Audi Q7 50 TDI: A német Elrettentő Bajnokság újabb sztárja

Ritkán változik meg ennyire egy autó arca egy facelifttől, de az Audi most nagyon ráállt az új irányzatra. Benne van az organikus dög, de ami a legfontosabb: 30 milla felett igazából ez a mi autónk.

[@totalcarhun]

Ha olvasnál is róla, akkor ugyanerről az autóról itt írtunk: totalcar.hu/tesztek/2020/08/22/audi_q7_tdi_quattro/

amúgy ezek a régi videók azért most jönnek ki, mert eddig nem lehetett felrakni a youtube-ra azokat az adásokat, amik anno a tévéműsorba mentek? kevesebb lenne az értetlenkedő komment, ha beleírnátok a leírásba, hogy az akármikori tv adás került most fel. (pl. most úgy látom, hogy a konfigurátorban nem is lehet már TDI-vel kérni, csak az 55 TFSI-vel. meg nyilván az akkori árak sincsenek már sehol :) )

[@SasRobert977]

@, látod ez egy jó kérdés. 2019-es ez az autó, azaz minden csak nem új, már össze is volt törve és ez az autó volt a károkozó. Az egész videó elavult 2022 közepén.

[@goldcoba9890]

Szeretem Winkler tesztjeit. Minimális hadoválás a műszaki jellemzőkről, maximális a szubjektív benyomásokról ami a lényeg.

[@matesimon3151]

A pirit, mint ásvány pentagondodekaéder vagy hexaéder (kocka) formában kristályosodik, úgyhogy a kocka is egy természet által létrehozott forma, örülök hogy kioktathattam valakit a neten, így jobb napom lesz

[@TheMihalyiMarcell]

Csatlakozhatok ? Wombat-kaka

[@vkristof01]

Pontosan erre gondoltam. Meg, hogy amilyen organikus még mindig nem lett egy Jaguar e-type ez a Q7 valahogy...

[@csabakertesz3]

Kész felüdülés olyan teszteket nézni, ahol a készítőt nem feszíti (már) a gyártónak megfelelés kényszere és az öszinteség közötti szakadás. Bátran fikázza, ha valami szar, hiszen nem tudják már kirúgni 🦊

[@joepapa1982]

Emlèkszem amikor az elsö Q7-est mutatta be. Nagyon jò videòkat kèszít. Köszi szèpen!!!

[@vistike2000]

Nem a legjobb reklám az autóápoló terméknek. Tiszta karc az egész autó.

[@csabakertesz3]

És az autónak se jó reklám, hogy annyira karcos újként, mintha 100 gépi mosáson lenne túl. A jó oldala, hogy megtapasztaljuk rögtön, hogy fog pár évesen kinézni

[@Ademz1000]

@@csabakertesz3 a rendszám alapján már kb 2 éves lehet az auto, de persze akkor is még olyannak kéne lennie a festésnek mintha új lenne az autó

[@csabakertesz3]

@@Ademz1000 Tudjuk, hogy a videó se friss, de nem is ez a lényeg, hanem a fény (hiánya). Nekem kétségbeejtő, hogy prémiumautón ilyen gyenge minőségű a lakk. Voltam már autógyárban, láttam, hogy ipari robotok csinálnak szinte mindent a festés körül, szóval emberi tényező kizárva a minőségben, erre megy a fillérbaszás. Azt még lehet, hogy a festékeknek, lakkoknak másmilyennek kell lenni a környezetvédelem miatt (bár itt megállnék egy percre, hogy ezek teljes életciklusa (előállítása, használata, megsemmisítése) valóban környezetbarátabb-e) és ezek az anyagok már nem az örökéletnek készültek.

[@Darth.Billie]

Unom már az új autó teszteket,sose derül ki,hogy 5 év múlva milyen banán kell neki,mik a típushibák,ha éppen kicentiznéd. Amúgy köszönjük a tesztet. Szeretem az innovatív megoldásokat.

