AUDI RS3 - prova - Alessandra Neri prova per noi la Hatchback più sportiva

Anche l’Audi RS3 è diventata “troppa roba” per le nostre strade. Non che le generazioni precedenti riuscissero a sfogare tutta la propria rabbia su ogni nastro d’asfalto disponibile, però il livello prestazionale raggiunto da questa macchina richiede uno step significativo a livello di concentrazione, consapevolezza, capacità. E non perché l’Audi RS3 sia pericolosa in sé: nessuna reazione imprevedibile, niente che richieda doti sopra la media per tenerne a bada eventuali perdite di aderenza. No. Il fatto è che con la RS3 si va forte in maniera imbarazzante. In rettilineo, certo, ma in curva; in curva si tengono velocità cui fatica a credere persino chi guida. Inserimento, appoggio, uscita: tre fasi che diventano una, raccordata e della durata di un istante, mentre la forza G comprime il corpo al sedile.
Ecco la prova di Alessandra Neri, Pro Driver e istruttore di guida, nonché special tester di Top Gear Italia.
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[@christianfriedrichs]

Kein Wort verstanden, aber jedes Bild genossen ❤️

[@valentynaartysyuk9129]

Valutazione molto ben fatta di un mostro di macchina da una professionista di alto livello e anche molto carina, il che fa sempre piacere. Complimenti davvero.

[@VincenzoGalluccio-ti1gq]

Bel video, complimenti.

[@enzosalis7181]

Complimenti bel video. E bella macchina❤

[@ernix5588]

Su che strada è stato girato il video ? Grazie!

[@TopGearMagIta]

In parte in Sicilia sulle strade della Targa Florio in parte sulle colline parmensi

[@enricoschirinzi235]

Meravigliosa

[@stefanomarchi3542]

Può capitare il surriscaldamento dei clutch packs dell'LSD al posteriore in modalità drift?

[@TopGearMagIta]

Ciao stefano, a noi non è successo.

[@gjb5828]

Proprio bella in questo colore

[@FedericoPagliai]

al minuto 3:08 , la ruota posteriore sinistra... è normale????

[@TopGearMagIta]

Si si tranquillo

[@ALE_POS]

Non capisco nemmeno io perché balli così.

[@FedericoPagliai]

@@ALE_POS l'autore del video ha risposto "Si si tranquillo", non direi..

[@edyltonmelo]

❤ audi RS 🚀🚀🚀🚀🔥🔥🔥

[@maximocolumbo9146]

Resta il fatto che se la guida una donna non è un'auto sportiva

[@IvanRenda]

Maledetto bollo aci 😩

[@riccardogatto3092]

Che colore spettacolo

[@lucap408]

Hahaha "non è una a3 tdi", ho visto gente con 1.9tdi e la vera passione per i motori fare cose che voi con una macchia da 70k con le gomme piu strette dietro non potete nemmeno immaginare 😂😂 e l unica cosa in comune con l audi quattro è il numero di cilindri...

[@lucap408]

@@user-sc3og3of5e nulla da dire alla pilota, commentavo solo la frecciatina sulla a3 diesel che come auto non sarà una rs3 ma è il pilota e la passione a fare la differenza, poi se uno vuole un'auto da aperitivo che fa casino prego

[@micheletumbarello5162]

Ridicola, la m2 è di un altro pianeta. Audi fa pena

[@Stefano-qw4yw]

Adesso, le gomme più larghe davanti le hanno messe x fare in modo che potesse derapare 🤔😱😂. Dai su... Sei una bella tusa ed anche intelligente, xchè fai così? Sta scusa, chi te l'ha dettata? 🤔🤷😂.

[@TopGearMagIta]

Ciao Stefano. Grazie per il commento. Le cose stanno proprio così, Audi ha adottato questa scelta tecnica per aiutare la RS3 nelle manovre di Drift. Non è che perché parla una donna bionda (peraltro pilota collaudatore) si debba per forza mettere in dubbio quello che dice eh... Ciao!

[@Stefano-qw4yw]

@@TopGearMagIta La cosa curiosa e bella è che hai sottolineato "bionda". Chissà come mai? Sarai mica tu in malafede? 🤔😂. È bionda, quindi? È più gnocca? 😂😎. Va bè... Ora, mi è stato insegnato che se dai ragione alle belle ragazze anche se hanno torto, poi ci dai dentro...🤔. Quindi sarebbe sciocco, nn darle ragione. Bene: hai ragione. Mi scuso. Ora, che si fa?😱😎😂.

[@sugaaavaggarooo5286]

Per fare le curve ma vai sempre dritto 😂😂

[@alessio88]

@@TopGearMagIta complimenti per il video e per la spiegazione tecnica!!!!

[@Nickxb12]

Anche nei modelli precedenti erano più larghe davanti. Perché è pur sempre una a3 e di impostazione è sottosterzante.

[@TheTrubadurul7]

Newton/metro non metri cara... Capito?

[@fabiobarbetta9213]

Strada non regolare secondo me. Fondo irregolare.

[@TopGearMagIta]

Ciao, si è corretto dire Newtonmetro, un refuso mentre si parla e guida lo puoi accettare?

[@TheTrubadurul7]

@@TopGearMagIta Dobbiamo padroneggiare questi termini se vogliamo stare davanti a tutti. È brutta cosa sentire questo da chi pretende. Ad esempio Luca Betti che ha fatto il restomode della Lancia 037 Kimera dice N/ metri..., allora ti cascano le braccia sai.

[@TopGearMagIta]

@@TheTrubadurul7 Comprendo.

[@paoloocone7223]

​@@TheTrubadurul7 "È bruta cosa..." in italiano sull'aggettivo "brutta" si utilizzano due "T" ... Capito?

[@Enrico337]

Bellissime, macchina e pilota. Ma lasciamo queste cose ad altri, lei può fare la modella non le prove auto con testi ripetuti a macchinetta anche ridicoli.

[@TopGearMagIta]

Ciao Looney grazie per il commento. Diciamo che forse non conosci bene Alessandra che oltre ad aver corso quasi con tutto è stata anche l'unica donna istruttrice dell'accademia Ferrari. Solo per il fatto che è una donna non significa che non sappia cosa fare quando guida un'auto. Tutt'altro, peraltro i testi sono i suoi. Ciao!

[@user-gw7bb5md7l]

Non sai portare un auto simile...il motore è il lato migliore... imperfetto.?..non eri nata quando vinceva i rally.

[@TopGearMagIta]

Ciao Looney grazie per il commento. Diciamo che forse non conosci bene Alessandra che oltre ad aver corso quasi con tutto è stata anche l'unica donna istruttrice dell'accademia Ferrari. Solo per il fatto che è una donna non significa che non sappia guidare come si deve un'auto. Ciao!

[@David-ll3gk]

@@TopGearMagIta Ma veramente bisogna rispondere a questa gentaglia? Non ho parole. Ma poi se non ti piace, non guardare e passa oltre.

[@sandrofreddie09]

​@@David-ll3gkinfatti non stanno bene proprio...