Audi Q8 e-tron, if you're against EV's, this car should worry you! (TEST ENG 4K) | eCaroSeria

#ecaroseria #wszystkooelektrykach #audiq8etron ‪@CaroSeria‬
🔥🔥🔥
Subskrybuj nasz kanał jednym kliknięciem 👇✌
kzbin.info?su...
CaroSeria: Klepiemy o samochodach. Ale tylko o takich, które budzą w nas jakieś emocje. Albo przynajmniej są kontrowersyjne. Nieoczywiste. Rzadkie. Jakieś. Czasami na wesoło, innym razem poważniej, ale zawsze szczerze i uczciwie. Nowe auto wjeżdża na kanał w każdy piątek. Elektryki wrzucamy we wtorki.

[@michaljalala6720]

Trochę opowiedziałeś o tych lusterkach nocą, o światłach i komunikatach, szkoda że w testach nie pokazujesz właśnie jazdy nocą i widoczności za kółkiem, może warto nad tym pomyśleć? :)

[@marcomarco5056]

Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪💪

[@stefanbaterejko1847]

Kamery to zło mam w ciężarówce nie polecam

[@kris89891]

Dla Ciebie zło a dla mnie coś genialnego, jak stoje na postoju i ktoś mi się kręci obok przyczepy to z łyżka mogę to zobaczyć a zasłonki są cały czas zasłonięte, już nie mówiąc o ciasnych wąskich miejscach gdzie musisz uważać na zwykłe lustra, jest wiele plusów, problem w nie lubieniu togo typu rozwiązaniu jest przyzwyczajenie ludzkie 😉

[@stefanbaterejko1847]

Kamerki się wygaszaja więc i tak musisz kliknąć żeby coś zobaczyć dwa ciasne wjazdy trzeba uważać bo kamerka też można zdjąć gałęzie rynny etc..

[@JarosawBodnar-ht1qq]

11:50 Ocena organoleptyczna tylnej kanapy w punkt!!! 😅😂❤

[@tarabum7607]

Absurdy motoryzacji współczesnej - usuwamy lusterka, bo mniejszy opór. A karoseria? Chuj kurwa 2 metry wzwyż, to pomoże

[@FullThrottle2]

Zmieniszają opór by oszczędzać baterie a te dwa telewizory bo bokach zasilane są powietrzem.

[@robertdec3713]

@@FullThrottle2 Nie masz pojęcia ile energii idzie na opory powietrza a ile na zasilanie ekranów, prawda?

[@robertdec3713]

@@FullThrottle2 Zmniejszanie oporów nie godzi w oczekiwania klienta, a usunięcie ekranów już tak. Jak można tego nie rozumieć?

[@FullThrottle2]

@@robertdec3713 a ty masz pojęcie? Mało jest telewizorów w tym aucie? to jeszcze dołożyli kolejne dwa by walczyć o zasięg..... To jest ficzer na pokaz. Są na rynku auta z kamerami i widok z nich wyświetlany jest na ekranie za kierownicą bądz ekranie środkowym. Jest możliwość edycji komentarza to piszesz dwie odp. czego nie rozumiesz?

[@robertdec3713]

@@FullThrottle2 Taaa... przypadkowy troll z internetu wie lepiej niż inżynierowie z Audi. :)

[@shfreeid]

„Projekcja świetlna single frame”.. Bardzo ciekawa nazwa dla czegoś co producenci szafek kuchennych stosują od przeszło 10 lat 😅

[@MsZbylu]

I cena pewnie tez jest fajna wiec wszystko w normie 😂😂

[@tomaszstepniewicz7317]

Możesz trochę to przybliżyć ? Zaciekawiło mnie

[@EkoKolo_Katowice]

@@tomaszstepniewicz7317 no listwy ledowe z castoramy

[@Nienormalny]

Za kilka miesięcy fajnie byłoby zrobić analogiczny test, ale przy mocno ujemnej temperaturze. Ciekawe, jaki byłby realny spadek zasięgu.

[@CzaXu]

„Nie jebie wysypiskiem śmieci” 😂

[@wojtekja1980]

pełna ekipa. tylko Rudego brakowało (chyba)

[@tomaszstepniewicz7317]

11:50 nie jebie wysypiskiem …. Szacun 🎉🎉😂😂

[@lucasxxx30]

400 km po autostradzie jak jest nowy. A ile po 3 latach?

[@wujekstalin1]

Po 3 latach to bierzesz w lizingu nowe i cię nie obchodzi. O reszcie lepiej nie wspominać

[@HyperVegitoDBZ]

@@wujekstalin1 Amen

[@Granietopasja]

@@wujekstalin1 czyli 3 letnie auto na żyletki, bo taniej kupić nowe niż wymienić baterie :D. Przyszłość ekologii

[@ukasz6091]

tyle samo

[@paulb7207]

a ile w lutym?

[@wiktorkowalski9986]

Na msze w niedzielę w sam raz

[@talagus]

"a jednak" i domknięcie klapy zrobiło mi odcinek :)

[@WolteLorf]

Do momentu „lusterek” nawet mi się podobał ale te „wichajstry” oszpeciły te auto, jak super modelka z wielkim ogromnym pryszczem na czole 🤣 Chociaż tak jestem po stronie przeciwników elektryków :)

[@Tenktory]

Tego też nie chcemy. Nawet gdyby nas było stac :P PS 15:10 Powrót do przyszłości 4. Redaktor tak zap... po tych dziurach, że dogonił samego siebie sprzed tygodnia.

[@wujekstalin1]

Łysy bez skarpetek, chyba chce być jak Don Johnson w Miami Vice

[@mjmenergy1967]

Pycha w zimie przy minus 20 z Warszawy do Krakowa z 6 h Komedia

[@arekidzik6708]

Też robię eeeee jak siedzę na tronie 🤔

[@wawaversyss7326]

Bardzo fajnie się ogląda jak Pan recenzuje samochody. Powodzenia w działaniu i tak trzymać. Super materiał!

