No video

Audi RSQ8 2021- SURPRISING ? 800 NM of force

  Рет қаралды 50,512

Vlog Cars Passion

Vlog Cars Passion

Күн бұрын

Пікірлер: 162
@unjourunreve911
@unjourunreve911 3 жыл бұрын
Merci pour le soutien et le clin d’œil 😊😊😊 Belle vidéo comme à ton habitude je suis fan 😊😊😊 Quel engin si je peux me permettre cette Rsq8😊
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Merci pour ta passion, longue vie à ta chaîne 👍👍
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Vous validez la config de cet Audi RSQ8 ? Pour 186 000€ hors malus vous choisissez quoi ?
@tributo6875
@tributo6875 3 жыл бұрын
Je l‘adore en orange Et pour cette somme je prends cette Audi RSQ8 😜
@tonysosa9491
@tonysosa9491 3 жыл бұрын
Je préfère largement l’amg GLE63S 2021 coupé , qui est beaucoup plus énervé et qui a des plus belles lignes. Intérieurement l’amg est somptueux avec le tableau de bord complet carbon , volant carbon/alcantara, les burmesteurs qui tournent et les config intérieur rouge/noir , j’en bave rien qu’en parlant !! je préfère le design intérieur de l’amg Extérieurement pareil , et le bruit du v8 AMG est beaucoup plus incroyable. Les nouveaux intérieur audi j’arrive vraiment pas mais sinon extérieur j’aime beaucoup , Audi réussi souvent son design extérieur.
@tesla8653
@tesla8653 3 жыл бұрын
Oui je valide pour la voiture mais pas pour le prix.😣 C'est le prix de mon appartement.😋
@VictorFabry
@VictorFabry 3 жыл бұрын
Pour 80k moins chère je prend un stelvio QV toute option. Beaucoup plus sportif au niveau look et conduite je pense
@gho7557
@gho7557 3 жыл бұрын
Pourrais-tu tester un gle amg??
@ZenvoGlob
@ZenvoGlob 3 жыл бұрын
Totalement déraisonnable... je confirme 😱 Trop gros, trop cher, consommation excessive, bref, qu’est-ce que l’on l’aime cette RSQ8 !
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Totalement d'accord ;)
@nmahefa
@nmahefa 3 жыл бұрын
Je déteste les suv,mais celui là elle est diablement sexy, si on pouvait avoir un a3 avec ce design là, j'achète direct
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
J’étais comme toi pourtant même l’Audi Q8 de base que j’avais essayé était magnifique, mais le RSQ8 est dingue je ne pensais pas qu’il allait me taper dans l’œil.
@thoraudin2664
@thoraudin2664 3 жыл бұрын
J'adore vos description super détaillées merci !!
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Avec plaisir 😊 j'essaie d'y mettre toutes les infos complémentaires à l'essai ;) Merci pour le soutien
@eljhlrjpyt4189
@eljhlrjpyt4189 3 жыл бұрын
C'est beaucoup trop beau j'aadoooreee 🤩
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Ahaah on est d’accord 👍
@hernandomichel2937
@hernandomichel2937 2 жыл бұрын
Excellente Chaîne que j’ai découvert depuis peu , par la qualité de ses présentations et l’esprit convivial qu’elle dégage !! Le RSQ8 pour la Raison, l’Urus pour la Passion ?! Difficile de choisir.
@ipodtouch78
@ipodtouch78 3 жыл бұрын
Audi le meilleur intérieur !
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Très classe et très chic les intérieurs Audi
@GothStar97
@GothStar97 3 жыл бұрын
j'adore la présentation vraiment !!
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Mercir 👍
@romainprovost7164
@romainprovost7164 3 жыл бұрын
C’est une très belle voiture et une vidéo complète et très sympa. Si je parle comme si j’en avais les moyens, je dirais qu’extérieurement c’est vraiment pas mal. L’intérieur c’est classe, mais c’est trop sobre selon moi. Je préfère vraiment Mercedes sur ce point (mais pas les modèles 2021 où je trouve l’écran central façon tesla particulièrement mal intégré, je parle des modèles 2020). S’il y a un point que je trouve bof c’est le volant, et si j’ai bien fait attention la partie centrale du volant (ou se loge l’airbag) n’est même pas en cuir 😭). Ce qui manque a cet Audi c’est un peu de couleur à l’intérieur (pourquoi jamais de cuir camel par ex ?^^). C’est toujours black sur gris
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Merci à toi Romain d’abord de prendre le temps de regarder cet essai et de prendre le temps d’écrire, très bonne analyse que je partage, il est très impressionnant cet RSQ8, l’intérieur oui manque de folie, la jante du volant est maigre, mais au global c’est du très haut niveau. J’espère que tu as passé un bon moment , bientôt arrivera pour la rentrée l’Audi RS6 dans une très belle configuration.
