Juraj Šebalju svaka čast. Abarth je prava svetinja.
@quattro2214 жыл бұрын
Legenda Automobilizma ali ne mislim na Juru 😂
@Adrian-kw8kj4 жыл бұрын
Imam Zastavu 850 iz 1984 godine, klasični model, žute je boje.
@duje778710 ай бұрын
Moj je bio crveni. Prije toga sam imao fiću 600, 2 put 750 i jedan 750 SC-ovaj je bio najbilji. Letio je ko sam đavo i imao je siceve na spuštanje naslona !
@Jopa28005 жыл бұрын
850 je 850 i sto je najbolje u njemu ne mozes prilikom sudara ostat invalid...gineš odma 😂
@damirpejicic36545 жыл бұрын
Jopa Jopa vidi se da nisi nikad vozio abartha.....
@stevanvalent46454 жыл бұрын
Hahaha😁😀😂
@zemunacamg63544 жыл бұрын
Koji si kralj hahahaha🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@brankapetercic99764 жыл бұрын
jejjjjjjjj
@tomban75354 жыл бұрын
Jopa Jopa sine, kiša, stara Luisiana KA- RI , iznenadil bi se u kakvim sve "pilama" bi te ovaj autek u pravim "nogama" gadno napral , a o "Soma" da i ne pričam! ;)
@Luka-yb2xq4 жыл бұрын
Vozim abartha i auto je top za grad nema ga nitko od semafora do semafora 👍👌💪
@aka_30dubrovnik575 жыл бұрын
Juraj pati za KVALITETOM jedan od rijetkih koji i dan danas u svijetu "TEHNOLOŠKE KVALITETE" cijeni onu istinsku KVALITETU koja nažalost izumire lagano.. To vam je kao imat ŽENU S 10KG ŠMINKE ILI PRIRODNU LJEPOTICU... Kvaliteta je očigledna :-)
@flyboy91674 жыл бұрын
u svoje vreme Abarth 850 TC je bio jako konkurentan trkacki auto. Oko 40 godina napredniji auto ce sigurno biti bolji i sigurniji od starog 850 TC. U svakom slucaju, susret generacija je pun pogodak. Idalje smatram da je 850 TC odneo slavu. Bar kod starijeg dela publike. :)
@TheKenjoje4 жыл бұрын
@@flyboy9167 za zezanje i aktivniju uključenost u vožnji praćenu adekvatnim zvukom - stari abarth svakako, a za zezanje, ali mnogo mirnije i bezbednije iskustvo, uz mogućnost svakodnevnog korišćenja uprkos jako neudobnom trapu - novi....
@75srbin4 жыл бұрын
@@flyboy9167 jeste, u to budi siguran!
@marcellotiberti87375 жыл бұрын
Complimenti 👍 Servizio Simpatico e Convincente.
@djokodjokic71164 жыл бұрын
Vozio sam obicnog ficu 20 ak godina,poboljsanja koja sam uradio;zavario prirubnice za poluosovine,stavio filter goriva napred uz rezervoar,ugradio elektronsko paljenje,13 tice felne i na usisu stavio vrtloznik .pozdrav
@tomban75354 жыл бұрын
Oćemo Abartha soma vs Ovaj napudrani !!! Bravo dečki , svaka vam čast! Ma volel bi ja i ovog "napudranog" vozit, samo da je maknut ovaj nakinđureni volan! :D
@carfrombalkan11835 жыл бұрын
Ovo sam malo prije gledeo na Tv :D
@flyboy91674 жыл бұрын
Kada bi stavili jedan pored drugog i rekli: "Biraj koji ces." izabrao bih malenog 850 TC. :D
@vitoglazar37332 жыл бұрын
Danas sam sjedio u ovom starom Fiatu (Zastavi) 850 TC Abarth - u. Auto je TOP! Moj auto iz snova. Kupujem ga uskoro.
@savicx56715 жыл бұрын
Smart je najsigurniji u njemu gine samo dvoje dok u drugim gine cetvero.
@Kartraceone5 жыл бұрын
Ne zaboraviti ni Isetta
@Autopija4 жыл бұрын
Vrhunski video! :)
@dzenan93314 жыл бұрын
1:25 Farovi Saturnus 🔥.
