Audi RS3, RS5 e TT RS: con Audi Sport da Firenze a Misano per

Il nostro Emiliano Perucca Orfei prova TT RS, RS5 e RS3 su 420 km tra strade e piste da Firenze a Misano passando per il passo del Muraglione, della Futa e della Raticosa fino a Misano Adriatico, terra di motori. Ecco com'è andato il #roadntrack 2017 test nel vlog della due giorni targata Audi Sport

[@Nitrox628]

C'è poco da fare, Audi sa sempre come presentare al top le sue auto! Grande!

[@francescovigliola9669]

Esatto, FCA dovrebbe imparare come presentare Giulia e Stelvio, magari anche loro invitando i giornalisti a eventi simili. (parlo da possessore di Audi A3 ed estimatore del nuovo corso Alfa Romeo)

[@Nitrox628]

Audi spende tanto in fatto di marketing e si vede! Presentazioni ovunque, spot pubblicitari molto semplici e mirati senza star lì a punzecchiare come quelli Alfa! Basta anche guardare come ogni anno, durante l'estate in Sardegna, porta tutte (o quasi tutte) le top di gamma per farle ammirare ai turisti etc. o per far fare i test drive! Sa come vendere in sostanza! 😜

[@francescovigliola9669]

Verissimo sono bravissimi nel marketing, però come detto ho una Audi A3 e il prodotto c'è e si vede, comunque avendo provato la nuova Giulia e secondo me il prodotto è valido sarebbe bello che investissero di più nel marketing, che ritengo oggi troppo importante. Ciao

[@Nitrox628]

Sarebbe più valido se gli alfisti (o comunque i fanboy che parlano di patriottismo) non te la facessero mezzo odiare quell'auto buttandola in mezzo in ogni discussione possibile!

[@francescovigliola9669]

Si è vero ne nascono poi sempre delle discussioni assurde, io amo le Audi in generale appunto ma adoro anche la nuova Giulia però gli Alfisti incalliti dovrebbero anche a volte capire che si potrebbe migliorare appunto anche nel marketing come dicevi te di Audi, o comunque crescere. Vale anche per quelli troppo tedescofili il discorso delle punzecchiature.

[@andreadiciola3293]

Era ora che qualcuno come te Emi facesse un discorso sulla ottima (e non sottosterzante) dinamica di guida delle Audi Rs. Una macchina neutra è un auto migliore da guidare quando cerchi davvero la prestazione in pista ed è più alla portata di tutti

[@ELTACustoms]

Andrea Di Ciola Non è detto che una trazione inegrale o anteriore sia inferiore alla posteriore, sono semplicemente modi differenti di guidare; la cosa che la gente non sa, è che il sottosterzo è la base per la velocità, mentre la trazione posteriore, punta all'agilità (potendo far allargare il retrotreno per puntare il muso alla corda), sono solo modi diversi di guidare, basti pensare che Nissan ha corso il WEC (nel 2015, se non erro), con un prototipo a trazione anteriore. I commenti che si leggono spesso riguardo Audi, sono spesso frutto d'ignoranza e fanatismo, gente che di passione per le auto, ne ha ben poca.

[@filippoff8489]

ELTA Customs io aggiungo che spesso non sanno guidare e che non hanno mai provato determinate auto...

[@ELTACustoms]

Donald Trump Per evitare commenti futili, non serve aver provato certe auto.

[@redazioneautomoto]

+Andrea Di Ciola ciao!

[@andreadiciola3293]

Automoto.it ciao Emi, come sempre sei al top. Continua così e non mollare! Spero un giorno di poterti venire a vedere mentre corri, un abbraccio, sei il numero uno.

[@alessandroregano4355]

Belve su strada......per pochi direi soprattutto per i costi mi mantenimento! Ma chi può comprarsele non ha evidentemente problemi. Bellissima ed esaustiva la tua esposizione Masterpilot! Grande!