@benji4015
@benji4015 2 жыл бұрын
Belle essai est ce rsq8 a une configuration qui lui vas vraiment très bien est qui est sportif est discret. Est cette intérieur est vraiment très sympa. Je suis très surpris par le châssis du rsq8 qui est assez sportive est dynamique pour le poids du véhicule. Est honnêtement les performances sont vraiment pas mal pour un suv sportive de chez audi. La sonorité du v8 est pas mal mais sa manque du lignes d'échappement. Ce qui j'aime sur le rsq8 c'est que audi il ou juste ressortir le côté sportif du 98 sans en faire trop. Cette couleur lui vas bien. Je pense que les carbone céramique sont recommandé vue le point du suv. Mais si je devais choisir un suv sportif je prend un porche Cayenne coope turbo s. Est les jantes sont sublime. Est merde sa fait du bien de voir un essai de sportive même si c'est un suv.
@TheCanard31
@TheCanard31 3 жыл бұрын
Plutôt une trofeo maserrati ou un stelvio qv, après c'est les gouts et les couleurs, pour changer d'audi.
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Je te comprends j’ai aussi essayé le Maserati levante trofeo où la sonorité du moteur est dingue mais le châssis est une petit merguez grillée et l’alfa Romeo Stelvio QV est incroyable en légèreté et en châssis avce un prix défiant tous les autres, malheureusement le V6 italien est un peu moins flatteur.
@aizensosuke3426
@aizensosuke3426 2 жыл бұрын
Le Stelvio n’est pas sur le même segment mais c’est vrai qu’il est pas mal
@xray809
@xray809 3 жыл бұрын
Donc si je commande un RSQ8, il me faudra aussi prendre possession d'une station service et d'un cabinet d'assurance 🤣
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Mdr je te le conseille vivement 😅
@stefc9289
@stefc9289 3 жыл бұрын
Et moi d’un garage plus conséquent.
@claquettechausette
@claquettechausette 3 күн бұрын
On attend le rsq10 e-tron gt performance
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 күн бұрын
Mdr je valide 😂😂😂
@user-uw1uo9tm8y
@user-uw1uo9tm8y 2 ай бұрын
Superbe auto❤
@blogcarspassion
@blogcarspassion 2 ай бұрын
je te confirme, cet audi RSQ8 est une fusée
@LudoFromParis
@LudoFromParis 3 жыл бұрын
Superbe test ! Reste plus qu'à tester le nouveau Cayenne Turbo GT ; )
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Merci pour le soutient, je me note sur ma liste des prochains essais ce fameux Porsche Cayenne Turbo ;)
@LudoFromParis
@LudoFromParis 3 жыл бұрын
@@blogcarspassion De rien. Les tests de Caradisiac, Auto Plus etc semblent bien ringards et désuets à côté de chaînes comme la tienne et de certains de tes confrères (LVA, LBA, Mécanique Sportive, Gloved Driver, Charging Station etc ) ; )
@nicolasmrl8109
@nicolasmrl8109 3 жыл бұрын
Belle image, belle auto, manque plus que le jackpot du loto 😆
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Un jour peut être … le problème quand tu as l’argent c’est que tu ne sais plus lequel choisir.
@nicolasmrl8109
@nicolasmrl8109 3 жыл бұрын
@@blogcarspassion 😄 c’est vrai
@leblackbo
@leblackbo Жыл бұрын
@@blogcarspassion Quand tu as l'argent il n y a pas de problèmes de choix, tu achètes tout 🤣
@Scolter
@Scolter 3 жыл бұрын
Voilà pourquoi je kiff SUV sportif
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Juste bluffant cet Audi RSQ8 je ne pensais pas sincèrement avoir autant de sensations.
@gho7557
@gho7557 3 жыл бұрын
J'aime beaucoup ce type de voiture et je n'est pas honte!
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Il n’y a plus avoir honte quand on essaie un RSQ8 😅😅
@a23thm77
@a23thm77 3 жыл бұрын
La rs6 c’est sa avec un centre de gravité plus bas et avec 200kg de moins sa promet
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Bientôt tu la verras sur la chaîne l’Audi RS6 👍🔥
@ericfoure36
@ericfoure36 3 жыл бұрын
Vidéo et essai très sympa ! Belle auto et beau contenu technologique mais pas de référence ou comparaison au Porsche Cayenne Turbo.... pourtant...
