Audi S4 спортивный диван из 90-х

Audi S4 был быстрым и привлекательным автомобилем как 25 лет назад так и сегодня может дать фору современный жужжалкам. Отличная динамика, великолепная управляемость, просторный салон, большой потенциал для тюнинга всё это привлекает и по сегодняшний день любителей быстрой и комфортной езды. Но за все эти приятности приходится платить расходом топлива 17-20 литров в смешанном режиме и довольно частыми визита в сервис так как многие агрегаты автомобиля уже изношены.

[@user-ug4tw6ur2u]

это лучшая ауди во все времена,надежная и простая.как и кабан не до не после него не было и нет лучше

[@user-rt6xy7pr5w]

Надёжная и простая как кабан? Ахуеть

[@user-cv8ly6rw7s]

максима а 32 валит тоже огонь и стоит дешевле

[@user-iy6jl7yi8o]

@@user-cv8ly6rw7s сравнил х*й с пальцем

[@tribeca1598]

@@user-cv8ly6rw7s валит на переднем приводе?

[@user-qy9cb7cs2d]

S6

[@user-dt9jg2eb4f]

Офогенная тачка!!! Даже на сегодняшний день выглядит современно!!!

[@viestursgarais8656]

Audi c4 the best. From 1990-1997. 🤘👍🤘👍

[@aleksandrfominskij6919]

Ауди в 45-м кузове,the best...

[@vladibe8273]

Мужики здорова.у меня такая же точ в точ s4 4,2(abz)399сил.красная .уже 15 лет уменя она такойже бампер поставил ,,зеңдер,,обвес,,зеңдер,,подогрев руля лобового сделал ,электро шторку нашел родную поставил короче Ляля, мне какие только деньги не придлогают за нее и второй хозяин всего у нее я, стоит в гароже но как выеду ух все уходит адреналин это кайф эмоции,кто понимает тот поймет меня и не жалко ни каких денег.сам я с Казахстана г.петропаловска всем удачи и на танких машинах заигрываться на дороге нельзя она быстрей набирает скорость ,чем тормозит😀 удачи вам ребята ,лайк.

[@user-ce5qv1lt2i]

Привет земляк. Интересно твое мнение о 4.2..... обслуживание ремонт живучесть и т.д

[@EgorKuzmin]

валера блять..... 286 а не 399, угомонись и мотор там abh

[@EgorKuzmin]

@@user-ce5qv1lt2i жрет любое масло, главное не проебать уровень, а то задиры и еще чо похлеще (есть фотки не для слабонервных), а так прет нормально относительно конечно, но если денег не много то можно на масле разориться, а ремонт это гильзовка мокрыми гильзами, а это дорого, а так можно ездить и не париться у меня была s6 была проблемка одна с бегунками трамблеров, раз в два месяца горели, менять 10 минут по цене не дорого, а так мотор простой, у меня была механика, два дня без масла ездил в коробке, коробке похуй, потом залил и никаких проблем, единственная херня сложная это гидроусилитель тормозов, проблема решается установкой вакуумника от а8 но на 4.2 для этого нужно снимать двигатель, но у меня гидрач работал исправно, новый стоит вроде тысяч 60-70. бушный брать тоже не надолго, как и ремонтировать свой сломанный. а так я был доволен, турбины нет, коробка механика, я еще абс отключил, получилось вообще никакой электроники, гонял горя не знал, только успевал на заправке масло покупать. заебись тачка, наверное опять такую же возьму или rs6 c5 если будет на механике

[@vladibe8273]

Мужики здорова,извеняюсь за отпечатку сам увидел смешно стало,а вот на счет мотора скажу стоит 4,2 abz299 сил, подогрев ставил с аллроода руля и лобавуха там проктически все подходит релюшку токо одну добовляеш и все .кто хочется посмотреть вот номер мой вацапа(чтоб лжицом небыть)87019558732 Влад,а насчет добовляеш яғни сил поверти захочю зделаю до 400т без компресора.расверлю угол сгорания и все уже не одну сделал я сам стошник,просто не надо и этого хвотает.всем здравия и хорошего от души.машина не подходит вообще жор масла бывает тогда когда дым сколес валит ну вы поняли, при спокойной езде вообще не долеваю, коробка от дизельной Ауди поставил она длиная на разгон и потрасе на 6 хорошо бензу нюхает,родная в идеале 6ступка лежит.удачи всем.