[@TheMarso23]

#masterpilot questi vlog sono una manna dal cielo

[@lorenzocasagrande6319]

Matteo e D un po' tanto scopiazzati da Galeazzi

[@TheMarso23]

Lorenzo Casagrande non capisco come ciò possa screditare il lavoro di #masterpilot. Alla fine dei conti anche galezzi si è ispirato a casey nesitat , quindi non commentiamo tanto per commentare.

[@redazioneautomoto]

+Lorenzo Casagrande ci mancherebbe! È proprio galeazzi che mi ha insegnato!!!

[@circleprex]

Grazie al tuo video mi sono innamorato dell’AUDI ancor più di prima. E un giorno voglio assolutamente comprarmi una TT o TTS o TTRS 🔥

[@savioli33]

Assolutamente FANTASTICO Masterpilot, con questo video hai dato saggio di te in modo davvero esemplare, il TOP

[@redazioneautomoto]

Ma grazie!

[@giovagt8049]

Emiliano, ti faccio i complimenti perchè mi hai fatto vedere 40 minuti di video su delle macchine che non mi fanno, e mai mi faranno, girare la testa quando le incontro.

[@mirkoinvernizzi568]

Ciao Emi, complimenti per questo nuovo format! A me piace molto anche la parte introduttiva così come quelle non legate necessariamente alla descrizione tecnica dell'auto... anche perché tu sei molto bravo a raccontare non solo le auto ma anche certi momenti di vita quotidiana (o quasi 😂)!

[@topogigio204]

Guardo solo i tuoi video, spettacolo

[@MrGommoz26]

grandissimo Emiliano!uno dei pochi a trasmettere emozioni vere e professionale nello spiegare ogni cosa !!🖒🖒🖒

[@redazioneautomoto]

+Tommaso Goi grazieee

[@marcofigino7620]

Sei un grande! Fai dei video bellissimi, mantenendo sempre un ritmo di ripresa incalzante. Complimenti sia per le doti da pilota che per quelle giornalistiche.

[@redazioneautomoto]

+Marco Figino grazieee

[@marcofigino7620]

Di nulla, dovere.

[@claudiods7600]

Bellissimooo videoo 💪💪💪🔝🔝🔝 grande Emiliano e poi ci sono LORO LE REGAZZE TTRS, RS3, RS5. Behh che dire giornate così assieme a delle splendite AUDI non sono MAI da perdere 😎😎😎😍😍😍

[@redazioneautomoto]

+Claudio De Santis ciao!

[@mattepilia4942]

Riesci a trasmettere sempre l'adrenalina! Bellissimo video, grande MasterPilot!

[@redazioneautomoto]

+Matte Pilia ma grazie!

[@mozillafirefox8515]

Mi piacciono tantissimo questi video... bravo emi!

[@UmbertoNoto]

Ormai i tuoi video non sono più da guardare sullo smartphone. Obbligatorio divano, gambe distese e piedi incrociati, birretta, patatine, 52 pollici HD e via! Grande Emiliano, ottimo format e grande preparazione, complimenti continua così!

[@redazioneautomoto]

+Umberto Noto grazie Umberto!

[@francescocorrao2065]

Ciao Emiliano Devo sempre complimentarmi con te per l'ottimo commento delle 3 prove in pista a Misano come sempre esalti l'amore a la passione per il motorsport che a noi tutti ci accomuna... bella la A3 ma mi piace molto la TTRS per il modo come trasmette il feeling racing e del motore ma anche lo scarico e come nell' ingresso in curva Ritardano un attimino il punto di corda si esce subito diritti e puoi spalancare il gas "giù tutto come dici tu"... anche il V6 da 450 CV mi è molto piaciuta da quella grinta e spinta senza nessun minimo accenno di ritardo quando hai dato gas sia nei.cambi di direzione che nelle curve diciamo un po lente uscendo in seconda marcia, nonostante come tu segnali in qst video i milleottocento KG si sentono ed è un Po sovrasterzante nelle curve credo se ricordo bene nel tuo commento della prova. Per chiudere dico che nell'insieme i modelli RS come sempre danno sempre dimostrazione di avere quel appeal Racing rispetto all versioni meno sportive a parità di modelli. Concludo dicendo che come sempre anche in qst video la tua esposizione è ottima dai sempre il meglio di te soprattutto per la passione che dimostra di avere per le competizione automobilistiche... Un saluto da Dundalk in Irlanda al prossimo video a presto ciao. Francesco C.

