Merci pour le soutien et le clin d’œil 😊😊😊 Belle vidéo comme à ton habitude je suis fan 😊😊😊 Quel engin si je peux me permettre cette Rsq8😊
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Merci pour ta passion, longue vie à ta chaîne 👍👍
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Vous validez la config de cet Audi RSQ8 ? Pour 186 000€ hors malus vous choisissez quoi ?
@tributo68753 жыл бұрын
Je l‘adore en orange Et pour cette somme je prends cette Audi RSQ8 😜
@tonysosa94913 жыл бұрын
Je préfère largement l’amg GLE63S 2021 coupé , qui est beaucoup plus énervé et qui a des plus belles lignes. Intérieurement l’amg est somptueux avec le tableau de bord complet carbon , volant carbon/alcantara, les burmesteurs qui tournent et les config intérieur rouge/noir , j’en bave rien qu’en parlant !! je préfère le design intérieur de l’amg Extérieurement pareil , et le bruit du v8 AMG est beaucoup plus incroyable. Les nouveaux intérieur audi j’arrive vraiment pas mais sinon extérieur j’aime beaucoup , Audi réussi souvent son design extérieur.
@tesla86533 жыл бұрын
Oui je valide pour la voiture mais pas pour le prix.😣 C'est le prix de mon appartement.😋
@VictorFabry3 жыл бұрын
Pour 80k moins chère je prend un stelvio QV toute option. Beaucoup plus sportif au niveau look et conduite je pense
@gho75573 жыл бұрын
Pourrais-tu tester un gle amg??
@ZenvoGlob3 жыл бұрын
Totalement déraisonnable... je confirme 😱 Trop gros, trop cher, consommation excessive, bref, qu’est-ce que l’on l’aime cette RSQ8 !
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Totalement d'accord ;)
@nmahefa3 жыл бұрын
Je déteste les suv,mais celui là elle est diablement sexy, si on pouvait avoir un a3 avec ce design là, j'achète direct
@blogcarspassion3 жыл бұрын
J’étais comme toi pourtant même l’Audi Q8 de base que j’avais essayé était magnifique, mais le RSQ8 est dingue je ne pensais pas qu’il allait me taper dans l’œil.
@thoraudin26643 жыл бұрын
J'adore vos description super détaillées merci !!
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Avec plaisir 😊 j'essaie d'y mettre toutes les infos complémentaires à l'essai ;) Merci pour le soutien
@eljhlrjpyt41893 жыл бұрын
C'est beaucoup trop beau j'aadoooreee 🤩
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Ahaah on est d’accord 👍
@hernandomichel29372 жыл бұрын
Excellente Chaîne que j’ai découvert depuis peu , par la qualité de ses présentations et l’esprit convivial qu’elle dégage !! Le RSQ8 pour la Raison, l’Urus pour la Passion ?! Difficile de choisir.
@ipodtouch783 жыл бұрын
Audi le meilleur intérieur !
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Très classe et très chic les intérieurs Audi
@GothStar973 жыл бұрын
j'adore la présentation vraiment !!
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Mercir 👍
@romainprovost71643 жыл бұрын
C’est une très belle voiture et une vidéo complète et très sympa. Si je parle comme si j’en avais les moyens, je dirais qu’extérieurement c’est vraiment pas mal. L’intérieur c’est classe, mais c’est trop sobre selon moi. Je préfère vraiment Mercedes sur ce point (mais pas les modèles 2021 où je trouve l’écran central façon tesla particulièrement mal intégré, je parle des modèles 2020). S’il y a un point que je trouve bof c’est le volant, et si j’ai bien fait attention la partie centrale du volant (ou se loge l’airbag) n’est même pas en cuir 😭). Ce qui manque a cet Audi c’est un peu de couleur à l’intérieur (pourquoi jamais de cuir camel par ex ?^^). C’est toujours black sur gris
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Merci à toi Romain d’abord de prendre le temps de regarder cet essai et de prendre le temps d’écrire, très bonne analyse que je partage, il est très impressionnant cet RSQ8, l’intérieur oui manque de folie, la jante du volant est maigre, mais au global c’est du très haut niveau. J’espère que tu as passé un bon moment , bientôt arrivera pour la rentrée l’Audi RS6 dans une très belle configuration.