[@mc.funkykoval]

Schowek po lewej stronie kierownicy to nawet w Toyocie Avensis jest miękko wyłożony. Także ten ...

[@JakubPolewiak]

tak się zastanawiam... na co jest ten schowek po lewej od kierownicy... jest dość głęboki i wrzucone do środka rzeczy czasem ciężko wyjąć. Może na parasolkę? Pytanie czy wejdzie... no i szkoda zamoczyć wnętrze... 😕

[@han-soloszmugler7214]

Te motyle czułki zamiast normalnych lusterek wyglądają chujowo delikatnie mówiąc.

[@krystianstepien5835]

Czy nadal widać bebechy mechanizmu mocowania taboretów ?

[@pedrotravalero4605]

Statystyki zużycia są wręcz niewiarygodne. 24kWh przy 140 w takim klocu? Niestety mało realnie to wygląda. Nyland pokazał 29 przy 120 (choc fakt, zimą). Czyżby dobre warunki aż tak zmieniły wynik? Popracuj Bąku nad metodologią zużycia. Warto wynotować: 1. Wiatr. Najlepiej trasa w 2 strony. Sprawdź wiatr w Windy. 2. Temperatura - tę podałeś (idealne warunki). 3. Wysokość npm. 4. Długość odcinka testowego.

[@DawidPytel]

Niestety ciężko jest znaleźć dobry sposób sprawdzania spalania w takich recenzjach. Na Caroseria, zazwyczaj resetują dane, jadą stałą prędkością np 130 km/h i na podstawie tego podają spalanie. W taki sposób moja benzyna spala 8 litrów, w trybie mieszanym to już 11 litrów a w mieście 12.5. Tak samo ciężko jest zrobić pomiar w mieście lub trybie mieszanym bo dla każdego znaczy to coś innego. Jak tu żyć?

[@naniShini1]

Pytanie jest też: "jak bardzo komputer pokładowy okłamuję", faktyczny test zużycia baterii powinien być robiony na odcinku 90%-10% ladowania i wyciągnąć średnią dla miasta/trasy na podstawie przejechanych kilometrów. W tym momencie jest gdybanie, na takich odcinkach to można czary robić ze spalaniem/zużyciem. W moim samochodzie po zatankowaniu mam 900km przy spalaniu srednim wyliczonym przez komputer, a faktycznie robię niecałe 750 :)

[@przemekwilczek]

prawde mowi czlowiek... Mam podobny Etron 55 quattro sportback (408hp) i moge potwierdzic ;) Auto jest przezajebiaszcze :) nigdy nie wroce do spalinowki bedac ogromnym fanem motoryzacji. Kocham RSy, AMG i mega szacun dla tych aut. Elektrykiem trzeba pojezdzic aby zrozumiec ich fenomen :) W aucie o podobnych gabarytach przy 400 konnym motorze zasieg bedzie mniej wiecej taki sam xD Ja swoim spokojnie robie ok 350km co kosztuje mnie 7.5 Funta... Robiac ok 2000km miesiecznie wydaje na energie el jakies 35 funtow miesiecznie!!! czyli niecale 2h pracy :) w 400 konnym spalinowym motorze byloby to jakies 400 funtow miesiecznie na benze plus przynajmniej- kolejne 1500 funtow na 2 serwisy rocznie (ok 125/miesiac) - tu ich nie robie bo nie trzeba xD

[@andrzejstolarczyk5565]

​@@przemekwilczeki to jest opinia,a nie pryszcze czy golodupce wróża z fusow,też latam elektrykiem,rewelacja,mam foto,wiec jeżdze za darmo,obecnie rozglądam sie za czymś nowszym bo stary jest z 16roku i akurat trafis się takie audi jak w teście

[@przemekwilczek]

@@andrzejstolarczyk5565 osobiscie ostrze sobie zabki na Etrona GT… Jak sie poszczesci to moze i Etron GT RS … ❤️

[@Artur_F]

Dlaczego mówi Pan o tych światłach, że mają mieć jakieś funkcje? To będzie wprowadzone później w jakiś sposób, przez aktualizację oprogramowania na przykład? Fajnie byłoby też pokazać, jak rzeczywiście prezentują się i działają te światła w nocy. Pozdrawiam.

[@Fluffy_Owl352]

Pewnie beda w abonamencie. Nie zaplacisz to nie wlączysz

[@boban61]

Tak. Auto ma fabrycznie. Możesz wykupić raz za sporą kwotę bądź wypożyczać z zmniejszą opłatą.

[@wujekstalin1]

Cieszcie się elektrykami, tak szybko odejdą

[@MrAllan7192]

Czemu?

[@torus318]

Ja może żyje w innym świecie ale w moim jest całkowicie na odwrót. Normy Euro7, zakaz od 2035...

[@wujekstalin1]

@@torus318 Gówno będzie a nie zakaz. Chyba że nagle ludzie się zgodzą nie jeździć. 1 auto na 10 chłopa. Fizycznie się po prostu nie da tyle elektryków wyprodukować i naładować. I to tylko mowa o osobówkach a gdzie tam transport.... I do tego Chiny kontrolują większość przepływu metali rzadkich, chyba wiemy co się dzieje jak się pozwala autorytarnym państwom na monopol w takich sprawach

[@frikuus]

@@torus318 może przed 2035 planują trochę ludności zredukować, może się zepnie

[@panfistach9618]

@@wujekstalin1 spokojna twoja rozczochrana, wszystko będzie dobrze :)

[@tomswierk]

11:47 osmarkałem telefon😂

[@markus-rl2xk]

Łukasz Bąk przestań lecieć jak z wkipedii xD

[@Odilov777]

14:58 Uwaga Janusz na drodze.

[@grzegorzwoowiec]

Panowie z Caroserii a co powiecie na test Audi Q5 sportback 55TFSi E ?? Plugin i 367KM?

[@CaroSeria]

Do przemyślenia. Pokazywaliśmy już sportbacka, więc może zwykłe Q5?