[@rossia4782]

Bellissime queste nuove RS ! Bravo Emiliano vedo che ti diverti anche tanto. :)

[@redazioneautomoto]

+Andrea 0000 ;)

[@enricoforlin1894]

Bellissimo il format da vBlog!! Non solo una semplice prova d'auto ma un bellissimo cortometraggio che racconta anche tutte le sfumature di una tua giornata tipo. Riduttivo guardalo con il telefono, lo trovo un piccolo capolavoro da divano e TV (come già sottolineato da altri utenti). #Masterpilot ancora una volta un passo avanti!! PS= Complimenti per la vittoria di Monza! Ciao!

[@redazioneautomoto]

+enricoforlin ma grazie!

[@Auronkatamail]

Belle auto, belle piste, bei luoghi (sono italiani, ci mancherebbe!) ed Emiliano sempre simpatico ed appassionatissimo! Pollici bene bene in alto per questo video! =D

[@redazioneautomoto]

+André Fiori grazie Andre

[@sergiomeneghini5007]

Un piacere ed un onore averti conosciuto quella sera Masterpilot, grande giornata e grande prova!

[@redazioneautomoto]

+Sergio Meneghini piacere mio sergione

[@hightech6761]

Mamma mia che spettacolo 😍

[@matteozanette8066]

Wow macchine FANTASTICHE Audi tanta roba

[@redazioneautomoto]

+Matteo Zanette ciao!

[@filippoff8489]

Bravo Emiliano... Belli questi video ed è molto apprezzabile come cerchi di far capire a tutti che le Audi si guidino bene se si sa guidare... Like per Vicenza :) Il colore che preferisco su rs3 è il blu, ttrs il rosso e rs5 boh, forse il verde :)... Il modello che mi piace di più... Direi rs3

[@redazioneautomoto]

+Donald Trump grande! Ciao!

[@theflashgixxer]

Bellissimo video comunque, prima volta che guardo qualcosa di così lungo su KZbin senza accorgermene e senza annoiarmi. Bravo Emiliano!! Ps. Quella CX la vedo tutti i giorni, abito là vicino...mi fa paura!! Ahahha

[@redazioneautomoto]

+theflashgixxer ma grazie!

[@alericcio]

........ritirata 20 giorni fa la mia RS3 Nardo Greyche dire? una piccola bombetta! :P

[@matteofaccin6011]

Vicenza Padova c’é sempre ritardo Emiliano! Colpa della freccia che hai preso tu 😂 bel video, come sempre.

[@redazioneautomoto]

+Matteo Faccin sgrunt

[@pollamero]

I tuoi test sono il TOP..per me ormai non ci sono dubbi, Masterpilot meglio di Chris Harris ;) attendo il tuo vlog con la GT2 RS (devi assolutamente farlo tu!!!!)...

[@MrPrinceboateng92]

Video favoloso, complimenti master!!

[@MyTunerLock]

Che disservizi uno paga fior fior di soldi ed è costretto a stremarsi, stancarsi e correre per non perdere il treno!! Comunque ottimo video come sempre!! Grande Master

[@matteopace3257]

Bellissimo video è giustissima riflessione sul super bollo, tassa maledetta

[@MrResurrection78]

La cover del telefono mi ha riportato alla mente le chiappe di Daisy Duke. 😁

[@alessiomikecontarino1691]

Ottimo lavoro, Emiliano! Tra le tre, tu quale sceglieresti per un uso su strada?