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Merci beaucoup
@thoraudin2664
@thoraudin2664 3 жыл бұрын
Vous pouvez tester le dbx de aston please
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
On y travaille )
@sylvaintheate1237
@sylvaintheate1237 3 жыл бұрын
186 000 euros à quoi il faudra ajouter le malus de 30 000 euros et la taxe au poids de 10 euros par kilo au delà d’une tonne huit cents à partir de 2022 !
@sandro9432
@sandro9432 3 жыл бұрын
Si j'aurais les moyens j'hésiterais pas une seconde
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Moi non plus (sauf mon banquier 😅)
@aurelienvarlet8591
@aurelienvarlet8591 Жыл бұрын
Un des associés médecin de mon généraliste a le SQ8 tdi déjà c'est une dinguerie alors celui là j'imagine pas 🤩🤩🤩
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 күн бұрын
C’est un autre level le RSQ8 un tank
@aurelienvarlet8591
@aurelienvarlet8591 3 күн бұрын
@@blogcarspassion j'imagine bien 😊👍 maintenant c'est étron 🤣
@robinmarples5198
@robinmarples5198 3 жыл бұрын
Ou est le plaisir surtout
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
D’être au volant d’un monstre de 600 ch et d’écouter la mélodie du V8
@robinmarples5198
@robinmarples5198 3 жыл бұрын
@@blogcarspassion sonorité étouffée... Merci le fap et l insonorisation. 600 ch complètement bridées par les 2tones et demi... Y a juste la techno embarquée et la finition OK... Mais les américaines siglées srt ou hellcat en donnent vraiment beaucoup beaucoup +... Surtout des oréoles, et à la fin c est ça qu on cherche... Sentir mauvais sous les bras une fois à destination 👌
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
@@robinmarples5198 je peux comprendre j’avais essayé le Jeep Cherokee trackhawk 707 chevaux, incroyable même en ligne droite il faut se battre avec le volant 🔥🔥
@robinmarples5198
@robinmarples5198 3 жыл бұрын
@@blogcarspassion non mais il est assez cohérent ce rsq8 en vrai, sauf le look que je trouve trop ostentatoire, pas assez en phase avec le tempérament de la voiture. Par contre, monté dans un urus... Vraiment déçu. Ça devrait prendre 9000 tours et faire peur même à 80km/h... Même pas
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
@@robinmarples5198 sérieux ? J’ai vraiment adoré le lamborghini Urus, tu avais mis quel mode de conduite ?
@sergserg6256
@sergserg6256 3 жыл бұрын
☝️💣
@MoustacheColomb
@MoustacheColomb 3 жыл бұрын
Pas du tout mon délire car difficile d'imaginer ça comme étant une voiture de sport et probablement plus vraiment un SUV non plus, je trouve qu'Audi se perd un peu à vouloir couvrir tous les segments. Pour ma part, la seule bonne surprise c'est cette nouvelle calandre 'RS'. Après il en faut pour tout le monde (notamment vceuc avec un sacré budget). Merci pour l'essai, toujours intéressant et de plus en plus qualitatif !
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Merci pour ton avis, du coup je te réserve mon futur essai de l’Audi RS6 qui devrait prochainement arriver.
@aizensosuke3426
@aizensosuke3426 2 жыл бұрын
Après c’est un véhicule polyvalent, un daily alliant prise en main facile, conduite douce et confortable après tu peux te faire « plaisir » de temps à autre après c’est sûr que si tu prends ce véhicule comme « véhicule plaisir » cela ferait tache surtout vu son prix
@lardybenoit
@lardybenoit 3 жыл бұрын
Je peux te conseiller d'essayer le X6M qui est encore plus radical bien que tous les journalistes le boude et cela je ne comprends pas !
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
J’aimerais bien l’essayé, c’est juste la communication merdique de Bmw France avec l’ensemble de la presse. perso j’adore bmw et j’adore le nouveau X6 mais je ne l’ai jamais essayé.
@thomasdelux7920
@thomasdelux7920 3 жыл бұрын
Grip(une émission allemande) l’a essayé et le rsq8 a emporté certe moin sportif mais mieux dans beaucoup d’autres domaines.