[@vikiviki1663]

Pytanie co do ,,przedniego paska ,, led. Moze ktos rozeznany w temacie ma wiedze jaki to jest typ oswietlenia co do przepisów homologacyjnych(obrysowe, pozycyjne, szperacz...)????

[@redirox]

A to jest ciekawe pytanie 😊 Albo ten grill w 7mce

[@MrQuashu]

Nie wiem ale chyba jest ok bo trochę już samochodow z tym jeździ jak np. Arteon

[@pebo3459]

A te świecące paski z przodu auta to nie taka moda z Chin? Trochę taki wieś tuning, ale cóż, o gustach się nie dyskutuje. Podobnie było z obrysówkami w USA.

[@StrefaImperiumGier]

Producent musi spełnić odpowiednie warunki by otrzymać homologację i auto zostało dopuszczone do sprzedaży, więc myślę, że jest to zgodne z przepisami.

[@pawelmat81]

Kocham komentarze pod tymi filmami.

[@CaroSeria]

My też!

[@pazera66]

W jaki sposób te lusterka są lepsze nocą i w deszczu? Czy woda nie zachodzi na kamery podczas jazdy?

[@mm_marcin3750]

Woda nie pada na obiektyw kamery, a nocą o wiele więcej zobaczysz niż w lusterku, gdyż nocą kamera ma wyższą wartość ISO - przez co obraz jest jaśniejszy, niż jakbyś patrzył swoim okiem. Dodatkowo, kamery mają mniejszy opór powietrza, ale to realnie około 15-20km na pełnym ładowaniu, niby nic, ale może kogoś uratuje.

[@pazera66]

@@mm_marcin3750 Na tylnich kamerach też nie pada ale sie na nich zbiera. W hyundaiu lusterka tez maja kamerki do systemy 360 i tam w deszczu juz potrafi byc problem

[@michab1608]

@@pazera66 no to sam sobie odpowiedziałeś. Hyundai za sto koła, a Audi za bańkę.

[@Tenktory]

@@mm_marcin3750 Jeżeli jest aż tak jasno to zwykle kosztem strasznego szumu.

[@beegees21]

@@mm_marcin3750 Od kiedy to jakaś kamera ma lepsze ISO niż ludzki wzrok? Miałeś kiedyś aparat? Może co najwyżej nie być w nocy odblasków

[@zuczek38]

Siema kiedy będziesz mieć Ineos Grenadier😁🤔😜

[@FRANKWHITE1996]

Iz pionteg tudej 😮

[@CaroSeria]

tjuzdej, ale ecaroserię dajemy w tjusdej.

[@Majkelek79]

„Zawsze” chcialem miec w nowym aucie tapicerke zrobioną ze śmieci 😂🤦‍♂️

[@tomaszdrabik9693]

W nowym samochodzie za prawie milion złotych dodaj 😎

[@jebakapisd1838]

Jesz śmieci i żyjesz.

[@sebastianszpilka6704]

W i3 jest już od 12 lat

[@Majkelek79]

@@sebastianszpilka6704 wiem 😁

[@Martee234]

nie ze śmieci tylko z rzeczy które nadają się do recyklingu, ale to dla Ciebie pojęcie raczej obce

[@szymonkopec4229]

Hej caroseria czy będzie jakieś porównanie pomiędzy fordem mustang mach e vs tesla model y niewiem co wybrać a te auta wręcz się proszą do zakupu

[@FullThrottle2]

W czym mustang jest lepszy od tesli i to jeszcze po obniżkach?

[@pebo3459]

Oj tam oj tam, nie chcecie kupować. Całkiem fajne auto, tylko czy kupować Q8 e-trona czy może poczekać na A8 e-tron (może być nieźle wyrezane). Bardzo dobry odcinek. Dziękuję i pozdrawiam.

[@FRANKWHITE1996]

Ja kupuje oba i później zobaczę

[@pebo3459]

@@FRANKWHITE1996 To też jakiś pomysł. To życzę miłych wrażeń z jazdy i dylematu: czy jeden sprzedać czy oba pozostawić. Pozdrawiam.

[@FullThrottle2]

Liniowce pokroju A8, mercedes S czy bmw 7 tylko na autostrady i to niemieckie bez limitów. Bez zasięgu 1000 km chyba nie ma sensu takich aut kupować.

[@pebo3459]

@@FullThrottle2 Trudno nie przyznać racji. Chociaż z drugiej strony ja w Polsce A8 (long) jakoś sobie radzę. Owszem, kręcić się po mieście można, ale z parkowaniem już trochę trudniej. Ale np. w takiej Holandii to nawet po niektórych miastach trudno się poruszać takim gabarytem, a na niektóre parkingi piętrowe nawet nie ryzykuję wjazdu że względu na wąskie i ciasne zakręty. Ale pożyjemy, zobaczymy. Bodajże Lucid Air ma całkiem przyzwoite parametry, ale tam instalacja pracuje na ponad 900 voltach. A i Toyota Mirai ze swoim ogniwem wodorowym też nieźle wypada. Czas to wszystko zweryfikuje. Pozdrawiam.

[@FullThrottle2]

@@pebo3459 dwa dni temu zrobiłem trasę 1300 km z km autem kompaktowym. W Holandii prędkości 90- 100 km/h sprawiają, że człowiek ma wrażenie, iż stoi w miejscu i zasypia. Niemcy na odcinkach bez limitów 150-160 nieliczni jadą po 180 kmh i więcej i Polska 140 km/h. Naprawdę jeżeli nie spedzasz głównie czasu na tych nielimitowanych niemieckich odcinkach to segment aut E jest maksimum w co powinno się celować. Zapewnia komfort, ciszę także przy prędkościach 200+. Jak masz A8 i to w longu wiesz ile jest zabawy z parkowaniem, wysiadaniem czy nawet pokonaniem jakiejść wąskiej wysepki czy minięciu się z tirem na drodze z pourywanym poboczem. Ceny najwyższego segmentu też robią swoje, chyba lepiej dołożyć do wyposażenia, silnika w mniejszym segmencie albo zwyczajnie na inne rzeczy przeznaczyć kasę. Lucid bardzo ciekawe auto, nazwali go tesla killerem ale widać jeszcze trochę niedoskonałości (jest świeży test na kanale Carwow). Sprawdź też wersję Licida - Sapphire. Na wodór jeszcze chwilę poczekamy ale to pewnie jest przyszłość. Pozdrawiam.