[@carminejordan90]

Il lavoro più bello del mondo!

[@redazioneautomoto]

+Carmine Giordano ha anche le sue difficoltà anche se non sembra eh ;)

[@carminejordan90]

Automoto.it Nulla è semplice. È una cosa normalissima che anche questo lavoro abbia le sue difficoltà ma rimane lo stesso il lavoro più bello del mondo!!! Siete grandi.

[@giorgivasilev4922]

Audiii per sempre 💓💓

[@danielsan8952]

Graaande emi .. 😆😆😆😆

[@tormass80]

Tanta roba! Sopratutto guidare in pista con dei gran motori a Benzina belli cavallati !!!! Che spettacolo !!! Altro che i polmoni a Turbo Diesel ...... Questi sì che sono Motori con la M MAIUSCOLA!!

[@massimoroma1096]

Macchine fantastiche

[@redazioneautomoto]

+Massimo roma ciao!

[@gabrieleraffa9833]

Bellissima auto ed ottimo video... peccato per la musichetta di sottofondo comunque la rs3 sedan rossa è 🔝

[@redazioneautomoto]

+Gabrythedj r grazieee

[@iacoporusk8484]

Molto molto molto molto belle👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@redazioneautomoto]

+Iacopo Rusk ahah

[@dzampo90]

Ti ho dato un like al video dopo aver ascoltato testuali parole: "Il problema della gazza è che le prime 20 pagine sono inutili". Sei un grande #MisterPilot!

[@GulloMotard]

Rs3 sedan è stupenda

[@redazioneautomoto]

+ÆNIMA vero!

[@mikilol357]

ma quanto è bella la rs3,, peccato per il super bollo

[@redazioneautomoto]

+Miki lol davvero

[@duateporta1kg145]

Miki lol scusa la mia estrema ignioranza...premetto che non guido vista la mia età... Qualcuno mi può spiegare quanto costa un bollo normale?un superbollo?E in che casa bisogna pagare quest ultimo?

[@mikilol357]

fino a 185 kw o 252 cv il bollo nella mia regione 2 euro a cv oltre sono 20 euro per ogni kw in più

[@federicoferrari9647]

Miki lol perché senza super bollo te la compreresti ??

[@gottomtb]

se vinco di brutto sarà il primo acquisto

[@MyTunerLock]

@Automoto.it ma il convertitore di coppia è una frizione automatica per permettere al motore di continuare a girare a bassi giri senza trasmettere la coppia all'albero in modo da permettere il cambio di marcia? Ho capito bene?? Grazie in anticipo a chiunque risponda.

[@stefanostradiotti4855]

Sport minori hahahahaha condivido 💪💪💪

[@redazioneautomoto]

+Stefano Stradiotti :)

[@robyzr7421]

condivido quando c'è Master a intrattenerci

[@simonepignatelli5844]

Giusto!!! Prime 20 pagine Sport minori!!!

[@francescovigliola9669]

#Automoto.it Grande #Masterpilot sempre il numero uno, oddio come vorrei un giorno essere a bordo con te in una recensione!!!!!! Comunque ottima prova e gran belle macchine, da possessore di Audi A3 8P posso dire che sono eccezzionali. Spero tanto che Alfa Romeo (FCA) impari da eventi del genere per spingere i prodotti e farli provare a giornalisti e piloti, anche perchè mi piace il nuovo corso Alfa e spero si diano una mossa a fare la nuova Giulietta e l'ammiraglia.

[@redazioneautomoto]

+Francesco Vigliola faremo qualcosa assieme! Ciao!