@niconico7991
@niconico7991 3 жыл бұрын
Sinon pneus indice Y vitesse limité a 300km/h
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Cool merci pour l’info 👍
@niconico7991
@niconico7991 3 жыл бұрын
Merci à toi pour tes super vidéos 👍🏻
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Avec grand plaisir
@issabanhammou3552
@issabanhammou3552 3 жыл бұрын
Audi RSQ8 où un URUS ?
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 күн бұрын
Je prends direct le Lamborghini urus pour avoir testé les 2 l’italien est plus dingue à conduire et plus expressif
@elieyari2346
@elieyari2346 3 жыл бұрын
TU M AS DONNE ENVIE DE L ESSAYER !!!
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Fais toi plaisir mon ami 🙏🏼 Appelle ton banquier tout de même 🔥🔥
@kevin-L
@kevin-L 3 жыл бұрын
Je préfère les intérieurs Audi en terme de finition Mercedes c’est beaucoup de LED est malheureusement une fois les LED éteintes c’est pas terrible est BMW 🤢
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
cool merci pour ton avis
@thomasdelux7920
@thomasdelux7920 3 жыл бұрын
J’ai le même avis😅très souvent critiqué l’intérieur du q8,sq8 etc je le trouve pourtant magnifique😅
@cracoudu62
@cracoudu62 3 жыл бұрын
Pratiquement toutes les BMW ont les mêmes intérieurs BMW a dégringolé en qualité et en originalité
@skunkworks4126
@skunkworks4126 3 жыл бұрын
@@cracoudu62 Non en qualité on est au dessus de audi. En tout cas un X6 est au dessus de ce q8
@clgfy1031
@clgfy1031 3 жыл бұрын
C’est une magnifique auto. Si j’avais l’argent, je serais client. J’adore son design. Le seul problème, comme toujours, c’est le tarif. Même ceux qui ont beaucoup d’argent ne l’achètent pas plus que ça. Il est très - trop - déraisonnable. Le tarif de base est déjà super élevé et en plus pour avoir certaines choses qui devraient être comprises de base il faut payer encore, c’est n’importe quoi.
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Quand on aime on ne compte pas non ? 😅
@clgfy1031
@clgfy1031 3 жыл бұрын
@@blogcarspassion Non en effet, et je dirais même quand on a les moyens oui on ne compte pas. Mais voir des choses en option alors que la caisse coûte déjà l’équivalent de 10 reins, bon bah voilà quoi.
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
@@clgfy1031 je sais on est tous surpris mais en vrai c’est partout pareil et chez Porsche c’est encore pire que ça.
@sergserg6256
@sergserg6256 3 жыл бұрын
Price👍
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
185 000€ dans cette configuration magnifique
@jadore8780
@jadore8780 3 жыл бұрын
Ils auraient pu le faire plus gros non ! -)
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Un poil alors 🔥😜
@96space
@96space Жыл бұрын
on dirait un T-ROC de 2008. Oh les boules pour Audi qui fait d'habitude que des caisses pour gros frimeurs des banlieues.
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 күн бұрын
Et pourtant tu serais étonné que les acheteurs sont des chefs d’entreprise ✌️
@mylaauraa9040
@mylaauraa9040 2 жыл бұрын
Je préfère les intérieurs des range rover velar et sport svr
@kaitanodieuleveut9552
@kaitanodieuleveut9552 Жыл бұрын
😍😍😍💯💯💯👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥😱😱😱😱😱💪💪💪💪💪
@giuseppe_corea
@giuseppe_corea 2 жыл бұрын
C est trop haut,j ai le vertige......
@blogcarspassion
@blogcarspassion 2 жыл бұрын
Prends une audi RS3 elle est plus basse
@giuseppe_corea
@giuseppe_corea 2 жыл бұрын
@@blogcarspassion Exact,une vraie bagnole.... J suis pas trop fourgonette vitaminée. Sur un tracé sinueux,y a pas photo.....
@bipbip482
@bipbip482 Жыл бұрын
Non je suis pas daccord pour le prix qui je préfère rajouter un billet et prendre un porsche cayenne turbo . Pour celui qui à les moyen il fera une meilleurs affaire chez porsche
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 күн бұрын
Arf c’est pas faux
@sofianelmoussaoui2926
@sofianelmoussaoui2926 3 жыл бұрын
J' ai vu des annonces de q8 quasi neuf a moins de 50000 euros. Mais c pas en France c en Europe et avec le V6 231 chevaux
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Ici l’Audi RSQ8 en occasion tourne autour des 130 à 140 000€
@skunkworks4126
@skunkworks4126 3 жыл бұрын
Ça ne vaut pas Porsche….