[@beegees21]

11:14 teściowa

[@Technokrata]

Przytuliłbym takie Audi elektryczne, ale bardziej mam na oku Q4, ale boli mnie trochę cena i fakt, że w Cuprze mam 300 kucy przy 1.5 tony i pewnie strata na dynamice lekka by była :/ Czekam na jakieś SQ4 400KM z realnym zasięgiem 500km :)

[@Belfor09]

Benek, a co ty tu :D

[@Technokrata]

@@Belfor09 a lubię sobie pooglądać recki i czekam zawsze na Urusa bo kocham Berneńczyki 😁

[@mieczysawmietki4053]

Kupuj póki jest tanie, bo będzie drożej, w imię ekologi, za którą zapłaci naiwny Kowalski.

[@niskiezawieszenie]

Czyli hothatche robią go na światłach średnio o 1,5sek. Jestem zawiedziony tym przyśpieszeniem, te pierwsze metry wyglądają fatalnie, jakby coś zamulało specjalnie osiągi....

[@rydzo3]

Hot hatch sprzed 15 lat niemal kazdy będzie objechany. Chociażby GTI V gen. A pewnie tylko w takich cudach są łepki, które na światłach polują na "wyścigi".

[@EkoKolo_Katowice]

@@rydzo3 no fura w cenie felg tego . nadrobi szybkim tankowaniem i tak będzie pierwszy u celu :D

[@wojker1234]

Fajny odcinek i Audi Q8 e tron pozdrawiam caroserie urusa życzę miłego dnia

[@jaroslawkrysik3889]

Tak pięknie reklamuje się te elektryki tylko czemu nikt nie mówi o kosztach wymiany baterii czy akumulatorów a nie jest tanio.

[@andrzejstolarczyk5565]

Mam 8latka bateria oryginalna,bo może się ją rzadko wymienia

[@krzysztofkul4764]

ile czasu zajmuje ładownie od 10% do 90%. Ponoć ladowanie do 100% obniża trwałość baterii.

[@HyperVegitoDBZ]

Obniża, ale to zauważysz po 20-25 latach. Tesle 10letnie maja 10% spadku pojemności. Z drugiej strony to tesla, nigdy nie była tanim autem jak europejskie 1sze generacje elektryków.

[@MrQuashu]

Tak dlatego do 80% jest ładowaniem idealnym, przy maksymalnej mocy koło 30 minut z górką.

[@pazera66]

FYI w tesli max ładowania to 10-60%

[@pazera66]

@@HyperVegitoDBZ 10 letnie tesle nie będą miały 10% spadku pojemności. Taki spadek to jakaś babka miała co zawsze ją ładowała w domu i dmuchała na baterię. Oczywiście california z ciepła pogodą

[@StrefaImperiumGier]

​@@HyperVegitoDBZ Po 25 latach, to kończyłbyś już drugą baterię, bo pierwsza dawno przestałaby się do czegokolwiek nadawać. Akumulatory w elektrykach tracą pojemność w tempie około 2-5% w pierwszym roku i w kolejnych 1-3 procent rocznie , choć dużo zależy od rodzaju ogniw i sposobu ładowania. Z opinii właścicieli Tesli wynika, że po pierwszym roku utrata pojemności wynosi właśnie 2-5 procent.

[@sqbok]

Takie dobre te elektryki, że trzeba ludzi siłą do nich przekonywać :D Mają wycofać spaliniaki do 35 a tymczasem jebut Euro7 i kolejny wzrost cen aut który najbardziej dotknie tych którzy kupują budżetowe autka z segmentu A Podziwiam wierzących w tą ekologiczną ściemę.

[@fp7713]

no trudy żeby wzrost cen o stałą kwote procentowo nie przełożył sie najbardziej na najtańsze Euro 7 za 2 lata dopiero, w chinach juz od 1 lipca

[@FullThrottle2]

żeby było śmieszniej to ceny części do tradycyjnych aut drastycznie skoczyly i to planowanie, że sobie kupię porządną benzynę i przeczekam elektryki też jest coraz mniej realne.

[@hosemarian]

Wrzucić wszystkie e-trony do jednego worka żeby tylko w przedruku marketingowym móc napisać że się sprzedało 150.000 e-tronów. Geniusze 🤣. Dla porównania jednej jedynej toyoty corolli w 2022 na świecie sprzedało się 1,12 mln sztuk. Taaa. Ludzie zdecydowanie chcą elektryki xd

[@andrzejstolarczyk5565]

Elektryki są super

[@piotrsekrecki509]

Wszystko pięknie tylko Baku ceny zapomniałeś podać 😁

[@q3aki]

ta ilosc mocy i momentu tylko w procedurze startu - po co i dlaczego?

[@gruszek8383]

Nigdy nie mialem auta bo bieda mn8e zabija , jakbym był bogaty to bym sob8e takie autko strzelił :)

[@dominikkielar5550]

Mnie zastanawia dlaczego elektryki są dużo droższe niż spalinówki mimo że nie płaca kary za zanieczyszczanie powietrza dla UE

[@Taakeshi84]

A przed bramą wjazdową Defender stoi tak niewinnie

[@epickikierowca]

A kiedy z Jastrzębia Zdroju dojadę na strzała do Jastrzębiej Góry?!

