Audi Quattro - Легенда ралли Группы B

Проставьте пожалуйста ЛАЙК! Это ооочень важно.
В начале восьмидесятых новые правила в раллийном регламенте позволили автоконцернам производить машины специально для соревнований, что породило настоящую гонку вооружений. С этих пор началась эпоха раллийных монстров нового поколения, которые произвели такой фурор, что поклонники помнят их и по сей день.
#ралли #audiquattro #ГруппаБ

[@rolandeliauri6714]

Самый лучший блог, который я когда-либо видел!

[@onetwozz3082]

*Классно)* *Продолжай в том же духе,* *но говори чуть громче💪*

[@user-xb4zk2ul9e]

БМВ и Мерседес тоже потом стали лепить полный привод на свой заднеприводник, используя кучу электроники. Но только у Ауди настоящий механический полный привод типа Торсен. И никаких там Халдексов и "Торсен Ультра"

[@wasteomind1]

очень информативно! спасибо

[@56metr]

Интересно, но можно ещё больше рассказать.

[@mankanebi9950]

В будущем будет ещё больше

[@user-xb4zk2ul9e]

А вообще первый в мире кроссовер Лада Нива 4×4 была впереди планеты всей ещё лет 45 лет назад

[@loremaster530]

Нива конечно имеет свои плюсы но минусов гараздо больше, от сборки и мощности до устойчивасти кузова к ржавчине и поведению на дороге. Ауди просто технологичнее и лучше во всех оспектах, кроме бездорожья(имею ввиду лютую грязь, а не сельскую грунтовку).

[@user-du4tx8kp3u]

Меня прокатили на ауди. Я перестал быть поклонником любых других марок. Ауди вцепляется в земную поверхность и едет точно и безупречно

[@CapCars]

голос

[@user-ri6vp5ct4u]

Так не ауди влетела в толпу!

[@user-nv2xq1pj7j]

Ауди легенда, а пежо205 лучше исторический факт.