[@vladibe8273]

@@EgorKuzmin отпечатка извеняюсь мотор4.2abz299 сил даже не спорь сосной.удачи тебе.

[@moscvicrallyq9171]

2.2 turbo звучит как музыка

[@harwood1239]

2.2 turbo quattro !

[@Federal.]

За модерн токинг лайк)

[@motorhead2494]

Пушка гонка ,нагибатор всего и вся!!!

[@kot281086]

Моя бывшая )))) с завода была зеленой .))

[@turbohunter7764]

Приятно смотреть...особенно под музыку Бригада и Модерн Толкинг спасибо.

[@user-vr6wz4od9f]

Спасибо

[@turbohunter7764]

Моя мечта S4

[@freonberg6977]

Эх 90-е ! вот это времена были...

[@user-de7kw8oi4t]

Отлично донёс ключевые преимущества и суть! Коротко и понятно. Чувствую продавца) Жму руку и успеха...

[@user-vr6wz4od9f]

Спасибо

[@user-hj6us9qf2p]

Советский Союз ЖИВ!!! Ауди Классная!!!

[@erkocyber]

Твой совок сгнил давно)) Ауди жив и будет жить

[@romankosov8539]

Небыло на них торсенов сзади. На s4 и на s6 задний диф свободный, но на s4 он блокируется клавишей а на s6 электроника подтормаживает пробуксовывающее колесо посредством абс.

[@FLAYWESSS]

Подача информации интересная)

[@Mr-qo5dm]

Здравствуйте! Продается? Если да, какая стоимость?

[@user-tu4gv4gp5e]

начало класс + музыка

[@user-rx6lp1jj9r]

нормально так вступление))

[@user-cn8my8sf3j]

базара нет брат

[@veterinarian007]

Hi !! Great channel and well made movie about audi !! Really nice... Regards from North Lincolnshire county !!

[@user-bo5rh5me5q]

Народ - вы вообще не поняли послание автора и цимус этого видео! 🤔 Посмотрите "Бессмертное кино" с Костей киноманом на 2x2, там есть рубрика всегда в конце ( не помню как называется ) может поймёте хотя бы видеоряд, хотя врядли, это всё для избранных 😎 Мне все понравилось! Жду следующий обзор в таком же жанре 😋

[@user-br1we5zn4z]

Добрый день! Как можно найти Ауди 1995год объемом 4.2 заводская есть мне очень нравится

[@user-lx1xi5sf9y]

После этой тачи трудно будет привыкать к поло или логану))

[@samirbegano]

Dobra mašina brate, puno pozdrava.

[@keiiijetronik8159]

Да это гон полный,!!!

[@user-ox8ze8rt7o]

Еще были S 6 plus на 326 сил с форсированым 4.2. Отличались синим цветом шкалы приборки. Но это очень редкий экспонат, и на постсоветском пространстве его не найти.

[@user-vr6wz4od9f]

не только на постсоветском пространстве не найти но и в мире их осталось совсем мало к сожалению

[@igorboldyrev3612]

Олег Карандеев На дроме есть отзыв.

[@borshchagovkajunkyardgarag655]

Но в Украине есть две.

[@Anitron19]

В этом ролике минуса 3: - Картавый автор. - Бейсбольная бита. - 5:04 - "Система тормознофф"...

[@rusblr3041]

ААААААААххахаха, оценил шутку!!

[@NemeZ7]

Вот ещё один минус, кошка дохлая ну или что там у него на голове лежало в начале видио непонятное

[@aleksandrmomotov1785]

У академика тоже такой же,только новый строится

[@user-qz1vs6xe9h]

Что за диски?

[@MD-un9le]

Машина сделана для людей они для зомби с айфонами

[@antonliberman7976]

спасибо,что старался,делал нам обзор,что то рассказывал.. но очень не приятно,когда люди сами не понимают,что рассказывают. У меня нет S6 и S4 так как я перерос этот уровень и пересел на V8 считаю что имею право на 5 коп AAN легенда,но живых мне не попадалось,тюнинг на него очень дорогой и на стоке больше 300-350 не расскачаешь. Для гонок хорош 2.7 Битурбо,вижу часто такие машины на Unlime!