[@000Karesz000]

Egy új autónál ez nem is fog kiderülni sosem. Majd az 5 éves használt teszten. Még a régebbi szériák sem feltétlen adnak támpontot, mert egy adott típus hibát akár egy facelifttel is orvosolhatnak.

[@tibormohacsi6464]

5 évesen nem sok baja lesz, 10 évesen a 3. tulajnál már jöhetnek a cuki hibák :)

[@Darth.Billie]

@@000Karesz000 Na erre nem is gondoltam,jó a megközelítés.

[@Darth.Billie]

@@tibormohacsi6464 Pont erre kellene koncentrálnunk,hogy 10 évesen megvehető legyen,folyamatosan karbantartva,és még hosszú évekig használható maradjon a 3-4-5. Tulajdonosának.

[@tibormohacsi6464]

@@Darth.Billie de nem lesz mivel az 1. Tulaj pont leszarja mer ugyis garis igy 30 ezrenkent viszi szervizbe ahol vagy cserelnek olajat es szuroket vagy nem... a kovetkezo tulajnal kb ugyanaz, a 3. Tulaj a hirtelen rovid időre feltört indiai vállalkozo meg majd veszi rá a hasznalt linglong gumit... igy lesz leamortizalva. Megfigyelheto a most 10-15 eves 7es 5ös bmw vagy hasonlo tarsaikon.... hiába ,észt nem lehet venni pláne itt a balkáni közlekedes kozpontjaban 😅

[@HDCFORLIFE]

Winkly kinézetre maga egy dizájncenter! 😅

[@MagnumMotivation]

szuper lett a teszt! Genuine, neztem volna tovabb a vezetesi elmenyt illetve a lengokarok mukodeset.

2:08-nál az a vágás! 👍 amúgy kár, hogy ezek a 2 éves tesztek mára már elavultak. mennyit változott a világ 2 év alatt. és nem feltétlenül jó irányba.

[@boxera11]

Ez minőségi lett srácok

[@cseles81]

Egész jó színe van. Kár, hogy smirglivel mossák...

[@TheSzirbik]

Ez a facelift nem 2-3 éve volt? Meg úgy az egész teszt...

[@zslnszktbr]

A videó végén ott a dátum, 2021. 🙃

[@TheSzirbik]

@@zslnszktbr Azért az elején is illene utalni rá! Beszél az X7-ről, meg hogy az Audinak is lépnie kellett, és itt a modellfrissítés stb-stb. Ha látnám a feltöltés dátumából, hogy 2020-as, akkor nem is gondolnám, hogy esetleg most volt frissítés, de így, hogy 2022 júniusában "jön az új video" nekem csalódás, hogy 2 évvel ezelőtti modellfrissítést mutatnak be újként. De az is lehet, hogy ez csak engem zavar...

[@martonschiffer7941]

8:49 Melyik Range Rover kisebb, mint az X5-ös BMW? Az Evoque, vagy a Velar egészen biztosan, de az a Range Rover, amelyiknek a típusneve megegyezik a márkanévvel, egészen biztosan nem.

[@bsebesty]

nem beszélve egy Discoveryről vagy egy Defenderhez, amihez képest meg egy X5 egy Golf ... LOL

[@geza8173]

@@bsebesty 2022 LR Discovery 4956x1990 mm 2022 BMW X5 4922x 2004 mm

[@zsoltbocsi7546]

Kocka előfordul a természetben, Pirit kristályok vpl

[@JBalazs]

Valamikor 21 júliusában tolta le a haját Winkler! Jó régi felvétel!!! 🤔

[@mazeofcar1111]

Ettől karcosabb tesztautó nem volt kéznél?😂

[@Robert.Lavrik]

Köszönjük Winklíciusz mester

[@465892]

Kivancsi vagyok a Totalcarnal mennyi Winkler teszt lapul meg tarcsiba... :D

[@gyulakeresztes1935]

Maybach teszt esetleg?