@ivanasic29594 жыл бұрын
Imate kemiju,forsirajte ovakve uratke i usporedbe...ovo ce bit gledanije nego bilo koji novi genericki auto na testu...sretno i samo gas
@i_polve49224 жыл бұрын
Pure in Russia lo sanno che facevamo grandissime auto ❤️
@domagojmijic27024 жыл бұрын
Sad kad kažeš za abartha da je Fiat Talijan ne dobije napad astme nego odma korona (corona) virus
@HudsonHornet10005 жыл бұрын
Svaka čast Damiru na autu ...složio je prekrasan auto 👌👌👌👌👏🥳🍻
@gackadolina71755 жыл бұрын
To mi je bratic a on zivi u zg
@vlajster5 жыл бұрын
jedva čekam da kupim novi 595,hvala za video
@vlajster5 жыл бұрын
@@momart9955 živim na području frankfurta i fiat 500 a samim tim i abarth je jako popularan ovdje,svaki treći mali gradski auto je fiat. vw polo vidim jednom u mjesec dana,ako i toliko. znam da fca grupa ovdje ima sjedište ali svejedno,da je taj auto toliko sranje ne bi ga nijemci uopće ni kupovali. pošto je idealan za grad zbog dimenzija i okretnosti odlučio sam se definitivno za njega
@dejanradosavljevic4515 Жыл бұрын
Fićkonni❤ zauvek...
@cikazika91435 жыл бұрын
Definitivno bih stari uzeo da mi neko nudi 😍
@Khazar015 жыл бұрын
Shteta shto niste nashli 1000TC Jedan mal detalj, zadnja hauba nije otvorena samo zbog ladjenja, neko talijani su otkrili da pomazhe i aerodinamichki i da krajna brzina sa otvorenom haubu je bila za 12km/h visha nego sa zatvorenom
@TK-rz9no4 жыл бұрын
Daj piši normalno
@Khazar014 жыл бұрын
@@TK-rz9no shta je za tebe "normalno" ?
@milosstojkovic14054 жыл бұрын
Odlican Fića ❤
@slavic_cousin99885 жыл бұрын
Yugo vs Golf II za sljedeći put?
@johndelorean73535 жыл бұрын
Prije Opel Kadett E vs Golf 2
@hamzaspago5 жыл бұрын
@@johndelorean7353 GSI vs GTI
@johndelorean73535 жыл бұрын
@@hamzaspago tako je, to bi bilo zanimljivo.
@cho2717 Жыл бұрын
di se nalazi ova lokaciju i jel se moze doc do tam?
@bilkobeli36354 жыл бұрын
Iako prezirem Fiat, kada Jura testira je jednostavno fantastično...
@RobiCRO15 жыл бұрын
Di se nalazi ova staza gdje su snimali?
@dejanradan59004 жыл бұрын
Kad ce biti test Golf 4 GTI
@Kartraceone5 жыл бұрын
Ipak je trebalo da nađete Abarth 1000TC radi približnijeg poređenja, ako ništa drugo bio bi znatno bolji kod testa ubrzavanja...inače lepo i šaljivo, sviđa mi se....
@ThePapagasho5 жыл бұрын
06:58, ljudi prolaze i misle se wtf.... haha
@mariomario55845 жыл бұрын
850 generacija 😎
@damirzega42965 жыл бұрын
Bravo bravo bravo .
@ПеђаСпаић4 жыл бұрын
Велики поздрав,абарт мора бити 1000 ТЦР
@98976h5 жыл бұрын
4:56 ima zvuk protočnog bojlera
@whydidmycommentgetdeleted51993 жыл бұрын
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHH
@manitinek26965 жыл бұрын
Zasto nema vise zvijezde vriste
@75srbin4 жыл бұрын
Sve je to u redu, ali stari Abarth ima neponovljivi sarm i rado bi ga posedovao!
@Nele_BiH5 жыл бұрын
stizu vam dvije grupe za fice sa fb podjelio sam link :D
@marijanbrecelj19544 жыл бұрын
No,azzurro e numero uno
@farmandgamingofficial5 жыл бұрын
ABARTH!
@ivanpancic25884 жыл бұрын
Abarth 850 TC dali ima boxer motor?