@benji40152 жыл бұрын
Belle essai est ce rsq8 a une configuration qui lui vas vraiment très bien est qui est sportif est discret. Est cette intérieur est vraiment très sympa. Je suis très surpris par le châssis du rsq8 qui est assez sportive est dynamique pour le poids du véhicule. Est honnêtement les performances sont vraiment pas mal pour un suv sportive de chez audi. La sonorité du v8 est pas mal mais sa manque du lignes d'échappement. Ce qui j'aime sur le rsq8 c'est que audi il ou juste ressortir le côté sportif du 98 sans en faire trop. Cette couleur lui vas bien. Je pense que les carbone céramique sont recommandé vue le point du suv. Mais si je devais choisir un suv sportif je prend un porche Cayenne coope turbo s. Est les jantes sont sublime. Est merde sa fait du bien de voir un essai de sportive même si c'est un suv.
@TheCanard313 жыл бұрын
Plutôt une trofeo maserrati ou un stelvio qv, après c'est les gouts et les couleurs, pour changer d'audi.
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Je te comprends j’ai aussi essayé le Maserati levante trofeo où la sonorité du moteur est dingue mais le châssis est une petit merguez grillée et l’alfa Romeo Stelvio QV est incroyable en légèreté et en châssis avce un prix défiant tous les autres, malheureusement le V6 italien est un peu moins flatteur.
@aizensosuke34262 жыл бұрын
Le Stelvio n’est pas sur le même segment mais c’est vrai qu’il est pas mal
@xray8093 жыл бұрын
Donc si je commande un RSQ8, il me faudra aussi prendre possession d'une station service et d'un cabinet d'assurance 🤣
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Mdr je te le conseille vivement 😅
@stefc92893 жыл бұрын
Et moi d’un garage plus conséquent.
@claquettechausette3 күн бұрын
On attend le rsq10 e-tron gt performance
@blogcarspassion3 күн бұрын
Mdr je valide 😂😂😂
@user-uw1uo9tm8y2 ай бұрын
Superbe auto❤
@blogcarspassion2 ай бұрын
je te confirme, cet audi RSQ8 est une fusée
@LudoFromParis3 жыл бұрын
Superbe test ! Reste plus qu'à tester le nouveau Cayenne Turbo GT ; )
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Merci pour le soutient, je me note sur ma liste des prochains essais ce fameux Porsche Cayenne Turbo ;)
@LudoFromParis3 жыл бұрын
@@blogcarspassion De rien. Les tests de Caradisiac, Auto Plus etc semblent bien ringards et désuets à côté de chaînes comme la tienne et de certains de tes confrères (LVA, LBA, Mécanique Sportive, Gloved Driver, Charging Station etc ) ; )
@nicolasmrl81093 жыл бұрын
Belle image, belle auto, manque plus que le jackpot du loto 😆
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Un jour peut être … le problème quand tu as l’argent c’est que tu ne sais plus lequel choisir.
@nicolasmrl81093 жыл бұрын
@@blogcarspassion 😄 c’est vrai
@leblackbo Жыл бұрын
@@blogcarspassion Quand tu as l'argent il n y a pas de problèmes de choix, tu achètes tout 🤣
@Scolter3 жыл бұрын
Voilà pourquoi je kiff SUV sportif
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Juste bluffant cet Audi RSQ8 je ne pensais pas sincèrement avoir autant de sensations.
@gho75573 жыл бұрын
J'aime beaucoup ce type de voiture et je n'est pas honte!
