👉 Audi Quattro V6 TDI cz.4 - montaz duzego turbo i przedniego intercoolera a4 b5 2.5 tdi ...

[@Maykello5]

Mam nadzieję że na kolejny odcinek nie będziemy musieli czekać znów 2 lat :D Projekt mega ciekawy, pozdrawiam!

[@PTRPerformance]

W porywach do 3 😂 dzieki pozdrawiam 👍

[@robson5421]

Też mam taką nadzieję 😊

[@PCG-motocykle]

Mialem pare lat temu ten wóz. Dobrze wspominam, tez zamontowalismy duzy ic. Efekt byl taki ze lag byl duzy ale przy okolo 2,2 tys. mega strzał mocy. Wbrew pozorom fajny motor.

[@benaqa]

To jest bardzo dobry stary motor w układzie v. Jedyny minus to brak skrzyni z dłużsYmi przełożeniami i byłoby miodzio dla tuningu a tak to trzeba się mawajchować przy sprintach

[@darekxxx2621]

Super że wrócił projekt TDI V6

[@222leon222]

No nareszcie się ukazał nowy odcinek . Bardzo fajnie to wygląda i dobrze wiedzieć że jednak się da coś fajnego z takim motorem zrobić . Czekamy na więcej informacji i wiedzy 😀😀😀

[@sahippkowalski8778]

Piękna robota, pozdrawiam i czekam na kolejne odcinki z tego projektu.

[@PureDrivingExperience]

Już myślałem że auto dawno przetopione na spinacze biurowe a tu nowy odcinek. Szok😮

[@robertjudi]

Myślałem że projekt jest już porzucony,a jednak nie💪 super może jakoś się przetrze szlaki

[@VEKYR900]

fajnie jakby troszkę częściej filmy były :) A teraz to będzie dmuchało ładnie z takim dolocikiem :D

[@grzegorzborowski6857]

Super ze działasz dalej z 2.5 ja ostatnie w swoim b5fl tez robiłem fmic czekam na kolejne filmik

[@Kompressor_Koenigsegg]

Bardzo dobra robota! 🦾 Kawka wypita, filmik obejrzany, 👍 wciśnięty. Jak zawsze, przeraża twoje podejście i uwaga do szczegółów. Czekam nieczierpliwie na kolejny filmik. Dzięki. P.S. 19:32 no ale jakaś klapa musi być, bezpieczeństwo przede wszystkim.

[@adamb.8479]

Dziękujemy.

[@PTRPerformance]

Dzieki pozdrawiam 👍

[@Sanya666-o4h]

Panie fajny projekt!!! Ciśnij z tym tematem, idę po twoich stopach ale z Audi A6 C5 Quattro🤝

[@przemekm1552]

Czekam na kolejny odcinek

[@2Tombo2]

Super projekt się szukuje. Widzę że mocujesz centralny IC. Chętnie odkupie kierownice powietrza do bocznych IC.

[@PTRPerformance]

Okay jutro odpisze na maila 👍

[@maciejkrypciak8939]

Opowiedział byś coś o tobie bo jesteś człowiek zagadka a wiedzy masz ohohohoh

[@krzysiekniemyjski9637]

Majster ludzie nadal czekaja na kontynuacje 😁😁

[@PTRPerformance]

Wiem wiem 👌🏼

[@kacper4561]

Czesciej filmy Piter! Pozdro 😊

[@PTRPerformance]

Jako wspierajacy masz juz dostep do nastepnego jak wejdziesz w moj profil a jutro wpadnie jeszcze jeden 👍 pozdrawiam

[@doktorx2157]

W vagu zawsze jest taki makaron z tymi rurami, wszystko na około musi być bo konstrukcja tego wymaga.

[@mechanikdaniel]

Fajne, dziękuję 😊

[@80b41992]

O i tego mi brakowalo. Wiecej materialow ❤ A cabrio masz jeezcze na stanie ?

[@karolkarol927]

Witam i pozdrawiam 😀😀💪💪

[@PTRPerformance]

💪🏼

[@djbrutus7936]

Taka rada, kute korby, u mnie przy 250KM zgięło korbę potem pękła i wyjebało ją bokiem, pozdrawiam

[@PTRPerformance]

W jakim dokladnie silniku? Troche malo wytrzymala chyba ze podlane za duzo?

[@teaholiq]

ten silnik znosi co najmniej 400KM na seryjnym słupku

[@djbrutus7936]

Chyba to był akn, chodziło na 5w50, turbo hybryda, podlane było 69mg bo już sie wtryski skończyły (było bez dymu), kolega napisał że 400KM wytrzymuje to mój silnik miał chyba z 2mln przebiegu...

[@beaver2799]

Ewidentnie coś było nie tak z silnikiem. Jest gość z Finlandii (bigdiffas) co na seryjnym spodzie i głowicach z wersji bau wyciska okolice 400km ale to taki szalony projekt bardziej pod dragi gdzie na trzech turbinach ma ten silnik. A 300KM na daily dla tego silnika to nic

[@benaqa]

Musiał być zajeżdżony " longlifem" na kiepskich olejach...

