Audi Quattro - Continental Legenda by Juraj Šebalj

[@bezimenisaimenom6659]

Kad Juraj predstavlja ovaj auto,čovjek može samo da uživa u gledanju.

[@Fukallah]

Nekidan je daciu predstavio da sam htio prodat mercedes i otic po novu daciju

[@GiordanoBabic]

​@@Fukallah Koja Dacja😎👍

[@stefanickov3448]

Preljep Primerak, Vidi se da ga Vlasnik Čuva ko čaša, Bio i ostao Legendaran Automobil, Obožavam Audi i Volim taj Brend, Audi mi je u ❤️

[@goran5950]

Lancia 037 😁🤭

[@goran5950]

@Dzek Trbosjek hm.. podmetali... 🤣🤣🤣🤣 E sad stvarno zajebavas... Pa FIA mora da da zeleno svetlo za pocetak rally-a.. a u to spada i pregled staze.. cak i ako je tacna ta tvoja teorija... Ako su podmetali audiju.. podmetali su onda i sebi 🤣🤣🤣

[@goran5950]

@Dzek Trbosjek jednostavno... Morate da shvatite da zakone fizike niko nikad nije pobedio.. isto tako treba da shvatite da taj quattro iako jedan od najboljih trenutno... Nije svemoguc... Tome svedoce i porazi od gore pomenute LANCIE.. koja je kao sto svi koji pratimo automobilizam znamo imala pogon pozadi

[@goran5950]

@@bob8688 ahahaha.. ne Lancia delta... Nego LANCIA 037 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 posto pojma nemas.. onda ne kapiras o cemu je rec 🤣🤣🤣🤣🤣

[@goran5950]

@@bob8688 ZNACI.. AKO SAM NAPISAO LANCIA 037 ONDA SAM TO I MISLIO PČELICE 🤣🤣🤣🤣🤣

[@aleksandarstojanovic9221]

Juraj legenda si. Poz iz Srbije eto da znas da nismo svi zadojeni mrznjom 👍

[@hrvojezangl1652]

Ma naravno. Moramo biti složni.

[@Svemir.]

Ajmeeeeeee, san snova, jos da je volan iz rally serije! Bravo Jura vidi se da zivis za ovakve igračke!

[@drazenbudis7881]

Osobno mi je ljepsi ovako full oem, mada se originalni volan moze i spremiti i uzivati u pravom rally volanu dok se vozis, kao sto aludiras.

[@UnknownArtist994]

Legenda testirao legendu! Bravo kralju! To je taj šmek old-school analognih moćnih motora iz 20. veka u lakim karoserijama.

[@slavenleko]

Napokon pravi auto na testu. Ovi novi su pljuga i ne valjaju. Stara mehanika je zakon 💪😎

[@Enko063]

Tata tog vremena, niko nije mogao da mu primirise u svakom mogucem smislu.

[@goran5950]

Pa sad.. ne bih se bas slozio... LANCIA 037 sa pogonom na zadnjoj osovini ga je pobedjivala.

[@Enko063]

@@goran5950 Gledao sam bio strani test Audi quattro, BMW 635 Csi i Porshe Turbo, zamisli Audi bio najskuplji. E to je njegovo drustvo a ne tamo neke marke koje danas ne postoje. Gde je Audi a gde je Lanča i tada a i danas? Vide li na snimku jos jednu legendu iz kraja 80-ih i 90-ih a to je Audi V8 koji je oprao sve zivo na DTM sampionatu 2 godine uzastopno.

[@goran5950]

@@Enko063 lancia je bila tamo gde treba u to vreme... Na rally-u.. i pokazala tom vw-u gde mu je mesto.

[@bojanarezina2352]

lancia ga zajebavala

[@123123123marko]

Osim Delte😁

[@yaimachaa9368]

Još uvek čekamo Supru na testu!