[@user-eh8sc7uh6n]

Дорогой.в.обслуживании.полный.привод.

[@user-eh8sc7uh6n]

Хорошо.изложил.как.оно.и.есть.коректно.молодчина!!!

[@Dimon61999]

Без смеха смотреть не мог!

[@user-df1re9ow6u]

Дружище не подскажете номер краски. Машина огонь.

[@user-ok7hs9ij5m]

Круто.

[@Roman111vr]

opel omega evo500 тоже из сильных немецких машин которая могла и е500 и м5 объехать

[@andreypereverzev9982]

Если зацеп поймает опель твой. )но опель не дает эмоций м м-ка не те эмоции дает как ауди. Действительно торсен рулит на любом покрытии. У меня audi a4 b7 2.0T quattro 2006 года. Если и поменяю ее то на A6

[@user-xk1zx9tt7h]

Опеля тех времён, давно уже догнивают на автосвалках!

[@borshchagovkajunkyardgarag655]

Evo 500 со своими 230лс никого не догоняет. А вот Lotus Omega 3.6 biturbo 377лс и Irmscher Senator 4.0 272лс точно поспорят с М5 е34 и Е500 w124.

[@user-wj4xl1pn2l]

Спасибо за очередной видос про с4.... НО.... прежде чем его снимать - 1. довести машину до нормального состояния (висячий потолок это ппц, работы на день) 2. выучить нормально тех часть s4-s6 c4 - торсен в заднем редукторе шел только в фау V8, в s4 c4 - принудительная блокировка с салона, в s6 c4 ее убрали, два свободных дифа и торсен между осями + система eds на все 4 колеса. В кузов с4 редуктор от фау становится как родной, проходимость и управляемость улучшается!! но чуток отбирает на себя мощности и боится больших лошадей и постоянных резких стартов на мкпп

[@antonliberman7976]

привет тебе из за руля V8 правда 3.6 на акпп,но тоже пушка) приятно,когда люди понимают о чем говорят

[@tonywhite2905]

Снять потолок на с4 тот еще геморой, учитывая что он приклеен к крыше

[@antonliberman7976]

@@tonywhite2905 снять топливный насос на V8 вот что геморой..а потолок за 15 мин снимается и еще 30мин обшивка люка

[@user-wj4xl1pn2l]

@@tonywhite2905 ну ессно лучше ездить с потолком на голове и при этом снимать обзор на тачку... можно переклеить и не снимая

[@user-vr6wz4od9f]

@@user-wj4xl1pn2l автомобиль не мой, я его взял на обзор. Собственник автомобиля предпочитает содержать автомобиль с технической точки зрения в отличном состоянии нежели с эстетической. Висячий потолок это мелочь, куда важнее то что она едет как и положено ей ехать с завода. Большинство эсок сейчас выглядят хорошо, а вот ехать хорошо отказываются.

[@vitya_alvares3105]

Тачка Заебись

[@ReSeT39RUS]

На s6 задний редуктор свободный, эмитация блокировки, торсена нет, редуктор самоблок шёл на фау V8, там да, он с торсеном внутри

[@MadMaksCustom]

Торсен на ней есть, он стоит в коробке. За блокировки и имитацию согласен. Блокировка заднего редуктора была на s4 c4, работала до 45 км/ч и включалась принудительно

[@ReSeT39RUS]

@@MadMaksCustom Мы говорили про торсен редуктора, то что он в коробке есть, это ежу понятно)

[@MadMaksCustom]

@@ReSeT39RUS Тогда извиняюсь. Неправильно понял коммент)

[@schillerboss2689]

Бляяя именно такая была 2.2 турбо машина класс

[@dmitryfedotov5580]

рррррррррррр))) работать и работать)))

[@user-vr6wz4od9f]

ррррработаю и ррррработаю

[@janisbokov6018]

Super👍 No eta - s6, fari i kapot s tormozami vidajut,moldingi....

[@maratnazarbekov8318]

90 годы а там Яндекс еда ходить 😂😂😂😂😂😂

[@Gg-bw7qt]

45й Кузов?