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Il n’y a plus avoir honte quand on essaie un RSQ8 😅😅
@a23thm773 жыл бұрын
La rs6 c’est sa avec un centre de gravité plus bas et avec 200kg de moins sa promet
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Bientôt tu la verras sur la chaîne l’Audi RS6 👍🔥
@ericfoure363 жыл бұрын
Vidéo et essai très sympa ! Belle auto et beau contenu technologique mais pas de référence ou comparaison au Porsche Cayenne Turbo.... pourtant...
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Merci beaucoup
@thoraudin26643 жыл бұрын
Vous pouvez tester le dbx de aston please
@blogcarspassion3 жыл бұрын
On y travaille )
@sylvaintheate12373 жыл бұрын
186 000 euros à quoi il faudra ajouter le malus de 30 000 euros et la taxe au poids de 10 euros par kilo au delà d’une tonne huit cents à partir de 2022 !
@sandro94323 жыл бұрын
Si j'aurais les moyens j'hésiterais pas une seconde
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Moi non plus (sauf mon banquier 😅)
@aurelienvarlet8591 Жыл бұрын
Un des associés médecin de mon généraliste a le SQ8 tdi déjà c'est une dinguerie alors celui là j'imagine pas 🤩🤩🤩
@blogcarspassion3 күн бұрын
C’est un autre level le RSQ8 un tank
@aurelienvarlet85913 күн бұрын
@@blogcarspassion j'imagine bien 😊👍 maintenant c'est étron 🤣
@robinmarples51983 жыл бұрын
Ou est le plaisir surtout
@blogcarspassion3 жыл бұрын
D’être au volant d’un monstre de 600 ch et d’écouter la mélodie du V8
@robinmarples51983 жыл бұрын
@@blogcarspassion sonorité étouffée... Merci le fap et l insonorisation. 600 ch complètement bridées par les 2tones et demi... Y a juste la techno embarquée et la finition OK... Mais les américaines siglées srt ou hellcat en donnent vraiment beaucoup beaucoup +... Surtout des oréoles, et à la fin c est ça qu on cherche... Sentir mauvais sous les bras une fois à destination 👌
@blogcarspassion3 жыл бұрын
@@robinmarples5198 je peux comprendre j’avais essayé le Jeep Cherokee trackhawk 707 chevaux, incroyable même en ligne droite il faut se battre avec le volant 🔥🔥
@robinmarples51983 жыл бұрын
@@blogcarspassion non mais il est assez cohérent ce rsq8 en vrai, sauf le look que je trouve trop ostentatoire, pas assez en phase avec le tempérament de la voiture. Par contre, monté dans un urus... Vraiment déçu. Ça devrait prendre 9000 tours et faire peur même à 80km/h... Même pas
@blogcarspassion3 жыл бұрын
@@robinmarples5198 sérieux ? J’ai vraiment adoré le lamborghini Urus, tu avais mis quel mode de conduite ?
@sergserg62563 жыл бұрын
☝️💣
@MoustacheColomb3 жыл бұрын
Pas du tout mon délire car difficile d'imaginer ça comme étant une voiture de sport et probablement plus vraiment un SUV non plus, je trouve qu'Audi se perd un peu à vouloir couvrir tous les segments. Pour ma part, la seule bonne surprise c'est cette nouvelle calandre 'RS'. Après il en faut pour tout le monde (notamment vceuc avec un sacré budget). Merci pour l'essai, toujours intéressant et de plus en plus qualitatif !
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Merci pour ton avis, du coup je te réserve mon futur essai de l’Audi RS6 qui devrait prochainement arriver.
@aizensosuke34262 жыл бұрын
Après c’est un véhicule polyvalent, un daily alliant prise en main facile, conduite douce et confortable après tu peux te faire « plaisir » de temps à autre après c’est sûr que si tu prends ce véhicule comme « véhicule plaisir » cela ferait tache surtout vu son prix
@lardybenoit3 жыл бұрын
Je peux te conseiller d'essayer le X6M qui est encore plus radical bien que tous les journalistes le boude et cela je ne comprends pas !