[@ervablc9538]

Ja imam dobar primjerak, otac je drugi vlasnik , samo je u mene quattro sa 2.0 agregatom, al je fabricki sve, auto garazirano bas dugo i u voznom je stanju, vjerovatno ce doci na red da se ulozi jos malo truda u njega, u svakom slucaju legendaran model!

[@ervablc9538]

@Red 7000 hvala ti brate puno, al sad za sad nije na prodaju jer me vežu lijepe uspomene za njega, a plus u extra stanju je, al ako dodje nekad vrijeme za prodaju odgovorit cu ti opet na komentar heheh

[@shone190]

@@ervablc9538 Ne postoji URquattro sa 2.0 motorom...

[@ervablc9538]

@@shone190 jesi siguran? Haha

[@shone190]

@@ervablc9538 Jedino ako si naknadno ubacio, onda postoji :)

[@ervablc9538]

@@shone190 proguglaj malo brat ;)

[@danilo4991]

Obelezio jako ludo vreme, svaka cast malo je reci da je legenda!!

[@1papa2razzo3]

original je zvuk ok, ali trkača izvedba je prava simfonija zvukova mogao bi ga tururati pod prozorom prije spavanja.

[@Enko063]

Imala je i mnogo jacih verzija sa mnogo vise konja od ove. Najjaca je bila serijska izvedba S1 Sport quattro sa 306 ks i 4.8 sekundi u to vrijeme. Kostaju po pola milona eura po nasem kontinentu. 2.2t je najbolji redni petak svih vremena, imao je vise izvedbi. Danas njega vidjamo u RS3 i TTRS.

[@FilaMan74]

Mene je više od tog auta fasciniralo što je tih godina za spomenutim Audi Quattrom jedna 'SUPER' žena umalo postala svjetskom prvakinjom. Da joj se otac nije razbolio pred sam kraj Rally sezone bila bi do dan danas, a možda i za vijeke vjekova jedina žena koja je to bila uspjela i to u 99% muškoj konkurenciji. Mamma Mia! Legendarna Michèle.

[@nenadradovanovic7569]

Šteta što Audi ne pravi ovakvu legendu

[@cikazika9143]

Vozio sam i obican i kvatro,ali UR je zverina,to koliko znam nema ni jedan u Srbiji,svaka cast,bas ovaj model sam cekao dugo na nasim prostorima

[@bobanmilojevic6045]

Ima ih par primeraka i ima replika 1 😁😁

[@nedamustang]

Naj omiljeniji auto i stvarno video dostojan ovom automobilu. Svaka vam čast. Pozdrav iz Niš

[@morskipas21]

jbte naježio sam se na ovaj relly zvuk a cuo sam i vidio taj video 500x sta ti je prava "predigra". Bravo Jura.

[@dm6877]

Quattro je cini mi se uvek bio rezervisan za audi je sa malo vecim motorima,moj zet je vozio 90 ih godina audi 100 2.8 quatrro sa rucnim menjacem.😍❤️Kakav auto,kakav zvuk i lezanje. 92 je imao skoro sve od opreme

[@osmanhadzikic9000]

Jako simpatican tip, uvijek zanimljivo. Pozdrav iz Tuzle.

[@nikola_bd6096]

Profesor doktor Juraj Šebalj 🙌💪

[@PAKA757]

Stari kad vidim ovo auto odma asocijacija na Michele Mouton, Pikes Peak i njenu recenicu "its the noise of the quattro, nobody cant forget the noise, even today we missed this kind of noise".

[@dariocavlina8779]

Apsolutni bog automobilizma 😍

[@stevicaknaus9817]

Hoće li biti biti ovakvih legendi. Tipa BMW E30. ili mozda Kadeta.GSI.

[@markopetrovic6281]

Nikada nisam cuo da neko ovako iskreno uziva😁 Svaka cast za saltovanje sa medju gasom!