[@szteinoo]

Jeśli dobrze rozumiem to autko zostało odkupione? :)

[@Marcinas83]

Nie na temat, ale może ktoś mi rozwiązać mój problem. Mam 1.8T AGU ( szerokie kanały w głowicy ) po swapie elektroniki z m3.8.3 na me 7.5.1( program seria w aucie )... co może być powodem cofania zapłonu przy pedale gazu w podłodze? But w podłogę i podczas przyspieszania auto dostaje kilku szarpnięć... w logu wyprzedzenia kąta zapłonu grupa 003 widać, że sobie skacze np. 4160 obr/min przepływ powietrza 89,5 g/s obciążenie 100% zapłon 20.3 stopnia a przy 42040 obr/min przepływ powietrza 89,97 g/s obciążenie 100% zapłon 17,3 i takich cofnięć z 5 lub 6 naliczyłem w całym logu od 1440 obr/min do 5160 obr/min. Brak wypadania zapłonu na poszczególnych cylindrach wszędzie zera. W aucie jest nowa przepływka bosch'a i była nowa sonda lambda też bosch, obecnie jest używka też bosch'a i nic to nie zmieniło. Na sterowniku m3.8.3 nie miałem takich problemów auto przyspieszało do limitera obrotów równo. Po zmianie elektroniki taki problem powstał. Zastanawiam się czy może problem leżeć w kolektorze ssącym na szerokim kanale + głowica szeroki kanał i inne napełnianie się silnika względem auta na wąskim kolektorze ssącym i głowicy?

[@adchuvghj2159]

jak pomyślę ile i jakich projektów robisz na raz, to zastanawiam się czy doba u Ciebie, też trwa 24h? bo mam wrażenie że z 3 razy dłużej ;)

[@PTRPerformance]

To doba ma 24h a nie 36? 😅

[@doctor.driv399]

jakiej wielkości jest ten intercooler?

[@anglikk2872]

A mówili że sprzedałeś ją, chyba że stare nagrania

[@aezakmi9248]

Co to jest za obejma, którą chciałeś na początku zamontować na klapie gaszącej?

[@PTRPerformance]

To jest cos takiego: www.ebay.co.uk/itm/172885796875?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=tOCniKdHRWG&sssrc=4429486&ssuid=WB7_DzTcTa-&var=&widget_ver=artemis&media=COPY Idealne polaczenie jesli silnik jest w miare sztywno zamontowany.

[@Niklas.vr5]

Jaką moc przewidujesz w tym setupie?

[@PTRPerformance]

Walka o 700Nm

[@Masteroftee]

Jak wy komentujecie 2 dni temu filmiki które wyszły dopiero 5 min temu?!

[@doktorx2157]

​@@MasterofteeJak widać da się😂😂.

[@tomaszw8961]

@@Masteroftee wystarczy wspierać kanał i dostaniesz film wcześniej

[@Masteroftee]

Peter ty to dla siebie robisz wszystko czy prowadzisz warsztat?

[@PTRPerformance]

Dla siebie 👍

[@przemekm1552]

Witam po zmianie wtrysków wzrosła moc ?

[@PTRPerformance]

Ogolnie tak jak wstawisz wieksze wtryski to wzrosnie moc ale bez wystrojenia wzrosnie tez zadymienie oraz EGT

[@robertg4126]

Jakie wymiary intercooler'a

[@PTRPerformance]

450x230x70

[@robertg4126]

Dzięki 😊 będę robił podobny projekt tylko ,że w b6

[@DiegoCastiglione-l3g]

Whats nozzle ?

[@PTRPerformance]

Dsla150p784

[@DiegoCastiglione-l3g]

@@PTRPerformance Is 150p784 1.9tdi or kia?

[@PTRPerformance]

@@DiegoCastiglione-l3g Kia 2.9td

[@DiegoCastiglione-l3g]

@@PTRPerformance How many holes and what size holes do these nozzles have? do they work well even with 8 degrees of spray difference?

[@PTRPerformance]

@@DiegoCastiglione-l3g I cant remember. All details are in video. Yes they work fine maybe maybe not eco friendly but good

[@JanKowalski-mp9hm]

Witam a co z vr5.

[@PTRPerformance]

Jest jest ale jakos sie z nia nie spieszy narazie 👍

[@maniakaut33]

Jakie moce ?

[@PTRPerformance]

300+

[@1989mesiah]

Przecież mówiłeś że to auto zostało sprzedane dla widza.

[@PTRPerformance]

@@1989mesiah tak jest 👌

[@adrianziebakowski470]

Załóż klapę jakaś . Bez niej twardo silnik gaśnie . Dwumas dostaje po dupie bardzo

[@PTRPerformance]

Bedzie jako gaszenie awaryjne. Tutaj juz nie ma dwumasy i jest tarcza ceramataliczna 5 lopatkowa 👍

[@karolgolofit1201]

Witam Kolego, mam pytanie odnośnie następnego odcinka a4 b5 2,5 Tdi??? Pozdrawiam proszę o szczerą odpowiedź

[@PTRPerformance]

Robi sie ;)