@blogcarspassion3 жыл бұрын
J’aimerais bien l’essayé, c’est juste la communication merdique de Bmw France avec l’ensemble de la presse. perso j’adore bmw et j’adore le nouveau X6 mais je ne l’ai jamais essayé.
@thomasdelux79203 жыл бұрын
Grip(une émission allemande) l’a essayé et le rsq8 a emporté certe moin sportif mais mieux dans beaucoup d’autres domaines.
@niconico79913 жыл бұрын
Sinon pneus indice Y vitesse limité a 300km/h
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Cool merci pour l’info 👍
@niconico79913 жыл бұрын
Merci à toi pour tes super vidéos 👍🏻
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Avec grand plaisir
@issabanhammou35523 жыл бұрын
Audi RSQ8 où un URUS ?
@blogcarspassion3 күн бұрын
Je prends direct le Lamborghini urus pour avoir testé les 2 l’italien est plus dingue à conduire et plus expressif
@elieyari23463 жыл бұрын
TU M AS DONNE ENVIE DE L ESSAYER !!!
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Fais toi plaisir mon ami 🙏🏼 Appelle ton banquier tout de même 🔥🔥
@kevin-L3 жыл бұрын
Je préfère les intérieurs Audi en terme de finition Mercedes c’est beaucoup de LED est malheureusement une fois les LED éteintes c’est pas terrible est BMW 🤢
@blogcarspassion3 жыл бұрын
cool merci pour ton avis
@thomasdelux79203 жыл бұрын
J’ai le même avis😅très souvent critiqué l’intérieur du q8,sq8 etc je le trouve pourtant magnifique😅
@cracoudu623 жыл бұрын
Pratiquement toutes les BMW ont les mêmes intérieurs BMW a dégringolé en qualité et en originalité
@skunkworks41263 жыл бұрын
@@cracoudu62 Non en qualité on est au dessus de audi. En tout cas un X6 est au dessus de ce q8
@clgfy10313 жыл бұрын
C’est une magnifique auto. Si j’avais l’argent, je serais client. J’adore son design. Le seul problème, comme toujours, c’est le tarif. Même ceux qui ont beaucoup d’argent ne l’achètent pas plus que ça. Il est très - trop - déraisonnable. Le tarif de base est déjà super élevé et en plus pour avoir certaines choses qui devraient être comprises de base il faut payer encore, c’est n’importe quoi.
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Quand on aime on ne compte pas non ? 😅
@clgfy10313 жыл бұрын
@@blogcarspassion Non en effet, et je dirais même quand on a les moyens oui on ne compte pas. Mais voir des choses en option alors que la caisse coûte déjà l’équivalent de 10 reins, bon bah voilà quoi.
@blogcarspassion3 жыл бұрын
@@clgfy1031 je sais on est tous surpris mais en vrai c’est partout pareil et chez Porsche c’est encore pire que ça.
@sergserg62563 жыл бұрын
Price👍
@blogcarspassion3 жыл бұрын
185 000€ dans cette configuration magnifique
@jadore87803 жыл бұрын
Ils auraient pu le faire plus gros non ! -)
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Un poil alors 🔥😜
@96space Жыл бұрын
on dirait un T-ROC de 2008. Oh les boules pour Audi qui fait d'habitude que des caisses pour gros frimeurs des banlieues.
@blogcarspassion3 күн бұрын
Et pourtant tu serais étonné que les acheteurs sont des chefs d’entreprise ✌️
@mylaauraa90402 жыл бұрын
Je préfère les intérieurs des range rover velar et sport svr
@kaitanodieuleveut9552 Жыл бұрын
😍😍😍💯💯💯👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥😱😱😱😱😱💪💪💪💪💪
@giuseppe_corea2 жыл бұрын
C est trop haut,j ai le vertige......