[@simka1919]

E ovo ja zovem test,svaka cast Juraju na dobro obavljenom poslu tj testu,a ne Aca i Zoki Petrolheads das im jedinu Calibru Turbo u SRB na test oni je ispljuju samo tako i ceo video se svadjaju raspravljaju "zasto nisu ovo i zasto nisu ono" i na kraju zakljucise kao da nije legenda....Veliki Pozdrav iz Srbije...😊😊😊

[@ds5802]

Pozdrav druže i drago mi je što si predstavio taj auto. To je ozbiljna mašina ali ozbiljna iz tog vremena. Šteta što ga nisu sačuvali u više primeraka. Jako ih malo ima.

[@miroslavmarkovic5395]

Juraj zanimljive ti emisije, pozdrav iz Srbije.

[@srdanplavsic1552]

Fantastican autooo... Svaka cast na odobiru...

[@MrPILJO]

Jedan najljepših ikad

[@stanislavilic3113]

Nekada su automobili imami dusu a danas pamet. Prelep primerak

[@josipbroz4377]

Šebajl,na dobrom si putu,sad lagano testovi i prezentacije una turbo,gsi,gti,gtt,rs turbo itd

[@1BIT5800xm]

Vidio sam taj audi ko Lastovčića sparkiranog, moram priznat kad sam ga uočio, tako sam se zagledao da nisam mogao vjerovati šta stoji ispred mene, dečki me zovu da mi je gotov auspuh na mom autu, ja sam skroz zaboravio da sam auto ostavio na izmjeni auspuha. =)

[@edisljubijankic7539]

Jedan od meni najbolji auto svih vremena

[@hankvoight4642]

Odlican video! I hvala za komad istorije! Ne znaju danasnja deca sta je ovo kakvo zadovoljstvo pruza pravim vozacima i koliko vredi (ne samo novcano)

[@goran5950]

Vece zadovoljstvo sigurno pruza LANCIA 037.. imala je pogon na zadnjoj osovini.. i lako je pobedjivala ovaj VW-ov bicikl 🤣🤣🤣🤣🤣

[@harishajdarevic9038]

@@goran5950 hahah gdje je danas lancia?

[@goran5950]

@@harishajdarevic9038 nije bitno gde je danas... Bitno je gde je bila onda kad je trebalo.. tj. Bila je ispred audia 😆

[@harishajdarevic9038]

@@goran5950 haha bruda moj ne zivi se od stare slave toliko

[@goran5950]

@@harishajdarevic9038 ahahaha.. pa ni audia nema u rally-u.. audi profitira na marketingu.. koji je u osnovi baziran na lažima.. i veoma agresivnoj politici prema konkurenciji..

[@markomedved1119]

Kakav klasik od auta...

[@jgvbadv]

12:37 Tek tu sam shvatio da ima volan na desnoj strani :D

[@tomavukoja5628]

imam 9 godina i obožavam te

[@nedeljkobojic7993]

Ovo je isto ko Volkswagen Passat 6 2009,VW nece nijad znat napravit tako auti,svaka cast Audia

[@niksazivkovic6656]

Legenda jedne ljepe Epohe !!! Video je dostojan ove Ikone !!!

[@borisbrljacic7003]

15:11-15:12 nizbrdica, niza, i puff, uljne karike ne drze. Tipican problem koji se znao javljati na turbo motoru. Iako ne dostaju restriktori na hladnjaku u motronom prostoru, vrhunski primjerak coupea.

[@markotenzera8171]

Kakava zvjer od auta 😍😍😍😍❤

[@goran5950]

Zver je Mercedes S65 AMG.. a, ne ovaj bicikl 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@stefanickov3448]

@@goran5950 Hahahaha Stručnak kao ti Kaže Bickl, ovaj Automobil je Legenda u Rally Dok Mercedes je Auto u koj te vozač vozi nekako Mercedes je više za Penzionere.

[@goran5950]

@@stefanickov3448 hm.. kad bi ti znao istoriju Mercedesa.. ne bi tako govorio.. mercedes je do skoro bio vlasnik brzinskog rekorda... Mercedes je bio najbolji u DTM-u.. mercedes je najbolji u Formuli 1 a taj VW bicikl je gutao prasinu iza LANCIA-e 037

[@srxt6758]

​@@goran5950 aj ne rise...