[@talagus]

capholder = kubkotrzymacz

[@patryk6645]

"nie JEBIE wysypiskiem smieci"misrzowski komentarz 😂😂😂😂😂 brawo prowadzacy👏

[@aampbialas]

Jedyny problem to obecnie cena takich samochodów dla tych co nie mogą faktur w koszty wrzucić, bo kto racjonalny wyda pół miliona minimum na samochód tego typu lub 300k za auto wielkości Golfa… wyjątkiem ostatnio jest Tesla 3 w najsłabszej wersji za cenę porównywalna w skali kilku lat użytkowania z autem benzynowym. Pozostałe elektryki są moim zdaniem zachcianką, zabawką dużych chłopców…

[@Tomson1105]

10 lat temu też byli mądrale co uważali, że elektryki to mrzonka, bo są drogie i mają 100 km zasięgu, a od tamtego czasu koszt akumulatorów spadł 10 krotnie i zasięgi rzędu 300-400 km w trasie nie są niczym niesamowitym... Za kolejne 10 lat będziesz miał spokojnie mniejsze samochody w cenie kilkudziesięciu tys.

[@victorczura8279]

kiedy będzie test elektrycznego samolotu pasażerskiego

[@ACAD912]

Ja czekam na elektryczne stringi

[@konik999]

Straszny jest ten dźwięk zwijanego asfaltu który to auto swoją masą przesuwa na pobocze . Swoją drogą że jeszcze cię nie op...... za rujnowanie tymi elektrykami tej nawierzchni to jakiś cud. 😁

[@maniekw1988]

Fajne autka pokazujesz szkoda ze 99,9% oglądających nie stac 😅

[@pitrek121g]

Dlatego możesz sobie pooglądać xD

[@maniekw1988]

@@pitrek121gnie ja tylko komentuje

[@Mikesh199]

Co to jest za aplikacja do pomiaru przyspieszenia?

[@ACAD912]

Kalendarz

[@CaroSeria]

Geologiczny!

[@Mikesh199]

Ale ja na serio pytam.

[@EkoKolo_Katowice]

@@Mikesh199 Pewnie DRAGY , montujesz coś na szybie plus smartfon . opcjonalnie droższy Racelogic .

[@Sucre723]

13:14 to pokazaliście w lusterku co o tym sądzicie :D to samo ja sądzę o elektrykach 🤣

[@Martee234]

technologia aut elektrycznych cały czas się rozwija i te auta są i będą coraz lepsze a Ty dalej będziesz żył w jaskini i jeździł starym kopcącym 1.9 TDI w gnijącym passacie, no ale przecież Ty sądzisz właśnie TO o elektrykach

[@Sucre723]

@@Martee234 Nie wiesz czym jeżdżę, więc się nie wypowiadaj. I jak się dowiesz, że elektryki nie są bezemisyjne bo ich produkcja pochłania dużo zasobów, których brakuje, są nienaprawialne, nie da się ich normalnie ugasić, a lubią sie same zapalić, są za ciężkie dla parkingów piętrowych , są ograniczeniem dla użytkownika i są za drogie dla wielu ludzi, oraz doprowadzą do utraty pracy dla milionów ludzi to może się odkochasz.

[@Martee234]

@@Sucre723 no tak bo samochody spalinowe rosną na drzewach i nie wymagają zasobów do ich wyprodukowania, metody gaszenia takich samochodów również są rozwijane a przypadków samozapłonu było jakiś promil a wszyscy się tym podniecają że olaboga (tak jakby auto spalinowe nie mogło się samo zapalić...), masa takiej np Tesli Model S Plaid to jakieś 2200 kg, takie audi a6 sedan które nie jest jakimś największym autem 2010 kg więc nie wieżę że taki podnośnik w garażu z teslą sobie nie poradzi... są ograniczeniem dla użytkownika JESZCZE bo nie mamy infrastruktury, są za drogie dla wielu ludzi a może wiele ludzi jest za słabo wykształconych i nie mają odpowiedniej pracy by zarobić na takie auto i dlaczego niby doprowadzają do utraty pracy dla wielu ludzi??? Farmazony takie pieprzysz gościu że żal to czytać

[@Sucre723]

@@Martee234 drogi panie, ciezko się rozmawia z kimś, kto nie czyta ze zrozumieniem… do elektryków trzeba zasobów np. Litu, którego jest bardzo mało na świecie i się go prawie nie odzyskuje ze zużytego elektryka. Te auta zużywają zasoby nieodnawialne i bardzo rzadkie. Notabene pozyskiwane w wątpliwy sposób i mało moralny. Nie da się wyprodukować wiec tyle samochodów dla wszystkich chętnych, gdy elektryk będzie jedynym wyborem. Wiec ceny będą tylko rosły. Jak ludzie stracą prace ? Elektryk wymaga dużo mniej części niż spalinowy. Mniej ludzi potrzeba do jego produkcji. Dużo fabryk trzeba będzie zamknąć bo nie bedzie zapotrzebowania na części. Silniki do elektryków będą powstawać w Chinach i Indiach, a ludzie stracą tu prace. Dalej mi się nie chce tłumaczyć :)

[@konradwiniarski]

Ostatnie zdanie w filmie - jakbyś mi z ust wyjął 😁😁. Dodam jeszcze, że obecne technologie w autach spalinowych to minimum 40lat rozwoju motoryzacji (od lat 60tych do 2000, potem jedynie elektryfikacja spalinowek=hybrydy). Patrząc w jakim tempie technologie w elektrykach się zmieniają, do 2035 spokojnie przestaniemy się martwić zasięgiem/efektywnością baterii. Bardziej się martwię, że politykę zostaniemy w ciemnej d... z infrastrukturą.

[@tomaszl8114]

do 2035 zmienią narracje na wodór

[@konradwiniarski]

@@tomaszl8114 Moim zdaniem.... nie. Wodór owszem jest i będzie dobrym paliwem do napędu, ale nie do samochodów

[@nergal741]

Zabawki dla bogatych

[@user-sy2mv6my8l]

To już od 5 minuty wiem, że 'lusterka' są gówniane, tak jak wszyscy mówią. :D

[@offroadislife9102]

A strażacy łapią się za głowę w tym momencie…🙈

[@FullThrottle2]

Faktycznie mogą się łapać bo ilośc samozapłanów aut elektrycznych jest znacznie niższa niż aut spalinowych i kilka etatów trzeba będzie zdjąć.