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Prends une audi RS3 elle est plus basse
@giuseppe_corea2 жыл бұрын
@@blogcarspassion Exact,une vraie bagnole.... J suis pas trop fourgonette vitaminée. Sur un tracé sinueux,y a pas photo.....
@bipbip482 Жыл бұрын
Non je suis pas daccord pour le prix qui je préfère rajouter un billet et prendre un porsche cayenne turbo . Pour celui qui à les moyen il fera une meilleurs affaire chez porsche
@blogcarspassion3 күн бұрын
Arf c’est pas faux
@sofianelmoussaoui29263 жыл бұрын
J' ai vu des annonces de q8 quasi neuf a moins de 50000 euros. Mais c pas en France c en Europe et avec le V6 231 chevaux
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Ici l’Audi RSQ8 en occasion tourne autour des 130 à 140 000€
@skunkworks41263 жыл бұрын
Ça ne vaut pas Porsche….
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Je t’avoue depuis que j’ai essayé la porsche 911 992 difficile de revenir à la réalité
@lardybenoit3 жыл бұрын
les plaquettes aciers restent toujours économiquement rentables par rapport aux cerqmiaues car personne ne va faire du circuit avec ce gros bebe.
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Comme je l’explique dans la vidéo, vu le poids de 2,3 tonnes, tu vas vites les finir tes disques en acier même sur route.
@pascalkrzeminski73413 жыл бұрын
AUDI is Insane ! On nous parle d'écologie tout le temps, ce véhicule est en totale contradiction. Foutage de gueule. Vivement que cela s'arrête cette course à la performance. Totalement déraisonnable. On va droit dans le mur. Merci de respecter mes écrits.
@blogcarspassion3 жыл бұрын
On va dire qu'il s'agit d'un Baroud d'honneur ;)
@leblackbo3 жыл бұрын
Est ce que l'électrique est si propre que ça (fabrication des batteries, leurs durées...)? on parle très peu de ce que ça engendre et les dégâts que ça va encore engendrer vu la demande des véhicules électriques qui va exploser dans les prochaines années
@pascalkrzeminski73413 жыл бұрын
@@leblackbo je ne parle pas forcément des Véhicules Électriques. Il y a la voie de l'Hydrogène aussi. Mazda a annoncé hier la mise au point d'un moteur Wankel à Hydrogène en complément de l'électrique. 👍
@pascalkrzeminski73413 жыл бұрын
@@blogcarspassion oui c'est cela 😁. Audi a confirmé l'arrêt de ses moteurs thermiques.
@anisanis99193 жыл бұрын
la raison c que y a des gens qui aime audi et aime des SUV... alors quand c un SUV et que c du Audi et encore ça pousse tres fort et y a du Quattro alors c complet y a rien a rajouter. PS: y a le X6 M qui est plus déraisonnable que celui ci.
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Je ne sais pas si le BMW X6 M est plus impressionnant et tape plus fort en performances.
@anisanis99193 жыл бұрын
@@blogcarspassion ouii j crois qu'il est un peu plus fort que le RSQ8 et ça reste un SUV coupé avec un gros gabarit qui sert a rien, mais perso il me plait, meme en version diesel parceque il est beau et agressif.
@AMV50 Жыл бұрын
Trop de pub!!
@blogcarspassion Жыл бұрын
C’est noté
@youness840023 жыл бұрын
c est une urus 2fois moins cher simplement même châssis même moteur sauf bridait est le GLE c est un monstre rien a voir est il faudrait que tu test RSQ8 ABT tu va voir la largeur de la caisse lol et si non bon reportage !!
@blogcarspassion3 жыл бұрын
J’ai déjà essayé le Lamborghini Urus sur route sur terre et sur sable et je peux te garantir que ça reste de loin le meilleur de tous, un vrai délice. merci pour le soutien 👍
@gho75573 жыл бұрын
Je préfère le rsq8 visuellement.
