alles Chrome heute schwarz sein muß! Ich finds billig und würde schöne Chrome Teile bevorzugen. Innen hast Du recht, so Mikro Schrift das ist Käse! Ich hatte mal Golf 7 mit einfacher Ausstattung. Aber das schwarze Display mit weißer Schrift, war bestens abzulesen! Daran sollte man sich echt mal orientieren! Ansonsten hört sich das nach einem tollen Auto an. Bleibt nur die Frage, wann wird er wohl als gebrauchter bezahlbar sein???
@petermetzger59725 ай бұрын
Tolles E-Auto. Leider für den Normalbürger nicht bezahlbar.
@chrisalpha42522 күн бұрын
Ist vernünftig eingepreist. Selbst mit voller Hütte unter 95k und damit 0,25% Dienstwagensteuer. Als Privatpersonen sollte man eh einen gebrauchten kaufen
@petermetzger59722 күн бұрын
@@chrisalpha4252 Aber wer kauft denn ein gebrauchtes E-Auto?
@alwin64783 ай бұрын
Sicher, es wird ein neues Verkaufsdesaster sein!
@Wolle-Tester5 ай бұрын
Absolut langweilig ist eigentlich nur was für Rentner über 70 Jahre nichts mit Vorsprung durch Technik 👎👎
@smidy76645 ай бұрын
Nee! ich bin Rentner und habe etron für 2Jahre gefahren....78000 Eur für en Ars.. .
@mattiathoma23355 ай бұрын
Wieso wiederholst du dich ständig im Video? Du sagst alles ja mindestens 2 mal
@florianwagner72794 ай бұрын
Das Video ist bei Betrachtung von mir einen Monat alt - Macht nichts, das Auto wirkt jetzt schon wie seit 5 bis 10 Jahren auf dem Markt.
@Meisterminu3 ай бұрын
Finde erstaunlich das man sein Auto mitten auf der Fahrbahn abstellt um ein Video zu drehen.
@dr.uweschmidt63005 ай бұрын
„Vorsprung durch Technik“? Keine Hinterachslenkung, dafür einen LKW-würdigen Wendekreis von 12,1m! Fast so groß wie BMW 730 (ohne HA-Lenkung) oder der 40cm längere Lotus Eletre (12,5m)
@manfredo42875 ай бұрын
Ich möchte nie diesem Frontgrill von Insekten reinigen.
@seifertandre5305 ай бұрын
Da bleibe ich lieber bei meinem Genesis GV60......, welchen ich jedem Audi vorziehe........ 🙂
@933NIls5 ай бұрын
Die Landschaft scheint Interessanter als das Auto, ich muss dazu sagen, ich mag E-Autos und empfinde einfach Audi und Porsche uninteressant.
@tomrainer16104 ай бұрын
Kiste auf Rädern
@norbertg.97745 ай бұрын
Zu teuer
@christiang.94855 ай бұрын
Schöne Landschaft?? hab ich hier im Allgäu auch, und Dauerregen seit glaub schon April - also so nach und nach, bekommt man "Regendepressionen" - ich hab die letzten Tage schon gesagt, dass ich jetzt bald auswandern muss - aber wohin, wenn es in Spanien dann auch noch so regnet?? Wir sollten mal China überreden, an ihrem Co2 Ausstoß was zu ändern - das Wetter dieses Jahr ist echt nur noch zum Heulen.
@WWSchoof5 ай бұрын
Die Heckleuchte könnte auch von Mercedes sein
@hdistmein35085 ай бұрын
Von der Seite-tiguan 11kw AC ist zu wenig für so ein Auto und es ist nicht nachrüstbar Das Auto ist von den antrieb her hecklastig und du bist,so kommt es mir vor etwas Audilastig 🙉
@jnueprivat5 ай бұрын
Audi hat den Faden verloren.
@schraddel65713 ай бұрын
Der 6er ohne Q ist mal wieder ein echt schickes Auto als e-tron nach all den 25 Jahren langweiligen Designs. Damals wurden die Stückzahlen noch an denen von BMW gemessen, heute hören sie immer noch nicht auf ihre Ex-Kundschaft.😢 Rückstand durch Spießigkeit.