[@lukaszplatos5787]

Nie przemawia on do mnie🤔V8 biturbo i po co komu elektryki. Dziękuje i pozdrawiam😎🤨🎉

[@frikuus]

"ten łysy znowu mi kurzy, kurwa, a dopiero my okna myli, bo sef przyjedzie, jeździ i kurzy budowe, kurwa, weź no Stasiu vona i zastaw mu drogę, hehee" 😂

[@CaroSeria]

😂😂😂

[@lukaszkupczak5707]

faktycznie ten samochod zuzywa na autostradzie okolo 28 kwh przy 130, raczej sie trzeba nastawiac na realny dojazd 350 km w cyklu mieszanym

[@GaMar75]

15:00, ale Alfa spierdziela :D, moment, ale czy 22min to czasem nie ta sama alfa ?

[@Banzais1]

brawo, odkryłeś auto ekipy nagrywającej

[@MrQuashu]

Bo to wóz reszty ekipy która jeździ za nim 😁 .

[@panfistach9618]

@@Banzais1 jaki top gear taki range rover

[@adamix157]

@@panfistach9618 Ładny kolorek ma :P

[@MrHhapa]

Proponuję zestawić to auto ze spalinowym q8. Pokażcie czy elektryki mają sens.

[@aJpaR_]

można zamówić takiego bez tych kamer obok xd

[@_b_k]

wolę zapach chmurki z przelanych wtrysków od ogniska spod auta...

[@cincin12121]

bo cię nie stać więc wolisz co musisz.

[@Riczimonero]

@@cincin12121 Logika godna jakiegoś orangutana w dżungli 😁

[@slawomirlewandowski3106]

Panie prowadzacy,prosze o znaczace i wazne dane na temat tych elekro shrotow,tj. Waga auta,waga bateri,zywotnosc bateri,czyli zywotnosc calego aauta,cena wymiany bateri w danym modelu,cena wymiany silnika itp to sa dane ktore interesuja ludzi a prawda bedzie bolec,elektryk,cytujqc reklame sici sklepow AGD nie dla idiotow!!!

[@Darekk310TS]

Jak na elektryka to nie za szybkie te audi

[@gregor6830]

Takie zrównoważone :)

[@piter3283]

lusterka, dobre jest to że się składają XDDDDD jebłem

[@bogusawpejski701]

Prrrrr... gdzie już koniec materiału... Łukasz a gdzie o cenie? Ile to cebulionów kosztuje?

[@ACAD912]

Spokojnie, już niedługo będą te elektryczne gówna rozdawać za darmo.

[@danielrataj9717]

Nie jebie wysypiskiem - mnie kupuje 😜🤪

[@Lkszrbtwa1227]

Dlaczego na szybie jest naklejka normy euro4 ?

[@Belfor09]

trudno mi uwierzyć że w nocy lusterka bazujące na kamerach są lepsze. Nie znam żadnej konsumenckiej kamery która jest w stanie poradzić sobie z rejestracją detali w takich warunkach, a szczególnie poza miastem i jeszcze z walącymi prosto w kamerę światłami samochodów z tyłu. Nawet Starvisy od Sony w wideorejestratorach za ponad tysiaka tego nie potrafią, a wątpię że Audi wsadziło tutaj sensor wielkości ręki z Red Magic, kamery za 120 tys zł.

[@wojtekja1980]

cichooo. kazali tak powiedzieć to powiedział...

[@CaroSeria]

No to musielibyście sami zobaczyć.

[@marcinlewandowski9737]

A nie możesz powiedzieć o cenie?

[@HyperVegitoDBZ]

345k minimum

[@CaroSeria]

Dziś każdy może sobie kliknąć w google cenę. O czym tu gadać. Podajemy cenę jak nas szczególnie zirytuje - czyli samochód jest do bani, a kosztuje majątek. Albo jest genialny, a kosztuje niewiele. W cenie Q8 etron nie ma nic ciekawego.

[@michapyz5348]

.....tapicerka nie jebie wysypiskiem śmieci......PADŁEM 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@Bart3run]

🔥🔥🔥

[@piotrgorski4590]

W tesli to taki zasięg mam przy 160😂

[@milenagoegowska2834]

A klima co z tym czy ma to wpływ na zasieg a ogrzewanie bo poprzedni e tron właśnie miał takie wady

[@Noverss]

ten elektryk ma odm plusa bo wygląda jak samochód a nie ufo z telewizorem pośrodku

[@pisu636]

W tej chwili Audi produkuje najładniejsze elektryki niezależnie od modelu. Mercedesy wyglądają średnio a BMW to koszmarne pokraki.

[@bogumil144]

A nadal są dramatycznie podsterowne , jak spaliniaki ?

[@sebastianbyler2981]

Moj stary wv juz 24 lata sie kreci ciekawe ile ten elektryk wytrzrma 😅😅

[@FullThrottle2]

Spadek baterii w nowych teslach jest liczony na ponad 600 tys. km a silnik na 1.6 mln km twój hiltervagen w tym czasie przekręci silnik kulkukrotnie a na serwis i paliwo wydasz drugie tyle. Przy okazji skracasz sobie życie, polecam poczytać o dieselgate i corocznej ilości zgonów z tego powodu.

[@Jonas_Bro]

Chwalisz się czy żalisz.