[@markbunyevacz]

Elrettent az utakról. Ezért van olyan sokat a szervizben.

[@Theknystar]

Nemtudom... ha valaki "gazdagabb" sokkal menőbb egy drága elektromossal mint egy drága dízel krumplival...

[@lucsok12]

Ez most 6henger?

[@droland1978]

Sima 3 literes ugy tudom csak agyonra huzatva.

[@lucsok12]

@@droland1978 Hát valahogy meg kell lendíteni a 2 tonnát :D

[@4paapii]

Kocka pedig előfordul a temészetben. Gondolj a kristályokra pl.

[@molnarattila2662]

"terminátor aki velünk van" :)

[@tommirra8086]

a műsorszám termékmegjelenítést tartalmaz

[@nordthernlights6559]

A műsorszám megtermékenyítést tartalmaz.

[@Nad76]

Az ideg szétvetne egy ilyen drága autónak hallgatni a futómű szenvedését ezen az úton.

[@Ademz1000]

a wombat ürüléke kockás

[@kev7htv]

1:40 Ha látsz a természetben egy kockát, akkor joggal fogsz gyanút. 😄

[@lordbostitch6209]

tanuljátok meg már légyszi vezetni ezeket a trágyadombokat ha már megvettétek, köszi...

[@gaborpalmai8179]

Fu ezt a reklámhalmazt kicsit elegánsabban is lehetne, vagyis sokkal elegánsabban..

[@zselatyne]

Ezt már láttam. 😃

[@inagy1359]

R~s rendszam 2022 nyaran, mazli h nem juli 01 utan tettek kozze e vidiot

[@zsoltkoltai2018]

Hűtött ülés.. 2005 saab 9-5 kombi... Sajnos kihalt.

[@milanmoczar9393]

Bizony, nekem 2004es 9-5 volt Vector és abban is volt fűttött és hűtött memóriás és elektromos bőr ülés, imadtam,

[@szabolcskoszegi192]

Óvd a környezetet, kevesebb műanyagot a világnak! Vegyél német prémiumot....kínai fröccsöntött műanyagból. LOL

[@eharminc]

Van egy kis E meg U 😂

[@MrBazsi888]

hát ez szarul nézki. x7 mérföldekkel jobb.

[@sandorincze7009]

1:40 pirit

[@kopterstarsyder5908]

A RUE rendszám kb két évvel ezelőtti. Gondolom pakolgatják össze vissza mindig a legújabb tesztautóra

[@kopterstarsyder5908]

@@peteragocs4810 akkor ennek mi értelme volt, úgy láttam, hogy most rakták ki a videót

[@Farkasvolgyi7505]

@@kopterstarsyder5908 mert minőség, ha szereti vki Winlkert, ha nem...

[@tamaspapai4921]

Link a leírásban sokat segít eldönteni.

[@tibormohacsi6464]

van az lassan 3 is

[@kopterstarsyder5908]

@@tibormohacsi6464 kicsit bosszantott, mikor rájöttem, hogy két éves tesztet töltöttek fel

[@gazsiarnold]

Másodszor van Q7-esem,imádtam a facelift előttit is,de az új az modernebb belülről! Kényelem minőség egyben! Amíg lesz Q7 nem is kell más!

[@user-fv9vb6ee9n]

Kedves Gazsiarnold! Tudnál tapasztalatokat megosztani, akár privát üzenetben? Leginkább az érdekel, amit nem látunk ezeken a teszteken. A szervízben töltött órák száma, szervízdíjak, folyton elromló kütyük. Min lehet spórolni és min nem szabad? Köszönöm.

[@FbigboyS]

De jó hogy visszamentél tudtam hogy így lesz 😁

[@aeroxhu]

Nem ment, ez 2 éves felvétel

[@borianm]

kiváncsi lennék, mennyi anyag van még betárazva