[@francescovigliola9669]

Automoto.it 👍👍👍👍😀😀😀😀

[@MAXIMLAT]

Come ti invidio😍 Audi 🔝🔝🔝🔝

[@redazioneautomoto]

+Massimo La Terra :)

[@albertobalestrini6690]

Bellissimo video come sempre! Ho visto per adesso il pezzo dell'RS3; c'è poco da fare, con 400cv scaricati soprattutto sull'anteriore ed il motore sempre davanti il sottosterzo c'è eccome, si vede benissimo dal video nei pezzi tra le curve, è questione di fisica ed è inevitabile, anche con l'elettronica del 2017 il sottosterzo rimane sempre. Vero che si può eliminare accelerando dopo e aspettando qualche secondo, ma questa è la soluzione che si adottata anche 30 anni fa, nessuno riesce a fare miracoli, tanto meno Audi. Le sportive vere, quelle che ti fanno godere in curva sono e rimangono le trazioni posteriori, anche senza dover aver per forza 400cv come questo missile da rettilineo

[@redazioneautomoto]

+Alberto Balestrini in curva va molto forte. Sottosterzo non ne vedo. Credo di capirne qualcosa di guida. Ogni macchina va guidata per le capacità tecniche che ha. Una trazione anteriore non potrebbe mai avere 400 cv. Questa sè li può permettere. Il problema che va guidata meglio di una trazione anteriore. Se la Guidi bene vai forte. Se ti sembra che tra quelle curve vado piano...

[@albertobalestrini6690]

L'impressione è che vai forte, ma è anche quella di una trazione anteriore (solo integrale all'occorrenza, lo dici anche tu nel video) che se non sottosterza (questa è la mia impressione dal video, ma naturalmente lo sai meglio tu) è lì al limite per farlo e nella guida sportiva niente mortifica più del sottosterzo. Il senso del mio commento era comunque, se parliamo di sportività pura (non di marchio figo, scena da aperitivo, schermi touch ecc.) e su una strada tutte curve, una trazione anteriore anche con milioni di cv non sarà mai a livello di una posteriore, anche se ha la metà dei cavalli. Per essere ancora più chiaro; se in una strada tutte curve prendiamo un'RS3 e una GT86 da "soli" 200cv la giapponese con la metà dei cv fa divertire il doppio

[@bos9114]

Alberto Balestrini ma non stiamo parlando di divertimento, è normale appagarsi maggiormente guidando una trazione posteriore, ma per esempio con la gt86 non si va forte per niente visto che il motore non brilla tantissimo

[@gottomtb]

Il display a scomparsa come nella mia a3 è un must

[@placidoguarnera9462]

Masterpilot tutto bellissimo come al solito e coinvolgente .... ma ci vorrebbe un video sul mondo //M e poi ne riparliamo 😝

[@saurom3877]

Placido Guarnera concordo

[@michelangelotacconi3067]

Quoto 👍🏻💦

[@redazioneautomoto]

+Placido Guarnera faremo!

[@robyzr7421]

mi chiedo se durante questi test vengano avvertite le forze dell' ordine o si possa incappare in qualche controllo 7 velox

[@darkbikers]

Emiliano sei il top !!! domanda da intenditore ... per un povero mortale come mè una cupra può essere una alternativa tu che l'ha spremuta???ciao

[@redazioneautomoto]

+dark bikers cupra gran ferro

[@ALE_POS]

Sport minori....sei il numero 1!

[@redazioneautomoto]

eheh

[@zambro1977]

Io non sono di certo un super esperto....sporco, sottosterzo, pulito....sono un uomo della strada, ma quanto mi piacciono le Audi...

[@redazioneautomoto]

+Matteo ciao!

[@lorenzotessari4906]

Bianco della Sportback e il nero della rs5, stupende

[@redazioneautomoto]

+lorenzo tessari ooooook

[@Gass96851]

Grandissimo ahahah vero prime 20 pagine inutiliiiii 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

[@redazioneautomoto]

+LUK3 :) ogni volta guarda...grrrr

[@pipposol1157]

La macchina che preferisco tra le rs è la 3 Sportback, stupenda è sound allucinante assomiglia molto al sound della huracan (simile ovviamente non come) insomma fa paura!!!!!!