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Je t’avoue depuis que j’ai essayé la porsche 911 992 difficile de revenir à la réalité
@lardybenoit
@lardybenoit 3 жыл бұрын
les plaquettes aciers restent toujours économiquement rentables par rapport aux cerqmiaues car personne ne va faire du circuit avec ce gros bebe.
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Comme je l’explique dans la vidéo, vu le poids de 2,3 tonnes, tu vas vites les finir tes disques en acier même sur route.
@pascalkrzeminski7341
@pascalkrzeminski7341 3 жыл бұрын
AUDI is Insane ! On nous parle d'écologie tout le temps, ce véhicule est en totale contradiction. Foutage de gueule. Vivement que cela s'arrête cette course à la performance. Totalement déraisonnable. On va droit dans le mur. Merci de respecter mes écrits.
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
On va dire qu'il s'agit d'un Baroud d'honneur ;)
@leblackbo
@leblackbo 3 жыл бұрын
Est ce que l'électrique est si propre que ça (fabrication des batteries, leurs durées...)? on parle très peu de ce que ça engendre et les dégâts que ça va encore engendrer vu la demande des véhicules électriques qui va exploser dans les prochaines années
@pascalkrzeminski7341
@pascalkrzeminski7341 3 жыл бұрын
@@leblackbo je ne parle pas forcément des Véhicules Électriques. Il y a la voie de l'Hydrogène aussi. Mazda a annoncé hier la mise au point d'un moteur Wankel à Hydrogène en complément de l'électrique. 👍
@pascalkrzeminski7341
@pascalkrzeminski7341 3 жыл бұрын
@@blogcarspassion oui c'est cela 😁. Audi a confirmé l'arrêt de ses moteurs thermiques.
@anisanis9919
@anisanis9919 3 жыл бұрын
la raison c que y a des gens qui aime audi et aime des SUV... alors quand c un SUV et que c du Audi et encore ça pousse tres fort et y a du Quattro alors c complet y a rien a rajouter. PS: y a le X6 M qui est plus déraisonnable que celui ci.
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Je ne sais pas si le BMW X6 M est plus impressionnant et tape plus fort en performances.
@anisanis9919
@anisanis9919 3 жыл бұрын
@@blogcarspassion ouii j crois qu'il est un peu plus fort que le RSQ8 et ça reste un SUV coupé avec un gros gabarit qui sert a rien, mais perso il me plait, meme en version diesel parceque il est beau et agressif.
@AMV50
@AMV50 Жыл бұрын
Trop de pub!!
@blogcarspassion
@blogcarspassion Жыл бұрын
C’est noté
@youness84002
@youness84002 3 жыл бұрын
c est une urus 2fois moins cher simplement même châssis même moteur sauf bridait est le GLE c est un monstre rien a voir est il faudrait que tu test RSQ8 ABT tu va voir la largeur de la caisse lol et si non bon reportage !!
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
J’ai déjà essayé le Lamborghini Urus sur route sur terre et sur sable et je peux te garantir que ça reste de loin le meilleur de tous, un vrai délice. merci pour le soutien 👍
@gho7557
@gho7557 3 жыл бұрын
Je préfère le rsq8 visuellement.
@turbo________4matic254
@turbo________4matic254 3 жыл бұрын
Où on peut dire que le urus est un touareg 6 fois plus chers 😂
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Vite dit peut être 🤣🤣🤣
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Je préfère aussi le RSQ8 pourtant j’adore mercedes
@julienrodot8288
@julienrodot8288 3 жыл бұрын
Merci pour ce bel essai ! Cependant j’ai une question qui me taraude: allant souvent sur des sites US ils parlent de « turbo lag » sur le SQ8, y a t’il du turbo lag sur ce RSQ8 aussi ? Merci ☺️
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Merci beaucoup, pour ma part je n’ai pas ressenti cet effet, il y a bien la micro hybridation qui comble rapidement ce temps de latence, ok ce n’est pas aussi immédiat qu’une Tesla Model X mais le fameux lag ne m’a jamais frappé.