@turbo________4matic2543 жыл бұрын
Où on peut dire que le urus est un touareg 6 fois plus chers 😂
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Vite dit peut être 🤣🤣🤣
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Je préfère aussi le RSQ8 pourtant j’adore mercedes
@julienrodot82883 жыл бұрын
Merci pour ce bel essai ! Cependant j’ai une question qui me taraude: allant souvent sur des sites US ils parlent de « turbo lag » sur le SQ8, y a t’il du turbo lag sur ce RSQ8 aussi ? Merci ☺️
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Merci beaucoup, pour ma part je n’ai pas ressenti cet effet, il y a bien la micro hybridation qui comble rapidement ce temps de latence, ok ce n’est pas aussi immédiat qu’une Tesla Model X mais le fameux lag ne m’a jamais frappé.
@julienrodot82883 жыл бұрын
@@blogcarspassion merci beaucoup pour ta réponse rapide 😉 à vrai dire je me demandais si un SQ8 était pas suffisant à condition qu’il n’y ai pas de turbo lag bien sûr
@blogcarspassion3 жыл бұрын
@@julienrodot8288 sur un SQ8 chez nous en Europe c’est un TDI et on sait que le diesel même avec la micro hybridation le turbo lag se fait ressentir. je l’avais remarqué sur la S6 et le Sq5
@julienrodot82883 жыл бұрын
@@blogcarspassion vous devriez avoir aussi un SQ8 tfsi bientôt il me semble. C’est étrange pas de turbo lag ni chez Mercedes ni BMW, bizarre ces moteurs VAG. Peut être cela vient de leur transmission?
@blogcarspassion3 жыл бұрын
@@julienrodot8288 pourtant de mémoire RSq8 ou Urus il n’y a pas de lag à ma connaissance, je serais un peu plus vigilant sur ce point pour les prochains essais.
@Userfascio69r023 жыл бұрын
Pas plus rapide qu une levante trofeo, en acceleration. Et prend une raclée par le urus . Sur zeperf 301 km/ h pour la rsq8, 304 pour le urus et 316 pour le levante. 0 a 300 km/ h 99 sec pour la rsq8 , 52 sec pour le urus , 49, 6 pour le levante. Belle voiture , mais pas exceptionnel
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Ça tombe bien le Maserati Levante Trofeo arrivera sur la chaîne (essai déjà réalisé 😅)
@thomasdelux79203 жыл бұрын
Le levante est horriblement laid en plus maserati de la grosse merde en finition et fiabilité😁j’ai eu 2 maserati plus jamais donc désolé mais non.. et urus 270-300.000€ rsq8 150-180.000€ donc désolé mais le meilleur choix pour le prix est le rsq8 et même si il n’est pas affiché a plus de 301 km/h sur zeperf il prend 305 en pointe et à déjà été testé à 313 km/h…
@Userfascio69r023 жыл бұрын
@@thomasdelux7920 toi tu as eu 2 merde d audi et arrete de dire des conneries. Des bouffons comme toi , peut même pas rentre chez leur concessionnaire Maserati. Ta jamais eu de Maserati menteur. Il faut pas croire ce que dit le bouffon d akram
@Userfascio69r023 жыл бұрын
@@thomasdelux7920 tu est un menteur, la urus est a 200 mille euro, pour toi la levante est laide, on s en fou. Pour moi la rsq8 est un camion, et elle a jamais depasse les 301 km/h ( 313 km/h c est un mensonge), moi je sais ce que je dit , puisque mon frere a une q8 , sur un an il a déjà été deux fois aux garage, probleme boite de vitesse et deuxième rappelé par audi ,plus 2 pare brise cassé . Et lui qui la conduit tous les jours dit que ces un camion a conduire.
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Oui tu as raison le meilleur si tu prends en compte les finitions performances et prix l’Audi RSQ8 reste très bien positionné, le levante trofeo en plus d’être assez peu joli, la sonorité est en revanche magnifique mais le châssis n’est pas à la hauteur.