[@dariocarbone4091]

Scusate, ma voi cercate il sottosterzo su un'auto a trazione integrale? 😂 provate un'audi a trazione anteriore con motore longitudinale! Magari su un passo di montagna

[@parlocosizarathustra]

Me è un tema di posizione del motore. E' avanzato rispetto al semiasse..

[@TP-tm4wj]

@@parlocosizarathustra tutte le trazioni integrali sono tendenzialmente sottosterzanti in ingresso curva (anche i mostri sacri come Evo e STI e le nuove glorie Focus RS e Yaris GR) , come anche un posteriore se entri troppo forte o dai gas troppo presto, col trasferimento di carico al posteriore dietro grippa e davanti scivola.. È molto semplice, la prima cosa che ti insegnano a qualsiasi corso di guida sportiva/drift/neve.. Poi che la trazione Quattro Haldex Audi non sia il massimo per avere anche dei sovrasterzi è pacifico, è efficace ma non divertente su asciutto.. Su neve ti diverti parecchio invece

[@matteopierattini5280]

Vi ho visto passare a Firenze, 🔝

[@redazioneautomoto]

+Matteo Pierattini top!

[@Borjapaco3]

Te, soldi permettendo, quale prenderesti tra queste 3, e perché?

[@davidemanzini912]

Top

[@alessandrobabazzi918]

Dopo il forza Viola, la mia stima per te è aumentata a dismisura!

[@ggghhh580]

COME SEMPRE.... MARIA LEITNER E' BELLISSIMA!!!!!!!!!!!! Maria Leitner, la giornalista più BELLA del TG2!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@mirelladimatteo9048]

l audi e "tanta roba!" come la mercedes ....e il "top" come dici sempre tu emiliano....io la preferisco cosi rossa fuoco!!.-simo;3

[@Interfak]

Scusate ma qualcuno mi spiega il senso del cambio multishift? Se sono in sequenziale e mi basta scalare una sola volta per far si che la macchina mi innesti la marcia corretta per quella velocità e quel regime, cosa cambia dalla modalità auto? Se sono in sequenziale è perchè voglio avere io più controllo sull'auto scegliendomi la marcia giusta per affrontarmi la curva

[@turbopanic6759]

GRANDE!!!LE PRIME 20 PAGINE DELLA GAZZETTA SONO INUTILI...infatti va letta al contrario!

[@JustDriveFlatOut]

Emiliano sei sempre stato uno dei miei preferiti nel tuo lavoro, ma non capisco questo nuovo format degli intro iniziali tipo vlogger 🤔

[@redazioneautomoto]

+Just Drive perché è un vlog ed era un modo per mettere assieme tre auto che avevo già provato singolarmente

[@robonudo]

Una domanda ad Emiliano, cosa avrebbe di preferibile una rs5 rispetto ad una Giulia quadrifoglio o una m3 ? Non è una domanda retorica voglio conoscere il tuo punto di vista di un professionista come te che le ha provate bene o male tutte le auto del segmento

[@redazioneautomoto]

+Roberto Galioto la Giulia quadrifoglio è il riferimento della categoria. Assoluto direi. Questa ha una qualità della vita a bordo allucinante e tecnologia incredibile rispetto alla Alfa Romeo che è più Racing ma anche rozza. Sono due filosofie diverse. Entrambe a loro modo interessanti.

[@robonudo]

Grazie della risposta Emiliano, tu potessi scegliere quali prenderesti? Scommetto l'Audi perché tanto sfoghi il tuo animo sportivo in pista e fuori preferisci stare comodo 😎

[@redazioneautomoto]

+Roberto Galioto penso prenderei la Giulia

[@andrea1993stilo]

...un duro lavoro...

