AUDI RS e-tron GT ⚡ PROVA in VIAGGIO, AUTOSTRADA e 🔌 IONITY

Prova di viaggio reale con Audi RS e-tron GT, la top della gamma elettrica, una vera Gran Turismo meritevole del marchio RS ma... a batterie.
Con 94 kWh lordi e 84 kWh di capacità netta, Audi RS e-tron GT e Audi e-tron GT quattro alimenta due motori per una trazione integrale quattro elettrica. La versione RS raggiunge la potenza di 646 CV in modalità "boost", la quattro si ferma a 530 CV. Per entrambe una coppia mostruosa (830 Nm la RS, 630 Nm la "sorellina"), la possibilità di avere le quattro ruote sterzanti grazie allo sterzo integrale, sospensioni pneumatiche adattive a tripla camera, tetto in fibra di carbonio e cerchi da 19 o 20" a seconda del modello.
Le prestazioni sono da super sportiva: 3,3 secondi per RS e-tron GT, 4,1 secondi per e-tron GT quattro con 250/245 km/h di velocità massima, autolimitata nel caso della RS.
Audi RS e-tron GT promette un'autonomia massima di 472 chilometri, Audi e-tron GT quattro arriva a dichiarare 487 km nel ciclo WLTP. Per l'autonomia reale e i consumi in autostrada a velocità massima da codice... guardate il video.
Audi e-tron GT parte dai 105.800€ della versione e-tron GT quattro. Per RS e-tron GT servono 147.800€.
ATTREZZATURA:
📷 GoPro Hero 9: amzn.to/2LReGDy
🎤 Rode Wireless Go: amzn.to/3rUKerB
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00:00 Il viaggio
00:30 Gran Turismo elettrica
00:54 Comfort e sospensioni adattive
01:50 Posizione di guida e abitacolo
03:13 Comfort acustico
03:48 Infotainment e Virtual Cockpit
04:55 Climatizzatore e comfort passeggeri
06:09 Bagagliaio
06:36 Batteria e BMS
07:35 Ricarica AC/DC e retrofit
08:49 Climatizzazione batteria
09:50 Tempi di ricarica in continua
10:15 Audi e-tron Charging Service
11:00 Enel X e wallbox
11:23 Rigenerazione e recupero energia
13:00 Consumi reali autostrada ed extra-urbano
13:19 Estetica e aerodinamica
14:03 Prestazioni e trazione quattro elettrica
15:11 Dinamica di guida e prova su strada
15:50 Impianto freni
16:42 Piacere di guida e di viaggio
17:34 Test ADAS LVL2+
18:42 Test e curva ricarica IONITY
19:58 Prezzo
21:00 Consumi reali viaggio
#Audi #eTronGT #RSeTronGT

[@HDmotoriTV]

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[@briggsnixon460]

a tip: watch movies on Flixzone. I've been using them for watching lots of of movies these days.

[@cooperfrederick218]

@Briggs Nixon yea, been watching on flixzone} for since november myself :D

[@dashbyron8548]

@Briggs Nixon Yup, I've been using Flixzone} for since december myself =)

[@doum89]

Sei uno dei migliori recensori di auto su YT Italia secondo me. Discorsi fluidi nonostante l'enorme quantità di dati esposti e montaggio video top. Veramente godibile

[@HDmotoriTV]

Grazie Doum!

[@MrTuzzo77]

Il miglior commentatore di auto. Ti seguo sempre volentieri.

[@guidoumbertomentil]

Tutto molto bello, direi quasi una astronave. Luigi al top, ma le cifre sono pazzesche, forse nelle flotte aziendali x super manager.

[@gianlucamucciarelli8848]

Ciao Luigi. Ottimo video come sempre. C'è poco da aggiungere, quest'auto, secondo me, ha un solo limite: l'autonomia. Per il resto è costruita bene, come del resto Audi c'ha abituato. Io tenderei a pensarla diversamente da te sul prezzo, in questo senso, chi ha la possibilità di spendere 100.000 euro in un'auto, ne può spendere anche 150, e questa RS ha quell'equipaggiamento che l'appassionato facoltoso ricerca.

[@lucatripi745]

Ciao Luigi , scusami volevo chiederti quando costerebbe all incirca con un auto del genere percorrere 2213 km

[@valeriopacella2103]

Visto il prezzo una casa in movimento 😂 è un astronave per davvero. Ma la guarnizione finestrino sinistro posteriore, mi sembra fuori centro

[@user-ii1xn4tt4s]

Pacco batterie da 84kwh Netti, alla modica cifra... Per avere un'autonomia ridicola! Strada lunga per le tedesche... Buon lavoro e benvenga il momento in cui saranno al livello della Model S !

[@walteraprile1185]

La rs gt e tron sarebbe da provare al meno una volta nella vita Ma la gt e tron sarà mia

[@plpaololeonardi]

Speriamo facciano la fine degli orologi al quarzo

[@davidcannata8896]

Motore benzina o diesel tutta la vita! 150000€ avoglia a cambiare auto e fare rifornimenti!!

[@carlodanese9120]

Ottimo video e recensione. Mi sa che rimarrò su Audi A4 ed Mercedes classe C station 2016/17 con 45-55 mila km ed un prezzo di 19-22 certificazione usato garantito per entrambe

[@fafa9493]

Da quando la sportività è sinonimo di pesi oltre i 2400kg? Ma poi 150000 per una batteria su 4 ruote... Stiamo scherzando?

[@cliozza88Uno]

un cambio gomme 4500€? immagino... bella pero mamma mia

[@onceforlife]

Se fossi Audi mi vergognerei per quel pulsante falso in mezzo al quadro centrale. Se fossi cliente in cerca di auto nuova la eviterei.

[@biagiofrieri6849]

Parte da 150mila Euro???? X risparmiare un po'di benzina???? Da manicomio.

[@teobossalf]

il video di guida accelerato è ridicolo ... peccato

[@HDmotoriTV]

Ridicolo?

[@teobossalf]

@@HDmotoriTV il video a 11' 25" , non è certo a velocità normale ... diciamo che in sede di montaggio è stato messo un aiutino ;) (il contakm segna 50 km/h sembra che stia andando ai 150 ... dai ...)