[@Red-ding-Ton]

13:43 "znas koliko puta dnevno" hahahah

[@joca2394]

Extra primerak,najbolji Audi Steta sto je volan na desnoj strani

[@misasavic5073]

Imao sam jedan.Doterao sam ga leta 1986 iz Nemačke,i prodao ga početkom 1987.Trebale mi pare.MONSTRUM;ne auto.Crven je bio.Ah,slatka ptico mladosti,što bi rekla Fransoaz Sagan.

[@danielsantek189]

A bemu misa Jura di si nasel ove indijance na kolodvoru.. Ovaj auto zasluzuje bolje ❤️

[@22greenqueen]

Svaka cast na ovakvoj kreativnoj prezentaciji najboljeg auta na svijetu! Humoristicnoj prici i opisu Audija i njegovog zvuka! Fantastican Audi neprocjenjive vrijednosti!

[@emirgrbo2847]

Legenda u legendi :)

[@IvanOrdell]

Krasna emisija! Napokon nešto dobro na trendingu

[@frankomikulic1306]

Jura brate,koji te gušt slušati

[@marinzeraja5416]

Najbolji video do sada

[@goransutvic9817]

To je auto za pozeliti....❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

[@123123123marko]

E super kad si tako nahvalio Audija u 80ima, sad mora na test doći Lancia Delta. Pa da vidimo kako ces nju nahvalit posto je bila bolja od audija tada😁

[@lataric]

Pun naziv je Audi 80 Coupe Quattro 💪😍🥰 Obozavam ga. Kultni auto, kao i Audi RS2. 👍

[@shone190]

Pun naziv je Audi Quattro, to sto si napisao ni ne postoji

[@bes4924]

Svaka čast 👏

[@soko7250]

Auto ispred svog vremena.Prava Rely masina.Pozdrav Sebalj.Kad ces malo kod nas na rely.Tara Avala Kosutnjak pozzzzzz

[@Janko01586]

Kad vec poredis sa lanciom i pricas o uspehu, sto ne spomenes 1983.god ;)

[@adscarmaster753]

Ma i taj volan na kontra strani bi mu oprostio. Sav sam se najezio, hvala Jura.

[@MirzAGameS]

Moze li neko da mi objasni zasto se turbo mnozi sa 1.4? to mi nije jasno, prvi put to cujem.. . 09:02

[@ivanpejic2634]

Logicno zakljuci

[@hristijan9400]

mozda mislio kw hp 1.36 pa 1.4

[@tomislavsolaric1552]

Da bi izjednačili turbake i atmosferce u reliju, 3.0 turbo i 3.0 atmosferac zna se ko je brži, 2.2 turbo i 3.0 atmosferac je već pravednije.

[@hristijan9400]

@@tomislavsolaric1552 pa turbo je brzi od atmosverca??turbo radi na niske obrtaje ali na visoke samo moze gutati prasine.. zborim istu konjazu

[@branislavdjokic7464]

Strićek s brčićima koji kralj

[@ivansanto8525]

Onaj zvuk turbine sa Pikes Peak-a, odmah se najezim :D Jos kad Juraj zasvira sa auspuhom..

[@TheEjan]

Koliko sam impresioniran ovim autom nisam čak ni primetio da je volan na drugoj strani. 😂

[@karlolucic4599]

Genijalna epizoda😍

[@ognjengalic4971]