[@user-od9eg1ms9u]

Padova👍💙

[@redazioneautomoto]

+Gadjiz AgoriNN0 :)

[@st3to915]

Che l'italia debba migliorare, che le tasse debbano essere abbassate, sia sulle buste paghe, sia sull'iva sia sui bolli, sia che il tasso di disoccupazione debba diminuire quindi fare un piano per cercare di migliorare la situazione sono daccordo.. Ma questo tipo di video devono continuare ad esistere non ha nulla a che vedere con la situazione nostra, anzi sarebbero auto che non ci si potrebbe permettere nemmeno sè toglierebbero superbollo, abbassassero l'iva e benzina ecc ecc. quest auto per un operio ovviamente, quest'auto costano e costano care, ma è giusto così, si rivolgono ai pochi che possono permettersela, per noi penso che possiamo rimanere a sognare ed è bello per questo guardare questi video. io personalmente non le comprerei e mi butterei su altro con quei prezzi, qualcosa di più pistaiolo, magari ad avere i cash mi farei una bella macchinina da pista e un auti normalissima da strada per tutti i giorni.. tanto lo vedo già con la mia, ci stai a presso ma ti ritrovi graffi e sportellate VAFFANCULOOO tanto vale se poi ci devi stare male

[@redazioneautomoto]

+st3to91 ciao!

[@MarcoRossi1088]

dove l'hai presa la cover del generale lee? stupenda!

[@redazioneautomoto]

+Marco Rossi ;)

[@filippobossi5764]

Grande Master pilot! Ma tu che auto hai?

[@redazioneautomoto]

in questo momento uso la smart forfour brabus che vedi nei video

[@giorgiosetti6698]

Meglio l'RS3 o l'M2?

[@linomezzadri5181]

_Produrre auto e in generale oggetti di lusso, consente a migliaia di persone di avere una fonte di reddito dignitosa, sebbene non tale da consentire di viaggiare sulle supercar. Ottimo video. Grazie e un saluto da Maranello ;)

[@redazioneautomoto]

+Lino Mezzadri ciao Lino!

[@bananajoe1434]

RS5 top!

[@st3to915]

la ttrs mi è sembrata la più efficace in curva ma anche la più veloce, inoltre la più semplice da spingere al limite, in sostanza la scelta obbligata se ti interessano solo le prestazioni nude e crude e non lo spazio e il comfort o sbaglio?

[@redazioneautomoto]

+st3to91 dipende da cosa ci devi fare. La tt rs è affilata. Le altre sono piu spaziose con tutto che ha un bagagliaio mitico anche la tt

[@85phyro]

Audi TT spettacolare! Anche fosse 1.0 a gpl !!!!

[@MarcoRossi1088]

mi fa impazzire la TT... unica pecca sono gli interni, voglio vedere quando si decideranno a togliere quelle bocchette tonde che sono un cazzotto nell'occhio

[@redazioneautomoto]

+Marco Rossi a me non dispiacciono eh

[@samuelmacculi7459]

@automoto l'unica cosa di automobilistica sulla gazzetta era la pubblicità della grandland x

[@redazioneautomoto]

+Samuel Macculi :)

[@galerio995]

C'è qualche video delle svolte di Popoli che hai fatto? Io sono nato lì!

[@redazioneautomoto]

+galerio995 kzbin.info/www/bejne/jqrcaaaIrKqYj68

[@MyTunerLock]

L'abitacolo della TT è per metà bagagliaio e per metà posti per due, cioè è fantastica, stupenda!!!

[@redazioneautomoto]

+MyTuner Lock non lo dicono Mai questa cosa in realtà è fondamentale

[@MyTunerLock]

Automoto.it e certo, la identifica veramente come vettura per due, acquisendo un'identificazione chiara e concisa del prodotto che si intende acquistare! Grazie per questi video

[@MyTunerLock]

Bellissimo quando dici che si porta dietro delle inerzie completamente diverse perché ha una dinamica più rotonda di guida, fai capire tutto!