@lovrotunjic32565 жыл бұрын
Jedan dio ste snimili u opcini pušći može sljedeci u opcini dubravici pored pušće
@deleted98215 жыл бұрын
Inace ako niste u mogucnosti probat ovo vozilo, Assetto corsa igrica, imaju 3 modela Abartha ovakvih, 99% kao u rl i cuje se i voznja pa probajte
@veselinsimic6191 Жыл бұрын
Bravo momci !
@marinojambrecec85564 жыл бұрын
1:24 na vratima pise moje ime
@JaviMG4 жыл бұрын
Great!!!!! 😊
@Antonio-oz8eu5 жыл бұрын
Jel mi moze netko objasnit sto znaci PP na tablicama?
@reXamble5 жыл бұрын
prenosive plocice, a dalje guglaj sam
@Antonio-oz8eu5 жыл бұрын
@@reXamble ja mislio postanski pretinac😂
@marinzeraja54165 жыл бұрын
Što je on rekao???Da je današnji kvalitetniji???Kad noviji abarth bude živio koliko stari neka mi se javi!!!
@milicajac6895 жыл бұрын
Konačno i Juraj da vozi stariji auto
@markodrenjancevic84105 жыл бұрын
Ljudi gdje je ovo snimano?
@msert33775 жыл бұрын
U Velikoj Gorici. Pista kod Zrakoplovno-tehnickog centra
@markodrenjancevic84105 жыл бұрын
Hvala puno na odgovoru. 😃😃
@markos.10824 жыл бұрын
Od 9.14 do 9.42 u Zaprešiću 🙂
@andrijapantic30935 жыл бұрын
6:57 u fic uuuu nema veze hahahahahahah
@foffio7 ай бұрын
zna neko lokaciju na kojoj su se utrkivali
@driver12795 жыл бұрын
Jedva cekam
@brodarevoravcepolje3433 жыл бұрын
Svaka cast
@gackadolina71755 жыл бұрын
Meni je bolji i ljepsi 850 TC a to je moj bratic koji zivi u zg ja sam se vozio s njim i sup mi je autic i super ide brzo a sta mi se sviđa zvuk to ja volim obozavam kad puca i prdi jako a gospodinu Sebalju kojeg svaki dan pratim driftove kad bi ja mogo doc driftat s tim gospodinom obozavam tog covjeka a također i drift
@vladicamasic76582 ай бұрын
Mnogi od nas bi rado gledali da se ista emisija snimi ali da bude Abarth 1000 tcr sa svojih 109 KS.
@janscorpio23235 жыл бұрын
Dobro je... 🏆
@blagookin97885 жыл бұрын
Legenda je legenda
@domagojmak11114 жыл бұрын
Kada Ce Audi quattro a1
@dusandjurkovic96632 жыл бұрын
850 je legenda.
@piromani33445 жыл бұрын
Nema nista bez 850 ABARTA
@biagione5 жыл бұрын
Ma che razza di confronto avete fatto ?!?!? Almeno eiete consapevoli che una è la 500 e l'altra è una vecchia 600?
@borisreiner71833 жыл бұрын
Malo skratite priču momci i bice vam super emisija
@gudo2000it4 жыл бұрын
Simpatici 😁
@nikola-ut8ij5 жыл бұрын
Ima da kupim Abarth 850 TC i da mu radim Stage 3
@miralemnermina1425 жыл бұрын
ako se koristis pojmovima poput "stage 3" onda molim te da se drzis bicikle
@nikola-ut8ij5 жыл бұрын
@@miralemnermina142 sta ima sporno?
@r1baric4245 жыл бұрын
Problem je to sto ti je motor bez elektronike i to bi ti bilo puno skuplje neg da kupis golf 5gti
@r1baric4245 жыл бұрын
595 je mozda brzi al 850 je bolji za gust i bolji po meni
@gunmaster5183 жыл бұрын
Naježio sam se i tresem se od entuzijazma kad se cuo stari ABARTH
@miralemnermina1425 жыл бұрын
Ritmo 130tc vs Golf GTI?
@Superf1035 жыл бұрын
Imao sam 125tc. Golfa 2 gti do 190 šišao . Poz iz Maribora
@eazye81255 жыл бұрын
Ljudi prevelika je razlika u snazi ali mogli ste barem 1000tc naci...