Malo ste promasili imena modela i vremenski tok. Audi Quattro je najuspjesniji reli auto grupe B, ali ne S1. S1 je rally izvedba cestovne verzije "kratkog" Audi Quattra, nazvanog Audi Sport Quattro, popularno zvani Sportquattro. Taj model u reli izvedbi (S1) je osvojio samo dva relija (ne prvenstva) u svojoj karijeri pod bojama HB Cigarettes (zuto-bijela), Cote'd'Ivore 1984 i Sanremo 1985. Glavna odlika Audi Sport Quattra je ugradnja tzv. "mehrventiler" motora, tj. motora sa 4 ventila po cilindu - 20V. Sport Quattro je kao model kreiran zbog homologacije za grupu B. Audi koji je proslavio Quattro u reliju je Audi Quattro A1 i Audi Quattro A2 - reli izvedba produkcijskog modela. Prvo je dosao Quattro, pa onda reli izvedba. Kod Sport Quattro je obrnuto. Takodje, prikazani model u videu nosi mnogo stariji - i legendarniji - 10V motor, sa 2 ventila po cilindru koji ima mnogo dublji ton auspuha. S1 ima mnogo "ostriji" zvuk auspuha. Audi Quattro A1 i A2 su nosili boje Audi Sporta u pocetku (crvena-siva-crna) a kasnije su nosili boje HB Cigarettes (zuto-bijela). Audi Quattro A1 i A2 imaju pobjedu od cak 21 relly pod svojim ogrtacem, S1 je mnogo neuspjesniji model zbog pojave jakih konkurenata od strane Peugeot-Talbot Sport tima sa legendarnim 205-T16 i Lancia Factory tima sa kontroverznim S4 modelom.

[@sebaljklinc]

Ih, da ja znam ovolko.

[@Tralalalala034]

Aaaaaa 😊😊😊 Kakva mašina 😍

[@LaNoche9]

Šebalj je kralj svemira!

[@degac125]

Da bar dovedete na test Opel Omega Lotusa

[@stevicaknaus9817]

To ja će auto biti teško naći u RH.

[@goredole3867]

Samo audi❤️❤️❤️

[@goran5950]

Mislis VW? 🤭🤣

[@goran5950]

@Tekashi kako nema? Podvozje.. motor.. menjac... Stvarno mislis da nema nikakve slicnosti? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@goran5950]

@Tekashi zvuk motora... Obrtni moment... Elasticnost... Stvarno mislis da nema nikakve slicnosti????? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@goredole3867]

Svako ima pravo na svoje misljenje za mene postoji Audi pa 10 mesta prazno pa ostali😎😁💪💪💪

[@goredole3867]

Ako zelite zaprate ovaj kanale.Pozz

[@mrAudisubaru]

Zvuk petaka 😍

[@badm5696]

Mislim da sam se zaljubil u quattra♥️

[@jovan4382]

Najbolji rally auto ikada

[@princip33znasvec89]

Jure legenda si kao i taj auto💪

[@FileFixer007]

Audi Quattro (S1), odličan auto... i onda je došla Delta Integrale (S4), pomela sve, pa i Quattra i na kraju samu sebe i cijelu grupu B.

[@balkanskimoroni708]

Kako volim ovaj auto

[@lukab0693]

Ja imam Audi 90 Quattro koji je podignut za 10cm,😩 ubacen motor od golfa 3 dizel oko 65hp 😩. Fabrika benzin oko 110hp

[@Yuri_Bodlovic]

oces prodat?

[@nakarada]

"ubacen motor od golfa 3 dizel oko 65hp." = Zločin.

[@harishajdarevic9038]

@@nakarada hahahhah bukvl zlocin

[@donzuan5135]

Juro brate ti si car! Pozdrav iz Srbije!!!!

[@goran5950]

Posle svih automobila... Jedan bicikl 🤣🤣🤣🤣🤣

[@igotronic]

Obojica ste orginalni 👍

[@epicikloid]

Jaoj kad ga vidim,setim se svoga Urquattr-a,zao mi je sto sam ga prodao,a da tuga bude veca imao sam ih 2 komada,crveni i plavi.Plavi je bio tjuniran na oko 500 ks i redovno je bio vozen 2007 godine po Hrvatskoj na svim trkama 402 street race,bolesno je isao....sad shvatam koji sam mentol sto sam ih prodao oba...pozdrav iz Beograda za sve ljubitelje ove auto ikone

[@shone190]

E Goxy, imao i ja 4 komada, a crveni si kupio od mene :) :) :)

[@epicikloid]

@@shone190 jedino ako si Šone:)

[@shone190]

@@epicikloid Naravno da jesam :) :) A ti Goran "'menjac" :) :) :)

[@epicikloid]

@@shone190 pa kako drugacije:)))

[@СашаМишовић]

Bukvalno plese po stazi, ali kontrolirano😍

[@markozguric9469]

Perverzija 💪❤️

[@goran2009]

Taj zadnji dro od auta izgleda tako dobro !!!!!