[@user-td4dq5en9j]

Красава

[@user-op4nt7mv3l]

О! Гроб академика!

[@WiNIPOOOHH161WG]

Народ что за накладки на низ дверей и крыльев?резинки долго не живут а тут вроде пластик,киньте ссылку)

[@user-bg5ql9hh2e]

они идут комплектом с накладками порогов , zender , на авито все есть

[@WiNIPOOOHH161WG]

@@user-bg5ql9hh2e спасибо за информацию

[@user-iz2zy4dp1k]

Ехал Грека через реку, Видит Грека - в реке рак. Сунул Грека руку в реку, - Рак за руку Греку ЦАП

[@borshchagovkajunkyardgarag655]

Это S6 Немана?

[@user-pb7oe5rx7k]

Так это же S6, на базе A6 C4!?

[@pagostoo]

Ты как определил?

[@anisaymon5307]

фары капот бампера другие на s 4 !

[@anisaymon5307]

@@pagostoo еще он боле широкая как волчок

[@Sergey281192]

@@pagostoo все верно, это не s4. это s6

[@user-sx7rq1tg3m]

Много бреда, братан ты не прав, торсена сзади нету, на s6 задний диф свободный, без возможности блокировки, но с емитацией, в остальном разница между s4 и s6 только внешне. И эта очень крутая тачка, владею такой уже 9 лет, и не такая уж она и дорогая в обслуживании, главное не запустить её, а то восстанавливать очень дорого, у меня оборвался ремень и погнуло клапана, да это мой косяк что не вовремя заменил его, но блядь пробег 530000, и когда я снял голову, я ахуел, гильзы как новые, выроботки нету, мотор родной, это ещё то немецкое качество из 80-х, и по конструкции этот мотор похож на 2jz gte, очень крутой мотор, который поддается тюнингу, и не требует вложений если его обслуживать

[@user-mk5kc2hm8r]

Это ауди 💪💪💪💪 Качество на века

[@oldschoolracinggames5729]

но звук V8 круче чем 5 цилиндров и это для меня важнее чем лошади в тюнинге

[@ugxoydkdydiyx7509]

Титанки 16 или 15

[@user-cp7jh2lt7h]

Ауди едет, БМВ и Мерседес нюхают выхлопы

[@mechenyiy]

Сзади с класс проехал😂

[@MAD_MEHANIC]

кстати чистая случайность названия s4...когда а80-а100 канули в лету(по маркеровке!)s4 перешло на родной положенный кузов а4(бывшая бочка)а этот поехал как а6-s6 с 95г...так что по факту у тебя а100 кватро до94г...да и v8 к тому времени уже появился вроде, ABH 280лс(тока не помню-механика на него сразу пошла или нет)и v8 ставили только на эски!!!ну и купе.

[@deniskoreschkow9649]

Мне кажется или передок у нее от s6 c4

[@user-gf1dp9cd3y]

Я хотел её купить!

[@megaalex3654]

С4 до сотни быстрее конкурентов, как раз таки, за счет кватро. Не гони людям 😉

[@user-tw9fq6kc6x]

Мне интересно почему там шильдик s6,и м 5 в кузове универсал??

[@user-bs2di8yg7f]

Потому что это и есть S6 (спортивная модификация А6 первого поколения), а не вовсе не модификация 100-ки. Это видно сразу и без шильдика. Кстати, спортивная модификация Audi 100 в кузове С4 называлась S4, а не S5. Автор профан.

[@user-vr6wz4od9f]

Шильда s6 потомучто на эту s4 поставили всю внешку от s6, для полного комплекта и шильдик s6 повесили Есть м5 универсал в 34 кузове

[@user-bs2di8yg7f]

@@user-vr6wz4od9f а НА ФИГА?

[@user-vr6wz4od9f]

@@user-bs2di8yg7f в данном случае точно не знаю по какой причине установили внешку от s6, но в автомобильном мире частое явление когда на машину ставят внешку от рестайлинговой модели либо от более нового кузова. Чаще всего это происходит после дтп. Раз нужно восстанавливать кузов то собирают под свой вкус и чаще всего делают что то поинтереснее

[@user-bs2di8yg7f]

@@user-vr6wz4od9f там заменены фары, задние фонари, оба бампера, капот и крышка багажника и по моему передние крылья Я тоже думал, что битая, но там двери родные, от сотки.