@ljubott4 жыл бұрын
👍👍
@vanjamirkovic89963 жыл бұрын
samo nisam ukapirao jel abarth drugi naziv za fiata ili je drugi auto
@bojanknezevic95094 жыл бұрын
Svaka čast i samo tako nastavite.
@antoniotapas20605 жыл бұрын
Šta nije stražnja hauba zadignuta prvenstveno zbog aerodinamike?
@bizzobrigante15885 жыл бұрын
Mamu su ti zadigli od iza zbog aeordinamike 😂🤣😂🤣
@vladimirvojinovic40264 жыл бұрын
E da je bio TCR 1000...
@djordjepetrovic66394 жыл бұрын
Berlina Corsa
@ivanhrcimovic60573 жыл бұрын
Decki zasto vas dvoje nebi testirali opel kadett e liniju gsi gti i golfa cvaju gti????????
@shndndnddnndndnxf63015 жыл бұрын
#1
@whydidmycommentgetdeleted51993 жыл бұрын
Treci si xD
@ahmeddedic48765 жыл бұрын
predivam FIĆO i predivan FIAT 😂😂
@dacadaca72645 жыл бұрын
Jel ima gumigeling?
@Filip-iv5my5 жыл бұрын
Kaj jura nisi došo do mene imo si 3 km .Kad si Drifto
@marijamaric51484 жыл бұрын
Oba dva su dobra
@danielsimulj80754 жыл бұрын
novi abart će biti zaboravljen za 15 godina a stari nikada
@igorigor19815 жыл бұрын
595 ima skoro pa identičan zvuk na ispuhu kao i MEGENE RS r26
@slavisazivkovic21224 жыл бұрын
sve je to lepo ali fica je fica.nes sto sam iz srbije vec sto je to kult vremena
@zoran.angelovski854 жыл бұрын
Uradite utrku Fiat Punto 1.8 HGT 96Kw 130hp vs BMW e36 143 hp 😁
@Damir-ni4ni5 жыл бұрын
Steta nema Drift Test...inace bi ABARTH 850 TC odnio pobjedu def..pogotovo u Sebaljovim rukama.
@predatorlm24794 жыл бұрын
Ako nisi znao Mrgud je prvak drifta u Hrvatskoj.
@hrvojeprebisalic9302Ай бұрын
A sto je jedan prednji pogon, nema veze
@jakovjelic94473 жыл бұрын
Jura bili ste u zapresicu
@niho31325 жыл бұрын
nisam znao da Fiat moze biti ovako dobar
@faulk29124 жыл бұрын
Ove 850 su na Kosutnjaku ,svojevremeno ,rasturali DDR trabanti samo tako....dok ih nisu zabranili....
@stefanprvovencani23783 жыл бұрын
Pa lepo si reki to je Fica made in ZASTAVA SERBIA KRAGUJEVAC 😇
@M_Erceg_4 жыл бұрын
Buco💪💪
@TheKenjoje4 жыл бұрын
abarth 850 tc NIJE potpuno drugačiji mehanički od fiće zato što je osnova tjuniranog motora ohv agregat od 850 ccm, kakav se ugrađivao u zastavu 850....
@Filip-iv5my5 жыл бұрын
Bili ste u pušći tam sam ja doma
@ivorbolic98705 жыл бұрын
Napravite usporedni test škoda Favorit vs škoda Felicia
@rokovlahov98384 жыл бұрын
850 tc je replika To je napravljeno od fiće
@sale66465 жыл бұрын
Aaabart,aaabart!
@A1vani4 жыл бұрын
850cc
@darkoronta22823 жыл бұрын
Ovo je vrh jbs Audi BMW Mercedes kada imas tako sto 🙂 😍
@turkenistanskimrmex91984 жыл бұрын
Kad meni u golfa progori auspuh probudim pola sela u gradu me gadzaju s balkona cim stignu 😂😂
@hare34345 жыл бұрын
Fiat600 nikako ne more biti Fiat500. Dva različita modela za info! Niko nije bez greške. Poz.
@TheMisko19874 жыл бұрын
problem je što ovo nije Fiat nego Zastava prerađena u "Abarta"
@londo04 жыл бұрын
Steta sto mi deca Nemogu stati u abarth. Moram sacekati da porastu.