[@bilybabic]

Auto je prejak, moj did je kupio to auto krajem 90ih jos je imao licencu da je ucestvovao na rally-u imao sam privilegiju da ga provozam, prst bukvalno treba nasloniti da bi normalno mogao krenuti xD a tek na autoputu te zove da udaris gas doslovno Need for Speed budi :D

[@AlbinSahovic]

Odlicnooo

[@otactrpotije]

Žene pametnije od muškaraca 5x 😂😂💪

[@1864oktobar]

Mozemo li ocekivati epizodu o Lanciji Delta HF integrale? Pozdrav iz Beograda, odlicna emisija!

[@gabrijelbubnjek9290]

Audi u ❤❤ pogotovo quattro❤❤❤

[@grega9458]

Bilo bi fora vidjeti na testu stari opel GT (1968-1973), dosta ljudi ni ne zna da postoji a auto je dizajnom strava i dosta je rijedak u RH ali ga ima

[@gucci16v3]

Jure, uzivanje za gledanje. Vise ovakvih primjeraka u emisiju, mani se koreanaca i japanaca 😁😁😁😁

[@mama-fl8mw]

Legendarni auto volim te stare aute jer nisu smeca ko ovi danasnji novi puni elektronike i plasticni dajte neki video s nekim mercedesom w123 280E ili 250 ili 450 6.9 ili 300 sel 6.3

[@beewboow8423]

Sljedeca Lancia Delta Intergrale da zatvorimo krug

[@micko7621]

Legendaran auto! Moze li Mercedes 190E 2.5 sljedeći?

[@milanberjan7887]

Savrsenstvo.

[@legendshagy4800]

Vrijeme kada si znao koji je auto iza zavoja u rally i prije no što si ga vidio očima 😂 trenutno vozim 2.5tdi quattro i5 ali ganjam 2.2t i5 i neću stat dok ga ne nađem 🙂

[@eminhuseljic1528]

Legendaran auto

[@markozornjak467]

Audi je kralj🚗🚘

[@al_marcone___8685]

Tako ti je to moj Juraj kad pitas te zagrebacke sminkere... ne znaju oni dalje tramvaja nista 😥😉

[@anivanianimani9504]

Da li može malo više o WAG grupaciji koja je učestvovala u Rallyu i Dakar Rallyu kao i osvajanja i ko se najbolje pokazao..Lp

[@smokehd4765]

Audi tata♡

[@goran5950]

Mislis VW?🤭🤣🤭🤣

[@smokehd4765]

@@goran5950 😉

[@goran5950]

@@smokehd4765 a sta ces... Tako je.. 🤭

[@goran5950]

@@Kemoo889 naravno da nije.. iz prostog razloga sto nema motore, menjace, podvozje,i ostale komponente od BMW-a.. dok taj audi ima sve od VW-a 😁

[@goran5950]

@@Kemoo889 pa VW nije jako skup za odrzavanje.. ali audi jeste... A delovi isti.. ko je sad tu blesav... Isti filter za ulje ide i u VW i u Audi.. a za audi skuplji..

[@franjojosip2958]

To je bilo moje Auto iz snova ali novčanik rekao ne ,pa sam morao kupiti yugo 45

[@MINIREZ520]

Jel ima i lijevi volan ili postoji samo desna izvedba ?

[@tonimajic3060]

mozes li testirati toyoutu supru iz brzih i zestokih