[@user-ky5vp5ei7r]

про управляемость это спорно, она огонь если иметь стальные яйца и дружить с ручником.

[@user-do5dg3yb1b]

полный инкогнито дернув ручник на кватре она тормозит всеми колесами,так что не вариант

[@user-ky5vp5ei7r]

@@user-do5dg3yb1b ну сцепление то выключать нужно!

[@Metis16rus]

Audi c4 (и эска тоже) ни когда не была бандитской машиной в РФ в 90ых. Так что прикид вообще не в тему.

[@Cossack24]

А действительно, почему Ауди не была бандитской тачкой?

[@rakhmatullayunuzov5861]

Продаш нет дружище?

[@pavelkaputin7661]

Классный ролик! Лайк!

[@user-vr6wz4od9f]

Спасибо

[@Aleks0000]

Что-то фишка пошла у ребят от 90г выпуска на эти машины все классы Audi класса S скупают и приводят в Ляля вид)) У самого к стати ⭕⭕⭕⭕ Только s3 8l и я второй владелец вложил мЛя уже 350 000 и ещё примерно 500 надо) цвет такой-же он к стати в живую по другому выглядит На порядок сочнее

[@ndroid81mk89]

Скажи,Рррррракета))

[@anva2774]

S4 в оригинале конкурировала с bmw 530/540 и мерседесом е420 или е320 , конкурента для м5 и е500 в кузове c4 не было!

[@oldschoolracinggames5729]

Andrei Vaingort была S6 Plus которая была быстрее их но она вышла чуть позже

[@igleka]

S4 стала называться спортивная версия A4 которая была 80десяткой. А сотка стала A6 со спортивной версией S6.

[@RuslansTrahnovs]

И А6 была 100 (сотка)

[@igleka]

@@RuslansTrahnovs А я что сказал? 80 -> A4/S4/RS4 100 -> A6/S6/RS6 А у автора ролика S4 стала S6 после замены тормозов...

[@user-gk8yq5vq6f]

S4 - 100, S6-A6 и обе маркировки 45 кузов, а S4 про которую пишешь пошла с B5 кузова -80, а4

[@user-gh9qf3km1f]

Спортивная версия Ауди 80 была s2

[@igleka]

@@user-gh9qf3km1f Audi quattro -> Audi S2

[@user-ii8fz4ce1u]

на видео s6 на s4 капот и фары другие

[@user-vr6wz4od9f]

Внешка сделана под s6, а по факту это s4

[@audiv8436]

Плохо читал инфу: s4 шла с двигом 4.2, abh, на 280 сил, трамблёры. S6, с 94 года пошла с движком AEC на 290 сил! ☝️ Отличия, говорит, только 2🤦‍♂️ Да панель приборов, двиг, коробка, много что другое! Ролик называется s4, так соизвольте правильную информацию предоставлять.

[@user-gancata]

Слушай "уважаемый", помоему ты шапку задом наперед надел.

[@antonputintsev5313]

дорогой. это s6 (эс 6) в кузове C4 (цэ 4)

[@user-vr6wz4od9f]

Это s4 с внешкой от s6

[@user-dt9jg2eb4f]

@@user-vr6wz4od9f у s 4 капот другой, это s6.

[@vayufie4138]

Это не s4 , a s6 . Молдинги шире , фары рейстайлинг

[@user-vr6wz4od9f]

Это s4 с внешкой от s6

[@harwood1239]

шильдик S6 на багажнике

[@stranger992]

Не понял ты чё под Ленина косишь?

[@user-vr6wz4od9f]

Да, тот что с битой, это закос под Ленина

[@user-bs2di8yg7f]

Это S6!!!

[@user-tu4gv4gp5e]

пороги выкинь и будет смотреться на порядок лучше!

[@dzurdzukdzurdzukoff1738]

А навесной потолок тоже часть тюнинга?

[@GRom706]

0:56 "Почему S4?", а на видео 1:08 видим S6.