[@sebastianbyler2981]

@@Jonas_Bro 😀😀

[@sebastianbyler2981]

@@FullThrottle2 servis to robię sam a ty jak pojedziesz na servis tyn ekektykiem to dopiero szczęka ci opadnie i jeszcze kredyt na furę będziesz spalcal

[@FullThrottle2]

@@sebastianbyler2981 ale tam poza wymianą filtrów właściwie nic się nie robi :) Także musisz nadrobić te stracone lata bo widać dalej w Austo-Węgrzech żyjesz. Kolejna sprawa jest taka i pewnie też się za chwilę o tym dowiesz, że ceny do aut spalinowych dramatycznie szybują w górę. Żyjąc w przekonaniu, że masz pancerne auto którym będziesz jeździł do końca świata jesteś w grubym błędzie. Żeby nie było nie jestem przeciwniekiem aut spalinowych i uważam, że powinien być wolny wybór a rynek powinien sam zdecydować co jeździ po ulicach.

[@jarosawszymanski24]

Nie daj Boże jak do świateł podjedzie np. Golf R Kombi z 2015 r...

[@94KurczaK94]

Wszystko fajnie tylko nie rozumiem po co komu taki krążownik do miasta? Ciężko znaleźć odpowiednie miejsce i zaparkować, trzeba się czasem przeciskać i nie zawsze się uda (jak to z resztą na początku widzimy), manewrowanie po ciasnych parkingach galerii handlowych czy pod marketami to też żadna przyjemność... Q8 to raczej jest dobre w długie trasy i z pełnym obłożeniem. Tylko że wtedy kłóci się to z elektrycznym napędem, bo zapewne przy tych 4-5 osobach i pełnym bagażniku, a może i jeszcze jakimś boxie dachowym to zasięg spada pewnie do ~400 km. Na styk z Warszawy do Zakopca, więc nic specjalnego, a dla spokoju trzeba by się zatrzymać gdzieś po drodze na ładowanie (powodzenia w majówkę i podobne terminy). Niech do tego dojdą ciut gorsze warunki pogodowe albo stanie w korku w upale przez kilka godzin i się robi już serio nieciekawie. Jak dla mnie to idealnym zestawieniem byłaby spalinowa Q8 + coś mniejszego i elektrycznego do miasta i małe wypady w okolicach domu, tak z "pewnym" zasięgiem tych 200 km. Cóż więcej trzeba?

[@HyperVegitoDBZ]

Bo laski patrzą na takie auta

[@norbertmaksymiuk7444]

@@HyperVegitoDBZ Na dupy to kupuje się sportowe coupé a nie jakie rodzinny tatusiowóz. 😗 Chyba, że chcesz być "tatuśkiem" rozwódki z kilkorgiem dzieci. 😁

[@ukaszDurlej]

15:12 biedna Alfa musiała cofać przed elektrycznym, niemieckim meleksem, chociaż była na swoim pasie

[@HyperVegitoDBZ]

@@norbertmaksymiuk7444 Moje koleżanki 25-30 jednak na SUV'y lecą, więc diagnoza nie trafiona. Aczkolwiek może ten typ tak ma.

[@konik999]

@@HyperVegitoDBZ Bo to ulubione auta żon biznesmenów. 😁

[@Kap432]

Fajny odcinek

[@bartomiejstanowski215]

No i nie jebie wysypiskiem śmieci, to jest cenna informacja 😂

[@jajac82200]

Czy ten elektryk posiada skrzynię biegów?

[@CaroSeria]

nie.

[@FurioSS_]

Jedyne co ma sens obecnie to PHEV`y 3L beznzyna + bateria np x5 45e albo nowe LCI x5 550e

[@jaroslawjastrzab3519]

co tam za chomik sie paleta po planieeeeeee

[@Serew9]

Mnie się tylko wydaje, czy jest w nim bardzo głośno, jak na tak drogie auto?

[@piotrsekrecki509]

Tylko ile z tych ponad 100 tyś egzemplarzy zostało kupionych w Polsce

[@fp7713]

kilkaset sztuk rocznie, czyli jakieś 2-3 tys. od początku zapewne

[@ryszardjadczyk5225]

Rozumiem, że drżeć mają portfele kilku procent potencjalnych klientów w Polsce... Czekamy na podobne, równie okazyjne eko i energooszczędne domy z basenem zewnętrznym i wewnętrznym, oba oczywiście podgrzewane i podświetlone...😏

[@marcinpawe1864]

W 2035 przeciętny Kowalski będzie jeździł teslą z 2020 roku,z pojemnością baterii 50 %.

[@924Tomek]

Będzie jeździł spalinowym Golfem z 2020 😁 Płacił 15zł za litr paliwa i używał chemi Liquid Moly przy każdej wymianie oleju 😅

[@michalkopytnik1]

Jako użytkowników dwóch e-tronów - jeśli kupować to tylko dla większej baterii. Reszta zmian - singleframe, kolory nadwozia i czerwona nitka - na siłę - nie zmienili nawet wyglądu świateł. Natywna aplikacja apple music? Jakby chcieli to rozwiązaliby to pewnie softem w każdym modelu; auto już ma pare lat - od 2018 roku na rynku i sama bryła, światła, deska rozdzielcza już się opatrzyła i widać, że to nie nowy model; szczerze to audi sie ratuje tym liftingiem - mają problemy z softem w nowym a6 i porsche macan i właściwie nie mają na dzisiaj współczesnego elektryka w ofercie bo nowe premiery się przeciągają...mercedes ma eqe eqs i odpowiednie suvy; bmw wlasnie rusza z 5 elektryczną i ma ix....audi? e-trona z 2018 roku z singleframe i czerwoną nitką tapiercki...btw - z tym klasyfikowaniem tego auta jako suv to naciągane - to raczej podwyższone kombi - taki allroad; proszę usiąść w a6 i q5 oraz w e-tronie - moim zdaniem pozycja za kierownicą jest bardziej jak w a6 niz q5 czy w ogóle q7; a to że audi nie potrafiło na początku produkcji ogarnąć żeby mieć jednocześnie podgrzewaną 3 ramienną kierownice i acc to potwierdza, że to ich pierwszy elektryk....pzdr

[@Hipopotam023]