@julienrodot8288
@julienrodot8288 3 жыл бұрын
@@blogcarspassion merci beaucoup pour ta réponse rapide 😉 à vrai dire je me demandais si un SQ8 était pas suffisant à condition qu’il n’y ai pas de turbo lag bien sûr
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
@@julienrodot8288 sur un SQ8 chez nous en Europe c’est un TDI et on sait que le diesel même avec la micro hybridation le turbo lag se fait ressentir. je l’avais remarqué sur la S6 et le Sq5
@julienrodot8288
@julienrodot8288 3 жыл бұрын
@@blogcarspassion vous devriez avoir aussi un SQ8 tfsi bientôt il me semble. C’est étrange pas de turbo lag ni chez Mercedes ni BMW, bizarre ces moteurs VAG. Peut être cela vient de leur transmission?
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
@@julienrodot8288 pourtant de mémoire RSq8 ou Urus il n’y a pas de lag à ma connaissance, je serais un peu plus vigilant sur ce point pour les prochains essais.
@Userfascio69r02
@Userfascio69r02 3 жыл бұрын
Pas plus rapide qu une levante trofeo, en acceleration. Et prend une raclée par le urus . Sur zeperf 301 km/ h pour la rsq8, 304 pour le urus et 316 pour le levante. 0 a 300 km/ h 99 sec pour la rsq8 , 52 sec pour le urus , 49, 6 pour le levante. Belle voiture , mais pas exceptionnel
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Ça tombe bien le Maserati Levante Trofeo arrivera sur la chaîne (essai déjà réalisé 😅)
@thomasdelux7920
@thomasdelux7920 3 жыл бұрын
Le levante est horriblement laid en plus maserati de la grosse merde en finition et fiabilité😁j’ai eu 2 maserati plus jamais donc désolé mais non.. et urus 270-300.000€ rsq8 150-180.000€ donc désolé mais le meilleur choix pour le prix est le rsq8 et même si il n’est pas affiché a plus de 301 km/h sur zeperf il prend 305 en pointe et à déjà été testé à 313 km/h…
@Userfascio69r02
@Userfascio69r02 3 жыл бұрын
@@thomasdelux7920 toi tu as eu 2 merde d audi et arrete de dire des conneries. Des bouffons comme toi , peut même pas rentre chez leur concessionnaire Maserati. Ta jamais eu de Maserati menteur. Il faut pas croire ce que dit le bouffon d akram
@Userfascio69r02
@Userfascio69r02 3 жыл бұрын
@@thomasdelux7920 tu est un menteur, la urus est a 200 mille euro, pour toi la levante est laide, on s en fou. Pour moi la rsq8 est un camion, et elle a jamais depasse les 301 km/h ( 313 km/h c est un mensonge), moi je sais ce que je dit , puisque mon frere a une q8 , sur un an il a déjà été deux fois aux garage, probleme boite de vitesse et deuxième rappelé par audi ,plus 2 pare brise cassé . Et lui qui la conduit tous les jours dit que ces un camion a conduire.
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Oui tu as raison le meilleur si tu prends en compte les finitions performances et prix l’Audi RSQ8 reste très bien positionné, le levante trofeo en plus d’être assez peu joli, la sonorité est en revanche magnifique mais le châssis n’est pas à la hauteur.
Audi R8 v RS e-tron GT v RS3 v RS6 v RSQ8 v RS5: DRAG RACE
17:27
AUDI RS Q8-R : les super-pouvoirs de la version ABT !
6:45
Direct Auto
Рет қаралды 125 М.
Joker can't swim!#joker #shorts
00:46
Untitled Joker
Рет қаралды 39 МЛН
طردت النملة من المنزل😡 ماذا فعل؟🥲
00:25
Cool Tool SHORTS Arabic
Рет қаралды 10 МЛН
Look at two different videos 😁 @karina-kola
00:11
Andrey Grechka
Рет қаралды 14 МЛН
2023 Audi RSQ8 - 19 THINGS YOU SHOULD KNOW
14:46
Downshift
Рет қаралды 33 М.
Ces AUDI sont FIABLES et pas chers ✅😋
18:46
Les Pilotes du Dimanche
Рет қаралды 170 М.
Test Tech de l’Audi Q4 e-tron Sportback en Norvège
15:18
Monsieur GRrr [FR]
Рет қаралды 11 М.
Sorry Audi | $100,000 Car Shopping
16:01
Yiannimize
Рет қаралды 415 М.
Audi RS6 C7 Performance, far from conventional wisdom! 😉
22:24
Concept Sport Automobiles
Рет қаралды 6 М.
Mini krach : Profiter des opportunités
15:26
Zonebourse
Рет қаралды 66 М.
2023 Audi RS Q8 | POV test drive
22:22
DrivingCars
Рет қаралды 50 М.