[@massimilianorighi6427]

Tt rs una vera bomba( 3,7 lo 0-100) e apparentemente sembra solo una tt con un pacchetto s-line

[@redazioneautomoto]

+Massimiliano Righi vero. L’understatement di queste auto è notevole Ahah

[@flip1960]

Maria Leitner mito! 😍😍😍😍

[@redazioneautomoto]

+flip1960 :)

[@giaco5]

La Mariaaa :D

[@redazioneautomoto]

+giaco5 :)

[@matteobechelli00]

Ma perché le luci a led lampeggiano di continuo....non l'ho mai capito

[@redazioneautomoto]

+Matteo Bechelli perché il refresh della camera è diverso da quello del led

[@rizzitelliandersen]

Maria Leitner best granny ever

[@redazioneautomoto]

+ertyuiop976543 daiii

[@rizzitelliandersen]

Automoto.it dimmi di no!

[@antonioschiavo8589]

ah fica la sedan... mi piacciono parecchio i fari posteriori!

[@capitanquack2178]

Io celo!!!!!

[@filippomattei2184]

Al minuto 23:39 c’è il cruscotto della tt guidando però una rs3

[@emanuelecicchiello4648]

Bella esperienza eh Emiliano? Pochi cavalli riuniti

[@user-el7tj6mt3v]

Rs3 2017 top

[@emilia54sp61]

...ma non si diceva che i motori 5 cilindri sono poco bilanciati per lo loro stessa natura? Del resto i "non sensi" in campo auto sono noti, basti pensare al motore posteriore a sbalzo della 911. Un parere. Ottimo il servizio.

[@Robyrama76]

Ciao ti sei perso la prova con la FoFo. Rs Bella prova in questo video..👊👊

[@redazioneautomoto]

+Roby Rama l’ho fatta quando è uscita. Se cerchi nel canale la trovi

[@Robyrama76]

Automoto.it si, ma quella con la guida a destra e la varie prove di guida no.. ci volevi anche te, così sverniciavi tutti..🙄🙄 Ciao..👊👊

[@joimela571]

Audi rs7 mi piacerebbe vedere

[@fibroidss1194]

Peccato Che non ti ho beccato a Firenze perché io abito a mezz’ora da Firenze

[@MrDave220897]

La mia preferita? La RS7 Sportback performance 😂

[@redazioneautomoto]

:)

[@nicoloscaravaggi9271]

ma anche in manuale la macchina cambia da sola?

[@playboydinomecristiandicog7020]

nicolò scaravaggi non credo.

[@redazioneautomoto]

+nicolò scaravaggi no!

[@TheExtremeHarmony]

Questa legge del superbollo toglie un mucchio di soddisfazioni a chi è appassionato di auto :(...

[@TheExtremeHarmony]

@@davidefaccin1895 purtroppo è così. Io se non fosse stato per quello avrei acquisto un v6, ma regalare più di 1000euro allo stato non mi va!

[@EngineManiacBoy]

Bellissimo Vlog, Molto Belle tutte e 3 le vetture, ma io resto del fatto che la Rs5 dovevano rifarla con il V8, sopratutto per via di sound e di arroganza, gli si addice di più....Maledetto Downsizing

[@saurom3877]

Cry96Booster la cilindrata conta molto a parità di cavalli

[@EngineManiacBoy]

Sauro ///M si per avere anche un motore più corposo, la cilindrata non potrà mai essere rimpiazzata dai turbo, come dicono i cari Americani

[@redazioneautomoto]

+Cry96Booster cilindrata é cilindrata è un motore aspirato ben fatto è cento volte più intrigante di un turbo. Di fatto con auto generose come peso e dimensioni il turbo è una soluzione quasi obbligata oggi

[@EngineManiacBoy]

Oggi il turbo è la soluzione più facile, ma non sempre vuol dire che sia la migliore

[@redazioneautomoto]

+Cry96Booster sfondi una porta aperta. Ciao