[@user-vr6wz4od9f]

Досмотри видео до конца либо почитай коменты, но за внимательность 👍

[@user-ro2ks2je4j]

Обзор классный,но ведущий это жесть ,без обид()))

[@user-kz6ol4ro6j]

Дружище потолок натяни висит

[@heiwei8726]

Это Ауди А6 Кузов

[@personanongrata4184]

Они чертовски похожи, но это не А6.

[@user-dt9jg2eb4f]

S6

[@Reclamadash]

Видео колхоз, тут только Ауди кайф

[@user-cj7yh5ze7i]

Оделся ты как вася полтавец

[@user-hw4si1oq5z]

то чувство, когда рассказывает другой человек, а стыдно тебе🤦🏻‍♂️

[@grigoriythisis90-x86]

11 минут про предыдущий лексус было драйвовое, этот формат 12 минут расстроил.

[@user-om4bi8yx6f]

У меня есть такой! 4,2 ! S4. Отдам за недорого!

[@user-ms8ie4xw1i]

Цена?

[@user-my4du1cc4v]

а это не S6?

[@user-vr6wz4od9f]

это S4 с внешкой от S6

[@gznaychenko]

Зачем вводить людей в заблуждение? Это Audi s6 в кузове с4, а не s4. Не знаю может я идиот, но даже на авто.ру если искать s4, то не найдешь в таком кузове.

[@user-vr6wz4od9f]

Это s4 с внешкой от s6

[@gznaychenko]

Значит я не внимательно слушал, в видео об этом говорили?)

[@user-vr6wz4od9f]

@@gznaychenko да говорил👍

[@user-ep4gh4cp4y]

ты вообще задумывался над текстом s4 это 100 в 45 кузове

[@user-vr6wz4od9f]

А это что за машина по твоему ?

[@pavelgarrett5955]

Хороший авто, была 90 на 3b/aan вообще продолжайте в том же духе, интересно смотреть. если понадобится сделать гибрид на турбину, обращайтесь, techturbo.ru С Уважением!

[@vitalijus8457]

90 nebylo na 3b/aan. Eto byli s2 ;)

[@pavelgarrett5955]

@@vitalijus8457 знаю, у меня стоял свапнутый уже

[@daylightday4818]

Шапка надета найзнанку

[@budda8021]

Меховую шапку задом наперед надел.

[@jekas1343]

Это 6 с4!

[@sproot2540]

Не Трои....

[@mosg1250]

Нормальная тачка, почти субару)

[@user-ky5vp5ei7r]

хотел себе субару, когда прокатили на эске понял, что субару почти тачка)

[@mosg1250]

@@user-ky5vp5ei7r эсок на всех не хватит)

[@user-ky5vp5ei7r]

@@mosg1250 это даа... беда печаль

[@user-wf1sv8nz3b]

Это Субару почти Ауди

[@user-sx7rq1tg3m]

Эска лучше субару однозначно

[@angeldjoui6541]

Ведь это S6 с4, S4 у него бампера другие

[@anisaymon5307]

Куплю s4 4,2l 1992 1994 г.

[@user-om4bi8yx6f]

Продам! Есть такой у меня ! Не дорого!

[@user-om4bi8yx6f]

Находиться в Сургуте! 89044717651

[@anisaymon5307]

не получается звонит на вотцап отправ фото 89150135560

[@user-om4bi8yx6f]

А позвонить, поговорить - дорогой очень телефон? Завтра позвоню!

[@user-om4bi8yx6f]

Если не поздно, могу сейчас ?

[@user-fp6qp3dt6w]

БРОНЕТРАНСПОРТЁР проговори буквы Ррррр

[@igorzab7411]

Ты на ней хоть ездил,КПП 5 ступка говорит, дядь на них 6 ступка стоит

[@MadMaksCustom]

Не на всех...

[@igorzab7411]

@@MadMaksCustom с завода механика что на 2.2 и 4.2 была 6 ст

[@user-gg7bs1jc5k]

Чувак, у тебя все задатки достойного автоблогера, НО! Че за хрень ты монтируешь? Почему почти 4 минуты смотришь черно белый видос, да еще и с помехами? Какая нафуй бригада? Че ты людей взад, в 90е тянешь? Зачем этот мрак? Делай выводы и Лови палец вверхЪ)

[@harmanharman9982]

лучше сивик вти взять.

[@oldschoolracinggames5729]

Harman Harman если лох то да