Nie całe 4tys przebiegu ciekawe jakby miało te 50tys przebiegu

[@paulb7207]

50 tys przebiegu i w lutym w gorach :-)

[@danitpl4761]

Jak ludzie byli zmuszeni przesiąść sie z bryczki na samochody spalinowe bylo to samo : tylko dlatego że mało bylo kogo stać na samochód . Bryczki znikały bo i zakazów przybywało. To samo bedzie z elektrykami . Bedzie przybywać zakazów, koszty utrzymania aut spalinowych będą sztucznie napędzane i w końcu będą znikać z dróg. Jestem za elekteykami. Zmniejszy sie liczba auta na drogach i ludzie zaczną może w końcu jeździć na rowerach bo już co druga osoba z nadwagą. Ruszta dupy ..jak elektryk nie pasuje

[@MarcinWedkarz-rl2bu]

Nie wiem, gdzie Ty żyjesz skoro piszesz, że co druga osoba z nadwagą, ale nie powinno Cię to interesować jak kto wygląda i czym jeździ. Zajmij się sobą, jeśli ktoś dba o siebie to dobrze, jeśli nie to jego sprawa i nie powinieneś w to ingerować. Jeszcze się cieszysz z tego, że zmniejszy się liczba aut na drogach, bo ludzi nie będzie stać na samochód ani spalinowy, bo droższa rejestracja, czyste strefy, podatki od spalinówki, a na elektryki tym bardziej? No bo przecież zajeb*scie jest jechać rowerem do rodziny na drugi koniec kraju lub na wakacje setki kilometrów z 10 plecakami na plecach, czy w zimie do roboty w śniegu przy minusowych temperaturach. Rower to nie powinien być główny środek transportu a to czy ktoś na nim jeździ i rusza d*pe to już indywidualna sprawa, każdy widzi jak wygląda i jest kowalem własnego losu. Co do bryczek i wejścia spalinówek to różne zakazy i ograniczenia trzeba było zastosować bo konie poruszały się powoli i często nieprzewidywalnie, dlatego przeszkadzaly pierwszym pojazdom. A jeśli chodzi o elektryki i spalinówki to jedno nie przeszkadza drugiemu. To poprostu ludzka nienawiść a nie walka o klimat. Krótko mówiąc im jesteś biedniejszy tym masz gorzej. Przecież światowe elity nadal będą latać prywatnymi odrzutowcami, jeździć spalinówkami na biopaliwo, czy elektrykami za kilkaset tyś. z dużym zasięgiem, a dla przeciętnego kowalksiego rower, ewentualnie najtańszy elektryk z zasiegiem 70 km, żeby starczyło zasięgu do roboty i z roboty do domu, bo przecież trzeba zapie**alać, a nie na jakieś tam wyjazdy turystyczne jezdzić. Ja nie mam nic do elektryków tylko do przymusu i nacisku na nie. Uniia nie powinna wyznaczać jakiś terminów zakończenia produkcji czy zakazów związanych z posiadaniem spalinówki. Tych co byłoby stać przesiedli by się do elektryków(co zresztą już jest widoczne), a tych co nie stać zostaliby przy spalinówkach). Jeśli ceny tych e-aut by się obniżyły, a ich zasięg był większy to ludzie sami by się przesiedli, a samoistnie nastąpiłoby to moze za jakies 20 lat, w przeciwnym razie biedniejsza część społeczeństwa zostanie praktycznie wyeliminowana z normalnego życia i to nie tylko w sprawie motoryzacyjnej, ale i wielu innych kwestiach, bo temat pseudoekologii sięga wielu wielu tematów. Poza tym europa emituje jakies 5% zanieczyszczeń w stosunku do całego świata więc wpływ na klimat będzie praktycznie żaden. Kolejna sprawa to to że sytuacja każdego europejskiego kraju wygląda inaczej. Wystarczy porównać zarobki na Zachodzie czy w Skandynawii. Dlaczego w finlandii jeździ tyle wypasionych elektryków, a w Polsce nie. Może dla tego że tam ludzi na to stać. Zachdnie kraje czy taka Finlandia w porównaniu z Polską to niebo a ziemia, a ue wkłada wszystkie kraje do jednego wora. Dobrze się to nie skończy. Trzeba powiedzieć nie przymusom i unyjnym urzedasom bo to są główni winowajcy, a nie elektryki.

[@yapanm]

Póki co to jeszcze żaden elektryk nie zapalił się na parkingu podziemnym tudzież w garażu w bloku. Ale w końcu dojdzie do tego i bez wyjątku wszystkie społeczności mieszkaniowe zażyczą sobie "zresztą słusznie" że jak taki elektryk to niech stoi i ładuje się na zewnątrz. Ciekawi mnie jak wtedy będą zadowoleni posiadacze elektryków. Nie wspominając że wszystkie bloki póki co nie mają odpowiednich kabli zasilających, więc będzie modernizacja którą zapewne będzie obciążony cały blok. Ja bym nie zapłacił. Swoją drogą sam zamierzam kupić jakiegoś małego elektryka bo gdzy masz własny dom, fotowoltaikę, garaż poza budynkiem mieszkalnym to naprawdę szkoda by było nie oszczędzić.

[@FullThrottle2]

Nic się takiego nie stanie elektryki będą miały wyznaczoną strefę do parkowania nad którą będzie można zapanować (tak to wyglada w niektórych galeriach). Do czasu gdy bedzie ich na tyle dużo, że będą przeważały ilością auta spalionowe problem zostanie rozwiazany jak wiele innych z którymi już się uporano.

[@yapanm]

@@FullThrottle2 Zasiadasz w brukselce, masz rację że każdy problem da się rozwiązać ale nie w takim czasie jak narzuca brukselka. Zresztą nie będę się spierał czas wszystko zweryfikuje.

[@grzegorzgreg1802]

Kokejny nudny melex. Kupilem jedno elektryczne badziewie. Nie podoba mi sie. Nastepnego nie bedzie. A ten za dwa lata won z placu.